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Formulation et détermination du type de liants ... - Bitume Québec

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Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

<strong>Formulation</strong> <strong>et</strong> <strong>détermination</strong><br />

<strong>du</strong> <strong>type</strong> <strong>de</strong> <strong>liants</strong><br />

hydrocarbonés <strong>et</strong> mixte<br />

à froid <strong>et</strong> en centrale<br />

Alan Carter, ÉTS<br />

Formation sur le r<strong>et</strong>raitement à froid <strong>de</strong>s chaussées<br />

souples<br />

Montréal, 4-6 décembre 2007<br />

Plan <strong>de</strong> la présentation<br />

• Métho<strong>de</strong> <strong>de</strong> formulation au Québe<br />

LC 26-002<br />

Teneur Teneur en en eau eau Teneur Teneur en en liant liant<br />

•Stabilité Marshall sèche sèche<br />

•Stabilité Marshall humi<strong>de</strong> humi<strong>de</strong><br />

•Perte •Perte <strong>de</strong> <strong>de</strong> stabilité<br />

•Densité brute brute<br />

•Teneur en en vi<strong>de</strong>s vi<strong>de</strong>s<br />

•Enrobage<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

LE RETRAITEMENT À FROID DES CHAUSSÉES SOUPLES, Montréal, 4, 5, 6 décembre 2007 Alan Carter, ÉTS<br />

1


LC 26-002<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

Métho<strong>de</strong> <strong>de</strong> formulation à foid <strong>de</strong>s matériaux<br />

recyclés stabilisés à l’émulsion<br />

• But:<br />

– Obtenir la stabilité requise afin <strong>de</strong> résister à <strong>de</strong>s<br />

applications répétées <strong>de</strong> charges sans déformation<br />

permanente excessive ou fissuration causée par la<br />

fatigue<br />

– Rendre le mélange suffisamment insensible aux<br />

eff<strong>et</strong>s <strong>de</strong> l’humidité<br />

• Métho<strong>de</strong> pour <strong>type</strong> II<br />

LE RETRAITEMENT À FROID DES CHAUSSÉES SOUPLES, Montréal, 4, 5, 6 décembre 2007 Alan Carter, ÉTS<br />

LC 26-002<br />

Métho<strong>de</strong> <strong>de</strong> formulation à foid <strong>de</strong>s<br />

matériaux recyclés stabilisés à<br />

l’émulsion<br />

– Émulsion ou mousse<br />

– Métho<strong>de</strong> pour <strong>type</strong> II<br />

• 50% <strong>de</strong> granulats <strong>et</strong> 50% <strong>de</strong> fraisat<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

• Doit analyser les matériaux avant <strong>de</strong> faire<br />

la formulation<br />

– Grosseur max = 28mm<br />

• Possible <strong>de</strong> rencontrer beaucoup plus gros<br />

– Teneur en eau<br />

– Teneur en bitume<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• Teneur en eau initiale<br />

– Peser échantillon humi<strong>de</strong><br />

– M<strong>et</strong>tre à l’étuve<br />

– Peser échantillon sec<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• Teneur en bitume<br />

– Four à ignition<br />

• 540oC Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

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De technologie<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 1: % d’eau pour enrobage (eau<br />

prémix)<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

– Capacité <strong>de</strong> l’émulsion <strong>de</strong> bien recouvrir toute<br />

les particules<br />

– Faire <strong>de</strong>s portions <strong>de</strong> 1100g <strong>de</strong> matériaux<br />

décohésionnés séché à l’air<br />

– 1 échantillon par formule<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 1: % d’eau pour enrobage (eau<br />

prémix)<br />

2% 2% bitume bitume rési<strong>du</strong>el<br />

2,3% 2,3% bitume bitume rési<strong>du</strong>el<br />

3% 3% eau eau prémix prémix<br />

4% 4% eau eau prémix prémix<br />

5% 5% eau eau prémix prémix<br />

6% 6% eau eau prémix prémix<br />

3% 3% eau eau prémix prémix<br />

4% 4% eau eau prémix prémix<br />

5% 5% eau eau prémix prémix<br />

6% 6% eau eau prémix prémix<br />

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De technologie<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 1: % d’eau pour enrobage (eau<br />

