letöltés - Tungsram-Schréder Zrt.

www.schreder.hu
OSZLOPKATALÓGUS

BeköszöntO
Tér és élet
A fény életünk tereit nem csak biztonságosabbá, de szebbé
is teszi, egyszerre eszköze a városszépítésnek és a közbiztonságnak.
Gondoljunk csak a minden éjjel megcsodált
Budai Várra vagy a Bazilika dicső fényeire, melyek szintén a
TUNGSRAM-Schréder lámpatesteit dicsérik. A díszvilágítások
új generációja az építészeknek és tervezőknek modern és
energiahatékony megoldásokat kínál, melyekkel a harmadik
évezred városai különleges fényekben tündökölhetnek.
TARTALOMJEGYZÉK
Beköszönto...................... 2
Oszlopok........................ 3
Közlekedési lámpaoszlopok...... 13
FelsOvezetéktartó oszlopok..... 19
Formatervezés és innováció
Föld, az otthonunk, mely a nap energiájából táplálkozik. Mivel
a Föld forog, egy része mindig sötétbe borul. Századokon keresztül
fedeztük fel, hogyan lehet biztonságban élni, dolgozni,
utazni, kényelmessé tenni az életet a sötét oldalán is, mesterséges
világítás segítségével. Ahogy az igény növekedett,
a technológia fejlődött, a figyelem már nem csak a világításra
irányult, hanem a lámpatesteket tartó oszlopokra is.
ZIPpole biztonsági oszlopok.... 23
Modulo......................... 27
SOGEXI......................... 33
Az acél, mint az oszlopgyártás egyik alapanyaga, kitűnő mechanikai
tulajdonságokkal rendelkezik, és kiválóan alkalmas
elektromos alkalmazásokhoz. Ami még ennél is több, az egyik
legalkalmasabb anyag arra, hogy időt álló bevonattal lehessen
ellátni, ami hosszú élettartamot biztosít a teljes berendezés
számára.
Ezért döntöttünk az acél oszlopok forgalmazása mellett. Kínálatunkban
megtalálhatóak kúpos kör, nyolcszög, vagy egyéb
sokszög keresztmetszetű oszlopok, szinte bármilyen kívánt
magasságban.
Felelosséggel a környezetért
A Schréder csoport a világ vezető közterületi világítóberendezéseket
gyártó vállalata a Föld 33 országában több mint 2,200
alkalmazottat foglalkoztat. Megalapítása óta a cégcsoport
termékei a legmagasabb minőséget és a legelőremutatóbb
technológiát képviselik. Ma a Schréder a világítótestek legszélesebb
skáláját kínálja a klasszikus formáktól a modern stílusirányzatokig,
s ezek kiegészítéseként ajánlja stílusos utcabútorait
a legmagasabb igényekre is gondolva.
Tekintettel a termékek tökéletesítésére irányuló folyamatos fejlesztőmunkánkra, fenntartjuk a
változtatás jogát, mind a műszaki adatok, mind a választék vonatkozásáabn. Naprakész információért
forduljon munkatársainkhoz.

Oszlopok

Oszlopmegfeleltetés

oszlop tömege ajtónyílás talptól való távolsága tőcsavar mérete
oszlop magassága (függőleges rész)
a talplemez méretei és a talaprögzítő
furatok távolsága
a megengedett maximális húzóerő
támadáspontjának magassága
Jelmagyarázat
M
maximális nyomaték a talpponton alapvasalat szélessége a megengedett maximális húzóerő
T
maximális csúcshúzási erő a
talpponton
alapvasalat magassága
talplemez átmérője
kar kinyúlása
a befüggesztett jelzőlámpa talplemezhez
képesti magassága
a kúpos rész felső átmérője
kar csatlakozó átmérője
a befüggesztett jelzőlámpa oszloptól
való távolsága
a hengeres rész átmérője
az oszlop alsó átmérője felszerelhető jelzőlámpák darabszáma a talplemez átmérője
ajtónyílás magassága
a jelzőlámpa kapu két oszlopának
távolsága
oszlop maximális elhajlása terhelés
alatt
ajtónyílás szélessége
lemezvastagság
KVADRA
Oszlop típusa
Oszlop típusa
Oszlop leírása
6 m
5 m
4.5 m
4 m
Nyolcszög keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 3-6 méterig, 3 mm falvastagsággal,
hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel
szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal.
Oszlop megnevezése
Oszlop rendelési kódja
Oszlop magassága
3.5 m
3 m
Oszlopcsúcs kialakítása a karok fogadására,
szemhúzással kialakított anyamenet
Az oszlophoz tartozó különböző fogadó elemek
felhegesztése
Szabadalmaztatott talplemez felhegesztése az
oszlopra
5

Condela
6 m
5 m
4.5 m
Kör keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 3-6 méterig, 3 mm falvastagsággal, hajlított
talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel szemben.
Az oszlop alapkivitelben 4m-es magasság felett, rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges
menetes furatokkal.
4 m
3.5 m
3 m
Beérkező lemeztekercs automatizált kihengerlése,
a palást kivágása
Ajtó kivágása precíziós plazmavágóval a pontos
illeszkedés érdekében
A palást hajlítása, azaz az oszlop formájának kialakítása
(kúpos kör vagy sokszög keresztmetszetűre).

