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bourg-en-bresse vaut plus que son image - Info Economique

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© Medef Lyon-Rhône<br />

e n t r e p r i s e s<br />

Questions à…<br />

bernard Fontanel :<br />

présid<strong>en</strong>t du Medef<br />

Lyon-Rhône<br />

*Vous organisez le<br />

3 avril prochain le<br />

premier “Printemps des<br />

<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs*” à Lyon.<br />

Qu’att<strong>en</strong>dez-vous de cet<br />

événem<strong>en</strong>t ?<br />

B. F. : L’idée nous est v<strong>en</strong>ue<br />

de l’Université d’été<br />

du Medef national qui<br />

rassemble cha<strong>que</strong> année<br />

bon nombre d’<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs.<br />

Nous avons voulu<br />

reproduire sur Lyon cet<br />

événem<strong>en</strong>t pour permettre<br />

aux <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs<br />

de se rassembler et de<br />

débattre <strong>en</strong>tre eux… L’idée<br />

était aussi de se mettre<br />

<strong>en</strong> avant et d’essayer de<br />

sortir de cette caricature<br />

“Medef = CAC 40” !<br />

*En pleine présid<strong>en</strong>tielle,<br />

est-ce une façon de faire<br />

passer un message ?<br />

B. F. : Nous avons pris le<br />

parti de ne pas faire<br />

interv<strong>en</strong>ir de politi<strong>que</strong>s…<br />

mais ils ont été invités !<br />

*Comm<strong>en</strong>t s’articulera<br />

cette journée ?<br />

B. F. : Plusieurs ateliers<br />

et une séance plénière<br />

rythmeront cette journée.<br />

Nous avons choisi un thème<br />

qui colle à l’actualité…<br />

“Visible et Imprévisible !”<br />

Nous att<strong>en</strong>dons <strong>plus</strong>ieurs<br />

interv<strong>en</strong>ants issus de<br />

milieux divers et variés :<br />

du monde des affaires<br />

bi<strong>en</strong> sûr avec Jean-Michel<br />

Aulas, Charles Beigbeder,<br />

Clara Gaymard, mais aussi<br />

des per<strong>son</strong>nalités comme<br />

Cédric Villani, l’anci<strong>en</strong><br />

footballeur Alain Giresse,<br />

le navigateur Loïck Peyron,<br />

etc. Nous att<strong>en</strong>dons 1 500<br />

per<strong>son</strong>nes pour cette<br />

première édition <strong>que</strong><br />

nous p<strong>en</strong><strong>son</strong>s pér<strong>en</strong>niser.<br />

* Le 3 avril au Double Mixte<br />

(Villeurbanne). Inscriptions<br />

sur www.printempsdes<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs.fr<br />

[8]<br />

[ ils avanc<strong>en</strong>t ]<br />

haUTe-saVOIe/rhOne > InDUsTrIe<br />

Vallier r<strong>en</strong>force<br />

<strong>son</strong> offre industrielle<br />

Le groupe Vallier (pdt : Michel Vallier ; Marignier) lance<br />

Inustry. Cette mar<strong>que</strong> est née du rapprochem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>tre<br />

Vallier Produits Pétroliers (dg : Stéphane Vallier ; Marignier<br />

; CA 2011 : 25,8 ME avec 20 pers.) et MC2 Chimie<br />

(dg : Stéphane Vallier ; Ecully ; 10 pers.), rachetée par le<br />

groupe haut-savoyard <strong>en</strong> 2009, suite au départ <strong>en</strong> retraite<br />

de <strong>son</strong> fondateur. Inustry rassemble une gamme<br />

complète de fluides techni<strong>que</strong>s (solvants, dégraissants,<br />

lessives, huiles, lubrifiants, etc.) et de services<br />

liés à la veille réglem<strong>en</strong>taire, la formation, la gestion<br />

de déchets industriels. Son lancem<strong>en</strong>t (50 KE investis)<br />

devrait permettre d’augm<strong>en</strong>ter de 10 % l’activité réalisée<br />

cette année avec les industriels, l’objectif étant de<br />

doubler à cinq ans.<br />

GROUPE. Issu d’une activité commerciale lancée <strong>en</strong><br />

1880 par Clém<strong>en</strong>tine Vallier, Vallier s’est spécialisé<br />

dans le négoce autour de trois grands pôles : matériaux<br />

de construction sous l’<strong>en</strong>seigne Gedimat (42 ME<br />

de CA <strong>en</strong> 2011), combustibles et carburants avec Vallier<br />

Produits Pétroliers, carrelage, sanitaires et chauffage<br />

via Métral Passy (CA : 10 ME). Porté par un actionnariat<br />

familial, le groupe a connu une forte activité 2011 après<br />

des années 2009 et 2010 marquées par une conjoncture<br />

difficile. Il prévoit une croissance de 5 % de <strong>son</strong><br />

activité <strong>en</strong> 2012.<br />

*CA 2011 : 88 ME ; 200 per<strong>son</strong>nes.<br />

rhOne > TranspOrT<br />

aigle azur ouvre Funchal<br />

depuis Lyon-Saint Exupéry<br />

La deuxième compagnie aéri<strong>en</strong>ne française, Aigle<br />

Azur, continue <strong>son</strong> développem<strong>en</strong>t depuis Lyon-Saint<br />

Exupéry. “Certes il existe un gap important <strong>en</strong>tre la<br />

première et la deuxième compagnie”, admet Fabrice<br />

Ebner, <strong>son</strong> directeur commercial et marketing. Mais<br />

c’est peut-être pour cela <strong>que</strong> des capitaux chinois s’intéress<strong>en</strong>t<br />