prémix)<br />

– On laisse sécher les échantillons à l’air<br />

– Évaluation <strong>de</strong> l’enrobage visuellement<br />

• 80% minimum<br />

– Faire graph<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 2: Évaluation <strong>du</strong> pourcentage<br />

d’eau optimal au compactage<br />

– % d’eau qui donne la <strong>de</strong>nsité optimale<br />

– 3 échantillons par formule<br />

2,3% 2,3% bitume bitume rési<strong>du</strong>el<br />

2,5% 2,5% eau eau total total<br />

4% 4% eau eau total total<br />

5% 5% eau eau total total<br />

6% 6% eau eau total total<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 2: Évaluation <strong>du</strong> pourcentage<br />

d’eau optimal au compactage<br />

– Mesure <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsité brute<br />

• Peser dans l’air puis peser dans l’eau<br />

• Mesurer la teneur en eau <strong>de</strong>s échantillons<br />

• Calcul <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsité brute sèche<br />

– Faire graph<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• Choix <strong>de</strong> la teneur en eau<br />

– Présentement, on a 2 teneurs en eau<br />

• Enrobage<br />

• Compactage<br />

– Doit respecter le 80% enrobage<br />

– Minimise la quantité d’eau<br />

– On prend le % le + élevé<br />

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De technologie<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

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supérieure<br />

• ÉTAPE 3: Variation <strong>de</strong> la teneur en bitume<br />

– Valeur qui donne les meilleures<br />

caractéristiques<br />

– Fixe la teneur en eau<br />

– Fait varier le bitume total<br />

• <strong>Bitume</strong> total = bitume initial + bitume ajout<br />

– 6 échantillons par formule<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 3a: Fabrication d’éprouv<strong>et</strong>te<br />

Marshall<br />

– Vi<strong>de</strong>s: 10 à 15%<br />

– Cure température pièce 24h<br />

– Cure étuve 38oC 24h<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

3,5% 3,5% bitume bitume total total<br />

4,5% 4,5% bitume bitume total total<br />

5,5% 5,5% bitume bitume total total<br />

6,5% 6,5% bitume bitume total total<br />

LE RETRAITEMENT À FROID DES CHAUSSÉES SOUPLES, Montréal, 4, 5, 6 décembre 2007 Alan Carter, ÉTS<br />

<strong>Formulation</strong><br />

6% 6% eau eau total total<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 3b: mesure <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsité brute<br />

– 3 <strong>de</strong>s 6 éprouv<strong>et</strong>tes<br />

– Effectué selon métho<strong>de</strong> d’essai LC26-040<br />

– Tracer graph<br />

D gb<br />

% bitume total<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 3c: Détermination <strong>de</strong> la stabilité<br />

Marshall sèche<br />

– Les 3 éprouv<strong>et</strong>tes pas utilisées<br />

– Effectué selon métho<strong>de</strong> d’essai LC 26-060<br />

– Faire graph<br />

– Défaire éprouv<strong>et</strong>tes<br />

– Teneur en eau stabilité<br />

% bitume total<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 3d: Détermination <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsité<br />

maximale <strong>et</strong> <strong>de</strong> la teneur en vi<strong>de</strong>s<br />

– Les 3 éprouv<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> l’essai Marshall<br />

– Effectué selon métho<strong>de</strong> d’essai LC 26-045<br />

– Faire graph<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

% vi<strong>de</strong>s<br />

% bitume total<br />

• ÉTAPE 3e: Détermination <strong>de</strong> la stabilité<br />

Marshall humi<strong>de</strong><br />

– Les 3 éprouv<strong>et</strong>tes <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsité brute<br />

– Immersion 24h à 100mm Hg<br />

– Immersion 24h<br />

– Effectué selon métho<strong>de</strong> d’essai LC 26-060<br />

– Faire graph<br />

– Défaire éprouv<strong>et</strong>tes<br />

– Teneur en eau stabilité<br />

% bitume total<br />

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École<br />

De technologie<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

• ÉTAPE 4: calculs<br />

– Perte <strong>de</strong> stabilité<br />

• Faire graph<br />

– % humidité absorbée<br />

• Faire graph<br />

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% vi<strong>de</strong>s<br />

stabilité<br />

% bitume total<br />

% hum. Abs.<br />

Perte stab.<br />

% bitume total<br />

% bitume total<br />

% bitume total<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

LE RETRAITEMENT À FROID DES CHAUSSÉES SOUPLES, Montréal, 4, 5, 6 décembre 2007 Alan Carter, ÉTS<br />