Contelum
12 m
11 m
10 m
9 m
8 m
Kör keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 7-12 méterig, 3 mm illetve 4 mm falvastagsággal,
hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel
szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal.
7 m
A palást hegesztése, igény esetén síkfelületű
tompa varattal
Hegesztési utómunkálatok a tökéletes forma
érdekében
Az oszlopcsúcs szabványos méretének kialakítása
sajtolással
7

Kvadra
6 m
5 m
4.5 m
Nyolcszög keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 3-6 méterig, 3 mm falvastagsággal,
hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel
szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal.
4 m
3.5 m
3 m
Oszlopcsúcs kialakítása a karok fogadására,
szemhúzással kialakított anyamenet
Az oszlophoz tartozó különböző fogadó elemek
felhegesztése
Szabadalmaztatott talplemez felhegesztése az
oszlopra

Oktima
12 m
11 m
10 m
Nyolcszög keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 7-12 méterig, 3 mm illetve 4 mm falvastagsággal,
a hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton
fellépő erőkkel szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges
menetes furatokkal.
9 m
8 m
7 m
6 m
5 m
Korrózióvédelem - 13,5 méter hosszig egyenletes
vastagságot biztosító tüzihorganyzás
Horganyzást követő utómunkálatok
Ajtó felszerelése
9

Karok
Horganyzott acél csőkar, 3,6mm falvastagsággal, 95 fokos hajlásszöggel, belső karrögzítésű acéloszlopokhoz,
60 mm-es lámpacsatlakozással.
Az oszlopcsúcson két sorban, egymáshoz képest
elforgatva 4-4 darab szemhúzással kialakított
anyamenet, van kialakítva, mint rögzítési pont.
Amely így biztosítja a kar hosszú távú stabil
rögzítését.
Esztétikus berendezésekhez javasoljuk a belső
kulcsnyitású, süllyesztett végű hernyócsavarok
alkalmazását.

KAROK ÉS Alapvasalatok
AT-041-100/30
AT-042-100/43 AT-043-120/43 AT-038-150/43
KAPTIGE
Zsírzozott védôsapka a talpcsavarok védelmére
Cikkszám Típus Leírás Alkalmazható
S000353
M18 leerôsítô csavarszett rozsdamentes
3-6m oszlopokhoz, rozsdamentes zárt
anyával
AT-041-100/30
S000352
M24 leerôsítô csavarszett rozsdamentes
7-12m oszlopokhoz, rozsdamentes zárt
anyával
AT-042-100/43, AT-043-120/43, AT 038-150/43
L434010
M18 leerôsítô csavarszett védôkupakkal
3-6m oszlopokhoz, KPT 18 Kaptige zsírozott
védôsapkával
AT-041-100/30
L436010
M24 leerôsítô csavarszett védôkupakkal
7-12m oszlopokhoz, KPT 24 Kaptige zsírozott
védôsapkával
AT-042-100/43, AT-043-120/43, AT 038-150/43
Acélkar és alapvasalat felhasználási táblázatot lásd a 4. oldalon
11

Alto
24m
22m
20m
18m
16m
14m
12m
Kör illetve nyolcszög keresztmetszetű, horganyzott magas acéloszlop, 12-24 méterig 4mm falvastagsággal,
100 kg illetve 150 kg maximális terhelhetőséggel. 12 méteres magasság felett két részből áll,
a könnyebb szállíthatóság érdekében. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez
szükséges menetes furatokkal.
Magasoszlopaink két darabból állnak össze.

Közlekedési lámpaoszlopok

közlekedési lámpaoszlopok
Jelzőlámpa oszlopok, mindannyiunk biztonságáért.
A Valmont acélszerkezeteket gyártó vállalat, 15 év tapasztalatával
kifejlesztett egy komplett jelzőlámpa oszlop családot. Céljuk a maximális
funkcionalitás és hatékonyság mellett a minél egyszerűbb
telepítés és karbantartás.
A termékek széles skálája biztosítja azok lehető legszé-leskörűbb
alkalmazhatóságát a közúti infrastruktúra részeként – az egyszerű
gyalogátkelőhelytől kezdve a több sávos közúti csomópon-tokig.
A termékek műszaki megoldásai teljes mértékben összhangban
vannak a vonatkozó szabványokkal és előírásokkal.

traffic pp
Traffic PP
Karos jelzôlámpatartó oszlop
M
T
kör
nyolcszög
Cikkszám Megnevezés m m mm mm mm mm mm mm kg mm kNm kN m m
R783300 TRAFFIC PP /0/4.2/76 76 208 38,68 10,78 0,8 1,6
4,20
R783301 TRAFFIC PP /0/4.2/89 89 248 61,71 14,99 1,0 2,0
R783302 TRAFFIC PP /0/5.7/76 76 208 37,26 9,57 0,8 1,6
5,70
R783303 TRAFFIC PP /0/5.7/89 89 240 60,42 15,09 1,0 2,0
5,50
350 110 1400 460/300 25 M30x1090
R783304 TRAFFIC PP /8/4.2/76 76 210 53,57 14,57 0,8 1,6
4,20
R783305 TRAFFIC PP /8/4.2/89 89 250 64,13 17,08
1,0
R783306 TRAFFIC PP /8/5.7/76 76 240 63,57 16,80 2,0
5,70
R783307 TRAFFIC PP /8/5.7/89 89 270 86,01 21,78 1,1
Többrétegű technológiával felépített, kör– vagy nyolcszög keresztmetszetű karos jelzőlámpatartó oszlop, 1 db jelzőberendezés
számára.
Fontos kihangsúlyoznunk, hogy a táblázatokban található oszlopok alapozásának méretei
iránymutató javaslatok. Ez azt jelenti, hogy a konkrét helyszíneken adott közműelrendezésnek
megfelelően testre szabva átalakíthatóak. Az átméretezésben cégünk
teljek körű támogatást ad, ha a szükséges adatokat rendelkezésünkre bocsátják.
15

