AutoNews_Maerz 2021_f
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38 PRODUITS<br />
MARS <strong>2021</strong> | AUTOMOTIVE NEWS<br />
Pneus pour véhicules électriques Ventus S1 evo 3 ev<br />
Hankook en pole position<br />
englobe de nombreux raffinements techniques<br />
qui contribuent à optimiser la puissance des<br />
voitures de sport à propulsion électrique.<br />
Pour ce faire, les pneus Hankook pour véhicules<br />
électriques ont une propre bande de roulement<br />
et la construction du pneu est adaptée aux<br />
caractéristiques de conduite du véhicule. Il<br />
faut maîtriser le couple élevé (surtout à basse<br />
vitesse), car le pneu ne doit pas patiner aux<br />
feux de circulation – c'est là qu'il doit fournir un<br />
niveau élevé d'adhérence.<br />
La Taycan n'était qu'un début. L'année <strong>2021</strong><br />
vient de commencer et de nombreux nouveaux<br />
modèles seront livrés avec les pneus pour<br />
véhicules électriques de Hankook.<br />
Bien sûr, les véhicules électriques ont<br />
également besoin de pneus, mais ontils<br />
besoin de pneus différents de ceux<br />
des voitures de tourisme communs? Les<br />
experts de Hankook sont bien préparés<br />
pour les changements qui ont lieu dans<br />
l'industrie automobile et répondent à cette<br />
question de manière très claire avec: Oui.<br />
C'est pourquoi Hankook a commencé<br />
très tôt à développer des pneus spéciaux<br />
pour les véhicules électriques. Les objectifs<br />
contradictoires classiques du développement<br />
des pneus se retrouvent dans les pneus pour<br />
véhicules électriques. Il doit avoir un bruit de<br />
roulement particulièrement faible, offrir une<br />
bonne adhérence et offrir un kilométrage élevé,<br />
le pneu doit supporter beaucoup de poids, mais<br />
ne doit pas être trop lourd lui-même, pour ne<br />
citer que les points les plus importants.<br />
Ce savoir-faire a également été intégré dans<br />
l'engagement d'équipement d'origine, une<br />
collaboration entre le fabricant de pneus haut de<br />
gamme en première monte et le constructeur de<br />
voitures de sport basé à Stuttgart.<br />
Hankook y fournit, entre autres, le Ventus S1<br />
evo 3 ev (ev signifie Electric Vehicle) son pneu<br />
pour la Porsche Taycan, la première voiture<br />
de sport entièrement électrique de Porsche.<br />
Avec ses dimensions 225/55R19 XL 103Y sur<br />
l'essieu avant, 275/45R19 XL 108Y sur l'essieu<br />
arrière et «NF0» sur le flanc, le Ventus S1 evo 3<br />
Championnat du monde<br />
de Formule E de l'ABB FIA<br />
Le fabricant de pneus haut de gamme Hankook<br />
sera aussi le nouveau partenaire technique et<br />
fournisseur de pneus pour le championnat du<br />
monde de Formule E de l'ABB FIA. Lorsque<br />
la Gen3 pourra démarrer, les voitures de<br />
formule entreront en piste pour des courses<br />
spectaculaires dans les métropoles du monde<br />
entier avec des pneus Hankook durables,<br />
résistants et économes en énergie.<br />
«Il est impressionnant de voir comment la FIA et<br />
les championnats de Formule E ABB FIA utilisent<br />
cette série de courses entièrement électriques<br />
en particulier pour montrer à un large public les<br />
options face au changement climatique et à la<br />
pollution de l’air en encourageant l'adoption de<br />
véhicules électriques dans nos environnements<br />
urbains», explique Sooil Lee, président de<br />
Hankook Tire & Technology.