à cette société familiale. A partir du 5 avril,<br />

elle propose un vol hebdomadaire à destination de<br />

Madère, les jeudis, jusqu’à fin septembre. Après Alger,<br />

Constantine, Oran et Sétif, lignes annuelles, cette nouvelle<br />

ligne sai<strong>son</strong>nière s’ajoute à Tlemc<strong>en</strong> et Béjaïa.<br />

Sur Madère, Aigle Azur a déjà contracté avec <strong>plus</strong>ieurs<br />

voyagistes qui lui assur<strong>en</strong>t la commercialisation d’<strong>en</strong>viron<br />

la moitié des 174 sièges de l’Airbus A 320 monocabine.<br />

Pour le reste, un tarif promotionnel à partir de<br />

286 E TTC l’aller/retour est mis <strong>en</strong> place pour le lancem<strong>en</strong>t<br />

de la ligne.<br />

FOCUS. Aigle Azur est une compagnie régulière classi<strong>que</strong>,<br />

c’est-à-dire qui propose un service complet avec<br />

une distribution multicanal : ag<strong>en</strong>ces de voyages, call<br />

c<strong>en</strong>ter et internet. A Lyon, où <strong>son</strong>t basés deux avions,<br />

elle emploie 67 per<strong>son</strong>nes, dont une soixantaine de<br />

navigants, ag<strong>en</strong>ts techni<strong>que</strong>s ou commerciaux. En<br />

2011, la compagnie y a traité près de 180 000 passagers,<br />

ce qui représ<strong>en</strong>te une croissance de 7,5 %. Depuis cinq<br />

ans, cela porte la hausse de <strong>son</strong> trafic à 50 %.<br />

rhOne > aUTOMOBIle<br />

saint Jean industries reconnu<br />

fournisseur majeur par psa<br />

L’équipem<strong>en</strong>tier automobile Saint Jean Industries<br />

(pdt : Emile di Serio ; Saint-Jean-d’Ardières) vi<strong>en</strong>t d’être<br />

labellisé “fournisseur majeur” par PSA Peugeot Citroën.<br />

Cette reconnaissance est réservée à des PME de référ<strong>en</strong>ce<br />

dans leur filière et prés<strong>en</strong>tes à l’international.<br />

PSA annonce vouloir labelliser 100 fournisseurs majeurs<br />

d’ici 2015. D’après Emile Di Serio, “la maîtrise techni<strong>que</strong><br />

et industrielle, avec un niveau de collaboration et<br />

de confiance très apprécié par PSA, l’investissem<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />

R&D pour accompagner et faire progresser notre cli<strong>en</strong>t<br />

dans ses nouveaux projets et notre accompagnem<strong>en</strong>t à<br />

l’international, avec des unités <strong>en</strong> Allemagne, <strong>en</strong> Croatie,<br />

<strong>en</strong> Suisse, <strong>en</strong> Norvège et aux Etats-Unis, ont décidé le<br />

groupe automobile à nous accorder ce label”.<br />

FOCUS. Equipem<strong>en</strong>tier de rang 1 spécialisé dans les<br />

pièces de châssis et liai<strong>son</strong> au sol <strong>en</strong> aluminium, Saint<br />

Jean Industries est l’inv<strong>en</strong>teur du procédé Cobapress.<br />

Le groupe possède dix sites dans le monde (Europe,<br />

Asie et Améri<strong>que</strong> du Nord) dont cinq <strong>en</strong> France et travaille<br />

avec les principaux constructeurs automobiles<br />

mondiaux. Il fête cette année ses cinquante ans.<br />

*CA 2011 : 177 ME ; 1 200 per<strong>son</strong>nes dans le monde.<br />

[ <strong>en</strong> bref… ]<br />

lOIre > CYCle<br />

Nouveau contrat avec Lille<br />

Métropole pour altinnova<br />

…qui vise l’Europe<br />

Spécialisé dans les équipem<strong>en</strong>ts pour aménagem<strong>en</strong>ts<br />

cyclables, Altinnova (pdte : Corinne Verdier ; Saint-<br />

Marcellin-<strong>en</strong>-Forez) a été<br />

ret<strong>en</strong>u par la communauté<br />

d’agglomération Lille<br />

Métropole pour réaliser<br />

28 abris à vélos sécurisés<br />

<strong>en</strong> libre-service. Ils seront<br />

installés à proximité de<br />

pôles d’échanges (stations<br />

de métro, de bus, de tramway)<br />

et déployés <strong>en</strong>tre<br />

2012 et 2015. Cha<strong>que</strong> abri<br />

compr<strong>en</strong>dra <strong>en</strong>tre 20 et 70<br />

emplacem<strong>en</strong>ts pour vélos. Altinnova (9 pers.) a <strong>en</strong>registré<br />

un CA de 1,6 ME <strong>en</strong> 2011 (+ 14,7 %). L’<strong>en</strong>treprise<br />

a recruté deux per<strong>son</strong>nes supplém<strong>en</strong>taires ces dernières<br />

semaines. Elle planche sur sa future implantation<br />

(1 500 m 2 ) sur la Zac des Plaines (Forez), qui devrait<br />

être effective <strong>en</strong> 2013. Quand elle sera installée dans<br />

ses nouveaux locaux, elle projette d’aborder le marché<br />

europé<strong>en</strong>.<br />

Bref Rhône-Alpes - Lettre hebdomadaire d’information économi<strong>que</strong> - 28 mars 2012<br />

© V. Charbonnier

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