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TOUT-TERRAIN - Action Mobil

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<strong>TOUT</strong>-<strong>TERRAIN</strong><br />

ACTION MOBIL<br />

Son petit nom, Desert Star Robusto,<br />

1 en dit long sur ses capacités !<br />

Ce six-roues motrices de 21 tonnes<br />

se situe au sommet de la gamme<br />

« classique » d’<strong>Action</strong> <strong>Mobil</strong>. 480 chevaux<br />

sous le pied droit et un réservoir de<br />

900 litres de gasoil pour nourrir la bête.<br />

2<br />

<strong>Mobil</strong>ier de grande classe<br />

et matériaux nobles pour le Robusto.<br />

L’équipement, qui comprend four<br />

3 et plaque vitrocéramique, laisse<br />

à penser que la cuisine faisait partie<br />

des critères importants du propriétaire<br />

de ce Desert Star Robusto.<br />

Desert Challenger : la légende<br />

4 en action ! Supportant la cellule,<br />

un « mille-pattes » militaire dont le moteur<br />

de 13 litres de cylindrée développe<br />

dans les 600 chevaux. Tablez sur<br />

60 litres de carburant aux 100 kilomètres.<br />

Et sur 120 litres en tout-terrain<br />

(réservoir de 2 500 litres).<br />

Oui, le Desert Challenger, qui mesure<br />

5 13 mètres de long par 3 de large,<br />

possède des extensions coulissantes.<br />

Des fois qu’on se sentirait à l’étroit.<br />

6<br />

Pour le nettoyage, aspirateur intégré<br />

dans chaque « pièce ».<br />

Il faut ce qu’il faut : 2 500 litres<br />

7 d’eau, trois climatiseurs, trois écrans<br />

TV LCD, PlayStation 2, sono Dolby<br />

Surround, moniteur branché<br />

sur six caméras extérieures.<br />

LES CAMPING-CARS DE RÊVE 2008<br />

➤ ➤ ➤<br />

2<br />

récemment livré à un client du Proche-Orient le plus grand motorhome 4x4 du monde. Le<br />

plus cher, aussi…Chaque <strong>Action</strong> <strong>Mobil</strong> est une pièce unique. Toutefois, il est des constantes,<br />

qu’il soit court ou long. D’abord, il y a une base «magique», le Man en quatre ou six<br />

roues motrices, turbodiesel 6 cylindres de 6 871 cm 3 /280 ch, ou 12 816 cm 3 /480 ch, avec<br />

sièges chauffants à suspension pneumatique, climatisation, etc. (et jusqu’à 890 litres de<br />

gasoil). Ensuite, il y a l’anguleuse mais virtuellement indestructible carrosserie.<br />

La cellule est en panneaux sandwich de 61 mm d’épaisseur (isolation polyuréthane) assemblés<br />

par collage, donc sans pont thermique. Doubles ou triples vitrages incassables sont de<br />

série. Selon le modèle, on dispose de 360 à 860 litres d’eau, sans compter les 22 litres du<br />

boiler, d’une cuve de 150 à 290 litres pour récupérer les eaux usées, d’une plomberie horsgel<br />

de type domestique, d’un chauffage central Diesel 5kW, etc. Bien sûr, la plupart des<br />

<strong>Action</strong> <strong>Mobil</strong> ont un GPS à bord, Internet ou à tout le moins un téléphone par satellite. ■<br />

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