solaros
Solaros
Karos jelzôlámpatartó oszlop napelemes megtáplálással
M
T
kör
nyolcszög
Cikkszám Megnevezés m m mm mm kg mm mm mm mm mm kNm kN m m
R783308 TRAFFIC PP SOL /0/4.2/76
4,20
76 208 36,91 7,36 0,8 1,5
R783309 TRAFFIC PP SOL /0/4.2/89 89 248 62,55 12,87 1,0 1,9
R783310 TRAFFIC PP SOL /0/5.7/76
5,70
76 208 36,37 6,92 0,8 1,5
R783311 TRAFFIC PP SOL /0/5.7/89
5,50
89 240
25 350 110 1400 460/300 M30x1090
63,24 12,52 1,0 1,9
R783312 TRAFFIC PP SOL /8/4.2/76
4,20
76 210 39,22 7,94 0,8 1,6
R783313 TRAFFIC PP SOL /8/4.2/89 89 250 63,92 13,27
1,0
R783314 TRAFFIC PP SOL /8/5.7/76 76 240 62,18 12,30 2,0
5,70
R783315 TRAFFIC PP SOL /8/5.7/89 89 270 63,67 13,59 1,1
Többrétegű technológiával felépített, kör– vagy nyolcszög keresztmetszetű karos jelzőlámpatartó oszlop, 1 db jelzőberendezés
számára, napelemes megtápláláshoz.
A jelzőlámpa oszlopok a szabadalmaztatott RCM (Round Conical Multi-layer –
körkeresztmentszetű, kúpos, többrétegű) technológiával készülnek, mellyel csökkenthető
az oszlopok átmérője, és a felhasznált alapanyag mennyisége. Ez azt
jelenti, hogy az oszlop szerkezete több rétegből épül fel, így a hagyományos technológiával
szemben esztétikusabb (kisebb átmérőjű, karcsúbb), és költséghatékonyabb
terméket tudunk kínálni. Mindeközben a termékek kialakításánál a biztonság
elsődleges szempont maradt.

traffic p
Traffic P
Jelzôlámpatartó oszlop
M
T
kör
nyolcszög
Cikkszám Megnevezés m m mm mm kg mm mm mm mm mm kNm kN m m
R783348 TRAFFIC P /0 /1.7/102 1,7 - 119 - 130 60 1300 6,02 4,22
R783349 TRAFFIC P /0/3.7/102 3,7
2,7
139 25
350 85 1400
8,27 3,22
R783350 TRAFFIC P /0/4.1/102 4,1 143 50 8,68 3,13
R783351 TRAFFIC P /8/1.7/102 1,7 -
102
119 - 130 60 1300
271/200 M18x850
5,94 4,22
0.3 1.0
R783352 TRAFFIC P /8/3.7/102 3,7 139 25 6,36 2,7
2,7
350 85 1400
R783353 TRAFFIC P /8/4.1/102 4,1 143 50 8,28 3,15
Többrétegű technológiával felépített, kör– vagy nyolcszög keresztmetszetű jelzőlámpatartó oszlop, 1 db jelzőberendezés
számára.
Az alapozásban lehetőség van különböző átvezető nyílásokat létrehozni, mely
még jobban növeli a telepítendő szerkezet rugalmasságát, a már adott építési
környezetben való elhelyezhetőségét. E nyílások kialakításában, méretezésében
szintén segítséget tudunk nyújtani
17