Perte stab.<br />

% hum. Abs.<br />

% bitume total<br />

% bitume total<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

La courbe <strong>de</strong> stabilité à sec n’a pas <strong>de</strong><br />

somm<strong>et</strong>, mais la courbe <strong>de</strong> stabilité après<br />

saturation a un somm<strong>et</strong>.<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

– Dans ce cas, la teneur en bitume totale<br />

optimale se situe au somm<strong>et</strong> <strong>de</strong> la courbe<br />

<strong>de</strong> stabilité après trempage.<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

La courbe <strong>de</strong> stabilité à sec <strong>et</strong> celle après<br />

trempage ont un somm<strong>et</strong>.<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

– Dans ce cas-ci, comme dans le cas<br />

précé<strong>de</strong>nt, la teneur en bitume totale<br />

optimale se situe au somm<strong>et</strong> <strong>de</strong> la courbe<br />

<strong>de</strong> stabilité après trempage.<br />

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<strong>Formulation</strong><br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

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De technologie<br />

supérieure<br />

La courbe <strong>de</strong> stabilité à sec à un somm<strong>et</strong>,<br />

mais celle <strong>de</strong> stabilité après trempage n’en a<br />

pas.<br />

– Le pourcentage <strong>de</strong> bitume total optimal<br />

est celui qui représente un compromis<br />

entre, par ordre d’importance, une perte<br />

<strong>de</strong> stabilité minimale, une stabilité après<br />

trempage maximale <strong>et</strong> une stabilité à sec<br />

maximale.<br />

LE RETRAITEMENT À FROID DES CHAUSSÉES SOUPLES, Montréal, 4, 5, 6 décembre 2007 Alan Carter, ÉTS<br />

<strong>Formulation</strong><br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

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De technologie<br />

supérieure<br />

La courbe <strong>de</strong> stabilité à sec <strong>et</strong> la courbe <strong>de</strong><br />

stabilité après trempage n’ont pas <strong>de</strong><br />

somm<strong>et</strong>s.<br />

– Le pourcentage <strong>de</strong> bitume total optimal<br />

est celui qui représente un compromis<br />

entre, par ordre d’importance, une perte<br />

<strong>de</strong> stabilité minimale, une <strong>de</strong>nsité brute<br />

sèche maximale, une stabilité avant <strong>et</strong><br />

après saturation maximale.<br />

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Critères<br />

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supérieure<br />

• Stabilité à sec minimal : 8 000 N.<br />

• Stabilité après immersion minimale : 4 800 N.<br />

• Enrobage minimal : 80 %.<br />

• Perte <strong>de</strong> stabilité maximale : 40%.<br />

• Teneur en vi<strong>de</strong> maximale : 15%.<br />

• % d’humidité absorbée aussi bas que possible.<br />

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Dosages <strong>type</strong>s<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

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supérieure<br />

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Dosages <strong>type</strong>s<br />

Type I avec émulsion<br />

Type II ou III en place<br />

avec émulsion<br />

Type II ou III en place<br />

avec mousse<br />

Traitement en centrale<br />

avec émulsion<br />

Eau totale<br />

(% ω tot )<br />

4,5 à 6,5<br />

4,0 à 6,5<br />

4,5 à 6,5<br />

4,0 à 8,0<br />

<strong>Bitume</strong><br />

rési<strong>du</strong>el<br />

ajouté (%)<br />

0,8 à 1,4<br />

1,8 à 3,5<br />

2,4 à 3,0<br />

1,4 à 2,2<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

École<br />

De technologie<br />

supérieure<br />

Ciment<br />

ajouté<br />

(%)<br />

0 ou 0,5<br />

0,8 à 1,5<br />

0,8 à 1,5<br />

0,8 à 1,5<br />

LE RETRAITEMENT À FROID DES CHAUSSÉES SOUPLES, Montréal, 4, 5, 6 décembre 2007 Alan Carter, ÉTS<br />

Merci <strong>de</strong> votre attention<br />

Université <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

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