25.02.2013 Views

Tanszéki beszámoló 2002-2007 - Közlekedésmérnöki és ...

Tanszéki beszámoló 2002-2007 - Közlekedésmérnöki és ...

Tanszéki beszámoló 2002-2007 - Közlekedésmérnöki és ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Közleked<strong>és</strong>automatikai Tanszék<br />

Irányításelmélet <strong>és</strong> járm tudományi alkalmazásai<br />

Járm irányító <strong>és</strong> hibat r átkonfigurálódó irányító rendszerek tervez<strong>és</strong>e<br />

Az elmúlt id szakban megn tt az igény az irányító rendszer megbízhatóságának <strong>és</strong><br />

rendelkez<strong>és</strong>re állásának növel<strong>és</strong>ére a biztonságilag kritikus közleked<strong>és</strong>i<br />

folyamatokban. Ilyen biztonságilag kritikus folyamat a légi közleked<strong>és</strong>. Ahhoz,<br />

hogy megvalósítsuk ezen céljainkat mindenek el tt detektálni <strong>és</strong> izolálni kell a<br />

rendszerben bekövetkez különböz típusú hibákat. Az irányítórendszerben<br />

bekövetkez hibák csökkenthetik a közleked<strong>és</strong>i folyamatok biztonságát. Az ilyen<br />

típusú rendszerek tervez<strong>és</strong>énél ezért figyelembe kell venni mind a hiba<br />

detektálására vonatkozó, mind pedig a folyamat min ségére vonatkozó<br />

követelményeket a rendszerben lév bizonytalanságokkal szemben. Ha valamely<br />

hibát detektáltuk a rendszerben, akkor el fordul, hogy egy másik irányítási<br />

algoritmusra kell átkonfigurálni a rendszert, ahhoz hogy meg rizzük a<br />

biztonságilag kritikus folyamat rendelkez<strong>és</strong>re állását.<br />

A hibat r irányító rendszerek tervez<strong>és</strong>e tanszékünk egyik f kutatási területe. Az<br />

utóbbi években kiemelked eredményeket értünk id invariáns <strong>és</strong> id függ modell<br />

osztályokra kiterjesztett hibadetektáló sz r k tervez<strong>és</strong>ében.<br />

A területhez tartozó fontosabb publikációk:<br />

Balas, G. - Bokor, J.: Detection filter design for LPV systems. In: 4th IFAC<br />

symposium on fault detection supervision and safety for technical processes.<br />

SAFEPROCESS 2000. Preprints. Budapest, 2000. (Ed.: A. M. Edelmayer.)<br />

Vol. 2. Budapest, IFAC, 2000. pp. 653-656. Szigeti, F., Vera, C. E., Bokor, J.,<br />

Edelmayer, A. (2001). Inversion based fault<br />

detection and isolation, [EEE Conf. on Decesion and Control, 1005-1010<br />

Gáspár, P. - Szászi, I.: Robust servo control design using ídentífied models, 3rd<br />

IFAC Symposium on Robust Control Design, ROCOND 2000, Prague,<br />

2000. Prague, IFAC 2000, p. CD Szászi, I., Kulcsár, B., Balas, G. - Bokor, J.:<br />

Design of FDI filter for an aircraft<br />

control system. In: IEEE American Control Conference <strong>2002</strong>. ACC<strong>2002</strong>.<br />

Anchorage, Alaska, <strong>2002</strong>. Balas, G. - Bokor, J., Szabó Z.,: Failure<br />

detection for LPV systems - a<br />

geometric approach. In: IEEE American Control Conference <strong>2002</strong>.<br />

ACC<strong>2002</strong>. Anchorage, Alaska, <strong>2002</strong>.<br />

Gáspár, P. - Szászi, 1. - Bartha, T. - Varga, I. - Bokor, J. - Palkovics, L. - Gianone,<br />

L.: Visual lane and obstruction detection system for commercial vehicles. 4th<br />

IFAC symposium on fault detection supervision and safety for technical<br />

processes. SAFEPROCESS 2000. Preprints. Budapest, 2000. (Ed.: A. M.<br />

Edelmayer.) Vol. 2. Budapest, IFAC, 2000. pp. 908-913.<br />

Gáspár, P. - Bokor, J. - Palkovics, L. - Szászi, I.: Visual lane and obstacle<br />

detection system for commercial vehicles, Proceedings of the 8th mini<br />

conference on vehicle system dynamics, identification and anomalies.<br />

<strong>Tanszéki</strong> <strong>beszámoló</strong> 18/28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!