Mercedes-Benz Viano kezelési útmutató letöltése (PDF)

TárgymutatóA, ÁAblakmosó folyadékellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247Ablakokablakmosó berendezés . . . . . . . . . . . . . . 212első szélvédő tisztítása. . . . . . . . . . . . . . . 204tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Ablakok működtetésebillenőablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68tolóablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Ablaktörlőeső-/fényérzékelő . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Ablaktörlőkablaktörlőlapátok cseréje. . . . . . . . . . . . . 214üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260Ablaktörlőlapátokcsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214Abroncsnyomásegység beállítása (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . 100ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52ellenőrzés (fedélzeti számítógép) . . . . . . . 142figyelmeztető lámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . 234képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . 240, 246lekérdezés (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . 143-táblázatok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296ABSlásd: blokkolásgátló rendszer (ABS) . . . . . 135Adaptív féklámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136ADAPTIVE ESP ®lásd: elektronikus menetstabilizáló program(ESP ® ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Adattárolás a járműben . . . . . . . . . . . . . . . 21Ajtókellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247kezelőegység. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29kinyitás (belülről) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62kireteszelés szükséghelyzetben . . . . . . . . 284kireteszelés/reteszelés indítókulccsal . . . . 58lásd: központi zár. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Ajtóreteszeléslásd: központi zár. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Akkumulátorápolási tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242töltöttségi szint ellenőrzőlámpa . . . . . . . . 230Tárgymutató 5Aktív karbantartási rendszer . . . . . . . . . . 208lásd: ASSYST karbantartásiintervallum-kijelzőAlkatrészek beszerelése és átalakításalásd: felépítmények . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Alkatrészek beszereléseés átalakítások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292lásd: felépítményekAlmenü (fedélzeti számítógép)beállítások áttekintése . . . . . . . . . . . . . . . . 98idő/dátum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101jármű. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104kiválasztás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98kombinált műszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99komfort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104világítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140lásd: kipörgésgátló szabályozás (ASR)ASSYST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208lásd: ASSYST karbantartásiintervallum-kijelzőASSYST karbantartásiintervallum-kijelző. 208Automatikus ajtóreteszelés . . . . . . . . . . . . 60Automatikus menetfény . . . . . . . . . . . . . . 109Automatikus sebességváltókapcsolás érintéssel. . . . . . . . . . . . . . . . . 138kapcsolási tartományok . . . . . . . . . . . . . . 139parkolózár manuális kioldása . . . . . . . . . . 285üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139AUX csatlakozó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Ágyéktámasz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75Állandó menetfény . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109lásd: nappali menetfényÁllandó SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . 151Állóhelyzeti fűtés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124lásd: kiegészítő fűtőberendezésÁltalános biztonsági megjegyzések . . . . . . 50Általános vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . 133Alvázszámlásd: jármű-azonosítási szám . . . . . . . . . . 294Ápolás és tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Áramellátásbiztosítékok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Átalakítások és alkatrészekbeszerelése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292lásd: felépítmények . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Átalakító kábel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193Áttekintésmenük (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94vezetőtér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

6TárgymutatóBBASlásd: fékasszisztens (BAS) . . . . . . . . . . . . 136Beakasztható asztal . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Beállításokalmenük visszaállítása (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . 98gyári (indítókulcs) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59visszaállítás (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Behúzatás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Bejáratás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172Belső visszapillantó tükör . . . . . . . . . . . . . 87Belsőlevegő-keringtetés . . . . . . . . . . . . . 123Belsőtérvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Benzinfogyasztás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174, 302minimális minőség . . . . . . . . . . . . . . . . . 199tartalék figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . 232tüzelőanyag-mennyiség. . . . . . . . . . . . . . 303Betöltőnyílás, motorolaj. . . . . . . . . . . . . . 210Betörés- és lopásgátló berendezés . . . . . . 71lásd: EDWBetörés- és lopásgátló berendezés (EDW)üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251Biodízel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199Biztonsági megjegyzésekáltalános megjegyzések . . . . . . . . . . . . . . 50Biztonsági övfelhelyezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 235képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244magasság beállítása . . . . . . . . . . . . . . . . . 34överő-határoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36övfeszítő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36tisztítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Biztonsági öv figyelmeztetés. . . . . . . . . . . 35Biztonsági utasvisszatartó rendszer (SRS)figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 230Biztosítékdobozvezetőülésnél . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282biztosíték-kiosztás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Biztosítékokbiztosíték-kiosztás . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Blokkolásgátló rendszer (ABS)ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 227, 229képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Bordás ékszíjüzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230CCD-lejátszó/CD-váltó . . . . . . . . . . . . . . . . . 96CSCsatlakozóaljzat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168Csomagháló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Csomagtérlásd: rakodótér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187DDátum beállításakormánykerék-gombok nélküli járművek . . 92kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101Diagnosztikai csatlakozó . . . . . . . . . . . . . . 19Digitális összkilométer-számláló . . . . . . . . 19Digitális sebességmérőegység beállítása (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Dízelalacsony külső hőmérséklet . . . . . . . . . . 201fogyasztás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174, 302tartalék figyelmeztető lámpa . . . . . . . 90, 232tüzelőanyag-mennyiség. . . . . . . . . . . . . . 303tüzelőanyagok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199Dízel részecskeszűrőellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238Dízelmotortéli üzem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201E, ÉE-Box ventilátorképernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243e-/E-jelzés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293E-Box ventilátorellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235EBVlásd: elektronikus fékerőelosztás (EBV) . . 136ECO-start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144EDW (betörés- és lopásgátló berendezés)be-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71működés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71riasztás befejezése . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Elakadásjelző háromszög. . . . . . . . . . . . . 224Elektromos ablakemelő . . . . . . . . . . . . . . . 67Elektromos billenőablakok . . . . . . . . . . . . 68

Tárgymutató 7Elektromos és elektronikus készülékekutólagos beszerelés . . . . . . . . . . . . . . . . . 293Elektromos tolóajtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Elektromos/elektronikus készülékekelektronikus kommunikációs készülékek . 168Elektronikus fékerőelosztás (EBV)ellenőrzőlámpák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243Elektronikus menetstabilizáló program(ESP ® )ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . 227, 229figyelmeztető lámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . 227képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Elektronikus szintszabályozás (ENR)ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254Elektronikus szintszabályozó (ENR) . . . . . 156Elektronikus tapadás-ellenőrző rendszer(4ETS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142Elemcsere (az állóhelyzeti fűtés távvezérlője) . . 284csere (indítókulcs) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283Elforgatható ülés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Elhasználódás, gumiabroncs . . . . . . . . . . . 52Elindulás-segítő asszisztensellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242Ellenőrzőlámpalásd: figyelmeztető és ellenőrzőlámpa. . . . . 25Első szélvédőtisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204Elsősegélykészlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225ENRlásd: elektronikus szintszabályozó (ENR). . 156Eredeti alkatrészek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Eső-/fényérzékelőablaktörlő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113ESP ®lásd: elektronikus menetstabilizáló program(ESP ® ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141ESP ® vontatmánystabilizálás . . . . . . . . . . 141Élettartam, gumiabroncs . . . . . . . . . . . . . . 53Értéktároló doboz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162FFagyálló szerlásd: hűtőfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Fedélzeti diagnosztikai interfész . . . . . . . . 19lásd: diagnosztikai csatlakozóFedélzeti számítógépkormánykerék-gombok nélküli járművek . . 90kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92Fedélzeti számítógép (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . 105Fejtámlák. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Fékrögzítőfék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Fék hőmérsékletének felügyelete . . . . . . 142Fékasszisztens (BAS)ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . 227, 228képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242Fékberendezésellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . 227, 228folyadékszint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211menetbiztonsági rendszer . . . . . . . . . . . . 135üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242Fékbetétekellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242Fékfolyadékellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228folyadékszint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243Féklámpaadaptív . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Felépítményekfelépítményekre vonatkozó irányelvek . . . . 20Feltöltési mennyiségek. . . . . . . . . . . . . . . 303Fényekautomatikus menetfény . . . . . . . . . . . . . . 109fényszóró magasságszabályozó . . . . . . . . 110kombinált kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . 110nappali menetfény . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109világításkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Fénykürt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Fényszóróizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271, 272párás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260-tisztító berendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . 114Fényszórókfényszórótisztító berendezés . . . . . . . . . . 212tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204Fényszórómagasság . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Figyelmeztető és ellenőrzőlámpaabroncsnyomás-ellenőrzés. . . . . . . . . . . . 234ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229ajtók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235

Tárgymutató 9Hátsó lámpaizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Hátsó üléspad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76hátsó üléspadHátsó utastér-világítás . . . . . . . . . . . . . . . 112Hátsószélvédő-fűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . 114üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Helyzetjelző fény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271, 272Hibatárolólásd: üzenettár (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . 97Hóláncok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Hőmérsékletbeállítás (klimatizálás) . . . . . . . . . . . . . . . 119egység beállítása (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . 99Hűtőfolyadékfigyelmeztető lámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . 232hőmérséklet kijelzése (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . 95képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244kiegyenlítő tartály . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210-szint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210utántöltés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210IIdőpontos idő beállítása (kormánykerékgomboknélküli járművek) . . . . . . . . . . . . . 91pontos idő beállítása (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . 101Indítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131lásd: a motor elindításaIndításgátló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Indítássegítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285Indítókulcselemcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283gyújtáskapcsoló helyzetei . . . . . . . . . . . . . 61képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258Irányjelzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Irányjelző lámpaizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Irányjelző lámpákizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272, 273ISOFIX gyermekülés-rögzítés . . . . . . . . . . . 47Italtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166lásd: pohártartóIzzócserefényszóró. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271figyelmeztető és ellenőrzőlámpa. . . . . . . . 235hátsó lámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247kiegészítő irányjelző lámpa. . . . . . . . . . . . 274kilépőlámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275külső világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271tompított fényszóró . . . . . . . . . . . . . . . . . 271utastér belső lámpái. . . . . . . . . . . . 274, 275JJármű-azonosítási szám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294behúzatás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287egyéni beállítás (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97-elektronika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292felszereltség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17főegységek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214kireteszelés szükséghelyzetben . . . . . . . . 284regisztrálás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19rendeltetésszerű használat. . . . . . . . . . . . . 21szállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202vontatás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Járműkulcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258KKamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154lásd: tolatókameraKanyarvilágításizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272Kapcsolás érintéssel. . . . . . . . . . . . . . . . . 138Kapcsolási javaslat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Kapcsolási tartományok. . . . . . . . . . . . . . 139automatikus sebességváltó . . . . . . . . . . . 139Kapcsolóegységelső szélvédő fölött . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28középkonzol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28vezetőajtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Karbantartási helyeka motorháztető alatt . . . . . . . . . . . . . . . . . 210Karbantartásiintervallum-kijelző . . . . . . . 207Kartámlák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86Kéntartalom a tüzelőanyagban. . . . . . . . . 200

10TárgymutatóKerék-csere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54üzembiztonság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Kerékcsavarokmeghúzási nyomaték . . . . . . . . . . . 269, 300Kerékcseréhez szükségesszerszámkészlet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222Kerékék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223Kerékpártartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188Kesztyűtartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Kezelőegység a tetőnáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28Kézi kapcsolású sebességváltóelindulás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132hátrameneti fokozat kapcsolása . . . . . . . 133kapcsolási javaslat . . . . . . . . . . . . . . . . . 133motorindítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Kéziféklásd: rögzítőfék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Kiegészítő fűtéstávvezérlő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256Kiegészítő fűtés funkció . . . . . . . . . . . . . 129Kiegészítő fűtőberendezésbekapcsolás előtt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125bekapcsolás időpontja . . . . . . . . . . . . . . 126biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . . . . . 124kapcsoló. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125kiegészítő fűtés funkció. . . . . . . . . . . . . . 129távvezérlő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127távvezérlő be- és kikapcsolása . . . . . . . . 128távvezérlő összehangolása . . . . . . . . . . . 129Kiegészítő irányjelző lámpaizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273, 274Kiegészítő utasbiztonsági rendszer. . . . . . 35lásd: SRS (kiegészítő utasbiztonsági rendszer)Kihajtható asztal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163Kijelzésekkormánykerék-gombok nélküli járművek . 238kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238Kijelzőalapkijelzés (kormánykerék-gomboknélküli járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91alapkijelzés (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . . . . . . . . . . 95képernyőüzenetek . . . . . . . . . . . . . . . . . 236külső hőmérséklet (kormánykerékgomboknélküli járművek) . . . . . . . . . . . . . 91külső hőmérséklet (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . 95lásd: figyelmeztető és ellenőrzőlámpaKilépőlámpaizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275Kilométer-számlálóegység beállítása (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . 99kilométer-számláló . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Kilométerszámláló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Kipörgésgátló szabályozás (ASR)ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . 140, 227képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242Kipufogógáz-szűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233lásd: dízel részecskeszűrőKireteszelésgombbal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60indítókulcssal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58szükségkulccsal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Kireteszelés szükséghelyzetbenjármű . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Klímaautomatika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115lásd: klimatizálásKlímaberendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115lásd: klimatizálásKlimatizálásablakok jégtelenítése . . . . . . . . . . . . . . . 122általános megjegyzések . . . . . . . . . . . . . 116automatikus szabályozás. . . . . . . . . . . . . 119be-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118belsőlevegő-keringtetés . . . . . . . . . . . . . 123bepárásodott ablakok . . . . . . . . . . . . . . . 123fűtés a hátsó térben . . . . . . . . . . . . . . . . 118hátsó fűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118hőmérséklet beállítása . . . . . . . . . . . . . . 119hűtés légszárítással. . . . . . . . . . . . . . . . . 119kezelőegységek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115klímaautomatika. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117klímaberendezés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116klímaberendezés a hátsó térben . . . . . . . 118levegőbefúvók beállítása. . . . . . . . . . . . . 120levegőelosztás beállítása. . . . . . . . . . . . . 121levegőmennyiség beállítása. . . . . . . . . . . 122maradékhő kihasználása. . . . . . . . . . . . . 124reheat funkció (levegőszárítás) . . . . . . . . 123Kocsi ápolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Kocsiemelő. . . . . . . . . . . . . . . . 222, 223, 267Ködfényszóróizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271, 272

Tárgymutató 11Kombinált kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Kombinált műszerfordulatszámmérő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89sebességmérő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89világítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90Komfortzáró berendezés . . . . . . . . . . . . . . 61Kormánykerékbeállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86gombok (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92gombokkal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Kormányrásegítésfigyelmeztetőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . 236képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242Környezetvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Környezetvilágításbeállítás (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Középkonzol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Központi zárautomatikus reteszelés . . . . . . . . . . . . . . . 60járműkulcs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58kireteszelés szükséghelyzetben . . . . . . . . 284komfortzáró berendezés . . . . . . . . . . . . . . 61üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258Külföldi utazás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172Külső hőmérséklet kijelzésekormánykerék-gombok nélküli járművek . . 91kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Külső indítási csatlakozóa motortérben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285Külső tükrökautomatikus behajtás (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . 104Külső világításizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270környezetvilágítás (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . 102megtalálást segítő világítás(kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . 102nappali menetfény (kormánykerékgomboknélküli járművek) . . . . . . . . . . . . . 92nappali menetfény (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . 102utánvilágítási idő (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . 103világításkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109LLegnagyobb sebesség. . . . . . . . . . . 151, 296korlátozás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151műszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296Légnyomás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 296lásd: abroncsnyomás . . . . . . . . . . . . 52, 296Légrugózáslásd: elektronikus szintszabályozó (ENR). . 156Légzsákelső utas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38függönylégzsák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40kioldás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35mellkasvédő oldallégzsák. . . . . . . . . . . . . . 39PASSENGER AIRBAG OFF ellenőrzőlámpa . 46rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37vezető . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Levegőbefúvókbeállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Levegőelosztásbeállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Levegőmennyiségbeállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Levegőszűrőellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245LIM ellenőrzőlámpaSPEEDTRONIC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Lopásgátló rendszerEDW (betörés- és lopásgátlóberendezés). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71MMaradékhő kihasználása . . . . . . . . . . . . . 124Matricák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Médiainterfész. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Meghúzási nyomatékkerékcsavarok . . . . . . . . . . . . . . . . 269, 300Megtalálást segítő világításbeállítás (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Megtehető távolság (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . 106Memóriafunkció . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75Menetasszisztens-rendszerECO-start. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144PARKTRONIC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152SPEEDTRONIC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

12Tárgymutatótolatókamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254Menetbiztonsági rendszerabroncsnyomás-ellenőrzés . . . . . . . . . . . 142ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135adaptív féklámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136EBV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136elindulás-segítő asszisztens. . . . . . . . . . . 139ESP ® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Menetfény, automatikus . . . . . . . . . . . . . 109Menetirány, gumiabroncs . . . . . . . . . . . . . 54Menetteljesítmények . . . . . . . . . . . . . . . . 296Menü (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek)audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95beállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97fedélzeti számítógép . . . . . . . . . . . . . . . . 105navigáció . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106üzemeltetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95üzenettár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Mercedes-Benz szerviz. . . . . . . . . . . . . . . . 18lásd: minősített szakműhelyMinősített szakműhely . . . . . . . . . . . . . . . 18Mobiltelefonbeszerelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246Mosófolyadékellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234mosás °-kal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114utántöltés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Motordiagnosztika, ellenőrzőlámpa. . . . . . . . . . 233-elektronika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292indítás indítókulccsal . . . . . . . . . . . . . . . 131képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247legmagasabb fordulatszámok . . . . . . . . . 295-mosás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205műszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295-szám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294teljesítmény megváltoztatása . . . . . . . . . . 19üzembiztonság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Motorháztetőkinyitás/becsukás . . . . . . . . . . . . . . . . . 209Motorolajfigyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 231fogyasztás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245keverhetőség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197olajcsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196olajszint ellenőrzése(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . . 212olajszint ellenőrzése olajszintmérőpálcával . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214SAE-besorolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196utántöltés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214Műszaki adatokabroncsnyomás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296abroncsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296feltöltési mennyiségek . . . . . . . . . . . . . . 303gyorsulás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296kerékméret. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296menetteljesítmények . . . . . . . . . . . . . . . 296motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295sebesség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296tüzelőanyag-fogyasztás . . . . . . . . . . . . . . 302Műszaki meghibásodás . . . . . . . . . . . . . . 262lásd: gumidefektMűszerfal megvilágításalásd: műszerfal-megvilágítás . . . . . . . . . . . 90Műszerfal-megvilágítás . . . . . . . . . . . . . . . 90NNapfényvédő roló. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Napi kilométerállás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90nullázás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90Napikilométer-számláló . . . . . . . . . . . . 90, 91lásd: napi kilométerállásNappali menetfénybe-/kikapcsolás (kapcsoló). . . . . . . . . . . 109be-/kikapcsolás (kormánykerékgomboknélküli járművek) . . . . . . . . . . . . . 92be-/kikapcsolás (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . 102izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272NYNyelv. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100kijelzés (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . . . . . . . . . 100O, ÓOldalablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67beállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Órabeállításkormánykerék-gombok nélküli járművek . . 91

Tárgymutató 13kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101ÖÖsszkerékhajtás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142lásd: elektronikus tapadás-ellenőrzőrendszer (4ETS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142Överő-határolókioldás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35Övfeszítőkioldás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35PPadlógáz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Palacktartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166lásd: palacktartóParkoláslásd: megállás és leállítás. . . . . . . . . . . . . 135Parkolássegítő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152lásd: PARKTRONICtolatókamera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154Parkolóféklásd: rögzítőfék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Parkolófény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271, 272PARKTRONICbe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254érzékelők hatótávolsága. . . . . . . . . . . . . . 152érzékelők tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . 203figyelmeztető kijelző . . . . . . . . . . . 153, 254hátragurulási figyelmeztetés. . . . . . . . . . . 154közlekedés vontatmánnyal. . . . . . . . . . . . 154üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254PASSENGER AIRBAG OFFellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Pohártartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Pótkerékjármű hátsó része alatt. . . . . . . . . . . . . . . 225kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266tartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225Programozásindítókulcs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59RRádióadó kiválasztása (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . 96kijelző tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202rádióadó-választás beállítása(kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Rádiókészülékbeszerelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293Rakodási irányelvek . . . . . . . . . . . . . . . . . 176Rakodótér-borítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187variációk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Rakományrögzítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179szállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176, 178Rakományvédő háló . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Rendeltetésszerű használat . . . . . . . . . . . . 21Rendszámvilágításizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273, 274Reteszelésautomatikus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60gombbal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60indítókulcssal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Riasztás befejezése (EDW) . . . . . . . . . . . . . 72Riasztóberendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71lásd: EDWRögzítőfék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244Rögzítőhevederbiztonsági megjegyzések . . . . . . . . . . . . . 182csatos heveder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183racsnis heveder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183Rögzítőpontok és -eszközök . . . . . . . . . . . 179megengedett húzóterhelés. . . . . . . . . . . . 300Rögzítőszem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179megengedett húzóterhelés. . . . . . . . . . . . 300SSAE-besorolás (motorolajok) . . . . . . . . . . 196Sebességbeállítás, lásd: TEMPOMAT. . . . . . . . . . . . 148korlátozás, lásd: SPEEDTRONIC . . . . . . . . 148Sebességmérőegység beállítása (kormánykerékgombokkalfelszerelt járművek) . . . . . . . . . 99lásd tachométer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Segíts magadonablaktörlők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260automatikus sebességváltó . . . . . . . . . . . 253fényszórók és irányjelző lámpák . . . . . . . . 260kiegészítő fűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256menetasszisztens-rendszerek. . . . . . . . . . 254motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

14Tárgymutatótüzelőanyag és tüzelőanyag-tartály . . . . . 261zárberendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258SPEEDTRONICállandó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151képernyőüzenet . . . . . . . . . . . 238, 240, 241üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255változtatható. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149SRS (kiegészítő utasbiztonsági rendszer)általános megjegyzések . . . . . . . . . . . . . . 35figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . 35képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241SZSzakműhely . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Szállításmatrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183rakodás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176rakodótér-variációk. . . . . . . . . . . . . . . . . 179rakomány rögzítése . . . . . . . . . . . . . . . . 179rögzítőhevederek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182szállítási segédeszköz . . . . . . . . . . . . . . . 185teher elosztása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178Szállítás vasúton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Szállítási segédeszközcsomagháló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185rakodótér-borítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187rakományvédő háló. . . . . . . . . . . . . . . . . 185Szélvédőlásd: első szélvédő . . . . . . . . . . . . . . . . . 204Szélvédőkmosóberendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114Szemüvegtartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162Szerelvényeklásd: felépítmények. . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Szerszám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222lásd: szerszámkészletSzerszámkészlet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222Szintszabályozáslásd: elektronikus szintszabályozó (ENR) . 156Szivargyújtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Szükséghelyzeti felszerelés. . . . . . . . . . . 222Szükségkulcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58, 284TTankolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Tárolás, gumiabroncs . . . . . . . . . . . . . . . . 55Tárolók és mély tárolórekeszekértéktároló doboz . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162kesztyűtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161mély tárolórekesz az ajtóban. . . . . . . . . . 160szemüvegtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162tárolók a hátsó térben. . . . . . . . . . . . . . . 162tárolórekesz a kormánykerék alatt. . . . . . 160tárolórekesz a középkonzolban . . . . . . . . 160tárolórekesz a vezetőtérben . . . . . . . . . . 160tárolórekesz az utas oldalán . . . . . . . . . . 161Tárolótérlásd: rakodótér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Tartaléktüzelőanyag-tartály . . . . . . . . . . . . . . 90, 232Tartalék akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . . 219Tartalék keréklásd: pótkerék. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225Távfényizzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Távvezérlés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127lásd: indítókulcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Távvezérlőállóhelyzeti fűtés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127elemcsere (állóhelyzeti fűtés) . . . . . . . . . 284Teher elosztása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169kezelés (kormánykerék-gombokkalfelszerelt járművek). . . . . . . . . . . . . . . . . 106Téli gázolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Téli gumiabroncs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193sebességkorlátozás . . . . . . . . . . . . . . . . 151Téli üzemeltetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193TEMPOMATképernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241üzemzavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Terepi vezetéslásd: vezetés terepen . . . . . . . . . . . . . . . 172Tetőcsomagtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300lásd: tetőcsomagtartó. . . . . . . . . . . . . . . 188Tetőre szerelt csomagtartólásd: tetőcsomagtartó. . . . . . . . . . . . . . . 300Tetőterhelés (maximális) . . . . . . . . . . . . . 300Típustáblalásd: járműtípustábla. . . . . . . . . . . . . . . . 294Tisztításgépi mosóban. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205jármű belseje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202jármű külseje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203könnyűfém felnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206motormosás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205terepen vagy építkezésen megtett út után 206tisztítás nagynyomású mosóval . . . . . . . . 204Tisztítás nagynyomású mosóval . . . . . . . 204

16TárgymutatóVVálasztókar állásai . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Változtatható SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . 149Vészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Vezetés terepen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172Vezetési tanácsok9elindulás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132közlekedés vontatmánnyal . . . . . . . . . . . 189külföldi utazás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172megállás és leállítás . . . . . . . . . . . . . . . . 135Vezető- és az utasoldali ajtó . . . . . . . . . . . 62Vezetőtéráttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Vezetőülés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73lásd: ülés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Világításbelső, első . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111belső, hátsó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270külső, lásd: külső világítás . . . . . . . . . . . . 271lámpacsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271műszerfal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90világításkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Vízcsapdával ellátotttüzelőanyag-szűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234Vonószem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Vonószerkezetápolási tudnivalók. . . . . . . . . . . . . . . . . . 188átalakító kábel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193beépítési méretek. . . . . . . . . . . . . . . . . . 301csatlakoztatható . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Vontatás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Vontatásvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Vontatmányátalakító kábel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193közlekedés ~al, PARKTRONIC-kal . . . . . . 154közlekedés -nyal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189vonószerkezet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Vontatószerkezet beépítési méretei . . . . 301XXenon fényszóró. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270lásd: bi-xenon fényszóróZZárberendezéskomfortzáró berendezés . . . . . . . . . . . . . . 61lásd: indítókulcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58lásd: központi zár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59üzemzavar elhárítása . . . . . . . . . . . . . . . 258ZSZsírsav-metilészter FAME . . . . . . . . . . . . 199

Bevezetés17Környezetvédelem% Környezetvédelmi megjegyzésA Daimler AG elkötelezte magát a teljes körűkörnyezetvédelem mellett.Célunk az erőforrások takarékosfelhasználása, valamint a környezet kíméléseaz ember és a természet védelme érdekében.Járművének környezetkímélőüzemeltetésével Ön is hozzájárulhata környezet védelméhez.A tüzelőanyag-fogyasztás, illetve a motor,a sebességváltó, a fékek és a gumiabroncsokkopása a következő két tényezőtől függ:• a jármű üzemeltetésének körülményeitől,• az Ön egyéni vezetési stílusától.Ön mindkét tényezőre hatással lehet.Ezért tartsa be a következő javaslatokat:Üzemeltetési körülmények• Ne használja a járművet kis távolságokmegtételére, ilyenkor ugyanis magasabba tüzelőanyag-fogyasztás.• Ügyeljen a megfelelő abroncsnyomásra.• Ne szállítson felesleges terhet az autóban.• Kísérje figyelemmel a tüzelőanyagfogyasztást.• Ha nincs rá szükség, vegye lea tetőcsomagtartót.• A rendszeresen karbantartott járműjobban kíméli a környezetet, ezért mindigtartsa be a karbantartási intervallumokat.• A szervizmunkákat mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.Egyéni vezetési stílus• Ne adjon gázt a motor indításakor.• Ne melegítse a motort álló helyzetben.• Vezessen körültekintően, és tartsonmegfelelő követési távolságot.• Kerülje a gyakori és erőteljes gyorsítást.• Időben váltson sebességet, az egyessebességfokozatokat csak a fordulatszámtartományÔ-áig használja.• Ha a közlekedési helyzet miatt várakoznikénytelen, állítsa le a motort.Roncsautó-visszavételA Mercedes-Benz az Európai Unió (EU)elhasználódott járművekről szóló irányelvealapján visszaveszi az Ön régi Mercedes-Benzjárművét környezetbarát ártalmatlanításcéljából.A roncsautó-visszavétel a nemzeti előírásoknakmegfelelően a legfeljebb 3,5 t megengedettlegnagyobb össztömegű járművekrevonatkozik. Az utóbbi években gyártott Vianotípusú járművek maradéktalanul teljesítikaz újrahasznosíthatóságra vonatkozó törvényielőírásokat.Elöregedett járművét leadhatja a visszavételihelyek és bontóüzemek hálózatában, ahola járművet környezetbarát módonújrahasznosítják. A járművek, illetveaz alkatrészek újrahasznosíthatóságaa fejlesztéseknek köszönhetően folyamatosanjavul. Ennek köszönhetően Viano típusújárműve a jövőben is teljesíteni fogja az egyrenövekvő újrahasznosíthatósági arányt előírótörvényi szabályozásokat.További információkért látogasson ela Mercedes-Benz honlapjára, vagy hívjaaz országos Mercedes-Benz közvetlentelefonszámot.A jármű felszereltségeEbben a kezelési útmutatóban megtalálhatóaz Ön járművéhez rendelhető összes modell,valamint olyan széria- és extrafelszerelésleírása, amely a jelen útmutatóösszeállításának befejezésekor szerepelta kínálatban.Országonkénti eltérések előfordulhatnak.Felhívjuk figyelmét, hogy járművében nemfeltétlenül található meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik. Az Önjárművének felszereltsége ezért eltérhet az ittközölt leírástól, illetve ábráktól. Járművénekeredeti adásvételi dokumentációjában az Önjárművében megtalálható összes rendszer

18Bevezetésszerepel. A felszereltséggel és a kezelésselkapcsolatos kérdéseivel bármelyik Mercedes-Benz szervizhez fordulhat.A kezelési útmutató, a karbantartási füzetés a felszereltségtől függően változó kiegészítőkezelési útmutatók fontos dokumentumok,ezért ajánlatos ezeket a járműben tartani.Üzembiztonság és engedélyekBiztonsági megjegyzések$FIGYELEMA járművön elvégzendő összes munkát,különösen a biztonságtechnikai vonatkozásúés a biztonságtechnikai rendszereken végzettmunkákat, valamint a szervizmunkákat mindigminősített szakműhelyben végeztesse.$FIGYELEMNéhány biztonsági rendszer csak akkorműködik, ha a motor jár, vezetés közbenezért soha ne állítsa le a motort. Ellenkezőesetben járművének biztonsági rendszereinem működnek megfelelően, ezért nemképesek elvárt szintű védelmet nyújtaniÖnnek, illetve másoknak. Emellett annaka veszélye is fennáll, hogy elveszíti uralmáta jármű felett, és balesetet okozhat.$FIGYELEMHa nagy sebességgel hajt át felszíniegyenetlenségen vagy a jármű alja leér, erősütés érheti a jármű alját, az abroncsokat,illetve a felniket. Járműve ennekkövetkeztében megsérülhet, ami balesethezvezethet. Ez a kartervédővel felszereltjárművek esetében is így van.Éppen ezért lassan hajtson át a felszíniegyenetlenségeken. Járművével kerülje ela tereptárgyon való fennakadást, szükségesetén pedig vizsgáltassa át járművétminősített szakműhelyben.$FIGYELEMA járművön szakszerűtlenül elvégzettbeavatkozások és átalakítások (pl. a burkolatalatt futó kábelek áthelyezése) eseténelőfordulhat, hogy járműve biztonságirendszerei nem működnek megfelelően.Emiatt járművének biztonsági rendszereinem képesek elvárt szintű védelmet nyújtaniÖnnek, illetve másoknak. Emellett annakveszélye is fennáll, hogy elveszíti uralmáta jármű felett, és balesetet okoz.Ezért a jármű szükségessé váló javítását,illetve átalakítását (pl. alkatrészekbeszerelését vagy cseréjét) mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.$FIGYELEMAz elektronikus részegységeken, illetve azokszoftverén végzett szakszerűtlen beavatkozásműködésképtelenné teheti a rendszert.Az elektronikus rendszerek illesztőfelületekenkeresztül hálózatot alkotnak. Az ilyenelektronikus rendszerekbe történőbeavatkozás esetenként üzemzavart okozolyan rendszerekben is, amelyekben nemtörtént változtatás. Az ilyen működési zavarokfokozottan veszélyeztetik járművéneküzembiztonságát, és ezzel az Ön sajátbiztonságát is.Az elektronikai részegységeken végzendőmunkákat és átalakításokat ezért mindigminősített szakműhelyben végeztesse el.Minősített szakműhelyA minősített szakműhely rendelkezika szükséges szaktudással, szerszámokkalés képzettséggel a járművön elvégzendőteendők szakszerű végrehajtásához.Ez fokozottan érvényes a biztonságtechnikaivonatkozású munkákra.Tartsa be a karbantartási füzet útmutatásait.Járművén mindig minősített szakműhelybenvégeztesse el a következő munkákat:• biztonságtechnikai vonatkozású munkák,• szerviz- és karbantartási munkák,• javítási munkák,

Bevezetés 19• módosítások, valamint alkatrészekbeszerelése és egyéb átalakítások,• elektronikus részegységeken végzettmunkák.Javasoljuk ehhez egy Mercedes-Benz szervizigénybevételét.A jármű regisztrálásaElőfordulhat, hogy a Mercedes-Benz arrautasítja szervizét, hogy meghatározottjárműveken – a minőség, illetve a biztonságnövelése érdekében – végezzenek műszakifelülvizsgálatot.A Mercedes-Benz csak akkor tudja Önt a járműfelülvizsgálatróltájékoztatni, ha a Mercedes-Benz rendelkezésére állnak az Ön regisztrációsadatai.A regisztrációs adatok akkor hiányoznak, ha:• járművét nem hivatalos márkakereskedőtőlvásárolta,• járművét még nem vizsgálták át Mercedes-Benz szervizben.Ezért javasoljuk, hogy regisztráltassa járművétvalamelyik Mercedes-Benz szervizben.Lehetőség szerint mielőbb tájékoztassaa Mercedes-Benzt címének megváltozásáról,illetve a jármű üzembentartójának változásáról.Digitális sebességmérőés összkilométer-számlálóNe változtassa meg járműve elektronikusantárolt összkilométer-állását az elektronikábavaló beavatkozás által.Ha járművét eladja és a vásárlót nemtájékoztatja a megváltoztatott összkilométerállásról,ez – az érvényben lévő törvényekértelmében – büntetést vonhat maga után.A motorteljesítménymegváltoztatásaA teljesítmény növelése a következőketokozhatja:• a kibocsátási értékek megváltozhatnak,• üzemzavar léphet fel,• következménykárok keletkezhetnek.ËA motor üzembiztonsága nem mindenesetben szavatolható.Ha megnöveli a jármű motorteljesítményét (pl.azáltal, hogy beavatkozik a motorvezérlésbe),elveszíti a jótállásra való jogosultságát.Ha mégis megnöveli a járműmotorteljesítményét:• hangoltassa a gumiabroncsokat,a futóművet, a fékrendszert és a motorhűtőrendszerét a megemeltmotorteljesítményhez,• végeztesse el újból a jármű tanúsítását,• jelentse be a teljesítményváltozásta biztosítójánál.Ellenkező esetben a forgalmi engedélyés a jármű biztosítása érvényét veszti.Ha eladja a járművet, tájékoztassa a vevőta megváltoztatott motorteljesítményről.Ellenkező esetben ez – az érvényben lévőtörvények értelmében – büntethető lehet.Diagnosztikai interfész$FIGYELEMHa készülékeket csatlakoztat diagnosztikaicsatlakozóra, az fennakadást okozhata jármű egyes rendszereineka működésében. Ez befolyásolhatja menetközben járműve üzembiztonságát, amibalesetveszélyt idézhet elő.Ezért ne csatlakoztasson készülékeketdiagnosztikai csatlakozóra.$FIGYELEMA rögzítés nélkül elhelyezett készülékek vagya diagnosztikai csatlakozóra csatlakoztatottkészülékekről lelógó kábelek csökkenthetika pedálok működtetéséhez szükséges teret.Hirtelen vezetési vagy fékezési manővereksorán a készülékek vagy a kábelek a pedálokközé kerülhetnek, ami akadályozhatjaa pedálok működését, ez pedigbalesetveszélyt idézhet elő.Ne rögzítsen készülékeket vagy kábeleketa járművezető lábterében.

20BevezetésËHa a motor kikapcsolt állapotában túlhosszú ideig használja a diagnosztikaicsatlakozóra csatlakoztatott készüléket,lemerülhet az akkumulátor.A jármű összes diagnosztikai csatlakozójakizárólag arra szolgál, hogy minősítettszakműhelyben diagnosztikai műszereketcsatlakoztassanak rájuk.Ha készülékeket csatlakoztat a diagnosztikaicsatlakozókra, akkor az is előfordulhat, hogyvisszaállnak alaphelyzetbe a kipufogógázfelügyeletiinformációk. Ennek lehetségeskövetkezményeként járműve nem fogmegfelelni a károsanyag-kibocsátásravonatkozó előírásoknak. Ez bizonyosországokban bűncselekményi tényállásnakvagy szabálysértésnek minősülhet.Dízel részecskeszűrőÁltalános megjegyzésekËHa a járművel túlnyomórészt rövidútszakaszokat tesz meg, zavarok léphetnekfel a dízel részecskeszűrő automatikustisztításában. Ezáltal tüzelőanyag gyűlhetfel a motorolajban, ami a motorkárosodását okozhatja.Üzemzavar-kijelzővel felszerelt járművek(Euro 5-ös motorral felszerelt járművek)Kormánykerék-gombok nélküli járművek:ha a kombinált műszer dízel részecskeszűrőellenőrzőlámpája \ világít, akkor a dízelrészecskeszűrő automatikus regenerálódásanem megfelelő, vagy meghibásodott.Kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek: ha a kombinált műszerenaz Abgasfilter: mit hoher Drehzahl fahren sieheBetriebsanleitung (Kipufogógáz-szűrő: haladjonmagas fordulatszámmal, lásd a kezelésiútmutatót) képernyőüzenet jelenik meg, a dízelrészecskeszűrő automatikus regenerálódásanem megfelelő, vagy meghibásodott.A következő alkalommal vezessen legalább2000 1/min fordulatszámmal egészen addig,amíg a dízel részecskeszűrő ellenőrzőlámpájaki nem alszik, vagy a képernyőüzenet el nemtűnik.Automatikus sebességváltóval felszereltjárművek esetén az érintő kapcsolóval váltsonalacsonyabb fokozatba (N 138. oldal).Az elért hőmérséklet-növekedéssel elősegítia dízel részecskeszűrő regenerálódását.Ha a dízel részecskeszűrő ellenőrzőlámpájavagy a képernyőüzenet 20 perc elteltével semtűnik el, azonnal forduljon minősítettszakműhelyhez, ahol az üzemzavar okátmegszüntetik.Üzemzavar-kijelző nélküli járművekA rövid útszakaszos üzemeltetésnél mindenmegtett 500 km után iktasson be egy 20 percesautópályás vagy vidéki utat. Ezáltal lehetővéválik a dízel részecskeszűrő megfelelőregenerálódása.Szerelvények, felépítmények,alkatrészek beszereléseés átalakításokAzt javasoljuk, hogy használjon eredetiMercedes-Benz alkatrészeket, és a Mercedes-Benz által kifejezetten az Ön járművénektípusához engedélyezett átalakító alkatrészeketés kiegészítő tartozékokat.Ezeknek az alkatrészeknek a biztonságosságát,megbízhatóságát és alkalmasságát speciálisvizsgálattal ellenőriztük.ËBiztonságtechnikai okokból csak olyanfelépítményeket készíttessenés szereltessen fel, amelyek az ezekrevonatkozó érvényes Mercedes-Benzirányelveknek megfelelnek.A felépítményekre vonatkozó irányelvekszavatolják, hogy az alváz és a felépítmény

Bevezetés 21egy egységet alkosson, ezáltal elérhetővétéve a lehető legnagyobb üzemésmenetbiztonságot.Biztonsági okokból a Mercedes-Benz aztjavasolja, hogy:• ne hajtson végre semmilyen másváltoztatást a járművén,• amennyiben mégis eltér a felépítményekrejóváhagyott irányelvektől, kérje ehheza Mercedes-Benz hozzájárulását.A biztonsági kockázatot nem zárják ki sema nyilvános vizsgálati helyek által kiadotttanúsítások, sem a hatósági engedélyek.A járművön végrehajtott olyan csekélynek tűnőváltoztatások sincsenek engedélyezve, mintpl. a téli üzemeltetés során vagy a rovarokelleni védelemként felszerelt hűtőburkolat.A motordiagnosztika emiatt hibás vagy hamisadatokat rögzíthet. Néhány országban a valósmotordiagnosztikai adatok nyomon követhetőrögzítését törvény írja elő, és ennek bármikorkinyerhetőnek és kifogástalannak kell lennie.További információért forduljon bizalommalbármelyik Mercedes-Benz szervizhez.A felépítményekre vonatkozó irányelvekrőlbővebben az interneten, a következő címenolvashat:https://bb-infoportal.mercedes-benz.com/portal/ar_van.0.htmlJótállásËTartsa be a jelen kezelési útmutatóbanjárműve rendeltetésszerű üzemeltetésére,valamint lehetséges károsodásáravonatkozóan közölt útmutatásokat.A Daimler AG által az új Mercedes-Benzjárművekre nyújtott jótállás nem érvényesazokra a károkra, amelyek ezeknekaz utasításoknak a felróható figyelmenkívül hagyása következtében keletkezneka járműben.Rendeltetésszerű használatA jármű használata során tartsa bea következőkben foglalt információkat:• a jelen kezelési útmutatóban szereplőbiztonsági megjegyzések,• a KRESZ szabályai,• a jármű forgalomba helyezésére vonatkozószabályok.A járműben tárolt adatokHibaadatokJárművét olyan eszközökkel szereltük fel,amelyek rögzítik a jármű rendszereinek adatait,pl. az észlelt hibákat.Ezek az információk segítik példáula járműrendszerek diagnosztikáját,és hozzájárulnak a Mercedes-Benz termékekminőségi szintjének folyamatos növeléséhez.A Mercedes-Benz felhasználhatja és harmadikfelek rendelkezésére bocsáthatja ezeketaz információkat:• amennyiben a jármű tulajdonosa, vagylízingbe vevője ehhez hozzájárul,• járműdiagnosztika céljából, amíga jármű a szervizben tartózkodik,• a termékek folyamatos fejlesztéséhez,• jogi eljárás keretében, hivatalos felszólítástkövetően,• olyan jogvita rendezése vagy eldöntésesorán, amelyben a Mercedes-Benz, annakrésztulajdonában álló társasága vagyértékesítési szervezete, illetveügyfélszolgálata érintett.+ Vegye figyelembe, hogy a telematikaiberendezésekkel (pl. FleetBoard) felszereltjárművek esetében – a konfigurációtólfüggően – a tárolt adatok a telematikaiberendezéseken keresztül is leolvashatóakés továbbíthatók pl. a járműállományhoz.Készülékek adataiJárművében felszereltségtől függően lehetnekkommunikációs és/vagy szórakoztatókészülékek (pl. navigációs készülék vagytelefon). Az adott készülékek üzemeltetéséhezszükséges adatok ezeken az eszközököntárolhatók és módosíthatók. A kezelésselkapcsolatos további információk(pl. az adatok törlésének módja) a különkezelési útmutatókban olvashatók.

23Vezetőtér....................................... 24A kombinált műszer változatai ... 25Gombokkal felszereltkormánykerék............................... 27Középkonzol.................................. 27Kapcsolóegységek ....................... 28Első ránézésre

24VezetőtérVezetőtérElső ránézésre= Kombinált kapcsoló• Irányjelzés 110• Ablaktörlők 113• Távfény 110? TEMPOMAT-kar 146A Kombinált műszer 25B KürtC Kormánykerék gombokkal/ 27gombok nélkülD A PARKTRONIC figyelmeztető 153kijelzőiE • Belső visszapillantó tükör 87• Kezelőegység a tetőn 28FunkcióOldalszám: Kezelőegység az ajtón 29; Világításkapcsoló 109Fényszóró110magasságszabályozóA fényszórók tisztítása 114FunkcióOldalszám• A hátsó fűtés/hátsó 115klímaberendezéskezelőegységeF Középkonzol 27G Kesztyűtartó 161H • Választókar (automatikus 137sebességváltó)• Sebességváltó kar (kézikapcsolású sebességváltó)I Gyújtáskapcsoló 61J Kormánykerék-beállítás 86K Rögzítőfék 136L A motorháztető nyitása 209M A rögzítőfék kioldása 137N A kiegészítő fűtés125(állóhelyzeti fűtés)be- és kikapcsolásaA kiegészítő fűtés funkcióbe- és kikapcsolása129

A kombinált műszer változatai 25A kombinált műszer változataiElső ránézésreFunkció: A kormánykerék-gomboknélküli járművek kombináltműszere; Figyelmeztetőés ellenőrzőlámpákkalfelszerelt sebességmérő= Figyelmeztetőés ellenőrzőlámpák? Figyelmeztetőés ellenőrzőlámpákkalfelszerelt fordulatszámmérőA f, g világosabb/sötétebbműszerfal-megvilágítás898990Oldalszám88B Tanksapkafedélhelyzetjelzővel90felszerelttüzelőanyagmennyiség-kijelzőC Kijelző 90D Kijelző 92E Nullázó gomb 9 88F Szerviz gomb ËFunkcióOldalszámA motorolajszint ellenőrzése 212(dízelmotoros járművek)G A kormánykerék-gombokkal 88felszerelt járművek kombináltműszereH Menü gomb 4• Az alapkijelzés módosítása 91• A menük kiválasztása 91Figyelmeztetőés ellenőrzőlámpákd ESP ® figyelmeztető lámpa 141,227ASR figyelmeztető lámpa 140,227% A hűtőfolyadék szintje túl 232alacsony? A hűtőfolyadék hőmérséklete 232túl magas+ Az utasbiztonsági rendszereküzemzavara230

26A kombinált műszer változataiElső ránézésreFunkcióOldalszámb A fékfolyadék szintje túl 227alacsonyAz EBV (elektronikus227fékerőelosztás) üzemzavara4 A motorolajszint231figyelmeztető jelzése; Motordiagnosztikai233ellenőrzőlámpa% Előizzító rendszer 132,233G Bal oldali irányjelzés 110h Az abroncsnyomásvesztés 234figyelmeztető lámpája¦ Az ablakmosó berendezés/ 234fényszórómosó berendezésfolyadékszintje túl alacsonyÉ Tachográf, lásd a különkezelési útmutatót1 Ajtó vagy motorháztető nyitva 235# A fékbetétek elkoptak 231J Jobb oldali irányjelzés 110! Az ABS meghibásodott 229: Az ASR vagy az elindulássegítő228asszisztensmeghibásodottA BAS (fékasszisztens228rendszer) meghibásodotth Az ESP ® meghibásodott 229È A levegőszűrő szennyeződött 2336 Tüzelőanyag-tartalék 232: A tüzelőanyagban víz van 234# A akkumulátor töltése230meghibásodottJ Az E-Box ventilátora235meghibásodottb Az izzó kiégett 235c A rögzítőfék be van húzva 137FunkcióOldalszámL A tompított fényszóró világít 108¬ ENR-ellenőrzőlámpa 156Ð A kormányzás szervorásegítése236meghibásodottK A távfény világít 110ì Teljesen nyomja be236a kuplungpedált| Tüzelőanyag-tartalék 232\ A dízel-részecskeszűrő 233meghibásodott7 Csatolja be a biztonsági övet 235+ Kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek:A megfelelő kijelzések megjelenhetneka kijelzőn D is (N 25. oldal).

Gombokkal felszerelt kormánykerék 27Gombokkal felszerelt kormánykerékKözépkonzolElső ránézésreX vissza/halkabbTelefonálás 1066 Hívás fogadása/tárcsázási folyamatmegkezdése~ Beszélgetésbefejezése/bejövő híváselutasítása= Menüről menüre lapozás 93V előreU visszaMenün belüli lapozás 939 előre: visszaFunkcióOldalszám: Kijelző 93A fedélzeti számítógépvezérlése; Az almenü kiválasztása vagy 93a hangerősség beállításaW előre/hangosabbFunkcióOldalszám: Tárolórekesz 159; A klímarendszer115kezelőegységeA hátsó fűtés/hátsó115klímaberendezésbe- és kikapcsolása= Rádió, COMAND vagytachográf, lásd a különKezelési útmutatót? • Hamutartó 158• Pohártartó 166A Szivargyújtó 159B A középkonzol28kapcsolóegysége- Mobiltelefon-előkészítés 170

28KapcsolóegységekElső ránézésreKapcsolóegységekKözépkonzolTetőÅÆcZYFunkcióAz elektromos tolóajtóbecsukása/kinyitásajobbra/balraA bal oldali/jobb oldaliülésfűtés be- és kikapcsolásaA hátsó ablaktörlőkbe- és kikapcsolása86113| A hátsószélvédő-fűtés114be- és kikapcsolásaf A PARKTRONIC154be- és kikapcsolása¤ Az ECO-start145be- és kikapcsolása£ A vészvillogó111be- és kikapcsolásaà Az ASR be- és kikapcsolása 14054ÃÄõXEllenőrzőlámpa – az elsőutasoldali légzsák ki vankapcsolvaKözponti zár teljes jármű/hátsó utastérHátsó utastér-világításbe- és kikapcsolása4659112Oldalszám64FunkcióOldalszám: Mikrofon a telefonhoz 169; A jobb oldali olvasólámpa 111be- és kikapcsolása= A tolótető/hátsó tolótető 69nyitása/zárása? Az automatikus utastérvilágítás111be- és kikapcsolásaA • Betörés- és lopásgátló 71berendezés (EDW) vagy• Szemüvegtartó 162BCDEAz utastér-világításbe- és kikapcsolásaA tolótető/hátsó tolótetőkezelésének kiválasztásaA bal oldali olvasólámpabe- és kikapcsolásaA hátsó fűtés/hátsóklímaberendezéskezelőegysége11169111119

Kapcsolóegységek 29VezetőajtóElső ránézésreFunkcióOldalszám: A külső tükrök beállítása 87; A külső tükrök kiválasztása 87= Az oldalablak nyitása/zárása 67? A billenőablak nyitása/zárása 68A A billenőablak és a hátsó 49tolótető biztosítása/biztosítás kioldása(gyermekzár)B A vezetőülés beállítása 73C Az ülésbeállítások tárolása(memóriafunkció)75

31Hasznos információk ................... 32Utasbiztonság............................... 32Általános biztonságimegjegyzések ............................... 50Kerekek és gumiabroncsok......... 51Biztonság

32Hasznos információkBiztonságHasznos információkEbben a kezelési útmutatóban megtalálhatóaz Ön járművéhez rendelhető összes modell,valamint olyan széria- és extrafelszerelésekleírása, amely a jelen kezelési útmutatóösszeállításának befejezésekor szerepelta kínálatban. Országonkénti eltérésekelőfordulhatnak. Felhívjuk figyelmét, hogyjárművében nem feltétlenül található megaz összes leírt funkció. Ez a biztonságtechnikaivonatkozású rendszerekre és funkciókra isvonatkozik.Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 18. oldal).UtasbiztonságUtasbiztonsági rendszerekA biztonsági övek az övfeszítővel, az överőhatárolóvalés a légzsákokkal kiegészítveegymással összehangolt utasbiztonságirendszereket képeznek. Ezek meghatározottbaleseti helyzetekben csökkentik a sérüléskockázatát, és így növelik az utasbiztonságot.A biztonsági övek és légzsákok általában nemnyújtanak védelmet olyan tárgyaktól, amelyekkívülről hatolnak be a járműbe.Annak érdekében, hogy az utasbiztonságirendszerek megfelelő védelmet tudjanaknyújtani, gondoskodjon arról, hogy:• az ülés és a fejtámla megfelelően legyenbeállítva (N 73. oldal),• a biztonsági öv megfelelően legyenfelhelyezve (N 33. oldal),• a légzsákok akadálytalanul tudjanak kinyílni(N 37. oldal),• a kormánykerék megfelelően legyenbeállítva (N 86. oldal),• ne történjen semmilyen változtatása utasbiztonsági rendszereken.A légzsák fokozza a járműben becsatoltbiztonsági övvel utazók védelmét,így lényegében a biztonsági öv mellettkiegészítő utasbiztonsági rendszerkéntműködik. A légzsákok semmilyen esetbensem helyettesíthetik annak szükségességét,hogy a járműben ülők mindig megfelelőenbecsatolják magukat. A légzsák nem mindenbalesetnél nyílik ki, például akkor, ha a légzsákkinyitása nem fokozza a megfelelően becsatoltbiztonsági öv által nyújtott védelmet.A légzsák aktiváláskor kizárólag akkor nyújtnagyobb védelmet, ha a biztonsági öv helyesenvan becsatolva. A biztonsági öv egyrészt segítabban, hogy a járműben ülők jobb pozícióbanlegyenek a légzsákhoz viszonyítva, másrésztpedig a biztonsági öv pl. frontális ütközésesetén csökkenti a járműben ülők ütközésiiránnyal ellentétes túlzott elmozdulását.$FIGYELEMA következő részeken végrehajtottátalakítások vagy szakszerűtlenül elvégzettmunkák az utasbiztonsági rendszer nemrendeltetésszerű működéséhez vezetnek:• az utasbiztonsági rendszeren, amelybiztonsági övekből és rögzítőkből,övfeszítőkből, överő-határolókbólés légzsákokból áll,• a kábelezésen,• a hálózatba kötött elektronikusrendszereken.Ennek következtében a légzsákok vagyövfeszítők indokolatlanul aktiválódhatnak,vagy előfordulhat, hogy elegendően nagylassulással járó baleset során sem lépnekműködésbe. Ezért soha ne módosítsonaz utasbiztonsági rendszereken.Soha ne végezzen szakszerűtlenbeavatkozásokat az elektronikusrészegységeken vagy azok szoftverén.

