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Année 1923<br />
La France occupe la Ruhr. La régie des Chemins de Fer des<br />
territoires occupés est mise en place par la France avec la Belgique.<br />
Les cheminots français remettent rapidement en exploitation<br />
normale le réseau ferré de la Rhénanie. La régie des mines est créée.<br />
Les mineurs alliés passent à l’exploitation directe des mines.<br />
Devant la réussite des cheminots et des mineurs alliés, le chancelier<br />
allemand annonce le 26 septembre 1923 que l’Allemagne renonce à<br />
la résistance passive.<br />
Paul Gerbier entre à la société des Chemins de fer, connue<br />
sous le nom de P.L.M (Paris-Lyon-Marseille) en 1920. Son emploi<br />
comme cheminot durera du 1er avril 1920 au 2 mars 1942, date où il<br />
sera mis en invalidité permanente.<br />
Cette Société de Chemins de fer prendra le nom de SNCF en 1942. Il<br />
recevra une pension d’invalidité de mars 1942 au 31 janvier 1949,<br />
date de son décès.<br />
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