traffic L
TRAFFIC L
Karos jelzôlámpatrtó oszlop
M
T
Cikkszám Megnevezés m m m. m m m m mm mm mm mm mm mm kg mm kNm kN m m
kör
nyolcszög
R783316 TRAFFIC L /0/3.0/76 - - - 76 191 30,04 8,84 1,4
3,00 3,00
440/300 M24x800
R783317 TRAFFIC L /0/3.0/89 - - - 89 230 36,61 9,10 0,8
1,6
R783318 TRAFFIC L /0/4.2/76 - - - 76 208 38,66 10,70
4,20 3,75
R783319 TRAFFIC L /0/4.2/89 - - - 76 248 62,78 16,40
1.7
R783320 TRAFFIC L /0/5.7/89 5,70 2,20 5,7 - - 89 240 110 59,39 15,09
R783321 TRAFFIC L /0/6.6/76 - - 76 278 460/300 M30x1090 55,12 13,87 1,0 1,8
6,60 3,00 6,5
R783322 TRAFFIC L /0/6.6/89 - - 89 290 79,80 19,60 1,9
R783323 TRAFFIC L /0/7.8/76 - - 76 298 62,36 15,18 2,0
7,80
R783324 TRAFFIC L /0/7.8/89 3,75 7,25 - 313 84,21 20,65 1,9 1,2
89
R783325 TRAFFIC L /0/11.5/89 11,50 10,75 - 374 350 1400 580/400 M36x1400 125,60 27,57 2,2 1,3
R783326 TRAFFIC L /8/3.0/76 5,50 2,70 - - - 76 180 25 32,18 9,45 0,8 1,5
3,00 3,00
210 440/300 M24x800
R783327 TRAFFIC L /8/3.0/89 - - - 89 54,36 14,66 1,0 1,8
210
R783328 TRAFFIC L /8/4.2/76 - - - 76 38,92 10,51 0,8 1,6
4,20 3,75
R783329 TRAFFIC L /8/4.2/89 - - - 89 250 64,03 16,93 1,1
R783330 TRAFFIC L /8/5.7/76 5,70 - - 76 240 110 60,82 16,01 1,0 2,0
2,20 5,7
R783331 TRAFFIC L /8/5.7/89 - - 89 270 63,07 15,91 1,1
6,60
460/300 M30x1090
R783332 TRAFFIC L /8/6.6/76 - - 76 250 59,06 14,71 1,0 1,9
3,00 6,5
R783333 TRAFFIC L /8/6.6/89 - - 89 86,67 21,82 2,0 1,1
300
R783334 TRAFFIC L /8/7.8/76 7,80 - - 76 135 74,62 18,52 1,1 2,2
R783335 TRAFFIC L /8/7.8/89 - - 89 330 81,26 19,60 1,8
3,75
1,4
R783336 TRAFFIC L /8/11.5/76 11,50 400 145 580/400 131,02 29,49 2,2
7,25 10,75 76
M36x1400
R783337 TRAFFIC L /8/15.0/76 15,00 14,25 450 180 680/500 144,13 30,02 2,3 1,3
Többrétegű technológiával felépített, kör– vagy nyolcszög keresztmetszetű jelzőlámpatartó oszlop, 1-4 db
jelzőberendezés számára.
Az alapozás méretezésén túl, az igények ismeretében segítünk az Önnek megfelelő oszlop
kiválasztásában, ha igényeit megismerjük. Értjük ez alatt a szükséges statikai számítások
elvégzését amellyel ellenőrizhető, hogy az adott konfiguráció biztonságosan
üzemeltethető statikai szempontból.

Oktima
Felsővezetéktartó oszlopok
19

TRAM
TRAM
Felsôvezetéktartó oszlop
m kN mm mm mm mm mm mm mm mm
TRAM/7RCM/8 R783354 8 296 186 159 500 4 x M30
TRAM/7RCM/12 R783355 12 580 6 x M30
305 195 168
TRAM/7RCM/15 R783356 7,0 15 590
TRAM/7RCM/20 R783357 20 620 8 x M30
360 250 193
TRAM/7RCM/25 R783358 25 640 600 110 1150
TRAM/8RCM/8 R783359 8 580 6 x M30
305 195 168
TRAM/8RCM/12 R783360 12 590
8,0
TRAM/8RCM/15 R783361 15 620 8 x M30
360 250 193
TRAM/8RCM/20 R783362 20 640
Többrétegű technológiával felépített, kör keresztmetszetű felsővezetéktartó oszlop
A felsővezeték tartó oszlopok, hasonlóan a jelzőlámpa oszlopokhoz, szintén a Valmont által szabadalmaztatott
RCM technológiával készülnek. Az oszlopok két részből, a kúpos, RCM alsó részből,
és a hengeres kialakítású felső részből állnak. A felső rész hengeres kialakítása könnyebbé
teszi a felsővezeték kifeszítéséhez szükséges szerelvények rögzítését az oszlopon. Lehetséges
továbbá lámpatestek elhelyezése is, kiegészítő karok alkalmazásával.

TRAM S
TRAM S
Megerôsített felsôvezetéktartó oszlop
m kN mm mm mm mm mm mm mm mm mm
TRAM S/7SRCM/8 R783363 8 296 186 159 500 4 x M30
TRAM S/7SRCM/12 R783364 12 305 195 168 580 6 x M30
TRAM S/7SRCM/15 R783365 7,0 15
360 250 620
TRAM S/7SRCM/20 R783366 20 193 8 x M30
TRAM S/7SRCM/25 R783367 25 385 275 660

Biztonságban
A biztonságos utazás alapkövetelménye a jól kivilágított úttest, és az egyértelmű elhelyezésű és
működésű jelzőberendezések. Egy ilyen jelzőberendezés rendszerhez alapvető követelmény a
funkcióját teljes mértékben kielégítő tartószerkezet, a jelzőlámpaoszlop.
A Valmont Structures termékei minden igényt kielégítenek, emellett megfelelnek az adott termékskálával
szemben támasztott valamennyi követelménynek. Tervezéskor a legfontosabb szempont
a hosszú élettartam és az esztétikus megjelenés – a funkcióját tökéletesen betöltő termék, valamint
a biztonság.

