25.02.2013 Views

Tanszéki beszámoló 2002-2007 - Közlekedésmérnöki és ...

Tanszéki beszámoló 2002-2007 - Közlekedésmérnöki és ...

Tanszéki beszámoló 2002-2007 - Közlekedésmérnöki és ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Közleked<strong>és</strong>automatikai Tanszék<br />

Formális módszerek<br />

Általános tendencia, hogy a szoftverrendszerek mind strukturálisan, mind<br />

funkcionálisan egyre bonyolultabbak lesznek. Érvényes ez a vasútbiztosító<br />

berendez<strong>és</strong>ekre is, amelyek olyan, biztonságkritikus rendszerek, amelyek hatósági<br />

engedélyez<strong>és</strong>ének <strong>és</strong> üzembehelyez<strong>és</strong>éhez egyik feltétele egy bizton sági gazol ás<br />

elk<strong>és</strong>zít<strong>és</strong>e <strong>és</strong> elfogadása. A növekv bonyolultság <strong>és</strong> egy sor egyéb tényez miatt<br />

azonban egyre nehezebbé válik az ilyen rendszerek helyességének (beleértve a<br />

teljességet <strong>és</strong> az ellentmondásmentességet) bizonyítása hagyományos eszközökkel. A<br />

formális módszerek alkalmazásának els dleges célja a vasútbiztosítás területén, hogy<br />

olyan eszközt biztosítson a megrendel k, a fejleszt k, a hatósági szakemberek <strong>és</strong> a<br />

szakért k számára, amelynek segítségével a rendszerek helyességének bizonyítása a<br />

megváltozott követelmények között is megbízhatóan, költség-hatékonyán elvégezhet .<br />

A formális módszerek vasútbiztosításban történ hatékony alkalmazásának<br />

el feltétele, hogy meghatározzuk azokat a tényez ket, amelyek befolyásolják az<br />

alkalmazhatóságot. Ilyen módon meg kell határozni, hogy milyen formális technikák<br />

jöhetnek szóba erre a célra <strong>és</strong> azokat milyen matematikai szigorúsággal alkalmazzuk.<br />

Továbbá meg kell határozni, hogy mely rendszerr<strong>és</strong>zekre, rendszerfunkciókra, illetve<br />

mely életciklus fázisokra lehet, illetve érdemes alkalmazni a formális módszereket.<br />

Ezen alapparaméterek, illetve további alkalmazási szempontok megfelel<br />

figyelembevételével lehet kihasználni a vasútbiztosítás területén a formális<br />

módszerekben rejl lehet ségeket.<br />

A területhez tartozó fontosabb publikációk:<br />

Tarnai G., Sághi B.: Erhöhung der Bahnsicherheit durch formaié Methoden.<br />

Periodica Polytechnica, Transportation Engineering. Vol. 26, No 1, Budapest,<br />

1999. pp. 175-186. Tarnai G., Sághi B.: Formális módszerek alkalmazása<br />

a vasútbiztosító technikában. Vezetékek Világa. Vasúttechnikai szemle.<br />

Budapest 3/2000 pp. 11-15.<br />

Tarnai G., Sághi B.: Zusatzliche Aspekte zur Anwendung von formalen Techniken<br />

in der Eisenbahnsicherungstechnik. Signal+Draht 05/2001.<br />

Tarnai G., Sághi B.: Einsatz von formalen Methoden in<br />

die Eisenbahnsicherungstechnik. ZEL '2000 7. internationales Symposium. 2000.<br />

május 30-31. Zilina pp. 80-88.<br />

Tarnai G., Sághi B.: Method for the Development of a Special<br />

Railway Interlocking Subsystem. 9th IFAC Symposium on Control in<br />

Transportation Systems. Braunschweig, 2000. pp. 495-500.<br />

Megbízhatóságelmélet <strong>és</strong> közleked<strong>és</strong>i alkalmazásai<br />

Biztonságkritikus rendszerek alkalmazása esetén (így a közleked<strong>és</strong> egyes ágazataiban<br />

is) a rendszerek tervez<strong>és</strong>e mellett jelent s hangsúlyt kap a rendszer megbízhatósági<br />

jellemz inek meghatározása. Kvalitatív <strong>és</strong> kvantitatív módszerek is léteznek a<br />

témakörben, azonban a módszerek alkalmazása a korszer , számítógép alapú, hibaadaptív<br />

funkciókat is tartalmazó rendszerekre a módszerek fejleszt<strong>és</strong>ét igénylik. E<br />

mellett problémákat okoz a kvantitatív módszerek által szolgáltatott eredmények<br />

értelmez<strong>és</strong>e, illetve min sít<strong>és</strong>e.<br />

<strong>Tanszéki</strong> <strong>beszámoló</strong> 20/28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!