Utasbiztonság 33Biztonsági övek$FIGYELEMA légzsákok kiegészítő védelmet nyújtanak,nem helyettesítik a biztonsági övekhasználatát. A súlyos vagy akár halálos sérüléskockázatának csökkentése érdekébengondoskodjon arról, hogy mindig minden utas– különösen a várandós kismamák – legyenmegfelelően becsatolva, vegyen fel normálisüléshelyzetet, és az ülésük álljon közelfüggőleges helyzetben.Az ütközés során a biztonsági övek csökkentika leghatásosabban a járműben ülők mozgását.Ezáltal csökken annak a kockázata, hogyaz utasok a jármű belsejének ütközzenek.+ Sok országban a biztonsági övekés a gyermekbiztonsági berendezésekhasználatát törvények szabályozzák.$FIGYELEMAmennyiben a biztonsági övet egyáltalánnem, vagy rosszul helyezi el, illetve nemmegfelelően csatolja be, a biztonsági öv nemtudja rendeltetésszerűen teljesíteni védelmifunkcióját. Ilyenkor Ön, a körülményektőlfüggően súlyos, akár halálos sérüléseket isszenvedhet. Ezért gondoskodjon arról, hogymenet közben a jármű utasai – különösena várandós kismamák – megfelelőenhasználják a biztonsági övet.Feltétlenül ügyeljen arra, hogy az öv:• lehetőleg minél lejjebb haladjona medencénél a csípő előtt, azaza csípőhajlatban és nem a hasonkeresztül,• feszesen simuljon a testre,• ne csavarodjon meg,• a váll közepe felett fusson,• ne fusson a nyak előtt és a kar alatt,• szoros legyen a medencénél, amikorfelfelé húzza a biztonsági öveteta melkasa előtt.Soha ne kössön be a biztonsági övvel tárgyatés utast egyszerre.Ne viseljen a járműben vastag ruházatot,például télikabátot.Ne vezesse át az övet éles vagy törékenytárgyakon, különösen, ha ezek a ruházatánvagy a ruházatában találhatóak, ilyenekpl. a szemüvegek, tollak vagy kulcsok.Ellenkező esetben az öv baleset eseténelszakadhat, és Ön vagy a jármű más utasamegsérülhet.Egy biztonsági övvel mindig csak egyszemélyt csatoljon be.Soha ne engedje, hogy gyermek utazzonvalamelyik utas ölében. A gyermeket nemtudja az utas megtartani, és egy hirtelenfékezéskor ő vagy a jármű többi utasasúlyosan, akár halálosan megsérülhet.150 cm-nél alacsonyabb személyekés 12 évnél fiatalabb gyermekek a biztonságiövekkel nem biztosíthatók megfelelően. Ezértnekik az erre a célra alkalmas utasülésekenelhelyezett, balesetvédelmi szempontbólmegfelelő kiegészítő utasbiztonságiberendezésekre van szükségük. Vegyemindig figyelembe a gyermekbiztonságiberendezés gyártójának szerelési utasítását.$FIGYELEMA biztonsági öv csak akkor szolgáljarendeltetésszerű módon a gerinc védelmét,ha a háttámla közel függőleges helyzetbenáll, tehát az utas egyenes háttal ül. Kerüljeaz olyan üléspozíciót, amelyben a biztonságiöv nem az előírt módon helyezkedik el.További információ a tárgymutatóbanaz „Ülés” címszó alatt található. Állítsaaz ülés háttámláját ezért lehetőleg egyeneshelyzetbe. Soha ne közlekedjen mélyenhátradöntött üléssel. Ellenkező esetbenbaleset esetén vagy hirtelen fékezéskorsúlyos, akár halálos sérülést is szenvedhet.Biztonság

34UtasbiztonságBiztonság$FIGYELEMA biztonsági öv nem tud megfelelő védelmetnyújtani, ha az öv vagy a csatja szennyeződött,illetve megsérült. Ezért az övet és a csatjáttartsa mindig tisztán, ellenkező esetben az övzárnyelve nem tud megfelelően beakadni.Rendszeresen ellenőrizze a biztonsági öveketa következő szempontok szerint:• épek-e,• nincsenek-e átvezetve éles peremeken,• nincsenek-e beszorulva.Ellenkező esetben az öv baleset eseténelszakadhat, és Ön vagy mások súlyos,akár halálos sérüléseket is szenvedhetnek.A sérült vagy baleset során fokozottanigénybevett biztonsági öveket mindigcseréltesse ki, és az övcsatokat vizsgáltassa át.A Mercedes-Benz javasolja, hogy biztonságiokokból csak olyan biztonsági övekethasználjon, amelyeket a Mercedes-Benzkimondottan az Ön járművéhez jóváhagyott.Az öv becsatolásaMMMMMA biztonsági öv felhelyezése: rángatásnélkül húzza ki az övcsévélőből a biztonságiövet.Vezesse a hárompontos biztonsági öveta vállon keresztül, a medenceövet pediga medencén keresztül.Az öv zárnyelvét = akassza beaz övcsatba A.Húzza fel a hárompontos biztonsági öveta mellkas előtt, hogy szorosan a testhezsimuljon.A hárompontos biztonsági öv felső részea váll közepe felett fusson. Szükség eseténállítsa a biztonsági övet a testméretnekmegfelelő magasságra.$FIGYELEMA biztonsági öv magasságát csak állójárműben és behúzott rögzítőfékkelszabad beállítani.Ellenkező esetben a beállításhoz szükségesmozdulatsor miatt elveszítheti uralmáta jármű felett, ezzel önmagát és másokat isveszélyeztetve.M A biztonsági öv magasabbra állítása:tolja felfelé az övátfordítót :.Az övátfordító : különböző pozíciókbanreteszelődik.M A biztonsági öv alacsonyabbra állítása:tartsa lenyomva a reteszoldó gombot ;.M Tolja az övátfordítót :a testmagasságának megfelelő pozícióba.M Engedje el a reteszoldó gombot ;,és győződjön meg arról, hogy az övátfordító: reteszelődött.M A biztonsági öv kicsatolása: nyomja megaz övcsat A kioldó gombját ?.Biztonsági öv (példaként a komfortvezetőülésnél)

Utasbiztonság 35A vezető- és az első utasülés biztonságiövének bekapcsolására figyelmeztetőjelzésA kombinált műszer biztonsági öv figyelmeztetőlámpája 7 arra hívja fel a figyelmet,hogy a vezetőnek és az utasoknak be kellkapcsolniuk a biztonsági övet. A biztonsági övfigyelmeztető lámpája 7 folyamatosanvilágíthat vagy villoghat. Egyidejűlegfigyelmeztető hangjelzés szólalhat meg.Amint a vezető és az első utasülésen ülő utasbekötötte magát, kialszik a biztonsági övfigyelmeztető lámpája 7, és a figyelmeztetőhangjelzés is megszűnik.Csak egyes országok esetében: Függetlenülattól, hogy a vezető és az első utasülésen ülőutas bekötötte-e már magát, a biztonsági övfigyelmeztető lámpája 7 mindenmotorindítás után hat másodpercig világít.Ennek leteltével, amennyiben a vezetőés az első utasulésen ülő utas már bekötöttemagát, a biztonsági öv figyelmeztetőlámpája 7 kialszik.SRS (kiegészítő utasbiztonságirendszer)Általános megjegyzésekA kiegészítő utasbiztonsági rendszer (SRS)baleset esetén csökkenti annak kockázatát,hogy az utasok a jármű belsejének ütközzenek.Ezenkívül képes baleset esetén az utasokat érőterhelés csökkentésére is.Az SRS a következőkből áll:• + figyelmeztető lámpa,• övfeszítő,• överő-határoló,• légzsákrendszer a következőkkel:• vezérlőegység• légzsákok+ figyelmeztető lámpaA gyújtás bekapcsolásakor és a motor járásaközben az SRS rendszeresen ellenőrzi önmagát.Így időben észlelhetők az üzemzavarok.A gyújtás bekapcsolásakor a műszerfalon4 másodpercig világít a figyelmeztetőlámpa +.$FIGYELEMÜzemzavar áll fenn, ha a figyelmeztetőlámpa +• nem kezd világítani a gyújtásbekapcsolásakor, vagy• néhány másodperccel később nem alszikki, vagy• miután kikapcsolt, újból világítani kezd.Az egyes rendszerek indokolatlanulaktiválódhatnak, vagy előfordulhat,hogy nagy járműlassulással járó balesetsorán nem lépnek működésbe. Üzemzavaresetében azonnal ellenőriztesse minősítettszakműhelyben a kiegészítő utasbiztonságirendszert (SRS).Az övfeszítők, överő-határolókés légzsákok kioldásaÜtközés esetén a vezérlőegység érzékelőjekiértékeli a jármű lassulásának vagygyorsulásának fontos fizikai jellemzőit:az időtartamot, az irányt és az intenzitást.A kiértékelés alapján a vezérlőegységütközéskor hosszirányú lassulás esetén,előrelátó módon, első fokozatbanaz övfeszítőket oldja ki.Az első légzsákok csak a jármű még nagyobbmértékű hosszirányú lassulása eseténoldódnak ki.A légzsák-vezérlőegység az ütközés elsőszakaszában kiértékeli a jármű lassulásánakvagy gyorsulásának időbeli lefolyásátés irányát. A kiértékelés eredményeképpena vezérlőegység megállapítja, hogy szükségeseaz övfeszítőket vagy a légzsákokat kioldani.Biztonság

36UtasbiztonságBiztonságAz övfeszítők és a légzsákok aktiválásiküszöbe változó értékű, a rendszer a járműlassulásának pillanatnyi értékéhez igazítjaazokat. Ez a folyamat előrelátó jellegű, mivela rendszernek még az ütközés alatt, és nemcsak az ütközés végén kell kioldaniaa légzsákokat.+ A légzsákok nem minden balesetnél nyílnakki. Irányításuk sokkal inkább egy összetettérzékelőrendszer és értékelési logikaeredménye. A folyamat jellemzőenelőrelátó jellegű, hiszen a légzsákoknakmég a baleset során ki kell nyílniuk,ami a jármű utasai számára nyújthatómegállapított kiegészítő védelemmértékének függvényében történik.A baleset során nem mindegyiklégzsák nyílik ki.A különböző légzsákrendszerek egymástólfüggetlenül működnek. A légzsákrendszerekműködési módját az ütközés megállapítottsúlyossága, különösen a jármű lassulásavagy gyorsulása, illetve a baleset fajtája(frontális vagy oldalütközés) határozza meg.A jármű lassulása vagy gyorsulása és az erőiránya jelentősen függ a következőktől:• az erő ütközés közbeni eloszlásától,• az ütközés szögétől,• a jármű gyűrődési tulajdonságaitól,• annak a tárgynak a tulajdonságaitól,amellyel a jármű összeütközött(pl. a másik jármű).A légzsák kioldása nem függ a csak az ütközésután vagy utólag látható vagy mérhetőjellemzőktől, ezek nem is jelzik a légzsákfelfúvódását.A jármű jelentős mértékben deformálódhat,pl. a motorháztetőnél vagy a sárvédőnélanélkül, hogy valamelyik légzsák kioldana.Ez akkor következik be, ha az ütközés csakviszonylag könnyen deformálódó alkatrészeketérint, és nem jön létre a kioldáshoz szükségeslassulás. Ezzel szemben viszont előfordulhat,hogy a légzsákok abban az esetben iskioldódnak, amikor a jármű csak kis mértékbendeformálódik. Ez az eset áll fenn, ha pl. a járműnagyon merev részei, például a hossztartókkapnak ütést, és a lassulás mértéke elégakioldáshoz.Övfeszítő, överő-határolóA vezető- és az első utasülés biztonsági öveiövfeszítőkkel vannak felszerelve. A középsőülés biztonsági öve csak abban az esetben vanövfeszítővel felszerelve, ha a járműben duplautasoldali légzsák van.Ütközés esetén az övfeszítő megfeszítia biztonsági övet, hogy az szorosan felfeküdjöna testre.+ Az övfeszítők nem korrigálják a rosszülőpozíciót vagy a rosszul elhelyezettbiztonsági övet.Az övfeszítő nem húzza vissza az üléstámlairányába a jármű utasait.Ha be van kapcsolva a gyújtás, az övfeszítőcsak akkor old ki,• ha az utasbiztonsági rendszereküzemkész állapotban vannak,lásd: + figyelmeztető lámpa(N 35. oldal),• frontális és hátsó ráfutásos ütközésnél,ha a jármű az ütközés pillanatábanhosszanti irányban erőteljesen lassulvagy gyorsul.Az övfeszítő kioldódásakor durranás hallható,és por áramlik ki. A durranás ritka esetektőleltekintve nem károsítja a hallást.A kiáramló por nem egészségkárosító hatású.Az + figyelmeztető lámpa világítani kezd.$FIGYELEMHa az övfeszítők kioldódtak, akkor egykésőbbi baleset esetén nem töltik bekiegészítő védelmi funkciójukat. Ezérta kioldott övfeszítőket cseréltesse kiminősített szakműhelyben.Az övfeszítők környezetkímélőártalmatlanítása során tartsa be a biztonságielőírásokat. Az előírások minden Mercedes-Benz szervizben megtekinthetők.

Utasbiztonság 37LégzsákrendszerFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMTartsa be a következőket a nagy mértékűlassulással járó ütközések soránbekövetkező olyan súlyos, vagy akár haláloskimenetelű sérülések kockázatánakelkerülése érdekében, amelyeket példáulaz ezredmásodpercek alatt felfúvódólégzsák, vagy a hirtelen fékezés okozhat:• Minden utazónak olyan ülőhelyzetet kellválasztania, hogy a lehető legtávolabblegyen a légzsáktól, és a biztonsági övetmegfelelően be tudja csatolni. A vezetőülőhelyzetének lehetővé kell tenniea jármű biztonságos vezetését.A vezetőnek olyan távolságban kellelhelyezkednie a pedáloktól, hogy azokatteljesen be tudja nyomni. A vezetőmellkasa és a légzsák burkolatánakközepe közötti távolságnak nagyobbnakkell lennie 25 cm-nél. A kormánykereketa vezetőnek enyhén behajlított karralkell fognia.• Az utasok mindig megfelelően becsatolva,a közel függőleges helyzetbe állítottüléstámlának dőlve foglaljanak helyet.• A fejtámlát úgy állítsa be, hogy a támlafelső pereme és a fej egy magasságbanlegyenek.• Állítsa az első utasülést a lehetségesleghátsó helyzetbe, különösen akkor,ha gyermek utazik ezen az ülésen,gyermekbiztonsági rendszerbenelhelyezve.• Az első utasülésre nem szabadgyermekbiztonsági berendezést rögzítenia menetiránynak háttal, ha az elsőutaslégzsák nincs kikapcsolva.A Mercedes-Benz járművekbenkikapcsol az első utasoldali légzsák,ha az automatikus gyermekülésfelismerésselfelszerelt járműbenaz első utasülésen egy automatikusgyermekülés-felismeréssel ellátottgyermekbiztonsági berendezés vanrögzítve, és a PASSENGER AIRBAG OFF(utasoldali légzsák kikapcsolva)ellenőrzőlámpa folyamatosan világít.• Ha a menetiránynak háttal beszereltgyermekbiztonsági berendezés nincsellátva automatikus gyermekülésfelismeréssel,vagy a jármű elsőutasülésében nincs automatikusgyermekülés-felismerés, a gyermekeketegy erre alkalmas hátsó ülésen,gyermekbiztonsági berendezésben kellelhelyezni. Ha az első utasülésremenetirányban elhelyezettgyermekbiztonsági berendezést rögzít,feltétlenül állítsa az első utasülésta lehető leghátsó helyzetbe.• Különösen menet közben ne hajoljonelőre, pl. a kormánykerék párnázottborítása fölé.• Ne tegye a lábait a műszerfalra.• A kormánykereket csak a külső kerületénfogja meg, így a légzsák akadálytalanulnyílhat ki. Ha a kormánykereket a belsőrészénél fogja, Ön megsérülhet a légzsákfelfúvódásakor.• Ne támaszkodjon belülről az ajtóknak.• Ügyeljen arra, hogy más személyek,állatok vagy tárgyak ne kerülhesseneka járműben lévő utasok és a légzsákokműködési tartománya közé.• Ne tegyen tárgyakat az üléstámlaés az ajtó közé.Biztonság

38UtasbiztonságBiztonság• Ne akasszon kemény tárgyakat,pl. vállfákat a fogantyúkra vagyruhaakasztókra.A légzsák okozta sérülés a légzsákszükségképpen nagy felfúvódási sebességemiatt nem zárható ki teljesen.$FIGYELEMA légzsákok csak akkor működnekmegfelelően, ha• a kormánykerék párnázata, az elsőutasoldali légzsák burkolata, az elsőoldalpárnában elhelyezett mellkasvédőoldallégzsák burkolata és a tetőkeretbenlévő függönylégzsák burkolata nincsbefedve, és nincs plakett vagy matricaráragasztva,• az utasbiztonsági rendszerek alkatrészeinincsenek átalakítva, beleértvea kábelezést is,• nem végeztek szakszerűtlen illetve nemelőírásszerű átalakításokat, illetvenem szereltek be alkatrészeket máselektromos alkotórészekbeés vezetékekbe.A jármű a felszereltségtől függően a következőlégzsákokkal lehet felszerelve:• kormánykerékben elhelyezett vezetőoldalilégzsák,• kesztyűtartó felett elhelyezett elsőutasoldali légzsák,• első ülések külső oldalpárnájábanelhelyezett mellkasvédő oldallégzsákok,• Az A és B oszlop között futó oldalsótetőkeretben elhelyezett függönylégzsákok.A légzsákok burkolatán az „SRS/AIRBAG”(SRS/légzsák) vagy „AIRBAG” (légzsák) feliratolvasható.A légzsák működésmódjaA felfúvódott légzsák fékezi és korlátozzaa járműben ülők mozgását.A légzsák kioldódásakor durranás hallható,és por áramlik ki. A durranás ritka esetektőleltekintve nem károsítja a hallást. A kiáramlópor nem egészségkárosító hatású. A légzsákezredmásodpercek alatt nyílik ki.Az + figyelmeztető lámpa világítani kezd.Amikor a jármű utasa összeütközika légzsákkal, forró gáz áramlik ki a felfúvódottlégzsákból. Ezáltal csökken az utas fejéreés felsőtestére jutó terhelés mértéke.A légzsák emiatt az ütközés során leenged.$FIGYELEMA légzsák kioldása után annak alkatrészeifelforrósodnak. Ne érintse meg őket, mertégési sérüléseket okozhatnak.A légzsákokat minősített szakműhelybencseréltesse ki. Ha ez nem történik meg,akkor az utasokat újabb baleset esetén nemvédik a légzsákok.$FIGYELEMHa a légzsák kinyílik, rövid ideig kismennyiségű por szabadul fel. A por asztmásvagy nehéz légzéssel küzdő személyeknélátmeneti légzési nehézségeket okozhat.Az ilyen légzési nehézségek elkerülésérea járművet azonnal el kell hagyni,ha az veszélytelenül megtehető. A frisslevegőhöz jutás érdekében az ablakot iskinyithatja. Ez a por nem káros az egészségre,és nem jelenti azt, hogy tűz van a járműben.Első légzsákokAz első légzsákok növelik a vezető és az elsőutas fej- és mellkasi sérülések ellenivédelmének hatékonyságát.

Utasbiztonság 39A vezetőoldali légzsák és/vagy az elsőutasoldali légzsák kioldanak:• a jármű nagymértékű hosszirányúlassulásával vagy gyorsulásával járó balesetkezdetén,• ha a kioldás előreláthatóan fokozni tudjaa biztonsági öv nyújtotta védelmet,• a biztonsági öv használatától függően,• a járműben található további légzsákoktólfüggetlenül,• alapvetően boruláskor nem nyílnak ki,kivéve a jármű nagy hosszirányú lassulásaesetén.A vezetőoldali légzsák : a kormánykerék előtt,míg az első utasoldali légzsák ; a kesztyűtartóelőtt és felett nyílik ki.+ Az első utasülésben automatikusgyermekülés-felismeréssel felszereltjárművek:Az első utasoldai légzsák ; csak akkoraktiválódik, ha a vészvillogó kapcsolójaalatt található 2 4 jelzőfénynem világít (N 28. oldal). Ez azt jelenti,hogy a első utasülésen nincs vagy nincsmegfelelően beszerelve automatikusgyermekülés-felismeréssel ellátottgyermekbiztonsági rendszer.ËNe helyezzen nehéz tárgyakat az elsőutasülésre. Ezt a rendszer az ülés foglaltállapotaként értelmezheti, és balesetesetén működésbe léphetnek az utasoldaliutasbiztonsági rendszerek. A kioldottutasbiztonsági rendszert ki kell cseréltetni.Mellkasvédő oldallégzsák$FIGYELEMA Mercedes-Benz javasolja, hogy biztonságiokokból csak olyan, a Mercedes-Benzszámára bevizsgált üléshuzatokat használjon,amelyeken a mellkasvédő oldallégzsákokhozkialakított nyílás található. Ellenkező esetbena mellkasvédő oldallégzsák nem tudmegfelelően felfúvódni, és a balesetnélnem nyújt megfelelő védelmet.Ezek az üléshuzatok pl. Mercedes-Benzszervizben szerezhetők be.$FIGYELEMA mellkasvédő oldallégzsák kioldásakor,az utasok sérülésveszélyének mérsékléseérdekében ügyeljen arra, hogy• más személyek, állatok vagy tárgyak nekerülhessenek a járműben lévő utasokés a mellkasvédő oldallégzsák működésitartománya közé,• ne rögzítsen semmilyen tartozékot,pl. italdoboz-tartót az ajtókra,• a jármű ruhaakasztóira csak könnyűruhát akasszon fel,• ruházatának zsebeiben ne legyeneknehéz vagy éles peremű tárgyak.$FIGYELEMA felfúvódó mellkasvédő oldallégzsákokozta súlyos vagy akár halálos sérülésekkockázatának elkerülése érdekébentartsa be a következő utasításokat:• A jármű utasai – különösen a gyermekek –soha ne hajtsák a fejüket az ablak azonrészére, ahol a mellkasvédő oldallégzsákkinyílik.• Az utasok mindig megfelelően becsatolva,a közel függőleges helyzetbe állítottüléstámlának dőlve foglaljanak helyet.• A 150 cm-nél alacsonyabbés tizenkét évnél fiatalabb gyermekekcsak megfelelő gyermekbiztonságirendszerben utazhatnak.Biztonság

40UtasbiztonságBiztonságA mellkasvédő oldallégzsákok csakaz egyszemélyes első ülések üléstámlájánakkülső oldalába vannak beépítve. A légzsákokfeladata az, hogy felfúvódásukkal fokozzákaz ütközési oldalon ülő utasok mellkasánakvédelmét (a fejét, a nyakét és a karokétazonban nem).A mellkasvédő oldallégzsákok : a mellkasmagasságában az ajtó és az utas közöttnyílnak ki.A mellkasvédő oldallégzsákok : kinyílnak:• nagy oldalirányú járműlassulássalvagy -gyorsulással járó balesetek,pl. oldalütközések kezdetén,• az ütközés felőli oldalon,• a biztonsági öv használatától függetlenül,• az első légzsákoktól függetlenül,• az övfeszítőtől függetlenül.+ A első utasülésben automatikusgyermekülés-felismeréssel felszereltjárművek:Az első utasoldai mellkasvédő oldallégzsákakkor is aktiválódik, ha a vészvillogókapcsolója alatt található 2 4ellenőrzőlámpa világít (N 28. oldal), tehátha az első utasülésbe automatikusgyermekülés-felismeréssel felszereltgyermekbiztonsági rendszer van szerelve.+ További tudnivalók a légzsákműködésmódjával kapcsolatbankapcsolatban: (N 38. oldal).További tudnivalók az övfeszítők és överőhatárolókaktiválódásával kapcsolatban:(N 35. oldal).Függönylégzsákok$FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy ne kerülhessenek tárgyakaz utasok és a légzsákok működési tartományaközé, ezáltal a felfúvódó függönylégzsáka megfelelő védelmet tudja nyújtani.$FIGYELEMA felfúvódó függönylégzsák okozta súlyosvagy akár halálos sérülések kockázatánakelkerülése érdekében vegye figyelembea következőket:• A jármű utasainak – különösena gyermekeknek – soha nem szabada fejüket az ablak azon részére hajtani,ahol a függönylégzsák kinyílik.• A járműben utazók legyenek mindigmegfelelően becsatolva.• A 150 cm-nél alacsonyabbés tizenkét évnél fiatalabb gyermekekcsak megfelelő gyermekbiztonságirendszerben utazhatnak.A függönylégzsákok aktiváláskor fokozzákaz ütközés felőli oldalon ülő utasok fejénekvédelmét (a mellkas és a karok védelmétazonban nem).A függönylégzsákok : kinyílnak:• a jármű nagymértékű keresztirányúlassulásával vagy gyorsulásával járó balesetkezdetén,• az ütközés felőli oldalon,

Utasbiztonság 41• függetlenül attól, hogy az első utasülésfoglalt-e vagy sem,• a biztonsági öv használatától függetlenül,• az első légzsákoktól függetlenül,• az övfeszítőtől függetlenül.+ További tudnivalók az légzsákműködésmódjával kapcsolatbankapcsolatban: (N 38. oldal).További tudnivalók az övfeszítők és överőhatárolókaktiválódásával kapcsolatbankapcsolatban: (N 35. oldal).Gyermekek a járműbenFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMKapcsolja be a gyermekzárakat,ha gyermekek is utaznak a járműben.Ellenkező esetben menet közbena gyermekek kinyithatják az ajtókatvagy az oldalablakokat, és ezáltal őkvagy mások megsérülhetnek.Ha gyermek utazik a járműben,• rögzítse a gyermeket a korának,súlyának és magasságának megfelelő,a Mercedes-Benz járművekhez ajánlottgyermekbiztonsági rendszerben, lehetőlegegy erre a célra alkalmas hátsó ülésen,• a gyermeket mindig csatolja be az utazásmegkezdése előtt,• aktiválja a járműajtók, az elektromosbillenőablakok és a hátsó tolótetőgyermekzárait (N 49. oldal).Megfelelő gyermeküléseketés a gyermekbiztonsági rendszerekrevonatkozó információt bármelyikMercedes-Benz szervizben kaphat.$FIGYELEMSoha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági rendszerrel vannakbiztosítva. A gyermekek megsérthetikmagukat a jármű alkatrészeivel. Hosszantartó magas, illetve alacsony hőmérsékletihatások miatt súlyos vagy akár halálossérüléseket is szenvedhetnek.Ha a gyermekek kinyitják az ajtót:• sérülést okozhatnak másoknak,• kiszállhatnak a járműből, és emiattvagy az érkező forgalom következtébenmegsérülhetnek,• a jármű magassága miatt súlyosanmegsérülhetnek, különösen ha leesnek.Mindig vigye magával az indítókulcsot,még akkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.$FIGYELEMNe tegye ki a gyermekbiztonsági rendszertközvetlen napsugárzásnak.A gyermekbiztonsági rendszer alkatrészeifelhevülhetnek, és megégethetik a gyermeket.$FIGYELEMRögzítés nélkül ne szállítson nehézés kemény tárgyakat a belső térben.A nem biztosított vagy rosszul elhelyezettcsomagok növelik a gyermek sérülésénekkockázatát:• erőteljes fékezéskor,• gyors irányváltoztatásnál,• baleset esetén.További információ a tárgymutatóbana „Rakodási irányelvek” címszó alatt található.Biztonság

42UtasbiztonságBiztonságGyermekbiztonsági rendszerekA Mercedes-Benz azt javasolja, hogy a járműbármelyik ülésén csak a gyermek magasságánakés korának megfelelő gyermekbiztonságirendszereket használjon (N 45. oldal).$FIGYELEMA gyermekek baleset esetén, fékezéskor vagyhirtelen irányváltáskor bekövetkező súlyos,akár halálos sérüléseinek elkerüléseérdekében tartsa be a következőket:• A 150 cm-nél alacsonyabbés tizenkét évnél fiatalabb gyermekeketmindig speciális gyermekbiztonságirendszerben helyezze el a jármű megfelelőülésén, mert a biztonsági övek nem errea testmagasságra vannak kialakítva.• Automatikus gyermekülés-felismerésselellátott járművek: a tizenkét évnélfiatalabb gyermekeket csak akkorhelyezze el az első utasülésen,ha a gyermekbiztonsági rendszer,amelyben a gyermeket biztosítja,automatikus gyermekülés-felismerésselvan ellátva.• Ha az első utasülésre gyermekbiztonságirendszert rögzít, feltétlenül állítsa az elsőutasülést a lehető leghátsó helyzetbe.• Ne hagyja, hogy gyermek utazzonvalamelyik utas ölében. A gyermekeketígy nem lehet megfelelően megtartania baleset, fékezés vagy hirtelenirányváltás miatt fellépő erőkkelszemben. A jármű utasterében találhatóalkatrészeknek ütközhetnek, és súlyos,akár halálos sérüléseket szenvedhetnek.• Minden utas legyen mindig megfelelőenbecsatolva.$FIGYELEMHa a gyermekbiztonsági rendszer nincsmegfelelően az erre alkalmas ülésrefelszerelve, baleset vagy hirtelen fékezésimanőver során nem képes megtartania gyermeket, aki súlyosan, akár halálosan ismegsérülhet. Ezért a gyermekbiztonságiberendezés felszerelésénél feltétlenül vegyefigyelembe a gyártó szerelési utasítását,valamint a gyermekbiztonsági rendszeralkalmazási területét.A gyermekbiztonsági rendszert lehetőlega hátsó ülésekre szerelje, mivel ott a gyermekáltalában nagyobb biztonságban van.Soha ne tegyen tárgyakat, pl. párnáta gyermekbiztonsági rendszer alá.A gyermekbiztonsági rendszer teljes alsófelületének fel kell feküdnie az ülésülőfelületére.Ne használja a gyermekbiztonsági rendszertaz eredeti huzata nélkül. A sérült huzatotkizárólag eredeti huzatra cserélje.A hátsó üléseken kizárólag a Mercedes-Benzjárművekhez ajánlott gyermekbiztonságirendszereket használja.$FIGYELEMSoha ne helyezzen el gyermeket a hátsóülésen a menetiránynak háttal beszerelhetőgyermekbiztonsági rendszerben akkor,ha a hátsó ülés a mögötte levővel szemben(a menetiránynak háttal) van beszerelve.Baleset, fékezés vagy hirtelen irányváltoztatásesetén az eszköz nem képes megtartania gyermeket, aki súlyosan, akár halálosan ismegsérülhet.Csak abban az esetben induljon el,ha a gyermekbiztonsági rendszerrel felszerelthátsó ülés menetirányban áll.

Utasbiztonság 43$FIGYELEMHa a gyermekbiztonsági rendszerre nincsmár szüksége, szerelje ki a járműből,vagy rögzítse a biztonsági övvel.Ellenkező esetben balesetkora gyermekbiztonsági rendszera jármű utasterében elszabadulhat.$FIGYELEMVegye figyelembe, hogy a sérült vagy balesetsorán igénybe vett gyermekbiztonságirendszerek vagy azok rögzítőrendszere adottesetben nem képesek már ellátni védelmifunkciójukat. Így az ezekben elhelyezettgyermek baleset, fékezés vagy hirtelenirányváltoztatás esetén súlyosan, akárhalálosan is megsérülhet.A sérült vagy baleset során igénybe vettgyermekbiztonsági rendszereket és azokrögzítését azonnal ellenőriztesse minősítettszakműhelyben.Biztonság

44UtasbiztonságMegfelelő üléspozíciókBiztonságSúlycsoportokés életkori adatokAz első utasülésenelhelyezettgyermekbiztonságirendszerEgyszemélyesülésen (hátsó)elhelyezettgyermekbiztonságirendszerUniversal 2A hátsó üléspadonelhelyezettgyermekbiztonságirendszer0. csoport: 10 kg-ig ajánlás szerint 1Universal 2kb. 9 hónapos korig0+ csoport: 13 kg-ig ajánlás szerint 1 Universal 2 Universal 2kb. 18 hónapos korigI. csoport: 9–18 kg Universal 3UniversalUniversalkb. 8 hónapos kortól4 éves korigII./III. csoport: Universal 3 Universal Universal15–36 kgkb. 3,5 éves kortól12 éves korig1. Csak automatikus gyermekülés-felismeréssel ellátott gyermekbiztonsági rendszereket használjon.2. A jármű menetiránynak háttal beszerelt ülésein nem szabad 0. és 0+ csoportba tartózó gyermekbiztonságirendszereket elhelyezni.3. Ha automatikus gyermekülés-felismerés nélküli gyermekbiztonsági rendszert használ, állítsa az elsőutasülést a leghátsó helyzetbe. Csak a komfort- és luxusülések (egyszemélyes ülés) vannak automatikusgyermekülés-felismeréssel felszerelve.Az „Universal” (általános) kategóriába sorolt gyermekbiztonsági rendszereket a jóváhagyásicímkéről ismerheti fel. A címke a gyermekbiztonsági rendszeren található, és erre vonatkozójelölést tartalmaz.Példa a gyermekbiztonsági rendszeren található jóváhagyási címkére

Utasbiztonság 45Ajánlott gyermekbiztonsági rendszerekSúlycsoportok és életkoriadatok0. csoport: 10 kg-igkb. 9 hónapos korig0+ csoport: 13 kg-igkb. 18 hónapos korigI. csoport: 9–18 kgkb. 8 hónapos kortól4 éves korigII./III. csoport: 15–36 kgkb. 3,5 éves kortól12 éves korigGyártó Típus Engedélyszám MB rendelésiszámBritax-Römer BABY SAFE E1 03 301146 B6 6 86 8212PLUSB6 6 86 8213Britax-Römer BABY SAFE E1 03 301146 B6 6 86 8212PLUSB6 6 86 8213Britax-Römer DUO PLUS E1 03 301133 B6 6 86 8217B6 6 86 8218Britax-Römer KID E1 03 301148 B6 6 86 8308B6 6 86 8309B6 6 86 8302B6 6 86 8303BiztonságFigyelmeztető matrica az első utasülés napellenzőjén$FIGYELEMAz első utasoldali légzsák nincs kikapcsolva:• olyan járművekben, amelyek első utasülése nincs felszerelve automatikus gyermekülésfelismeréssel,• automatikus gyermekülés-felismerő rendszerrel ellátott első utasüléssel rendelkezőjárművekben, ha nincsen speciális, automatikus gyermekülés-felismerő rendszerrel ellátottgyermekbiztonsági rendszer az első utasülésen, vagy a 2 4 ellenőrzőlámpanem világít.Ha az első utasoldali légzsák nincs kikapcsolva, az első utasülésben rögzített gyermeketa baleset során kinyíló légzsák súlyosan, akár halálosan is megsebesítheti. Ez főleg akkorkövetkezhet be, ha a gyermek az első utasoldali légzsák kinyílásának időpontjában annakközvetlen közelében tartózkodik.

46UtasbiztonságBiztonságAnnak érdekében, hogy ezt nyilvánvalóvá tegyük, a vezetőtérben és az első utasülésnapellenzőjének mindkét oldalán megfelelő figyelmeztető jelzést helyeztünk el.Soha ne helyezze el a gyermeket az első utasülésen a menetiránynak háttal beszereltgyermekbiztonsági rendszerben, ha az első utasoldali légzsák nincs kikapcsolva. A menetiránynakháttal beszerelhető gyermekbiztonsági rendszert csak erre alkalmas hátsó ülésen rögzítse.Állítsa az első utasülést mindig a lehető leghátsó helyzetbe, ha ezen a gyermeketa menetirányban beszerelt gyermekbiztonsági rendszerben helyezi el.Az ajánlott gyermekbiztonsági rendszerekkel kapcsolatban minden Mercedes-Benzszervizállomáson kaphat tájékoztatást.Ne tegyen semmilyen tárgyat (pl. párnát) a gyermekbiztonsági rendszer alá.A gyermekbiztonsági rendszer teljes alsó felületének fel kell feküdnie az ülés ülőfelületére.A nem megfelelően beszerelt gyermekbiztonsági rendszer baleset esetén nem tudja ellátnivédelmi funkcióját, és sérüléseket okozhat.Automatikus gyermekülés-felismerésaz első utasülésenAmennyiben járműve első utasülésében nincsautomatikus gyermekülés-felismerés, akkorazon a következő jelzés található:Matrica a menetiránynak háttalbeszerelhető gyermekbiztonságirendszerre figyelmeztető szimbólummalA címke az utas oldalán, a vezetőtértől jobbratalálható, az utasoldali ajtó kinyitásakor válikláthatóvá.PASSENGER AIRBAG OFF (Utasoldalilégzsák kikapcsolva) ellenőrzőlámpaA komfort és luxus típusú első utasülésérzékelője felismeri, hogy oda automatikusgyermekülés-felismeréssel ellátott speciálisMercedes-Benz gyermekülés van-e felszerelve.Ebben az esetben világít a középkonzolona 2 4 ellenőrzőlámpa. Az elsőutasoldali légzsák ki van kapcsolva.

Utasbiztonság 47$FIGYELEMHa beszerelt gyermekbiztonsági rendszeresetén a 2 4 ellenőrzőlámpanem világít, akkor az első utasoldali légzsáknincs kikapcsolva. Ilyenkor az első utasoldalilégzsák felfúvódása a gyermek súlyos, akárhalálos sérüléséhez is vezethet.Ebben az esetben következőképpen járjon el:• Ne használjon menetiránynak háttalbeszerelt gyermekbiztonsági rendszertaz első utasülésen.• A menetiránynak háttal beszerelhetőgyermekbiztonsági rendszert az errealkalmas hátsó ülésen helyezze el.vagy• Az első utasülésen csak menetiránybanbeszerelhető gyermekbiztonságirendszert használjon. Ehhez toljaaz első utasülést a leghátsó helyzetbe.• Ellenőriztesse az automatikusgyermekülés-felismerést minősítettszakműhelyben.Az első utasülés automatikus gyermekülésfelismerőrendszerének megfelelő működéseérdekében soha ne tegyen tárgyakat(pl. párnákat) a gyermekbiztonsági rendszeralá. A gyermekbiztonsági rendszer teljes alsófelületének fel kell feküdnie az ülésülőfelületére. A nem megfelelően beszereltgyermekbiztonsági rendszer baleset eseténnem tudja ellátni védelmi funkcióját,és sérüléseket okozhat.+ Az utas oldalán felszerelt függönylégzsák,mellkasvédő oldallégzsák és övfeszítőakkor is működik, ha az első utasoldalilégzsák ki van kapcsolva.$FIGYELEMNe tegyen semmilyen elektronikusberendezést az első utasülésre, pl.:• bekapcsolt laptopot,• mobiltelefont,• transzponderrel ellátott kártyát,pl. síbérletet vagy belépőkártyát.Az elektronikus készülékek jelei zavarhatjákaz automatikus gyermekülés-felismerésérzékelőrendszerét.Ez a rendszer üzemzavarához vezethet,és a következőket okozhatja:• a 2 4 ellenőrzőlámpa akkoris világít, ha nincs beszerelve automatikusgyermekülés-felismeréssel ellátottgyermekülés, emiatt baleset esetén nemnyílik ki az első utasoldali légzsák;• az + figyelmeztető lámpa világít;• a 2 4 ellenőrzőlámpa nemvillan fel röviden, amikor az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbefordítja.ISOFIX gyermekülés-rögzítésAz ISOFIX a hátsó ülésekre szerelhető speciálisgyermekbiztonsági rendszerek szabványosítottrögzítőrendszere. A gyermekbiztonságirendszerek rögzítőkengyelei, amelyeketaz ülőfelületen címkék jelölnek, az ülőfelületés az üléstámla között találhatóak.+ Más típusú gyermekbiztonságirendszereket a biztonsági öveksegítségével lehet az üléseken rögzíteni(N 42. oldal). Csak a törvényi előírásoknakmegfelelő, az életkor és a magasságszerinti gyermekbiztonsági rendszereketszereljen be. Vegye figyelembe mindenesetben a gyermekülés gyártójánakszerelési utasításait.Biztonság

48UtasbiztonságBiztonság$FIGYELEMAz ISOFIX gyermekülés-rögzítővel rögzítettgyermekbiztonsági berendezés nem biztosítelegendő védelmet a 22 kg feletti súlyúgyermekek számára. Ezért ISOFIXgyermekülés-rögzítővel rögzítettgyermekbiztonsági berendezésben csak 22 kgalatti testsúlyú gyermekeket helyezzen el.Ha a gyermek súlya 22 kg felett van,akkor a gyermekbiztonsági berendezésthárompontos biztonsági övvel kell rögzíteni.$FIGYELEMHa a gyermekbiztonsági rendszer nincsmegfelelően felszerelve, akkor baleset vagyhirtelen fékezési manőver esetén nem képesmegtartani a gyermeket, aki súlyosan, akárhalálosan is megsérülhet.A gyermekbiztonsági rendszer beszerelésesorán ezért feltétlenül tartsa be a gyártószerelési utasítását.A hátsó üléseken kizárólag a Mercedes-Benzjárművekhez ajánlott ISOFIX gyermekülésrögzítővelellátott gyermekbiztonságirendszereket használja.A rosszul beszerelt gyermekbiztonságirendszer kioldódhat, és a gyermek vagymás utas súlyos, akár halálos sérülést isszenvedhet. Ezért a beszerelést követőenbizonyosodjon meg arról, hogya gyermekbiztonsági rendszer a jobbés bal oldali rögzítőkengyeleknél ismegfelelően reteszelve van-e.$FIGYELEMA sérült vagy baleset során igénybe vettgyermekbiztonsági rendszerekben, illetveazok rögzítőrendszerében (pl. ISOFIXgyermekülés-rögzítés) elhelyezett gyermekbaleset, fékezés vagy hirtelen irányváltoztatásesetén súlyosan, akár halálosan ismegsérülhet.Ezért a sérült vagy baleset során igénybe vettgyermekbiztonsági rendszereket és azokrögzítőrendszerét azonnal ellenőriztesse,valamint szükség esetén cseréltesse kiminősített szakműhelyben.ËÜgyeljen arra, hogy a hátsó üléspaddalfelszerelt járműveknél, a gyermekbiztonságirendszerek beszerelésekor a középső ülésbiztonsági öve nehogy becsípődjön.Rögzítőkengyel (példaként az egyszemélyesülésnél)M A gyermekülés beszerelése: állítsaaz üléstámlát a leghátsó reteszelődőhelyzetbe (komfort ülés).M Rögzítse a gyermekülést a gyermekülésgyártója által mellékelt útmutatás szerinta két rögzítőkengyelhez :.M Állítsa az üléstámlát újra az legelsőhelyzetbe.M A gyermekülés kiszerelése: kövessea gyermekülés gyártójának útmutatását.

Utasbiztonság 49$FIGYELEMSoha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági rendszerrel vannakbiztosítva. A gyermekek megsérthetikmagukat a jármű alkatrészeivel. Hosszantartó magas, illetve alacsony hőmérsékletihatások miatt súlyos vagy akár halálossérüléseket is szenvedhetnek.Ha a gyermekek kinyitják az ajtót:• sérülést okozhatnak másoknak,• kiszállhatnak a járműből, és emiattvagy az érkező forgalom következtébenmegsérülhetnek,• a jármű magassága miatt súlyosanmegsérülhetnek, különösen ha leesnek.Mindig vigye magával az indítókulcsot, mégakkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.$FIGYELEMHa gyermekekkel utazik, aktiválja a hátsóajtók gyermekzárját, és zárja le az elektromosbillenőablakok, valamint a tolótető hátsókezelőszerveit. Ellenkező esetben menetközben a gyermekek kinyithatják az ajtókat,billenőablakokat vagy a hátsó tolótetõt, ezáltalők vagy mások megsérülhetnek.A tolóajtó gyermekzárjaBiztonság$FIGYELEMNe tegye ki a gyermekbiztonsági rendszertközvetlen napsugárzásnak.A gyermekbiztonsági rendszer alkatrészeifelhevülhetnek, és megégethetik a gyermeket.GyermekzárakHa gyermek utazik a járműben, a hátsóutastérben speciális biztosító berendezéseketkapcsolhat be.Az ajtókba beszerelt gyermekzáraksegítségével a tolóajtókat és a hátfal ajtót/hátsó ajtót külön-külön biztosíthatja.A biztosított ajtó belülről nem nyitható, kivételezalól az elektromos tolóajtó. Az ajtó kívülrőlcsak akkor nyitható, ha a jármű ki vanreteszelve. A biztosított elektromos tolóajtóesetében csak a tolóajtó hátsó kezelőelemeireteszelődnek. Az elektromos tolóajtót belülrőlbármikor kinyithatja a középkonzolon találhatókapcsoló segítségével (N 62. oldal).Tolóajtó (példaként a jármű jobb oldalán): A gyermekzár forgó mechanikája2 nyitva – off (ki) helyzet3 zárva – on (be) helyzetM Zárás/nyitás: a gyermekzár forgómechanikáját : forgassa egy errealkalmas eszközzel a megfelelő helyzetbe.M Ezt követően ellenőrizze a gyermekzárműködőképességét.+ Ha bekacsolja az elektromos tolóajtógyermekzárját, a B oszlopra szereltkapcsoló és az elektromos tolóajtó belsőfogantyúján található gomb nem működik.

50Általános biztonsági megjegyzésekA hátfal ajtó gyermekzárjaAz : kapcsoló reteszelődik, vagyfelemelkedve kioldódik. Ha a kapcsolóreteszelődött, az elektromos billenőablakotés a hátsó tolótetőt nem lehet a hátsótérben található kapcsolókkal kezelni.BiztonságÁltalános biztonsági megjegyzésekMatricákAz Ön járművében különböző figyelmeztetőmatricák találhatók. Ezek szerepe az, hogyfelhívják az Ön és mások figyelmét a különféleveszélyekre.: Retesz2 Nyitás3 ZárásM Zárás/nyitás: tolja a reteszt :a megfelelő helyzetbe.MEzt követően ellenőrizze a gyermekzárműködőképességét.Az elektromos billenőablak és a hátsótolótető gyermekzárja$FIGYELEMHa gyermekekkel utazik, aktiválja a hátsóajtók gyermekzárját, és zárja leaz elektromos billenőablakok, valaminta tolótető hátsó kezelőszerveit. Ellenkezőesetben menet közben a gyermekekkinyithatják az ajtókat, billenőablakokat vagya hátsó tolótetőt, és ezáltal ők vagy másokmegsérülhetnek.$FIGYELEMSemmilyen figyelmeztető matricát setávolítson el.A figyelmeztető matricák eltávolítása eseténelőfordulhat, hogy Ön vagy mások nemismerik fel a veszélyt. Ennek következtébenÖn vagy más személyek megsérülhetnek.Egészségre ártalmas anyagokNe tároljon és szállítson semmilyen egészségreártalmas és agresszívan reagáló anyagota vezetőfülkében.Ilyenek például:• oldószerek,• tüzelőanyagok,• olajok és zsírok,• tisztítószerek,• savak.$FIGYELEMNe tároljon és szállítson semmilyenegészségre ártalmas és agresszívanreagáló anyagot a vezetőfülkében.Akkor is kerülhetnek gázok és folyadékoka környezetbe, ha a tárolóedények teljesenzárva vannak.Kezelőpanel a vezetőajtónM Zárás/nyitás: nyomja megaz : kapcsolót.

Kerekek és gumiabroncsok 51Ezek hátrányosan befolyásolhatják vezetésközben a koncentrálóképességet,és károsíthatják az egészséget. Ezenkívülkárosodhatnak az elektromos részegységek(pl. a vezérlőegységek és az elektromoscsatlakozók). Emiatt üzemzavarok,rendszerhibák vagy rövidzárlatokkeletkezhetnek, amelyek tüzet okozhatnak.Ennek következtében Ön balesetet okozhat,és veszélyeztetheti önmagát vagy másokat.Kerekek és gumiabroncsokÜzem- és közlekedésbiztonságÁltalános megjegyzésekA jármű gumiabroncsai üzemésközlekedésbiztonsági szempontbólkülönösen fontosak. Ellenőrizze ezértrendszeresen az abroncsnyomást,a gumiabroncsprofilt és a gumiabroncsokállapotát.További információt kaphat a következőkrőla gumiabroncsokat forgalmazó szaküzletekben,vagy bármelyik minősített szakműhelyben:• az ajánlott gumiabroncstípusok listájáról,• az abroncs terhelhetőségéről(LI Load Index),• a sebességindexről (az abroncsmegengedett legnagyobb sebessége),• a gumiabroncsok elöregedéséről,• a gumiabroncs kopásának okairólés következményeiről,• az abroncssérülések esetén szükségesintézkedésekről,• a járműhöz bizonyos régiókban, alkalmazásiterületeken, illetve alkalmazásikörülmények között használhatóabroncstípusokról,• a gumiabroncs átalakítási lehetőségeiről.A fékberendezés és a kerekek átalakítása,valamint távtartó és fékporvédő lemezekhasználata nincs megengedve. Amennyiben Önilyen átalakításokat végeztet, az érvénytelenítia jármű forgalmi engedélyét.$FIGYELEMA Mercedes-Benz azt javasolja, hogybiztonsági okokból csak azokata gumiabroncsokat és kerekeket használja,amelyeket a Mercedes-Benz az Önjárművéhez kifejezetten jóváhagyott.Ezek a gumiabroncsok és kerekekspeciálisan össze vannak hangolvaa menettulajdonságokkal, a komfortéskopási tényezőkkel, valamint az olyanszabályozórendszerekkel, mint pl. az ABSés az ESP ® . Amennyiben Ön másgumiabroncsokat vagy kerekeket használ,a Mercedes-Benz az ebből fakadó károkértnem vállal felelősséget. A gumiabroncsokraés kerekekre vonatkozó információértforduljon bizalommal bármelyikMercedes-Benz szervizállomáshoz.Amennyiben nem a Mercedes-Benz általellenőrzött és ajánlott gumiabroncsokatés kerekeket használja, ez hátrányosanbefolyásolhat bizonyos tulajdonságokat,mint pl. a menettulajdonságok, a menetzaj,a fogyasztás és a kopás. Az eltérő méretűgumiabroncsok, valamint a menet közben,terhelés alatt megváltozott abroncsformaoda vezethet, hogy a kerekek súrolhatjáka karosszériát és a tengely alkatrészeit.Ezáltal a jármű vagy a kerekekkárosodhatnak.Új gumiabroncsokkal az első 100 km-enalacsonyabb sebességgel hajtson.A téli gumiabroncsokról (N 193. oldal)és a hóláncokról (N 194. oldal)az „Üzemeltetés” című fejezetben tájékozódhat.A keréktárcsák méretéről, valaminta gumiabroncsok és kerekek megengedettkombinációiról a „Műszaki adatok” címűfejezetben található abroncsnyomástáblázatokbóltájékozódhat (N 298. oldal).A megkülönböztetett, speciálisan az Önjárművéhez beállított és jóváhagyottgumiabroncsokon és ezek abroncsnyomástáblázataibana kiegészítő MO (eredetiMercedes-Benz) jelölés szerepel.Biztonság

52Kerekek és gumiabroncsokBiztonság$FIGYELEMMenet közben a kerék elszabadulhat,ha a kerékanyák vagy a kerékcsavarok lazák.Ennek következtében elveszítheti uralmáta jármű felett, és saját maga vagy másszemélyek sérülését okozhatja.Ezért szorítsa meg rendszeresen, de legalábbévente egyszer az előírt meghúzásinyomatékkal a kerékanyákat vagykerékcsavarokat.A kerékcsavarokra vonatkozó meghúzásinyomatékkal kapcsolatos információta „Műszaki adatok” című fejezetben talál(N 269. oldal).Abroncsnyomás$FIGYELEMMindig ügyeljen a járművéhez előírtabroncsnyomásra.Menet közben a gumiabroncsokhőmérséklete és az abroncsnyomásmegemelkedik. Ezért az abroncsnyomástsoha ne akkor csökkentse, amikora gumiabroncsok melegek. Ha így tenne,az abroncsok lehűlése után az abroncsnyomásértéke túl alacsony lenne.A abroncsnyomást a jármű terhelésiállapotához kell igazítani. A gumiabroncskidurranhat, ha az abroncsnyomás túlalacsony, különösen nehéz rakománynálés nagy sebességnél. A túl magasabroncsnyomás megnöveli a fékutat,és rontja a gumiabroncsok tapadását.Ha az abroncsnyomás nincs megfelelőenbeállítva, elveszítheti uralmát a jármű felett,és saját maga vagy más személyek sérülésétokozhatja.Ellenőrizze rendszeresen, de legalábbkéthetente és minden hosszabb út előttaz előírt abroncsnyomást, az abroncsok hidegállapotában.Mielőtt rakománnyal terheli a járművet, állítsabe megfelelően az abroncsnyomást.Rakománnyal terhelt jármű esetén ellenőrizze,és szükség esetén korrigáljaaz abroncsnyomást.• A túl alacsony abroncsnyomása gumiabroncsok fokozottfelmelegedéséhez, kopásához,a menetstabilitás csökkenéséhezés megnövekedett tüzelőanyagfogyasztáshozvezet.• A túl nagy abroncsnyomás hosszabbfékutat, rosszabb abroncstapadásteredményez, valamint fokozzaa gumiabroncsok kopását.• Az abroncsszelepek szelepsapkái megóvjáka szelepbetéteket a nedvességtőlés a szennyeződésektől. Ezért mindigszorosan csavarja fel az abroncsszelepekszelepsapkáit.• Az ismétlődő nyomásvesztésta gumiabroncsok külső sérülései,a gumiabroncsprofilba került idegen testek,repedések, kitüremkedések vagytömítetlen abroncsszelepek okozhatják.Az abroncsnyomás-táblázatokat a „Műszakiadatok” című fejezetben találja (N 298. oldal).GumiabroncsprofilA gumiabroncsok minimális profilmélységéttörvény írja elő. Vegye figyelembe az egyesországokra vonatkozó törvényi előírásokat.$FIGYELEMMindig ügyeljen arra, hogya gumiabroncsprofil megfelelő legyen.A nem kielégítő mélységű gumiabroncsprofilmegnöveli a vízenfutás veszélyét, ha erősenesik, vagy az utak hólatyakosak, és Ön nagysebességgel vezet. A gumiabroncsprofililyenkor nem tudja a vizet megfelelőenelvezetni. Ha a profilmélység kevesebb mint3 mm, az abroncstapadás, jelentősencsökken, például nedves útburkolaton.

Kerekek és gumiabroncsok 53Ennek következtében Ön elveszítheti uralmáta jármű felett, és saját maga vagy másszemélyek sérülését okozhatja.A gumiabroncsokat biztonsági okokból mégaz előtt cserélje le, hogy a profilmélységelérné a törvényileg előírt minimumot.A gumiabroncsok állapotaEllenőrizze rendszeresen – de legalábbkéthetente és minden hosszabb út előtt –a gumiabroncsok állapotát, a következőkjelenlétét:• külsérelmi nyomok,• idegen testek a profilban,• repedések, kitüremkedések,• profilmélység és a profil aszimmetrikusvagy nem egyenletes kopása. Kormányozzavégállásba az első kerekeket, így az elsőgumiabroncsok belső oldalát könnyebbentudja ellenőrizni. Ellenőrizze rendszeresena hátsó kerekek futófelületének belsőoldalát is.$FIGYELEMVegye figyelembe, hogy a repedések,kitüremkedések vagy külső sérülésekkövetkeztében a gumiabroncsokkidurranhatnak. Ennek következtébenelveszítheti uralmát a jármű felett, és sajátmaga vagy más személyek sérülésétokozhatja. A sérült gumiabroncsot azonnalcserélje ki.A gumiabroncsok elöregedéseA gumiabroncsok akkor is elöregednek,ha csak keveset vagy egyáltalán nincsenekhasználatban. Az üzemésközlekedésbiztonság a gumiabroncsokelöregedésével csökken. Ezért a hat évnélöregebb gumiabroncsokat cseréltesse le.Ez érvényes a pótkerékre is.AbroncssérülésekA gumiabroncsok sérülését példáula következők okozhatják:• a jármű üzemeltetési körülményei,• a gumiabroncsok elöregedése,• szegélykövek,• idegen testek,• túl alacsony vagy túl magasabroncsnyomás,• időjárási viszonyok és környezeti hatások,• érintkezés olajokkal, zsírokkal,tüzelőanyagokkal.$FIGYELEMHa szegélykövek peremén vagy éles pereműtárgyakon hajt át, ez kívülről nem láthatósérüléseket okozhat a gumiabroncsalapszerkezetében.A gumiabroncs alapszerkezetébenkeletkezett károk csak jóval későbbészlelhetők, és a gumiabroncsokkidurranásához vezethetnek.Ennek következtében elveszítheti uralmáta jármű felett, és saját maga vagy másszemélyek sérülését okozhatja.Kerülje ezért el, hogy a gumiabroncsoka szegélyköveknek nyomódjanak, illetve neállítsa le a járművet úgy, hogy a futófelületegy része a szegélyköveken támaszkodjon.Abroncsterhelhetőség, sebességindexés abroncstípusok$FIGYELEMHa túllépi a megadottabroncsterhelhetőséget vagy a megengedettsebességindexet, a gumiabroncsokmegsérülhetnek, illetve üzemképtelennéválhatnak. Ennek következtében elveszíthetiuralmát a jármű felett, és saját maga vagymás személyek sérülését okozhatja.Ezért csak a jármű típusához jóváhagyotttípusú és méretű abroncsokat használjon.Vegye figyelembe a járművéhez szükségesabroncsterhelhetőséget és a megengedettsebességindexet.Biztonság

54Kerekek és gumiabroncsokBiztonságLegyen különös tekintettel az egyesországokban érvényben lévő,a gumiabroncsok engedélyezésérevonatkozó előírásokra is. Ezek az előírásokbizonyos esetekben meghatározzáka járművéhez használható abroncstípust,illetve megtiltják bizonyos abroncstípusokhasználatát, amelyek más országokbanengedélyezettek.Ebből kifolyólag javasolható lehet bizonyosrégiókban és alkalmazási területen egymeghatározott abroncstípus használata.A gumiabroncsokra vonatkozó továbbiinformációért forduljon bizalommalbármelyik gumiabroncsokat forgalmazószaküzlethez, minősítet szakműhelyhez,illetve Mercedes-Benz szervizhez.Újrafutózott gumiabroncsokAzt javasoljuk, hogy csak olyangumiabroncsokat és kerekeket használjon,amelyeket a Mercedes-Benz az Ön járművéhezkifejezetten bevizsgált és jóváhagyott.MenetirányA kötött menetirányú gumiabroncsok továbbielőnyökkel is szolgálnak, pl. a vízenfutástekintetében. Ezek az előnyök csak akkorérvényesülnek, ha betartja a menetirányt.A menetirányt a gumiabroncs oldalfalánnyíl jelöli.A gumiabroncsok és a kerekek cseréje• Csak azonos típusú és gyártmányúgumiabroncsokat és kerekeket használjona járművön.• A kerekekre csak előírás szerintigumiabroncsokat szereljen fel.• Olyan járműveknél, ahol az első és a hátsókerekek mérete megegyezik, az egyesgumiabroncsokat először az első kerekekreszerelje fel.$FIGYELEMAzt javasoljuk, hogy biztonsági okokból csakolyan gumiabroncsokat és kerekekethasználjon, amelyeket a Mercedes-Benza járművéhez kifejezetten jóváhagyott. Ezeka gumiabroncsok és kerekek speciálisan összevannak hangolva a menettulajdonságokkal,a komfort- és kopási tényezőkkel, valamintaz olyan szabályozórendszerekkel, mintpl. az ABS és az ESP ® . Amennyiben Ön másgumiabroncsokat vagy kerekeket használ,a Mercedes-Benz az ebből fakadó károkért nemvállal felelősséget. A gumiabroncsokraés kerekekre vonatkozó információért forduljonbizalommal bármelyik Mercedes-Benzszervizhez.Amennyiben nem a Mercedes-Benz általellenőrzött és ajánlott gumiabroncsokatés kerekeket használja, ez hátrányosanbefolyásolhat bizonyos tulajdonságokat,mint pl. a menettulajdonságok, a menetzaj,a fogyasztás és a kopás. Az eltérő méretűgumiabroncsok, valamint a menet közben,terhelés alatt megváltozott abroncsformaoda vezethet, hogy a kerekek súrolhatjáka karosszériát és a tengely alkatrészeit.Ezáltal a jármű vagy a kerekekkárosodhatnak.Új gumiabroncsokkal az első 100 km-enalacsonyabb sebességgel hajtson.$FIGYELEMCsak akkor cserélje fel az első és a hátsókerekeket, ha azok ugyanolyan méretűek.Amennyiben a felcserélt kerekek méretekülönböző, ez a jármű menettulajdonságaiterősen befolyásolhatja. Az üzembiztonságbizonyos körülmények között nemszavatolható.

Kerekek és gumiabroncsok 55ËHa a jármű abroncsnyomás-ellenőrzésselvan felszerelve, a kerekekben elektronikusalkatrészek találhatók.A szelepek környékére nem szabada kerékfelszereléshez használtszerszámokat felhelyezni. Ellenkezőesetben megsérülhetnek az elektronikusalkatrészek.A gumiabroncsokat kizárólag minősítettszakműhelyben, pl. egy Mercedes-Benzszervizben cseréltesse.Az azonos körméretű kerekekkel felszereltjárművek esetén az elhasználódástól függően5000-10 000 kilométerenként ajánlatosfelcserélni a kerekeket. Ennek során ügyeljena kerekek menetirányára (N 54. oldal).A kerekeket még azt megelőzően cserélje fel,hogy a gumiabroncsokon jellegzeteskopásminta alakulna ki. Az első kerekekena gumiabroncs peremeinek, míg a hátsókerekeken a közepének a kopása jellemző.Mielőtt felcseréli a kerekeket, tisztítsa megalaposan a kerekek belső felületeit.A kerekek felcserélését követően korrigáljaaz abroncsnyomást (N 298. oldal).Kerékcserére vonatkozó információt a „Segítsmagadon” című fejezetben (N 266. oldal) talál.BiztonságA gumiabroncs tárolásaËA leszerelt gumiabroncsokat hűvös,száraz és lehetőleg sötét helyen tárolja.Óvja a gumiabroncsokat az olajtól, zsírtólés tüzelőanyagtól.Soha ne tisztítsa a gumiabroncsokatnagynyomású berendezésekkel, mertkülönben a gumiabroncsok megsérülhetnek.

