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SITL Daily 2022 - Preview Edition

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JOUR 3 / DAY 3<br />

Jeudi 7 avril / Thursday 7 th April<br />

En partenariat avec<br />

In partnership with<br />

FRANÇAIS<br />

ENGLISH<br />

> Fret maritime<br />

LA DÉCARBONATION DU TRANSPORT MARITIME : INNOVER POUR<br />

ASSURER UNE CONTINUITÉ DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE<br />

Hervé Deiss, Laurence Gloaguen, Géraud Pellat de Villedon, Jérôme Giraud,<br />

Jean-Rémy Villageois, Hervé Martel, Lluis Paris, Christian Devaux<br />

Après l’entrée en vigueur des règles de l’OMI le 1er janvier 2020, la décarbonation<br />

du transport maritime s’accélère. Les prochaines étapes de OMI 2030, OMI 2050<br />

amènent les opérateurs de la chaîne logistique à se pencher sur les innovations<br />

pour le transport maritime. Les armateurs investissent dans la R&D, les<br />

commissionnaires et les chargeurs doivent prendre en compte l’empreinte<br />

carbone des transports. Et les ports devront jouer un rôle dans la fourniture des<br />

futurs carburants alternatifs. Des interactions qui nécessitent que tous les acteurs<br />

s’impliquent avec en filigrane le financement de ces infrastructures et de ces<br />

nouveaux paradigmes logistiques.<br />

11:15 - 12:15 Salle Neptune<br />

> Services transport et logistique<br />

STOCKER VOS PRODUITS DE CLASSE 1 EN TOUTE SÉCURITÉ<br />

Raphaël Megalizzi<br />

11:30 - 12:00 Ateliers 1<br />

CIRCUIT TEST<br />

11:30 - 12:00 Circuit Test<br />

> Green logistics / Logistique urbaine<br />

FABRIQUE DE LA LOGISTIQUE : COMMENT ACCOMPAGNER LES<br />

TRANSPORTEURS DANS LA TRANSFORMATION DE LEUR PARC ?<br />

Jérôme Rouge, Alexandre Chasse, Jérôme Douy, Tristan Bourvon<br />

12:00 - 12:45 Ateliers 2<br />

> Marchandises dangereuses<br />

L’IMPORTANCE DU CHOIX DE SON EMBALLAGE HOMOLOGUÉ<br />

POUR PRODUITS DANGEREUX<br />

Ambroise Pascal<br />

12:15 - 12:45 Ateliers 1<br />

> Immobilier logistique / Supply chain<br />

QUELLE TRANSFORMATION DES SUPPLY CHAINS ?<br />

Pascal Querro, Patrick Remords, Laurent Livolsi, Jean-Philippe Guillaume<br />

12:15 - 13:15 Salle Atrium<br />

> Douanes<br />

CONFÉRENCES DES DOUANES<br />

12:30 - 13:30 Salle Mercure<br />

> Fret maritime<br />

OUTRE-MER : LES PORTS ULTRAMARINS SOUFFRENT-ILS<br />

D’UN DÉFICIT DE SERVICES MARITIMES ?<br />

Hervé Deiss, Jean-Pierre Chalus, Jean-Rémy Villageois, Eric Legrigeois,<br />

Aimery De Laroullière, Jean-Claude Florentiny, Christophe Foucault<br />

Les liaisons entre les ports ultramarins français et la Métropole sont aujourd’hui<br />

assurées par quelques lignes régulières. Il y a quelques années, des armateurs<br />

ont tenté une expérience au départ des ports de Métropole vers les îles des<br />

Caraïbes. Une tentative qui s’est soldée par un échec. Elles sont relativement<br />

peu nombreuses. Le marché des ports ultramarins pourrait-il accueillir de<br />

nouvelles lignes maritimes qu’il s’agisse de relations avec la Métropole, l’Europe<br />

voire l’Asie ou l’Amérique ? Quels types de lignes maritimes peuvent aujourd’hui<br />

