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SANTÉ-SÉCURITÉ
L’équipe S.S.T. vous souhaite
une excellente année 2020.
Bonjour à tous,
Au nom de mon équipe et moi-même, nous vous souhaitons une excellente année 2020. Nous sommes dans
une ère de changement, autant au niveau de la technologie que de l’expertise. Comme nous, du côté patronal,
il y a des gens qui prennent leur retraite et quittent avec leur expertise et leur connaissance. Nous devons donc
travailler avec beaucoup d’ardeur pour garder nos acquis. Nous communiquons constamment avec vos équipes
santé-sécurité divisionnaire pour les tenir à jour des dossiers. On vous présente un résumé de l’avancement
des différents dossiers.
Voici le résumé d’avancement des dossiers :
CHAUFFEURS
Bus hybride Novabus
Le bus hybride de la firme Nova nous
a amené beaucoup de modifications
non appréciées. Nous avons travaillé à
faire modifier des irritants. Des essais
ont été faits à la firme PMG pour corriger
le freinage en période hivernale.
Une programmation de correction est
présentement à l’essai sur certains
bus. Nous ferons la récolte des données
pour voir si ladite programmation
est adéquate pour ainsi l’étendre à l’ensemble
de la flotte.
Poste chauffeur
Le poste chauffeur sera étudié. Après
la grogne de l’ensemble des syndicats
et des sociétés de transport, NOVA a
décidé d’améliorer l’ergonomie du
poste chauffeur. Nous y serons ainsi
que l’Association paritaire pour la santé
et la sécurité du travail secteur affaires
municipales (APSAM) qui représentera
le reste des sociétés.
Siège chauffeur
Les sièges ISRI et
USSC G2 ont été
essayés au CRIQ
(Centre de recherche
industrielle
du Québec) avec
trois chauffeurs.
Ces essais étaient
vibratoires pour
l’absorption des
coups, par la suite ils ont été à l’essai
au centre de transport STINSON avec
un sondage. À la récolte du sondage,
nous avons constaté que le manque de
formation pour ajuster le siège était un
problème. Nous avons donc décidé
paritairement de faire un essai dans un
autre centre (FRONTENAC) avec de la
formation au chauffeur qui l’utiliserait.
L’essai a été très concluant. Le siège
ISRI a été choisi pour les nouvelles acquisitions.
Il est déjà à LAVAL et LON-
GUEUIL. Nous aurons la version
chauffée ventilée.
En plus, le Ministère du Transport du
Canada, obligera que tout véhicule
livré soit muni d’une ceinture avec trois
points d’appui, et ce, à partir de septembre
2020. Nous sommes dans le
processus pour essayer de trouver la
meilleure alternative possible pour tous
les chauffeurs.
Bus Cité Mobilité
Le bus 100% électrique, le Cité Mobilité
de la firme Nova bus, continue de
faire du kilométrage. Il roule sur le circuit
36 au Centre de transport LaSalle.
Ce bus est un bus à recharge rapide,
quatre autres bus identiques sont
achetés pour avoir la ligne 36 100%
électrique. Le New Flyer 100% électrique
fait son apparition cet automne.
Des essais et des validations sont prévus
donc cet hiver à PMG. Un compa-
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