57Hasznos információk ................... 58Nyitás és zárás ............................. 58Lopásgátló rendszer..................... 71Ülések............................................ 73Kormánykerék .............................. 86Tükrök............................................ 87Kombinált műszer ........................ 88Fedélzeti számítógépkormánykerék-gombok nélkül.... 90Fedélzeti számítógépkormánykerék-gombokkal .......... 92Világítás....................................... 108Tiszta kilátás............................... 113Klimatizálás................................. 115Vezetés és parkolás ................... 130Fékezés........................................ 135Automatikus sebességváltó...... 137A forgalomban ............................ 139Menetasszisztens-rendszerek... 146Szintszabályozás ........................ 156Hasznos lehetőségek................. 158Kommunikáció............................ 168Kezelés

58Hasznos információkKezelésHasznos információkEbben a kezelési útmutatóban megtalálhatóaz Ön járművéhez rendelhető összes modell,valamint olyan széria- és extrafelszerelésekleírása, amely a jelen kezelési útmutatóösszeállításának befejezésekor szerepelta kínálatban. Országonkénti eltérésekelőfordulhatnak. Felhívjuk figyelmét, hogyjárművében nem feltétlenül található megaz összes leírt funkció. Ez a biztonságtechnikaivonatkozású rendszerekre és funkciókra isvonatkozik.Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 18. oldal).ËNe tegye ki az indítókulcsot erőselektromágneses sugárzásnak, különbenaz indítókulcs működésében zavarkeletkezhet.A hibás működés elkerülése érdekébenóvja az indítókulcsot a nedvességtől.Ne akasszon semmit (pl. kabalát)a szükségkulcs gyűrűjére, ellenkezőesetben a szükségkulcs kiszakadhatés elveszhet.Nyitás és zárásIndítókulcsÁltalános megjegyzések$FIGYELEMHa gyermekek is utaznak a járműben,kapcsolja be a gyermekzárakat. Ellenkezőesetben menet közben a gyermekekkinyithatják az ajtókat vagy az ablakokat,ezáltal ők vagy mások megsérülhetnek.$FIGYELEMSoha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági rendszerrel vannakbiztosítva. A gyermekek megsérthetikmagukat a jármű alkatrészeivel. Hosszantartó magas, illetve alacsony hőmérsékletihatások miatt súlyos, sőt akár halálossérüléseket is szenvedhetnek.Ha a gyermekek kinyitják az ajtót:• ezáltal sérülést okozhatnak másoknak,• kiszállhatnak a járműből, és emiatt vagyaz érkező forgalom következtébenmegsérülhetnek,• a jármű magassága miatt súlyosanmegsérülhetnek, különösen ha leesnek.Mindig vigye magával az indítókulcsot,még akkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.Indítókulcs távvezérlővel: Az elem ellenőrzőlámpája; & A jármű központi reteszelése= 5 A tolóajtók és a hátfal ajtókireteszelése, vagy az elektromostolóajtó kireteszelése és kinyitása/becsukása? SzükségkulcsA % A jármű központi, vagy csak az elsőajtó/ajtók kireteszeléseA jármű felszereléséhez 2 indítókulcs tartozik.Minden indítókulcsban egy szükségkulcstalálható.Az indítókulccsal a járművet nagyobbtávolságról kinyithatja.Az indítókulcs a gyári beállításnál központilagreteszeli és kireteszeli:• a vezető- és az utasoldali ajtót,• a tolóajtókat,• a hátfal ajtót.Ha az elem ellenőrzőlámpája : nem villan felröviden minden gombnyomásnál,haladéktalanul cserélje ki az elemet(N 283. oldal).

Nyitás és zárás 59Előzze meg a lopást, ezért az indítókulcsot csakközvetlen közelről használja.Szükséghelyzetben a vezető- és az utasoldaliajtót mechanikusan is kireteszelhetia szükségkulccsal (N 284. oldal).Gyári beállításM Központi kireteszelés: nyomja mega % gombot.A villogó fények egyszer felvillannak.A betörés- és lopásgátló berendezés ki vankapcsolva.Ha a járművet az indítókulccsal reteszeli ki,és 40 másodpercen belül nem nyitja kivalamelyik ajtót vagy a hátfal ajtót, a járműautomatikusan újra reteszelődik.M Központi reteszelés: nyomja mega & gombot.A villogó fények háromszor felvillannak, ha• az indításgátló vagy a betörés- és lopásgátlóberendezés (EDW) aktiválva van,• az összes ajtó és a hátfal ajtó be van csukva.M Ellenőrizze az összes ajtó biztosító gombját.A biztosító gomboknak le kell süllyedniük.Egyedi beállításHa sokat van egyedül úton, megváltoztathatjaaz indítókulcs kireteszelési funkcióját. Ekkora % gomb megnyomása kireteszeli• a vezető- és az utasoldali ajtót(kisteherautónál),vagy• a vezetőajtót (kombi esetén)M Mindaddig nyomja egyszerre a %és & gombokat, amíg az elemellenőrzőlámpája : kétszer fel nem villan.Az indítókulcs ilyenkor a következőképpenműködik:M A vezető- és az utasoldali ajtókireteszelése (kisteherautónál): nyomjameg egyszer a % gombot.A villogó fények egyszer felvillannak.M A vezetőajtó kireteszelése(kombi esetén): nyomja meg egyszera % gombot.A villogó fények egyszer felvillannak.M Központi kireteszelés: nyomja megkétszer röviden a % gombot.A villogó fények egyszer felvillannak.M Központi reteszelés: nyomja mega & gombot.Ha a jármű le van zárva, a villogó fényekháromszor felvillannak.A gyári beállítás visszaállításaM Mindaddig nyomja egyszerre a %és & gombokat, amíg az elemellenőrzőlámpája : kétszer fel nem villan.Az indítókulcs újra központilag kireteszel.A tolóajtók és a hátfal ajtókireteszeléseHa a jármű reteszelve van, a 5 gombbalkireteszelheti csak a tolóajtókat és a hátfalajtót.M Nyomja meg a 5 gombot.A villogó fények egyszer felvillannak.Központi zárFontos biztonsági megjegyzésekA reteszelt ajtókat csak belülről lehet kinyitni,ha a gyermekzár nincs rajtuk bekapcsolva.$FIGYELEMKapcsolja be a gyermekzárakat,ha gyermekek is utaznak a járműben.Ellenkező esetben menet közben a gyermekekkinyithatják az ajtókat, ezáltal megsérülhetnekők vagy mások.$FIGYELEMSoha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági rendszerrel vannakbiztosítva. A gyermekek megsérthetikmagukat a jármű alkatrészeivel. Hosszantartó magas, illetve alacsony hőmérsékletihatások miatt súlyos, sőt akár halálossérüléseket is szenvedhetnek.Ha a gyermekek kinyitják az ajtót:Kezelés

60Nyitás és zárásKezelés• ezáltal sérülést okozhatnak másoknak,• kiszállhatnak a járműből, és emiatt vagyaz érkező forgalom következtébenmegsérülhetnek,• a jármű magassága miatt súlyosanmegsérülhetnek, különösen ha leesnek.Mindig vigye magával az indítókulcsot,még akkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.Kézi reteszelés és kireteszelésA központi zár gombjával belülről központilagreteszelheti vagy az egész járművet, vagy csaka tolóajtókat és a hátfal ajtót.Automatikus reteszelésÁltalános megjegyzésekAz elindulás után a jármű automatikusanreteszelődik.A központi zár gombjaiM A teljes jármű reteszelése/kireteszelése: Az ajtók csukottállapotában nyomja meg a à felsőközponti zár gombot.Ha a teljes jármű reteszelve van, a gombellenőrzőlámpája világítani kezd.+ Ha az indítókulcs nincs a gyújtáskapcsolóban,vagy a gyújtáskapcsolóbana 0 állásban van, a központi zár gombjánakellenőrzőlámpája 5 másodperccelutánvilágít.M A tolóajtók és a hátfal ajtó reteszelése/kireteszelése: Az ajtók és a hátfal ajtócsukott állapotában nyomja meg az Äalsó központi zár gombot.Ha a tolóajtók és a hátfal ajtó reteszelvevan, a à központi zár gombellenőrzőlámpája világítani kezd.Ha utazás közben az automatikus reteszelés bevan kapcsolva, a jármű megtolásakor vagyvontatásakor kizárhatja magát,ezért kapcsolja ki az automatikus reteszelést• a jármű megtolása előtt,• a jármű vontatása előtt,• ha csak rövid időre hagyja el a járművet.Ha az automatikus reteszelés alatt kireteszelivagy reteszeli az ajtókat a központizár gombjával, az automatikus reteszeléskikapcsol.A jármű álló helyzetében a gyújtás kikapcsolásavagy valamelyik ajtó kinyitása utánaz automatikus reteszelés újra bekapcsol.Az automatikus reteszelésbekapcsolása menet közbenM Az ajtók csukott állapotában fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 vagy 2 helyzetbe.M A teljes járműre: nyomja mindaddiga à felső központi zár gombot, amíga gomb ellenőrzőlámpája négyszer fel nemvillan.M Csak a tolóajtókra és a hátfal ajtóra:nyomja mindaddig az Ä alsó központizár gombot, amíg a à felső gombellenőrzőlámpája négyszer fel nem villan.

Nyitás és zárás 61Az automatikus reteszeléskikapcsolása menet közbenM Az ajtók csukott állapotában fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 vagy 2 helyzetbe.M A teljes járműre: Nyomja mindaddiga à felső központi zár gombot, amíga gomb ellenőrzőlámpája kétszer fel nemvillan.M Csak a tolóajtókra és a hátfal ajtóra:Nyomja mindaddig az Ä alsó központizár gombot, amíg a à felső gombellenőrzőlámpája kétszer fel nem villan.Komfortzáró berendezésA komfortzáró berendezést csak közvetlenközelről lehet az indítókulcs és az vezetőajtóinfravörös kapcsolatán keresztül működtetni.Az indítókulccsal a következőket lehetegyidejűleg kinyitni vagy becsukni:• az oldalablakokat,• a tolótetőket,• az elektromos billenőablakokat.M Kinyitás: Irányítsa az indítókulcs hegyéta vezetőajtó fogantyújára.M Addig tartsa nyomva a % gombot, amígaz oldalablakok és a tolótetők el nem érika kívánt helyzetet.A folyamat megszakításához engedje fela % gombot.$FIGYELEMA komfortzáráskor a központi zár becsukjaaz ablakokat és a tolótetőket. Ügyeljen arra,hogy ekkor senki ne csípődjön be.Ha a becsípődés veszélye fenyeget, engedjeel a & gombot. Azonnal nyomja mega % gombot, és tartsa mindaddig nyomva,amíg az oldalablakok, a billenőablakokés a tolótetők újra ki nem nyílnak.M Becsukás: minden ajtót csukjon be.M Irányítsa az indítókulcs hegyét a vezetőajtófogantyújára.M Addig nyomja a & gombot, amígaz oldalablakok és a tolótetők teljesen benem záródnak.A folyamat megszakításához engedje fela & gombot.+ Mielőtt eltávolodik a járműtől, ellenőrizze,hogy az összes oldalablak és a tolótetők bevannak-e csukva.Gyújtáskapcsológ Az indítókulcs bedugása és kihúzása,a kormánykerék reteszeléseés kireteszelése1 Néhány fogyasztó, pl. a rádiófeszültségellátása2 A gyújtás bekapcsolása, mindenfogyasztó feszültségellátása.Előizzítási 1 és menethelyzet.3 Indítás1. Csak dízelmotoros járművek.+ Ha a kormány az indítókulcs bedugása utánis reteszelve marad, fordítsaaz indítókulcsot az 1 helyzetbe,és mozgassa meg kissé a kormánykereket.Kezelés

62Nyitás és zárásKezelésVezető- és az utasoldali ajtó$FIGYELEMAz ajtók becsukásakor ügyeljen arra, hogysenki se szoruljon be. Legyen különösenelővigyázatos, ha gyermekek tartózkodnaka jármű közelében.Csak akkor nyissa ki az ajtót, ha azta közlekedési helyzet megengedi. Az ajtókkinyitásakor ügyeljen arra, hogy legyen ehhezelegendő szabad tér.Ellenkező esetben sérülést okozhat sajátmagának és másoknak.Belülről a reteszelt vezető- vagy utasoldali ajtóbármikor kinyitható.$FIGYELEMA kinyitott, de a helyére be nem ugrotttolóajtó magától elmozdulhat, ha a járműlejtőn áll. Emiatt Ön és másokbeszorulhatnak.Bizonyosodjon meg arról, hogy a kinyitotttolóajtó beugrott-e a rögzítőbe.A tolóajtó olyan rögzítővel van felszerelve,amely nyitáskor a végállásban rögzíti azt.MHúzza meg az ajtó ; fogantyúját.A biztosító gomb ; felemelkedik.Az ajtó ki van nyitva.TolóajtóÁltalános megjegyzések$FIGYELEMAz ajtók becsukásakor ügyeljen arra, hogysenki se szoruljon be. Legyen különösenelővigyázatos, ha gyermekek tartózkodnaka jármű közelében.Csak akkor nyissa ki az ajtót, ha azta közlekedési helyzet megengedi. Az ajtókkinyitásakor ügyeljen arra, hogy legyen ehhezelegendő szabad tér.Ellenkező esetben sérülést okozhat sajátmagának és másoknak.A tolóajtó kinyitása és becsukásakívülrőlM Kinyitás: húzza meg az ajtó : fogantyúját.A tolóajtó ki van nyitva.M Az : fogantyúnál fogva húzza a tolóajtóthátra ütközésig.M Ellenőrizze a tolóajtó rögzülését.A tolóajtónak be kell ugrania a helyére.

Nyitás és zárás 63M Becsukás: húzza az : fogantyúta becsukás irányába, hogy kioldjaa tolóajtót rögzített helyzetéből.M Lendületesen tolja előre a tolóajtót az :fogantyúnál fogva, amíg az a helyére nemugrik.A tolóajtó kinyitása és becsukásabelülrőlA tolóajtót csak akkor lehet belülről kinyitni,ha a gyermekzár nincs bekapcsolva rajta.A reteszelt tolóajtó kinyitásakor a ?biztosító gomb felemelkedik. Csak az adotttolóajtó reteszelődik ki, a többi ajtó reteszelvemarad.M Kinyitás: nyomja meg a ; gombot.A tolóajtó ki van nyitva.M A = fogantyúnál fogva húzza hátraa tolóajtót ütközésig.M Ellenőrizze a tolóajtó rögzülését.A tolóajtónak be kell ugrania a helyére.M Becsukás: Lendületesen tolja előrea tolóajtót a = fogantyúnál fogva,amíg az a helyére nem ugrik.Elektromos tolóajtóÁltalános megjegyzésekA felszereltségtől függően a jármű elektromostolóajtóval lehet felszerelve a bal és/vagya jobb oldalon.Az elektromos tolóajtót a következőkkelkezelheti:• a középkonzol gombjaival,• a B-oszlopon levő gombbal (ajtókeret),• az indítókulcsban levő távvezérlővel.+ Jelentős üzemzavarok vagy az akkumulátorlekötése után teljesen csukja be egyszera tolóajtót kézzel.$FIGYELEMCsak akkor nyissa ki a tolóajtókat, ha azta közlekedési helyzet megengedi. A tolóajtókkinyitásakor ügyeljen arra, hogy legyen ehhezelegendő szabad tér. Ellenkező esetbensérülést okozhat saját magánakés másoknak.Az elektromos tolóajtók becsukásakorés kinyitásakor ügyeljen arra, hogy senki setartózkodjon a tolóajtók környezetében.A tolóajtók környezetében tartózkodóemberek a mozgás során beszorulhatnak,vagy más módon megsérülhetnek. Legyenkülönösen elővigyázatos, ha gyermekektartózkodnak a jármű közelében.Az akadály-felismerő nem gátolja meg azt,hogy valakinek az ujjai vagy más testrészeiaz ajtókerethez nyomódjanak, és emiattsérülés történjen. Legyen különösenfigyelmes, ha a jármű lejtőn áll.Hibás működés esetén a tolóajtó magátólelmozdulhat.$FIGYELEMHa a tolóajtó fékezetlenül bármelyikvéghelyzetébe (kinyitott/becsukott) mozog,Ön vagy mások megsérülhetnek. Legyenkülönösen elővigyázatos, ha a járműemelkedőn vagy lejtőn áll.Kezelés

64Nyitás és zárásKezelésKinyitás és becsukás gombbalTartsa be az akadály-felismerő ismertetésénélmegadott utasításokat (N 65. oldal).A tolóajtó gombjai a középkonzolon: A tolóajtó kinyitása; A tolóajtó becsukása/az indítókulcsprogramozásaA tolóajtó gombja az ajtókereten(példaként a jármű bal oldalán)= A tolóajtó kinyitása és becsukásaM Kinyitás: Röviden nyomja meg az :felső gombot a középkonzolon, vagya = gombot az ajtókereten.A gomb ellenőrzőlámpája villog. A tolóajtókireteszelődik és kinyílik.M Becsukás: Röviden nyomja meg a ;alsó gombot a középkonzolon, vagya = gombot az ajtókereten.Az : felső gomb és a = gombellenőrzőlámpái villognak. A tolóajtóbecsukódik, és hangjelzés hallható.M Megállítás: Megint nyomja mega középkonzol alsó/felső gombját,vagy a = gombot az ajtókereten.A tolóajtó megáll.Kedvezőtlen üzemeltetési körülmények között,pl. fagy, jegesedés vagy erős szennyeződésesetén a következőképpen járjon el:M Kinyitás: Nyomja meg és tartsa nyomvaaz : felső gombot a középkonzolon,vagy a = gombot az ajtókereten.A gomb ellenőrzőlámpája villog. A tolóajtókireteszelődik és kinyílik.M Engedje el az : gombot a középkonzolon,vagy a = gombot az ajtókereten, amikora tolóajtó elérte a kívánt helyzetet.A tolóajtó megáll.M Becsukás: Nyomja meg és tartsa nyomvaa ; alsó gombot a középkonzolon,vagy a = gombot az ajtókereten.Az : felső gomb és a = gombellenőrzőlámpái villognak. A tolóajtóbecsukódik, és hangjelzés hallható.M Engedje el a ; alsó gombota középkonzolon, vagy a = gombotaz ajtókereten, amikor a tolóajtó elértea kívánt helyzetet.A tolóajtó megáll.+ Ha a tolóajtó nyitva van, az : felső gombellenőrzőlámpája a középkonzolonfolyamatosan világít.Kinyitás és becsukás az indítókulccsalM Nyomja meg a 5 gombot0,5 másodpercnél hosszabb ideig.A tolóajtó kireteszelődik, és kinyílik,ill. becsukódik.M Nyomja meg újra az 5 gombot.A tolóajtó megáll.Ha a jármű két elektromos tolóajtóval vanfelszerelve, az indítókulcsot csak az egyiktolóajtóra lehet programozni.

Nyitás és zárás 65: A bal oldali tolóajtó gombjai; A jobb oldali tolóajtó gombjaiMMMAz indítókulcs programozása:gondoskodjon arról, hogy az ajtók csukvalegyenek.Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.Nyomja kb. 5 másodpercig a kívánttolóajtóhoz tartozó Æ : vagy; gombot.A megfelelő Å felső gombellenőrzőlámpája villog, és háromszorhangjelzés hallható nyugtázásként.Kinyitás és becsukás az ajtófogantyújávalM Röviden tolja meg a belső vagy külsőfogantyút.A tolóajtó elektromos hajtással kinyílik/becsukódik.Akadály-felismerés$FIGYELEMCsak akkor nyissa ki a tolóajtókat, ha azta közlekedési helyzet megengedi. A tolóajtókkinyitásakor ügyeljen arra, hogy legyen ehhezelegendő szabad tér. Ellenkező esetbensérülést okozhat saját magánakés másoknak.Az elektromos tolóajtók becsukásakorés kinyitásakor ügyeljen arra, hogy senki setartózkodjon a tolóajtók környezetében.A tolóajtók környezetében tartózkodóemberek a mozgás során beszorulhatnak,vagy más módon megsérülhetnek. Legyenkülönösen elővigyázatos, ha gyermekektartózkodnak a jármű közelében.Az akadály-felismerő nem gátolja meg azt,hogy valakinek az ujjai vagy más testrészeiaz ajtókerethez nyomódjanak, és emiattsérülés történjen. Legyen különösenfigyelmes, ha a jármű lejtőn áll.Hibás működés esetén a tolóajtó magátólelmozdulhat.$FIGYELEMHa a tolóajtó fékezetlenül bármelyikvéghelyzetébe (kinyitott/becsukott) mozog,Ön vagy mások megsérülhetnek. Legyenkülönösen elővigyázatos, ha a járműemelkedőn vagy lejtőn áll.Ha a tolóajtó kinyitás közben akadálybaütközik, néhány centiméternyit az ellenkezőirányban mozog, majd leáll.Ha a tolóajtó becsukás közben ütközikakadályba, akkor újra teljesen kinyílik.Ha a rendszer akadályt észlel:• három figyelmeztető hangjelzés hallatszika kombinált műszerből,• a felső gomb ellenőrzőlámpájaa középkonzolon folyamatosan világít,• ezenfelül három figyelmeztető hangjelzéshallatszik az elektromos tolóajtóvezérlőegységéből.+ Ha nyomva tartja a középkonzolon vagyaz ajtókereten levő gombot, az akadályfelismerőbeállítása kevésbé érzékeny, mintaz önálló kinyitás esetén.Kezelés

66Nyitás és zárásKezelésFigyelmeztetés az elektromos tolóajtónyitott állapotábanHa a tolóajtó nyitva van, a Å gombellenőrzőlámpája a középkonzolonfolyamatosan világít.A jármű mozgása közben a tolóajtótelektromosan be lehet csukni, a kinyitásaazonban le van tiltva.Hátfal ajtóFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMHa a motor jár és nyitva van a hátfal ajtó,akkor kipufogógázok juthatnak beaz utastérbe. Ezek mérgezést okozhatnak.Ezért ügyeljen arra, hogy a hátfal ajtó mindigbe legyen csukva, ha jár a motor.ËA hátfal ajtó nyitáskor fel- és hátrafelébillen. Ezért ügyeljen arra, hogy elegendőszabad tér álljon rendelkezésre a hátfal ajtófölött és mögött.M Becsukás: húzza a hátfal ajtót a ;huroknál fogva lefelé, majd kívülrőllendületesen csukja be.A hátfal ajtó kinyitása és becsukásabelülrőlA hátfal ajtó kinyitása és becsukásakívülrőlNyitókar a hátfal ajtó belső oldalánM Kireteszelés és reteszelés: Tolja a hátfalajtón található ; reteszt felfelé vagy lefelé.A hátfal ajtó akkor van reteszelve,ha a fehér mező látszik.M Kinyitás: húzza meg az : nyitókart a nyílirányában, és hajtsa fel a hátfal ajtót.MMKinyitás: húzza meg az : fogantyút.Hajtsa fel a hátfal ajtót.$FIGYELEMA hátfal ajtó lecsukásakor ügyeljen arra, hogysenki se szoruljon be. Legyen különösenelővigyázatos, mindenekelőtt akkor,ha kisgyermekek tartózkodnak a járműközelében.$FIGYELEMNe hagyjon gyermekeket egyedüla járműben. Ellenkező esetben belülrőlmég akkor is kinyithatják a hátfal ajtót,ha az reteszelve van, és ezáltal veszélybesodorhatják saját magukat és másokat.$FIGYELEMA hátfal ajtó lecsukásakor ügyeljen arra,hogy senki se szoruljon be.

Nyitás és zárás 67M Becsukás: húzza a hátfal ajtót a ;huroknál fogva lefelé, majd kívülrőllendületesen csukja be.Az ablakok működtetéseOldalablakokÜzemzavar vagy a feszültség kimaradása utánállítsa be újra az oldalablakokat (N 67. oldal).$FIGYELEMAz oldalablakok nyitásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon az oldalablakokés az ajtókeretek közé. A nyitás során egyiktestrészét se tartsa az oldalablak közelébe,mert az oldalablak lefelé történő mozgásaközben behúzódhat vagy beszorulhataz oldalablak és az ajtókeret közé. Veszélyesetén engedje el a gombot vagy húzzafelfelé azt, újra bezárva ezzel az oldalablakot.$FIGYELEMAz oldalablakok bezárásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon be. Veszély eseténengedje el a gombot, vagy nyomja meg újra,újra kinyitva ezzel az oldalablakot.M Kinyitás és becsukás: addig nyomja vagyhúzza az : vagy ; gombot, amíg a kívántablak el nem éri a kívánt helyzetet.Ha a gombot a túlnyomja a kapcsolási ponton,majd elengedi, az ablak automatikusan kinyílik.A mozgás megállításához újra nyomja vagyhúzza meg a gombot.$FIGYELEMSoha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági rendszerrel vannakbiztosítva. A gyermekek megsérthetikmagukat a jármű alkatrészeivel. Hosszantartó magas, illetve alacsony hőmérsékletihatások miatt súlyos, sőt akár halálossérüléseket is szenvedhetnek.Ha a gyermekek kinyitják az ajtót:• ezáltal sérülést okozhatnak másoknak,• kiszállhatnak a járműből, és emiattvagy az érkező forgalom következtébenmegsérülhetnek,• a jármű magassága miatt súlyosanmegsérülhetnek, különösen ha leesnek.Mindig vigye magával az indítókulcsot,még akkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.Kezelés$FIGYELEMHa gyermekek is utaznak a járműben,kapcsolja be a gyermekzárakat. Ellenkezőesetben menet közben a gyermekekkinyithatják az ajtókat vagy az ablakokat,ezáltal ők vagy mások megsérülhetnek.Kezelőpanel (példaként a vezetőajtón): Bal oldali ablakemelő; Jobb oldali ablakemelőM Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe.Az oldalablakok beállításaÜzemzavar vagy a feszültség kimaradása utánállítsa be újra az oldalablakokat.M Húzza meg mindkét ablakemelő gombot,és az oldalablakok záródása után is húzzatovább még kb. 1 másodpercig azokat.

68Nyitás és zárásTolóablakokKézi billenőablakokKezelés$FIGYELEMÜgyeljen arra a tolóablak vagy a nyitotttolóablakú tolóajtó működtetésekor,hogy senki ne szoruljon be.Mindig vigye magával az indítókulcsot,még akkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.Ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben.MKinyitás és becsukás: nyomja össze a kétfél fogantyút :, majd tolja a tolóablakota kívánt helyzetbe.Becsukáskor a két fél fogantyúnakhallhatóan be kell pattanniuk a helyükre,és fel kell feküdniük egymásra.BillenőablakMMMMKinyitás: fogja meg az : kart a rajta levőmélyedéseknél fogva, és nyomja előre.Az : karral nyomja ütközésig kifeléa billenőablakot.Becsukás: Fogja meg az : kart a rajtalevő mélyedéseknél fogva, és hajtsa be velea billenőablakot.Az : kart nyomja hátra ütközésig.A billenőablak reteszelődött.Elektromos billenőablakok$FIGYELEMHa gyermekek is utaznak a járműben,kapcsolja be a gyermekzárakat. Ellenkezőesetben menet közben a gyermekekkinyithatják az ajtókat vagy az ablakokat,ezáltal ők vagy mások megsérülhetnek.$FIGYELEMA billenőablakok bezárásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon be.Mindig vigye magával az indítókulcsot,még akkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.Ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben.A vezetőajtón található kezelőpanel: Bal hátsó billenőablak; Jobb hátsó billenőablak= A hátsó elektromos billenőablakgyermekzárja (N 50. oldal)

Nyitás és zárás 69$FIGYELEMMindegyik tolótető nyitásakor és zárásakorügyeljen arra, hogy senki se szoruljon be.Veszély esetén engedje el a gombotés nyomja meg röviden bármelyik irányba,hogy megállítsa a tolótetőt.Gomb hátul (példaként a jármű bal oldalán)? BillenőablakM Kinyitás: addig nyomja az :, ;vagy ? gombot, amíg a billenőablakel nem éri a kívánt helyzetet.$FIGYELEMA billenőablakok bezárásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon be. Veszély eseténengedje el a gombot, vagy nyomja meg újra,újra kinyitva ezzel a billenőablakot.+ Ha a gombot túlnyomja a kapcsolásiponton, majd elengedi, a billenőablakautomatikusan kinyílik. A mozgásmegállításához újra nyomja vagy húzza mega gombot.M Becsukás: addig húzza az :vagy ; gombot, amíg a billenőablakel nem éri a kívánt helyzetet.vagyM Addig nyomja a ? gombot, amíga billenőablak el nem éri a kívánt helyzetet.$FIGYELEMA tolótető üvege balesetkor eltörhet.Ha a biztonsági öve menet közben nincsbecsatolva, fennáll annak a veszélye, hogyboruláskor kirepül a nyíláson keresztül.Mindig kapcsolja be ezért a biztonsági övét,hogy csökkentse a sérülésveszélyt. Ilyenesetben még a becsatolt utazókat is fokozottsérülésveszély fenyegeti, mivel testrészeikrészben vagy egészben kiállhatnak a járműbelső teréből.Üzemzavar vagy a feszültség kimaradása utánállítsa be újra a tolótetőket (N 71. oldal).$FIGYELEMAmíg a tolótető nincs újra beállítva, zavartámadhat a becsípődésvédelemműködésében. Ennek következtében Ön vagymás személyek becsípődhetnek. Csak akkorműködtesse újra a tolótetőt, ha azt már újrabeállította.Kezelés a vezetőülésbőlA toló-emelőtetőt vagy a hátsó tolótetőta vezetőülésből kezelheti. A hátsó tolótetőa hátsó utastérből is kezelhető.KezelésTolótetőkJárműve toló-emelőtetővel és hátsó tolótetővellehet felszerelve.$FIGYELEMNe hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben, mert működésbe hozhatjáka tolótetőt, és eközben megsérülhetnek.Mindig vigye magával az indítókulcsot,még akkor is, ha csak rövid időre hagyja ela járművet.

70Nyitás és zárásKezelésA toló-emelőtető gombja és a váltókapcsoló: Kinyitás; Becsukás= Emelés? LesüllyesztésA Váltókapcsoló a toló-emelőtetőés a hátsó tolótető közötti átkapcsolásraËHa tetőcsomagtartó van a járműreszerelve, ne emelje fel a toló-emelőtetőt.Ellenkező esetben a toló-emelőtetőfelütközne a tetőcsomagtartóra.Emiatt megsérülhet a toló-emelőtetővagy a tetőcsomagtartó.ËHa a tetőt hó vagy jég fedi, ne nyissa kia hátsó tolótetőt, mert ez üzemzavarokhozvezethet.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg az A váltókapcsolót.Ezzel kiválasztotta a toló-emelőtetővagy a hátsó tolótető működtetését.M Nyomja a toló-emelőtető gombjáta kapcsolási pontig a kívánt irányba.M A kívánt helyzet elérésekor engedje ela toló-emelőtető gombját.vagyM Nyomja túl a toló-emelőtető gombjáta kapcsolási ponton.A toló-emelőtető teljesen kinyílik vagybecsukódik.+ Az adott tolótető megállításához nyomjameg újra a toló-emelőtető gombjátbármelyik irányba.Ha a toló-emelőtető vagy a hátsó tolótetőaz automatikus becsukás közbenakadályba ütközik, megáll és újra kinyílik.A hátsó tolótetőt nem lehet felemelni.ËNe szállítson olyan tárgyakat, amelyekkiállnak a toló-emelőtető vagy a hátsótolótető nyílásából, különbenmegrongálhatja az adott tolótetőt.Kezelés a hátsó utastérbőlA hátsó tolótető két külön tetőből áll. A hátsótető a hátsó utastérből is kezelhető.A tolótető gombja a hátsó tető-kereszttartón: Kinyitás; BecsukásËHa a tetőt hó vagy jég fedi, ne nyissa kia hátsó tolótetőt, mert ez üzemzavarokhozvezethet.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja a tolótető gombját az elsőkapcsolási pontig a kívánt irányba.M A kívánt helyzet elérésekor engedje ela tolótető gombját.vagyM Nyomja a tolótető gombját a kapcsolásiponton túl.A hátsó tolótető teljesen kinyílik vagybecsukódik.

Lopásgátló rendszer 71+ A mozgás megállításához nyomja meg újraa tolótető gombját bármelyik irányba.ËNe szállítson olyan tárgyakat, amelyekkiállnak a tolótető nyílásából, különbenmegrongálhatja a tolótetőt.A napfényvédő roló kinyitásaés becsukásaNapfényvédő roló(példaként a toló-emelőtetőn)M Kinyitás: fogja meg erősen a napfényvédőroló zárólécét.M Nyomja meg az : reteszoldó gombrecézett felületét, és vezesse visszaa napfényvédő rolót a keretbe.ËA kioldás után kézzel vezesse visszaütközésig a napfényvédő rolót a keretbe.Ellenkező esetben károsodhata napfényvédő roló feltekercselőautomatikája.M Becsukás: A zárólécénél fogva tolja előreannyira a napfényvédő rolót, hogy az :reteszoldó gomb újra a helyére kattanjon.ËA becsukott napfényvédő rolótmegrongálhatja a menetszél, ezért csakakkor húzza be a napfényvédő rolót,ha a tolótető be van csukva.A tolótető beállításaÁllítsa be újra a toló-emelőtetőt vagy a hátsótolótetőt a következő esetekben:• a tolótető lökésszerű kinyitása után,• üzemzavar után,• az akkumulátor lekötése vagy kimerülésemiatti feszültség-kimaradás után.$FIGYELEMAmíg a tolótető nincs újra beállítva, zavartámadhat a becsípődésvédelemműködésében. Ennek következtében Ön vagymás személyek becsípődhetnek. Csak akkorműködtesse újra a tolótetőt, ha azt már újrabeállította.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg az A váltókapcsolót.Ezzel kiválasztotta a toló-emelőtető vagya hátsó tolótető működtetését.M Nyomja a toló-emelőtető gombját a ;irányba, amíg a toló-emelőtető vagy a hátsótolótető be nem csukódik.M Tartsa a toló-emelőtető gombját nyomvamég körülbelül 3 másodpercig.A tolótető be van állítva.Lopásgátló rendszerIndításgátlóAz indításgátló megakadályozza, hogy járművéta hozzá való indítókulcs nélkül el lehessenindítani.M Bekapcsolás: húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.M Kikapcsolás: helyezze az indítókulcsota gyújtáskapcsolóba, és fordítsaa 2 helyzetbe.EDW (betörés- és lopásgátlóberendezés)A riasztóberendezés bekapcsolt állapotábanműködésbe lép az optikai és akusztikairiasztás, ha kinyitják• az egyik ajtót,• a hátfal ajtót,• a motorháztetőt.A riasztás nem kapcsol ki még akkor sem,ha azonnal megszünteti a kiváltó okot,pl. becsukja a kinyitott ajtót.M Bekapcsolás: csukja be az összes ajtótés a hátfal ajtót.Kezelés

72Lopásgátló rendszerKezelésM Reteszelje a járművet az indítókulcs& gombjával.A felső központi zár gomb ellenőrzőlámpája(N 60. oldal) villog.+ Meghatározott üzemeltetési körülményekközött a központi zár kapcsolójánakellenőrzőlámpája néhány másodperc múlvakialszik. A riasztóberendezés azonbantovábbra is be van kapcsolva.M Kikapcsolás: reteszelje ki a járművetaz indítókulcs % gombjával.A felső központi zár gomb ellenőrzőlámpája(N 60. oldal) kialszik.+ Ha a járművet az indítókulccsal reteszeli ki,és 40 másodpercen belül nem nyitja kivalamelyik ajtót vagy a hátfal ajtót, a járműautomatikusan újra reteszelődik.+ A riasztóberendezés megszólal, ha ajárművet az indítókulccsal reteszelték,majd belülről kireteszelik.M A riasztás befejezése: helyezzeaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóba.vagyM Nyomja meg az indítókulcsona % gombot.A riasztás befejeződik.VontatásvédelemBekapcsolt vontatásvédelem esetén optikaiés akusztikai riasztás kapcsol be, ha a járműdőlésszöge megváltozik.+ A riasztó jelzést pl. az válthatja ki,ha a járművet az egyik oldalán megemelik.A riasztás röviddel azelőtt következik be,hogy a kerék felemelkedik a talajról.Amikor a járművet reteszeli, a vontatásvédelemkb. 15 másodperc múlva automatikusanbekapcsol.Amikor a járművet kireteszeli,a vontatásvédelem automatikusan kikapcsol.Kapcsolja ki a vontatásvédelmet, ha a járművetszállítják vagy szállítójárműre helyezik,így elkerülheti a téves riasztást.MMMKikapcsolás a szállításhoz: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban a 0vagy 1 helyzetbe, vagy húzza ki belőle.Nyomja meg az : gombot.A gomb elengedése után a ;ellenőrzőlámpa kb. 5 másodpercrebekapcsol.Reteszelje a járművet az indítókulccsal.A vontatásvédelem mindaddig kikapcsolvamarad, amíg a járművet újra nem reteszeli.BelsőtérvédelemA bekapcsolt betörés- és lopásgátlóberendezés optikai és akusztikai riasztást ad ki,ha a jármű reteszelve van, és pl. valaki betörivalamelyik oldalablakát vagy a hátsó szélvédőt,majd benyúl a jármű belső terébe.+ Ha a belsőtérvédelem be van kapcsolvaés a kiegészítő fűtés (N 124. oldal)bekapcsol, bizonyos körülmények közötta belső hőmérséklet felügyelete tévesriasztást okozhat. Ilyen esetben kapcsoljaki vagy a belsőtérvédelmet, vagya kiegészítő fűtést.A belsőtérvédelem bekapcsolásaM Csukja be az oldalablakokat, a tolótetőtés a hátsó tolótetőt.A belsőtérvédelem nem kapcsol be, ha• tolótető nyitva van,• a hátsó tolótető nyitva van,• az oldalablakok nincsenek becsukva,• az oldalablakok nincsenek beállítva.

Ülések 73M Reteszelje a járművet.A belsőtérvédelem kb. 15 másodpercmúlva bekapcsol.+ Ne legyen semmilyen tárgy(pl. kabalafigurák vagy ruhaakasztó)a belső visszapillantó tükörre vagy a tetőreszerelt kapaszkodókra akasztva,így elkerülheti a téves riasztást.A belsőtérvédelem kikapcsolásaHa ember vagy állat marad a reteszeltjárműben, vagy ha pl. kompon szállítjaa járművet, kapcsolja ki a belsőtérvédelmet,így elkerülheti a téves riasztást.MMMFordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 vagy 1 helyzetbe,vagy húzza ki belőle.Nyomja meg az : gombot.A gomb elengedése után a ;ellenőrzőlámpa kb. 5 másodpercrebekapcsol.Reteszelje a járművet az indítókulccsal.A belsőtérvédelem mindaddig kikapcsolvamarad, amíg a járművet újra nem reteszeli.ÜlésekVezető- és első utasülésA felszereltségtől függően az üléseketmechanikusan vagy elektromosan lehetbeállítani.$FIGYELEMA vezetőülés menet közbeni beállítása elterelia figyelmet a közlekedés eseményeiről.Az esetleges váratlan beállítási mozgásokmiatt elveszítheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat.Ezért a vezetőülést csak a jármű állóhelyzetében, behúzott rögzítőfékkel állítsa be.$FIGYELEMAz ülés beállítása során ügyeljen arra, hogysenki se szoruljon be. Soha ne tegye a kezétaz ülés alá, vagy mozgó alkatrészek közelébe.Úgy kell az ülést beállítani, hogy a biztonságiövet megfelelően el tudja helyezni.Eközben tartsa be a következőket:• Az üléstámlát közel függőlegesre állítsabe, és üljön lehetőleg egyenes háttal.• Kerülje az olyan üléspozíciót, amelybena biztonsági öv nem az előírt módonhelyezkedik el. A biztonsági öv váll felőlirészének a váll közepénél kellelhelyezkednie, és jól rá kell simulniaa felsőtestre. Az öv medence felőli részemindig szorosan és lehetőleg a medencealsó vonalán, azaz a csípőhajlatbanfeküdjön fel. Soha ne közlekedjen mélyenhátradöntött üléssel.• A kormánykereket a vezetőnek enyhénbehajlított karral kell fognia.• A pedáloktól mért távolsága olyan legyen,hogy tövig tudja nyomni azokat.• A fejtámlát úgy állítsa be, hogy a támlafelső pereme és az Ön feje egymagasságban legyenek.• Ügyeljen arra, hogy az ülések rögzítéseihallhatóan a helyükre kattanjanak,különben az ülés nincs megfelelőenreteszelve.Ha nem tartja be ezeket az utasításokat,az sérülésekhez vezethet.Kezelés

74ÜlésekKezelés$FIGYELEMHa a járműben az első utasülés alatt erősítővan elhelyezve, az erősítő üzem közbenfelforrósodhat.Ha megérinti a forró erősítőt, égési sérüléstszenvedhet.Ne nyúljon ezért az első utasülés alá,és legyen különösen elővigyázatos az ülésbeállításakor.Az ülés kézi beállítása: Az ágyéktámasz beállítása (N 75. oldal); Az ülés hosszirányú beállítása= Az ülőfelület lejtésének beállítása? Az ülésmagasság beállításaA Az üléstámla beállításaMMMMMMMAz ülés hosszirányú beállítása: húzzafelfelé a ; kart.Tolja előre vagy hátra az ülést olyanhelyzetbe, hogy tövig tudja nyomnia pedálokat.Engedje el a ; kart.Tolja előre vagy hátra az ülést mindaddig,amíg jól hallhatóan a helyére nem kattan.Az ülésmagasság beállítása: többszörnyomja vagy húzza meg a ? kart, amíg elnem éri a kívánt ülésmagasságot.Az üléstámla beállítása: forgassa előreaz A beállító kereket.Az üléstámla felegyenesedik.Forgassa hátra az A beállító kereket.Az üléstámla hátrahajlik.MMAz ülőfelület lejtésének beállítása:forgassa előre a = beállító kereket.Az ülőfelület első része lehajlik.Forgassa hátra a = beállító kereket.Az ülőfelület első része felemelkedik.Az ülés elektromos beállításaM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyissa ki az ajtót.vagyM Nyomja meg az egyik gombotaz ajtóburkolaton.Ekkor elvégezheti az ülés elektromosbeállítását.+ Miután kireteszelte a járművet, a gyújtásbekapcsolása nélkül 30 másodperce vanaz ülés beállítására.Ha 30 másodperc letelte után kívánjaaz ülést elektromosan beállítani:• Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból, és nyomja mega % gombot az ajtók kireteszeléséhez.• Állítsa be az ülést az ajtóburkolatonlevő gombokkal.Az elektromos ülésbeállítás gombjaiaz ajtóburkolaton: A fejtámla magasságának beállítása; Az üléstámla beállítása= Az ülés hosszirányú beállítása? Az ülőfelület lejtésének beállításaA Az ülésmagasság beállítása

Ülések 75MMMMAz ülés hosszirányú beállítása: toljaa gombot a = nyíl irányába előre vagyhátra, amíg tövig nem tudja nyomnia pedálokat.Az ülésmagasság beállítása: toljaa gombot az A nyíl irányába fel vagy le.Az ülőfelület lejtésének beállítása:billentse a gombot a ? nyíl irányába felvagy le, amíg az ülés enyhén meg nemtámasztja a combját.Az üléstámla beállítása: tolja a gombota ; nyíl irányába előre vagy hátra.MMForgassa a ; forgókapcsolót az 1, 2 vagy3 helyzetbe.Tartsa nyomva a ; forgókapcsolótmindaddig, amíg az ülés fel nem vettea tárolt helyzetet.ÁgyéktámaszAz ágyéktámasz segítségével az üléstámlaerőteljesebben támasztja meg az Ön ágyékigerincszakaszát.Az Ön igényeihez igazított ágyéktámaszcsökkenti a gerince terhelését utazás közben.KezelésMemóriafunkcióIndítókulcsonként 3-3 ülésbeállítást leheta vezető- és az első utasüléshez tárolni.Az ülésbeállítás tárológombjaés forgókapcsolója az ajtóburkolatonM Az ülésbeállítások tárolása: állítsa beaz ülést.M Nyomja meg az M : tárológombot.M 3 másodpercen belül válassza ki az 1, 2vagy 3 helyzetek egyikét a ;forgókapcsolón.M Nyomja meg a ; forgókapcsolót.Ezzel tárolta az üléshelyzetet.+ A kulcstól függő tárolást kikapcsolhatjaa fedélzeti számítógépen keresztül(N 104. oldal).M Az ülésbeállítások lehívása: fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe.M Nyissa ki az ajtót.vagyM Elektromos beállítás: fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe.M Nyissa ki az ajtót.vagyM Nyomja meg a : gombot a megtámasztásnöveléséhez, vagy a ; gombota megtámasztás csökkentéséhez.MKézi beállítás: A megtámasztásnöveléséhez forgassa előre,a csökkentéséhez pedig hátra a = beállítókereket.

76ÜlésekKezelésA vezető- és az első utasüléselfordítása$FIGYELEMCsak akkor indítsa el a motort, ha a vezetőésaz első utasülés a menetirányban áll,és ott reteszelve van. Az üléseket csaka jármű álló helyzetében és behúzottrögzítőfékkel állítsa be. Ellenkező esetbenaz ülés mozgása miatt elveszítheti uralmáta jármű felett, és balesetet okozhat.A biztonsági rendszerek csak akkorműködnek, ha a vezető- és az első utasülésa menetirányban áll, és ott reteszelve van.A kényelmesebb be- és kiszállás érdekébena vezető- és az első utasülést kb. 50°-kal kifelélehet fordítani.A vezető- és az első utasülést 50°-kal és 180°kallehet elfordítani. Az ülések reteszelődneka menetirányban és azzal szemben, valamintaz 50°-os helyzetben.ËÜgyeljen az ülések elfordításakor arra,hogy ehhez megfelelő szabad tér legyen.Tolja el az ülést hosszirányban. Ezzelmegakadályozhatja az összeütközésta szomszédos szerelvényekkel.$FIGYELEMÜgyeljen az ülések kioldásakorés elfordításakor arra, nehogy Önvagy mások becsípődjenek.Soha ne tegye a kezét az ülés alá,vagy mozgó alkatrészek közelébe.MMTolja a kioldó fogantyút a nyíl irányába.Fordítsa az ülést kb. 50°-kal kifelé vagybefelé a kívánt helyzetbe.A hátsó ülések és a hátsó üléspadÁltalános megjegyzésekA jármű belső terének változtathatókihasználása érdekében hátul a következőkrevan lehetőség:• az üléstámla beállítása(N 78. oldal),• az ülések (N 79. oldal) és a hátsó üléspad(N 80. oldal) hosszirányú eltolása,• az üléstámlák egyenkénti előrehajtásaasztal helyzetbe (N 80. oldal),• az ülések (N 81. oldal) és a hátsó üléspad(N 83. oldal) előrehajtása,• az ülések (N 82. oldal) és a hátsó üléspad(N 83. oldal) kiszerelése a gyorsreteszeléskioldásával,• az ülések (N 82. oldal) és a hátsó üléspad(N 83. oldal) beszerelése egymássalszemben.Be- és kiszállássegítő – Easy-EntryMÚgy állítsa be a kormánykereket, hogymegfelelő szabad tér legyen a vezetőüléselfordításához és beállításához(N 86. oldal).$FIGYELEMAz utazás megkezdése előtt mindig hajtsavissza a hátsó üléspad Easy-Entry részétaz ülő helyzetbe. Ne szállítson embereketaz előrebillentett Easy-Entry rész mögött.Az utazás során az előrebillentett Easy-Entryrész hátrabillenhet, és sérülést okozhata mögötte ülő embereknek.

Ülések 77M Az Easy-Entry rész kiszerelése:az üléstámla beállításához húzzaa kioldófogantyút felfelé, és billentsea hátsó üléspad és az Easy-Entry részüléstámláit asztal helyzetbe (N 83. oldal).M Húzza felfelé az : Easy-Entrykioldófogantyút.M Hajtsa előre az Easy-Entry részt.M Húzza felfelé az első üléslábak ;kioldófogantyúját.M Még egy kicsit hajtsa előre az Easy-Entryrészt.M Felfelé emelje ki a rögzítésekbőlaz Easy-Entry részt.KezelésHátsó üléspad Easy-Entry résszel: Az Easy-Entry kioldófogantyúja; Az első üléslábak kioldófogantyúja= TartófogantyúHa előrebillenti a hátsó üléspad Easy-Entryrészét, könnyebben lehet a harmadik üléssorbabeszállni, vagy onnan kiszállni.M Az Easy-Entry rész előrehajtása: húzzafelfelé az : Easy-Entry kioldófogantyút.M Billentse előre az Easy-Entry részt az :kioldófogantyú segítségével mindaddig,amíg fel nem fekszik az első utasülésrevagy az ütközőre.$FIGYELEMAz Easy-Entry rész visszahajtásakor ügyeljenarra, nehogy a saját vagy mások lába a hátsóüléslábak környékén legyen. A hátsó üléspadEasy-Entry része a visszahajtáskor becsíphetia veszélyzónában tartózkodó ember lábát,és sérülést okozhat.MAz Easy-Entry rész visszahajtása: hajtsahátra az Easy-Entry részt mindaddig, amígnem reteszelődik a padlórögzítésekben.$FIGYELEMAz utazás megkezdése előtt gondoskodjonarról, hogy a hátsó üléspad reteszelve legyen.Ha a padlórögzítés ellenőrző füle nincsbehúzva az üléslábba, a hátsó üléspad nincsmegfelelően reteszelve. Ebben az esetbenismételje meg a hátsó üléspad bekattintását.Ha a hátsó üléspad nincs szabályosanreteszelve, erős fékezéskor vagy a járműhirtelen irányváltoztatásakor az üléspadelszabadulhat. Ez az Ön vagy más személyeksúlyos, sőt akár halálos sérüléséhez vezethet.MMMMMMAz Easy-Entry rész beszerelése: Helyezzeaz Easy-Entry rész ; első üléslábaita padlórögzítésre.Kissé hajtsa hátra az Easy-Entry részt.Mindkét első ülésláb jól hallhatóana helyére kattan.Hajtsa hátra az Easy-Entry részt.Az Easy-Entry rész hátsó üléslába jólhallhatóan a helyére kattan.Hajtsa az asztal helyzetbe billentettüléstámlát hátra, ülő helyzetbe.Hajtsa előre az Easy-Entry részt.Hajtsa megint hátra az Easy-Entry részt.

78ÜlésekAz üléstámla beállításaKezelésHátsó üléspadEgyszemélyes ülés: Az üléstámla kioldófogantyúja(kezelés elölről); A hátsó üléslábak kioldófogantyúja= Az üléstámla kioldófogantyúja(kezelés hátulról)? TartófogantyúMMAz üléstámla : vagy = kioldófogantyújáthúzza felfelé, és tartsa meghúzva.Állítsa az üléstámlát a kívánt helyzetbe.M Engedje el az üléstámla : vagy =kioldófogantyúját.Az üléstámla és a kioldófogantyú a helyérekattan.+ Ha az ülés beépítése után nem tudjafelállítani az üléstámlát, akkor a hátsóüléslábak nincsenek megfelelőenreteszelve.M Ebben az esetben újra reteszelje ki a hátsóüléslábakat a ; kioldófogantyúval.M Egy kicsit több lendülettel húzza hátraaz ülést a tartófogantyúnál fogva, hogyaz üléslábak megfelelően a helyükreugorhassanak.Ekkor már függőleges helyzetbe lehetállítani az üléstámlát.: Az üléstámla kioldófogantyújaM Az üléstámla elöl vagy az üléstámlántalálható : kioldófogantyúját húzza felfelé,és tartsa meghúzva.M Állítsa az üléstámlát a kívánt helyzetbe.M Engedje el az : kioldófogantyút.Az üléstámla a helyére kattan.ÜlésrögzítésVezetősínrendszer gyorsreteszelésselAz : vezetősíneken• legfeljebb két sor utasülést rögzíthet,• a két sor utasülést egymással szembenrögzítheti,(N 80. oldal)• egyszemélyes üléseket (N 83. oldal)és hátsó üléspadokat (N 83. oldal)rögzíthet,• az egyszemélyes üléseket (N 79. oldal)és hátsó üléspadokat (N 80. oldal)eltolhatja.

Ülések 79A hátsó ülés eltolása és elfordítása$FIGYELEMCsak akkor tolja el a hátsó ülést, ha a járműáll. Fékezéskor a nem szabályszerűenrögzített hátsó ülés elcsúszhat. Emiatta biztonsági öv nem védi meg kellőképpenÖnt és más személyeket.+ Az egyszemélyes üléseket akkor is el lehettolni, ha ülnek bennük.$FIGYELEMHa utasokat szállít a hátsó üléseken,semmiképpen ne tolja a hátsó üléseket semelőre, sem hátra a vezetősíneken jelzettalaphelyzettől 5 cm-nél nagyobb távolságra.A lecsökkent lábtér miatt az utas fékezéskormegsérülhet.A hosszanti beállítót biztonságosan reteszelnikell a vezetősínekben. Ellenkező esetbenfékezéskor a nem szabályszerűen rögzítetthátsó ülés elcsúszhat. Emiatt a biztonsági övnem védi meg kellőképpen Önt és másszemélyeket.KezelésA hátsó ülés eltolása: KioldófogantyúM A hátsó ülés eltolása: húzza az :kioldófogantyút a nyíl irányába.MMAz : kioldófogantyút meghúzva tartvatolja a hátsó ülést a kívánt helyzetbe.Engedje el az : kioldófogantyút.M Mozgassa a hátsó ülést előre és hátra,amíg a szánok mindkét oldalonmegfelelően a helyükre nem kattannak.Ezután az ülésnek nem szabad eltolhatónaklennie.+ Az alaphelyzetből kiindulva a hátsóüléseket 5-5 cm-rel lehet előre vagy hátraeltolni.A hátsó ülés eltolása; Az üléshelyzet jelzése= Az alaphelyzet jelzéseA hátsó üléseket az alaphelyzettől 5 cm-nélnagyobb mértékben előre tolva megnövelhetia rakodótér méretét.M A rakodótér megnagyobbítása: Húzzameg az : kioldófogantyút (N 79. oldal).M Az : (N 79. oldal) kioldófogantyútmeghúzva tartva tolja a hátsó ülést a kívánthelyzetbe.M Engedje el az : kioldófogantyút(N 79. oldal), és reteszelje a hátsó ülést.Ha pl. kényelmesebben akar beszélgetnia jármű belsejében, a hátsó tér üléseit 180°-kalelfordítva is beszerelheti.

80ÜlésekKezelés$FIGYELEMSemmiképpen ne fordítsa el a második hátsóüléssor üléseit 180°-kal. Az utazás vagy árukszállítása során egy ráfutásos balesetnélaz elszabaduló, a rakodótérben nemszabályszerűen rögzített tárgyak súlyosan,sőt akár halálosan megsebesíthetik Önt vagymásokat.A hátsó üléspad eltolásaAz első hátsó üléssor fordított helyzeteMMMSzerelje ki az ülést (N 82. oldal).Fordítsa el az ülést 180°-kal.Szerelje be újra az ülést (N 83. oldal).A hátsó üléspad eltolása és elfordítása$FIGYELEMHa utasokat szállít a hátsó üléspadon,semmiképpen ne tolja a hátsó üléspadot semelőre, sem hátra a vezetősíneken jelzettalaphelyzettől 5 cm-nél nagyobb távolságra.A lecsökkent lábtér miatt az utas fékezéskormegsérülhet.A hosszanti beállítót biztonságosan reteszelnikell a vezetősínekben. Ellenkező esetbenfékezéskor a nem szabályszerűen rögzítetthátsó üléspad elcsúszhat. Emiatt a biztonságiöv nem védi meg kellőképpen Önt és másszemélyeket.+ A hátsó üléspadot csak akkor tolhatja el,ha senki nem ül rajta.: Az üléstámla kioldófogantyúja; A hosszanti beállítás kioldófogantyújaMMMMMMMA hátsó üléspad eltolása: állítsaa fejtámlákat a legalsó helyzetbe(N 84. oldal).Az üléstámla : kioldófogantyúját húzzafelfelé.Hajtsa az üléstámlát asztal helyzetbe(N 83. oldal).A hosszanti beállítás ; kioldófogantyújáthúzza felfelé.A tartófogantyúnál fogva tolja a hátsóüléspadot a kívánt helyzetbe (N 83. oldal).Engedje el a ; kioldófogantyút.A kioldófogantyú lefelé visszahajlika kiinduló helyzetébe.Gondoskodjon arról, hogy a szánokmindkét oldalon jól hallhatóanreteszelődjenek a hosszanti beállítóhoz.Ezután a hátsó üléspadnak nem szabadeltolhatónak lennie.A hátsó ülés lehajtása és visszahajtásaAz első utasülés és a kivehető hátsóegyszemélyes ülések üléstámláit asztalként islehet használni.

Ülések 81Kezelés: Az üléstámla kioldófogantyúja(kezelés elölről); Az üléstámla kioldófogantyúja(kezelés hátulról)M Az üléstámla lehajtása (asztal helyzet):hajtsa fel a kartámlákat az üléstámlávalpárhuzamos helyzetbe (N 86. oldal).M Az üléstámla : vagy ; kioldófogantyújáthúzza felfelé.M Hajtsa az üléstámlát a nyíl irányában előre,amíg a helyére nem ugrik.Az üléstámla automatikusan reteszelődik.Az egyszemélyes üléseket teljes egészébenelőre lehet hajtani.$FIGYELEMNe szállítson embereket az előrebillentettülések mögött.Az utazás során, pl. erőteljes gyorsításnál,hirtelen irányváltásnál vagy ráfutásosbalesetnél az előrebillentett ülésekhátrabillenhetnek, és sérülést okozhatnaka mögötte ülő embereknek.+ Az ülésen elhelyezett piktogram ?emlékezteti arra, hogy nem szabadembereket szállítani az előrebillentettülések mögött.: Kioldófogantyú; Tartófogantyú= Kioldófogantyú? PiktogramM Az ülés előrehajtása: hajtsa fela kartámlákat az üléstámlával párhuzamoshelyzetbe (N 86. oldal).M Állítsa a fejtámlákat a legalsó helyzetbe(N 84. oldal).M Hajtsa az üléstámlát asztal helyzetbe(N 81. oldal).M Húzza az : kioldófogantyút felfelé,vagy nyomja lefelé a lábával a =kioldófogantyút.M Fogja meg az ülést a ; tartófogantyúnálfogva, és hajtsa előre.$FIGYELEMAz ülés visszahajtásakor ügyeljen arra,nehogy a saját vagy mások lába a hátsóüléslábak környékén legyen. Az ülésa visszahajtáskor becsíphetia veszélyzónában tartózkodó ember lábát,és sérülést okozhat.

