Diagnostic de compétences ACL

NIVEAU SECOND CONFIRME
Auto Evaluation
Evaluation 1
Init évaluateur 1
Evaluation 2
Init évaluateur 2
Maîtrise les manœuvres et la navigation de jour jusqu'à force 6 et force 4 la nuit.
Evaluation par 2 Chefs de bord confirmés.
SECURITE
Second confirmé
Idem +
1 Sait faire de façon réflexe la manœuvre au moteur d'homme à la mer
2 Sait choisir un programme de navigation en le justifiant selon la météo
4 Sait anticiper une situation météo locale ( arrivée grain, orage,…) réduc voilure
5 Sait maintenir une marge de sécurité à courir sous le vent ou le courant
7 A son certificat de radiotéléphoniste restreint (ou au moins 1 à bord)
8 Sait conduire la communication VHF en cas de message d'alerte
9 Sait expliquer la chronologie d'utilisation du canot de survie (stage recommandé)
10 Sait mettre le bateau au point et identifier les points critiques
AE E1 IE1 E2 IE2
MANŒUVRES
Second confirmé
Idem +
1 Sait prendre un coffre à la voile en 1 seule fois
2 Sait atteindre des points au vent et sous le vent en optimisant le temps de parcours
3 Fait preuve de sang froid et de rapidité d'action dans les manœuvres d'urgence, avec le CDB
4 Sait assurer un mouillage à l'ancre sécurisé pour une nuit
5 Sait remorquer ou faire remorquer un bateau
AE E1 IE1 E2 IE2
NAVIGATION
Second confirmé
Idem +
1 Sait accoster au moteur avec vent et courant défavorable (sans risquer la caution)
2 Maîtrise les manœuvres au moteur en AV et ARR en espace restreint (faire demi tour)
3 Sait analyser et commenter une carte météorologique
4 Sait prendre les décisions en fonction du gradient de chute barométrique
5 En l'absence du CDB, décide du recours aux secours extérieurs
6 A une parfaite lecture de la carte pour préparer la navigation de nuit
7 Sait garantir la sécurité si le vent arrière s'impose (ex : retenue de bôme)
AE E1 IE1 E2 IE2
VIE A BORD
Second confirmé
Sait déléguer en fonction des équipiers et du contexte
AE E1 IE1 E2 IE2
ACL - Diagnostic de compétences Novembre 2009 Page 8 de 10