Communautaire
1rV62nLR6
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INITIATIVES /ÉCONOMIE VERTE<br />
INITIATIVES /XXXX<br />
Le biocarburant du futur<br />
en développement à Dunkerque<br />
À proximité du site de l’établissement des Flandres, Total et ses partenaires viennent<br />
d’inaugurer un pilote industriel destiné à synthétiser des biocarburants<br />
de 2 e génération. Une implantation qui positionne Dunkerque comme un territoire<br />
moteur dans la transition énergétique et le développement de l’économie verte.<br />
Produire des biocarburants à partir<br />
de paille et de bois, c’est l’objectif<br />
du projet BioTfuel. Mené<br />
par un ensemble de partenaires<br />
scientifiques et industriels (IFP-EN, CEA,<br />
Total…), il entre aujourd’hui en phase de<br />
test à l’échelle industrielle, avec l’inauguration<br />
de l’installation pilote de Dunkerque.<br />
L’unité, implantée à proximité<br />
de l’Établissement des Flandres, synthétisera<br />
du biogazole et du biokérosène<br />
(carburant pour le secteur aéronautique)<br />
dits de « 2 e génération », car ils ne se<br />
basent pas sur les mêmes matières que<br />
les céréales et oléagineux utilisés par la<br />
première génération de biocarburants.<br />
Les biocarburants de 2 e génération<br />
n’entrent donc pas en concurrence avec<br />
les cultures alimentaires.<br />
Première mondiale<br />
Pour mettre au point la filière de transformation<br />
des déchets végétaux en<br />
carburant, six années de recherche et<br />
développement ont été nécessaires.<br />
L’installation pilote de Dunkerque<br />
traitera les résidus torréfiés et réduits<br />
en poudre, pour les transformer en<br />
gaz puis en carburant, une première<br />
mondiale à cette échelle. Au total, le<br />
programme BioTfuel représente un investissement<br />
de 180 millions d’euros<br />
et devrait aboutir au développement<br />
d’une licence de procédé qui sera utilisée<br />
au niveau international. Le biocarburant<br />
ainsi produit devrait émettre<br />
90 % de CO2 de moins que celui issu du<br />
pétrole conventionnel.<br />
Emplois et attractivité<br />
Le chantier de construction a mobilisé<br />
300 personnes durant plusieurs mois.<br />
Le fonctionnement de l’unité dunkerquoise<br />
créera 15 emplois, sans compter<br />
ceux induits par le développement de la<br />
filière agricole et les sous-traitants. En<br />
complément avec les projets soutenus<br />
dans le cadre d’EuraÉnergie et du pôle<br />
Énergie2020, BioTfuel montre l’attractivité<br />
de l’agglomération autour du thème<br />
de l’énergie, notamment dans le cadre<br />
de la transition énergétique.<br />
20 Le journal communautaire n°16 / janvier 2017