82ÜlésekKezelés$FIGYELEMAz utazás megkezdése előtt gondoskodjonarról, hogy a hátsó üléspad legyenszabályszerűen reteszelve. A nem reteszeltülések erős fékezéskor vagy a jármű hirtelenirányváltoztatásakor elszabadulhatnak,és Önnek vagy másoknak súlyos, sőt akárhalálos sérülést okozhatnak.+ Ha az ülés beépítése után nem tudjafelállítani az üléstámlát, akkor a hátsóüléslábak nincsenek megfelelőenreteszelve.M Ebben az esetben újra reteszelje ki a hátsóüléslábakat az : (N 81. oldal)kioldófogantyúval.M Egy kicsit több lendülettel húzza hátraaz ülést a ; tartófogantyúnál (N 81. oldal)fogva, hogy az üléslábak megfelelőena helyükre ugorhassanak.Ekkor már függőleges helyzetbe lehetállítani az üléstámlát.ËMielőtt visszabillenti az ülést, távolítsonminden olyan tárgyat, amelya meghosszabbított rakodófelületen vagya padlórögzítéseken található. Ellenkezőesetben ezeket vagy egyéb tárgyakatbecsípheti vagy megrongálhatja.M Az ülés visszabillentése: hajtsa visszaaz ülést az asztal helyzetbe (N 81. oldal).M Hajtsa hátra az üléstámlát.M Állítsa a fejtámlát a kívánt magasságba(N 84. oldal).A hátsó ülés ki- és beszerelése: Kioldófogantyú; Padlórögzítés vezetősín= TartófogantyúM Kiszerelés: hajtsa fel a kartámlákataz üléstámlával párhuzamos helyzetbe(N 86. oldal).M Hajtsa előre az ülést (N 81. oldal).M Fogja meg az ülést a = tartófogantyúnálfogva.M Billentse felfelé mindkét kioldófogantyút :.M Kissé mozgassa előre az összehajtott ülést.M Felfelé emelje ki az ülést.$FIGYELEMGondoskodjon arról, hogy a hátsó ülésekés a hátsó üléspad padlórögzítései a járműpadlólemezében mentesek legyeneka szennyeződéstől, és ne kerüljön rájuksemmilyen tárgy. Csak így lehetséges a hátsóülések és a hátsó üléspad biztonságosreteszelése.A nem reteszelt hátsó ülések erős fékezéskorvagy a jármű hirtelen irányváltoztatáskorelszabadulhatnak. Ez az Ön vagy másszemélyek súlyos, sőt akár halálossérüléséhez vezethet.

Ülések 83$FIGYELEMAz ülés visszahajtásakor ügyeljen arra,nehogy a saját vagy mások lába a hátsóüléslábak környékén legyen. Az ülésa visszahajtáskor becsíphetia veszélyzónában tartózkodó ember lábát,és sérülést okozhat.M Beszerelés: fogja meg az ülést a =(N 82. oldal) tartófogantyúnál fogva.M Ferdén felülről és elölről tolja az üléstaz első padlórögzítésekbe ; (N 82. oldal),és ugrassza a helyére.M Hajtsa le mindkét kioldófogantyút :(N 82. oldal).M Hajtsa vissza az ülést az asztal helyzetbe(N 81. oldal).M Az üléstámla lehajtása (asztal helyzet):Az üléstámla ; kioldófogantyúját húzzafelfelé és tartsa meg.M Hajtsa előre az üléstámlát, amíg a helyérenem ugrik.Az üléstámla automatikusan reteszelődik.M A hátsó üléspad előrebillentése:Hajtsa a hátsó üléspad üléstámláit asztalhelyzetbe.M A hátsó ülésrögzítés = kioldófogantyújáthúzza felfelé, és billentse meg kissé a hátsóüléspadot.M Fogja meg a hátsó üléspadot az :tartófogantyúnál fogva, és billentse előre.A hátsó üléspad ki- és beszereléseKezelésA hátsó üléspad lehajtásaés visszahajtásaA hátsó üléspadot teljes egészében előrebillentheti.$FIGYELEMNe szállítson embereket az előrebillentetthátsó üléspad mögött.Az előrebillentett hátsó üléspad pl. erőteljesgyorsításnál, hirtelen irányváltásnálvagy ráfutásos balesetnél hátrabillenhet,és sérülést okozhat a mögötte ülő embereknek.? Az első üléslábak kioldófogantyújaA PadlórögzítésekM Kiszerelés: billentse előre a hátsóüléspadot (N 83. oldal).M Húzza felfelé a ? kioldófogantyút.M Fogja meg a hátsó üléspadot az :(N 83. oldal) tartófogantyúnál fogva,és emelje ki a padlórögzítésekből A.: Tartófogantyú; Az üléstámla kioldófogantyúja= A hátsó ülésrögzítés kioldófogantyúja

84Ülések$FIGYELEMFejtámlákKezelésGondoskodjon arról, hogy a hátsó ülésekés a hátsó üléspad padlórögzítései a járműpadlólemezében mentesek legyeneka szennyeződéstől, és ne kerüljön rájuksemmilyen tárgy. Csak így lehetséges a hátsóülések és a hátsó üléspad biztonságosreteszelése.A nem reteszelt hátsó ülések erős fékezéskorvagy a jármű hirtelen irányváltoztatáskorelszabadulhatnak. Ez az Ön vagy másszemélyek súlyos, sőt akár halálossérüléséhez vezethet.MMMBeszerelés: fogja meg a hátsó üléspadotaz : tartófogantyúnál (N 83. oldal) fogva,és ferdén felülről és elölről tolja az elsőpadlórögzítésekbe A.Kissé billentse hátra a hátsó üléspadot,és ugrassza a helyére.A = kioldófogantyú (N 83. oldal) lefeléhajlik a jármű padlójának irányába.Billentse vissza a hátsó üléspadotüléshelyzetbe.$FIGYELEMCsak beszerelt és jól beállított fejtámlákkalutazzon. Ellenkező esetben életveszélyessérüléseket szenvedhet a gerincoszlopa felsőrészén.A fejtámlát úgy állítsa be, hogy a támla felsőpereme és az Ön feje egy magasságbanlegyenek. Laza fejtartásnál a tarkója a lehetőlegközelebb legyen a fejtámlához, hogybalesetkor a megtámasztás hatékonylehessen.A fejtámlának be kell ugrania egy reteszelővájatba.Kézzel beállítható fejtámlák$FIGYELEMAz utazás megkezdése előtt gondoskodjonarról, hogy a hátsó üléspad reteszelve legyen.Ha a hátsó üléspad nincs szabályosanreteszelve, erős fékezéskor vagy a járműhirtelen irányváltoztatáskor elszabadulhat.Ez az Ön vagy más személyek súlyos, sőt akárhalálos sérüléséhez vezethet.+ Ha a hátsó üléspad beépítése után nemtudja felállítani az üléstámlát, akkor a hátsóüléslábak nincsenek megfelelőenreteszelve.M Ebben az esetben újra reteszelje ki a hátsóüléslábakat a = kioldófogantyúval(N 83. oldal).M Egy kicsit több lendülettel húzza hátraa hátsó üléspadot az : tartófogantyúnál(N 83. oldal) fogva, hogy az üléslábakmegfelelően a helyükre ugorhassanak.Ekkor már függőleges helyzetbe lehetállítani az üléstámlát.A komfort ülés fejtámlája: Reteszoldó gomb; A magasság beállítása= A dőlésszög beállításaM Magasabbra állítás: húzza a fejtámlátfelfelé a kívánt helyzetbe.M Alacsonyabbra állítás: Nyomja beaz : reteszoldó gombot a nyíl irányába,és nyomja a fejtámlát lefelé a kívánthelyzetbe.M A dőlésszög beállítása: Fogja mega fejtámla alsó élét, és billentse a kívánthelyzetbe.A fejtámla kiszereléseM Húzza a fejtámlát ütközésig felfelé.M Nyomja be az : reteszoldó gombot,és húzza ki a fejtámlát.

Ülések 85A fejtámla beszerelése+ Mindig úgy szerelje be a fejtámlát, hogyaz elülső oldala a menetirányba nézzen.M Úgy helyezze be a fejtámlát, hogya tartórudak reteszelő hornyaia menetirányba nézzenek.M Nyomja lefelé a fejtámlát, amíg a helyérenem kattan.Elektromosan beállítható fejtámlákËNe állítsa be kézzel az elektromosanbeállítható fejtámlák magasságát,ellenkező esetben károsodhat a fejtámlamechanikája.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.vagyM Nyissa ki az ajtót.vagyM Nyomja meg az egyik kapcsolót.Ekkor elektromosan beállíthatja a fejtámlamagasságát.+ Miután kireteszelte a járművet, a gyújtásbekapcsolása nélkül 30 másodperce vana fejtámla magasságának beállítására.A fejtámla magasságának beállítására szolgálókapcsoló az ajtóburkolaton található.; A dőlésszög beállításaM A magasság beállítása: Tolja a kapcsolótaz : nyíl irányába felfelé vagy lefelé.M A dőlésszög beállítása: Fogja mega fejtámla alsó élét, és billentse a kívánthelyzetbe.A fejtámla kiszereléseM Állítsa a fejtámlát a legfelső helyzetbe.M A két tartórúdnál fogva, az ellenállástlegyőzve húzza ki felfelé a fejtámlát.A fejtámla beszerelése+ Mindig úgy szerelje be a fejtámlát, hogyaz elülső oldala a menetirányba nézzen.M Győződjön meg arról, hogy a magasságbeállítóhajtás a legfelső helyzetében van-e.M Vezesse be a fejtámla mindkét tartórúdjátpárhuzamosan a fejtámlavezetékbe.M Nyomja lefelé, kétoldalt egyformána fejtámlát, amíg hallhatóan a be nem ugrikaz elektromos hajtásba.Kezelés: A magasság beállítása

86KormánykerékKezelésMMMMKartámlákA kartámla dőlésszögének beállítása:45°-nál nagyobb szögben hajtsa fela kartámlát ;.A kartámla kireteszelődik.Hajtsa előre = ütközésig a kartámlát.Lassan fordítsa a kartámlát felfelé a kívánthelyzetbe.A kartámla felhajtása: Szükség esetén90°-nál nagyobb szögben hajtsa fel :a kartámlát.Ülésfűtés$FIGYELEMHa az ülésfűtést ismételten a 3 fokozatbakapcsolja, az ülések túl magashőmérsékletűre hevülhetnek.A hőmérsékletet nem megfelelően érzékelniképes, illetve a magas hőmérsékletekrekorlátozottan reagáló személyeknélez egészségkárosodást vagy akár égéshezhasonló sérüléseket is okozhat. Ezért nehasználja az ülésfűtés 3 fokozatátismételten.Az : gombon található három vörösellenőrzőlámpa a bekapcsolt ülésfűtés1 és 3 közötti fokozatát jelzi.A 3 fokozatról körülbelül öt perc elteltévelautomatikusan visszakapcsol az ülésfűtésa 2 fokozatra, és vissza.A 2 fokozatról körülbelül egy perc elteltévelautomatikusan visszakapcsol az ülésfűtésaz 1 fokozatra.ËHa kiszáll az ülésből, ne tegyen rásemmit, és kapcsolja ki az ülésfűtést.Ne kapcsolja be az ülésfűtést, ha nem ülsenki az ülésben, pl. ha első utas nélkülutazik. Ellenkező esetben az ülésfűtéstúlmelegedhet, és az ülés károsodhat.Az 1 fokozatban az ülésfűtés nem kapcsolódikautomatikusan ki – tartósan üzemel.M Bekapcsolás: győződjön meg arról,hogy az indítókulcs a gyújtáskapcsoló1 helyzetében van-e.M Az : gomb többszöri megnyomásávalállítsa be a kívánt fűtési fokozatot.M Kikapcsolás: Mindaddig nyomja megaz : gombot, amíg az összesellenőrzőlámpa ki nem alszik.Kormánykerék$FIGYELEMA kormánykereket csak a jármű állóhelyzetében állítsa be. Menet közbenmindig legyen rögzítve a kormánykerék.A nem rögzített kormánykerék megnehezítia jármű biztonságos kormányzását, merta kormányelmozdulás hatásáraa kormánykerék magassági és hossziránybanelmozdulhat. Ezáltal elveszítheti uralmáta jármű felett, és balesetet okozhat,veszélyeztetheti önmagát és másokat.$FIGYELEMNe hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben, mivel becsíphetik magukata kormányoszlop beállítása közben.

Tükrök 87MElsötétítés: Billentse hátra az : elsötétítőkart.Automatikusan elsötétíthető belsővisszapillantó tükörA belső visszapillantó tükör automatikusanelsötétül, ha a gyújtás be van kapcsolva,és a belső visszapillantó tükör fényérzékelőjéreegy fényszóró erős vetül.A belső visszapillantó tükör nem sötétül el,ha a jármű hátramenetben van és az utastérvilágításbe van kapcsolva.Kezelés: A kormányoszlop hosszirányban; A kormányoszlop magassága= KarMMMA = kart fordítsa ütközésig lefelé.A kormánykerék ki van reteszelve.Állítsa a kormánykereket a kívánthelyzetbe.Húzza a = kart ütközésig felfelé.A kormánykerék újra reteszelve van.TükrökBelső visszapillantó tükörM A belső visszapillantó tükröt vezetés előttúgy állítsa be, hogy a forgalmi helyzetetmegfelelően átláthassa.Kézi elsötétíthető belső visszapillantótükör$FIGYELEMHa az Ön mögött haladó jármű fényszórójánakfénye pl. a rakomány miatt nem éri elakadálytalanul a belső visszapillantó tükrönelhelyezett érzékelőt, a tükrök automatikuselsötétítése nem működik.A beeső fény elvakíthatja. Emiattelőfordulhat, hogy nem észleli megfelelőena közlekedési viszonyokat, és balesetet okoz.Ebben az esetben állítsa be kézzel a belsővisszapillantó tükröt.Külső tükrökFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMA külső tükrök kicsinyítenek. A tárgyaka valóságban közelebb vannak, mint ahogya tükörben látszanak. Ezért balesetetokozhat, ha csak a külső tükrökön keresztülfigyeli a közlekedést.Különösen manőverezésnél és előzésnéla belső visszapillantó tükröt is használjaa járműve mögötti közlekedési helyzetmegítéléséhez.Kézi beállításM A külső tükröket vezetés előtt úgy állítsa bekézzel, hogy a forgalmi helyzetetmegfelelően átláthassa.

88Kombinált műszerElektromos beállítás+ Alacsony külső hőmérsékletnél a külsőtükrök fűtése automatikusan bekapcsol.automatikusan behajtódjanak(N 104. oldal).Kombinált műszerÁttekintés$FIGYELEMKezelésA tükörbeállítás gombja és kapcsolójaM Az utazás megkezdése előtt fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 vagy2 helyzetbe.M A kapcsolót nyomja a ; helyzetbe a baloldali, vagy a = helyzetbe a jobb oldalikülső tükör beállításához.M Nyomja meg az : gombot fent vagy lent,a jobb vagy bal oldalon.A külső tükröket vezetés előtt úgy állítsa be,hogy a forgalmi helyzetet megfelelőenátláthassa.Elektromos be- és kihajtásM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M A kapcsolót tegye a középső helyzetbea jobb vagy bal oldali külső tükörkiválasztásához.M Behajtás: nyomja meg alul az : gombot.M Kihajtás: nyomja meg felül az : gombot.Ne hajtsa be kézzel az elektromos külső tükröt,különben nem ugrik megfelelően a helyére.M Ha mégis kézzel hajtotta be az elektromoskülső tükröt, akkor hajtsa újra be és kielektromosan.A külső tükör az elektromos kihajtás soránújra beugrik a helyére.+ A kormánykeréken elhelyezett gombokkalfelszerelt járműnél beállíthatja, hogya külső tükrök a jármű reteszelésekorHa a kombinált műszer vagy a kijelzőmeghibásodott, az információk többé nemjelennek meg.Emiatt Ön nem kapja meg a figyelmeztetőésellenőrzőlámpákkal, valaminta közlekedési helyzettel, pl. a sebességgelvagy a külső hőmérséklettel kapcsolatosinformációkat. A menettulajdonságokromolhatnak. Megfelelően hangolja összevezetési stílusát és a sebességet.Azonnal lépjen kapcsolatba egy minősítettszakműhellyel.$FIGYELEMCsak akkor használja a kombinált műszerbeállító gombjait, ha a közlekedési helyzetezt lehetővé teszi. Ellenkező esetbenkizökkenhet a vezetésből, és balesetetokozhat.A beállító gombok kezeléséhez nem szabadátnyúlni a kormánykeréken, mert ez erősencsökkenti a kormánykerék mozgathatóságát.Eközben ráadásul elterelődik a figyelmea közlekedés eseményeiről. Emiattelvesztheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat.A beállító gombok kezelése közben netámaszkodjon a fejével vagy a mellkasávala kormánykerékhez vagy a műszerfalhoz.További hasznos információkat tartalmazóoldalakat találhat a tárgymutatóbana „Légzsák” címszó alatt.A kombinált műszer áttekintését lehetővé tevőábrát az „Első ránézésre” című fejezetbentalálja (N 25. oldal).

Kombinált műszer 89Sebességmérő+ Egyes országokban a törvényilegengedélyezett legnagyobb sebesség,pl. 120 km/óra elérésekor hangjelzéshallható.A sebességet a kijelzőn is meg lehet jeleníteni.A digitális sebességmérővel kapcsolatosinformációk megtalálhatók a következőoldalakon: a kormánykerék-gombok nélkülijárművekhez (N 91. oldal), a kormánykerékgombokkalfelszerelt járművekhez(N 95. oldal).Kezelés: A kormánykerék-gombok nélkülijárművek kombinált műszere; A kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek kombinált műszere= A f/g beállító gombok,az 4 menügomb, a 9 visszaállítógomb, a Ë szerviz gomb(a motorolaj szintjének ellenőrzésedízelmotoros járműveknél)A motorolaj szintjének ellenőrzésévelkapcsolatos információk a „Karbantartás” címűfejezetben találhatók (N 212. oldal).A kombinált műszer kijelzője akkor aktiválódik, ha• kinyitja a vezetőajtót,• az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe fordítja,• megnyomja a9 visszaállító gombot,• bekapcsolja a világítást.A kijelző 30 másodperc múlva magátólkikapcsol, ha• a járművilágítás nincs bekapcsolva,• az indítókulcs a gyújtáskapcsoló0 helyzetében van.FordulatszámmérőA fordulatszámmérő vörös jelzése a motor túlnagy fordulatszámának tartományát jelzi.A vörös jelzés elérésekor a motor védelmeérdekében megszűnik a motor tüzelőanyagellátása.ËSoha ne vezessen a túl magasfordulatszámok tartományában. Ha ezt nemtartja be, azzal károsíthatja a motort.% Környezetvédelmi megjegyzésKerülje a magas fordulatszámokat. Ellenkezőesetben szükségtelenül megnöveli a járműfogyasztását, és a megnövekedett károsanyagkibocsátássalterheli a környezetet.

90Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombok nélkülTüzelőanyag-szintjelzőFedélzeti számítógép kormánykerékgomboknélkülKialakítás és kezelésFontos biztonsági megjegyzésekKezelés: Tüzelőanyag-szintjelző kormánykerékgomboknélküli járműveknél; Tüzelőanyag-szintjelző kormánykerékgombokkalfelszerelt járműveknél= Tanksapkafedél helyzetjelző t:a tanksapkafedél a bal oldalon található.Tanksapkafedél helyzetjelző u:a tanksapkafedél a jobb oldalontalálható.? A tüzelőanyag-tartalék figyelmeztetőlámpája (N 232. oldal)Napikilométer-számlálóM Nullázás: Gondoskodjon arról, hogyamennyiben járműve kormánykerékgombokkalvan felszerelve, a kijelző a napikilométerállást mutassa (N 95. oldal).M Tartsa nyomva a 9 visszaállító gombotmindaddig, amíg a napi kilométerállásvissza nem áll 0,0 értékre.Műszerfal-megvilágításAmennyiben be van kapcsolva a világítás, a fés g gombokkal beállíthatja a műszerfalmegvilágításfényerejét.M Fényesebb: nyomja meg a f gombot.M Halványabb: nyomja meg a g gombot.+ Automatikus menetfénnyel felszereltjárművek: A műszerfal-megvilágításaz automatikus menetfényhez is igazodik.$FIGYELEMCsak akkor használja a kombinált műszerbeállító gombjait, ha a közlekedési helyzetezt lehetővé teszi. Ellenkező esetbenkizökkenhet a vezetésből, és balesetetokozhat.A beállító gombok kezeléséhez nem szabadátnyúlni a kormánykeréken, mert ez erősencsökkenti a kormánykerék mozgathatóságát.Eközben ráadásul elterelődik a figyelmea közlekedés eseményeiről. Emiattelvesztheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat.A beállító gombok kezelése közben netámaszkodjon a fejével vagy a mellkasávala kormánykerékhez vagy a műszerfalhoz.További hasznos információkat tartalmazóoldalakat találhat a tárgymutatóbana „Légzsák” címszó alatt.A fedélzeti számítógép bekapcsol, amikoraz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 helyzetbe fordítja.A fedélzeti számítógép a kijelzőn mutatjaa járművel kapcsolatos információkatés beállításokat.A kombinált műszer beállító gombjaivalvezérelheti a kijelző üzeneteit és a fedélzetiszámítógép beállításait.

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombok nélkül 91AlapkijelzésÁttekintés: Összkilométer-állás; Napi kilométerállás, illetvea változtatható (N 149. oldal) vagyaz állandó (N 149. oldal) SPEEDTRONICbeállított sebességkorlátja= Pontos idő? Külső hőmérséklet vagy digitálissebességmérőA Tüzelőanyag-mennyiség kijelző(N 90. oldal)B Kapcsolási javaslat a kézi kapcsolásúsebességváltó esetén (N 133. oldal),illetve a választókar állása vagyaz aktuális kapcsolási tartományautomatikus sebességváltó esetén(N 137. oldal)Az alapkijelzés módosításaMMFordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.Tartsa 1 másodpercnél hosszabb ideignyomva az 4 menügombot.A kijelző átvált a külső hőmérsékletrőla digitális sebességmérőre, vagy fordítva.A külső hőmérséklet kijelzése$FIGYELEMNem sokkal a fagypont fölötti hőmérsékletenaz út eljegesedhet, különösen erdeiszakaszokon vagy hidakon. Ha rosszulválasztja meg a vezetési stílust, a járműmegcsúszhat. A vezetési stílust és asebességet ezért mindig igazítsa hozzáaz időjárási viszonyokhoz.A külső hőmérséklet változását a kijelző csakkésleltetve követi.MenükÁttekintésA f, g, 4 vagy 9 beállító gombokkala következő funkciókat lehet kiválasztani:• a karbantartási időpont lekérdezése(N 207. oldal),• az olajszint ellenőrzése (N 212. oldal),• a kiegészítő fűtés (állóhelyzeti fűtés)bekapcsolási időpontjának előválasztása/beállítása (N 124. oldal),• abroncsnyomás-ellenőrzés (N 142. oldal),• a pontos idő beállítása (N 91. oldal),• a dátum beállítása (N 92. oldal),• a nappali menetfény beállítása(N 92. oldal).M Az alapkijelzés visszaállítása:Egy másodpercnél hosszabb ideig tartsanyomva az 4 menügombot.vagyM 10 másodpercen keresztül ne nyomja megegyik gombot sem.A kijelző visszatér a megadottbeállításokhoz.A pontos idő beállításaM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Mindaddig nyomja meg egymás utánaz 4 menügombot, amíg az óra értékvillogni nem kezd.M A f vagy g gombbal állítsa be az óraértékét.M Nyomja meg a 9 visszaállító gombot.A perc értéke villog.M A f vagy g gombbal állítsa be a percértékét.+ Ha hosszabban nyomja a f vagyg gombot, az értékek folyamatosanváltoznak.Kezelés

92Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalKezelésA dátum beállításaM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Mindaddig nyomja meg egymás utánaz 4 menügombot, amíg a nap értékvillogni nem kezd.M A f vagy g gombbal állítsa be a napértékét.M Nyomja meg a 9 visszaállító gombot.A hónap értéke villog.M A f vagy g gombbal állítsa be a hónapértékét.M Nyomja meg a 9 visszaállító gombot.Az év értéke villog.M A f vagy g gombbal állítsa be az évértékét.+ Ha hosszabban nyomja a f vagyg gombot, az értékek folyamatosanváltoznak.Fedélzeti számítógép kormánykerékgombokkalKialakítás és kezelésA fedélzeti számítógép bekapcsol, amikoraz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 helyzetbe fordítja.$FIGYELEMCsak akkor használja a fedélzetiszámítógépet, ha a közlekedési helyzet eztmegengedi. Ellenkező esetben kizökkenheta vezetésből, és balesetet okozhat.A fedélzeti számítógép a kijelzőn mutatjaa járművel kapcsolatos információkatés beállításokat.A nappali menetfény beállításaHa a nappali menetfényt az on (be) helyzetbekapcsolja, a motor járásakor automatikusanvilágít a nappali menetfény.Biztonsági okokból ezt a funkciót csak a járműálló helyzetében állíthatja be. Azokbanaz országokban, ahol az állandó vagy a nappalimenetfény kötelező, az on (be) állás a gyáribeállítás.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Mindaddig nyomja meg egymás utánaz 4 menügombot, amíg a kombináltműszer L ellenőrzőlámpája villogninem kezd, és a kijelzőn meg nem jelenikaz on (be) vagy az OFF (ki) kijelzés.M A f vagy g gombbal kapcsolja be vagy kia nappali menetfényt.+ Ha a világításkapcsolót a T vagy Lhelyzetbe forgatja, bekapcsol a megfelelőfény. Ha a világításkapcsolót az Ãhelyzetbe forgatja, a nappali menetfénybekapcsolva marad.Gombokkal felszerelt kormánykerékA kormánykerék gombjaival kezelheti a kijelzőüzeneteit és a fedélzeti számítógép beállításait.

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 93: KijelzőA fedélzeti számítógép vezérlése; W és X• Az almenük kiválasztása• Az értékek módosítása• A hangerő módosításaTelefonálás6 Bejövő hívás fogadása~ A hívás befejezése= Menüről menüre lapozásV ElőreU VisszaMenün belüli lapozás9 Előre: VisszaA menük több funkciót fognak összetematikusan.Ha megnyomja a kormánykeréken találhatóvalamelyik gombot, megváltozik a kijelzőtartalma. Az egyes funkciókkal információkatlehet lehívni, vagy meg lehet változtatni a járműbeállításait.Az AUDIO menüben például a rádió vagya CD-lejátszó kezelésére szolgáló funkcióktalálhatók.+ Az audiokészülékek kormánykerékentalálható gombokkal történő vezérléseés az AUDIO menün keresztül történőbeállítások csak a Mercedes-Benzaudiokészülékekkel működnek. Ha másgyártó audiokészülékét használja,előfordulhat, hogy a leírt funkciók csakkorlátozottan vagy egyáltalán nemműködnek.A menük és a menükön belüli funkciókelrendezését egy körként képzelheti el:M Nyomja meg többször a V vagyU gombot.Egymás után megjelennek a menük.M Többször nyomja meg a : vagy9 gombot.Egymás után megjelennek a menüben/almenüben található funkciók.A többi menütől eltérően az Einstellung(Beállítás) menüben almenük találhatók.Az almenük kezelését a „Beállítás menü” c. rész(N 97. oldal) mutatja be.A menük száma járműve felszereltségétől függ.Kezelés

94Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalA menük áttekintéseSematikus ábrázolásKezelésA menük közötti lapozás közben ezek az információk láthatók a kijelzőn.FőfogalmakAz ábra a menüket a COMAND APS funkcióvalfelszerelt jármű példáján mutatja.+ A táblázatos áttekintés főfogalmaimegkönnyítik a tájékozódást, nem mindigjelennek azonban meg a kijelzőn.A Sound 5/Audio 20 esetén a fedélzetiszámítógép az AUDIO és TEL (Telefon)menüket angol nyelven jeleníti meg. Ezekneka menüknek a kijelzései függetlenek a kijelzőválasztott nyelvétől.Funkció: Üzemeltetés menü (N 95. oldal)• Alapkijelzés• A karbantartási időpont lekérdezése(N 208. oldal)• Abroncsnyomás-ellenőrzés(nem minden benzinmotorosjárműnél elérhető) (N 143. oldal)• Az olajszint ellenőrzése(csak dízelmotoros járműveknél)(N 212. oldal); Audio menü (N 95. oldal)= Navigáció menü (N 96. oldal)? Üzenettár menü (N 97. oldal)A Beállítások menü (N 97. oldal)B Fedélzeti számítógép menü(N 105. oldal)C Telefon menü (N 106. oldal)

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 95Üzemeltetés menüÁttekintésA 9 vagy : gombbal a következőfunkciókat lehet a Betrieb (Üzemeltetés)menüben kiválasztani:• a napi kilométerállás és az összkilométerálláskijelzése (alapkijelzés),• a hűtőfolyadék hőmérsékletének kijelzése(N 95. oldal),• a karbantartási időpont lekérdezése(N 208. oldal),• abroncsnyomás-ellenőrzés (N 142. oldal),• az olajszint ellenőrzése (csak dízelmotorosjárműveknél) (N 212. oldal).AlapkijelzésAlaphelyzetben a kijelző felső részénaz összkilométer-állás és a napi kilométerálláslátható. Ez az úgynevezett alapkijelzés.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az alapkijelzés.? Pontos időA Kapcsolási javaslat kézi kapcsolásúsebességváltó esetén (N 133. oldal),illetve a választókar állása vagyaz aktuális kapcsolási tartományautomatikus sebességváltó esetén(N 137. oldal)A hűtőfolyadék hőmérsékleténekkijelzéseHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az alapkijelzés.M A 9 vagy : gombbal válassza kia hűtőfolyadék hőmérsékletét.Normális vezetési üzemmódban és előírtmennyiségű betöltött korrózióvédő és fagyállófolyadék esetén a kijelzés 120 °-ig emelkedhet.Magas külső hőmérséklet és hegymenet sorána hűtőfolyadék hőmérséklete a skála tetejéigemelkedhet.Kezelés: Összkilométer-állás; Napi kilométerállás= Külső hőmérséklet vagy digitálissebességmérőAudio menüÁltalános megjegyzésekAz AUDIO menü funkcióival aztaz audiokészüléket kezelheti, amelyiket éppenbekapcsolta.A beállítások az AUDIO menün keresztülés az audiokészülék vezérlésea kormánykeréken található gombokkal csakakkor működnek a leírtak szerint, ha Mercedes-Benz audiokészülék van járművébe építve.

96Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalKezelésHa más gyártó audiokészülékét használja,előfordulhat, hogy a leírt funkciók csakkorlátozottan vagy egyáltalán nem működnek.Ha nincs audiokészülék bekapcsolva,az AUDIO off (Audio kikapcsolva, Sound 5vagy Audio 20 esetén), vagy az AUDIO aus(Audio kikapcsolva, Audio 50 APS vagyCOMAND APS esetén) kijelzés látható.A rádióadó kiválasztásaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Kapcsolja be a rádiót (lásd a külön kezelésiútmutatót).M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a már beállítottrádióállomás.A keresés módja a rádióadó-választásbeállításától függ (N 104. oldal): vagya következő tárolt adót választja kia készülék, vagy elindul az adókeresés(Audio 20 esetén nem).MMindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelennek a lejátszott CDbeállításai.Kijelzés Sound 5 vagy Audio 20 esetén: Aktuális CD (CD-váltó esetén); Aktuális fájlKijelzés Audio 50 APS vagy COMAND APSesetén: Aktuális CD (CD-váltó esetén); Aktuális fájlM A 9 vagy : gomb segítségévelválassza ki a kívánt fájlt.: Frekvenciasáv vagy frekvenciasáva tárolóhely számával; A rádióállomás vagy a vételi frekvenciaa frekvenciasávvalM A 9 vagy : gombbal válassza kia kívánt rádióállomást.+ Új rádióadót csak az audiokészülékentárolhat. Ennek során kövesse a különkezelési útmutatót.A rádiót a szokásos módon is kezelheti.A CD-lejátszó kezeléseHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Kapcsolja be a rádiót (lásd a külön kezelésiútmutatót), és válassza ki a CD-lejátszót.Navigáció menüA NAV (Navigáció) menüben megjeleníthetia kijelzőn a navigációs rendszer célhozvezetését.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a navigáció menü.A navigációs rendszer állapotától függőenkülönféle kijelzések lehetségesek.A navigációs rendszer ki van kapcsolvaA kijelzőn a NAV aus (Navigáció kikapcsolva)kijelzés látható.

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 97MKapcsolja be az Audio 50 APS vagya COMAND APS készüléket (lásd a különkezelési útmutatót).A célhoz vezetés nem aktívA kijelzőn az égtáj látható.Ha nincs tárolva képernyőüzenet, a KeineMeldungen (Nincs üzenet) szöveg látszik.M A & vagy * gombbal átlapozhatjaa tárolt képernyőüzeneteket.A lehetséges képernyőüzenetek a „Segítsmagadon” című fejezetben (N 238. oldal)találhatók.M Nyomja meg a V vagy U gombot egymásik kijelzés kiválasztásához.+ A gyújtás kikapcsolásakor törlődikaz üzenettár.Kezelés: ÉgtájA célhoz vezetés aktívA kijelzőn pl. a következő látható:+ A célhoz vezetés aktiválásának módjárólaz Audio 50 APS vagy COMAND APS különkezelési útmutatójában olvashat.Beállítás menüÁltalános megjegyzésekAz Einstellung. (Beállítás) menüben két funkciótalálható. Az Einstellung. zurücksetz. 0-Taste3 s drücken (A beállítások visszaállítása:3 másodpercig nyomja a 0 gombot) funkcióvalaz összes beállítást vissza lehet állítani a gyáriértékre. Ezenkívül több almenüben egyedibeállításokat végezhet a járművön.Használja a kormánykeréken található gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.Üzenettár menüA fedélzeti számítógép tárol bizonyosképernyőüzeneteket. A Meldungsspeicher(Üzenettár) menüben le lehet kérdezni a tároltképernyőüzeneteket.$FIGYELEMA fedélzeti számítógép csak bizonyosrendszerekről gyűjt és jelez ki üzeneteketés figyelmeztetéseket. Ezért ügyeljen arra,hogy járműve mindig üzembiztos legyen.A nem üzembiztos járművel balesetetokozhat.Használja a kormánykeréken található gombokat.MMindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a tárolt képernyőüzenetekszáma, pl. 2 Meldungen (2 üzenet).Beállítás menüAz összes beállítás visszaállításaAz összes almenü funkcióit visszaállíthatjaa gyári beállításokra.Használja a kormánykeréken található gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M Kb. 3 másodpercen keresztül nyomjaa 9 visszaállító gombot.

98Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalKezelésA kijelzőn felszólítás látható arra, hogya 9 visszaállító gomb újbólimegnyomásával hagyja jóvá a műveletet.M Nyomja meg újra a 9 visszaállító gombot.Ekkor az összes almenü funkcióivisszaállnak a gyári beállításokra.+ Ha nem nyomja meg másodszor isa 9 visszaállító gombot, a beállítások nemváltoznak. Mintegy 5 másodperc múlva újraaz Einstellung. (Beállítás) menüt látja.Biztonsági okokból menet közbennem minden funkció állítódik vissza.Nem változik pl. a Beleuchtung (Világítás)almenüben a Fahrlicht (Menetfény)funkció.Az egyes almenük funkcióinakvisszaállításaMinden egyes almenü funkcióit visszaállíthatjaa gyári beállításokra.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válasszon kiegy almenüt.M Kb. 3 másodpercen keresztül nyomjaa 9 visszaállító gombot.A kijelzőn felszólítás látható arra, hogya 9 visszaállító gomb újbólimegnyomásával hagyja jóvá a műveletet.M Nyomja meg újra a 9 visszaállító gombot.Ekkor az adott almenü funkciói visszaállnaka gyári beállításokra.+ Ha nem nyomja meg másodszor isa 9 visszaállító gombot, a beállítások nemváltoznak. Mintegy 5 másodperc múlva újraaz Einstellung. (Beállítás) menüt látja.Biztonsági okokból menet közbennem minden funkció állítódik vissza.Nem változik pl. a Beleuchtung (Világítás)almenüben a Tagfahrlicht (Nappalimenetfény) funkció.A beállítások menü almenüiHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.Ekkor az almenük egy része látható. Többalmenü van, mint amennyi egyszerre elféra kijelzőn.M A W vagy X gombbal válasszon kiegy almenüt.A kiválasztott almenü van kiemelve.M A 9 gombbal kiválaszthat egy funkciótaz almenün belül.M A W vagy X gombbalmegváltoztathatja a beállítást.A rendszer tárolja a megváltoztatotta beállítást.A következő almenük közül választhat:• Kombinált műszer (N 99. oldal)• Az egységek és a nyelv beállítása• Az állapotsor beállítása

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 99• Idő/dátum 1 (N 101. oldal)• Világítás (N 102. oldal)• A nappali menetfény és a környezetvilágítás(a megtalálást segítő világítás)be- és kikapcsolása• A külső világítás utánvilágítási idejénekbeállítása• A beltéri környezetvilágításbe- és kikapcsolása• Jármű (N 104. oldal)• Az állandó SPEEDTRONIC beállítása(N 151. oldal)• A rádióadó-választás beállítása• Állóhelyzeti fűtés vagy kiegészítő fűtés(N 124. oldal)• Komfort (N 104. oldal)• A kulcsfüggés beállítása• A külső tükrök automatikusbehajtásának beállításaKombinált műszer almenüA hőmérséklet egységénekkiválasztásaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kiaz Instrument (Műszer) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Temperatur(Hőmérséklet) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.1. A Zeit/Datum (Idő/dátum) almenüt csak akkorlátja, ha járművében nincs hangrendszer, vagyvan beépített Sound 5/Audio 20 rendszer.MA W vagy X gombbal válassza kiaz összes megjelenítés mértékegységét:°C (Celsius fok), vagy °F (Fahrenheit fok).A digitális sebességmérő egységénekkiválasztásaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kiaz Instrument (Műszer) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Digitaltacho(Digitális sebességmérő) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.MA W vagy X gombbal válassza kia digitális sebességmérő mértékegységét:km/h vagy mph (mérföld/óra).A kilométer-számláló egységénekbeállításaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.Kezelés

100Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalMMA W vagy X gombbal válassza kiaz Instrument (Műszer) almenüt.A 9 gombbal válassza ki a Wegstrecke(Megtett út) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.Az állapotsor kijelzésének kiválasztásaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.KezelésMA W vagy X gombbal válassza kiaz összes megjelenítés mértékegységét:km (kilométer) vagyMeilen (mérföld).MMMA 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.A W vagy X gombbal válassza kiaz Instrument (Műszer) almenüt.A 9 gombbal válassza ki a Disp. ausw.(Kijelzés kiválasztása) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.A nyelv kiválasztásaHasználja a kormánykeréken található gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kiaz Instrument (Műszer) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Sprache(Nyelv) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.M A W vagy X gombbal kiválaszthatjaa kijelzések nyelvét.A következő nyelvek állnak rendelkezésre:• német,• brit angol,• amerikai angol,• francia,• olasz,• spanyol.MA W vagy X gombbal válasszonaz Außentemperatur (Külső hőmérséklet),vagy a Geschwindigkeit (digitalerTachometer) (Sebesség (digitális sebességmérő))között.A kiválasztott kijelzés látszik ezentúl az alsókijelzőn (N 95. oldal).Az abroncsnyomás egységénekkiválasztásaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kiaz Instrument (Műszer) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Reifendruck(Abroncsnyomás) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 101MA W vagy X gombbal állítsa beaz értékeket.MA W vagy X gombbal válassza kiaz abroncsnyomás kijelzésénekmértékegységét: Bar vagy Psi.Idő/dátum almenü+ Ha az Ön járműve COMAND APS vagyAudio 50 APS navigációs rendszerrel vanfelszerelve, az Zeit/Datum (Idő/dátum)almenüt nem tartalmazza a rendszer.A navigációs rendszer ebben az esetbenGPS-műholdakról veszi az időtés a dátumot.Ehhez egyszer be kell állítaniaz audiorendszerben az időzónát. Enneksorán kövesse a külön kezelési útmutatót.Az idő megjelenítésének beállítása+ Ha az Ön járműve COMAND APS vagyAudio 50 APS navigációs rendszerrel vanfelszerelve, ezt az almenüt nem tartalmazzaa rendszer.Használja a kormánykeréken található gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Zeit/Datum (Idő/dátum) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a 12/24 Uhr(12/24 óra) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.KezelésA pontos idő beállítása+ Ha az Ön járműve COMAND APS vagyAudio 50 APS navigációs rendszerrel vanfelszerelve, ezt az almenüt nem tartalmazzaa rendszer.Használja a kormánykeréken található gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Zeit/Datum (Idő/dátum) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki az Uhr stellen(Az idő beállítása) Stunden (Óra) vagyMinuten (Perc) funkciót.MA W vagy X gombbal válasszaa 12 h (12 órás) vagy a 24 h (24 órás)megjelenítést.A dátum beállítása+ Ha az Ön járműve COMAND APS vagyAudio 50 APS navigációs rendszerrel vanfelszerelve, ezt az almenüt nem tartalmazzaa rendszer.Használja a kormánykeréken található gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Zeit/Datum (Idő/dátum) almenüt.

102Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalKezelésMMA 9 gombbal válassza ki a Datum(Dátum) Tag (Nap) vagy Monat (Hónap)vagy Jahr (Év) funkciót.A W vagy X gombbal állítsa beaz értékeket.Világítás almenüM A W vagy X gombbal a nappalimenetfényt bekapcsolhatja (Ein (Be) állás),vagy kikapcsolhatja (Aus (Ki) állás).+ Ha a világításkapcsolót a T vagy Lhelyzetbe forgatja, bekapcsol a megfelelőfény. Ha a világításkapcsolót az Ãhelyzetbe forgatja, a nappali menetfénybekapcsolva marad.+ Biztonsági okokból a Tagfahrlicht (Nappalimenetfény) funkciót menet közben nemlehet a gyári beállításra visszaállítani. Ekkora következő kijelzés látható: Während derFahrt nicht möglich! (Menet közben nemlehetséges!)A nappali menetfény beállításaHa a nappali menetfényt az Ein (Be) helyzetbekapcsolja, a járó motornál automatikusanvilágít a nappali menetfény.Biztonsági okokból ezt a funkciót csak a járműálló helyzetében állíthatja be. Azokbanaz országokban, ahol az állandó vagy a nappalimenetfény kötelező, az Ein (Be) állás a gyáribeállítás.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Beleuchtung (Világítás) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Tagfahrlicht(Nappali menetfény) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.A környezetvilágítás (a megtalálástsegítő világítás) be- vagy kikapcsolásaHa a környezetvilágítás az Ein (Be) helyzetbenbe van kapcsolva, az indítókulccsal valókireteszelés után sötétben a következőkkezdenek világítani:• a helyzetjelző fény,• a hátsó lámpák,• a rendszámvilágítás,• a ködlámpa.A környezetvilágítás 40 másodperc múlvaautomatikusan kikapcsol, illetve abbanaz esetben is, ha Ön• kinyitja a vezetőajtót,• behelyezi az indítókulcsota gyújtáskapcsolóba,• a járművet reteszeli az indítókulccsal.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Beleuchtung (Világítás) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki az Auffindlicht(Megtalálást segítő világítás) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 103MA W vagy X gombbala környezetvilágítást (a megtalálást segítővilágítást) bekapcsolhatja (Ein (Be) állás),vagy kikapcsolhatja (Aus (Ki) állás).A külső világítás utánvilágításiidejének beállításaA Scheinwerf. (Fényszóró felkapcsolása)funkcióval beállíthatja, hogy a külső világítássötétben az ajtók becsukása után egy ideigtovább világítson-e, és ha igen, mennyi ideig.Ha az utánvilágítási idő be van állítva és leállítjaa motort, a következők világítanak tovább:• a helyzetjelző fény,• a hátsó lámpák,• a rendszámvilágítás,• a ködlámpa.+ Ezt a funkciót újra bekapcsolhatja,ha 10 percen belül kinyitja az egyik ajtót.Ha a motor leállítása után nem nyitja kiegyik ajtót sem, vagy a nyitott ajtót nemcsukja be, a külső világítás 60 másodpercután kikapcsol.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Beleuchtung (Világítás) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Scheinwerf.(Fényszóró) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.MA W vagy X gombokkal beállíthatja,hogy a külső világítás tovább világítson-e,és ha igen, mennyi ideig.A belső környezetvilágítás be- vagykikapcsolásaHa a belső környezetvilágítás be van kapcsolvaés bekapcsolja a helyzetjelzőt vagy a tompítottfényszórót, a tetőkárpitban és a lábtérbentalálható fogantyúkat halvány fénnyel kivilágítjaa rendszer.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Beleuchtung (Világítás) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki az AmbientesInnenlicht (Belső környezetvilágítás)funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.MA W vagy X gombbala környezetvilágítást bekapcsolhatja(Ein (Be) állás), vagy kikapcsolhatja (Aus (Ki)állás).Kezelés

104Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalKezelésJármű almenüA rádióadó-választás beállításaA Suchlauf (Keresés) funkcióval azt állíthatja be,hogy amikor a kormánykerékentalálható gombokkal kezeli a rádiót, a készülékminden alkalommal új adót keressen, vagya már tárolt adók közül válasszon (az Audio 20esetén nem áll rendelkezésre).A Frequenz (Frekvencia) beállításakor a keresésindul el. A Speicher (tároló) beállításakora készülék a következő tárolt adót választja ki.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Fahrzeug (Jármű) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki az Suchlauf(Keresés) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.• Fahrzeug (Jármű).Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Komfort almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Schlüssel-(Indítókulcs) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.M A W vagy X gombbal be- vagykikapcsolhatja a kulcsfüggőséget.+ Biztonsági okokból a Schlüssel-(Indítókulcs) funkciót menet közben nemlehet beállítani. Ekkor a következő kijelzéslátható: Während der Fahrt nicht möglich!(Menet közben nem lehetséges!)MA W vagy X gombbal kiválaszthatjaaz adók keresésének módját.Komfort almenüA kulcsfüggés beállításaA Schlüssel- (indítókulcs) funkcióval aztállíthatja be, hogy a következő almenükbeállításait indítókulcstól függően tárolja-ea rendszer:• Instrument (Kombinált műszer),• Beleuchtung (Világítás),A külső tükrök automatikusbehajtásának beállításaAz Außenspiegel (Külső tükrök) funkcióvalbeállíthatja, hogy a külső tükrök a járműreteszelésekor automatikusan behajtódjanak-e.Használja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung. (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Komfort almenüt.

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 105MA 9 gombbal válassza ki az Außenspiegel(Külső tükrök) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.MA W vagy X gombokkal beállíthatja,hogy a külső tükrök a jármű reteszelésekorautomatikusan behajtódjanak-e(Einklappen (Behajtás)), vagy ne(Nicht Einkl. (Nincs behajtás)).Fedélzeti számítógép menüÁltalános megjegyzésekA Reiserechner (Fedélzeti számítógép)menüben lekérdezheti és nullázhatjaa járművével kapcsolatos statisztikai adatokat.Fogyasztási statisztika az elindulás ótaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.+ Amikor újabb lekérdezést indít a fedélzetiszámítógépen, először a legutóbblekérdezett funkciót látja.A statisztikai adatok mértékegységeiországfüggő módon fixen be vannak állítva,így függetlenek az Einstellung (Beállítás)menüben kiválasztott egységektől.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Ab Start (Elindulás óta)üzenet.: Az elindulás óta megtett út; Az elindulás óta eltelt idő= Átlagsebesség az elindulás óta? Átlagos tüzelőanyag-fogyasztásaz elindulás óta+ Ha az indítókulcsot a gyújtáskapcsoló0 helyzetébe fordítja vagy kihúzza, mintegy4 óra múlva a rendszer nullázza az összesértéket.Ha az indítókulcsot ezen időn belül újraa gyújtáskapcsoló 1 vagy 2 helyzetébefordítja, az értékek nem nullázódnak.Fogyasztási statisztika a legutóbbinullázás ótaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Ab Start (Elindulás óta)üzenet.M Mindaddig nyomja meg egymás utána 9 vagy : gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Ab Reset (Törlés óta)üzenet.Kezelés: A legutóbbi nullázás óta megtett út; A legutóbbi nullázás óta eltelt idő= Átlagsebesség a legutóbbi nullázás óta? Átlagos tüzelőanyag-fogyasztása legutóbbi nullázás óta

106Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkalKezelésA megtehető távolság lekérdezéseHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Ab Start (Elindulás óta)üzenet.M Mindaddig nyomja meg egymás utána 9 vagy :gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a Reichweite (Megtehetőtávolság) üzenet.A kijelző azt a hozzávetőleges megtehetőtávolságot mutatja, amely a tüzelőanyagtartálypillanatnyi tartalmából és a vezetésistílusból adódik.+ Ha már csak kevés tüzelőanyag vanaz tüzelőanyag-tartályban, akkora megtehető távolság helyett a 7 Bittetanken (Tankoljon!) üzenet látszik a kijelzőn.A fogyasztási statisztika alaphelyzetbeállításaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Ab Start (Elindulás óta)üzenet.M A 9 vagy a : gombbal válassza kiazt a funkciót, amelyet szeretne nullázni.M Mindaddig nyomja meg egymás utána 9 visszaállító gombot, amíg az értékekvissza nem állnak a „0” értékre.+ 999 óra vagy 9999 kilométer utánaz Ab Start (Elindulás óta) fogyasztásistatisztikát automatikusan nullázzaa rendszer.9999 óra vagy 99 999 kilométer utánaz Ab Reset (Nullázás óta) fogyasztásistatisztikát automatikusan nullázzaa rendszer.Telefon menüA TEL (Telefon) menü funkcióival a Mercedes-Benz kihangosító berendezésre kapcsoltmobiltelefont lehet kezelni.$FIGYELEMHa mobiltelefont üzemeltet a járműben,vegye figyelembe annak az országnaka törvényi előírásait, amelyben éppentartózkodik.Ha a törvény engedélyezi a mobiltelefonvezetés közbeni használatát, csak akkorhasználja a mobiltelefont, ha azta közlekedési helyzet is lehetővé teszi.Az ugyanis elvonhatja figyelméta forgalomról, és balesetet okozhat,veszélyeztetve ezzel önmagát és másokat.A mobiltelefon bekapcsolásaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Kapcsolja be a mobiltelefontés az audiorendszert, ill. a COMAND APSrendszert (lásd a külön kezelési útmutatót).M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a TEL (Telefon) menü.A kijelzőn látható üzenet függ attól, milyenállapotban van a mobiltelefon:• Ha a mobiltelefon ki van kapcsolva:a TEL off (Telefon kikapcsolva (Audio 20)),vagy a Tel einschalten (Kapcsolja bea telefont (Audio 50 vagy COMAND APS))kijelzés jelenik meg.• Ha még nem adta meg a PIN-kódot:a TEL PIN (A telefon PIN-kódja (Audio 20)),vagy a Bitte PIN eingeben: (Adja mega PIN-kódot (Audio 50 vagy COMAND APS))kijelzés jelenik meg.M Adja meg a PIN-kódot a mobiltelefonon,az audiorendszeren vagy a COMAND APSrendszeren keresztül.

Fedélzeti számítógép kormánykerék-gombokkal 107A mobiltelefon hálózatot keres. Ezalattaz idő alatt a kijelző nem mutat semmit.Amint a mobiltelefon megtalált egyhálózatot, a hálózat üzemeltetőjéneka neve jelenik meg a kijelzőn.Ennek a készenléti jelzésnek a megjelenéseután kezelheti a mobiltelefonta kormánykeréken található gombokkal.+ Ha ez a készenléti jelzés eltűnik, a járműelhagyta a hálózat adási és vételi területét.HívásfogadásHa a mobiltelefon vételkész állapotban van,bármikor fogadhat hívást. Ekkor a következőüzenet látható a kijelzőn:Kijelzés Audio 20 eseténHívás elutasítása vagy befejezéseMNyomja meg a ~ gombot.A hívó a foglalt jelzést hallja.A kijelzőn újra a készenléti jelzés jelenikmeg.Hívószám választása a telefonkönyvbőlHa mobiltelefonja vételre kész, bármikorkikereshet és hívhat egy telefonszámota telefonkönyvből.+ Új számot csak közvetlenüla mobiltelefonon keresztül vihet bea telefonkönyvbe. Ennek során kövessea külön kezelési útmutatót.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a TEL (Telefon) menü.A kijelző a megfelelő GSM-hálózatüzemeltetőjét mutatja.M A 9 vagy : gombbal válassza kia Telefonkönyv menüpontot.A fedélzeti számítógép beolvassaa SIM-kártyán vagy a mobiltelefonbantárolt telefonkönyvet. Ez akár egy percnél ishosszabb ideig eltarthat. A kijelzőna Processing (Feldolgozás (Audio 20)),vagy a Warten... (Kérem, várjon... (Audio 50vagy COMAND APS)) üzenet jelenik meg.Amikor a beolvasás véget ér, az üzeneteltűnik a kijelzőről.M A 9 vagy : gombbal válassza kia keresett nevet.A kijelzőn betűrendben jelennek mega tárolt nevek.KezelésKijelzés Audio 50 vagy COMAND APS eseténM Nyomja meg a 6 gombot.A kijelzőn a beszélgetés időtartama látható.: A telefonkönyvből vett szám

108VilágításKezelés+ Ha egy másodpercnél hosszabb ideig tartjalenyomva a 9 vagy : gombot,a fedélzeti számítógép gyors átnézésbenmutatja a neveket. Ha elengedi a gombot,ezzel megállítja a gyors átnézést.Ha nem szeretne telefonálni, nyomja mega ~ gombot.M Nyomja meg a 6 gombot.A fedélzeti számítógép tárcsázzaa megfelelő telefonszámot. A kijelzőna dialing (tárcsázás (Audio 20)), vagya Wählt ... (tárcsázás... (Audio 50 vagyCOMAND APS)) üzenet jelenik meg.A fedélzeti számítógép tároljaa telefonszámokat a hívásismétlésimemóriában.Ha létrejön az összeköttetés,a kijelzőn megjelenik a hívott fél neveés a beszélgetés időtartama.: Telefonszám a hívásismétlésimemóriábólM Mindaddig nyomja meg egymás utána 9 vagy :gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a keresett szám vagya keresett név.M Nyomja meg a 6 gombot.A fedélzeti számítógép tárcsázzaa megfelelő telefonszámot.Ha létrejön az összeköttetés, a kijelzőnmegjelenik a beszélgetés időtartamaés a hívott fél neve, ha tárolva vana telefonkönyvben, vagy csak a hívott szám.VilágításHívásismétlésA fedélzeti számítógép tárolja az utoljára hívotttelefonszámokat, így nem kell az egésztelefonkönyvet végigtallóznia.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik a TEL (Telefon) menü.A kijelző a megfelelő GSM-hálózatüzemeltetőjét mutatja.M Nyomja meg a 6 gombot.A kijelző a hívásismétlési memóriábantárolt legutóbb hívott számot vagy nevetmutatja.Általános megjegyzésekBiztonsági okokból a Mercedes-Benz aztjavasolja, hogy napközben is használjaa tompított fényszórót. Néhány országbana törvényi szabályozás vagy az önkéntesszabályok miatt a világítás használatábaneltérés lehetséges.+ Ha olyan országban vezet, ahol az útellenkező oldalán kell haladni, mint a járműforgalomba helyezésének országában,elvakíthatja a szembejövő járművekvezetőit. Emiatt előzőleg a fényszórókatát kell állítania.További információkat az „Üzemeltetés”című fejezetben (N 172. oldal) talál.

