Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
n www.merida-bikes.com n www.bikefun.hu<br />
technika 2011<br />
Laboratóriumi tesztek a biztonságodért: a világ egyik legmodernebb<br />
tesztpadján a Merida mérnöke, Holger Krauss a<br />
számítógéppel támogatott, gyakorlatban előforduló terheléseket szimuláló<br />
tesztet végzi. E vizsgálat során tipikus kerékpáros szituációkat modelleznek,<br />
mint az erős pedálozás emelkedőn, vagy a sprintelés. Jó tudni, hogy a<br />
Merida biztonsági követelményei az anyagminőség terén jóval szigorúbbak,<br />
mint a hivatalos EU-sztenderd előírások.<br />
<br />
Merida technikai jellemzők és paraméterek<br />
Structure Elements<br />
Olyan karbonváz gyártási tecnológia<br />
alkalmazása, ahol a váz fő csövei/<br />
szerkezeti részei önállóan kerülnek<br />
legyártásra, majd ezeket a szerkezeti<br />
részeket illesztik. A daraboknál<br />
természetesen figyelembe veszik a<br />
különböző terhelési körülményeket.<br />
AWS<br />
Egy olyan szilikon töltet/betét<br />
alkalmazása a monocoque technológiával<br />
együtt, amelyet a gyártási<br />
folyamat után eltávolítva, a karbon<br />
vázak belső felülete egyenletesebb,<br />
ráncmentesebb lesz. Ez növeli a<br />
tartósságot és a merevséget egyaránt.<br />
Double Chamber Technology<br />
A nagy terhelésnek kitett vázcsőbe<br />
integrált merevítő borda, amellyel<br />
kisebb falvastagsággal nagyobb hajlítómerevség<br />
és ütésállóság érhető el.<br />
Nano Matrix Carbon<br />
Akár 40%-kal ellenállóbb karbon<br />
vázanyag! Köszönhetően az epoxy<br />
alapú mátrix struktúrában elhelyezett<br />
megerősített NANO-részecskéknek.<br />
Flex-Stay<br />
Érezhetően komfortosabb, rezgéscsillapítás<br />
növelő tám/láncvilla<br />
kialakítás.<br />
Carbon Fork<br />
100%-ban karbonból készült első villa<br />
a vázszettben.<br />
TFS - Techno Forming System<br />
Sajtolási eljárásokkal, 6061-es<br />
alumíniumból készült váz.<br />
HFS - Hydro Forming System<br />
Folyadéknyomás-formázó tecnológiával<br />
Prolite 66 alumínium alapanyagból<br />
készült vázcsövek.<br />
Prolite 66<br />
Triple Butted Alumínium<br />
A Merida magas kategóriát képviselő<br />
6066-os alumínium alapanyagú<br />
háromszorosan húzott csövei.<br />
Racelite 6061 Alumínium<br />
Minőségi 6061-es alumíniumból<br />
húzott vázcsőanyag.<br />
M7 Scandium<br />
A Merida új - magas kategóriás -<br />
kerékpárvázainak alapanyaga a scandiummal<br />
ötvözött 7000 alumínium.<br />
A többszörösen húzott vázcsövek<br />
végső formájukat hydro-forming<br />
eljárással nyerik. Beszállító a<br />
piacvezető HODAKA csőgyártó cég.<br />
Shotgun 6061<br />
A Merida által alkalmazott duplacsövű<br />
puskára hasonlító vázcső keresztmetszete,<br />
amellyel nagyobb hajlító és csavaró<br />
merevséget értek el.<br />
Egg-shape Headtube<br />
Félintegrált kormánycsapágyat magába<br />
fogadó - a stresszpontokon megerősített<br />
- tojás formájú fejcső, a legjobb<br />
merevség elérése érdekében.<br />
Cone-head Head-tube<br />
Olyan fejcsőkialakítás, amelynél az<br />
alsó - nagyobb terhet viselő - csapágycsésze<br />
nagyobb átmérőjű.<br />
X-Taper Headtube<br />
Megnövelt alsó átmérővel - amely<br />
1,5” - rendelkező fejcső. Elősegíti a<br />
precízebb kormányozhatóságot és<br />
erősebb villát és fejcsövet eredményez.<br />
Smooth-welding<br />
Egy speciális technológiai eljárás,<br />
mellyel növelik a vázak esztétikáját,<br />
anélkül, hogy az gyengítené a hegesztés<br />
struktúráját.<br />
K-mount Dropout<br />
Olyan vázpapucs kialakítás, amely<br />
könnyedén fogadja a kétcsavaros<br />
oldaltámaszt, tárcsafék esetén is.<br />
Internal Cable<br />
Olyan vázkialakítás, ahol a csövön<br />
belül futnak a váltó,- és esetenként a<br />
hátsó fék kábele is.<br />
Floating Disc<br />
A Merida által szabadalmaztatott<br />
hátsó tárcsafék felrögzítési megoldás,<br />
amely függetleníti a hátsó rugózást a<br />
fékezéstől.<br />
Lock Out<br />
Zárható rugóstag/elsővilla opció.<br />
Remote Lock-out<br />
A kormányra szerelt eszköz (kar/gomb)<br />
segítségével vezérelhető/zárható az<br />
első villa illetve a hátsó rugóstag.<br />
Fork Travel Hardtail<br />
A merev kerékpár/váz maximális elsővilla-rugóútját<br />
jelző ikon.<br />
Front/Rear Travel Suspension<br />
A összteleszkópos kerékpár/váz maximális<br />
rugóútjait megjelenítő ikon.<br />
Már évek óta a fejcső magas fokú merevsége az egyik legfontosabb<br />
tulajdonsága egy váznak. A Merida házi tesztjei során nagyon<br />
komoly követelménynek kell megfelelni e fontos jellemző szempontjából.<br />
Ez garantálja ugyanis a biztonságos iránytartását a kerékpárnak, valamint<br />
a nagyon precíz kormányozhatóságot.<br />
Csapatmunka: A Merida főtervezője, Jürgen Falke, Timo Wurz<br />
tervezővel beszélget. Egy új kerékpár fejlesztése közben a Merida<br />
mérnökei és tervezői mindig szoros együttműködésben dolgoznak<br />
a lehető legjobb eredmény érdekében. A háttérben látható az<br />
alumínium prototípusa egy 2012-es projektnek.
Change language