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EDITORIAL DU PRESIDENT DE LA FFVE<br />

«TOUT ESPOIR NE SERAIT - IL DONC PAS PERDU...»<br />

Chers Amis, Une nouvelle saison commence pour nos véhicules et pour nous-mêmes. L’hiver a<br />

été long et pluvieux, parfois neigeux. Je sais que, pour certains d’entre vous, cela n’a aucune importance<br />

et que vous êtes capables de rouler tous les jours quelle que soit la météo. Pour ma part,<br />

je fais partie de ceux qui ne sortent pas quand il pleut, de peur de devoir relaver leur voiture avant<br />

de la ranger sous sa housse, de ceux aussi qui r<strong>ed</strong>outent les attaques du sel sur la carrosserie et<br />

craignent la neige ainsi que le verglas. Deux attitudes, deux façons de profiter de nos véhicules. Je<br />

ne sais qui a tort et qui a raison. Je me contente de constater, et, au fond de moi, je me dis que je<br />

manque peut-être quelque chose en refusant d’affronter l’hiver au volant d’une Ancienne. Je ne<br />

suis pas un restaurateur, la peur de mal faire m’empêche de toucher à la mécanique. Je me contente<br />

de soigner l’apparence, le chiffon microfibre et la Nénette à portée de main. Il est vrai aussi que<br />

je n’ai guère le loisir de m’occuper de mes véhicules. J’ai à peine le temps de les faire rouler régulièrement,<br />

mais ceci est une autre histoire… Pourquoi vous parler de mes soucis de collectionneur?<br />

Pour, en fait, vous dire que, quelle que soit la façon de l’aborder, notre plaisir de posséder et<br />

de faire rouler nos véhicules est bien réel. Alors, si quelqu’un, pour un quelconque motif pseudoécologique<br />

et franchement démagogique, s’avise de m’empêcher de vivre ma passion, il me trouvera<br />

sur sa route ! Depuis quelques mois, nous avons successivement vu les prix des carburants,<br />

des péages, des assurances et des stationnements augmenter de façon inconsidérée. Pour couronner<br />

le tout, on nous promet pour le 20 mai un contrôle technique renforcé, et évidemment plus<br />

coûteux, qui fait peur aux collectionneurs et les précipite vers la carte grise Collection. Et que dire<br />

aussi à ce propos du site de l’ANTS qui ne fonctionne toujours pas? Ensuite, pour d’obscures raisons,<br />

on veut nous obliger à rouler à 80 km/h sur des routes dont les tronçons réputés dangereux<br />

sont déjà, eux, limités à 70 km/h. On a tenté de faire porter sur des mécaniques sages, mais de forte<br />

cylindrée, une taxe si lourde qu’elle rendait impossible toute transaction. Puis cela a été le tour<br />

des véhicules militaires que l’on voulait empêcher de circuler, faisant l’amalgame entre une Jeep<br />

et une Kalachnikov dont tout le monde sait que ce n’est pas chez les collectionneurs d’engins militaires<br />

que l’on peut se la procurer… Et maintenant on assimile les sorties de clubs à des épreuves<br />

sportives dès lors que l’on dépasse les 50 véhicules… Trop c’est trop! Mais qu’ont les services de<br />

l’Etat après l’Automobile en général et les véhicules de Collection en particulier, alors qu’ils lui<br />

rapportent des revenus fiscaux comme aucune autre activité sur cette terre? Un soir de 1966, dans<br />

sa grande sagesse, le Premier ministre Georges Pompidou avait dit à un chargé de mission à Matignon<br />

du nom de Jacques Chirac, alors qu’il lui présentait une pile de décrets à signer, «Mais arrêtez<br />

donc d’emmerder les Français. Il y a beaucoup trop de lois, trop de règlements dans ce pays!».<br />

Il semblerait que notre Président actuel ait fait sienne cette citation assez récemment. Tout espoir<br />

ne serait-il donc pas perdu… Vive le printemps qui revient, et nos véhicules historiques… qui seront<br />

toujours là!<br />

Alain Guillaume Président de la FFVE<br />

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