Világítás 109VilágításkapcsolóElrendezés: VilágításkapcsolóA világításkapcsolón látható szimbólumokjelentése a következő:W bal oldali parkolófény beX jobb oldali parkolófény beà automatikus menetfény /nappali menetfény$ világítás ki/nappali menetfényT helyzetjelző fény, rendszámésműszerfal-megvilágítás beL tompított fényszóró/távfény(a kombinált kapcsoló állásátólfüggően)Tompított fényszóróM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetbe.M Fordítsa a világításkapcsolóta L helyzetbe.A kombinált műszeren világítani kezdaz L ellenőrzőlámpa.Nappali menetfényA nappali menetfény funkciót a fedélzetiszámítógépen lehet be- és kikapcsolni• kormánykerék-gombokkal felszereltjárművek (N 102. oldal),• kormánykerék-gombok nélküli járművek(N 92. oldal).M Fordítsa a világításkapcsolóta $ helyzetbe.Járó motornál bekapcsol a nappalimenetfény.+ Ha a világításkapcsolót a T vagyL helyzetbe forgatja, bekapcsola megfelelő fény. Ha a világításkapcsolótaz à helyzetbe forgatja, a nappalimenetfény bekapcsolva marad.Automatikus menetfényJáró motornál bekapcsol a nappali menetfény 1 .A helyzetjelző fény és a tompított fényszóróa fényviszonyoknak megfelelőenautomatikusan be- vagy kikapcsol.$FIGYELEMHa a világításkapcsoló az à helyzetbenvan, akkor ködben nem kapcsol beautomatikusan a tompított fényszóró. Ezáltalveszélyeztetheti saját magát és másokat,ezért ködben fordítsa a világításkapcsolóta L helyzetbe.Az automatikus menetfény csak segédeszköz,a jármű kivilágítása az Ön felelőssége.MFordítsa a világításkapcsolótaz à helyzetbe.Ha az indítókulcs a gyújtáskapcsolóbanaz 1 helyzetben van, a helyzetjelző fénya környezet világosságától függőenautomatikusan be- vagy kikapcsol.Járó motornál bekapcsol a nappalimenetfény 1 . Ezenfelül a helyzetjelző fényés a tompított fényszóró a környezetvilágosságától függően be- vagy kikapcsol.Ködfényszóró/hátsó ködlámpaM Fordítsa az : világításkapcsolóta L vagy T helyzetbe.M Ködfényszóró: húzza ki az :világításkapcsolót az első kattanásig.1. Csak akkor, ha a Tagfahrlicht (Nappali menetfény)funkciót bekapcsolta a fedélzeti számítógépenkeresztül.Kezelés

110VilágításA világításkapcsoló melletti zöldellenőrzőlámpa O világítani kezd.M Hátsó ködlámpa: Húzza ki az :világításkapcsolót a második kattanásig.A világításkapcsoló melletti R sárgaellenőrzőlámpa világítani kezd.Kombinált kapcsolóTávfény és fénykürtKezelésFényszóró magasságszabályozóA fényszóró magasságszabályozóvalhozzáigazíthatja a fényszóró fénykúpját a járműterhelési állapotához. Ha az ülések foglaltságamegváltozik, vagy megrakja vagy kiürítia rakteret, a fénykúp megváltozik. Emiattromolhatnak a látási viszonyok, és elvakíthatjaa szembejövő járművek vezetőit.A fényszóró magasságát (a világítási távolságot)csak járó motornál szabályozhatja.M A fényszórómagasság beállítása:fordítsa az : fényszórómagasságszabályozót a megfelelőhelyzetbe. Az utat 40 m és 100 m közöttitávolságon kell bevilágítani, és a tompítottfényszóró nem vakíthatja el a szembejövőjárművek vezetőit.Ha a jármű nincs megterhelve, válasszaa g állást.+ Az elektronikus szintszabályozássalfelszerelt járműveknéla fényszórómagasság szabályozásaautomatikus.: Távfény; Tompított fényszóró= FénykürtM A távfény bekapcsolása: kapcsolja bea tompított fényszórót (N 109. oldal).M Nyomja előre : a kombinált kapcsolót.A kombinált műszeren bekapcsolaz K ellenőrzőlámpa.M A fénykürt működtetése: fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 vagy 2helyzetbe.M Húzza a kombinált kapcsolót rövidena = nyíl irányába.Irányjelzés: Jobb oldali irányjelzés; Bal oldali irányjelzés

Világítás 111MMIrányjelzés: Nyomja a kombinált kapcsolóta kívánt : vagy ; irányba, ameddig az benem pattan.Nagyobb kormányelmozdulásoknála kombinált kapcsoló automatikusanvisszaáll alaphelyzetbe.Rövid irányjelzés: Röviden nyomjaa kombinált kapcsolót a kívánt : vagy ;irányba.A megfelelő villogó fény háromszor felvillan.VészvillogóA vészvillogó kikapcsolt gyújtásnál is működik.A vészvillogó automatikusan bekapcsol, ha• valamelyik légzsák aktiválódott, vagy• a járművet 70 km/óra feletti sebességrőlhirtelen lefékezi és megállítja.Első utastér-világításBelsőtéri lámpa a tető-kezelőegységgel: A bal oldali olvasólámpabe- és kikapcsolása; A jobb oldali olvasólámpabe- és kikapcsolása= Jobb oldali olvasólámpa? Belsőtéri lámpaA Az automatikus vezérlésbe- és kikapcsolásaB A belsőtéri lámpa be- és kikapcsolásaC Bal oldali olvasólámpaHa kézzel kapcsolja be a belsőtéri lámpát vagyaz olvasólámpákat, azok 20 perc utánautomatikusan kikapcsolnak.KezelésA vészvillogó gombjaM Be-/kikapcsolás: Nyomja mega £ gombot.+ Ha a vészvillogó bekapcsolt állapotábanhasználja az irányjelzőt, csak a járműmegfelelő oldalán villognak a villogólámpák.Ha a vészvillogó automatikusan kapcsoltbe, a kikapcsolásához nyomja mega vészvillogó gombját.Automatikus vezérlésA belsőtéri lámpa bekapcsol, ha• kireteszeli a járművet,• kinyitja a vezető- vagy az utasoldali ajtót,• kihúzza az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.A belsőtéri lámpa automatikusan kikapcsol.Ha valamelyik ajtót nyitva hagyja, a belsőtérilámpa kb. 20 perc múlva kikapcsol.

112VilágításHátsó utastér-világításA hátsó utastér-világításbe- és kikapcsolásaHátsó lámpák a kapaszkodófogantyúbanHátsó lámpákKezelésKözponti be- és kikapcsolásA hátsó utastér-világítást a középkonzolontalálható gombok segítségével lehetközpontilag vezérelni. A kapcsoló állásátólfüggően az összes hátsó belsőtéri lámpátkülön-külön lehet be- és kikapcsolni.MBe- és kikapcsolás: Nyomja mega lámpatestbe épített : gombot.Hátsó lámpa olvasólámpávalAz utastér-világítás gombjaiMNyomja meg a felső õ gombot.A hátsó belsőtéri lámpák világítanikezdenek, hacsak nincsenek a sajátkapcsolójukkal kikapcsolva. A sajátkapcsolójuk állásától függetlenülkialszanak viszont a központikikapcsoláskor.Az automatikus vezérlésbe- és kikapcsolásaA hátsó utastér-világítás automatikusanbekapcsol, ha• kinyitja a hátfal ajtót,• kinyitja az egyik tolóajtót,• kireteszeli a járművet.M Nyomja meg az alsó X gombot.Ha a gomb ellenőrzőlámpája világít,az automatikus vezérlés ki van kapcsolva.: Hátsó lámpa; Olvasólámpa= Az olvasólámpa be- és kikapcsolása

Tiszta kilátás 113MTiszta kilátásAblaktörlő: Az ablaktörlő bekapcsolása; Egyszeri törlés/törlés mosófolyadékkal(N 114. oldal)Bekapcsolás: fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 vagy2 helyzetbe.ËEső- /fényérzékelővel felszereltjárművek:Száraz időjárás esetén kapcsolja kiaz ablaktörlőt. Ellenkező esetbenszennyeződések vagy optikai behatásokmiatt az ablaktörlő nemkívánatos törlőmozdulatokat tehet. Ezek károsíthatjáka törlőgumikat, vagy megkarcolhatjákaz első szélvédőt.M Az eső hevességétől függően fordítsaa kombinált kapcsolót az : nyíl irányábana kívánt helyzetbe.+ Ha megállítja a járművet, miközbenaz ablaktörlő be van kapcsolva, a törlésisebesség lecsökken. Ha pl. a II fokozatotállította be, majd utána megáll, a megállásidőtartamáig az ablaktörlés szakaszos lesz.A szakaszos törlésnél a szakaszokmeghosszabbodnak.Eső-/fényérzékelővel felszereltjárművek: Az I fokozatot használhatjaáltalános fokozatként. Az eső hevességétőlfüggően az eső-/fényérzékelőautomatikusan beállítja a megfelelőtörlési sűrűséget. Ha megáll a járművel,a III és II fokozatról automatikusanaz I fokozatra kapcsol a rendszer.Ha újra 8 km/óránál nagyobb sebességgelhalad, az ablaktörlő visszaáll az eredetifokozatra.Hátsó ablaktörlőA hátsó ablaktörlő automatikusan bekapcsol,ha az ablaktörlő bekapcsolt állapotábanhátrameneti fokozatba kapcsol. A hátsóablaktörlő automatikusan kikapcsol, ha a járműálló helyzetében kinyitja a hátfal ajtót. Csakakkor kapcsol újra be a hátsó ablaktörlő, ha ahátfal ajtó be van csukva, vagy a jármű halad.KezelésA kombinált kapcsoló fokozatai a következőtörlési sebességeknek felelnek meg:0 Ablaktörlő kikapcsolvaI Szakaszos törlésII Normál törlésIII Gyors törlésA hátsó ablaktörlő gombjaiMMFordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 vagy2 helyzetbe.A szakaszos törlés be- és kikapcsolása:Nyomja meg a felső Z gombot.A gomb ellenőrzőlámpája világít,ha a szakaszos törlés be van kapcsolva.

114Tiszta kilátásKezelésMTörlés mosófolyadékkal: Nyomja megés tartsa nyomva az alsó Y gombot.Ha elengedi a gombot, a hátsó ablaktörlőmég kb. 5 másodpercig tovább töröl.+ Esőben is mosófolyadékkal töröljön, ezzelelkerülheti a hátsó szélvédő foltosodását.Ablakmosó berendezésSzélvédőfűtésFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMTisztítsa meg az összes eljegesedett vagybehavazott ablakot, mielőtt elindul. Ellenkezőesetben a romló látási viszonyokkövetkeztében veszélyeztetheti önmagátés másokat.Hátsószélvédő-fűtésA hátsószélvédő-fűtés áramfogyasztása magas,ezért amikor a hátsó szélvédő mentesa csapadéktól, kapcsolja ki a hátsószélvédőfűtést.Körülbelül 12 perc elteltévela hátsószélvédő-fűtés automatikusankikapcsol.: Az ablaktörlő bekapcsolása; Mosás mosófolyadékkalM Bekapcsolás: A kombinált kapcsolótnyomja a kapcsolási ponton túl a ; nyílirányába.Az ablaktörlő mosófolyadékkal töröl.+ Esőben is mosófolyadékkal töröljön, ezzelelkerülheti az első szélvédő foltosodását.Fényszórótisztító berendezésA hátsószélvédő-fűtés gombjaMMIndítsa el a motort.Be- és kikapcsolás: Nyomja mega | gombot.Ha a hátsószélvédő-fűtés be van kapcsolva,a gomb ellenőrzőlámpája világítani kezd.MMBekapcsolás: Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.Röviden nyomja meg az : gombot.A fényszórókat nagynyomású vízsugárraltisztítja a berendezés.

Klimatizálás 115KlimatizálásA klímarendszerek áttekintéseA jármű a következő klímarendszerek valamelyikével van felszerelve:KlímaberendezésA klímaberendezés egy fűtőésszellőzőberendezés, valamint egyhűtőberendezés kombinációja (N 116. oldal).KezelésKlímaautomatikaA klímaautomatika egy automatikusan működőfűtő- és szellőzőberendezés, valamint egyhűtőberendezés kombinációja (N 117. oldal).Hátsó fűtésA bekapcsolható hátsó fűtés lehetővé teszia hátsó utastér külön hőmérsékletéslevegőmennyiség-szabályozását(N 118. oldal).Hátsó klímaberendezésA bekapcsolható hátsó klímaberendezéslehetővé teszi a hátsó utastér különhőmérséklet- és levegőmennyiségszabályozását(N 118. oldal).

116KlimatizálásKezelésÁltalános megjegyzésekA klímaberendezés/klímaautomatikaszabályozza a hőmérsékletet és a levegőnedvességtartalmát a jármű belső terében,továbbá kiszűri a levegőből a nemkívánatosanyagokat.A klímaberendezés/klímaautomatika csakjáró motornál működik. A klímaberendezés/klímaautomatika csak akkor működikoptimálisan, ha az oldalablakok és a tolótetőkbe vannak csukva.A hátsó fűtést/hátsó klímaberendezésta klímaberendezés/klímaautomatikakezelőegységén keresztül lehet be-éskikapcsolni.Ha járműve klímaautomatikával van felszerelve,ne helyezzen tárgyakat a műszerfal tetejére,különben elfedheti a vezetőoldali napérzékelőt.A beépített szűrő messzemenőkig kiszűria porrészecskéket, a virágport és a kellemetlenszagokat a beszívott külső levegőből. A szűrőeltömődése csökkenti az utastérbe beáramlólevegő mennyiségét. A szűrő csereintervallumafügg a környezeti behatásoktól, ezért rövidebbis lehet, mint ami a karbantartási füzetben megvan adva.+ Meleg időben rövid ideig szellőztesse áta járművet. A gyorsabb lehűlés érdekébenrövid ideig kapcsolja be a belsőlevegőkeringtetést.Ezzel meggyorsítja a hűtésifolyamatot, és gyorsabban eléri a kívánthőmérsékletet.$FIGYELEMAlkalmazza a következő oldalakon szereplőajánlott beállításokat, ellenkező esetbenaz ablakok bepárásodhatnak. Emiattelőfordulhat, hogy nem észleli megfelelőena közlekedési viszonyokat, és balesetet okoz.A klímarendszer funkcióinakáttekintéseKlímaberendezésFunkció: A hőmérséklet beállítása (N 119. oldal)z Az első szélvédő jégtelenítése; A levegőelosztás beállítása(N 121. oldal)sz Az első szélvédőjégtelenítése= ¿ A hűtés légszárítással funkcióbe- és kikapcsolása (N 119. oldal)? x A reheat funkció (a szélvédőszárítása levegővel) be- és kikapcsolása(N 123. oldal)A K A levegőmennyiség beállítása(N 122. oldal)z Az első szélvédő jégtelenítéseB e A belsőlevegő-keringtetésbe- és kikapcsolása (N 123. oldal)C i A hátsó fűtés be- és kikapcsolása(N 119. oldal)i A hátsó klímaberendezésbe- és kikapcsolása (N 119. oldal)Javaslatok az optimális klimatizálás eléréséhez:• Állítsa a hőmérsékletet 22 ° értékre.A hőmérsékletet csak kis lépésekbenváltoztassa.

Klimatizálás 117• A hűtést a légszárítással együtt kapcsoljabe. A gomb ellenőrzőlámpája világítanikezd.• A jégtelenítés funkciót csak addighasználja, amíg az első szélvédő ismétátlátható nem lesz (N 122. oldal).• A reheat funkciót csak addig használja,amíg az ablakok ismét átláthatóak nemlesznek.• A belsőlevegő-keringtetést csak rövid ideig,pl. alagútban használja. Ellenkező esetbenaz ablakok bepárásodhatnak, mivel a frisslevegő bevezetése megszűnik, csakaz utastérben található levegő keringkörbe.KlímaautomatikaFunkció: Kijelző; Á A hűtés légszárítással funkcióbe- és kikapcsolása (N 119. oldal)Á A maradékhő kihasználásánakbe- és kikapcsolása (N 124. oldal)= i A hátsó klímaberendezésbe- és kikapcsolása (N 119. oldal)? I A levegőmennyiség csökkentése(N 122. oldal)A K A levegőmennyiség növelése(N 122. oldal)B A levegőelosztás beállítása(N 121. oldal)FunkcióC Ã Az automatikus üzemmódbekapcsolása – a klimatizálásautomatikus szabályozása(N 119. oldal)D r A hőmérséklet csökkentése(N 119. oldal)E s A hőmérséklet növelése(N 119. oldal)F e A belsőlevegő-keringtetésbe- és kikapcsolása (N 123. oldal)G z Az első szélvédő jégtelenítése(N 122. oldal)x A reheat funkció (a szélvédőszárítása levegővel) be- és kikapcsolása(N 123. oldal)Javaslatok az optimális klimatizálás eléréséhez:• A hűtést a légszárítással együtt kapcsoljabe. A kezelőegység kijelzőjén az A/C jelzésjelenik meg.• Kapcsolja be az automatikus üzemmódot.A rendszer az összes alapfunkciótautomatikusan szabályozza.A kezelőegység kijelzőjén az AUTO jelzésjelenik meg.• Állítsa a hőmérsékletet 22 ° értékre.A hőmérsékletet csak kis lépésekbenváltoztassa.• Hosszabb utak megtétele után használja kia motor maradékhőjét az álló járműfűtéséhez. A kezelőegység kijelzőjén ekkora REST jelzés jelenik meg.• A jégtelenítés funkciót csak addighasználja, amíg az első szélvédő ismétátlátható nem lesz.• A reheat funkciót csak addig használja,amíg az ablakok ismét átláthatóak nemlesznek.• A belsőlevegő-keringtetést csak rövid ideig,pl. alagútban használja. Ellenkező esetbenaz ablakok bepárásodhatnak, mivel a frisslevegő bevezetése megszűnik, csakaz utastérben található levegő keringkörbe.Kezelés

118KlimatizálásHátsó fűtésFunkcióKezelésFunkció: ó A levegőmennyiség növelése(N 122. oldal); ô A levegőmennyiség csökkentése(N 122. oldal)= Kijelző? r A hőmérséklet csökkentése(N 120. oldal)A s A hőmérséklet növelése(N 120. oldal)Az optimális klimatizálás érdekében állítsaa hőmérsékletet a kijelzőn látható joszlopkijelző középső részére. A hőmérsékletetcsak kis lépésekben változtassa.Hátsó klímaberendezésA s A hőmérséklet növelése(N 120. oldal)Az optimális klimatizálás érdekében kapcsoljabe a befúvás automatikus szabályozását,és állítsa a hőmérsékletet 22 ° értékre.A hőmérsékletet csak kis lépésekbenváltoztassa.A klimatizálás be- és kikapcsolásaÁltalános megjegyzésekA klimatizálás kikapcsolása esetén a levegőbeáramlása és keringtetése megszűnik.Ezt a beállítást csak rövid ideig használja,mert ellenkező esetben az ablakokbepárásodhatnak.KlímaberendezésM Bekapcsolás: az A levegőmnennyiségszabályozótállítsa jobbra, legalábbaz 1 fokozatba (N 116. oldal).M Kikapcsolás: kapcsolja ki a hűtéslégszárítással funkciót (N 119. oldal)Az ¿ gomb ellenőrzőlámpája kialszik.M Az A levegőmennyiség-szabályozót állítsabalra, a 0 fokozatba.Funkció: ó A levegőmennyiség növelése(N 122. oldal); õ A levegőmennyiség csökkentéseés a befúvás automatikusszabályozásának be- és kikapcsolása(N 122. oldal)= Kijelző? r A hőmérséklet csökkentése(N 120. oldal)KlímaautomatikaM Bekapcsolás: nyomja meg a K gombot,és állítsa be legalább az első befúvásifokozatot.A befúvási fokozatok sávdiagramkéntlátszanak a kijelzőn.vagyM Nyomja meg az à gombot.A klimatizálás automatikusan szabályoz(N 119. oldal).M Kikapcsolás: nyomja meg a I gombot,és a legkisebb befúvási fokozat eléréseután nyomja meg még egyszer.

Klimatizálás 119Hátsó fűtés/hátsó klímaberendezésMNyomja meg a fűtés/klímaberendezés/klímaautomatika kezelőegységéneki gombját.Amikor a gomb ellenőrzőlámpája világítanikezd vagy a klímaautomatika kijelzőjénmegjelenik a i szimbólum, a hátsófűtés/hátsó klímaberendezés be vankapcsolva.A hátsó fűtés kijelzője a beállítotthőmérsékletet j és befúvási fokozatotò oszlopdiagramként mutatja.Ha a ventilátor ki van kapcsolva, a kijelzőnüres oszlopdiagramok látszanak.A hátsó klímaberendezés kijelzőjea beállított hőmérsékletet j számmal,a befúvási fokozatot òoszlopdiagramként mutatja. Ha a ventilátorki van kapcsolva, a kijelzőn a 0 látszik.A hűtés légszárítással funkcióbe- és kikapcsolásaHa a járműve klímaberendezéssel vagyklímaautomatikával van felszerelve, az utastérlevegőjének lehűtéséhez be kell kapcsolniaa hűtés légszárítással funkciót. A járműutasterének levegőjét ekkor a rendszera kiválasztott hőmérsékletnek megfelelőenlehűti és szárítja. Így a szélvédők és az ablakoknem párásodnak be.A hűtési funkció használata közben a járműaljánál kondenzvíz távozhat.$FIGYELEMHa kikapcsolja a „Kühlung mitLufttrocknung” (Hűtés légszárítással)funkciót, akkor a rendszer nem hűti (melegidőjárás esetén) és nem szárítja a járműutasterének levegőjét. Az ablakokgyorsabban bepárásodhatnak. Emiattelőfordulhat, hogy nem észleli megfelelőena közlekedési viszonyokat, és balesetet okoz.MKlímaberendezés: nyomja megaz ¿ gombot.Ha a gomb ellenőrzőlámpája világít, a hűtéslégszárítással funkció be van kapcsolva.MKlímaautomatika:nyomja megaz Á gombot.Amikor az A/C felirat megjelenika klímaautomatika kijelzőjén, a hűtéslégszárítással funkció be van kapcsolva.A klimatizálás automatikusszabályozásaA klímaautomatikával felszerelt járműveknélaz automatikus üzemmódot beéskikapcsolhatja. Az automatikusüzemmódban a hőmérsékletet, a levegőmennyiségét és elosztását csak ritkán kellváltoztatnia. A rendszer az összes alapfunkciótautomatikusan szabályozza.M Nyomja meg az à gombot.Amikor a kezelőegység kijelzőjénmegjelenik az AUTO felirat, az automatikusszabályozás be van kapcsolva.+ A hőmérséklet célértékét normáliskörülmények között ajánlatos 22 °-rabeállítani. Ezt a klímaautomatika a lehetőleggyorsabban és kellemes módonbeszabályozza. A hőmérsékletet csak kislépésekben változtassa.M A hűtést szükség esetén a légszárítássalegyütt kapcsolja be (N 119. oldal).Az automatikus szabályozás kikapcsolásakora klímaautomatika megtartja az aktuálisbeállításokat.A hőmérséklet beállításaKlímaberendezésM Az : hőmérséklet-szabályozóta hőmérséklet növeléséhez jobbra,csökkentéséhez balra forgassa(N 116. oldal). A kezdeti érték legyen 22 °.A hőmérsékletet csak kis lépésekbenváltoztassa.KlímaautomatikaM Nyomja meg a s vagy r gombot.A kezdeti érték legyen 22 °.A hőmérsékletet csak kis lépésekbenváltoztassa.A kezelőegység kijelzője a beállítotthőmérsékletet mutatja.Kezelés

120KlimatizálásHa nagyobb hőmérsékletet állít be, mint28 °, megjelenik a HI felirat a kijelzőn.Ha kisebb hőmérsékletet állít be, mint 16 °,megjelenik a LO felirat a kijelzőn.Amikor a klímaautomatika a legnagyobbhűtési teljesítménnyel működik, a MAX COOLfelirat látszik a kijelzőn.• A jármű belső terében található fúvókákés szellőzőrácsok mindig legyenekszabadon.• Ha nem szeretne erős légáramlást,a középső befúvók tolókáját állítsa középre.KözépbefúvókKezelésHátsó fűtés/hátsó klímaberendezésM Gondoskodjon arról, hogy a hátsóklimatizálás (hátsó fűtés/hátsóklímaberendezés) be legyen kapcsolva(N 118. oldal).M Nyomja meg a s vagy r gombota hátsó fűtésen (N 118. oldal), vagy a hátsóklímaberendezésen ; (N 118. oldal).Kiindulásként állítson be 22 ° kívánthőmérsékletet vagy az oszlopdiagram jközépső tartományát. A hőmérsékletetcsak kis lépésekben változtassa.A kezelőegység kijelzője a beállítotthőmérsékletet számmal vagyoszlopdiagramként j mutatja.A levegőbefúvók beállításaÁltalános megjegyzések$FIGYELEMA levegőbefúvókon esetenként nagyon forróvagy nagyon hideg levegő áramolhat ki. Emiatta levegőbefúvók közvetlen közelébena fedetlen bőrrészek könnyen égési, ill. fagyásisérülést szenvedhetnek. Ne tartsaa levegőbefúvók közelében fedetlen testrészét.Szükség esetén irányítsa a légáramlatota jármű utasterének másik részébe.Beállíthatja a közép- és az oldalbefúvókat is.A levegőbefúvókon keresztül a jármű egészbelső tere friss levegőt kap.Tartsa be a következő útmutatásokat annakérdekében, hogy a levegő akadálytalanuláramolhasson a levegőbefúvókon keresztül:• Gondoskodjon arról, hogy a levegőszívóa motorháztető és az első szélvédő közöttmentes legyen a hótól.: Bal oldali középbefúvó; Jobb oldali középbefúvó= A jobb oldali középbefúvó beállító kereke? A bal oldali középbefúvó beállító kerekeM A = vagy ? beállító kereketa középbefúvó kinyitásához forgassajobbra, az elzáráshoz pedig balra.OldalbefúvókOldalbefúvó (példaként a járműjobb oldalán)M A = beállító kereket az oldalbefúvó :kinyitásához forgassa felfelé, az elzáráshozpedig lefelé.Ha a = beállító kereket a felső végállásbaforgatja, kinyílik a jégtelenítő befúvó ;.

Klimatizálás 121SzellőzőbefúvókA szellőzőbefúvókkal a jármű bal és jobb oldalibelső terét, a hátsó utasteret és a felső résztszellőztetheti.Szellőzőbefúvók (példaként a jármű jobboldalán)M Az : beállító kereket a szellőzőbefúvókkinyitásához forgassa felfelé, az elzáráshozpedig lefelé.Hátsó befúvókA hátsó klímaberendezéssel felszereltjárműveknél fűtéskor a levegő automatikusana lábtérbe jut, hűtéskor viszont a felső részbekerül. A lehűtött levegő beállítható hátsóbefúvói a tető oldalfalán levő kapaszkodófogantyúk mellett találhatók.A levegőelosztás beállításaÁltalános megjegyzésekA levegőelosztás szimbólumai a következőketjelentik:m A közép-, az oldal- és a szellőzőbefúvókhozirányítja a levegőt 1 .° A szellőzőbefúvókhoz irányítjaa levegőt 1 .s z Az első szélvédőreés a szellőzőbefúvókhoz irányítjaa levegőt 1 .q Az első szélvédőre,a szellőzőbefúvókhoz és alábtérbe irányítja a levegőt.r A szellőzőbefúvókhozés a lábtérbe irányítja a levegőt.KlímaberendezésA levegőelosztás szimbólumaia klímaberendezésnél a következőket jelentik:m A közép-, az oldalésa szellőzőbefúvókhoz irányítjaa levegőt.s z Az első szélvédőre és a szellőzőbefúvókhozirányítja a levegőt.q Az első szélvédőre,a szellőzőbefúvókhoz és alábtérbe irányítja a levegőt.r A szellőzőbefúvókhozés a lábtérbe irányítja a levegőt.M A levegőelosztás szabályozóját ; állítsaa megfelelő szimbólumra (N 116. oldal).Kezelés: Beállító kerék a légáram vízszintesállításához; Beállító kerék a légáram függőlegesállításáhozM Az : beállító kereket a hátsó befúvókkinyitásához forgassa felfelé, az elzáráshozpedig lefelé.KlímaautomatikaM Forgassa a levegőelosztás B szabályozóját(N 117. oldal).1. Klímaberendezéssel felszerelt járművek

122KlimatizálásKezelésA kijelzőn egy nyíl jelzi a kiválasztottbeállítást.Ha az automatikus üzemmódban elforgatjaa levegőelosztás szabályozóját,• az AUTO jelzés eltűnik a kezelőegységkijelzőjéről,• a befúvás automatikus szabályozásabekapcsolva marad.Télen a motor elindítása után a meleg levegőelőször az első szélvédőre irányul,ez megakadályozza az üveg bepárásodását.A motor melegedése során automatikusanegyre több meleg levegő jut a lábtérbe.A levegőmennyiség beállításaKlímaberendezésM Állítsa az A levegőmennyiség-szabályozóta kívánt fokozatba (N 116. oldal).KlímaautomatikaM Nyomja meg a I gombota levegőmennyiség növeléséhez,vagy a K gombot a csökkentéséhez.A befúvási fokozatok sávdiagramkéntlátszanak a kijelzőn.Ha az automatikus üzemmódban megnyomjaa levegőelosztás szabályozóját,• az AUTO jelzés eltűnik a kezelőegységkijelzőjéről,• az automatikus levegőelosztás bekapcsolvamarad.Hátsó fűtés/hátsó klímaberendezésM Gondoskodjon arról, hogy a hátsóklimatizálás (hátsó fűtés/hátsóklímaberendezés) be legyen kapcsolva(N 118. oldal).M Nyomja meg a ô vagy õ gombota levegőmennyiség növeléséhez, vagya ó gombot a csökkentéséhez.A befúvási fokozatok sávdiagramkéntlátszanak a kijelzőn.A levegő fűtéskor automatikusana lábtérbe, hűtéskor a felső részbe jut.A hátsó klímaberendezés automatikusüzemmódjaM Bekapcsolás: addig tartsa nyomvaaz õ gombot, amíg az AUTO jelzésvillogása meg nem szűnik.A kijelzőn az AUTO felirat látszik, a befúvásifokozatokat automatikusan állítja bea rendszer.M Kikapcsolás: Nyomja meg az õ vagyó gombot.Az ablakok jégtelenítéseÁltalános megjegyzések$FIGYELEMAz utazás megkezdése előtt győződjön megarról, hogy az összes ablak jég- és hómentes.Ellenkező esetben a csökkent látásiviszonyok gátolhatják a közlekedéseseményeinek átlátásában, és balesetetokozhat.A következő beállításokat csak addig használja,amíg az összes ablak ismét átlátható nem lesz.M Kapcsolja be a hátsószélvédő-fűtést(N 114. oldal).KlímaberendezésM Állítsa az : hőmérséklet-szabályozóta z helyzetbe (N 116. oldal).M Állítsa az A levegőmennyiség-szabályozóta z helyzetbe (N 116. oldal).M Állítsa a ; levegőelosztás-szabályozóta sz helyzetbe (N 116. oldal).M Zárja el a fej- és a hátsó utastérközépbefúvóit és szellőzőbefúvóit(N 120. oldal).M Nyissa ki és irányítsa az oldalablakokraaz oldalbefúvókat (N 120. oldal).KlímaautomatikaM Bekapcsolás: zárja el a fej- és a hátsóutastér szellőzőbefúvóit (N 120. oldal).M Nyomja meg többször egymás után a z¨ gombot, amíg a kijelzőn meg nemjelenik az z ábra.

Klimatizálás 123A klímaautomatika automatikusankapcsolja a következő funkciókat:• a hűtés légszárítással funkció bekapcsol,• a reheat funkció (szárítás levegővel)bekapcsol,• a belsőlevegő-keringtetés kikapcsol,• nagy levegőmennyiség,• magas hőmérséklet,• levegőelosztás az első szélvédő és az elsőoldalablakok irányába.M Kikapcsolás: Nyomja meg többszöregymás után a z ¨ gombot, amíga kijelzőről el nem tűnik az z ábra.Ismét a korábbi beállítások lépnekérvénybe. A hűtés légszárítással funkcióbekapcsolva marad.vagyM Nyomja meg az à kapcsolót.A z ábra eltűnik, az AUTO feliratmegjelenik a kijelzőn. A klímaautomatikaaz összes alapfunkciót automatikusanszabályozza.Az ablakok páramentesítéseBelülről párás ablakokÁltalános megjegyzésekA következő beállításokat csak addig használja,amíg az összes ablak ismét átlátható nem lesz.M Kapcsolja be a hátsószélvédő-fűtést(N 114. oldal).M Kapcsolja ki a belsőlevegő-keringtetést(N 123. oldal).KlímaautomatikaM Kapcsolja be a hűtés légszárítással funkciót(N 119. oldal).M Nyomja meg többször egymás utánaa z ¨ gombot, amíg a kijelzőn megnem jelenik az ¨ ábra (N 117. oldal).A reheat funkció be van kapcsolva.A reheat funkció kikapcsolásához újranyomja meg a z ¨ gombot.Az ¨ ábra ekkor eltűnik a kijelzőről.+ Ha az ablakok újra bepárásodnak,kapcsolja be az automatikus üzemmódot(N 119. oldal).Kívülről párás ablakokA következő beállításokat csak addigalkalmazza, amíg az első szélvédő ismétátlátható nem lesz.M Kapcsolja be az ablaktörlőt (N 113. oldal).M Irányítsa a levegőelosztást a lábtérbe(N 121. oldal).M Zárja el a szellőzőbefúvókat (N 120. oldal).A belsőlevegő-keringtetés beéskikapcsolásaÁltalános megjegyzésekHa a külső környezetből kellemetlen szagokjutnak a járműbe, a külső levegő befúvásátátmenetileg kikapcsolhatja. Ilyenkor csupánaz utastér levegője áramlik körbe.A belsőlevegő-keringtetés a külsőhőmérséklettől függően kb. 10-30 perc múlvaautomatikusan kikapcsol.KezelésKlímaberendezésM Kapcsolja be a hűtés légszárítással funkciót(N 119. oldal).M Nyomja meg a ¨ gombot(N 116. oldal).A reheat funkció be van kapcsolva. A gombellenőrzőlámpája világítani kezd.A reheat funkció kikapcsolásához újranyomja meg a ¨ gombot. A gombellenőrzőlámpája ekkor kialszik.$FIGYELEMAlacsony külső hőmérséklet esetén csakrövid időre kapcsolja be a belsőlevegőkeringtetést.Ellenkező esetben az ablakokbepárásodhatnak, és a romló látási viszonyokkövetkeztében veszélyhelyzet alakulhat ki.Emiatt előfordulhat, hogy nem észlelimegfelelően a közlekedési viszonyokat,és balesetet okoz.

124KlimatizálásKezelés$FIGYELEMAz oldalablakok és a tolótető nyitásakorés zárásakor ügyeljen arra, hogy senki neszoruljon be. A nyitás során egyik testrészétse tartsa az oldalablak közelébe, mertaz oldalablak lefelé mozgása közbenbehúzódhat vagy beszorulhat az oldalablakés az ajtókeret közé.Veszély esetén nyomja meg újraa e gombot. Adott esetben működtessea megfelelő gombot az ellenkező iránybaaz oldalablakok, ill. a tolótető nyitásáhozvagy zárásához.MvagyBekapcsolás: nyomja mega e gombot.M Tartsa nyomva a e gombot2 másodpercnél hosszabb ideig.A nyitott ablakok és tolótetőkautomatikusan becsukódnak.A gomb ellenőrzőlámpája világítani kezd,vagy a e ábra megjelenika klímaautomatika kijelzőjén.M Kikapcsolás: nyomja meg a e gombot.vagyM Tartsa nyomva a e gombot2 másodpercnél hosszabb ideig.Az eredetileg nyitott ablakok és tolótetőkautomatikusan kinyílnak a kiindulóhelyzetig.A gomb ellenőrzőlámpája kialszik, vagya e ábra eltűnik a klímaautomatikakijelzőjéről.• az akkumulátor feszültsége.A beállított levegőmennyiségtől függetlenüla ventilátor az 1 fokozatban működik.M Bekapcsolás: fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsoló 0 állásba, vagy húzza kia gyújtáskapcsolóból.M Igény szerint állítsa be a következőket:• hőmérséklet,• levegőelosztás,• szellőzőbefúvók.M Nyomja meg az Á gombot.Megjelenik a REST felirat a klímaautomatikakijelzőjén.M Kikapcsolás: Nyomja megaz Á gombot.Eltűnik a REST felirat a klímaautomatikakijelzőjéről.A maradékhő funkció automatikusan kikapcsol• ha bekapcsolja a gyújtást,• körülbelül 30 perc elteltével,• ha az akkumulátorfeszültség túl alacsony.Kiegészítő fűtőberendezésFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMA kiegészítő fűtőberendezés üzemeltetésesorán kipufogógázok keletkeznek.Ezek belélegzése mérgezést okozhat.Ezért kapcsolja ki a kiegészítőfűtőberendezést elszívó nélküli zárthelyiségekben, pl. a garázsban.A maradékhő kihasználásánakbe- és kikapcsolásaA klímaautomatikával felszerelt járműveknéla motor maradékhőjével még akár 30 percig islehet fűteni a leállított járművet.A fűtés időtartama a következőktől függ:• a hűtőfolyadék hőmérséklete,• a beállított hőmérséklet,

Klimatizálás 125$FIGYELEMA kiegészítő fűtőberendezés üzemelésekora jármű egyes részei nagyonfelforrósodhatnak. Ügyeljen különösen arra,hogy a kipufogórendszer ne kerüljönérintkezésbe könnyen gyúlékony anyagokkal,pl. száraz fűvel vagy tüzelőanyagokkal.Ellenkező esetben a gyúlékony anyagbegyulladhat, és a jármű lángra lobbanhat.A kiegészítő fűtőberendezés használata ezértüzemanyagtöltő állomásokon, illetve a járműtankolása közben tilos. A kiegészítőfűtőberendezés ezért kapcsolja kiaz üzemanyagtöltő állomáson.A kiegészítő fűtőberendezés a motortólfüggetlenül működik, és kiegészíti a járműklímaberendezését.A kiegészítő fűtőberendezést a következőcélokra használhatja:• a jármű utasterének előmelegítésére,• a hűtőfolyadék kiegészítő felmelegítésére,kímélve ezzel a motort, és tüzelőanyagotmegtakarítva,• alacsony külső hőmérséklet és járó motoresetén a fűtés támogatására(kiegészítőfűtés).ËRendszeresen (legalább havonta egyszer)kb. 10 percig üzemeltesse a kiegészítőfűtőberendezést.Ügyeljen arra, hogy semmi ne állja útjáta forró levegő áramlásának. Ellenkezőesetben a kiegészítő fűtőberendezéstúlmelegszik és lekapcsol.+ Ha a belsőtérvédelem (N 72. oldal) be vankapcsolva és a kiegészítő fűtőberendezésbekapcsol, bizonyos körülmények közötta belső hőmérséklet felügyelete tévesriasztást okozhat. Ilyen esetben kapcsoljaki vagy a belsőtérvédelmet, vagya kiegészítő fűtést.A kiegészítő fűtőberendezésta következőképpen kapcsolhatja be és ki:• a kiegészítő fűtőberendezés kapcsolójával,(N 125. oldal) vagy• a kiegészítő fűtőberendezés távvezérlőjével(N 127. oldal).A bekapcsolás előttM A tüzelőanyag-tartály legalábbegynegyedéig legyen feltöltve.M Állítsa a kívánt hőmérsékletrea hőmérsékletszabályozót a fűtés vagya klímaberendezés kezelőegységén(N 119. oldal).M Igény szerint állítsa be a levegő elosztását(N 121. oldal).M Nyissa ki és állítsa középre a középésoldalbefúvókat (N 120. oldal).+ A motor elindítása után a kiegészítőfűtőberendezés automatikusan a kiegészítőfűtés funkcióra kapcsol.Kezelés kapcsolóval: A kiegészítő fűtőberendezés beéskikapcsolása; Kiegészítő fűtés funkció beéskikapcsolása (N 129. oldal)M A kiegészítő fűtőberendezésbekapcsolása: tartsa 2 másodpercnélhosszabb ideig nyomva a y kapcsolót.• A kiegészítő fűtőberendezés fűt vagyszellőztet a beállított hőmérsékletnekmegfelelően.• A ventilátor az 1. fokozatra kapcsol.• A kapcsoló vörös ellenőrzőlámpájavilágítani kezd.Kezelés

126KlimatizálásKezelésM A kiegészítő fűtőberendezéskikapcsolása: nyomja mega y kapcsolót.vagyM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 helyzetbe.A kapcsoló vörös ellenőrzőlámpája kialszik.A kiegészítő fűtőberendezés még mintegy2 percig működik, majd automatikusankikapcsol.A bekapcsolás időpontjának előzetesmegadásaA fedélzeti számítógépen legfeljebbhárom bekapcsolási időpontot adhat meg,amelyek közül aztán választhat.Fedélzeti számítógép kormánykerékgomboknélkülM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg a y kapcsolót.A y szimbólum villog a kijelzőn.vagyM Mindaddig nyomja meg egymás utánaz 4 menügombot a kombinált műszeren,amíg a kijelzőn meg nem jelenika y szimbólum.M A kombinált műszer f vagy g gombjávalválassza ki a megfelelő bekapcsolásiidőpontot 1 és 3 között.A kijelzőn megjelenik a megfelelőbekapcsolási időpont.M Várjon 10 másodpercet, amíg megjelenikaz alapkijelzés.Ezzel előválasztotta a bekapcsolásiidőpontot. A y kapcsoló sárgaellenőrzőlámpája világítani kezd.Ha nem választott ki előzetesen bekapcsolásiidőpontot és a --:-- jelek láthatók a kijelzőn,az automatikus bekapcsolás nem aktív.A y kapcsoló sárga ellenőrzőlámpájakialszik.+ Ha az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 0 helyzetbe fordítja, a y kapcsolósárga ellenőrzőlámpája 30 perc múlvakialszik.Ha a kiegészítő fűtőberendezés bekapcsol,a y kapcsoló vörös ellenőrzőlámpájavilágítani kezd.Fedélzeti számítógép kormánykerékgombokkalM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg a y kapcsolót.A kijelzőn a Standheiz. (Állóhelyzeti fűtés)almenü látszik.Ha nincs előzetesen kiválasztottbekapcsolási időpont, akkor az előzetesenkiválasztott bekapcsolási időpont vagya Vorwahl aus (Előválasztás kikapcsolva)szöveg van kiemelve.+ A Standheiz. (Állóhelyzeti fűtés) almenübeaz Einstellungen (Beállítások) menünkeresztül is be lehet lépni (N 98. oldal).M A kormánykeréken található W vagyX gombokkal válassza ki a kívántbekapcsolási időpontot.A Vorwahl aus (Előválasztás kikapcsolva)beállítással inaktiválja az automatikusbekapcsolást.M Nyomja meg a V gombota kormánykeréken.Ezzel előválasztotta a bekapcsolásiidőpontot. A y kapcsoló sárgaellenőrzőlámpája világítani kezd.

Klimatizálás 127+ Ha az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 0 helyzetbe fordítja, a y kapcsolósárga ellenőrzőlámpája 30 perc múlvakialszik.Ha a kiegészítő fűtőberendezés bekapcsol,a y kapcsoló vörös ellenőrzőlámpájavilágítani kezd.A bekapcsolási időpont beállításaFedélzeti számítógép kormánykerékgomboknélkülM Válasszon ki egy bekapcsolási időpontot„A bekapcsolás időpontjának előzetesmegadása” pontban leírtak szerint.M Nyomja meg a 9 visszaállító gombota kombinált műszeren.Az óra értéke villog.M A kombinált műszer f vagy g gombjávalállítsa be az órát.M Nyomja meg a 9 visszaállító gombot.A perc értéke villog.M A f vagy g gombbal állítsa be a percértékét.Kezelés távvezérlővelA távvezérlővel be- és kikapcsolhatjaa kiegészítő fűtőberendezést, valamintmódosíthatja annak üzemidejét.A távvezérlő maximális hatótávolsága mintegy600 méter.A járművéhez legfeljebb 4 távvezérlőthasználhat, ezeket össze kell hangolnia járműben levő vevővel (N 129. oldal).A hatótávolságot csökkentik a következők:• rádiófrekvenciás zavarforrások,• nagyobb fizikai akadály a távvezérlőés a jármű között,• ha a távvezérlővel zárt helyiségből adjaa jeleket,• a távvezérlő kedvezőtlen helyzetea járműhöz képest.KezelésFedélzeti számítógép kormánykerékgombokkalM Válasszon ki egy bekapcsolási időpontot„A bekapcsolás időpontjának előzetesmegadása” pontban leírtak szerint.M Nyomja meg a & gombota kormánykeréken.A kijelzőn a Stunden (Óra) menü látszik.M A kormánykeréken található W vagyX gombokkal állítsa be az órát.M Nyomja meg a & gombot.A kijelzőn a Minuten (Perc) menü látszik.M A kormánykeréken található W vagyX gombokkal állítsa be a percet.M Nyomja meg a V gombot.Ezzel beállította és előválasztottaa bekapcsolási időpontot.: Ellenőrzőlámpa; A beállítások megerősítése= A távvezérlő be- és kikapcsolása,az üzemeltetési időtartammegváltoztatása vagy a beállításmegszakítása/befejezése

128KlimatizálásKezelésAz : ellenőrzőlámpa világítási állapotaia következőket jelentik:Jelzés JelentésVörösen világít A távvezérlő be vankapcsolvaAdatátvitelVörösen villog A kiegészítő fűtőberendezéski van kapcsolvaZölden világít A kiegészítő fűtőberendezésbe van kapcsolvaZölden villog Az üzemeltetésidőtartamának módosításalehetőség aktívVáltakozvavörös és zöldszínnel villogA távvezérlő összehangolásiüzemmódban vanA további világítási állapotokkal kapcsolatosinformációkat a „Segíts magadon” címűfejezetben találja.A távvezérlő be- és kikapcsolásaA távvezérlő 10 másodperc múlva hibernáltállapotba kerül, az ellenőrzőlámpa kialszik.M Bekapcsolás: tartsa nyomvaa Ü gombot, amíg az ellenőrzőlámpanem kezd vörösen világítani.Amikor létrejön a kapcsolat a távvezérlőés a járműben található vevő között,• az ellenőrzőlámpa vörös színnel villognikezd. A kiegészítő fűtőberendezés ki vankapcsolva.• vagy• Az ellenőrzőlámpa zölden világít.A kiegészítő fűtőberendezés be vankapcsolva.M Kikapcsolás: tartsa nyomvaa Ü gombot, amíg az ellenőrzőlámpaki nem alszik.A kiegészítő fűtőberendezésbe- és kikapcsolásaA távvezérlőnek bekapcsolt állapotban kelllennie (N 128. oldal).MMBekapcsolás: ha az ellenőrzőlámpavörösen villog, nyomja megaz b gombot.Az adatátvitel ideje alatt az ellenőrzőlámpavörös színnel világít.Ha az ellenőrzőlámpa zölden világít,a kiegészítő fűtőberendezés be vankapcsolva.Kikapcsolás: ha az ellenőrzőlámpa zöldenvilágít, nyomja meg az b gombot.Az adatátvitel ideje alatt az ellenőrzőlámpavörös színnel világít.Ha az ellenőrzőlámpa vörösen villog,a kiegészítő fűtőberendezés ki vankapcsolva.Az üzemeltetés időtartamánakmódosításaA távvezérlőnek bekapcsolt állapotban kelllennie (N 128. oldal).M Ha az ellenőrzőlámpa vörösen villog,nyomja meg egyidejűleg a Üés b gombokat.Az ellenőrzőlámpa zölden villog.M Mindaddig nyomja meg egymás utána Ü gombot, amíg a kijelző a kívántüzemeltetési időtartamot nem mutatja.• 20 perc• Az ellenőrzőlámpa zöld színnel 2-szerfelvillan.• 30 perc• Az ellenőrzőlámpa zöld színnel 3-szorfelvillan.• 40 perc• Az ellenőrzőlámpa zöld színnel 4-szerfelvillan.• 60 perc• Az ellenőrzőlámpa zöld színnel 6-szorfelvillan.M Nyomja meg az b gombot.Az adatátvitel ideje alatt az ellenőrzőlámpavörös színnel világít.

Klimatizálás 129Amikor az ellenőrzőlámpa zöld színnelkétszer hosszan felvillan, a kiválasztottüzemeltetési időtartamot tároltaa rendszer.+ Ha nem módosítja az üzemeltetésiidőtartamot, az ellenőrzőlámpa 6-szorfelvillan, és a távvezérlő hibernált állapotbakerül.A távvezérlő összehangolásaM Tartsa 10 másodpercnél hosszabb ideignyomva a kiegészítő fűtőberendezés y(N 125. oldal) kapcsolóját.A kapcsoló vörös ellenőrzőlámpájamindaddig világít, amíg nyomva tartjaa y kapcsolót.Amikor a járműben található vevő készenáll az összehangolásra, a y kapcsolóvörös ellenőrzőlámpája villogni kezd.M Tartsa nyomva a távvezérlő Ü gombját,amíg a távvezérlő ellenőrzőlámpája nemkezd vörösen világítani.Amikor létrejön az összeköttetésa távvezérlő és a vevő között, a távvezérlőellenőrzőlámpája váltakozva vörös és zöldszínnel villogni kezd. Ekkor a távvezérlőaz összehangolási üzemmódban van.+ Ha az összehangolás megkezdése után újramegnyomja a Ü gombot, akkor csak ezta távvezérlőt hangolja a vevőhöz.A rendszer törli az összes többi távvezérlőösszehangolását. Ekkor az ellenőrzőlámpanagyon lassan kezd villogni váltakozvavörös és zöld színnel.M Nyomja meg az b gombota távvezérlőn.Az adatátvitel ideje alatt a távvezérlőellenőrzőlámpája vörös színnel világít.Amikor a távvezérlő ellenőrzőlámpájazöld színnel kétszer hosszan felvillan,a távvezérlő összehangolása sikeresenbefejeződött. A kiegészítő fűtőberendezésy kapcsolójának sárga ellenőrzőlámpájakialszik.Kiegészítő fűtés funkcióA tüzelőanyagot használó kiegészítőfűtőberendezés járó motornál a lehetőleggyorsabban felmelegíti a jármű belső terét.A motor elindítása után a kiegészítőfűtőberendezés automatikusan a kiegészítőfűtés funkcióra kapcsol.: A kiegészítő fűtőberendezésbe- és kikapcsolása; Kiegészítő fűtés funkcióbe- és kikapcsolásaM Be- és kikapcsolás: Nyomja mega ¢ kapcsolót.Amikor a kiegészítő fűtés funkcióbekapcsol, a kapcsoló ellenőrzőlámpájavilágítani kezd.A kikapcsolás után a kiegészítő fűtés funkciómég mintegy 3 percig működik, majdautomatikusan kikapcsol.Ha anélkül állítja le a motort, hogy kikapcsolnáa kiegészítő fűtés funkciót, a rendszer a motorkövetkező elindítása után bekapcsolva marad(memóriafunkció).Kezelés

130Vezetés és parkolásVezetés és parkolásAz elindulás előttKezelésAz utazás előkészítéseA jármű ellenőrzése külsőszemrevételezésselM Különösen a következő elemeketellenőrizze a járművön és adott esetbena vontatmányon:• a rendszám, a jármű világítása, a villogólámpák és féklámpák, az ablaktörlőlapátoktisztasága és sértetlensége,• a gumiabroncsok és a kerekek felszerelése,az abroncsnyomás és a gumiabroncsokáltalános állapota,• a vonóberendezés holtjátékaés biztosítása.+ A vonóberendezés közlekedésbiztonságiszempontból a jármű különösen fontosrésze. Tartsa be a gyártó kezelésiútmutatójában ismertetett kezelési, ápolásiés karbantartási utasításokat.M A felismerhető hiányosságokat orvosoljaaz elindulás előtt.Ellenőrzések a jármű belsejébenVészhelyzeti felszerelés/elsősegélykészletAz elsősegélyhez és a műszaki hiba eseténnyújtandó segítséghez való készletek a vezető-/utasoldali ajtó fiókjában találhatók.M Ellenőrizze a készletek hozzáférhetőségét,teljességét és működőképességét.A jármű világításaM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Valaki segítségével ellenőrizzea világítóberendezés működését.M Cserélje ki a hibás izzókat.$FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy semmi ne akadályozzaa pedálokat szabad mozgásukban, különbena jármű üzem- és közlekedésbiztonságaveszélybe kerül.Hirtelen vezetési vagy fékezési manővereksorán tárgyak kerülhetnek a pedálok közé,és megakaszthatják azokat.Előfordulhat, hogy emiatt nem tud fékezni,a tengelykapcsolót működtetni, vagy gáztadni. Ennek következtében balesetetokozhat, és veszélybe sodorhatja önmagátvagy másokat.• Lábtörlők és szőnyegek használatakorügyeljen azok biztonságosés csúszásmentes rögzítésére, valamintarra, hogy a pedálok mozgásáhozelegendő szabad tér álljon rendelkezésre.Ne használjon egyszerre több, egymásraterített padlószőnyeget.• Ne helyezzen semmilyen tárgyat a vezetőlábterébe.• Minden laza tárgyat tároljon és rögzítsenúgy, hogy az utazás során nekerülhessenek a vezető lábterébe.$FIGYELEMAz ajtók kinyílhatnak menet közben,ha nincsenek megfelelően becsukva.Emiatt pl. elvesztheti a rakományt,valamint veszélyeztetheti a bennülőketés a közlekedés többi résztvevőjét.Győződjön meg ezért az elindulás előtt arról,hogy az összes ajtó megfelelően be vancsukva, és be lehet reteszelni azokat.M Minden ajtót csukjon be.M Rögzítse a rakományt a rakodási irányelvekszerint.M Ellenőrizze a lábtörlők és szőnyegekbiztonságos és csúszásmentes rögzítését,valamint a pedálok mozgásához szükségeselegendő szabad teret.

Vezetés és parkolás 131IndításFontos biztonsági megjegyzésekKézi kapcsolású sebességváltó$FIGYELEMNe helyezzen tárgyakat a vezető lábterébe.A vezető lábterében lábtörlő vagy szőnyeghasználatakor ügyeljen arra, hogya pedáloknak elegendő mozgástere legyen,és a szőnyeg biztonságosan rögzítve legyen.Ne használjon egyszerre több, egymásraterített padlószőnyeget.Ellenkező esetben hirtelen vezetési vagyfékezési manőverek során a tárgyak vagya szőnyeg a pedálok közé kerülhetnek.Ennek következtében nem tud úgy fékezni,a tengelykapcsolót működtetni vagygyorsítani, ahogy azt eredetileg eltervezte.Ez balesetekhez, illetve sérülésekhezvezethet.$FIGYELEMSoha ne járassa a motort zárt térben.A kipufogógáz mérgező szén-monoxidottartalmaz. A kipufogógázok belégzéseártalmas az egészségre, eszméletvesztéstés halált okozhat.ËNe adjon gázt a motor indításakor.+ Ha a motor indítása előtt a fékpedálra lép,rövid pedálutat és nagy pedállelenállásttapasztal.Amikor a motor indítása után újraa fékpedálra lép, a pedálútés pedállelenállás újra a megszokott lesz.M Az indítás előtt gondoskodjon arról, hogy• az összes ajtó legyen becsukva,• a jármű összes utasa legyen megfelelőenbecsatolva,• a rögzítőfék legyen behúzva.Kapcsolási sémak Hátrameneti fokozat1 – 6 Előremeneti fokozatokC A hátrameneti fokozat húzógyűrűjeM Nyomja le, és tartsa lenyomva a fékpedált.M Teljesen nyomja be a tengelykapcsolópedált.M Tegye a kézi kapcsolású sebességváltótüres fokozatba.Csak akkor tudja a motort elindítani,ha teljesen benyomja a tengelykapcsolópedált.Ha a járművében dízelmotor van,és az indításkor egyáltalán nem vagy nemteljesen nyomja be a tengelykapcsoló-pedált,• ha a kormánykeréken nincsenekkezelőgombok, a kombinált műszer ìellenőrzőlámpája világítani kezd,• ha a kormánykeréken vannakkezelőgombok, a kijelzőn a Kupplungbetätigen (Működtesse a tengelykapcsolót)üzenet jelenik meg.Kezelés

132Vezetés és parkolásKezelésAutomatikus sebességváltó+ Ha a dízelmotor üzemmeleg, előizzításnélkül is elindíthatja.Ha a dízelmotor hideg, az alapjáratifordulatszám az indítás utánmegemelkedhet. A megemelkedettmotorfordulatszám néhány másodpercenbelül automatikusan lecsökken a szokásosalapjárati fordulatszámra.ElindulásFontos biztonsági megjegyzésekKapcsolási sémajkihMParkolóállás a választókar reteszelésévelHátrameneti fokozatNeutral – üres fokozatDrive – menetfokozatTegye a választókart a P helyzetbe.+ A motort az N üres fokozat helyzetben iselindíthatja.Indítás+ Ha járműve automatikus sebességváltóvalvan felszerelve, használhatja a tipp-startfunkciót is. Ehhez fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 3 helyzetbe,és rögtön engedje is el. A motorautomatikusan elindul.M A benzinmotor indítása: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 3 helyzetbe, és engedje el, amint a motorelindult.M A dízelmotor indítása: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe.Az előizzítás ellenőrzőlámpa % világítanikezd a kombinált műszeren.M Amikor az előizzítás ellenőrzőlámpa %kialszik, fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 3 helyzetbe,és engedje el, amint a motor elindult.$FIGYELEMCsak akkor kapcsoljon vissza, ha a haladásisebesség a kívánt fokozat megengedetttartományába esik.Síkos útburkolaton ne kapcsoljon visszaa fékezés érdekében. A hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat. Elveszítheti uralmát a járműfelett, ezzel pedig balesetet okozhat.+ Elindulás után a jármű automatikusanbezárja a központi zárat. Az ajtókban levőbiztosító gombok visszahúzódnak. Belülrőlbármikor ki lehet nyitni az ajtókat.Az automatikus ajtóreteszelést ki is lehetkapcsolni (N 60. oldal).Kézi kapcsolású sebességváltóElindulásM Nyomja le, és tartsa lenyomva a fékpedált.M Teljesen nyomja be a tengelykapcsolópedált.M Kapcsoljon az 1. vagy a hátramenetifokozatba.M Oldja ki a rögzítőféket (N 136. oldal).A kombinált műszer c ellenőrzőlámpájakialszik.M Engedje fel a fékpedált.M Lassan engedje fel a tengelykapcsolópedált,és adjon finoman gázt.+ Elindulás-segítő asszisztenssel felszereltjárműveknél a féknyomás a fékpedálelengedése után automatikusan még

Vezetés és parkolás 133mintegy 2 másodpercig fennmarad.Ez lehetővé teszi azt, hogy a jármű indulásközben ne guruljon azonnal el.Kapcsolási javaslatA felkapcsolás kijelzése felhívja a figyelméta lehetséges felkapcsolásra, és megmutatjaaz ajánlott fokozatot. A kapcsolási javaslatsegít abban, hogy csökkenthesse a járművetüzelőanyag-fogyasztását.A felkapcsolás kijelzése(példaként kormánykerék-gombok nélkülijárműveknél)M Húzza felfelé a húzógyűrűt, és tartsa megazt (N 131. oldal).M A váltókart ütközésig fordítsa balra, majdtolja lefelé.M Engedje el a húzógyűrűt.Automatikus sebességváltóM Nyomja le, és tartsa lenyomva a fékpedált.A választókar reteszelése megszűnik.M Tegye a választókart a D vagy R helyzetbe.+ A tolatásjelzővel felszerelt járművekesetében a hátrameneti fokozatbakapcsolás után figyelmeztető hangjelzésfigyelmezteti a közlekedés többirésztvevőjét.ËCsak a jármű álló helyzetében kapcsoljonaz R hátrameneti fokozatba, különbenmegrongálhatja a sebességváltót.M Oldja ki a rögzítőféket (N 136. oldal).A kombinált műszer c ellenőrzőlámpájakialszik.M Engedje fel a fékpedált.M Adjon óvatosan gázt.KezelésÁltalános vezetési tanácsokA felkapcsolás kijelzése(példaként kormánykerék-gombokkalfelszerelt járműveknél): Ajánlott fokozatHa járműve fel van szerelve az ECO-startfunkcióval, ezen felül a kijelző az üresfokozatba való kapcsolásra vonatkozókapcsolási javaslatot is mutatja (N 144. oldal).A hátrameneti fokozat kapcsolásaËCsak a jármű álló helyzetében kapcsoljonaz R hátrameneti fokozatba, különbenmegrongálhatja a sebességváltót.+ A tolatásjelzővel felszerelt járművekesetében a hátrameneti fokozatbakapcsolás után figyelmeztető hangjelzésfigyelmezteti a közlekedés többirésztvevőjét.Kormányzás$FIGYELEMMenet közben soha ne állítsa le a motort.Ha nem jár a motor, nem működik a kormányés az üzemi fék szervorásegítése.A kormányzáshoz és a fékezéshez jóvalnagyobb erőre van szüksége, ezértelveszítheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat.ËA kormánykereket pl. kanyarodáskorvagy manőverezéskor ne tartsa hosszabbideig valamelyik szélső helyzetébe tekerve.A hidraulikaolaj hőmérsékleténeknövekedése károsíthatja a hidraulikusszivattyút.