ZIPpole biztonsági oszlopok

BIZTONSÁGOS KÖZVILÁGÍTÁSI OSZLOPOK
„A közvilágítás biztonságosabbá teszi a közlekedést”, de az út menti oszlopok
gyakran súlyos akadályt jelentenek a balesetet szenvedett járműveknek. Amikor
egy jármű bármilyen oszloppal ütközik, az ütközés energiáját általában a jármű
karosszériája és utasai nyelik el. Ha az oszlop az ütközés hatására alig mozdul
el, a járműnek olyan rövid távolságon belül kell megállnia, amelyet az emberi
test nem képes károsodás nélkül elviselni. Az ütközés következtében ráadásul
fennáll annak a veszélye, hogy a gépkocsi eleje benyomódik az utastérbe, ami
akár halálos sérülést is okozhat. Az oszloppal való ütközések következtében világszerte
sok ember veszíti életét. Pedig ennek nem kellene így lennie...
PASSZÍV BIZTONSÁGI MEGOLDÁS:
A ZIPpole biztonsági oszlopok ütés hatására megváltoztatják alakjukat, ezért hatékonyan
csökkentik az ütköző gépkocsi sebességét. A kontrollált lassulás csökkenti
az ütés erejét, így a jármű tömegéből és sebességéből adódó energiát a
szalaggá deformálódó oszlop nyeli el. Egy ilyen ütközésben az utasok kevésbé
sérülnek meg, és kisebb a veszélye a másodlagos ütközésnek.
A 8-12 m-es kategóriában az energiaelnyelő ZIPpole oszlopok kínálják a legbiztonságosabb
megoldást. Ezek az oszlopok CE minősítéssel rendelkeznek, és teljesítik
az EN 40 és EN12767 szabványok legszigorúbb 100HE3 kategóriára vonatkozó
előírásait.
Európai szabványok
EN 40: Lámpaoszlopok
Az EN 40 a lámpaoszlopok műszaki jellemzőit írja le.
EN 12767: Úttartozékok tartószerkezeteinek passzív biztonsága.
A járművek utasai által elszenvedett sérülés súlyosságát az úttartozékok tartószerkezeteinek
viselkedése befolyásolja. Biztonsági elemzések szerint ezeket a
szerkezeteket úgy is ki lehet alakítani, hogy ütközés hatására alakváltozást szenvedjenek,
vagy szétváljanak.
A passzív biztonsági előírásokkal nem rendelkező tartószerkezetek a 0-ás kategóriába
tartoznak.
Ez az európai szabvány három passzív biztonsági kategóriába sorolja a tartószerkezeteket:
- nagy energiaelnyelésű (HE)
- kis energiaelnyelésű (LE)
- energiaelnyelés nélküli (NE).

ENERGIAELNYELÉS
Zippole
Az energiaelnyelő tartószerkezetek egyenletesen lassuló mértékben
csökkentik a jármű sebességét, így kisebb a veszélye
az egyéb szerkezetekkel, fákkal, gyalogosokkal és más járművekkel
való másodlagos ütközésnek.
Ha viszont egy jármű egy energiaelnyelés nélküli tartószerkezetnek
csapódik, az ütközés után alig csökkent sebességgel
tovább sodródik.
Az európai szabvány két teljes körű teszt elvégzésével határozza
meg a szerkezetek biztonsági szintjét:
- az egyik teszt során 35 km/h-ás ütközéssel vizsgálják a tartószerkezet
alacsony sebességnél mutatott viselkedését.
ZIPpole HE
- a másik teszt során az adott kategóriának megfelelő (50, 70
vagy 100 km/h-ás) sebességgel végzik a vizsgálatot.
A tartószerkezetek energiaelnyelési kategóriájának megállapításához
a jármű ütközés utáni sebességét össze kell hasonlítani
az I-es táblázatban lévő értékekkel.
UTASBIZTONSÁG
ASI
Az utasbiztonság szintjének megállapításához két mérést végeznek a tesztek során:
- ASI: a járműmozgás hevességét mutató index
- THIV: a fej elméleti ütközési sebessége
Az utóbbi érték az a km/h-ban kifejezett sebesség, amellyel a feltételezett „pontnyi tömegű”
utas nekiütközik a feltételezett utastér felületének. ASI
THIV
A biztonsági szint megállapításához a kapott eredményeket össze kell hasonlítani a II-es
táblázatban szereplő értékekkel.
25

Zippole
Ajtó nyílása: 87 x 400 mm
Kábel bevezetőnyílás. 75 x 150 mm
Anyag: Acél
Horganyzott, az EN1461 szabvány szerint
(1) 8-12 méterig
Installáció:
1. helyszíni betonozás
2. előregyártott alap
3. alapvasalat EN40 szabvány szerint
Forma:
Kúpos, hengeres karral
Alak: sokszög
Megfelelőség:
Világítási oszlopok EN40 szabvány szerint
Útberendezések tartószerkezeteinek passzív biztonsága
EN 12 767 szabvány szerint (1)
Sebesség osztály: 100 km/h
Energfia elnyelési kategória:HE
Utasbiztonsági szint: 3

