Új Peugeot 107 Divat- és környezetbarát - T-Mobile

SPoRT SPoRT
Zöldút
Biciklipálya Párizs
és London között
Három év múlva bárki letekerheti a Párizs–London távot.
Az uniós forrásokból finanszírozott beruházás célja a zöldturizmus
és környezetbarát technológiák népszerûsítése
mellett egy biztonságos és látványos kerékpárút kiépítése
a két fôváros között, az autósforgalom teljes elkerülésével.
A nyelvi különbségek miatt természetesen két neve lesz
a kerékpár útnak: Greenway és Avenue Verte, de egy biztos
– a Párizs–London kerékpárutat nem egyszerû tömegsport­
létesítménynek szánják a szakemberek, hanem egy mindezen
túlmutató, életmód­változtató céllal dolgoznak rajta.
Találkozások 44.oldal
A ráérôs és bevállalós turisták, akik erejük
teljében érzik magukat, már most is
lekerekezhetik a Párizs–London távot
különösebb nehézségek nélkül, igaz,
nem közvetlen útvonalon. Ezért újabb,
közvetlen kapcsolatot nyújtó, teljes infrastruktúrával
kiépített bicikliút tervén
dolgoznak angol és francia oldalon
egyaránt, biztató eredménnyel.
A biciklisták beszámolói szerint a két
város között található jelenlegi útvonal,
a Tour de la Manche is járható. Igaz,
a bringaút francia oldalán még akadna
mit javítgatni, fôleg az útbaigazító táblákkal
kapcsolatosan, de összességében
használható a pálya, és körülbelül
három és fél nap alatt kényelmesen át
lehet karikázni Párizsból Londonba.
A mostani Greenway/Avenue Verte projekt
mellett a Tour de la Manche körutat
is fejlesztik, így nemcsak fôvárostól
fôvárosig lehet majd közlekedni, hanem
kifejezetten a vidék szépségei és a
tengerpartok dús levegôje miatt is érdemes
lesz nyeregbe szállni. A Tour de la
Manche az északfrancia és a délangol
partok mentén vezet körbe.
Avenue Verte-Greenway:
A Zöldutat a 2012-es londoni
olimpiára átadják
Jó hír, hogy a párizsi Notre-Dame és a
londoni Szent Pál-székesegyház közötti
távot három év múlva valóban bárki letekerheti.
Ha a beruházás a tervek szerint
épül meg, akkor 218 mérföld, azaz
körülbelül 340 kilométer hosszú bringaút
lesz a két világváros között. A híradások
szerint a La Manche-csatorna két
oldalán minden érintett kisvárosi önkormányzat
rábólintott a tervekre.
Ahogy az Evening Standard beszámolójában
írja, az új bringaút átadása körülbelül
egybeesne a 2012-es londoni
olimpia idejével. Addig az érintett önkormányzatoknak
bôven lesz dolgunk:
az autóforgalomtól teljesen elszeparált
bicikliút lényege ugyanis nem csak a
bicikliseknek kedvezne, mert az út bizonyos
szakaszait többfunkciósra terveznék.
Így használhatnák gyalogtúrások,
kirándulók és a lovassportok kedve lôi
is. Szintén az érintett kisvá rosok feladata,
hogy bizonyos szakaszon ként kijelöljék
a pihenôhelyeket és parkolókat,
esetleg kiszolgálólétesít mé nyek, vagyis
az éttermek, a büfék, a zuhanyzók,
a szálláshelyek és az esetleges
szerelômûhelyek helyét.
Jean-Christian Cornette, a bringaút
koordinátora úgy nyilatkozott, hogy
a Párizs–London kerékpárutat nem
egyszerû tömegsport-létesítménynek
szánják, hanem ennél jóval túlmutató,
életmód-változtató céllal dolgoznak.
SPoRTHíREK MMS-BEN!
Napi 1-2 MMS-ben tájékoztatjuk a legfontosabb
hazai és nemzetközi sporteseményekrôl. Küldje
a #SPORTMMS kódszót a 777-es hívószámra!
A szolgáltatás ára 499 Ft/hó. A regisztrációs
SMS díja 72 Ft.
Greenway és Avenue Verte: Hol vezet a bicikliút?
Jelenleg a francia oldalon lesz nagyobb erôfeszítésekre szükség. A Párizs–Forgesles-Eaux
távon például még egy kapavágás sem történt. Igaz, Forges-les-Eaux-tól
a tengerparti Dieppe-ig már kész az út. Dieppe-tôl komppal haladnak a bringások
Anglia déli partjaihoz, Newheaven kikötôjéig. Az angol oldalon Newhaventôl a
Hailsham–Heathfield–Forest Row szakasz készen áll, egyedül a Crawley–Redhill–
Wantsworth táv nincs leburkolva.
Az angoloknál a már létezô nemzetközi biciklis úthálózaton belül (National Cycle
Network) ügyesen felhasználták a 21. utat, ami a déli partokat Londonnal köti
össze. Kelet-Sussexben szintén kézenfekvô volt felhasználni a már ismert és látványos
szakaszt nyújtó Cuckoo ösvényt és a Forest Way-t, amelyek egy használaton
kívüli vasútvonal mentén találhatók. Ez a körülbelül 30 kilométeres szakasz – több
másikkal együtt – teljes forgalommentességet ígér a biciklistáknak.
Találkozások 45.oldal