134Vezetés és parkolásKezelésGázelvétel guruláskorHa leveszi a lábát a gázpedálrólés a fordulatszám kívül esik az alapjáratszabályozási tartományán, a benzin/gázolajadagolása megszűnik.Vezetés nedves körülmények között$FIGYELEMAz útburkolaton levő víz magasságátólfüggően a gumiabroncsprofil megfelelőmélysége és az alacsony sebesség ellenérebekövetkezhet a vízenfutás (aquaplaning).Ezért kerülje el a nyomvályúkat, és óvatosanfékezzen.Áthaladás vízátfolyásonHa vízen kell áthajtania, a víz legfeljebb az elsőlökhárító alsó éléig érhet. Legfeljebb lépésbenhaladhat.ËVegye figyelembe, hogy az Ön előtthaladó vagy a szembejövő járművekhullámokat kelthetnek. Emiatt túlléphetia maximálisan megengedett vízmélységet.Feltétlenül vegye figyelembe ezeketaz útmutatásokat. Ellenkező esetbenkárosodhat a motor, az elektromosberendezések és a sebességváltó.Vezetés télenA síkos téli utakon különösen óvatosanvezessen. Kerülje a hirtelen gyorsítást,kormánymanővereket és fékezést.Ha fennáll a veszély a jármű megcsúszására,vagy kis sebességnél nem lehet megállítani:• kézi kapcsolású sebességváltó eseténnyomja ki a tengelykapcsolót,• az automatikus sebességváltót tegyeaz N üresjárati fokozatba,• próbálja meg a járművet aprókormánymozdulatokkal az ellenőrzése alatttartani.ËAz automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművek csak rövid ideiggurulhatnak az N üresjárati fokozatban.Ha hosszabb ideig gurulnak a kerekek,pl. vontatáskor, az a sebességváltómegrongálódásához vezet.A jégtelenítő szerek hátrányosanbefolyásolhatják a fékhatást. Ha az ilyenekkelleszórt úton a megszokott fékerőt kívánjaelérni, erősebben kell a fékre lépnie.A jégtelenítő szerekkel leszórt utakon megtetthosszabb utazások során többször fékezzen,ez visszaállítja a fékhatást.Ha a leszórt utakon megtett utazás után leállítjaa járművet, a továbbindulás előtt ellenőrizzea fékhatást.+ Ha hó, latyak vagy jég van az úton, időbenszerelje fel a hóláncot a hajtótengelykerekeire. Tartsa be a gyártó szerelésielőírásait.A téli gumiabroncsokról és a hóláncokról az„Üzemeltetés” című fejezetben tájékozódhat(N 193. oldal).Abroncstapadás$FIGYELEMMíg járművét száraz útfelületen bizonyossebesség mellett még teljes mértékbenuralni tudja, nedves vagy jeges útfelületencsökkentenie kell a sebességet, hogy azonosmenetbiztonságot érhessen el. Ennekelmulasztása esetén balesetet okozhat.Már fagypont körüli hőmérsékleteken isfordítson különös figyelmet az útfelületállapotára.Amennyiben az útfelületen (pl. köd miatt) jégképződött, a fékezés során gyorsan kialakulegy vékony vízréteg a jégen, ami az abroncstapadását jelentős mértékben lecsökkenti.Ilyen időjárási körülmények között vezessenkülönösen óvatosan.

Fékezés 135Megállás és leállítás$FIGYELEMMindig állítsa le a motort és húzza bea rögzítőféket, mielőtt elhagyja a járművet.Ellenkező esetben a jármű elgurulhat,ha nincs biztosítva.15% fölötti emelkedőkön vagy lejtőkön:• Biztosítsa az üres járművet az elsőtengelynél pl. kerékékkel vagyhasonlóval.• Ha a jármű meg van rakodva, biztosítsaezenfelül a hátsó tengelynél ispl. kerékékkel vagy hasonlóval.$FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy a kipufogórendszersemmiképpen ne kerüljön érintkezésbegyúlékony anyagokkal, pl. száraz fűvel vagybenzinnel. Ne hagyja leállítva a járművetszáraz mezőkön vagy learatottgabonaföldeken, mivel a forrókipufogórendszer meggyújthatja az éghetőanyagot, és a jármű meggyulladhat.$FIGYELEMCsak akkor húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból, amikor a jármű mármegállt, mivel ha az indítókulcs ki van húzva,a járművet már nem tudja kormányozni.Ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben. Kioldhatják a rögzítőféket,és ennek súlyos, akár halálos baleset leheta következménye.ËAmikor leállítja a járművet, húzza kimindig az indítókulcsot, hogy ne merüljönle az akkumulátor.M Álljon meg a járművel.M Tegye a kézi kapcsolású sebességváltótüres fokozatba, vagy az automatikussebességváltót a P helyzetbe.M Húzza be rögzítőféket.+ Nagyobb emelkedőkön vagy lejtőkönfordítsa az első kerekeket a járdaszegélyirányába.ËHa a hűtőfolyadék hőmérsékletepl. hegyre felvezető út után nagyonmegemelkedett, a leállás előtt mégkb. 2 percig járassa tovább a motortalapjárati fordulatszámon.Ennek hatására a hűtőfolyadékhőmérséklete normalizálódhat.M A motor leállítása: fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsoló0 helyzetébe, majd húzza ki azt.Az indításgátló be van kapcsolva.M Szükség esetén kapcsolja be a helyzetjelzőfényt.M Emelkedőn vagy lejtőn biztosítsaa járművet az elgurulás ellen a nagyobbikterhelésű tengely kerekei alá tettkerékékkel vagy hasonlóval.Ha járműve összkerékhajtású, használjaaz összecsukható kerékékeket(N 266. oldal).FékezésABS (blokkolásgátló rendszer)Fontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMNe nyomja le többször egymás után rövidena fékpedált (pumpálás). Határozottanés egyenletesen nyomja a fékpedált.A fékpedál pumpálása csökkenti a fékhatást.$FIGYELEMVezetési stílusát igazítsa mindig az aktuálisút- és időjárási viszonyokhoz, és tartson kellőbiztonsági távolságot a közlekedés többirésztvevőjétől és az úton levő tárgyaktól.Az ABS üzemzavara esetén a kerekek fékezésközben blokkolhatnak, ezáltal fékezéskorromlik a jármű kormányozhatósága,és megnőhet a fékút.Az ABS üzemzavar miatti kikapcsolásakorvele együtt a BAS fékasszisztens is kikapcsol.Kezelés

136FékezésKezelésAz ABS úgy szabályozza a féknyomást,hogy fékezéskor a kerekek ne blokkoljanak,így a jármű fékezés közben is megőrzikormányozhatóságát.Az ABS az útfelület minőségétől függetlenülés kb. 5 km/óra sebesség felett kezd elműködni.Az ABS síkos úton már enyhe fékezésnél isműködésbe lép.Ha az ! ellenőrzőlámpa járó motor mellettállandóan világít, az üzemzavart jelent.A szokásos menet- és fékezési funkcióktovábbra is rendelkezésre állnak.FékezésAmikor az ABS fékezés közben működésbe lép,azt a fékpedál lüktetése jelzi.Amikor az ABS szabályoz:M továbbra is nyomja határozottana fékpedált, amíg a fékezési helyzet el nemmúlik.Teljes fékezésnél:M teljes erővel lépjen a fékpedálra.BAS (fékasszisztens)$FIGYELEMA BAS üzemzavara esetén a fékberendezéstovábbra is teljes fékerő-rásegítésselrendelkezésre áll. Ilyenkor azonbanvészfékezéskor nem növekszik megautomatikusan a fékerő, és a fékúthosszabb lehet.A BAS vészfékezéskor lép működésbe.Ha hirtelen lép a fékpedálra, a BASautomatikusan megnöveli a féknyomást,és ezáltal lerövidíti a fékutat.M Erőteljesen nyomja a fékpedált mindaddig,amíg a vészfékezési helyzet el nem múlik.Az ABS eközben megakadályozza a kerekekblokkolását.A fékpedál felengedése után a fék isméta megszokott módon működik. A BAS kikapcsol.Adaptív féklámpaHa 50 km/óránál nagyobb sebességnél nagyonerősen fékez és az ESP ® vészfékezést észlel,bekapcsol az adaptív féklámpa. Ekkora féklámpák sűrűn villognak, így figyelmeztetvea hátul haladó járműveket.A vészfékezés után az adaptív féklámpakikapcsol, fékezéskor a féklámpák ismétfolyamatosan világítanak.Ha ezt a fékezést villogó féklámpákkal70 km/óránál nagyobb sebességről végziegészen a megállásig, akkor álló helyzetbenautomatikusan bekapcsol a vészvillogó.Fékezéskor a féklámpák ismét folyamatosanvilágítanak. A vészvillogó automatikusankikapcsol, ha 10 km/óránál gyorsabban halad.A vészvillogót a vészvillogó gombbal iskikapcsolhatja (N 111. oldal).EBV (elektronikus fékerőelosztás)Az EBV a hátsó kerekeken felügyelia féknyomást, ezáltal javítja a menetstabilitásta fékezéskor.$FIGYELEMHa a h, :, ! és bellenőrzőlámpák világítanak menet közben,akkor az EBV működésében zavarkeletkezhetett. Fékezéskor a járműmegcsúszhat, ezért vezessen különösenóvatosan.Igazítsa vezetési stílusát az útviszonyokhoz.A baleset kockázata nagy sebességnélmegnövekszik.Az üzemzavart minősített szakműhelybenháríttassa el.Rögzítőfék$FIGYELEMNe hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben. Kioldhatják a rögzítőféket,és ennek súlyos, akár halálos baleset leheta következménye.

Automatikus sebességváltó 137Automatikus sebességváltóFontos biztonsági megjegyzések+ A rögzítőféket csak akkor húzza be, ha állajármű.MA rögzítőfék behúzása: erősen lépjena rögzítőfék ; pedáljára.A kombinált műszer c ellenőrzőlámpájavilágítani kezd.M A rögzítőfék kioldása: Húzza meg az :kioldó fogantyút.A rögzítőfék hirtelen old ki, a jármű azonnalgurulni kezdhet. A kombinált műszer cellenőrzőlámpája kialszik.VészfékezésAlapvetően csak a jármű álló helyzetébenléphet a rögzítőfék pedáljára.Kivételes esetben, az üzemi fékmeghibásodásakor a rögzítőfékkel is meg lehetvalósítani a vészfékezést.M Húzza meg az : kioldó fogantyút,és lassan lépjen a rögzítőfék ; pedáljára.$FIGYELEMHa hirtelen lép a rögzítőfék pedáljára, a hátsótengely kerekei blokkolhatnak. Ennekhatására a jármű megcsúszhat.Ügyeljen arra, hogy lassan lépjen a rögzítőfékpedáljára, és hogy így a fékezés fokozatosantörténjen meg.$FIGYELEMSíkos úton ne kapcsoljon visszaa motorfékezés érdekében. A hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat.$FIGYELEMHa valamilyen munkát végez a járművön,húzza be a rögzítőféket és tegyea sebességváltó választókarját a P helyzetbe,különben a jármű elgurulhat.ËAz automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművek csak rövid ideiggurulhatnak az N üresjárati fokozatban.Ha hosszabb ideig gurulnak a kerekek,pl. vontatáskor, az a sebességváltómegrongálódásához vezet.ÁttekintésAz 5 fokozatú automatikus sebességváltóigazodik az Ön egyéni vezetési stílusáhozazáltal, hogy a kapcsolási pontokatfolyamatosan eltolja. A kapcsolási pontokeltolása figyelembe veszi a pillanatnyiüzemeltetési és menetállapotot.Ha az üzemeltetési vagy a menetállapotmegváltozik, arra az automatikussebességváltó a kapcsolási programhozzáigazításával reagál.KezelésAz automatikus sebességváltó a választókarD helyzetében automatikusan kapcsol az egyesfokozatokba. Ez a következőktől függ:

138Automatikus sebességváltóKezelés• a kapcsolási tartomány lehetségeskorlátozása (N 139. oldal),• a gázpedál helyzete,• a haladási sebesség.A választókar D helyzetében befolyásolhatjaaz automatikus sebességváltó kapcsolását.Korlátozhatja a kapcsolási tartományt, vagyakár át is veheti a kapcsolást.A választókar kiválasztott állását mutatjaa kijelző:• kormánykerék-gombokkal felszereltjárműveknél (N 95. oldal),• kormánykerék-gombok nélküli járműveknél(N 91. oldal).A választókar állásaiBCAParkolásreteszelésBiztosítja a leállított járművetelgurulás ellen. A választókart csaka jármű álló helyzetében tegyea P helyzetbe.Az indítókulcsot a választókarnakcsak ebben a helyzetében húzhatjaki. Az indítókulcs kihúzása rögzítia választókart a P helyzetben.Hátrameneti fokozatA választókart csak a jármű állóhelyzetében tegye az R helyzetbe.Neutral – üres fokozatA motorról nem jut erő a hajtottkerekekre. Ha oldja a fékeket,a jármű szabadon mozgatható,pl. tolni vagy vontatni lehet.Menet közben ne tegye a választókartaz N helyzetbe, különbenaz automatikus sebességváltómeghibásodhat.Ha az ASR ki van kapcsolva vagyaz ESP ® meghibásodott: Csak akkortegye a választókart az N helyzetbe,ha fennáll a jármű megcsúszásánaka veszélye, pl. síkos úton.7 Drive – menetAz automatikus sebességváltóönállóan kapcsol. Mindegyikelőremeneti fokozat rendelkezésre áll.Kapcsolás érintésselA választókar D helyzetében saját maga iskapcsolhatja a fokozatokat.M Visszakapcsolás: Koppintsona választókarra balra, a D– irányba.A kiválasztott fokozattól függőenaz automatikus sebességváltó eggyelalacsonyabb fokozatba kapcsol. Ezenfelüla kapcsolási tartomány korlátozódik.+ Ha túl nagy sebességnél nyomjaa választókart a D– irányba, az automatikussebességváltó nem kapcsol vissza.Ez megvédi a motort a túl nagyfordulatszámtól.M Felkapcsolás: Koppintson a választókarrajobbra, a D+ irányba.A kapcsolási programtól függőenaz automatikus sebességváltó eggyelmagasabb fokozatba kapcsol. Ezenfelüla kapcsolási tartomány kibővül.M A kapcsolási tartomány visszaállítása:Mindaddig nyomja a választókart a D+irányba, amíg a kijelzőn újra meg nemjelenik a D.Az automatikus sebességváltó átváltaz aktuális kapcsolási tartománybólközvetlenül a D fokozatba.M A legkedvezőbb kapcsolási tartománykiválasztása: Nyomja a választókart balra,a D– irányba, és tartsa nyomva.Az automatikus sebességváltó abbaa fokozatba vált át, amelyben a járművetkedvezően gyorsítani vagy lassítani lehet.Ehhez az automatikus sebességváltó egyvagy több fokozatot visszakapcsol.

A forgalomban 139Kapcsolási tartományokA választókar D helyzetében korlátozhatja,illetve visszaállíthatja az automatikussebességváltó kapcsolási tartományát.M A kapcsolási tartomány kibővítéseés korlátozása: Koppintsona választókarra jobbra, a D+ iránybavagy balra, a D– irányba.A beállított kapcsolási tartománymegjelenik a kijelzőn. Az automatikussebességváltó csak a mindenkorisebességfokozatig kapcsol.+ Ha elérte a kapcsolási tartomány maximálismotorfordulatszámát és továbbra is gáztad, az automatikus sebességváltó nemkapcsol fel.Vezetési helyzetek5 A motor fékhatását lejtőnés a következő körülmények közötthasználhatja:• meredek utakon,• hegyvidéken,• nehéz üzemeltetési körülményekközött.4 A motor fékhatását használhatjanagyon meredek szakaszokonés hosszabb lejtőkön.Vezetési tanácsokA gázpedál állásaVezetési stílusa befolyásolja az automatikussebességváltó kapcsolását:• kevés gáz: korai felkapcsolás,• sok gáz: késői felkapcsolás.PadlógázA teljes gyorsulási képesség kihasználásáhozalkalmazza a padlógázt:M Nyomja a gázpedált a kapcsolási ponton túl.Az automatikus sebességváltóa motorfordulatszámtól függőenalacsonyabb fokozatba kapcsol.MAmikor eléri a kívánt sebességet, vegyevissza a gázt.Az automatikus sebességváltó újrafelkapcsol.ManőverezésHa szűk helyen manőverezik:M Szakaszosan fékezzen, így szabályozzaa menetsebességet.M Kevés gázt adjon, és ne hirtelen tegye azt.Közlekedés vontatmánnyalM Emelkedőkön közepes fordulatszámokkalhaladjon.M Az emelkedőtől vagy lejtőtől függőenkapcsoljon a közlekedési helyzetnekmegfelelő alacsonyabb fokozatba(N 139. oldal) még akkor is,ha a TEMPOMAT be van kapcsolva.A forgalombanElindulássegítésAz elindulás-segítő asszisztens járó motornálautomatikusan fenntartja a féknyomásta fékpedál elengedése után még mintegy2 másodpercig. Ez lehetővé teszi azt, hogya jármű enyhe emelkedőn való elindulás közbenne guruljon azonnal vissza.Az elindulás-segítő asszisztens sík úton,behúzott rögzítőfék esetén, vagya sebességváltó üres/neutral fokozatábanki van kapcsolva.$FIGYELEMAz elindulás-segítő asszisztens nemrögzítőfék, a jármű emelkedőn és lejtőnelgurulhat.Parkoláskor mindig lépjen erősena rögzítőfékre.Kormánykerék-gombok nélküli járművek:ha a : ellenőrzőlámpa járó motor mellettállandóan világít, az üzemzavart jelent.+ Ha az ESP ® üzemzavar miatt ki vankapcsolva, az elindulás-segítő asszisztenssem áll rendelkezésre (N 227. oldal).Kezelés

140A forgalombanKezelésASR (kipörgésgátló szabályozás)Általános megjegyzésekAz ASR folyamatosan javítja a tapadásiviszonyokat, vagyis az erőátvitelta gumiabroncsok és az útfelület között,és ezzel a jármű menetstabilitását is.Az ASR támogatja az elindulást és a gyorsítást,különösen síkos és csúszós altalajon.Az ASR lefékezi az egyes kerekeketés korlátozza a motor forgatónyomatékátannak érdekében, hogy megakadályozzaa hajtott kerekek kipörgését. Ha az ASRbeavatkozik, villogni kezd a figyelmeztetőlámpa d a kombinált műszeren.Ha a gumiabroncsok, a terhelés és a lejtésfigyelembevételével az altalaj nem alkalmasa megfelelő tapadásra, az ASR-rel sem lehetproblémamentesen elindulni.Kormánykerék-gombok nélküli járművek:ha az : ellenőrzőlámpa járó motor mellettállandóan világít, az üzemzavart jelent.Az ASR üzemzavara a motorteljesítménycsökkenését okozhatja.• az ESP ® aktív fékező beavatkozása a járműstabilizálása érdekében továbbra isműködik.$FIGYELEMAz ESP ® az ASR kikapcsolása estén isműködik és fékezési beavatkozásokat hajtvégre, ha arra a menetstabilitás javításamiatt szükség van. A figyelmeztetőlámpa d villog.Az ASR kikapcsolása esetén megnő annaka veszélye, hogy a jármű fékberendezésehosszú idejű igénybevétel esetén túlzottanfelforrósodik és ezáltal károsodik.A fékberendezés forrósága ezenkívülmegnöveli a fékutat.Emiatt csak akkor kapcsolja kiaz ASR funkciót, ha ez tényleg szükséges.Az ASR ki- és bekapcsolásaAmint a motor jár, az ASR automatikusanaktiválódikA következő esetekben előnyös lehet az ASRrövid idejű kikapcsolása:• hólánc használatakor,• mély hóban,• homokban és kavicsos úton.Ha kikapcsolja az ASR funkciót:• semmi nem korlátozza a motorforgatónyomatékát, így a hajtott kerekekkipöröghetnek; a kipörgő kerekek bemaróhatása jobb tapadást eredményez,• a tapadás-ellenőrző rendszer a fékbeavatkozása révén továbbra is aktív,ha az egyik hajtott kerék pl. az út egyoldalúsíkossága miatt eléri a tapadási határt;a kereket lefékezi a rendszer, hogy növeljea tapadási képességet ebben a helyzetben,ASR gombM Nyomja meg az à gombot.Ha az ASR ki van kapcsolva, világíta figyelmeztető lámpa d akombináltműszeren.Az ASR újra automatikusan bekapcsol,ha 60 km/óránál gyorsabban halad, vagya jármű instabil menethelyzetbe kerül.

A forgalomban 141ESP ® (elektronikus menetstabilizálóprogram)Általános megjegyzésekAz ESP ® felügyeli a menetstabilitást,és idejében felismeri a jármű alul- vagytúlkormányzottságát (megcsúszását). Az ESP ®az egyes kerekek célzott fékezésével és amotorteljesítmény korlátozásával stabilizáljaa járművet. Az ESP ® ezáltal jelentősen segítiÖnt, amikor nedves vagy csúszós útfelületenhalad. Az ESP ® fékezéskor is stabilizáljaa járművet.Amikor az ESP ® beavatkozik, villoga figyelmeztető lámpa d a kombináltműszeren.$FIGYELEMHa a kombinált műszeren villoga figyelmeztető lámpa d, akkora következőképpen járjon el:• semmiképpen ne kapcsolja ki az ASRrendszert,• elinduláskor csak annyira nyomja lea gázpedált, amennyireaz mindenképpen szükséges,• igazítsa vezetési stílusát az aktuális útésidőjárási viszonyokhoz.Máskülönben a jármű megcsúszhat.Ha túl gyorsan hajt, az ESP ® nem képesa balesetveszélyt csökkenteni. A fizikaikorlátokat az ESP ® nem tudja hatályon kívülhelyezni.Ha az ellenőrzőlámpa h járó motor mellettállandóan világít, az üzemzavart jelent, a motorteljesítménye csökkenhet.ËFékpadon rövid ideig (legfeljebb10 másodpercen keresztül) működtessea járművet. Ekkor fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetbe.Ellenkező esetben megsérülheta hajtáslánc vagy a fékberendezés.ËNe működtesse a járművet görgőspróbapadon (pl. a teljesítményvizsgálatához). Ha a járművet görgőspróbapadon kell üzemeltetni, előzőlegérdeklődjön egy minősített szakműhelynél.Ellenkező esetben megsérülheta hajtáslánc vagy a fékberendezés.ESP ® vontatmánystabilizálásAz ESP ® vontatmánystabilizálás a kritikusmenetállapotokban idejekoránellenintézkedéseket tesz, és így jelentősensegíti Önt a vontatmánnyal való közlekedésben.Az ESP ® vontatmánystabilizálást az ESP ®összetett érzékelőrendszere és kiértékelőlogikája vezérli. A rendszer körülbelül65 km/óra sebesség felett működik.Ha az érzékelők a vontatmány kilengéseitérzékelik, az ESP ® vontatmánystabilizáláselőször célzottan fékezi a jármű egyes kerekeit,és ezzel a kilengések ellen hat. Ha a kilengéseknem szűnnek meg, a rendszera járműszerelvény stabilizálódásáig továbbfékezi a járművet, és szükség esetén korlátozzaa motor teljesítményét.M Ha a vontatmány kilengésekbe kezd,fékezzen.Az ESP ® vontatmánystabilizálás segíti Önta járműszerelvény stabilizálásában.$FIGYELEMKedvezőtlen út- és időjárási viszonyok eseténaz ESP ® vontatmánystabilizálás nem képesmegakadályozni a járműszerelvénykilengését. A magasan levő súlypontúvontatmányok felborulhatnak, még mielőttaz ESP ® vontatmánystabilizálás felismernéa veszélyt.Igazítsa vezetési stílusát az útviszonyokhoz.Ellenkező esetben elveszítheti uralmáta járműszerelvény felett, balesetet és sajátmaga vagy más személyek sérülésétokozhatja.Kezelés

142A forgalombanKezelés4ETS (elektronikus tapadás-ellenőrzőrendszer)A 4MATIC állandó összkerékhajtással felszereltjárművek el vannak látva a 4ETS rendszerrel is.A 4ETS elektronikus tapadás-ellenőrző rendszeraz ESP ® rendszer integrált része. Feladata az,hogy megkönnyítse az elindulást vagya gyorsulást csúszós altalajon. Egyenkéntlefékezi a hajtott kerekeket, ha azok kipörögnek.A kombinált műszer d figyelmeztetőlámpája villog minden sebességnél, ha legalábbegy kerék túllépte a tapadási határt.+ Csak lassú haladás esetén a figyelmeztetőlámpa villogása ellenére kissé nyomjatovább a gázpedált a szükségesnél.Így optimális vonóerőt érhet el az alsósebességtartományban.+ Ha a fék erősen igénybe van véve, a 4ETScsak korlátozott teljesítménnyel működik.ËÖsszkerékhajtású járműveken működésivagy teljesítményvizsgálat csak 2 tengelyespróbapadon végezhető. Mielőtt a járművetilyen próbapadon üzemeltetné, érdeklődjönegy minősített Mercedes-Benz szervizben.Ellenkező esetben megsérülheta hajtáslánc vagy a fékberendezés.A fék hőmérsékletének felügyeleteA 4ETS tapadás-ellenőrző rendszer felismeria fékberendezés túlmelegedését. Haa fékberendezés túlmelegedett, a kombináltműszer d figyelmeztető lámpája lassanvillog. A 4ETS csak korlátozottan működikmindaddig, amíg a fékberendezés újra le nemhűl.Ez megőrzi a fék működőképességét,és megkíméli azt.• Növelje a biztonsági követési távolságot.• Menet közben vegye vissza a gázt.• Igazítsa vezetési stílusátaz útviszonyokhoz.Ellenkező esetben elveszítheti uralmáta jármű felett, balesetet és saját maga vagymás személyek sérülését okozhatja.Abroncsnyomás-ellenőrzésFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMMindig igazítsa az abroncsnyomásta jármű aktuális terhelési állapotához.Az abroncsnyomás-ellenőrzés nemfigyelmezteti Önt a rosszul beállítottabroncsnyomásra. Csak akkor figyelmeztet,ha az abroncsnyomás jelentősena referencia-abroncsnyomás alá csökken,amely az abroncsnyomás beállításakora kalibráláskor lett tárolva.A tanksapkafedélen lévő táblázat alapjánÖnnek kell eldöntenie, hogy szükséges-ekorrigálnia az abroncsnyomást.Különösen a jármű terhelésének növelésekorfelelős a vezető saját magaaz abroncsnyomás hozzáigazításáért.Mindig gondoskodjon az abroncsnyomásellenőrzésújra kalibrálásáról,ha megváltoztatja az abroncsnyomást.Az abroncsnyomás-ellenőrzés nem képesfigyelmeztetni Önt a hirtelenlevegőveszteségre, amelyet példáula gumiabroncsba behatoló idegen testokozhat. Ilyen esetben óvatosan fékezze lea járművet teljes megállásig. Közben nevégezzen hirtelen kormánymozdulatokat.$FIGYELEMHa a kombinált műszer d figyelmeztetőlámpája lassan villog, az azt jelzi, hogya fékberendezés túlmelegedett.Előfordulhat, hogy a fékhatás csökken,és emiatt megnő a fékút.A 4ETS tapadás-ellenőrző rendszerteljesítménye korlátozott.

A forgalomban 143$FIGYELEMAz abroncsnyomás-ellenőrzés csak akkorképes megbízhatóan figyelmeztetni,ha beállította a megfelelő abroncsnyomást.Ha helytelen abroncsnyomásértéket állítottbe, a rendszer ennek a helytelen értéknekaz állandóságát felügyeli.A túl alacsony abroncsnyomású gumiabroncsmenet közben a jármű instabilitásához vezet,ezáltal megnő a balesetveszély.Az abroncsnyomás-ellenőrzés csak akkorműködik, ha minden kerékbe be van szerelvea megfelelő kerék-elektronika. A rendszerfelügyeli mind a 4 gumiabroncs nyomását,amelyet az abroncsnyomás-ellenőrzésbekapcsolásakor Ön beállított.Az abroncsnyomás-ellenőrzés figyelmeztetéstad, ha az abroncsnyomás egy vagy többkeréknél jelentősen lecsökkent.+ Ha a járműben vagy annak közelébenrádiófrekvencián sugárzó berendezéseket(pl. vezeték nélküli fejhallgató,rádiótelefon) üzemeltet, ezek zavarhatjákaz abroncsnyomás-ellenőrzés működését.Az abroncsnyomás lekérdezésea fedélzeti számítógépenKormánykerék-gombokkal felszereltjárművekHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az alapkijelzés(N 95. oldal).M Mindaddig nyomja meg egymás utána & vagy * gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az egyes kerekekpillanatnyi abroncsnyomása.Ha a jármű több mint 20 percig parkolt, vagyaz elindulás után nem haladt 30 km/óránálnagyobb sebességgel, a következő kijelzésjelenik meg:Reifendruckanzeige erscheint nach einigenMinuten Fahrt (Az abroncsnyomás kijelzésenéhány percnyi haladás után várható)+ Az abroncsnyomás fedélzeti számítógépáltal kijelzett értékei eltérhetnek azoktólaz értéktől, amelyeket az üzemanyagtöltőállomáson a nyomásmérővel mérhet.Általában a fedélzeti számítógép értékeia pontosabbak.Abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzésKormánykerék-gombok nélkülijárművekHa jelentősen csökken az abroncsnyomás egyvagy több kerékben, világítani kezd a kombináltműszer habroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető lámpája.Kormánykerék-gombokkal felszereltjárművekHa az abroncsnyomás egy vagy több kerékbenjelentősen csökken, ennek megfelelő kijelzésjelenik meg a képernyőn. Ezenfelül világítanikezd a kombinált műszer habroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető lámpája.Az abroncsnyomás két vörös téglalapbanjelenik meg. Az egyik vörös téglalapbanaz érintett kerék abroncsnyomása látható.Ezzel egy időben figyelmeztető hangjelzéshallatszik.Kezelés

144A forgalombanKezelésAz abroncsnyomás-ellenőrzés újraaktiválásaKormánykerék-gombokkal felszereltjárművekAz abroncsnyomás-ellenőrzés a legtöbbesetben automatikusan felismeri az újvonatkoztatási értékeket pl. a következőváltozások után:• ha megváltoztatta az abroncsnyomást,• ha felcserélte a kerekeket vagya gumiabroncsokat,• ha új kerekeket vagy gumiabroncsokatszerelt fel.Az új vonatkoztatási értékeketa következőkben leírtak szerint kézzel isbeállíthatja.M A tanksapkafedélen található táblázatsegítségével győződjön meg arról, hogyaz abroncsnyomás mind a 4 kerékena mindenkori üzemeltetésikörülményeknek megfelelően van beállítva.Tartsa be az „Abroncsnyomás” címűszakaszban (N 296. oldal) leírtutasításokat.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Mindaddig nyomja meg egymás utána kormánykeréken található V vagyU gombot, amíg a kijelzőn meg nemjelenik az alapkijelzés (N 95. oldal).M Mindaddig nyomja meg egymás utána kormánykeréken található & vagy* gombot, amíg a kijelzőn meg nemjelenik az egyes kerekek pillanatnyiabroncsnyomása, vagy a következő üzenet:Reifendruckanzeige erscheint nach einigenMinuten Fahrt (Az abroncsnyomás kijelzésenéhány percnyi haladás után várható)M Nyomja meg a 9 visszaállító gombota kombinált műszeren.A kijelzőn a következő üzenet jelenik meg:Aktuellen Reifendruck überwachen? (Kívánjaaz aktuális abroncsnyomás ellenőrzését?)M Nyomja meg a W gombota kormánykeréken.A kijelzőn a következő üzenet jelenik meg:Reifendruck Kontrolle neu aktiviert(Az abroncsnyomás-ellenőrzés újra aktív)Az abroncsnyomás-ellenőrzés aktiválásaelindult. Ha a kerekekabroncsnyomásértéke hihetőaz abroncsnyomás-ellenőrzés számára,tárolja azokat új vonatkoztatásiértékekként.Ha meg kívánja szakítani az aktiválást:M Nyomja meg a X gombota kormánykeréken.ECO-start Euro 5 motor eseténÁltalános megjegyzésekAz ECO-start minden motorindítás utánautomatikusan bekapcsol, és világítaz ¤ gomb ellenőrzőlámpája. Az ECO-startautomatikusan kikapcsolja a motort, ha ajármű megáll. A funkció újraindítja a motort,ha teljesen benyomja a tengelykapcsolópedált.Az automatikus motorleállításfeltételeiInformációk a kijelzőn(példaként kormánykerék-gombok nélkülijárműveknél)

A forgalomban 145Az ECO-start ki- és bekapcsolásaInformációk a kijelzőn(példaként kormánykerék-gombokkalfelszerelt járműveknél)Ha az ¤ ; megjelenik a kijelzőn,az ECO-start üzemkész. Ehhez a következőfeltételeknek kell teljesülniük:• az ¤ gomb ellenőrzőlámpája világítson,• a motor legyen üzemmeleg állapotban,• a motorháztető legyen lecsukva,• Ön az elindulás után egyszer magasabbfokozatra váltott,• a külső hőmérséklet legyen 0 ° fölött,• az akkumulátor töltöttségi állapota legyenmegfelelő.Az ECO-start automatikusan kikapcsoljaamotort, ha• a jármű áll,• Ön a váltókart az N üres fokozatba tette,• Ön nem lép a tengelykapcsoló-pedálra.+ Ha az ECO-start üzemkész és Ön leállítjaa járművet, a kijelzőn az : üres fokozatravonatkozó kapcsolási javaslat jelenik meg.Az automatikus motorindítás feltételeiAz ECO-start elindítja az automatikusanleállított motort, ha• Ön a tengelykapcsoló-pedálra lép,• a jármű gurulni kezd.Ha anélkül választ egy fokozatot, hogya tengelykapcsolóra lépne, az automatikusmotorindítás le van tiltva. A motor automatikusindításához ütközésig nyomja bea tengelykapcsoló-pedált.Ha az akkumulátor töltöttsége nem megfelelőés az ¤ felirat villog a kijelzőn, nyomja beteljesen a tengelykapcsoló-pedált.$FIGYELEMHa az ECO-start be van kapcsolva, a motorszándékolatlanul elindulhat pl. atengelykapcsoló-pedál téves megnyomásakor.Ezért kapcsolja ki az ECO-start funkciót,mielőtt valamilyen munkába kezd a motoron.Ezzel megakadályozza a motor ECO-startfunkcióval történő akaratlan elindításáta munka során. Ellenkező esetben a motormozgó alkatrészei sérülést okozhatnak Önnek.M Járó motornál nyomja megaz ¤ gombot.Amikor az ¤ gomb ellenőrzőlámpájakialszik, az ECO-Start ki van kapcsolva.A motor a jármű megállásakor nem áll leautomatikusan.Ha a motor automatikus leállítása utánmegnyomja az ¤ gombot, azzal kikapcsoljaaz ECO-start funkciót. Ennek ellenére mégegyszer elindíthatja a motorta tengelykapcsoló-pedál megnyomásával.Ha bekapcsolás után az ellenőrzőlámpa ¤nem kezd világítani, az ECO-start üzemzavarátjelzi, a funkciót nem lehet bekapcsolni.Kezelés

146Menetasszisztens-rendszerekKezelésMenetasszisztens-rendszerekÁttekintésA következő oldalakon azokat a lehetségesmenetasszisztens-rendszereket ismertetjük,amelyekkel a járműve fel lehet szerelve:• TEMPOMAT (N 146. oldal)és SPEEDTRONIC (N 148. oldal),amelyekkel vezérelheti a jármű sebességét,• PARKTRONIC (N 152. oldal), amelya beparkolásnál és a manőverezésnélsegíti Önt.Az ABS, BAS és EBV menetbiztonságirendszereket a „Fékek“ c. fejezet (N 135. oldal)tárgyalja.Az ASR, ESP ® és 4ETS menetbiztonságirendszerek, valamint az elindulás-segítőasszisztens és az abroncsnyomás-ellenőrzésleírása „A forgalomban“ c. fejezetben(N 139. oldal) található.TEMPOMATFontos biztonsági megjegyzésekA TEMPOMAT tartja Ön helyett a sebességet.$FIGYELEMSíkos úton ne kapcsoljon visszaa motorfékezés érdekében. A hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat.$FIGYELEMA TEMPOMAT nem képes figyelembe vennia forgalmi és útviszonyokat.A forgalmi helyzetet a TEMPOMATbekapcsolt állapotában is mindig kísérjefigyelemmel.A TEMPOMAT csupán segédeszköz, amelysegíti Önt a közlekedésben. A haladásisebesség és a megfelelő időben történőfékezés mindig az Ön felelőssége.Vezetőváltáskor hívja fel a figyelmet a tároltsebességkorlátozásra. Ellenkező esetbenaz akaratlanul okozott hirtelen gyorsítássalvagy fékezéssel veszélybe sodorhatja sajátmagát és másokat.$FIGYELEMNe használja a TEMPOMAT funkciót:• olyan forgalmi helyzetekben, amelyeknem teszik lehetővé az állandósebességgel való haladást (pl. sűrűforgalomban vagy kanyargós utakon),különben balesetet okozhat,• síkos úton, mert a hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat,• rossz látási viszonyok között(pl. köd, zuhogó eső vagy hó miatt).Hosszú és meredek lejtőn, különösenmegrakodott járműnél és vontatmányhúzásakor váltson időben alacsonyabbfokozatba. Ezekben az esetekben, ha járműveautomatikus sebességváltóval van felszerelve,válassza az 1, 2 vagy 3 kapcsolási tartományt.Így ki tudja használni a motor fékező hatását.Ezzel tehermentesíti a fékberendezést,valamint megelőzi a fékek túlmelegedésétés túlságosan gyors elkopását.Akkor kapcsolja be a TEMPOMAT funkciót,ha hosszabb időn keresztül egyenletessebességgel tud haladni. Bármilyen, 30 km/órafeletti sebességet beállíthat, 1 km/óráslépésekben.+ Ha a digitális sebességmérőhözegységként az mph-t választotta(N 99. oldal), bármilyen, 20 mph felettisebességet beállíthat 1 mph-s lépésekben.Előfordulhat, hogy emelkedőn vagy lejtőna TEMPOMAT nem tudja tartani a sebességet.Amint csökken az emelkedő vagy a lejtő,és nem ment a 30 km/óra feletti sebesség alá,a rendszer újra beszabályozza a tároltsebességet.TEMPOMAT-karA TEMPOMAT-karral kezelheti a TEMPOMATés a változtatható SPEEDTRONIC funkciót.A TEMPOMAT-kar a legfelső kara kormányoszlop bal oldalán.A TEMPOMAT-karon lévő LIM ellenőrzőlámpajelzi, hogy melyik rendszert választotta:• A LIM ellenőrzőlámpa nem világít:

Menetasszisztens-rendszerek 147• a TEMPOMAT van kiválasztva,• a LIM ellenőrzőlámpa világít:• a változtatható SPEEDTRONIC vankiválasztva.: A pillanatnyi vagy nagyobb sebességtárolása; Az utoljára tárolt sebesség lehívása= A pillanatnyi vagy alacsonyabb sebességtárolása? Váltás a TEMPOMAT és a változtathatóSPEEDTRONIC közöttA A TEMPOMAT kikapcsolásaB LIM ellenőrzőlámpaA TEMPOMAT választásaM Ellenőrizze, hogy ki van-e kapcsolvaa LIM ellenőrzőlámpa B.Ha igen, már a TEMPOMAT van kiválasztva.Ha nem, nyomja a TEMPOMAT-kart a nyíl ?irányába.A TEMPOMAT-karon lévőLIM ellenőrzőlámpa B kialszik.Ezzel kiválasztotta a TEMPOMAT funkciót.A pillanatnyi sebesség tárolásaM Gyorsítsa a járművet a kívánt, 30 km/órafölötti sebességre.M A TEMPOMAT-kart nyomja röviden felfelé :vagy lefelé =.M Engedje fel a gázpedált.A TEMPOMAT be van kapcsolva, a rendszertárolta a pillanatnyi sebességet.Kapcsolási tanácsok a kézi kapcsolásúsebességváltóval felszerelt járművekhez:• Mindig elegendő, de ne túl nagymotorfordulatszámmal autózzon.• Különösen erős emelkedőkön időbenkapcsoljon vissza.• Ne kapcsoljon több fokozatot vissza.• A váltás után kissé lépjen a gázpedálraa kapcsolás kényelmesebbé tételeérdekében.• Ha 6 másodpercnél hosszabb ideiga tengelykapcsoló-pedálra lép,a TEMPOMAT kikapcsol.• Ha üres fokozatba kapcsol és felengedia tengelykapcsoló-pedált, a motorfordulatszáma jelentősen megemelkedhet.Előtte kapcsolja ki a TEMPOMAT funkciót.• Ha a váltókar az üres fokozatban van,miután rálépett a tengelykapcsoló-pedálra,a motor fordulatszáma megemelkedhet.A TEMPOMAT funkciót nem lehet bekapcsolni, ha• a jármű lassabban halad, mint 30 km/óra,• Ön a fék- vagy a tengelykapcsoló-pedálralép,• behúzza a rögzítőféket, és a kombináltműszer c ellenőrzőlámpája világít.+ Az ebben a kezelési útmutatóban nem leírtegyéb menetasszisztens- és fékrendszerek,pl. a retarder (lassító) befolyásolhatjáka TEMPOMAT működését. Ezekrőla felépítmény gyártójának külön kezelésiútmutatójából tájékozódhat.A tárolt sebesség lehívása$FIGYELEMCsak akkor válassza a tárolt sebességet,ha ismeri azt, és a pillanatnyi közlekedésihelyzet lehetővé teszi a használatát. Ellenkezőesetben az akaratlanul okozott hirtelengyorsítással vagy fékezéssel veszélybesodorhatja saját magát és másokat.M Húzza a TEMPOMAT-kart röviden a nyíl ;irányába.M Engedje fel a gázpedált.A TEMPOMAT be van kapcsolva,és az utoljára tárolt sebességre szabályoz.Kezelés

148Menetasszisztens-rendszerekKezelés+ Ha a motor elindítása után először húzzaa TEMPOMAT-kart a nyíl ; irányába, azzalbekapcsolja a TEMPOMAT funkciót,és tárolja az aktuális menetsebességet.A sebesség beállítása$FIGYELEMA sebesség növelése 1 km/órás lépésekbengyorsabban megtörténhet, mint ahogyana járműve gyorsulni képes. Ekkor a járműa TEMPOMAT-kar elengedése után továbbgyorsul az újonnan beállított sebességig.Csak úgy növelje a sebességet, ahogyan azta pillanatnyi helyzet megengedi. Ellenkezőesetben a hirtelen gyorsítás veszélyeztethetiÖnt és másokat.M Koppintson a TEMPOMAT-karra a sebességnöveléséhez felfelé :, vagy a sebességcsökkentéséhez lefelé =.Az utoljára beállított sebesség 1 km/óráslépésekben nő vagy csökken.vagyM Folyamatosan nyomja a TEMPOMAT-kartmindaddig felfelé : vagy lefelé =, amíg elnem éri a kívánt sebességet.M Engedje el a TEMPOMAT-kart.a rendszer tárolta a pillanatnyi sebességet.+ A gázadással nem kapcsolja kia TEMPOMAT funkciót. Ha pl. előzésnélrövid időre felgyorsít és utána leveszia gázt, a TEMPOMAT ezt követően újraa legutóbb tárolt sebességre szabályozvissza.A TEMPOMAT kikapcsolásaTöbb lehetőség is kínálkozik a TEMPOMATkikapcsolására:M Nyomja a TEMPOMAT-kart röviden előre A.vagyM Fékezzen.vagyM Nyomja a TEMPOMAT-kart röviden a nyíl ?irányába.Ezzel kiválasztotta a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót. A TEMPOMATkaronlévő LIM ellenőrzőlámpa Bvilágítani kezd.A rendszer továbbra is tárolja az utoljárabeállított sebességet.+ Az utoljára beállított sebesség törlődik,ha a motort leállítja.A TEMPOMAT automatikusan kikapcsol, ha• Ön fékez,• behúzza a rögzítőféket, és a kombináltműszer c ellenőrzőlámpája világít,• lassabban halad, mint 30 km/óra,• az ESP ® vagy az ASR szabályoz,• Ön az utazás során 6 másodpercnélhosszabb ideig a tengelykapcsolóra lép,• a sebességváltót menet közben az üresfokozatba teszi, és felengedia tengelykapcsoló-pedált,• az automatikus sebességváltót menetközben az N üres fokozatba teszi,• az ESP vagy az ABS működését üzemzavarakadályozza.SPEEDTRONICFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMSíkos úton ne kapcsoljon visszaa motorfékezés érdekében. A hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat.$FIGYELEMSoha ne működtesse tartósan a féket,pl. csúsztatva, állandó enyhe pedálnyomással.Ez a fékberendezés túlhevüléséhez, hosszabbfékúthoz, illetve a fékhatás teljes mértékűmegszűnéséhez vezethet.

Menetasszisztens-rendszerek 149$FIGYELEMA SPEEDTRONIC csupán segédeszköz, amelysegíti Önt a vezetésben. A haladási sebességés a megfelelő időben történő fékezés mindigaz Ön felelőssége.Hosszú és meredek lejtőn, különösenmegrakodott járműnél és vontatmány húzásakorváltson időben alacsonyabb fokozatba.Ha járműve automatikus sebességváltóval vanfelszerelve, válassza az 1, 2 vagy 3 kapcsolásitartományt. Így ki tudja használni a motor fékezőhatását. Ezzel tehermentesíti az üzemi féket,valamint megelőzi a fékek túlmelegedésétés túlságosan gyors elkopását. Ha még ezenfelül is fékeznie kell, szakaszosan nyomjaa fékpedált, ne folyamatosan.A SPEEDTRONIC gondoskodik arról,hogy ne lépje túl a beállított sebességet.A sebességkorlátozás lehet változtathatóvagy állandó:• változtatható előírt sebességkorlátozásesetén, pl. települések belterületén,• állandó tartós sebességkorlátozás esetén,pl. téli gumiabroncs használatakor(N 151. oldal).+ A sebességmérőn jelzett sebesség csekélymértékben eltérhet a tároltsebességkorlátozástól.Változtatható SPEEDTRONICÁltalános megjegyzésekA TEMPOMAT-karral kezelheti a TEMPOMATés a változtatható SPEEDTRONIC funkciót.A TEMPOMAT-kar a legfelső kara kormányoszlop bal oldalán.A TEMPOMAT-karon lévő LIM ellenőrzőlámpajelzi, hogy melyik rendszert választotta:• A LIM ellenőrzőlámpa nem világít:• a TEMPOMAT van kiválasztva,• A LIM ellenőrzőlámpa világít:• a változtatható SPEEDTRONIC vankiválasztva.Járó motornál már a jármű álló helyzetében iskorlátozhatja a TEMPOMAT-karrala sebességet, 30 km/óra felett bármilyenértékre.+ Ha a digitális sebességmérőhözegységként az mph-t választotta(N 99. oldal), bármilyen, 20 mph felettisebességet beállíthat. Ebben az esetbena beállítási lépcső a sebességkorlátozáshoz1 és 5 mph.: Az aktuális sebességkorlátozás tárolása,vagy a sebességkorlátozás növelése10 km/órás lépésekben; Az utoljára tárolt sebesség lehívása, vagya tárolt sebességkorlátozás növelése1 km/órás lépésekben= A pillanatnyi vagy alacsonyabb sebességtárolása? Váltás a TEMPOMAT és a változtathatóSPEEDTRONIC közöttA A változtatható SPEEDTRONICkikapcsolásaB LIM ellenőrzőlámpaA változtatható SPEEDTRONICkiválasztásaM Ellenőrizze, hogy világít-ea LIM ellenőrzőlámpa B.Ha igen, akkor már a változtathatóSPEEDTRONIC van kiválasztva.Ha nem, nyomja a TEMPOMAT-kart a nyíl ?irányába.A TEMPOMAT-karon lévőLIM ellenőrzőlámpa B világítani kezd.Ezzel kiválasztotta a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót.Kezelés

150Menetasszisztens-rendszerekKezelésA pillanatnyi sebesség tárolásaM A TEMPOMAT-kart nyomja röviden felfelé :vagy lefelé =.A változtatható SPEEDTRONIC be vankapcsolva. A rendszer tárolta a pillanatnyisebességet, és megmutatja aztsebességkorlátozásként a kijelzőn.$FIGYELEMVezetőváltáskor hívja fel a figyelmeta mentett sebességkorlátozásra.Csak akkor használja a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót, ha nem kell hirtelennagyobb sebességgel haladnia, mint amita mentett sebességkorlátozás megenged.Ellenkező esetben balesetet okozhat.A tárolt sebességkorlátozást csak akkortudja túllépni, ha• a TEMPOMAT-karral kikapcsoljaa változtatható SPEEDTRONIC funkciót,• a gázpedált a kapcsolási ponton túlnyomja (padlógáz automatikussebességváltó esetén); eközbena pillanatnyi sebesség nem térhet el20 km/óránál többel a tároltsebességkorlátozástól.Fékezéssel nem lehet kikapcsolnia változtatható SPEEDTRONIC funkciót.A tárolt sebesség lehívásaM Húzza a TEMPOMAT-kart röviden a nyíl ;irányába.A változtatható SPEEDTRONIC be vankapcsolva, a kijelző a sebességkorlátozástmutatja.+ Ha a motor elindítása után először húzzaa TEMPOMAT-kart a nyíl ; irányába, azzalbekapcsolja a változtatható SPEEDTRONICfunkciót. A rendszer tárolta a pillanatnyisebességet.A sebesség beállítása 1 km/óráslépésekbenM Húzza a TEMPOMAT-kart a nyíl ;irányába.A sebességkorlátozás 1 km/órás óráslépésekben nő, amit a kijelző jelez.M Engedje el a TEMPOMAT-kart.A rendszer tárolta az újsebességkorlátozást.A sebesség beállítása 10 km/óráslépésekbenM A sebességkorlátozás növeléséhez nyomjaa TEMPOMAT-kart felfelé :.vagyM A sebességkorlátozás csökkentéséheznyomja a TEMPOMAT-kart lefelé =.Az utoljára tárolt sebességkorlátozása legközelebbi kerek tízes értékre nővagy csökken, és a kijelző mutatja ezt.M Engedje el a TEMPOMAT-kart.A rendszer tárolta az újsebességkorlátozást.A sebességkorlátozás kijelzéseKormánykerék-gombokkal felszerelt járművek:A sebességkorlátozás bekapcsolásaés beállítása után a kijelző felső részénkb. 5 másodpercig a Limit szöveg és a tároltsebesség jelenik meg. Ezután a tárolt sebességa kijelző alsó részén inverz módon jelenik meg.Kormánykerék-gomb nélküli járművek:A kijelzőn megjelenik a ... LIM km/h üzeneta tárolt sebességgel (N 91. oldal).+ Ha a jármű pillanatnyi sebessége a tároltsebesség lehívásakor vagy a beállításkornagyobb a tárolt értéknél, az üzenet villoga kijelzőn.+ Lejtőn a változtatható SPEEDTRONICbekapcsolása ellenére túllépheti a járműa sebességkorlátozást.

Menetasszisztens-rendszerek 151Ha a jármű túllépi a beállítottsebességkorlátozást, a kijelzőn megjelenika ... Limit km/h vagy ... LIM km/h kijelzés,és a beállított sebesség villog a kijelzőn. Haa jármű tovább gyorsul, emellett háromszorfigyelmeztető hangjelzés hallatszik.A kormánykerék-gombokkal felszereltjárműveknél ezután mintegy 5 másodperciga Limit ... km/h überschritt. (... km/órasebességkorlátozás túllépve) kijelzésjelenik meg.Szükség esetén fékezzen saját maga.A változtatható SPEEDTRONICkikapcsolása+ Fékezéssel nem lehet kikapcsolnia változtatható SPEEDTRONIC funkciót.A változtatható SPEEDTRONIC kikapcsolásáratöbb lehetősége is van:M Nyomja a TEMPOMAT-kart röviden előre A.vagyM Nyomja a TEMPOMAT-kart röviden a nyíl ?irányába.Ezzel kiválasztotta a TEMPOMAT funkciót(N 146. oldal). A TEMPOMAT-karon lévőLIM ellenőrzőlámpa B kialszik.A rendszer továbbra is tárolja az utoljárabeállított sebességkorlátozást.+ Az utoljára beállított sebességkorlátozástörlődik, ha a motort leállítja.A változtatható SPEEDTRONIC automatikusankikapcsol, ha• Ön kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járműveknél túl magas fokozatbakapcsol, és emiatt a motor fordulatszámatúlzottan leesik,• A gázpedált a kapcsolási ponton túl nyomja(padlógáz automatikus sebességváltóesetén); eközben a pillanatnyi sebességnem térhet el 20 km/óránál többel a tároltsebességkorlátozástól.• az ESP ® vagy az ABS működésétüzemzavar akadályozza.Állandó SPEEDTRONIC+ Az állandó SPEEDTRONIC csak bizonyosországokban érhető el.A sebességet egy 160 km/óra és 190 km/óravagy 210 km/óra közötti állandó értékre lehetkorlátozni:• kormánykerék-gombok nélküli járműveknélegy minősített szakműhelyben,• kormánykerék-gombokkal felszereltjárműveknél a fedélzeti számítógépenkeresztül, a jármű álló helyzetében.Az állandó SPEEDTRONIC a változtathatóSPEEDTRONIC kikapcsolása után is aktív marad.A beállított sebességkorlátozást akkor semtudja túllépni, ha a gázpedált a kapcsolásiponton túlnyomja (padlógáz).Ha a járművet a gázpedálra lépve gyorsítja,röviddel a sebességkorlátozás elérése előtta kijelzőn megjelenik a Limit Winterreifen... km/h (Korlátozás ... km/óra,téli gumiabroncs) vagy... LIM km/h(Korlátozás km/óra) kijelzés.Az állandó SPEEDTRONIC szabályozzaa sebességet, a jármű nem gyorsul tovább.Adjon ennek megfelelően kevesebb gázt.+ Ha az ESP ® vagy az ABS üzemzavar miattnem működik, az üzemzavar idejéreaz állandó SPEEDTRONIC is kikapcsol.+ Lejtőn az állandó SPEEDTRONICbekapcsolása ellenére túllépheti a járműa sebességkorlátozást.Ha a jármű túllépi a beállítottsebességkorlátozást, a kijelzőn megjelenika Limit Winterreifen ... km/h überschritt.(Korlátozás ... km/óra, téli gumiabroncstúllépve) vagy ... LIM km/h kijelzés,és a beállított sebesség villog a kijelzőn.Ha a jármű tovább gyorsul, emellettháromszor figyelmeztető hangjelzéshallatszik.A kormánykerék-gombokkal felszereltjárműveknél ezután mintegy 5 másodperciga Limit Winterreifen ... km/h überschritt.(Korlátozás ... km/óra, téli gumiabroncstúllépve) kijelzés jelenik meg.Szükség esetén fékezzen saját maga.Kezelés

152Menetasszisztens-rendszerekKezelésAz állandó SPEEDTRONIC beállításaHasználja a kormánykerékentalálható gombokat.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Mindaddig nyomja meg egymás utána V vagy U gombot, amíg a kijelzőnmeg nem jelenik az Einstellung (Beállítás)menü.M A 9 gomb megnyomásával az almenükkiválasztásához jut.M A W vagy X gombbal válassza kia Fahrzeug (Jármű) almenüt.M A 9 gombbal válassza ki a Geschw.limit(Sebességkorlátozás) funkciót.A pillanatnyi beállítás van kiemelve.MA W vagy X gombbal válassza kia kívánt beállítást (210 km/h, 190 km/hvagy 160 km/h).Az unbegrenzt (nincs korlátozás) beállításkikapcsolja az állandó SPEEDTRONICfunkciót.PTS (PARKTRONIC)Fontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMGyőződjön meg arról, hogy a manőverezésitartományban nem tartózkodnak személyekvagy állatok, ellenkező esetben sérüléstokozhat nekik.A PARKTRONIC egy elektronikus parkolássegítő.Optikailag és akusztikailag jelzi a távolságotaz Ön járműve és az akadály között.Járműve két különböző frekvenciájúfigyelmeztető hangjelzővel van felszerelve.A jármű előtti és utáni teret a különbözőfigyelmeztető hangjelzésekkel lehetmegkülönböztetni.Amikor az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe fordítja és kioldja a rögzítőféket,a PARKTRONIC automatikusan bekapcsol.Az automatikus sebességváltóval felszereltjárműveknél ezenfelül a választókart a D, Nvagy R helyzetbe kell tenni.Ha a sebesség meghaladja a 18 km/órát,a PARKTRONIC kikapcsol. Ha a sebesség16 km/óra alá csökken, a PARKTRONIC újrabekapcsol.A PARKTRONIC az első és a hátsó lökhárítóbanelhelyezett érzékelőkkel figyeli járművekörnyezetét.Az érzékelők hatótávolságaAz érzékelők ne legyenek szennyezettek,havasak vagy hólatyakosak, különben nemműködnek megfelelően. Rendszeresen tisztítsameg az érzékelőket anélkül, hogy megkarcolnávagy megsértené azokat.$FIGYELEMA PARKTRONIC csak egy segédeszköz, amelyesetleg nem minden akadályt észlel.Nem helyettesítheti az Ön figyelmét.Mindig Ön viseli a felelősséget a biztonságért,ezért parkolás vagy manőverezés sorántovábbra is figyelnie kell a közvetlenkörnyezetére. Ellenkező esetben saját magátés másokat is veszélybe sodorhatja.