Modulo

Modulo
ELoNYÖK
• Mozgó korona: a lámpatestek karbantartása a talajszinten
elvégezhető, nagy magasságú, speciális emelőkocsit a
munkálatok nem igényelnek. A fényforrások cseréje a forgalom
jeletősebb zavarása nélkül elvégezhető.
• Egy oszloppal nagy terület bevilágítható, hatékonyabb helykihasználás
• Csökken a földkábelek kiépítésének hossza, így csökken a
meghibásodás lehetősége
• Maximális biztonság: a csúszópofás fékrendszer megakadályozza
a korona lezuhanását
• A vezetőgörgők megakadályozzák a korona oldalirányú elmozdulását.
• Elektromos érintkezőpárok a fix fejszerkezeten:
• az elektromos kábel, karbantartás közben sem szakad el
• Aszimmetrikus elrendezésű lámpatestek, szerelvények
• Nem korrodálódó fejszerkezet
ISMERTETo
A nagy területek megvilágítására alkalmas Modulo mozgó
koronás világítási rendszer fő előnye, hogy a karbantartási
munkálatok a talajszinten is elvégezhetők. A termékcsalád
hat különböző típusból áll, 15-től 45 méteres magasságig.
A korona mozgatása az oszloponként beépített csörlővel (beépített
csörlős rendszer), vagy a több oszlophoz is használható,
kivehető csörlővel (mobil csörlős rendszer) lehetséges.
A csörlőhöz az oszlop alján lévő ajtón keresztül lehet hozzáférni.
A koronát három acél függesztő sodrony tartja. Az oszlop
tetején lévő tartókaron három pár kötéltárcsa helyezkedik el,
egymáshoz képest 120°-os szögben. A kötéltárcsákon halad
át a horganyzott acél függesztő sodrony, amely a csörlődobra
tekeredik fel.
A korona megvezetéséről három, görgőből és rozsdamentes
acél központosító rugóból álló szett gondoskodik. Az egymáshoz
képest 120°-os szögben elhelyezett csúszópofás fékek a
drótkötél szakadása esetén az oszlophoz szorítják a koronát,
így a Modulo közterületeken is felszerelhető. A fékrendszer a
karbantartó személyzet számára is biztonságosabbá teszi a
munkavégzést.
Modulo mozgó korona: a nagy területek megvilágítására alkalmas szerkezetre felszerelt lámpatestek
karbantartása a talajszinten is elvégezhető.
Az elektromos áramellátásról az oszlopban elhelyezett belső
vezérlőpanel gondoskodik. Az elektromos kábelek az oszlop
belső felületéhez rögzített csőben futnak az oszlop tetejére.
Az érintkezőpároknak köszönhetően a kábel akkor sem szakad
el, ha a koronát karbantartás céljából leeresztik.
A vezérlőpanelen lévő segédáramkör lehetővé teszi, hogy a
világítótesteket a talajszinten is ki lehessen próbálni. A csörlő
a vezérlődobozhoz csatlakoztatott távvezérlővel működtethető.
Cégünk vállalja a projekttel kapcsolatos műszaki szaktanácsadást.

M3
Modulo
MOZGÓ KORONA
M3
M0
A négy különböző változatban (M0, M1, M2, M3) kapható hatszögű
mozgó koronát gyárilag bevezetékezve szállítjuk, a szerelvények
a helyszínen felszerelhetők.
Mindegyik változatnál aszimmetrikus szerelvény-elrendezés is
4660 mm 4660 mm
M0
1 860 mm 1 860 mm
lehetséges.
A mozgó korona eloxált extrudált alumínium profilokból épül
fel. A különböző elemek a profilon lévő „T” alakú horonyba
helyezett M8-as rozsdamentes acélcsavarokkal rögzíthetők. A
profilok összeszerelése hajlított alumínium lemezekkel történik.
A koronát három acél függesztősodrony tartja.
Az elektromos érintkezőpárok, valamint a vezető- és fékrendszer
a koronához vannak rögzítve.
M2
M2
3160 mm 3160 mm
M1
M1
2790 mm 2790 mm
(*) Lámpatestekkel együtt
A KORONA EMELÉSE ÉS
LEERESZTÉSE
Az oszlop alján lévő ajtó mögött található a csörlő és az elektromos
vezérlőpanel. A panelhez távvezérlő doboz csatlakoztatható.
A felfelé vagy lefelé mozgó korona automatikus megállításáról
a végálláskapcsolók gondoskodnak.
megáll, a gyors emelési sebesség pedig lerövidíti a karbantartáshoz
szükséges időt. A felszerelt világítótestek működése a
korona alsó pozíciójában is ellenőrizhető, ehhez mindössze
egy kábelt kell csatlakoztatni az elektromos vezérlőpanelhez.
A karbantartási műveletek elősegítése érdekében a korona a
munkavégzéshez legkedvezőbb magasságban automatikusan
Modulo
29

