AutoNews_Maerz 2021_f
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20 THÈME PRINCIPAL | CLIMATISATION<br />
MARS <strong>2021</strong> | AUTOMOTIVE NEWS<br />
Texa<br />
Analyseur de réfrigérants<br />
Texa est la seule entreprise européenne et<br />
la deuxième mondiale qui a développé et<br />
construit un analyseur de réfrigérant conçu<br />
pour les stations de service climatisation.<br />
Pour sa réalisation, Texa a utilisé une technologie<br />
reconnue et fiable, déposant 3 brevets<br />
internationaux (en plus des 8 brevets<br />
concernant la station de service ellemême).<br />
pas de fuite du réfrigérant échantillonné dans<br />
l'atmosphère.<br />
Cet appareil est monté de série sur<br />
la station de service climatisation<br />
K770S. Il est disponible en option sur<br />
les modèles K707R, K712R, K760R,<br />
K760R Bus et K780 R Bi-Gas.<br />
Un soin particulier a été apporté pour éviter les<br />
résultats influencés par l'environnement, tels<br />
que les vapeurs d'hydrocarbures ou les gaz<br />
d'échappement des véhicules, qui peuvent être<br />
présents dans un atelier.<br />
Le travail de conception a duré plus d’un an,<br />
avec une attention toute particulière portée<br />
aux algorithmes qui permettent l’identification<br />
du type de réfrigérant, R134a ou R1234yf.<br />
L'appareil Texa, identifie non seulement ces 2<br />
réfrigérants, mais mesure également le degré<br />
de pureté. De plus, après l'analyse, il n'y a<br />
Texa REC+<br />
Evacuation sûre de tous les réfrigérants<br />
REC+, le nouveau dispositif breveté par<br />
Texa pour la récupération des réfrigérants<br />
contaminés dans les systèmes de climatisation<br />
des véhicules.<br />
Ce dispositif se combine parfaitement avec les<br />
modèles entièrement automatiques de la ligne<br />
Konfort (707R, 712R, 760R, 760R Bus et 780R<br />
Bi-Gas) et garantit une évacuation absolument<br />
sûre de tous les réfrigérants.<br />
Une séquence automatique intégrée dans le<br />
logiciel des stations Konfort facilite l'exécution<br />
des opérations nécessaires. Une fois la<br />
récupération terminée, le réfrigérant contaminé<br />
peut être évacué dans un réservoir et éliminé.<br />
Le REC+ a été conçu pour être facilement<br />
transporté dans l'atelier et répond aux exigences<br />
techniques, de performance et de sécurité des<br />
principaux constructeurs automobiles. Il permet<br />
de récupérer jusqu'à 95% du réfrigérant contenu<br />
dans le système.
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