Menetasszisztens-rendszerek 153• a járműre szerelt elemek, pl. a hátsócsomagtartó,• a nem a lökhárítóval egy síkban levőrendszámok (gépjármű-azonosítók),• piszkos vagy jeges érzékelők.Első érzékelőkKözépenSarkokonkb. 100 cmkb. 70 cmFigyelmeztető kijelzőkA figyelmeztető kijelzők az érzékelőés az akadály közötti távolságot mutatják.KezelésHátsó érzékelőkKözépenSarkokonkb. 160 cmkb. 100 cmLegkisebb távolságKözépenSarkokon az elsőérzékelőknélSarkokon a hátsóérzékelőknélkb. 25 cmkb. 20 cmkb. 25 cmHa ezen a területen belül akadály található,a figyelmeztető jelzések összes szegmensevilágít, és figyelmeztető hangjelzést is hall.A legkisebb távolságon belül előfordulhat,hogy a távolságot már nem is jelzi a rendszer.ËA parkolásnál különösen ügyeljen azokraaz akadályokra, amelyek az érzékelők alattvagy felett vannak, pl. a virágtartókravagy vonórudakra. A PARKTRONIC ezeketa közvetlen közelben lévő tárgyakatnem ismeri fel. Ha nem figyel fel rájuk,megrongálhatja a járművet vagy ezeketa tárgyakat.A PARKTRONIC működését megzavarhatjáka következők:• az olyan ultrahangforrások, mintpl. a teherautók légfékberendezése ,a gépi mosó, vagy a légkalapács,Az első zóna figyelmeztető kijelzőjea műszerfal tetején középen: A jármű bal oldala; A jármű jobb oldalaA hátsó zóna figyelmeztető kijelzője hátula tetőkárpitban középen: A jármű bal oldala; A jármű jobb oldala

154Menetasszisztens-rendszerekKezelésA jármű mindkét oldalához tartozó figyelmeztetőkijelző 6 sárga és 2 vörös szegmensre vanfelosztva. Amikor az első sárga szegmens világít,a PARKTRONIC készen áll a mérésre.Ha csak a figyelmeztető kijelző vörösszegmensei világítanak, az üzemzavart jelent.A sebességváltó kar vagy a választókar állásahatározza azt meg, hogy az első és/vagya hátsó zónát figyeli meg a rendszer.A sebességváltó állása FelügyeletElőremeneti fokozat Első zónavagy DHátrameneti fokozat Első és hátsó zónavagy R vagy NPEgyik sem aktívAhogy a járművel közeledik az akadály felé,a távolságtól függően egy vagy több szegmensvilágít.Az 1. vörös szegmenstől kezdvekb. 2 másodperc hosszúságú figyelmeztetőhangjelzés is hallatszik. Ekkor lépi áta legkisebb távolságot.Hátragurulási figyelmeztetésHa járműve a hátrameneti fokozat kapcsolásanélkül hátrafelé gurul, pl. emelkedőn valómegálláskor, a PARKTRONIC automatikusana hátsó zónát figyeli.Ha a PARKTRONIC akadályt ismer fel legfeljebb80 cm távolságban, a figyelmeztető kijelzőkösszes szegmense világít. Ezenkívüla közeledés során végig és a jármű megállásaután is még 2 másodpercig folyamatosfigyelmeztető hangjelzés is hallatszik.A PARKTRONIC ki- és bekapcsolásaA PARKTRONIC funkciót kézzel lehet kiésbekapcsolni.MNyomja meg a f gombot.Ha a PARKTRONIC ki van kapcsolva,a gomb ellenőrzőlámpája világítani kezd.Közlekedés vontatmánnyalAmikor létrehozza az elektromosösszeköttetést a jármű és a vontatmány között,a PARKTRONIC inaktiválódik a hátsó zóna felé.A vontatmány lecsatolása után húzza kia 7 pólusú csatlakozóval felszereltvontatmányhoz való adapterta csatlakozóaljzatból, különben a PARKTRONICa hátsó zóna felé inaktív marad.A dugaszolható vonószerkezetet szerelje le,ha már nincs rá szüksége.TolatókameraA tolatókamera egy optikai parkolássegítőrendszer, amely a COMAND APS kijelzőjénmutatja Önnek a jármű mögötti területet.A kamera a jármű mögötti területet a belsővagy külső visszapillantó tükrökhöz hasonlóanfordítva mutatja. Beillesztett segédvonalaksegítik Önt tolatáskor.A tolatókamera a hátfal ajtón, a rendszámtáblamélyedése fölött található (N 203. oldal).

Menetasszisztens-rendszerek 155$FIGYELEMGyőződjön meg arról, hogy a manőverezésitartományban nem tartózkodnak személyekvagy állatok, ellenkező esetben sérüléstokozhat nekik.$FIGYELEMA tolatókamera csak egy segédeszköz, amelya lehetséges akadályokat esetlegperspektivikusan torzítva, nem helyesen vagyegyáltalán nem mutatja. Nem helyettesíthetiaz Ön figyelmét.A tolatókamera nem képes minden tárgyatmegmutatni, amelyek a hátsó lökhárítóhoznagyon közel és/vagy az alatt vannak.Nem figyelmezteti Önt a személyekkel vagytárgyakkal való összeütközésre.Mindig Ön viseli a felelősségeta biztonságért, ezért parkolás vagymanőverezés során továbbra is figyelnie kella közvetlen környezetére. Ez nem csaka jármű mögötti területekre, hanem a járműelőtti és melletti területekre is vonatkozik.Ha nem elég figyelmes, esetleg nemismer fel embereket vagy tárgyakat,és a továbbhaladással emberek sérülését,vagy a tárgyak és a jármű megrongálódásátokozhatja. A Mercedes-Benz azt javasolja,hogy a parkolásnál kiegészítésképpena PARKTRONIC funkciót is használja.$FIGYELEMElőfordulhat, hogy a tolatókamera egyáltalánnem vagy rosszul működik, ha• erősen esik az eső vagy a hó, illetveködös az idő,• a parkolóhely sötét,• a kamera erős fehér fénynek van kitéve.Ekkor fehér csíkok jelennek mega kijelzőn.• a környezet fluoreszcens fénnyel vankivilágítva. Ekkor a kijelzőn villódzásjelenhet meg.• a hőmérséklet gyorsan megváltozik,pl. télen a hidegből behajt egy fűtöttgarázsba,• a környezeti hőmérséklet nagyon magas,• a kameralencse szennyezett vagyeltakarja valami,• a járműve hátoldala sérült. Ebbenaz esetben ellenőriztesse a kamerahelyzetét és beállítását egy minősítettszakműhelyben.A kamera tisztításával kapcsolatban továbbiinformációt az „Üzemeltetés” című fejezetben(N 203. oldal) talál.M Bekapcsolás: győződjön meg arról,hogy az indítókulcs a gyújtáskapcsoló2 helyzetében van.M Tegye a sebességváltót a hátramenetifokozatba.A COMAND-kijelző a jármű mögöttikörnyezetet mutatja. A hátsó zónátsegédvonalak osztják fel.$FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy a talajszint fölötti tárgyaktávolsága nagyobbnak látszhat, minta valóságban. Ilyenek lehetnek pl.• Az Öné mögött parkoló jármű lökhárítója,• egy vontatmány vonórúdja,• egy teherautó hátulja,• egy ferde oszlop.A segédvonalak csak a tájékozódást segítik,nem használhatók az akadálytól való távolságmérésére. Az alsó sarkok az Ön járművehátsó lökhárítójának a sarkait jelzik.Ne közeledjen semmilyen akadályhoz tovább,mint a segédvonalak alsó sarkai. Ellenkezőesetben balesetet okozhat, veszélyeztetveezzel önmagát és másokat.Kezelés

156SzintszabályozásKezelésAz oldalsó segédvonalak : ajárműszélességét jelzik. Arra szolgálnak, hogyhozzáigazíthassa a járművet az úttest széléhez,pl. a szegélykőhöz.A vízszintes segédvonalak a következőtávolságokat jelzik a járműhöz képest a hátsózónában:; kb. 2,00 m távolság= kb. 1,00 m távolság? kb. 0,25 m távolságAz alsó sarkok a hátsó lökhárító sarkaitszimbolizálják.+ Ha a COMAND készüléken megváltoztatjaaz üzemmódot, miközben a sebességváltóa hátrameneti fokozatban van, a kameraképe eltűnik a képernyőről. A hátsó zónaképének a megjelenítéséhez előszöraz üres fokozatba vagy az N helyzetbe kellkapcsolnia. A hátsó zóna képe akkor jelenikmeg újra a képernyőn, ha újraa hátrameneti fokozatba kapcsol.M Kikapcsolás: Ha járműve kézi kapcsolásúsebességváltóval van felszerelve,kapcsoljon az üres fokozatba vagyvalamelyik előremeneti fokozatba.Ha járműve automatikus sebességváltóvalvan felszerelve, kapcsoljon a P, N vagyD helyzetbe.SzintszabályozásA jármű szintje a terhelési állapottól és aterhelés elosztásától függ. Légrugózású hátsótengellyel felszerelt járművekben az ENRautomatikusan kiegyenlíti az első és a hátsótengely szintjét. Ennek köszönhetően a járműa terhelési állapottól függetlenül mindiga normális szinten marad, a menetdinamikanem romlik.A jármű álló helyzetében kikapcsolhatjaaz automatikát, és a jármű szintjétmanuálisan megemelheti vagy lesüllyeszthetipl. a be- és kirakodáshoz. A járművön végzettmunkákhoz vagy a kerékcseréhez iskikapcsolhatja az ENR funkciót.Az automatika és az ENR automatikusan újrabekapcsol, ha 2 km/óránál gyorsabban halad.+ Ha a jármű álló helyzetében kikapcsoljaa gyújtást és kinyitja a hátfal ajtót/hátsóajtót, az ENR még kb. 45 másodpercigbekapcsolva marad.$FIGYELEMHa leállítja a járművet és a gyújtástbekapcsolva hagyja, az ENR aktív marad.Ha a járművet ekkor karbantartási munkákvagy kerékcsere céljából felemeli,az ENR megpróbálja a jármű szintjétkiegyenlíteni. Emiatt a jármű esetleglecsúszik pl. a kocsiemelőről.A súlyos, sőt akár halálos sérülések vagya jármű megrongálódása elkerülésénekérdekében a járművön végzendő munkákmegkezdése előtt húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból, vagy kapcsolja kiaz ENR funkciót.Ha az ENR kompresszorának a túlmelegedésefenyeget, pl. ha rövid időn belül többször kellmegemelni vagy lesüllyeszteni, akkor az ENRkikapcsol (játék elleni védelem). A járműszintetkb. 1 perc múlva újra megemelheti vagylesüllyesztheti.Ha menet közben a kombinált műszer ¬ellenőrzőlámpája gyorsan villog, vagy az ENRAchtung! Fahrzeug Niveau (ENR figyelmeztetés:járműszint!) figyelmeztető üzenet jelenik meg

Szintszabályozás 157a kijelzőn, akkor a járműszint túl magas vagy túlalacsony. Az ENR a lehető leggyorsabbana normális szintre szabályozza a jármű szintjét.$FIGYELEMHa az utazás alatt a kombinált műszer ¬ellenőrzőlámpája villog, vagy a megfelelőfigyelmeztető üzenet jelenik meg a kijelzőn,akkor a járműszint túl magas vagy túlalacsony. Ekkor a jármű menetéskormányzási tulajdonságai jelentősenmegváltoznak. Alacsony járműszint eseténa futómű károsodhat. Óvatosan haladjontovább, amíg a kombinált műszer ¬ellenőrzőlámpája ki nem alszik, vagya figyelmeztető üzenet el nem tűnika kijelzőről. Csak ekkor érte el a járműa normális szintet. Ellenkező esetben sajátmagát és másokat is veszélybe sodorhatja.Ha menet közben a kombinált műszer ¬ellenőrzőlámpája világítani kezd, vagy az ENRnicht aktiviert (Az ENR nincs bekapcsolva)figyelmeztető üzenet jelenik meg a kijelzőn(N 235. oldal), az ENR üzemzavarát jelzi.ENR gombok a jobb hátsó oldalfalon: Az ENR ki- és bekapcsolása; A járműszint megemelése= A járműszint lesüllyesztéseA járműszint megemeléseés lesüllyesztése$FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy senki ne tartózkodjona kerékdob vagy a padlólemez közelében,amikor megváltoztatja a jármű szintjét.Ellenkező esetben Ön vagy másokbecsípődhetnek.M Állítsa meg a járművet, és hagyjabekapcsolva a gyújtást.M Tartsa a û vagy ü gombot nyomvakörülbelül 2 másodpercig.Az automatika ki van kapcsolva.A ¬ gomb ellenőrzőlámpája villog.Ezenfelül villog a kombinált műszer ¬ellenőrzőlámpája, vagy az ENR manuellerModus (ENR manuális üzemmód) üzenetjelenik meg a képernyőn.M Addig nyomja a û vagy ü gombot,amíg a jármű el nem éri a kívánt helyzetet.M Megemelés a normális szintig: rövidennyomja meg a û gombot.Az ENR automatikusan a normális szintreemeli a járművet. A mozgás megállításaérdekében röviden nyomja mega ü gombot.M Az automatika bekapcsolása: rövidennyomja meg a ¬ gombot.vagyM Haladjon a járművel.Az ENR automatikusan beszabályozzaa járműszintet. A ¬ gombellenőrzőlámpája vagy a kombinált műszer¬ ellenőrzőlámpája kialszik, illetvea képernyőüzenet megszűnik.Kezelés

158Hasznos lehetőségekKezelésAz ENR ki- és bekapcsolásaM Állítsa meg a járművet, és hagyjabekapcsolva a gyújtást.Az ENR automatikája legyen bekapcsolva(N 157. oldal).M Kikapcsolás: tartsa nyomvaa ¬ gombot körülbelül 2 másodpercig.A ¬ gomb ellenőrzőlámpája világítanikezd. Ezenfelül világít a kombinált műszer¬ ellenőrzőlámpája, vagy az ENR nichtaktiviert (Az ENR nincs aktiválva) kijelzésjelenik meg a képernyőn.M Bekapcsolás: megint tartsaa ¬ gombot nyomva körülbelül2másodpercig.vagyM Haladjon a járművel.Az ENR automatikusan beszabályozzaa járműszintet. A ¬ gombellenőrzőlámpája vagy a kombinált műszer¬ ellenőrzőlámpája kialszik, illetvea képernyőüzenet megszűnik.Hasznos lehetőségekHamutartóHamutartó a középkonzolbanM Kinyitás: tolja a tetőt ; a nyíl irányába.M A betét kivétele: a hamutartó betétjéta kiürítéshez húzza egyidejűleg előreés felfelé.M A betét behelyezése: nyomja a hamutartóbetétjét egyidejűleg hátra és lefelé, amígkétszer a helyére nem pattan.+ Ha a hamutartó betétje nincs megfelelőenbehelyezve, a hamutartót csak nehezenlehet kinyitni és becsukni, a hamutartószorul.Hátsó hamutartóA hamutartók a felszereltségtől függően balraés jobbra a kartámla pohártartójában, vagyaz oldalsó burkolatban vannak elhelyezve.MHúzza ki a hamutartó : fiókját a fogantyúbemélyedésnél fogva.Hamutartó (példaként a kartámlában)M Kinyitás: nyissa ki a billenő fedelet :.M A betét kivétele: vegye ki a hamutartót ;a kartámla pohártartójából.

Hasznos lehetőségek 159Hamutartó (példaként az oldalsóburkolatban): Pohártartó (N 167. oldal); Rögzítőkapocs= Billenő fedélM Kinyitás: húzza a billenő fedelet = anyílirányába.M A betét kivétele: nyomja lea rögzítőkapcsot ;, és vegye kia hamutartót az oldalsó burkolatból.M A betét behelyezése: illesszea hamutartót az oldalsó burkolatba,és billentse a helyére.Szivargyújtó$FIGYELEMA forró szivargyújtót csak a fogantyújánálfogja meg, különben megégetheti magát.Ügyeljen arra, hogy a járműben utazógyermekek ne sérüljenek meg a forrószivargyújtó miatt, vagy ne okozzanakvele tüzet.M A szivargyújtó használata: fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 helyzetbe.M Nyomja be a szivargyújtót :.Ha a spirál izzik, a szivargyújtó magátólvisszaugrik.M A fogantyúnál fogva húzza ki szivargyújtóta csatlakozóaljzatból.A szivargyújtó csatlakozóaljzatához legfeljebb180 watt teljesítményű tartozékokat, vagyaz abroncstöltő kompresszort iscsatlakoztathatja.ËA tartozékok a gyújtás kikapcsolásakor ismegkapják a táplálásta csatlakozóaljzatból. Ha hosszabb ideigkívánja a tartozékokat csatlakoztatni, akkorgyakrabban járassa a motort.Az akkumulátor töltöttségi állapota ígymegfelelő marad. Ha a járművet hosszabbideig leállítja, válassza le a tartozékokata csatlakozóaljzatról.Ellenkező esetben az akkumulátorkimerülhet. Ennek az lennea következménye, hogy nem tudja a motortelindítani.Tárolók és mély tárolórekeszekFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMA tárolókat csak úgy használja, hogya tárgyak ne okozhassanak sérülésta bennülőknek balesetnél, fékezéskorvagy hirtelen irányváltáskor.Ne legyenek útközben nehéz, terjedelmes,hegyes vagy éles tárgyak a tárolókban vagytárolórekeszekben.Kezelés

160Hasznos lehetőségekTárolórekeszek az ajtókbanTárolórekesz a vezetőtérbenKezelésFedeles tárolórekeszTárolórekesz és palacktartó (Példakénta vezetőajtóban)A tárolórekeszt könnyű, kisméretű tárgyakbiztonságos tárolására használhatja. Az elsőrészben ezenfelül palacktartó : található.Tárolórekesz a kormánykerék alatt$FIGYELEMMenet közben legyen mindig becsukvaa tárolórekesz a vezetőtérben.A tárolórekesz kinyitott fedele zavarhatjaa látásban, és emiatt balesethez vezethet.A tárolórekesz fedelét a behelyezett tárgyakbiztonságos tárolása érdekében az utazássorán csukva kell tartani.M Kinyitás: a fedelet : a mélyedésnél ;fogva a nyíl irányába billentse fel.M Becsukás: Hajtsa le a fedelet :.Tárolórekesz a középkonzolban: TárolórekeszËNe hagyjon tárgyakat a kormánykerékalatti tárolórekeszben, ha átállítja lefeléa kormányoszlopot.Ellenkező esetben a tárgyakmegrongálódhatnak, mivel a tárolórekesztárolótere megváltozik.A kormánykerék beállításáról a következőoldalon talál információt: (N 86. oldal).: Tárolórekesz

Hasznos lehetőségek 161Tárolórekesz a hamutartó alatt+ A lezárható kesztyűtartóta szükségkulccsal (N 284. oldal) lehetbezárni és kinyitni.M Kinyitás: húzza meg a fogantyút ;.A fedél : lefelé billenve kinyílik.Kezelés: TárolórekeszTárolórekesz az utas oldalán: Tárolórekesz+ A jármű felszereltségétől függőena tárolórekesz helyén pohártartó is lehet(N 167. oldal).Kesztyűtartó= Pohártartó? ÉrmetartóA Tartó a szivargyújtónakB CeruzatartóM Becsukás: A fedelet : billentse felfeléés nyomja meg, amíg be nem pattan.+ A jármű felszereltségétől függőena kesztyűtartóba egy Aux-in csatlakozóvagy egy Media Interface (Médiainterfész)van beépítve. A Media Interface(Médiainterfész) egy univerzáliscsatlakozási hely hordozhatóaudiokészülékek, pl. iPod ® vagy USBeszközökszámára (lásd a külön audio vagyCOMAND kezelési útmutatót).Kesztyűtartó (példaként lezárható fedéllel)

162Hasznos lehetőségekÉrtéktároló dobozAz értéktároló doboz az első utasülés alattirekeszben található és a hátsó utastérből lehethozzáférni.Tárolók a hátsó térbenKezelésAz elülső üléssor tárolói: Fedél2 Reteszelve3 KireteszelveMMMKinyitás: Az indítókulccsal reteszelje kia fedelet :.Fordítsa a fedelet : a jármű belső terefelé, majd vegye le azt.Becsukás: Akassza a fedelet : a belsőoldalra, majd csukja be azt.M Az indítókulccsal reteszelje a fedelet :.SzemüvegtartóA hátsó üléssor tárolói(példaként pohártartóval és hamutartóvalaz oldalsó burkolatban)M Kinyitás: Röviden nyomja meg a fedelet :.MBecsukás: A szemüvegtartót nyomja bea tető-kezelőegységbe, amíg a helyére nempattan.A hátsó üléssor tárolói(példaként pohártartóval vagyhamutartóval a kartámlában): 12 V-os csatlakozóaljzat(N 168. oldal)Az oldalsó burkolatban levő tárolókat könnyű,kisméretű tárgyak biztonságos tárolásárahasználhatja. Ezenkívül a kiviteltől függően1 vagy 2 palacktartó is lehet a tárolóban.

Hasznos lehetőségek 163Kihajtható asztal$FIGYELEMCsak a jármű álló helyzetében tolja el,és szerelje be vagy ki a kihajtható asztalt.Ellenkező esetben utazás közbenaz elszabaduló kihajtható asztal sérüléstokozhat Önnek és másoknak.$FIGYELEMMinden elindulás előtt győződjön meg arról,hogy a kihajtható asztal szabályszerűenrögzítve van. Ellenkező esetben utazásközben az elszabaduló kihajtható asztalsérülést okozhat Önnek és másoknak.A kihajtható asztal alsó élén levő nyílnak :a vezetősín jelölése ; felé kell néznie.Kezelés$FIGYELEMUtazás közben ne tegyen italtartót és nehéztárgyakat az asztallapokra vagy a vájatokba.Ellenkező esetben a következő helyzetekbenaz elszabaduló italtartók és egyéb tárgyaksérülést okozhatnak Önnek vagy másoknak:• erőteljes fékezéskor,• hirtelen irányváltáskor,• balesetkor.A kihajtható asztal beszereléseBeépítési helyzetM Illessze a kihajtható asztalt a vezetősín =legelső helyzetébe.A karok ? a kihajtható asztalon elöl és hátultalálhatók.M Húzza felfelé a ? kart, és tolja a kihajthatóasztalt a kívánt helyzetbe.A kihajtható asztal akkor van megfelelőenbehelyezve, ha• a felfelé húzott ? karral el lehet tolnia vezetősínben,és• a beszerelési helyzettől eltérő helyzetbennem lehet kiemelni.$FIGYELEMA kihajtható asztal csak akkor vanszabályszerűen rögzítve, ha mindkétreteszelő és kireteszelő kar reteszelve van.Ha a reteszelő és kireteszelő karokatellenállás nélkül le tudja nyomni, a kihajthatóasztal nincs szabályszerűen rögzítve.M A kihajtható asztalt tolja előre vagy hátra,amíg a ? kar lenyomásakor ellenállástnem érzékel.M Az ellenállást legyőzve nyomja le ütközésiga ? kart.Ekkor a kihajtható asztal szabályszerűenrögzítve van.

164Hasznos lehetőségekKezelésA kihajtható asztal eltolásaMMMMTartsa a ? kart meghúzva, és toljaa kihajtható asztalt a kívánt helyzetbe.Engedje el a ? kart.Kissé tolja el a kihajtható asztalt, amígautomatikusan be nem pattana legközelebbi lehetséges helyzetbe.Az ellenállást legyőzve nyomja le ütközésiga ? kart.Ekkor a kihajtható asztal szabályszerűenrögzítve van.MEngedje el az : gombot, amikora kihajtható asztal már a betolt helyzetbenvan.A kihajtható asztal középrészeautomatikusan reteszelődik.Az asztallapok kihajtásaA kihajtható asztal magasságánakbeállításaMMAz : fogantyúnál fogva ütközésig húzza kiaz asztallapokat a nyíl irányában.A reteszelődésig hajtsa oldalraaz asztallapokat.Az asztallapoknak reteszelődniük kell.Az asztallapok behajtásaM Kiemelés: az : magasságbeállítógombot az ellenállással szembennyomja a végállásig lefelé.M Engedje el az : gombot.A kihajtható asztal felemelkedik,és automatikusan reteszelődik.+ Ha nem lehet a kartámaszt állítania kihajtható asztal kiemelkedetthelyzetében, akkor döntse az üléstámlátkissé hátra.M Visszatolás: az : magasságbeállítógombot az ellenállással szembennyomja a végállásig lefelé.M Tartsa nyomva az : gombot,és egyidejűleg nyomja lefelé a kihajthatóasztal középrészét.MMAz : fogantyúnál fogva hajtsa felaz asztallapokat.Az : fogantyúnál fogva függőlegesen toljaütközésig lefelé az asztallapokataz asztalba.

Hasznos lehetőségek 165$FIGYELEMHa a kihajtható asztalt kihajtottasztallapokkal tolja el, az asztallapokkalsérülést okozhat önmagának és másoknak.Ezért mindig hajtsa be az asztallapokat,mielőtt eltolná a kihajtható asztalt.A kihajtható asztal kiszereléseM Hajtsa be az asztallapokat (N 164. oldal).M A magasság-beállító gombot nyomjaa betolt helyzetbe (N 164. oldal).Tárolók és mély tárolórekeszekKezelés: Tároló mélyedések a kihajtható asztalon; Mély tárolórekeszekA mély tárolórekeszekben ; nagyobbtárgyakat, pl. palackokat is elhelyezhet.A kisebb tárgyakhoz a mély tárolórekeszekbe ;függeszthető fiókot szerelhet.Függeszthető fiókMMMKiszerelés: nyomja meg a = reteszelőfület, és vegye ki a függeszthető fiókot.Beszerelés: úgy helyezze bea függeszthető fiókot, hogy a hátoldalánlevő bordák bepattanjanak.Nyomja lefelé a függeszthető fiókot, amíga helyére nem kattan.MMHúzza meg a ? kart, és tolja a kihajthatóasztalt annyira előre, hogy a nyíl :a vezetősín = jelzésére ; mutasson.Emelje ki a kihajtható asztalta vezetősínből =.

166Hasznos lehetőségekKezelésBeakasztható asztal a tolóajtó tárolójábanMBeakasztható asztal$FIGYELEMA beakasztható asztal erős fékezésnél,hirtelen irányváltásoknál vagy rossz utakonkiszakadhat a vezetősínekből, elszabadulhatés Önt vagy utastársait megsebesítheti.Az utazás megkezdése előtt ezért csukjaössze a beakasztható asztalt, és biztosítsaaz erre a célra szolgáló tartóban.A beakasztható asztal felállítása: emeljefel az asztallapot :, és befelé húzza kia tárolóból.MMindkét biztosító gombot A nyomja meg,és húzza ki az asztallábat ;, amíga biztosító gombok A újra nemreteszelődnek.$FIGYELEMAz asztallap lehajtásakor ügyeljen arra, hogysenki se szoruljon be.M Hajtsa le az asztallapot :, és pattintsaaz asztallábat ; apadlósínbe.+ Ha kiemeli az asztallábat a padlósínből,eltolhatja a beakasztható asztalta vezetősín mentén.M A beakasztható asztal összecsukása:emelje ki az asztallábat ; a padlósínből,és emelje fel az asztallapot a láb felőlioldalon : kb. 45°-os szögbe.M Nyomja meg a biztosító gombokat ?,és csukja össze az asztallábat ;, amíga biztosító gombok A újra nemreteszelődnek.M Felfelé vegye ki az asztallapot : az oldalfalvezetősínjéből=.M Tegye el a beakasztható asztalt a tolóajtótárolójába.M Döntse kb. 45°-kal az asztallapot :,és felülről akassza be az oldalfalvezetősínébe =.Pohártartók$FIGYELEMMenet közben legyen becsukva az italtartó.Ellenkező esetben a következő helyzetekbenaz elszabaduló tárgyak sérülést okozhatnakÖnnek vagy másoknak:• erőteljes fékezéskor,• hirtelen irányváltáskor,• baleset esetén.Csak illeszkedő és zárható tartályokathelyezzen be, különben kiömölhet az ital.Utazás közben ne fogyasszon forró italokat,mivel ezekkel leforrázhatja magát.Pohártartó elölAz első ajtókban palacktartó található(N 160. oldal). A kesztyűtartó fedelébentovábbi két pohártartó van (N 161. oldal).

Hasznos lehetőségek 167Pohártartó a hátsó térbenAz oldalsó burkolatban levő tárolókban(N 162. oldal) a kiviteltől függően 1 vagy2 palacktartó található.A pohártartók a felszereltségtől függően balraés jobbra a kartámlában vagy az oldalsóburkolatban vannak elhelyezve.KezelésPohártartó (példaként a kartámlában)Pohártartó a középkonzolbanM Kinyitás: Húzza ki a hamutartó : fiókjáta fogantyú bemélyedésnél fogva.A pohártartó ; előjön.M Becsukás: Tolja be a hamutartó fiókját :a középkonzolba, amíg az a helyére nemkattan.Pohártartó (példaként a oldalsóburkolatban)Pohártartó a vezetőtérbenM Kihajtás: röviden nyomja meg a fedelet =.A pohártartó kibillen.M Becsukás: Nyomja be a pohártartóta műszerfalba, amíg a helyére nem kattan.: Hamutartó (N 158. oldal); PohártartóM Kinyitás: húzza a külső billenthető fedeleta nyíl irányába.A pohártartó ; előjön.M Becsukás: hajtsa vissza a billenthetőfedelet.

168KommunikációCsatlakozóaljzatA csatlakozóaljzat a tartozékok számáraa hátsó térben a burkolaton, a jármű jobb alsórészén található.KommunikációElektronikus kommunikációskészülékekKezelés: 12 V-os csatlakozóaljzatA csatlakozóaljzatba legfeljebb 180 Wteljesítményű tartozékot dughat.További csatlakozóaljzatok lehetnek a hátsótérben az első utas ülése alatt, valamint balraés jobbra az oldalsó burkolatban(N 162. oldal).+ A csatlakozóaljzatok akkor is kapnakáramot, amikor az indítókulcs ki van húzvaa gyújtáskapcsolóból. Vegye figyelembe,hogy az akkumulátor lemerülhet,ha tartozék, pl. hűtődoboz van hosszasancsatlakoztatva, és a motor nem jár.$FIGYELEMHa mobil kommunikációs készülékeketüzemeltet a járműben, tartsa be annakaz országnak a törvényi előírásait, amelybenéppen tartózkodik.Amennyiben a törvény engedélyezia kommunikációs készülékek kezelésétvezetés közben, csak olyan helyzetben éljenezzel a jogával, amikor a közlekedési helyzetazt lehetővé teszi. Ez elvonhatja a figyelméta forgalomról, és balesetet okozhat,veszélyeztetve ezzel önmagát és másokat.A visszaverődés-mentes külső antennanélküli mobil kommunikációs készülékek(pl. mobiltelefonok, rádió- vagytelefaxkészülékek) megzavarhatják a járműelektronikáját, ezáltal veszélyeztetik a járműüzembiztonságát, és így az Ön biztonságát is.Ezért ezeket a készülékeket csak akkorhasználja, ha előírásszerű módon különálló,visszaverődés-mentes külső antennáhozvannak csatlakoztatva.Ha nem tartja be a Mercedes-Benz beszerelésifeltételeit, érvényét vesztheti a járműveforgalmi engedélye.Az elektromos/elektronikus készülékekutólagos beszerelésével kapcsolatosinformációt a „Műszaki adatok” címűfejezetben találja (N 293. oldal).

Kommunikáció 169Telefon$FIGYELEMHa mobiltelefont üzemeltet a járműben,vegye figyelembe annak az országnaka törvényi előírásait, amelyben éppentartózkodik.Ha a törvény engedélyezi a mobiltelefonvezetés közbeni használatát, csak akkorhasználja a mobiltelefont, ha azta közlekedési helyzet is lehetővé teszi.Ez ugyanis elvonhatja a figyelméta forgalomról, és balesetet okozhat,veszélyeztetve ezzel önmagát és másokat.A visszaverődés-mentes külső antennanélküli mobiltelefonok megzavarhatjáka jármű elektronikáját, ezáltal veszélyeztetika jármű üzembiztonságát, és így az Önbiztonságát is. Ezért ezeket a készülékeketcsak akkor használja, ha előírásszerű módonkülönálló, visszaverődés-mentes külsőantennához vannak csatlakoztatva.$FIGYELEMA túl erős elektromágneses sugárzáshatására Ön és mások egészségkárosodástszenvedhetnek. A külső antenna használatarévén vegye számításba az elektromágnesessugárzás tudományos körökben vitatottlehetséges egészségkárosító hatását.Ezért a külső antennát csak minősítettszakműhelyben szereltesse be.A Mercedes-Benz a mobiltelefonoküzemeltetését jóváhagyott külső antennáhozcsatlakoztatva ajánlja. A járműben csakígy érhető el az optimális vételi minőség,ugyanakkor a járműelektronikaés a mobiltelefonok egymást zavaró hatásaa minimumra szorítható.A Német Szövetségi Köztársaságban tilosa mobiltelefonok kihangosító berendezésnélküli használata a járműben utazás alattvagy a motor járása közben.Tartsa be az egyes országok helyi törvényielőírásait.Két rendszer közül választhat, amelyeka különböző gyártók mobiltelefonjaittámogatják:• mobiltelefon-előkészítés(hálózatba kötve) 1 ,• mobiltelefon-előkészítés(nem hálózatba kötve).• A (nem hálózatba kötött) mobiltelefonelőkészítésleírása a külön kiegészítőkezelési útmutatóban olvasható.Mindkét rendszernek része a fixen a járműbebeépített kihangosító berendezés.A kihangosító berendezés mikrofonja a tetőkezelőegységbenvagy a tető-tárolórekeszbenvan, az első belsőtéri lámpába beépítve.A kihangosító berendezés használatáhozspeciális telefontartóra van szükség. Ezeketa telefontartókat a Mercedes-Benz tartozékrészeként megkapja a különböző modellekhez.+ A kereskedelemben kapható különbözőgyártmányú telefontartók nemkompatibilisek a Mercedes-Benztelefonberendezéssel. A megfelelőtelefontartókat a hátoldalukra nyomtatottMercedes csillagról és a B6 pótalkatrészszámrólismerheti fel.A részletes használati útmutató a mobiltelefontartókezelési útmutatójában található.+ A mobiltelefon akkumulátoráta berendezés a töltöttségi állapottólés az indítókulcs állásától függőena gyújtáskapcsolón keresztül tölti.A mobiltelefon kijelzője mutatja a töltésifolyamatot.Kezelés1. A mobiltelefon-előkészítés hálózatba van kötvea kommunikációs készülékekhez, pl. a rádióhozvagy a CD-váltóhoz való optikai kábellel.

170KommunikációMobiltelefon-előkészítés(hálózatba kötve)KezelésTelefontartó a kombinált műszerés a középkonzol közöttA mobiltelefon a telefontartó érintkezőlapján :keresztül hálózatba van kötve a fedélzetiszámítógéppel, a megfelelő audiokészülékkel,a hangszórókkal és a külső antennával. Ennekrévén a mobiltelefon különféle funkcióita fedélzeti számítógépen keresztül is kezelhetiés kijeleztetheti.+ Ha az indítókulcsot kihúzzaa gyújtáskapcsolóból, a mobiltelefon mégkb. 10 percig bekapcsolva marad(utánműködési idő). Ha ekkor éppentelefonál, a mobiltelefon kb. 10 perccela beszélgetés befejezése után kapcsol ki.Az utánműködési időt egy kiegészítőtelefonkönyv-bejegyzéssel módosíthatja.M Névként a „Nachlaufzeit“ (Utánműködésiidő) szót írja be, telefonszámként „1“és „30“ közötti tetszőleges számot adjonmeg. Ha nem ad meg számot vagy másszámot ad meg, az utánműködési időtovábbra is 10 perc marad.A mobiltelefonja kezelési útmutatójában nézhetutána annak, hogyan lehet egy telefonkönyvbejegyzéstlétrehozni.

171Hasznos információk ................. 172Vezetési tanácsok ...................... 172Tankolás ...................................... 175Szállítás ....................................... 176Téli üzemeltetés ......................... 193Üzemanyagok ............................. 195Tisztítás és ápolás...................... 201Karbantartás............................... 206Üzemeltetés

172Hasznos információkÜzemeltetésHasznos információkEbben a kezelési útmutatóban megtalálhatóaz Ön járművéhez rendelhető összes modell,valamint olyan széria- és extrafelszerelésekleírása, amely a jelen kezelési útmutatóösszeállításának befejezésekor szerepelta kínálatban. Országonkénti eltérésekelőfordulhatnak. Felhívjuk figyelmét, hogyjárművében nem feltétlenül található megaz összes leírt funkció. Ez a biztonságtechnikaivonatkozású rendszerekre és funkciókra isvonatkozik.Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 18. oldal).Vezetési tanácsokBejáratásA jármű élettartama, üzembiztonságaés gazdaságos üzemeltetése szempontjábóldöntő fontosságú, hogy a bejáratási időszakbanne maximális teljesítménnyel járassa a motort.Az első 1500 km-en• Kíméletesen járassa be a járművet.Váltakozó sebességgel és fordulatszámmalhaladjon.• Kerülje a jármű erős terhelését (a teljesgázzal való haladást), valamint a magasfordulatszámot. Valamennyi sebességfokozatbanlegfeljebb a megengedettlegnagyobb sebesség Ø-ével haladjon.• Időben váltson sebességet.• Ne kapcsoljon vissza a motorfékkihasználására.• Ha járműve automatikus sebességváltóvalvan felszerelve, ne nyomja a gázpedálta kapcsolási ponton túl (kerülje a padlógázt),és a 4., 3., 2. vagy 1. sebességfokozatotcsak lassú haladáskor használja.Az első 1500 km után• Fokozatosan érje el a járművel a teljessebességet, és növelje a motorfordulatszámát.+ Abban az esetben is tartsa be ezeketaz útmutatásokat, ha járművébenkicserélték a motort, a sebességváltótvagy a hátsó tengelyen találhatódifferenciálművet.Külföldi utazásKülföldön is kiterjedt Mercedes-Benzszervizhálózat áll rendelkezésére. A szervizeklistáját bármelyik Mercedes-Benz szervizbenmegkaphatja.Bizonyos országokban csak alacsonyoktánszámú vagy magas kéntartalmútüzelőanyag kapható.Tüzelőanyaggal kapcsolatos információtaz „Üzemanyagok” című részben találhat:(N 198. oldal)..Ha olyan országba utazik, ahol az út ellenkezőoldalán kell haladni, mint a jármű forgalombahelyezésének országában, a fényszórókat átkell állítania szimmetrikus tompítottfényszóróra.$FIGYELEMA fényszórók helytelen leragasztása vagyátállítása zavarhatja a látását esti vezetésközben, ezenfelül a közlekedés többirésztvevőit is akadályozhatja.A fényszórók leragasztását/átállítását mindigminősített szakműhelyben végeztesse el,ellenkező esetben elvakíthatja a szembejövőforgalmat, és balesetet okozhat.Vezetés terepenHaladás közben, különösen terepen, mindiggondoskodjon a hajtott kerekek tapadásáról.Ne hagyja, hogy a hajtott kerekekkipörögjenek. A kipörgő hajtott kerekekkárosíthatják a differenciálművet.ËMindig vegye figyelembe a jármű szabadmagasságát, és kerülje ki az akadályokat,pl. a túl mély nyomvályúkat.Az akadályok kárt okozhatnak a járműben,pl. károsíthatják• a tengelyeket,• a kardántengelyeket és a sebességváltót,

Vezetési tanácsok 173• a tartályokat és a tartaléktartályokatEzért terepen mindig lassan haladjon.Ha akadályokon kell áthajtania, engedje,hogy utasa segítsen az irányításban.$FIGYELEMHa túl gyorsan vezet a terepen, előfordulhat,hogy nem veszi észre időben az akadályokatvagy nem tudja megfelelően megítélnia terepviszonyokat. Éppen ezért a járműkárosodásának elkerülése érdekében mindiglassan haladjon terepen. Ezek a károkcsökkenthetik a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmáta jármű felett, és balesetet okozhat.A hegyoldalon soha ne ferdén, hanemaz esésvonal mentén haladjon felfelé.Ellenkező esetben a jármű oldalt lecsúszhat,felbillenhet és felborulhat. Ne forduljon mega járművel. Ha a jármű nem tud megbirkózniegy emelkedővel, hátrameneti fokozatbanhaladjon visszafelé.Ha hegyoldalban üres fokozatba vagyN állásba kapcsol, ill. kioldjaa tengelykapcsolót és kizárólag az üzemifékkel kísérli meg lefékezni a járművet,elveszítheti uralmát a jármű felett. Soha neengedje gurulni a járművet.Ha túlterheli a járművet, megnő a járműfelborulásának veszélye. Soha ne lépje túla megengedett tengelyterhelést.Ha megrakodja a járművet, tartsa annaksúlypontját a lehető legalacsonyabban.Ha a járművet gyakran vagy túlnyomórésztsáros vagy iszapos terepen használja,a fékhatást csökkentő anyagok, pl. homokvagy vízzel keveredett olaj kerülhet a fékbe.Ez túlzott kopáshoz vezethet, és károshatással lehet a fék teljesítményére(akár a fékhatás teljes megszűnéséig).Miután terepen vezetett, minden alkalommalvégezzen rövid fékpróbát. Amennyibencsökkent fékhatást vagy súrlódó hangotészlel, haladéktalanul vizsgáltassa áta fékberendezést egy minősítettszakműhelyben.$FIGYELEMAz egyenetlen terepviszonyok miatt a terepivezetés közben minden irányból gyorsulásierő hat az Ön testére. Ennek következtébenpl. lecsúszhat az ülésről, és megsérülhet.A terepi vezetéskor is mindig csatolja bea biztonsági övet.A terepi vezetésre vonatkozó szabályok$FIGYELEMAkadályokon vagy nyomvályúkon valóáthaladáskor a kormánykerék visszaüthet,aminek következtében mindkét kezénmegsérülhet a hüvelykujja. Tartsa mindigmindkét kezével szorosan a kormánykereket.Amikor akadályokon halad át, számítson arra,hogy a kormányzási erők rövid időremegnőnek.• A terepi vezetés előtt álljon meg,és kapcsoljon egy alacsony fokozatba.• A terepen mindig járó motorralés valamelyik sebességfokozatbakapcsolva haladjon.• Lassan és egyenletesen haladjon.Sok esetben lépésben kell haladnia.• Folyamatosan ügyeljen arra, hogya kerekek ne veszítsék el a kapcsolatota talajjal.• Ismeretlen, nem belátható terepen fokozottóvatossággal haladjon. A biztonságkedvéért szálljon ki és előbb nézze mega bejárni kívánt terepet.• Vízen történő átkelés előtt ellenőrizzea víz mélységét.• Figyeljen az akadályokra,pl. a szikladarabokra, mélyedésekre,fatönkökre és nyomvályúkra.• Kerülje az olyan peremeket, ahol szétválhata talaj.Üzemeltetés

174Vezetési tanácsokÜzemeltetésA terepi vezetés előttM Amennyiben a talaj azt szükségessé teszi,az induláshoz rövid időre kapcsolja kiaz ASR funkciót (N 140. oldal).M Biztonságosan tárolja vagy rögzítsea csomagokat és a rakományt(N 176. oldal).+ A Mercedes-Benz azt javasolja, hogy vigyenmagával lapátot és kengyellel ellátottmentőkötelet a járműben.A terepi vezetés után$FIGYELEMA terepi vezetés által okozott károk továbbikárokat, a főegységek meghibásodásátokozhatják a járműben, vagy balesethezvezethetnek. Minden terepi használat utántisztítsa meg és ellenőrizze a járművet.A következő használat előtt küszöbölje kia sérüléseket.MMMKapcsolja be az ASR funkciót(N 140. oldal).Tisztítsa meg a járművet (N 206. oldal).Ellenőrizze a jármű esetleges sérüléseit.Szállítás vasútonAz alagutak eltérő magassága és a rakodásielőírások miatt egyes országokban korlátozhatjákjárművének vasúti szállítását, vagy különlegesintézkedéseket követelhetnek meg.Ezzel kapcsolatban további információértforduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benzszervizhez.Tüzelőanyag-fogyasztásA tüzelőanyag-fogyasztás a következőktől függ:• a jármű kivitele,• a vezetési stílus,• az üzemeltetési körülmények,• a használt tüzelőanyag típusa és minősége.A tüzelőanyag-fogyasztás alacsony szintentartása érdekében tartsa bea „Környezetvédelem” című szakaszútmutatásait (N 17. oldal).A tüzelőanyag-fogyasztást a járműkivitelkövetkező jellemzői befolyásolják:• abroncsméret, gumiabroncsprofil,abroncsnyomás, az abroncsok állapota,• a hajtómű áttételi aránya,• további főegységek (pl. a klímaberendezés,a kiegészítő fűtés).Ezekből az okokból kifolyólag járművénektényleges fogyasztási értékei eltérhetneka 80/1268/EGK EU-irányelv alapján közzétettértékektől (N 302. oldal).A tüzelőanyag-fogyasztásra vonatkozó adatoklehívhatók a kormánykeréken találhatógombokkal a Reiserechner (Fedélzetiszámítógép) menüben (N 105. oldal).Motorolaj-fogyasztásËHa a járművel túlnyomórészt rövidútszakaszokat tesz meg, zavarok léphetnekfel a dízel részecskeszűrő automatikustisztításában. Ezáltal tüzelőanyag gyűlhetfel a motorolajban, ami a motorkárosodását okozhatja.A vezetési stílustól függően a jármű legfeljebb1,0 l olajat fogyaszt 1000 km-en.Ennél nagyobb olajfogyasztás is felléphet, ha• új a jármű,• túlnyomórészt nehéz üzemeltetésikörülmények között használja a járművet,• gyakran használja a járművet magasfordulatszámon.A kedvező fogyasztási értékek egyikelőfeltétele a rendszeres karbantartás.Az olajfogyasztás csak hosszabb útszakaszmegtétele után ítélhető meg.Rendszeresen, pl. hetente vagy mindentankoláskor ellenőrizze az olajszintet(N 212. oldal).TolatásjelzőA tolatásjelzővel felszerelt járművek esetébena hátrameneti fokozatba kapcsolás után rövidfigyelmeztető hangjelzés figyelmezteti

Tankolás 175a közlekedés többi résztvevőjét. A figyelmezetőjelzés hangereje az éjjeli üzemmódbancsökkenthető.$FIGYELEMElőfordulhat, hogy a közlekedés többirésztvevője nem hallja meg vagy nem veszifigyelembe a tolatásjelző figyelmeztetőjelzését. A tolatásjelző ezért nem jelentbiztosítékot arra, hogy nem tartózkodnakszemélyek vagy tárgyak a jármű mögött.A tolatásjelző olyan rendszer, amelysegítséget nyújt Önnek a közlekedés többirésztvevője biztonságának megóvásában.Nem mentesíti azonban azon kötelezettségealól, hogy saját maga is meggyőződjön arról,hogy tolatás közben nem tartózkodnak-eszemélyek vagy tárgyak a jármű mögött.Éppen ezért folyamatosan figyeljena közlekedés eseményeire. A személyisérülések és anyagi károk elkerüléseérdekében győződjön meg arról, hogy tolatásközben nem tartózkodnak-e személyek vagytárgyak a jármű mögött. Adott esetben vegyeigénybe a manőverezéshez egy másikszemély segítségét.M A figyelmezető jelzés lehalkítása:gyors egymásutánban kétszer kapcsoljonhátrameneti fokozatba.A figyelmeztető jelzés ezután halkabbanszól.+ A figyelmeztető jelzés alapesetben normálhangerővel hallatszik, és minden egyeshátrameneti fokozatba történőkapcsoláskor újra le kell halkítani.$FIGYELEMNe kerüljön érintkezésbe a tüzelőanyagokkal.Károsítja az Ön egészségét, ha a bőre közvetlenérintkezésbe kerül a tüzelőanyagokkal, vagybelélegzi a tüzelőanyagok gőzét.$FIGYELEMNe tankoljon benzint a dízelmotoros járműbe.Ne keverje a gázolajat a benzinnel. Ellenkezőesetben károsodik a tüzelőanyag-rendszerés a motor, a jármű akár ki is gyulladhat.% Környezetvédelmi megjegyzésA tüzelőanyag szakszerűtlen kezeléseveszélyt jelent az emberekreés a környezetre. A tüzelőanyag nemkerülhet a csatornába, a felszíni vizekbe,a talajvízbe vagy a talajba.ËAmennyiben hordóból vagy kannábóltankolja meg a járművet, betöltés előttszűrje meg a tüzelőanyagot,így elkerülhetők a szennyezett tüzelőanyagáltal okozott károk a tüzelőanyagrendszerben.ËNe tankoljon benzint a dízelmotorosjárműbe. Ne tankoljon gázolajata benzinmotoros járműbe.Már kis mennyiségű nem megfelelőtüzelőanyag is a tüzelőanyag-rendszerés a motor károsodásához vezet.ÜzemeltetésTankolás$FIGYELEMA tüzelőanyagok könnyen meggyulladnak.A tűz, a nyílt láng használata és a dohányzás,valamint a kiegészítő fűtés (gyújtóláng)használata ezért tilos a tüzelőanyagokkezelése során.A tankolás előtt kapcsolja ki a motortés a kiegészítő fűtést.

176SzállításÜzemeltetésËHa tévedésből rossz tüzelőanyagottankolt, ne kapcsolja be a gyújtást.Ellenkező esetben a tüzelőanyaga tüzelőanyag-rendszer csöveibe kerülhet.Értesítsen egy minősített szakműhelyt,és üríttesse ki teljesen a tüzelőanyagtartálytés a tüzelőanyag-rendszer csöveit.+ A benzinmotoros járművek kompatibilisekaz E10 tüzelőanyaggal. Az E10 tüzelőanyaglegfeljebb 10% hozzákevert bioetanolttartalmaz. Járművébe tankolhat E10tüzelőanyagot.A tanksapkafedél a menetirány szerinti baloldalon található az első ajtó mellett.A tanksapkafedél csak akkor nyitható,ha az első ajtó nyitva van.M A jármű valamennyi ajtaját csukja be, hogyne juthasson be a tüzelőanyag gőze a járműbelsejébe.M Fordítsa el balra, majd vegye le, és hagyjalógni a zsinóron : a tanksapkát ;.M A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsöntüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nemkapcsol.M Helyezze vissza, majd forgassa jobbraa tanksapkát ;.Egy kattanás jelzi, hogy a tanksapkateljesen zárult.M Először nyissa ki a bal oldali első ajtót, majdezután csukja be a tanksapkafedelet.Tüzelőanyaggal kapcsolatos információtaz „Üzemanyagok” című részben találhat(N 198. oldal).SzállításRakodási irányelvekFontos biztonsági megjegyzésekMMMHúzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.Kapcsolja ki a kiegészítő fűtést(N 124. oldal).Először a bal oldali első ajtót nyissa ki,majd ezután a tanksapkafedelet.$FIGYELEMA rakományt a rakodási irányelveknekmegfelelően kell elhelyezni és rögzíteni.Ellenkező esetben a rakomány erőteljesfékezéskor, hirtelen irányváltoztatáskorvagy egyenetlen útszakaszokon elmozdulhatvagy elszabadulhat, aminek következtébenÖn vagy mások megsérülhetnek. Ugyaneztörténhet a kiszerelt ülésekkel is,ha a járműben maradnak.Baleset esetén a csomagok akkor is növelika sérülés veszélyét, ha minden rakodásiirányelvet betart. Tartsa be a „Rakománybiztosítása” című szakasz útmutatásait.

Szállítás 177$FIGYELEMA csomagok és a szállított személyekegyüttes tömege ne lépje túl a járműmegengedett össztömegét és megengedetttengelyterhelését.Ha szállításkor túllépi a jármű megengedetttengelyterhelését vagy megengedettössztömegét, csökken a gumiabroncsoktartóssága, valamint a menetbiztonság.A jármű menet- és kormányzásitulajdonságai jelentősen megváltoznak.Számottevően meghosszabodik a fékútés a féktávolság.Járművének menet-, kormányzási és fékezésitulajdonságai a növekvő össztömeg, valaminta súlypont emelkedésének függvényébenváltoznak.Mindig ügyeljen a teher megfelelőelosztására, és vezetési stílusát igazítsaa rakományhoz.$FIGYELEMA megfelelő szállítási segédeszközökés rakományrögzítő eszközök használatakormindig vegye figyelembe az adott gyártókezelési útmutatóját, és különösen a termékélettartamára vonatkozó megjegyzéseket.Nem használható szállítási segédeszközés rakományrögzítő eszköz pl. a következőesetekben:• hiányzó vagy olvashatatlan jelzés,• szálszakadások, a teherhordó varrásoksérülése vagy egyéb szakadásnyomok,• vágások, deformálódások, ütésnyomokvagy egyéb sérülések,• sérülések a feszítő vagy összekötőelemeken.Az ilyen szállítási segédeszközökés rakományrögzítő eszközök élettartamalejárt, használhatatlanok és cseréreszorulnak.Ha lejárt élettartamú szállítási segédeszköztvagy rakományrögzítő eszközt használ,a rakomány nincs megfelelően biztosítva,és súlyos személyi sérülést okozhat Önnekés másoknak, valamint anyagi kárkeletkezhet.$FIGYELEMBaleset után szakműhellyel ellenőriztessea sérült rakodótér-padlózatot vagy a sérültrakodási felületet, a rögzítőszemeketés a rakományrögzítő eszközöket. Ellenkezőesetben a rakományt a következőszállításkor nem lehet megfelelően rögzíteni,és súlyos személyi sérülést okozhat Önnekés másoknak, valamint anyagi kárkeletkezhet.ËTetőcsomagtartó használata eseténvegye figyelembe a legnagyobbtetőterhelést és a tetőcsomagtartólegnagyobb terhelhetőségét.A legnagyobb tetőterheléssel és a hátfal ajtólegnagyobb terhelhetőségével kapcsolatosinformációkat a „Műszaki adatok” címűfejezetben találja (N 300. oldal).A tetőcsomagtartóval kapcsolatos információkata „Tartórendszerek” című szakaszban találja(N 188. oldal).Berakodás előttM Abroncsnyomás: ellenőrizze és korrigáljaaz abroncsnyomást (N 296. oldal).M Elektronikus szintszabályozó (ENR):szükség esetén engedje lejjebb a járművet(N 156. oldal).M A rakodótér padlózata: tisztítsa mega rakodótér padlózatát.Csak az olaj- és pormentes, szárazés kisepert rakodótér-padlózat képesmegnehezíteni a rakomány elmozdulását.M Helyezzen csúszásgátló szőnyegeket(csúszásmentes szőnyegeket) a rakodótérpadlózatára.Üzemeltetés

178SzállításÜzemeltetésËAmennyiben a csúszásgátló szőnyegekentartós deformálódás, ütések és szakadásvagy vágás nyomai jelentkeznek, azok nemhasználhatók a rakomány rögzítéséhez,és cserére szorulnak.BerakodásnálM Vegye figyelembe a jármű megengedetttengelyterhelését és megengedettössztömegét.+ Ügyeljen arra, hogy az extrafelszerelésekés tartozékok beépítése megnöveli a járműmenetkész tömegét.M Tartsa be az egyenletes teherelosztásravonatkozó útmutatásokat (N 178. oldal).M Rögzítse a rakományt (N 179. oldal). Vegyefigyelembe az egyes országokbanhatályban lévő jogszabályi előírásokat.Ellenőrzések a berakodás utánM A rakomány rögzítése: minden út előtt,valamint hosszabb út alatt rendszeresidőközönként ellenőrizze és korrigáljaa rakomány rögzítését.M Ajtók/hátfal ajtó: csukja be a tolóajtókatés a hátfal ajtót.$FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy a tolóajtó és a hátfal ajtómindig csukva legyen, ha jár a motor.Ellenkező esetben kipufogógázokkerülhetnek az utastérbe, és mérgezéstokozhatnak.MMENR (Elektronikus szintszabályozó):válassza a standard üzemmódot(N 156. oldal).Fényszórók: állítsa be megfelelőena fényszórók magasságát (N 109. oldal).MMAbroncsnyomás: a jármű terhelésiállapotának megfelelően állítsa beaz abroncsnyomást (N 296. oldal).Menettulajdonságok: vezetési stílusátigazítsa a rakományhoz.A teher elosztásaA rakomány együttes súlypontja a lehetőleginkább mélyen, középen és a hátsó tengelyközelében, a tengelyek között legyen.ËHa a terhelés egy helyre koncentrálódika rakodótér padlózatán vagya rakodófelületen, az rontja a menettulajdonságokat,és megrongálhatjaa padlóburkolatot.Egyterű/kombi esetén:M A rakományt mindig a rakodótérben,felhajtott és megfelelően rögzítettüléstámlákkal szállítsa.M Mindig támassza a rakományt az elsővagy a hátsó ülés támláinak.M A nagy és nehéz rakományt menetirányszerint a lehető legelőre tolja, az elsővagy a hátsó ülésekig. A rakományta hátsó vagy az első ülésektől kezdveszorosan helyezze el.M Mindig rögzítse a rakományt megfelelőszállítási segédeszköz és/vagyrakományrögzítő eszköz segítségével is.Tartsa be a következő útmutatásokat:• Ne rakodjon az üléstámlák felső peremefölé.• A rakományt olyan ülés mögött szállítsa,amelyen nem ül senki.• Ha a hátsó üléspadon nem ül senki,a biztonsági öveket keresztezveaz átellenben található övcsatokbacsatolja be.

