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16 THÈME PRINCIPAL | CLIMATISATION<br />

MARS <strong>2021</strong> | AUTOMOTIVE NEWS<br />

Filtres d’habitacle MANN-FILTER<br />

Protection contre oxydes<br />

d'azote et poussières fines<br />

Le système de ventilation d'un véhicule<br />

aspire d'énormes quantités d'air extérieur<br />

dans l'habitacle.<br />

Plusieurs centaines de milliers de litres de cet<br />

air extérieur pollué pénètrent chaque heure<br />

dans l'habitacle du véhicule par le système<br />

de ventilation du véhicule, et en même temps<br />

non seulement des allergènes mais aussi des<br />

poussières fines, des oxydes d'azote et d'autres<br />

gaz nocifs qui mettent en danger la santé du<br />

conducteur et des passagers. C’est la raison<br />

pour laquelle, l'air à l'intérieur du véhicule est<br />

souvent beaucoup plus pollué que l'air ambiant.<br />

Un nettoyage en profondeur de l'air extérieur à<br />

l’aide d’un filtre d'habitacle est donc essentiel,<br />

surtout pour les conducteurs fréquents, les<br />

personnes allergiques et les enfants.<br />

Le charbon actif des filtres combinés MANN-<br />

FILTER et des filtres d'habitacle FreciousPlus<br />

réduit presque entièrement la concentration<br />

d'oxyde d'azote dans l'habitacle du véhicule. Le<br />

filtre combiné MANN-FILTER<br />

CUK 31 003, par exemple,<br />

sépare 95% des gaz toxiques et assure ainsi<br />

une concentration d'oxyde d'azote nettement<br />

réduite à l'intérieur du véhicule. Le filtre combiné<br />

est disponible pour différents modèles Audi.<br />

Les oxydes d'azote inhalés en forte concentration<br />

peuvent attaquer les muqueuses et<br />

provoquer une détresse respiratoire et des<br />

œdèmes pulmonaires. En particulier, les personnes<br />

souffrant de maladies respiratoires<br />

chroniques, comme les asthmatiques ou les<br />

allergiques, réagissent à une augmentation<br />

des concentrations de polluants. Les maladies<br />

cardiovasculaires sont également associées aux<br />

oxydes d'azote.<br />

En outre, il faut tenir compte des particules dont<br />

le diamètre aérodynamique est inférieur à 2,5<br />

micromètres. Elles sont produites par l'abrasion<br />

des pneus et des disques de frein, entre autres.<br />

Ces minuscules particules peuvent pénétrer<br />

profondément dans les poumons. Les plus fines<br />

entrent même dans le sang par les alvéoles et<br />

peuvent provoquer des maladies respiratoires et<br />

des cancers.<br />

Pour une purification efficace de l'air à l'intérieur<br />

du véhicule, les filtres d'habitacle doivent<br />

être remplacés dans le cadre de l'intervalle<br />

d'entretien.

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