VEZETo- ÉS FÉKRENDSZER
A vezetőrendszer megakadályozza a korona oldalirányú mozgását. A megvezetésről
a korona alatt lévő három, egymáshoz képest 120°-os szögben elhelyezett
tartószerkezethez csatlakoztatott görgő gondoskodik. A görgőket úgy méretezték,
hogy tökéletes megvezetést biztosítsanak bármilyen típusú oszlop esetén.
A leesést megakadályozó fékrendszer akkor lép működésbe, ha valamelyik drótkötél
elszakad, vagy a csörlőrendszer valamelyik alkatrésze eltörik. A fékrendszer
három, egymáshoz képest 120°-os szögben elhelyezett szerkezetből áll, amelyek
a vezetőrendszer tartószerkezetéhez kapcsolódnak. A fékrendszer megfelel az
érvényes biztonsági szabványoknak.
Vezetőgörgők
Elektromos
érintkezőpárok
Függesztősodrony
Koronatájoló golyó
Erős rozsdamentes acélrugók
Szabályozó a korona
vízszintes helyzetének
beállításához
A korona alatt lévő tartószerkezet
Fékezőelemek
FIX FEJSZERKEZET
A fix fejszerkezet három, egymáshoz képes 120°-os szögben elrendezett gerendából
áll. A gerendákat alumínium vagy üvegszál erősítésű műgyanta fedél borítja.
Az egyik gerendán található az a végálláskapcsoló, amely megállítja a koronát
a felső pozícióban.

Modulo
CSÖRLoRENDSZEREK
Az beépített csörlős rendszer helyett mobil csörlőrendszer is használható, amelynél a kocsin mozgó csörlő
az összes hasonló mozgó koronához használható. Ebben az esetben a csörlőt rögzíteni kell az oszlop talpához,
és csatlakoztatni kell az elektromos hálózathoz.
BEÉPÍTETT CSÖRLoS RENDSZER
(*) 30 m-es oszlopok esetén
1.
2.
Motor, beépített elektromágneses fékkel
Végtelenített, önrögzítő csigakerékhajtás
3. Acélsodrony. A csörlő dobjára csévélődik fel a fő tartósodrony,
amely egy speciális összekötő elemen keresztül működteti a
három külső sodronyt
4. Vázkeret
5.
6.
A vázkeret egy csap körül forog
Elektromos vezérlőpanel
7. Végálláskapcsoló, amely megállítja a koronát a munkavégzéshez
kényelmes magasságban
A szerelési munkák elvégzéséhez védőruházat és
védőfelszerelés használata kötelező
Modulo
31

Modulo
MOBIL CSÖRLoS RENDSZER
(*) 30 m-es oszlopok esetén
A szerelési munkák elvégzéséhez védőruházat és védőfelszerelés
használata kötelező.
1. Összekötő elem a drótkötélhez
2. Elosztószekrény
3. Vezérlőszekrény
4.Szállítókocsin lévő mobil csörlő
5. Vezérlőszekrény csatlakozója

Sogexi

Sogexi
Beköto- és biztosító egységek
A csatlakozódoboz rendkívül kis helyet igényel. Az oszlop minimális belső átmérője 70 mm. Két felszálló
vezeték számára biztosít kimenetet. Két részből álló fedőlap könnyű nyitást biztosít, a fedél eltávolítása
után a szerelvények oldalról is hozzáférhetők. Különböző típusú biztosítóval rendelhető.
51
Ø 76
52
Ø Min. int. int. mini Ø: 70 70mm
Ø 6,2 6.2
51
52
45
Védettség: IP44
Törési szilárdság: IK08
Érintésvédelmi osztály: II. oszt.
300
280 245 270
55
Ø 6,2 6.2
Új példaértékű megoldás a kábelek csatlakoztatására. Az oszlop minimális belső átmérője 110 mm. Három
földkábel fogadására alkalmas, max 5x16 mm2 vagy 4x35 mm2 . Négy felszálló vezeték (lámpatest csatlakozás)számára
biztosít kimenetet. Különböző típusú biztosítókkal rendelhető (max. 3 db). A fedél eltávolítása
után oldalról is hozzá lehet férni a szerelvényekhez, ami megkönnyíti a kábelezést. Két részből álló fedőlap
könnyű nyitást biztosít abban az esetben is, ha nem közvetlenül az oszlop ajtajának vonalában kerül
elhelyezésre. Az előlap felső része átlátszó, így a biztosító elemek állapota egyszerűen ellenőrizhető.
81
ø 120
74
Min. Ø int int. mini Ø: 110 110 mm
Ø 6,2 6.2
255
87
74
69
81
Védettség: IP44
Törési szilárdság: IK08
Érintésvédelmi osztály: II. oszt.
300
340 325
300
Ø 110
75
20 40
Ø 6,2 6.2

IP68 - Vízálló csatlakozódoboz
Sogexi
Párás környezetbe, ártérbe 1 m-es vízmélységig. Vízálló és rázkódással szemben ellenálló csatlakozódoboz,
kétféle méretben.
Védettség: IP68
Törési szilárdság: IK 10
Érintésvédelem: II. oszt.
88
75
88
40
31
18
MAX.: 2M32
84
OR 2TET 20-26
84 89 96 101
46
10
100
16
45
200 280 290
AQ 96
45
100
46
88
18
40 31
44 MAX. : 2M25 45 50 57 62
OR 2TET 14-20
51
AQ 57
69
Fényforrás-muködteto eszközöket tartalmazó csatlakozódoboz
51
69
Jó hőelvezetés és a mechanikai szilárdság. Speciális eljárással készült hegesztés nélküli Alu-Cink bekötődobozok.
Könnyű hozzáférhetőség, egyszerű kábelezés. Gyors és könnyű karbantartás. Nagynyomásúnátrium
és fémhalogén fényforrásokhoz egyaránt alkalmazható.
Védettség: IP44
40
Törési szilárdság: IK 08
40
40
140
140
Érintésvédelem: II. oszt.
S nagynyomású nátrium
IM nagynyomású fémhalogén
PAK PL 10 PAK PL 20 PAK PL 30
400
500
140
535
50
50
70
fényforrás teljesítménye
vezetékerek és vezetékek száma
áramkörök száma
bekötő doboz típusa
65
77
65
500
77
80
72
77
72
500
77
80
86
90
86
500
90
95
35

