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38 PRODUITS<br />

MARS <strong>2021</strong> | AUTOMOTIVE NEWS<br />

Pneus pour véhicules électriques Ventus S1 evo 3 ev<br />

Hankook en pole position<br />

englobe de nombreux raffinements techniques<br />

qui contribuent à optimiser la puissance des<br />

voitures de sport à propulsion électrique.<br />

Pour ce faire, les pneus Hankook pour véhicules<br />

électriques ont une propre bande de roulement<br />

et la construction du pneu est adaptée aux<br />

caractéristiques de conduite du véhicule. Il<br />

faut maîtriser le couple élevé (surtout à basse<br />

vitesse), car le pneu ne doit pas patiner aux<br />

feux de circulation – c'est là qu'il doit fournir un<br />

niveau élevé d'adhérence.<br />

La Taycan n'était qu'un début. L'année <strong>2021</strong><br />

vient de commencer et de nombreux nouveaux<br />

modèles seront livrés avec les pneus pour<br />

véhicules électriques de Hankook.<br />

Bien sûr, les véhicules électriques ont<br />

également besoin de pneus, mais ontils<br />

besoin de pneus différents de ceux<br />

des voitures de tourisme communs? Les<br />

experts de Hankook sont bien préparés<br />

pour les changements qui ont lieu dans<br />

l'industrie automobile et répondent à cette<br />

question de manière très claire avec: Oui.<br />

C'est pourquoi Hankook a commencé<br />

très tôt à développer des pneus spéciaux<br />

pour les véhicules électriques. Les objectifs<br />

contradictoires classiques du développement<br />

des pneus se retrouvent dans les pneus pour<br />

véhicules électriques. Il doit avoir un bruit de<br />

roulement particulièrement faible, offrir une<br />

bonne adhérence et offrir un kilométrage élevé,<br />

le pneu doit supporter beaucoup de poids, mais<br />

ne doit pas être trop lourd lui-même, pour ne<br />

citer que les points les plus importants.<br />

Ce savoir-faire a également été intégré dans<br />

l'engagement d'équipement d'origine, une<br />

collaboration entre le fabricant de pneus haut de<br />

gamme en première monte et le constructeur de<br />

voitures de sport basé à Stuttgart.<br />

Hankook y fournit, entre autres, le Ventus S1<br />

evo 3 ev (ev signifie Electric Vehicle) son pneu<br />

pour la Porsche Taycan, la première voiture<br />

de sport entièrement électrique de Porsche.<br />

Avec ses dimensions 225/55R19 XL 103Y sur<br />

l'essieu avant, 275/45R19 XL 108Y sur l'essieu<br />

arrière et «NF0» sur le flanc, le Ventus S1 evo 3<br />

Championnat du monde<br />

de Formule E de l'ABB FIA<br />

Le fabricant de pneus haut de gamme Hankook<br />

sera aussi le nouveau partenaire technique et<br />

fournisseur de pneus pour le championnat du<br />

monde de Formule E de l'ABB FIA. Lorsque<br />

la Gen3 pourra démarrer, les voitures de<br />

formule entreront en piste pour des courses<br />

spectaculaires dans les métropoles du monde<br />

entier avec des pneus Hankook durables,<br />

résistants et économes en énergie.<br />

«Il est impressionnant de voir comment la FIA et<br />

les championnats de Formule E ABB FIA utilisent<br />

cette série de courses entièrement électriques<br />

en particulier pour montrer à un large public les<br />

options face au changement climatique et à la<br />

pollution de l’air en encourageant l'adoption de<br />

véhicules électriques dans nos environnements<br />

urbains», explique Sooil Lee, président de<br />

Hankook Tire & Technology.

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