SITL Daily 2022 - Preview Edition

I DOSSIER SPECIAL I AVANT-PREMIÈRE I SPECIAL FEATURE I SNEAK PEEK I
Altens innove pour rendre le
transport fluvial encore plus
écologique
Leader européen dans le transport fluvial, la CFT est à l’avant-garde
dans la transition énergétique et la décarbonation de la voie d’eau.
L’armateur expérimente pendant six mois le biocarburant Altens PUR-
XTL.
Une première dans le transport
fluvial en France : la Compagnie
Fluviale de Transport (CFT) utilise
pour son automoteur “Sandre”, qui
approvisionne en ciment les centrales
à béton des bords de Seine, le
biocarburant PUR-XTL (norme EN
15940) d’Altens à la place de gazole.
« Le PUR-XTL est compatible avec
tous les moteurs diesel sans aucune
modification. Renouvelable, il est
fabriqué à partir de matières premières
comme les huiles de fritures usagées
et graisses animales », présentent
Etienne Vatel et Mohamed Bennama,
co-fondateurs d’Altens, premier
fournisseur français d’une gamme de
carburants alternatifs non-fossiles.
Certifié ISCC, le PUR-XTL est un
carburant alternatif Premium. Par
rapport au diesel, il réduit jusqu’à
90 % les émissions de gaz à effet de
serre, 65 % les particules ainsi que
les monoxydes de carbone et oxydes
d’azote. Le “Sandre” est également
très performant pour l’environnement.
Le véhicule permet de charger jusqu’à
1 000 tonnes de ciment par voyage,
l’équivalent de 37 camions !
STAND J124
Altens innovates to make river
transport even more ecological
A European leader in river transport, the CFT is at the
forefront of the energy transition and decarbonisation of
waterways. The shipowner has been experimenting with
Altens’ PUR-XTL biofuel for the past six month.
A first for river transport in
France: The Compagnie Fluviale
de Transport (CFT) is using
Altens PUR-XTL (norme EN
15940) instead of diesel to fuel
its self-propelled “Sandre”,
which supplies concrete plants
along the banks of the Seine
with cement. “The PUR-XTL is
compatible with every type of
diesel engine without needing
to make modifications. It is
renewable, made from raw
materials like used cooking oils
or animal fats”, say Etienne Vatel
and Mohamed Bennama, the
co-founders of Altens, leading
French supplier in a range of
alternative non-fossil fuels.
ISCC certified, PUR-XTL is
a premium fuel alternative.
Compared to diesel, it reduces
greenhouse gas emissions by
up to 90%, particles as well as
carbon monoxide and nitrogen
oxides by 65%. The “Sandre”
is also very efficient for the
environment. The vehicle can
load up to 1,000 tons of cement
per trip, the equivalent of 37
trucks!
STAND J124
HAROPA PORT, une forte
présence à la SITL
La SITL est le rendez-vous incontournable des nouvelles connexions
logistiques pour HAROPA PORT.
L’entreprise est née de la fusion le 1er
juin 2021 des ports du Havre, de Rouen
et de Paris. Elle affiche 2,5 millions de
m² d’entrepôts logistiques en service
qui accueille un trafic maritime et fluvial
annuel de 110 millions de tonnes.
Sur la SITL, Stéphane Raison, directeur
général et président du directoire,
et Kris Danaradjou, directeur général
adjoint en charge du développement,
présenteront les filières conteneurs,
logistique et multimodalité. Des
conférences sont organisées sur le
stand HAROPA PORT.
MARDI 5 AVRIL / 12h15 - 12h30
“L’INNOVATION DIGITALE AU
SERVICE DE LA DÉCARBONATION
DES CHAINES LOGISTIQUES”
Florian Weyer, Directeur général
délégué HAROPA PORT | Le Havre
et Jérôme Besancenot, Directeur Projet
transition numérique HAROPA PORT
MERCREDI 6 AVRIL / 12h15 - 12h30
“UNE OFFRE FERROVIAIRE
CONCRÈTE ET DYNAMIQUE”
Antoine Berbain, Directeur général
délégué HAROPA PORT | Paris
et Véronique Hauchecorne, Directrice
Projet multimodalité HAROPA PORT
Enfin, HAROPA PORT participera
également au Maritime Day le jeudi 7
avril à 10h30 avec Stéphane Raison.
STAND G64
HAROPA PORT, a strong
presence at SITL
For HAROPA PORT, SITL is the unmissable event for
making new connections in logistics
The company was created
when the ports of Le Havre,
Rouen and Paris merged on 1
June 2021. It boasts 2.5 million
square metres of operational
warehouse space, which
welcomes 110 million tonnes of
river and sea cargo every year.
Managing director and
chairman of the board Stéphane
Raison and his deputy chief
development officer Kris
Danaradjou will be attending
SITL to present on the topics
of containers,
logistics and
multimodality. The
conferences will be
held at HAROPA
PORT’s stand.
STAND G64
TUESDAY 5 APRIL / 12h15 - 12h30
“HOW DIGITAL INNOVATION
CAN HELP ‘DECARBONISE’
SUPPLY CHAINS”
Florian Weyer, managing
director HAROPA PORT | Le
Havre and Jérôme Besancenot,
director of digital transition
projects HAROPA PORT
WEDNESDAY 6 APRIL / 12h15 - 12h30
“A CONCRETE AND DYNAMIC
RAIL OFFER”
Antoine Berbain, managing
director HAROPA PORT | Paris
and Véronique Hauchecorne,
director of multimodality
projects HAROPA PORT
Finally, HAROPA PORT will also
be featured on Maritime Day,
Thursday 7 April at 10h30 with
Stéphane Raison.
SITL DAILY • TUESDAY 29 TH MARCH 2022 9