F. 1. sz. JELZÉSI UTASÍTÁS
F. 1. sz. JELZÉSI UTASÍTÁS
F. 1. sz. JELZÉSI UTASÍTÁS
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
18/197 Pályavasúti Üzletág Forgalmi Főo<strong>sz</strong>tály F.<strong>1.</strong><br />
<strong>1.</strong>2.42. Szelvényezés<br />
A vonal kiindulási pontjától kezdve, a vasúti pálya 100 méterenkénti<br />
<strong>sz</strong>aka<strong>sz</strong>okra o<strong>sz</strong>tása, folyamatos sor<strong>sz</strong>ámozással (2. ábra).<br />
<strong>sz</strong>elvényo<strong>sz</strong>lop<br />
A vasútvonal kezdőpontja<br />
1<br />
0 100 m<br />
2. ábra<br />
<strong>1.</strong>2.43. Távolbalátás korlátozottsága<br />
A távolbalátás akkor korlátozott, ha a nap<strong>sz</strong>aknak megfelelő<br />
jelzéseket időjárási ok (köd, sűrű havazás, hófúvás, porfelhő stb.) miatt<br />
nem lehet legalább 200 m-ről biztosan látni.<br />
<strong>1.</strong>2.44. Távolságjelző<br />
A <strong>sz</strong>olgálati helyeken megálló <strong>sz</strong>emély<strong>sz</strong>állító vonatok megállási<br />
helyének meghatározása céljából alkalmazott jelző.<br />
<strong>1.</strong>2.45. Teljes sorompó<br />
Vasúti útátjárót biztosító olyan sorompó-berendezés, amely a vasutat<br />
kere<strong>sz</strong>tező utat teljes <strong>sz</strong>élességben sorompórúddal zárja el a vasúti jármű<br />
közeledésekor és áthaladása alatt.<br />
2<br />
Változat<strong>sz</strong>ám: 1<br />
3<br />
4<br />
A vasútvonal<br />
végpontja felé<br />
<strong>sz</strong>elvénytábla
Change language