Sogexi
e-Pak és Induxi ®
A nagynyomású nátrium és fémhalogén fényforrásokhoz kifejlesztett elektronikus előtétekkel a hagyományos
előtétekhez képest 15-25% energiamegtakarítás érhető el. Szabályozható kivitel esetén akár az 50%-
ot is elérheti a megtakarítás mértéke. További előnyük, hogy alkalmazásuk esetén a fényforrások élettartama
meghosszabbodik, ami egyúttal a karbantartási költségek csökkenését is jelenti. 10 éves tapasztalatok
igazolják a Sogexi előtétek megbízhatóságát! A csatlakozó dobozzal egybeépített előtétek a tartóoszlop
aljában helyezhetők el, ami jelentősen megkönnyíti a karbantartást.
e-Pak (II. érintésvédelmi osztály) 70W – 100W– 150W
Induxi 250W (II. érintésvédelmi osztály) 400W(I. érintésvédelmi osztály)
Szabályozásra kétféle lehetőséget kínálunk:
1. Egyedi szabályozás (minden lámpatestet külön szabályozunk)
Egy kívánt időszakban (100,75 vagy 50% -os szintre) szabályozható a teljesítmény. A szabályozás mértéke
és ideje a megrendelő kérésének megfelelően gyárilag, előre kerül beállításra.
2. Központi szabályozás: Tegis, Intelligens felügyeleti rendszer segítségével
Festilum
fényforrás teljesítménye
vezetékerek és vezetékek száma
áramkörök száma
áramkörök száma
Vízmentes csatlakozási lehetőséget biztosít az oszlop oldalán különféle, akár időszakosan felszerelt,
fogyasztók részére pl.: díszvilágítás.
Kaptige
Zsírozott védősapka a talpcsavarok védelmére.

Peplic
Sogexi
A oszlopállítást egyszerűsítő, szintetikus gumialapú szigetelő lap. Az oszlopok egyszerű és gyors függőleges
finombeállítását teszi lehetővé. Elválasztja az oszlopot az alapzattól. Alkalmazásával elkerülhető az
érintkezés a beton és a fém között (ami a korrózió egyik fő okozója). Biztosítja a kondenzációs vízpára kijutását
az oszlop belsejéből.Egyenletes érintkezést biztosít az alap és az oszloptalp között.
Securis
Védő és jelzőoszlop, építés alatt lévő ill. kidőlt kandeláberek helyének biztosítására.
Megvédi a földkábelt, és a csatlakozó dobozt, amíg az oszlop felállításra kerül.
Magassága: 1m
A talpazat furatainak távolsága: 200x200 vagy 300x300mm (Illeszkedik a sztenderd talplemezes oszlopok
alapjához.)
PAC
Korrózió-gátló festék közvilágítási oszlopok védelmére
Középvastagságú bitumen alapú festék, mely kifejezetten galvanizált acél és alumínium felületek kezelésére
lett kifejlesztve. Kitűnően ellenáll a különböző kémiai anyagoknak, vegyületeknek (ammónia alapú
vegyületek és olajok). A tiszta zsírmentes felületre ecsettel hidegen is könnyen felkenhető.
Alkalmazásával elkerülhető az oszlopok alsó részén a sózás vagy kutyavizelet okozta rozsdásodás. Használata
az oszlop alsó 30-50 cm-ének a védelmére kiemelten javasolt, ha az oszlop talpa az útburkolat alá
kerül. Az igényekhez igazodva két kiszerelésben kerül forgalomba.
ST2
Az ST2 éjszakai kapcsoló modul segítségével könnyen beállítható, hogy az épületek díszvilágítása az előre
meghatározott időben kapcsolódjanak fel illetve le, mely rendkívül egyszerű és olcsó módja az energiamegtakarításnak.
A termék teljesen automatikusan működik, üzemeltetéséhez nincs szükség kiegészítő tápellátásra, kezelőszemélyzetre.
Az üzemebhelyezést követő 2 napos, folyamatos működtetés után önállóan üzemel a beállított
időintervallumoknak megfelelően.
A ki-be kapcsolási idő előre meghatározott, mely a felhasználó kérése szerint a gyárban kerül beállításra.
Pontossága +/- 15 perc. Alkalmazható karácsonyi díszvilágítások, épületek, köztéri szobrok díszvilágításának
működtetésére. Egyszerűen felszerelhető és alkalmazható mind fixen, mind átmenetileg üzembe
helyezett világítási megoldásoknál.
37

TUNGSRAM-Schréder Zrt.
2084 Pilisszentiván, Tópart 2.
Tel.: 06-26-568-000
Fax: 06-26-568-001
Email: tus@schreder.hu
Értékesítés: 06-26-568-080
Email: sales@schreder.hu
www.schreder.hu
KANDELÁBER