trouver une place dans le marché (conventionnelles, roulier, …) ?<br />

12:30 - 13:30 Salle Neptune<br />

> Innovations technologiques / Technologies et systèmes d’informations<br />

ON RÉINVENTE LE TMS AVEC VOUS !<br />

Fabien Poulard, Arthur Ouaki, Benoit Joncquez<br />

13:15 - 14:00 Ateliers 1<br />

> Logistique urbaine<br />

LIVRAISON URBAINE ET E-COMMERCE : COMMENT CONCILIER RÉDUCTION<br />

DES EMBALLAGES, TENDANCES DE CONSOMMATION ET LIVRAISON ?<br />

Stéphane Tuot, Christophe Schmitt, Meryem Ben Mouaz, Julien Cléry,<br />

Emmanuelle Moesch<br />

13:45 - 14:45 Salle Mercure<br />

> Maritime freight<br />

DECARBONISATION OF SHIPPING: INNOVATING TO ENSURE<br />

SUPPLY CHAIN CONTINUITY<br />

Hervé Deiss, Laurence Gloaguen, Géraud Pellat de Villedon, Jérôme Giraud,<br />

Jean-Rémy Villageois, Hervé Martel, Lluis Paris, Christian Devaux<br />

With the entry into force of new IMO rules on 1 January 2020, the<br />

decarbonisation of international shipping is accelerating. The next steps of IMO<br />

2030 and IMO 2050 are leading supply chain operators to explore innovations<br />

in shipping. Shipowners are investing in R&D, and freight forwarders and<br />

shippers need to take into account the carbon footprint of transport. Ports will<br />

also have to play a role in supplying future alternative fuels. These interactions<br />

need everyone in the industry to get involved, with the underlying aim of<br />

financing this infrastructure and new logistics paradigms.<br />

11:15 - 12:15 Neptune Room<br />

> Transport and logistics services<br />

STORE YOUR CLASS 1 PRODUCTS SAFELY<br />

Raphaël Megalizzi<br />

11:30 - 12:00 Workshops 1<br />

TEST TRACK<br />

11:30 - 12:00 Test track<br />

> Green logistics / Urban logistics<br />

FABRIQUE DE LA LOGISTIQUE : HOW TO SUPPORT FREIGHT CARRIERS IN<br />

THE TRANSFORMATION OF THEIR FLEET?<br />

Jérôme Rouge, Alexandre Chasse, Jérôme Douy, Tristan Bourvon<br />

12:00 - 12:45 Workshops 2<br />

> Dangerous goods<br />

THE IMPORTANCE OF THE CHOICE OF ITS APPROVED<br />

DANGEROUS GOODS PACKAGING<br />

Ambroise Pascal<br />

12:15 - 12:45 Workshops 1<br />

> Real estate / Supply chain<br />

WHAT TRANSFORMATION OF SUPPLY CHAINS?<br />

Pascal Querro, Patrick Remords, Laurent Livolsi, Jean-Philippe Guillaume<br />

12:15 - 13:15 Atrium Room<br />

> Customs<br />

CUSTOMS CONFERENCES<br />

12:30 - 13:30 Mercure Room<br />

> Maritime freight<br />

ARE PORTS IN THE OVERSEAS FRENCH TERRITORIES FACING<br />

A SHORTAGE OF MARITIME SERVICES?<br />

Hervé Deiss, Jean-Pierre Chalus, Jean-Rémy Villageois, Eric Legrigeois,<br />

Aimery De Laroullière, Jean-Claude Florentiny, Christophe Foucault<br />

A handful of regular lines operate between French overseas ports and<br />

Metropolitan France. A few years ago, a number of shipowners tried<br />

experimenting with providing service from the ports in Metropolitan France<br />

to the Caribbean islands. It was a failure and today relatively few offer this<br />

service. Could the French overseas port market make room for new shipping<br />

lines, whether it be with routes to Metropolitan France, Europe or even Asia<br />

or the Americas? What types of shipping lines are there room for in the<br />

market today (conventional, ro-ro, etc.)?<br />

12:30 - 13:30 Neptune Room<br />

> Technological innovations / Technologies & Information Systems<br />

WE REINVENT TMS WITH YOU !<br />

Fabien Poulard, Arthur Ouaki, Benoit Joncquez<br />

13:15 - 14:00 Workshops 1<br />

> Urban logistics<br />

URBAN DELIVERY AND E-COMMERCE: RECONCILING REDUCED<br />

PACKAGING WITH CONSUMPTION AND DELIVERY TRENDS<br />

Stéphane Tuot, Christophe Schmitt, Meryem Ben Mouaz, Julien Cléry,<br />

Emmanuelle Moesch<br />

13:45 - 14:45 Mercure Room<br />

<strong>SITL</strong> DAILY • TUESDAY 29 TH MARCH <strong>2022</strong> 19

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