Szállítás 179Rakodótér-variációkA rakodóteret a szállítási igényeknekmegfelelően a következők szerintmódosíthatja:• az üléstámlák előrehajtása asztalhelyzetbe,• az üléspad előrehajtása,• a hátsó ülések kiszerelése,• az üléspad kiszerelése.A hátsó ülésekkel és a hátsó üléspaddalkapcsolatos információkat az „Ülések” címűszakaszban találja (N 76. oldal).A rakomány rögzítéseÁltalános megjegyzésekVezetőként az Ön felelőssége, hogya rakományt biztosítsa elmozdulás, felborulás,elgurulás vagy leesés ellen. Ez a szokásosforgalmi helyzetekre, a hirtelen kikerülésimanőverekre, a teljes fékezésre és a rosszútszakaszokra egyaránt vonatkozik.A rakományt a rakomány rögzítésére vonatkozóműszaki követelményeknek és szabályoknakmegfelelően kell rögzíteni, ellenkező esetben– a törvényi szabályozástól és a jogszabályokmegsértéséből eredő következményektőlfüggően – büntetés is kiszabható.Éppen ezért tartsa be az egyes országokbanhatályos jogszabályi előírásokat.Minden út előtt, valamint hosszabb út alattrendszeres időközönként ellenőrizzea rakomány rögzítését. Korrigálja a helytelenülvagy nem megfelelően rögzített rakományrögzítését.+ Az előírásszerű rakományrögzítésselkapcsolatos információkért forduljonpl. a szállítási segédeszköz vagya rakományrögzítő eszköz gyártójához.M A rakomány, valamint a rakodótér falaiés a kerék íve között szabadon maradtterületet alakzáróan töltse ki.Ehhez használjon formatartó szállításisegédeszközt, pl. éket, fa rögzítőelemeketvagy kipárnázást.M A felbillenés ellen biztosított és biztosanálló rakományt a hátsó térben mindenirányban rögzítse a rögzítőpontokhoz, vagya rögzítőszemekhez és vezetősínekhez.Csak az érvényben lévő szabványoknak(pl. DIN EN) megfelelően bevizsgált rögzítőeszközöket, pl. rögzítőhálókatés rögzítőhevedereket használjon.Mindig a rakományhoz lehető legközelebbtalálható rögzítési pontokat használjaa rakomány biztosításához, és párnázza kiaz éles peremeket.+ Az érvényben lévő szabványoknak(pl. DIN EN) megfelelően bevizsgáltrögzítőeszközöket beszerezheti az ezekreszakosodott cégektől vagy a Mercedes-Benz szervizekben.Különösen a nehéz rakományok esetébenazok rögzítéséhez használja elsősorbana rögzítőszemeket.Üzemeltetés

180Szállítás$FIGYELEMÜzemeltetésFix rögzítpontok a B-oszlop burkolatán: RögzítőszemFix rögzítőpontok az ülésrögzítésekben; RögzítőszemNe végezzen változtatásokat és javításokata rögzítőpontokon, rögzítőszemekenés rakományrögzítő eszközökön. A rakományvagy a rögzítőpontok véletlenül kioldódhatnak,és ez súlyos személyi sérülést okozhat Önnekés másoknak, valamint anyagi kárkeletkezhet.A rögzítőpontokat, illetve a rögzítőszemeketegyenletesen terhelje.Tartsa be a rakodási irányelveket.ËVegye figyelembe az egyes rögzítőpontoklegnagyobb terhelhetőségére vonatkozóadatokat.Ha a rakomány rögzítéséhez különbözőrögzítőpontokat kombinál, mindiga leggyengébb rögzítőpont legnagyobbterhelhetőségét kell figyelembe vennie.A teljes fékezésnél pl. olyan erők hatnak,amelyek a rakomány súlyerejéneka többszörösét is elérhetik. Az erőfelvételeloszása érdekében mindig többrögzítőpontot használjon, és ezeketegyenletesen terhelje.A rögzítőpontok legnagyobb terhelhetőségévelkapcsolatos információkat a „Műszaki adatok”című fejezetben találja (N 300. oldal).+ Ha járművének padlóján vezetősínektalálhatók, rögzítőrudakat helyezhetközvetlenül a rakomány elé és mögé.A rögzítőrudak közvetlenül felveszikaz elmozdulási erőket.Változtatható rögzítőpontoka vezetősínekben= Vezetősín? Rögzítőszem$FIGYELEMA rögzítőhevederek kioldásakor feltétlenülügyeljen arra, hogy a rakomány rögzítésnélkül is biztosan álljon, és ne borulhassonfel. Ellenkező esetben a mozgó rakománysérülést okozhat Önnek és másoknak.

Szállítás 181A vezetősínek rögzítőszemeinekbe- és kiszereléseVezetősínekVezetősínekhez való rögzítőszemMMMBeszerelés: az ábrának megfelelőenfordítsa el a fémgyűrűt = úgy, hogyaz a rögzítőszem ; hossztengelyévelpárhuzamosan álljon.A rögzítőpecek csak akkor nyomható lemegfelelő mértékben, ha a fémgyűrűpárhuzamos a rögzítőszemhossztengelyével. Ellenkező esetbena rögzítőszemet nem lehet beszerelni,megmozdítani vagy kiszerelni.Az ábrának megfelelően tartsaa rögzítőszemet ; a mutató- és középsőujja között, és helyezze a hüvelykujjáta fémgyűrűn = át a középső nyomáspontra.Hüvelykujjával nyomja le ütközésiga rögzítőpecket.MMMNyomja át a rögzítőszemet ; a rakományközelében a vezetősín : raszteres részén,majd csúsztassa el mintegy 12 mm-rel.Vegye le a hüvelykujját a nyomáspontról,és csúsztassa tovább a rögzítőszemet ;,amíg az be nem kattan a helyére.Fordítsa el a fémgyűrűt = úgy, hogyaz merőleges legyen rögzítőszem ;hossztengelyére.Ha a fémgyűrű merőleges a rögzítőszemhossztengelyére, a rögzítőpecek nemnyomható le nagyon. Így a rögzítőszem nemoldható ki véletlenül (pl. ha rálépnek).$FIGYELEMHa a rögzítőszem nincs szorosana vezetősínbe vagy a rakomány rögzítéséreszolgáló sínbe rögzítve, erőteljes fékezéskorelcsúszhat, vagy kiszakadhat a vezetősínbőlvagy a rakomány rögzítésére szolgáló sínből.Ekkor a rakomány rögzítése megszűnik,és elcsúszása esetén súlyos sérüléseketokozhat. Éppen ezért valahányszor beszerelia rögzítőszemet, mindig ellenőrizze annakfeszességét. A rögzítőszemet úgy kellrögzíteni, hogy azt ne lehessen elmozdítani.M Ellenőrizze a rögzítőszem feszességét.A rögzítőszem nem mozdítható el.M Kiszerelés: fordítsa el a fémgyűrűt = úgy,hogy az a rögzítőszem ; hossztengelyévelpárhuzamosan álljon.M A beszerelésnél ismertetett módon fogjameg a rögzítőszemet, és hüvelykujjávalnyomja le ütközésig a rögzítőpecket ;.M Csúsztassa el a rögzítőszemet ;, majdhúzza ki felfelé a vezetősín : raszteresrészén keresztül.Üzemeltetés

182SzállításÜzemeltetésRögzítőhevederekBiztonsági megjegyzések$FIGYELEMA megfelelő szállítási segédeszközés rakományrögzítő eszköz használatakormindig tartsa be az adott gyártó kezelésiútmutatóját, és különösen annak a termékélettartamára vonatkozó megjegyzéseit.Nem használható szállítási segédeszközés rakományrögzítő eszköz pl. a következőesetekben:• hiányzó vagy olvashatatlan jelzés,• szálszakadások, a teherhordó varrásoksérülése vagy egyéb szakadásnyomok,• vágások, deformálódások, ütésnyomokés egyéb sérülések,• sérülések a feszítő vagy összekötőelemeken.Az ilyen szállítási segédeszközökés rakományrögzítő eszközök élettartamalejárt, használhatatlanok és cseréreszorulnak.Ha lejárt élettartamú szállítási segédeszköztvagy rakományrögzítő eszközt használ,a rakomány nincs megfelelően biztosítva,és súlyos személyi sérülést okozhat Önnekés másoknak, valamint anyagi kárkeletkezhet.$FIGYELEMHa a rögzítőhevedereket az oldalfalak közévagy az egyik oldalfal és a rakodótérpadlózata közé feszíti ki, akkor erőteljesfékezéskor, hirtelen irányváltoztatáskorvagy baleset esetén a húzóterhelésa megengedett értékhatár fölé lépheta rakomány rögzítésére szolgáló sínen,a rögzítőponton, illetve a rögzítőszemen.Ekkor a rakomány rögzítése megszűnik,és elcsúszása esetén súlyos sérüléseketokozhat.Éppen ezért soha ne feszítsen kirögzítőhevedert az oldalfalak közé,vagy az egyik oldalfal és a rakodótérpadlózata közé.Az oldalfalon található rakományrögzítősínekbe kizárólag rögzítőrudakat lehetakasztani. Tartsa be a rögzítőrúd gyártójánakkezelési útmutatóját.A rakomány leszíjazása a rakodótérpadlózatához csak könnyebb rakományesetében javasolható. A rakománybiztosításának elősegítése érdekébenhelyezzen csúszásgátló szőnyegeket(csúszásmentes szőnyegeket) a rakomány alá.ËVegye figyelembe az egyes rögzítőpontoklegnagyobb terhelhetőségére vonatkozóadatokat.Ha a rakomány rögzítéséhez különbözőrögzítőpontokat kombinál, mindiga leggyengébb rögzítőpont legnagyobbterhelhetőségét kell figyelembe vennie.Egy teljes fékezésnél pl. olyan erők hatnak,amelyek a rakomány súlyerejénektöbbszörösét is elérhetik. Az erőfelvételelosztása érdekében mindig többrögzítőpontot használjon, és ezeketegyenletesen terhelje.A rögzítőpontokkal és a rögzítőszemekkezelésével kapcsolatos információkat„A rakomány rögzítése” című szakaszbantalálja (N 179. oldal).A rögzítőpontok legnagyobb terhelhetőségévelkapcsolatos információkat a „Műszaki adatok”című fejezetben találja (N 300. oldal).A rögzítőheveder legnagyobb terhelhetőségévelkapcsolatos információkat a rögzítőhevederentalálható címkén találja. Ha egyáltalán nincsvagy olvashatatlan a címke, a rögzítőhevederélettartama lejárt, és nem használható tovább.

Szállítás 183$FIGYELEMA rögzítőhevederek kioldásakor feltétlenülügyeljen arra, hogy a rakomány rögzítésnélkül is biztosan álljon, és ne borulhassonfel. Ellenkező esetben a mozgó rakománysérülést okozhat Önnek és másoknak.Ha a jármű átvételekor matricát is kap, azt jóllátható helyen a jármű minden belső oldalára kikell ragasztania. A matricát egyenletes fémfelületre kell felragasztani.M A csatos heveder meghúzása: nyomjameg és tartsa nyomva a szorítókart ;.M Az ábrának megfelelően vezesse áta csatos hevedert : a szorítókar ;és a támasztó rész = között, majd húzzameg azt.M Engedje el a szorítókart ;.M A csatos heveder kioldása: Nyomja mega szorítókart ; és húzza ki a csatbóla hevedert :.ÜzemeltetésMMA matrica felragasztása előtt tisztítsa mega felületet.A felületnek zsír- és pormentesnek kelllennie.A matricát : a jármű minden oldalána rakomány rögzítésére szolgáló sínekközvetlen közelébe, jól látható helyreragassza fel.Racsnis hevederCsatos hevederM Tartsa be a „Rakomány rögzítése” címűszakasz biztonsági megjegyzéseit(N 182. oldal) és egyéb útmutatásait(N 179. oldal).A rögzítőkar a rögzített helyzetben

184SzállításÜzemeltetésM A rögzítőkar kioldása: nyomja kifelé a nyílirányába a záró tolókát =, és fordítsaa rögzítőkart ; a rögzített helyzetből 1a kívánt helyzetbe.MA racsnis heveder meghúzása: lazítsameg és nyissa ki a rögzítőkart ;.Ekkor a rakomány nincs megfelelő rögzítve,és súlyos személyi sérülést okozhat Önnekés másoknak, valamint anyagi kárkeletkezhet. A nyomódott vagy más módonmegsérült racsnis hevedert le kell selejtezni,az nem használható rakomány biztosítására.A racsnis heveder kezelésével kapcsolatbanmindig tartsa be a gyártó kezelésiútmutatóját vagy megjegyzéseit.M Addig forgassa ide-oda a rögzítőkart ;,amíg a racsnis heveder két-háromszor ránem tekeredik a réssel ellátott tengelyre A.M Nyomja kifelé a nyíl irányába a zárótolókát =, és fordítsa a rögzítőkart ;a rögzített helyzetbe 1.M Engedje el a záró tolókát =.A racsni le van zárva és reteszel.Befűzés és meghúzásMAz ábra szerint vezesse át hátulróla hevedert ? a tengelyen kialakítottrésen A, majd húzza meg azt.$FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy meghúzáskor a hevederkét-háromszor legyen feltekerve a racsnisrész tengelyére. A meghúzáshoz nehasználjon további segédeszközt pl. a karmeghosszabbításához.Amennyiben nem elégszer tekeri fela hevedert a racsni tengelyére,az terheléskor kioldódhat. Amennyiben túlsokszor tekeri fel a hevedert a racsnitengelyére, a rögzítőkar összenyomhatjaa hevedert, vagy a racsni nem fog reteszelni,így a racsnis heveder kioldódhat.Rögzítőkar a kioldott helyzetbenM A racsnis heveder kioldása: oldja kia rögzítőkart ;, és fordítsa a kioldotthelyzetbe 7.A záró tolóka = bekattan az utolsóvájatba B, és a réssel ellátott tengely Aszabadon mozoghat.M Húzza ki a hevedert ? a racsniból.

Szállítás 185Szállítási segédeszközCsomagháló a rakodótérben$FIGYELEMNe rögzítsen nehéz, éles pereművagy hegyes tárgyakat a csomaghálóval,mert kiszabadulhatnak, és az utasokmegsérülhetnek.A nehéz és kemény tárgyak rögzítéséhezhasználjon megfelelő rögzítőeszközt.Felső tartók a második üléssor mögött? BurkolatA Oldalsó tartókRakományvédő hálóA rakományvédő háló a következő helyekreszerelhető be átlós helyzetben:ÜzemeltetésMMA könnyű rakomány biztosítása: akasszaa csomagháló : alsó kampóit az alultalálható tartókba =.Akassza a csomagháló : felső kampóitaz oldalsó tartókba ;.Az imént ismertetett módon a csomaghálóta második üléssor mögé is rögzítheti.Az oldalsó tartók a jobb és bal oldalonaz oldalburkolatban találhatók,a felszereltségtől függően egy felemelhetőfedél alatt.# az első ülések mögé# a jármű középső részén# a jármű hátsó részén

186SzállításÜzemeltetés$FIGYELEMA rakományvédő háló nehéz rakományt nemképes visszatartani, ezért mindig kösse lea rakományt.Ellenkező esetben a nem kellően rögzítetttárgyak erőteljes fékezéskor, hirtelenirányváltoztatáskor vagy egyenetlenútszakaszokon elszabadulhatnak, aminekkövetkeztében Ön vagy másokmegsérülhetnek.$FIGYELEMA beszerelt rakományvédő háló mögötttalálható üléssort szabadon kell hagyni.Baleset esetén még a biztonsági övüketbecsatolt utasok is érintkezésbe kerülhetneka rakományvédő hálóval, és megsérülhetnek.A rakományvédő háló kétféle módon szerelhetőbe az első ülések mögé:• a rögzítőszemekhez a legelső üléssínhelyzetben(optimális helyzet)vagy• oldalra a B-oszlop rögzítőszemeihez.Ha az utolsó hátsó ülés mögé szerelia rakományvédő hálót, előtte szerelje kia rakodótér-borítást (N 187. oldal).A hátsó klímaberendezéssel felszerelt járművekesetében a rakományvédő háló rögzítéséreszolgáló felső tartók a hátsó fúvókák mellett,egy burkolat alatt találhatók.Felső tartó (példaként hátsóklímaberendezéssel felszerelt járműnél)Felső tartóPadlórögzítés (példaként fixrögzítőszemekkel)M Beszerelés: a hátsó klímaberendezésselfelszerelt járművek esetében tolja előrea fedelet :.M Úgy akassza a rakományvédő hálót a felsőrögzítőkbe ;, hogy a rögzítőhevederek ?hátrafelé nézzenek.M A rögzítőszemeket a lehető legközelebbhelyezze az ülésláb mögé a vezetősínen(N 78. oldal).M Feszítse meg a rakományvédő hálórögzítőhevederjeit ?.M Akassza be a rögzítőhevederek ?kampóit A a rögzítőszemekbe B.M Hajtsa fel a feszítő részt =.

Szállítás 187M Húzza lefelé a nyíl irányábaa rögzítőhevederek? laza végét, amíga hevederek meg nem feszülnek.M Hajtsa le a feszítő részt =, hogya hevederek végleges feszítése létrejöjjön.M Szükség esetén szerelje be a rakodótérborítást(N 187. oldal).M Rövid szakasz megtétele után ellenőrizzea rakományvédő háló feszességét.M Adott esetben húzza feszesebbre.M Kiszerelés: szerelje ki a rakodótér-borítást(N 187. oldal).M Hajtsa fel a feszítő részt=a rögzítőhevederek ? meglazításához.M Akassza ki a rögzítőhevederek ?kampóit A az alul találhatórögzítőszemekből B.M Akassza ki a rakományvédő hálót a felsőtartókból ;.M A hátsó klímaberendezéssel felszereltjárművek esetében zárja visszaa fedelet :.M Szükség esetén szerelje be a rakodótérborítást(N 187. oldal).M Tekerje fel a rakományvédő hálót,és feltekert állapotban rögzítsea tépőzárral.M Az első ülés beállítása, ha be vanszerelve a rakományvédő háló:a rakományvédő háló meglazításáhozhajtsa fel a rögzítőhevedereken találhatófeszítő részt =.M Állítsa be megfelelően az első ülést(N 73. oldal).M Feszítse meg újra rakományvédő hálót.Rakodótér-borítás+ Ha az üléspadot az alaphelyzet szerint(N 76. oldal) beszerelte, a rakodótérborításnem használható.MMMMMA rakodótér-borítás beszerelése:helyezze be a rakodótér-borítástartóhüvelyét : a jobb oldali tartóba ;úgy, hogy a borítás lehajló része hátrafelénézzen.Tartsa úgy a rakodótér-borítást, hogy annakbal széle a bal oldali tartó fölött legyen.Nyomja a tartóhüvelyt : a nyíl irányába,és a rakodótér-borítás burkolatát =hallhatóan pattintsa be a tartóba ;.A rakodótér befedése: húzza hátrafeléa rálátás ellen védő rolót ? a rakodótérfölé a lehajló résznél B fogva.Akassza be a rolót ? a hátsó részentalálható tartóba A.Üzemeltetés

188SzállításÜzemeltetésM A rakodótér-borítás feltekerése: fogjameg a lehajló részt B, és húzza kisséhátra, hogy kiakadjon a hátsó részentalálható tartókból A.M Lassan engedje vissza a rálátás ellen védőrolót ?, amíg fel nem tekeredik.M A rakodótér-borítás kiszerelése: tekerjefel a rolót ?.M Nyomja a tartóhüvelyt : a nyíl irányába,és emelje ki a tartóból ;.M Húzza ki a rakodótér-borítást a bal oldalitartóból ;.Az imént ismertetett módon a rakodótér-borításta második üléssor mögé is beszerelheti.A tartóhüvely : oldalsó tartói a jobb és baloldali oldalsó burkolaton találhatók. A tartóka felszereltségtől függően egy levehető fedélalatt találhatók.$FIGYELEMHa tetőcsomagtartót szerelt fel,a magasabban lévő súlypont miattjárművének menettulajdonságai,kormányozhatósága és fékezhetőségemegváltozhatnak. Ez különösen megrakodotttetőcsomagtartó esetén fordulhat elő.A vezetési stílusát igazítsa a rakományhoz.Tartsa be a gyártó szerelési utasításait.A szakszerűtlenül rögzített tető- vagy hátsócsomagtartó és/vagy rakomány kioldódhat,leeshet, ezáltal veszélyeztetheti Önt vagymás személyeket.Vegye figyelembe a legnagyobb tetőterheléstés a tető- vagy hátsó csomagtartólegnagyobb terhelhetőségét. A tető- vagyhátsó csomagtartón mindig különösgondossággal rögzítse a rakományt.A csomagok és a szállított személyekegyüttes tömege ne lépje túl a járműmegengedett össztömegét és megengedetttengelyterhelését.A legnagyobb tetőterheléssel és a hátfal ajtólegnagyobb terhelhetőségével kapcsolatosinformációkat a „Műszaki adatok” címűfejezetben találja (N 300. oldal).Miután leszerelte a tetőcsomagtartót, helyezzefel a védőkupakokat a rögzítő menetekre.Tartók a második üléssor mögöttCDBurkolatOldalsó tartókTartórendszerekA tetőre tetőcsomagtartót, a hátfal ajtóra pedigpl. kerékpártartót szerelhet.ËÜgyeljen arra, hogy a tetőcsomagtartórögzítőcsavarjai az arra a célra kialakítottfuratokba legfeljebb 10 Nm nyomatékkalés legalább 4 csavarmenetnyimenetmélységig legyenek becsavarozva.A Mercedes-Benz által jóváhagyott vagyajánlott tető- és hátsó csomagtartókathasználjon. Ezek használatával elkerülhetőa jármű sérülése.Közlekedés vontatmánnyalFontos biztonsági megjegyzésekA vonóberendezés közlekedésbiztonságiszempontból a jármű különösen fontos része.Tartsa be a gyártó kezelési útmutatójábanismertetett kezelési, ápolási és karbantartásiútmutatásokat.A vontatmány irányjelző berendezése kizárólagizzók használatával működik. A vontatmányelektromos rendszerének telepítésérőla minősített szakműhelyekben kaphat továbbitájékoztatást.

Szállítás 189ËA Mercedes-Benz azt javasolja, hogya vonóberendezés utólagos beszerelésétkizárólag minősített szakműhellyelvégeztesse, mivel lehetséges, hogya hűtőrendszer átalakítására is szükség van.$FIGYELEMLeszerelhető vonószerkezet eseténfeltétlenül tartsa be a vonószerkezetgyártójának kezelési útmutatóját.Óvatosan csatlakoztassa és válassza lea vontatmányt. Ha nem megfelelőencsatlakoztatja a vontatmányt a vonójárműre,a vontatmány leszakadhat. Az útrakész,csatlakoztatott vontatmánynak vízszintesenkell a jármű mögött állnia.Ügyeljen arra, hogy ne lépje túl a következőértékeket:• a megengedett függőleges terhelés,• a vontatmány megengedett tömege,• a vonójármű hátsó tengelyénekmegengedett terhelése,• a vonójármű és a vontatmánymegengedett össztömege.A mérvadó megengedett értékek, amelyeketnem szabad túllépni, megtalálhatók a járműdokumentációjában, valaminta vonóberendezés, a vontatmány és a járműtípustábláin. Eltérő adatok eseténaz alacsonyabb értéket kell figyelembe venni.+ A beépítési méreteketés a terhelhetőséggel kapcsolatosinformációkat a „Műszaki adatok” címűfejezetben találja (N 301. oldal).Vegye figyelembe, hogy a járműmegengedett terhelése csökkena tényleges függőleges terheléssel.Menetkészen csatlakoztatott vontatmányM Állítsa a vontatmányt vízszintesen a járműmögé.M Csatlakoztassa a vontatmányt.$FIGYELEMA ráfutófékes vontatmányt ne kapcsolja leráfutott állapotban, ellenkező esetbenbecsípheti a kezét a lökhárító és a vonórúdközé.ËA ráfutófékes vontatmányt ne kapcsoljale ráfutott állapotban, ellenkező esetbena ráfutófék kirugózása következtébenmegrongálódhat a jármű.Közlekedés vontatmánnyalA járműszerelvényekre vonatkozómegengedett legnagyobb sebességNémetországban 80 km/óra, kivételesesetekben 100 km/óra.ËAzokban az országokban is tartsa bea 80 km/óra / 100 km/óra megengedettlegnagyobb sebességet, ahola járműszerelvényekre ennél magasabbsebesség van megengedve.Üzemeltetés

190SzállításÜzemeltetés+ A 92/21/EGK irányelvnek megfelelőena vontatmánnyal való közlekedés esetén100 kg-mal nő a megengedett össztömeg.A hátsó tengely megengedett legnagyobbterhelése a 150 kg-os megengedettlegnagyobb függőleges terheléssel nő.Vegye figyelembe, hogy a vontatmány nélkülközlekedő járműhöz képest a járműszerelvényesetében• csökken a gyorsítási képesség és azemelkedőn felfelé kapaszkodási képesség,• meghosszabbodik a fékút,• megnő az oldalszéllel szembeniérzékenység,• romlik az iránystabilitás,• nő a tüzelőanyag-fogyasztás.Vezetési tanácsok:• Tartson nagyobb követési távolságot annál,mint amikor vontatmány nélkül közlekedik.• Kerülje a hirtelen fékezést. Lehetőlegelőször finoman fékezzen, hogya vontatmány ráfuthasson. Ezutánlendületesen növelje a fékezés erejét.• A legnagyobb emelkedő, amelyen a járműképes elindulni, a tengerszintre vonatkozik.Hegyvidéken közlekedve ügyeljen arra,hogy minél magasabban van, annál kisebba motorteljesítmény és ezzel együttaz a legnagyobb emelkedő, amelyena jármű képes elindulni.• Hosszú és meredek lejtőn idejébenválasszon alacsonyabb sebességfokozatotvagy kapcsolási tartományt.Így kihasználhatja a motorféket,és kevesebbet kell fékeznie a sebességmegtartásához. Ezzel tehermentesítiaz üzemi féket, valamint megelőzi a fékektúlmelegedését és túlságosan gyorselkopását. Ha még ezenfelül is fékezniekell, ne tartsa lenyomva a fékpedált,szakaszosan fékezzen.$FIGYELEMSoha ne működtesse tartósan a féket,pl. csúsztatva, állandó enyhe pedálnyomással.Ez a fékberendezés túlhevüléséhez, hosszabbfékúthoz, illetve a fékhatás teljes mértékűmegszűnéséhez vezethet.Amennyiben a vontatmány kileng:M semmi esetre se adjon gázt,M ne végezzen ellenkormányzást,M végszükség esetén fékezzen.$FIGYELEMSemmi esetre se kísérelje meg a járműszerelvényta sebesség növelésévelkihúzatni.Csatlakoztatható vonóberendezés: Reteszelés; BurkolatM A burkolat leszerelése: nyomja befeléa rögzítőket : a nyíl irányába.M Húzza lefelé ki a burkolatot ;.M Helyezze a burkolatot ; a rakodótérbentalálható jobb oldali tárolórekeszbe.+ A vonóhorog a jármű hátuljában, a jobboldalon lévő tárolóhelyen található(N 222. oldal).

Szállítás 191$FIGYELEMCsak akkor van megfelelően felszerelvea vonóhorog, ha az kézikeréken találhatózöld jelzés és a vonóhorgon lévő zöld felületegy vonalban van, és a kulcs kihúzható.A nem megfelelően felszerelt vonóhorogkilazulhat.Vontatmánnyal történő közlekedés eseténa vonóhorognak retszelve kell lennie,és a kulcsot ki kell húzni. Csak ebbenaz esetben biztos, hogy a vonóhorog rögzítvevan, és menet közben nem lazulhat ki.Amennyiben a vonóhorgot nem lehetreteszelni és a kulcsot nem lehet kihúzni,vegye le és tisztítsa meg a vonóhorgot.Amennyiben a tisztítás után továbbra semlehet felszerelni (reteszelni) a vonóhorgot,vegye azt le. Ebben az esetben nem leheta vontatmánnyal közlekedni, mivel nincslehetősség a biztonságos működésre.Ellenőriztesse a teljes vonószerkezetetminősített szakműhelyben. Azt javasoljuk,hogy ehhez keresse fel valamelyik Mercedes-Benz szervizt. Különösena biztonságtechnikai vonatkozásúmunkáknál és a biztonság szempontjábólfontos rendszereken végzett munkák eseténelengedhetetlen, hogy a javítást minősítettszakműhely végezze el.MNyissa ki a kézikeréken = találhatózárat ; a kulccsal. A vonóhorgon találhatóvörös jelzésnek és a kézikeréken =található zöld felületnek fedésben kelllenniük (szerelési helyzet).= KézikerékA Zöld felületB Vörös jelzésM Ha a vörös jelzés B nincs egy vonalbana zöld felülettel A, nyissa ki az állítókeréken= található zárat ; akulccsal.M Húzza ki az állítókereket =. Forgassaa vörös jelzést B a zöld felületig A, amíga kézikerék = be nem pattan a helyére.Üzemeltetés: Védőkupak; Zár= Kézikerék? VonószerkezetMA vonóhorog felszerelése: vegye lea védőkupakot :.MTolja be a vonóhorgot függőlegesena tartóba, amíg az jól hallhatóan a helyérenem kattan.A vonóhorog önműködően reteszelődik.A kézikeréken = található zöld jelzésnekés a vonóhorgon található zöld felületnek Afedésben kell lenniük.

192SzállításÜzemeltetés$FIGYELEMHa felszereléskor nem kattan megfelelőena helyére a vonóhorog, a járműszerelvénynincs biztosítva, és a vontatmányelszabadulhat. Ezáltal balesetet is okozhat.Gondosan szerelje fel a vonóhorgot,és győződjön meg arról, hogy az megfelelőenreteszelődött-e.= Kézikerék? Vonószerkezet+ Ha nem húz vontatmányt, a PARKTRONICrendszerrel (N 152. oldal) felszereltjárművek esetében le kell szerelnia vonóhorgot, mert ez zavarjaa PARKTRONIC hátul található érzékelőineka működését.M A vonóhorog leszerelése: vegye lea védőkupakot :.M Nyissa ki a kézikeréken = találhatózárat ; akulccsal.MA vonóhorog lezárása: fordítsa ela kulcsot a zárban ; a nyíl irányába.M Vegye ki a kulcsot, és helyezze fela védőkupakot :.M Tárolja a kulcsot a jármű hátuljában, a jobboldalon lévő tárolóhelyen.+ Jegyezze fel a vonóhorog kulcsánakszámát:A kulcs száma a vonóhorog kulcsának fejéntalálható. Jegyezze fel ezt a számot. Haelveszíti a kulcsot, a Mercedes-Benzszervizekben szerezhet be újat.: Védőkupak; Zár= KézikerékA Zöld felületB Vörös jelzésM Húzza ki a kézikereket =. Forgassa a vörösjelzést B a zöld felületig A, amíga kézikerék = be nem pattan a helyére.M Vegye ki lefelé a vonóhorgot.M Szükség esetén tisztítsa meg a vonóhorgot.M Helyezze a vonóhorgot a jármű hátuljában,a jobb oldalon található tárolóhelyre.$FIGYELEMSoha ne helyezze a vonóhorgot az utastérbeúgy, hogy az nincs rögzítve.Az elszabaduló vonóhorog a következőesetekben sérülést okozhat Önnekés másoknak:• erőteljes fékezéskor,• hirtelen irányváltáskor,• baleset esetén.

Téli üzemeltetés 193MHelyezze a fedelet (N 191. oldal)a vonóhorog alapjára, és tolja ki oldalraa reteszeket. Ügyeljen arra, hogy a fedélszorosan a helyére kerüljön.Vontatmány hétpólusú csatlakozóvalHa a vontatmány hétpólusú csatlakozóval vanfelszerelve, akkor átalakítóval (adapterrel)csatlakoztathatja a vonóhorgon lévőtizenhárom pólusú csatlakozóaljzathoz.Az átalakító csatlakozót vagy átalakító kábeltbeszerezheti egy minősített szakműhelyben.M Az adapter felszerelése: nyissa kia csatlakozóaljzat fedelét.M Illessze be a csatlakozódugaszt ; úgy,hogy a vezetőcsapja illeszkedjena csatlakozóaljzat : hornyába, majdforgassa ütközésig a csatlakozódugasztaz óramutató járásával egyező irányba.M Pattintsa be a fedelet.M Átalakító kábel használata eseténkábelkötözővel rögzítse a kábelta vontatmányhoz.ËÜgyeljen arra, hogy legyen elegendőszabad kábelhossz ahhoz, hogy a kábela kanyarokban megfelelő mértékbenelmozdulhasson, így a kábel nem fogelszakadni.Téli üzemeltetésÁltalános megjegyzésekA tél beállta előtt készíttesse fel járművét a téliüzemre egy minősített szakműhelyben.Ez a szerviz a következőkre terjed ki:• olajcsere, ha olyan motorolaj vana járműben, amely alacsony hőmérsékleteneleve, vagy az öregedés miatt nemmegfelelő tulajdonságokat mutat,• a hűtőfolyadék korrózióvédő-/fagyállószerkoncentrációjánakellenőrzése,• tisztítókoncentrátum hozzáadásaaz ablakmosó berendezésés a fényszórómosó berendezés vizéhez,• az akkumulátor ellenőrzése,• a gumiabroncsok cseréje.A tél beköszönte előtt idejében gondoskodjonarról, hogy a hóláncok a járműben legyenek,amennyiben a keréktárcsa/gumiabroncskombináció használható hólánccal(N 194. oldal).A gázolaj alacsony külső hőmérsékleten történőhasználatával kapcsolatos információkataz „Üzemeltetés” című fejezetben találja(N 198. oldal).Vegye figyelembe a téli vezetésről szólóinformációkat is (N 134. oldal).Téli gumiabroncs+7 ° alatti hőmérséklet esetén és téli utakonhasználjon téli gumiabroncsot. Csak így képesekaz ABS, ASR, BAS, ESP ® menetbiztonságirendszerek és az elindulássegítő asszisztensoptimális módon működni.A biztonságos menettulajdonságok érdekébenaz összes kerékre ugyanolyan gyártmányúés profilú téli gumiabroncsot szereljen.Üzemeltetés

194Téli üzemeltetésÜzemeltetés$FIGYELEM4 mm-nél kisebb profilmélység eseténmindenképpen cseréltesse lea gumiabroncsokat. Ilyenkor a gumiabroncsokmár nem alkalmasak többé a téliüzemeltetésre, főként nem adnak megfelelőtapadást. Emiatt elveszítheti uralmát a járműfelett, és balesetet okozhat.A téli gumiabroncsok használatakor feltétlenültartsa be a megengedett maximálissebességet. Ha olyan téli gumiabroncsokatszerel fel, amelyeknek a megengedettmaximális sebessége alacsonyabb, minta jármű végsebessége, akkor a vezetőlátóterében megfelelő figyelmeztető matricátkell elhelyeznie. Ezt beszerezheti egy minősítettszakműhelyben.M Ebben az esetben korlátozza a járműmaximális sebességét a téli gumiabroncsokmegengedett maximális sebességéreaz állandó SPEEDTRONIC 1 rendszersegítségével (N 151. oldal).M Aktiválja újra az abroncsnyomásellenőrzést(N 142. oldal).$FIGYELEMHa a téli gumiabroncsok használata soránpótkerék felszerelésére kényszerül, az eltérőgumiabroncsok miatt rosszabb kanyarodásitulajdonságokkal és csökkentmenetstabilitással kell számolnia. Igazítsaehhez vezetési stílusát, és vezessen sokkalóvatosabban.A pótkereket a legközelebbi minősítettszakműhelyben cseréltesse le, ellenkezőesetben balesetet okozhat.+ A leszerelt kerekeket és gumiabroncsokathűvös, száraz és sötét helyen tárolja. Óvjaa gumiabroncsokat az olajtól, zsírtólés tüzelőanyagtól.HóláncokA hóláncok jobb tapadást tesznek lehetővéa téli utakon.Ha hóláncot kíván felszerelni, tartsa bea következőket:• Nem szerelhető fel minden keréktárcsa/gumiabroncs kombinációra hólánc.A hólánc felszerelésekor ügyeljena gumiabroncs és a hólánc megengedettméreteire. Vegye figyelembe a hólánchasználatára érvényes korlátozásokataz abroncsnyomás-táblázatokban(N 298. oldal).• Azt javasoljuk, hogy biztonsági okokbólcsak a Mercedes-Benz járművekhezjóváhagyott hóláncokat használjon.A hóláncokkal kapcsolatos továbbiinformációért forduljon bizalommalbármelyik Mercedes-Benz szervizhez.• Kizárólag párban, a hátsó kerekekreszerelje fel a hóláncokat. Tartsa be a gyártószerelési utasításait.• A 4MATIC rendszerrel ellátott járművekre iskizárólag párban, a hátsó kerekekreszerelje fel a hóláncokat. Tartsa be a gyártószerelési utasításait.ËAcél keréktárcsával felszereltjárművek: ha a hóláncot acélkeréktárcsájú kerekekre szereli fel,ügyeljen arra, hogy a megfelelő kerekekrőlelőbb le kell szerelni a dísztárcsát,máskülönben megsérülhetneka dísztárcsák.+ Ha hólánccal közlekedik, előnyös lehet,ha kikapcsolja az ASR funkciót(N 140. oldal). Az így elérhető bemaróhatás révén jobban tapadnaka gumiabroncsok.A hólánc használata során megengedettlegnagyobb sebességgel kizárólag havonhaladhat. Tartsa be az adott ország helyitörvényi előírásait. A hómentes úton újraszerelje le a hóláncot.1. Csak egyes országok esetében.

Üzemanyagok 195ÜzemanyagokÁltalános megjegyzésekÜzemanyagok a következők:• fékfolyadék,• tüzelőanyagok,• kenőanyagok (pl. motorolaj, sebességváltóolaj,hidraulikus folyadékok, zsírok),• fagyásgátló szerek, hűtőfolyadék.A jóváhagyott üzemanyagok megfelelneka legszigorúbb minőségi követelményeknek,és szerepelnek a Mercedes-Benz üzemanyagelőírásaiban.Éppen ezért járművéhez kizárólagjóváhagyott üzemanyagokat használjon,ez a jótállás egyik fontos feltétele.A Mercedes-Benz által jóváhagyottüzemanyagokat a következő feliratokrólismerheti fel:• MB-Freigabe xxx.x (MB-jóváhagyás,pl. MB-Freigabe 228.5)• vagy• MB-Approval xxx.x (MB-jóváhagyás)A minőségi szintre vagy specifikációrahivatkozó egyéb jelzéseket és ajánlásokata Mercedes-Benz nem feltétlenül hagyta jóvá.A jóváhagyott üzemanyagokkal kapcsolatosinformációkat megtalálja a Mercedes-Benzszervizekben és az interneten:http://bevo.mercedes-benz.com/A jóváhagyott üzemanyagokhoz nem szükségesés nem engedélyezett adalékok hozzáadása(a jóváhagyott tüzelőanyag-adalékokkivételével). Az adalékok károsíthatjáka főegységeket, ezért nem szabada tüzelőanyagokhoz és a kenőanyagokhozkeverni azokat.Ha adalékokat használ, az mindig a járműüzemeltetőjének saját felelősségére történik.Az adalékok használata a jótállási igényekkorlátozásával vagy elvesztésével járhat.$FIGYELEMAz üzemanyagok károsak az egészségre,mérgező és maró hatású alkotórészekettartalmaznak.Az üzemanyagok könnyen meggyulladnak,ezért a saját és mások sérüléseinekelkerülése érdekében tartsa be a következőutasításokat:• Ne lélegezze be a gőzöket. A mérgezésekelkerülése érdekében zárt helyengondoskodjon a folyamatos és megfelelőszellőztetésről.• Az üzemanyagok nem érintkezhetneka bőrrel, szemmel, ruházattal. Ha mégislétrejön az érintkezés, vízzelés szappannal mossa le az érintettfelületet a marás és az egyéb sérülésekelkerülése érdekében.• A szemmel való érintkezés esetén bőtiszta vízzel öblítse ki a szemét.• Dohányzás, tűz és nyílt láng használataaz üzemanyagokkal végzett munkáksorán szigorúan tilos a nagygyúlékonyság miatt!• Vegye figyelembe a csomagolásontalálható használati útmutatásokatés figyelmeztetéseket.% Környezetvédelmi megjegyzésAz üzemanyagokat környezetkímélő módonártalmatlanítsa!Üzemeltetés

196ÜzemanyagokFékfolyadékMotorolajokÜzemeltetés$FIGYELEMA fékfolyadék káros az egészségre. Ne nyelje lea fékfolyadékot! Ha lenyelte a fékfolyadékot,azonnal keressen fel egy orvost!A fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbea bőrrel, a ruházattal vagy a szemmel.Az érintett felületet bő, tiszta vízzel mossa le,és szükség esetén forduljon orvoshoz.A fékfolyadék utántöltése során mindigviseljen kesztyűt és védőszemüveget.A fékfolyadékot kizárólag a lezárt eredetitartályában, gyermekek számára nemhozzáférhető helyen kell tárolni.A fékfolyadékkal végzett munkák sorántartsa be a biztonsági előírásokat.Csak olyan jóváhagyott fékfolyadékothasználjon, amely megfelel a Mercedes-Benzüzemanyag-előírásainak. Az Ön járművéhezjóváhagyott fékfolyadékokkal kapcsolatosinformációkat a karbantartási füzetben találja.Feltétlenül ügyeljen a forráspontra (DOT 4 plus)!A fékfolyadék idővel nedvességet vesz fela levegőből, ezért csökken a forráspontja.$FIGYELEMHa túlságosan alacsony a fékfolyadékforráspontja, akkor a fékek nagyobbterhelése esetén, például hegyekről levezetőhosszabb utakon haladva gőz képződhet.A fékberendezésben lévő gőzbuborékokkárosan befolyásolják a fékhatást, ezérta fékút meghosszabbodhat. Ez növelia balesetveszélyt.2 évente cseréltesse le a fékfolyadékota Mercedes-Benz által jóváhagyott bármelyfékfolyadékkal, és írassa be a cseréta karbantartási füzetbe.+ A motortérben rendszerint található egyfigyelmeztetés, amely emlékezteti Önta következő fékfolyadékcserére.Általános megjegyzésekCsak olyan motorolajat használjon, amelymegfelel a Mercedes-Benz üzemanyagelőírásainak.A Mercedes-Benz által jóváhagyott motorolajokcsomagolásán az „MB-Freigabe” (MB-jóváhagyás)megjegyzésnél szerepel a dokumentum száma.Az Ön járművéhez jóváhagyott motorolajokkalkapcsolatos információkat a karbantartásifüzetben találja.A jóváhagyott motorolajok kiváló minőségűekés kedvező hatással vannak• a motor kopására,• a tüzelőanyag-fogyasztásra,• a kipufogógáz-kibocsátásra.Az előírt SAE-besorolásnak (viszkozitásnak)megfelelő többfokozatú motorolajok a külsőhőmérséklet figyelembe vételével egész évbenhasználhatók. Az üzemanyag kéntartalmátólfüggően rövidülhet az olajcsere-intervallum(N 196. oldal).M Tartsa be a karbantartási füzetbenmegadottakat.ËA más minőségi fokozatú motorolajokhasználata nincs megengedve.OlajcsereAz olajcsere-intervallum a jármű használatikörülményeitől és a használt motorolajminőségétől függ.A fedélzeti számítógép a jelzett eseményekközött automatikusan megjeleníti az olajcsereidőpontját.Válasszon a külső hőmérsékletnek megfelelőSAE-besorolású (viszkozitású) motorolajat.ËHa a használt motorolaj SAE-besorolásanem felel meg a külső hőmérsékletnek,amely mellett a járművel közlekedik,időben, különösen a hideg évszakbeköszönte előtt motorolajat kell cserélnie.

Üzemanyagok 197A nem megfelelő hőmérséklettulajdonságokkalrendelkező motorolajhasználata károsíthatja a motort.A SAE-besorolás hőmérsékletre vonatkozóadatai mindig a friss olajra vonatkoznak.A motorolaj hőmérséklet-tulajdonságaikülönösen alacsony külső hőmérsékletesetén a használat közbeni elöregedésmiatt jelentősen romlanak.A Mercedes-Benz ezért azt javasolja, hogya hideg időjárás beköszönte előtt cseréljele a motorolajat. Ehhez kizárólag az előírtSAE-besorolású, jóváhagyott motorolajathasználjon.A motorolaj keverhetőségeHa kivételes esetben nem áll rendelkezésrea motorba betöltött motorolaj, utántöltéskorhasználhat egy másik jóváhagyott ásványi vagyszintetikus motorolajat is.A motorolajokat a következők különböztetikmeg egymástól:• a motorolaj márkája,• a minőségi fokozat (a dokumentum száma),• a SAE-besorolás (viszkozitás).Ezután a lehető leghamarabb cseréltesse leaz olajat.ËAz olaj keverése csökkenti a kiválóminőségű motorolajok által nyújtottelőnyöket.+ A dokumentum száma (minőségi fokozat)és a SAE-besorolás (viszkozitás)az olajtartályon találhatók.ÜzemeltetésHűtőfolyadékÁltalános megjegyzésekMotorolajok SAE-besorolása+ A leghosszabb olajcsere-intervallumkizárólag kiváló minőségű motorolajokkal,pl. a Mercedes-Benz 228.51. sz.üzemanyag-előírásának megfelelőmotorolajokkal érhető el.A Mercedes-Benz azt javasolja, hogyutántöltéskor az előző olajcsere eseténalkalmazott minőségi fokozatúés SAE-besorolású motorolajat használjon.ËNe töltsön be túl sok motorolajat. Ha túlsok motorolajat tölt be, károsodhat a motorvagy a katalizátor. Távolíttassa ela túltöltött motorolaj-mennyiséget.$FIGYELEMA hűtőfolyadék glikolt tartalmaz, ezértmérgező. Ne nyelje le a hűtőfolyadékot!Ha lenyelte a hűtőfolyadékot, azonnalkeressen fel egy orvost!A hűtőfolyadék ne kerüljön érintkezésbea szemmel, a bőrrel és a ruházattal. Szemmelvaló érintkezés esetén bő tiszta vízzel azonnalöblítse ki a szemét. Azonnal tisztítsa mega bőrét és a ruháját vízzel és szappannal.Azonnal cserélje le az érintett ruhát.A motor hűtőrendszere károsodásánakelkerülése érdekében kizárólag olyanjóváhagyott korrózióvédő/fagyálló szerthasználjon, amely megfelel a Mercedes-Benzüzemanyag-előírásainak. Az Ön járművéhezjóváhagyott korrózióvédő/fagyálló szerrelkapcsolatos információkat a karbantartásifüzetben találja.

198ÜzemanyagokÜzemeltetésA gyárban olyan hűtőfolyadék kerül a járműbe,amely garantálja a fagy és a korrózió ellenivédelmet.A hűtőfolyadék víz és korrózióvédő/fagyállószer keveréke.A hűtőfolyadékban található korrozióvédő/fagyálló szer a következőkről gondoskodik:• a korrózióvédelem,• a fagy elleni védelem,• a forráspont emelése.A korrózióvédelem és a forráspont növeléseérdekében a hűtőfolyadéknak egész évbena motor hűtőrendszerében kell maradnia – mégazokban az országokban is, ahol magas a külsőhőmérséklet.Félévente ellenőrizze a hűtőfolyadékbana korrizóvédő/fagyálló szer koncentrációját.15 évente cseréltesse le a hűtőfolyadékot.A hűtőfolyadék cseréje esetén a hűtőfolyadék50% (térfogatszázalék) korrozióvédő/fagyállószert tartalmazhat. Ez Ò37 °-ig gondoskodika fagyvédelemről.Ne lépje túl az 55%-os arányt (ez Ò45 °-iggarantálja a fagyvédelmet), ellenkező esetbenromlik a hőelvezetés.Az elfogyott hűtőfolyadékot ne csak vízzeltöltse után, hanem arányosan adjon hozzájóváhagyott korrózióvédő/fagyálló szert is.A hűtőfolyadékba töltött víznek teljesítenie kellbizonyos követelményeket, amelyeknekaz ivóvíz általában megfelel. Amennyiben nemmegfelelő az ivóvíz minősége, azt kezelni kell.Tartsa be a Mercedes-Benz 310.1 számúüzemeltetési előírását.A jármű üzem- és közlekedésbiztonságávalkapcsolatos további információk bármelyikMercedes-Benz szervizben beszerezhetők.Hűtőfolyadék-adalék fagyvédőtulajdonság nélkülËKivételes esetekben, amikor nincsszükség a fagy elleni védelemre (pl. olyanországokban, ahol tartósan magas a külsőhőmérséklet), engedélyezve vankorrozióvédő/fagyálló szer helyetta Mercedes-Benz 312.0 sz. üzemanyagelőírásánakmegfelelő hűtőfolyadék-adalékhozzákeverése a vízhez. Feljavító szer(korrózióvédő olaj) használata nincsengedélyezve.Ebben az esetben évente cseréljea hűtőfolyadékot.A vízminőséggel és a fagyvédelem nélkülijóváhagyott hűtőfolyadék-adalékokkalkapcsolatos további információkat kaphatbármelyik Mercedes-Benz szervizben.TüzelőanyagokFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMA tüzelőanyagok könnyen meggyulladnak.A tűz, a nyílt láng használata és a dohányzás,valamint kiegészítő fűtés (gyújtóláng)használata ezért tilos a tüzelőanyagokkezelése során.A tankolás előtt kapcsolja ki a motortés a kiegészítő fűtést.$FIGYELEMNe kerüljön érintkezésbe a tüzelőanyagokkal.Károsítja az Ön egészségét, ha a bőreközvetlen érintkezésbe kerüla tüzelőanyagokkal, vagy belélegzia tüzelőanyagok gőzét.ËAmennyiben hordóból vagy kannábóltankolja meg a járművet, betöltés előttszűrje meg a tüzelőanyagot,így elkerülhetők a szennyezett tüzelőanyagokozta károk a tüzelőanyag-rendszerben.

Üzemanyagok 199Tüzelőanyagok benzinmotorokhozËCsak ólommentes, legalább 95 ROZ/85 MOZ oktánszámú szuperbenzinttankoljon (a ROZ és MOZ németrövidítések, a Magyarországon jobbanelterjedt angol megfelelőjük RON és MON),amely megfelel az EN228 európaiszabványnak vagy az ahhoz hasonló,ólmozatlan benzinekre vonatkozó nemzetitüzelőanyag-szabványoknak.Szükség esetén kizárólag jóváhagyotttüzelőanyag-adalékokat használjon.Ellenkező esetben csökkenheta motorteljesítmény, vagy károsodhata motor.+ Az E10 tüzelőanyag legfeljebb 10%hozzákevert bioetanolt tartalmaz. Az Önjárműve kompatibilis az E10 tüzelőanyaggal.Járművébe tankolhat E10 tüzelőanyagot.+ A tüzelőanyag minőségével kapcsolatosinformációkat általában a töltőoszlopontalálja, ha mégsem, kérdezze mega töltőállomás személyzetét.Ha az ajánlott tüzelőanyag nem állrendelkezésre, ideiglenesen ólmozatlan91 ROZ/82,5 MOZ normálbenzint ishasználhat. Ebben az esetben csökkenheta motorteljesítmény, és növekedheta tüzelőanyag-fogyasztás. Ne haladjonteljes gázzal.Tüzelőanyagok dízelmotorokhozËCsak a kereskedelmi forgalombankapható, járműben használható, az EN590európai szabványnak (vagy a hasonlónemzeti tüzelőanyag-szabványnak)megfelelő dízel tüzelőanyagot tankoljon.Az olyan minőségű tüzelőanyagok, mintaz alternatív tüzelőanyagok (biodízeltüzelőanyagok), hajódízel, fűtőolajok stb.használata nincs engedélyezve.Szükség esetén kizárólag jóváhagyotttüzelőanyag-adalékokat használjon.Ellenkező esetben csökkenhetia motorteljesítményt, vagy károsíthatjaa motort. A tüzelőanyag-adalékokat a járműüzemeltetője mindig saját felelősségérehasználja, és ez a jótállási igénykorlátozásával vagy elvesztésével járhat.+ Az alternatív tüzelőanyagokkal (biodízeltüzelőanyagokkal) történő működtetéshezszükséges átalakítási lehetőségekkelkapcsolatban bármelyik Mercedes-Benzszerviz készséggel nyújt felvilágosítást.A tüzelőanyag minősége+ A tüzelőanyag minőségével kapcsolatosinformációkat általában a töltőoszlopontalálja, ha mégsem, kérdezze mega töltőállomás személyzetét.Azokban az országokban, ahol a dízelüzemanyagok kéntartalma nagyobb0,3 súlyszázaléknál, a Mercedes-Benzazt javasolja, hogy rövidebb időközönkéntcserélje a motorolajat.Tartsa be a karbantartási füzetbenmegadottakat.A következő táblázat áttekintést ad az egyesországokban kereskedelmi forgalombankapható dízel tüzelőanyag súlyszázalékbanmegadott kéntartalmáról. Az egyes országokbankapható tüzelőanyagok kéntartalmávalkapcsolatos naprakész információkért forduljonbizalommal bármelyik Mercedes-Benzszervizhez.+ Egyes országokban különböző kéntartalmúdízel tüzelőanyagok is kaphatók.Az alacsonyabb kéntartalmútüzelőanyagokat bizonyos országokban„Euro-Diesel” jelzéssel árusítják.Üzemeltetés

200ÜzemanyagokÜzemeltetésTáblázat a tüzelőanyag kéntartalmáról (2008. márciusi állapot)Tüzelőanyag-kéntartalomFöldrész Ország SúlyarányszázalékbanEurópa, FÁK Ausztria, Azerbajdzsán, Belgium, Bosznia-Hercegovina,Bulgária, Ciprus, Csehország, Dánia, Észtország,Fehéroroszország, Finnország, Franciaország, Görögország,Grúzia, Hollandia, Horvátország 1, 2 , Írország, Lengyelország,Lettország, Litvánia, Luxemburg, Macedónia 1 , Magyarország,Málta, Moldovai Köztársaság 1 , Nagy-Britannia, Németország,Norvégia, Olaszország, Oroszország, Örményország,Portugália, Románia 1 , Spanyolország, Svájc, Svédország,Szerbia 1 , Szlovákia, Szlovénia, Törökország, Türkmenisztán,Ukrajna0 ... 0,1Albánia, Horvátország, Kazahsztán, Kirgizisztán, Montenegró 0,1 ... 0,3Tádzsikisztán, Üzbegisztán 0,3 ... 0,8Ausztrália,ÓceániaÁzsiaElő-Ázsia,Közép-KeletAusztrália, Fidzsi-Szigetek, Francia Polinézia, Új-Kaledónia, 0 ... 0,1Új-ZélandBrunei, Dél-Korea, Fülöp-szigetek, Hongkong, India, Japán, 0 ... 0,1Kína, Malajzia, Szingapúr, Tajvan, Thaiföld, VietnamIndonézia, Laosz, Mongólia, Srí Lanka 0,1 ... 0,3Banglades, Mianmar (Burma) 0,3 ... 0,8Afganisztán, Kambodzsa, Nepál, Pakisztán 0,8 ...Bahrein, Ciszjordánia, Egyesült Arab Emírségek, Izrael,Jordánia 1, 2 , Katar, Kuvait, Libanon, Omán, Szaúd-Arábia 1, 2 0 ... 0,1Szaúd-Arábia, Szíria 0,3 ... 0,8Irak, Irán, Jordánia 0,8 ...Észak-Amerika Kanada, Mexikó, USA 0 ... 0,1Közép- Argentína, Bolívia, Chile, Costa Rica, Guyana, Trinidad 0 ... 0,1Amerika, és TobagoDél-Amerika, Brazília, Kolumbia, Panama, Peru 0,1 ... 0,3Karib-térségDominikai Köztársaság, Ecuador, El Salvador, Guatemala, 0,3 ... 0,8Honduras, Jamaica, Kuba, Paraguay, Surinam, Uruguay,VenezuelaAfrika Algéria, Dél-Afrikai Köztársaság, Líbia, Marokkó 1 , Réunion,Tunézia 1, 2 0 ... 0,1Angola, Elefántcsontpart (Côte d’Ivoire), Madagaszkár, 0,1 ... 0,3Malawi, Mauritius, Nigéria, TunéziaGabon, Ghána, Kamerun, Kenya, Mozambik, Szenegál, 0,3 ... 0,8Tanzánia, ZambiaEgyiptom, Kongó (Kinshasa), Mali, Szudán, Zimbabwe 0,8 ...1. Csak „Euro-Diesel” jelöléssel ellátott dízel tüzelőanyagok.2. Magasabb kéntartalmú dízel tüzelőanyagok is kaphatók.

Tisztítás és ápolás 201Dízel tüzelőanyagok alacsonyhőmérsékletekenAlacsony külső hőmérsékletek eseténelőfordulhat, hogy paraffinkiválás következtébena dízel tüzelőanyag viszkozitása nem elegendő.Az üzemzavarok elkerülése érdekében a télihónapokban jobb viszkozitású dízeltüzelőanyagokat árusítanak.Németországban a téli dízel tüzelőanyagokkb. Ò20 °-os külső hőmérsékletigüzembiztosak. A téli dízel tüzelőanyag a legtöbbesetben zavartalanul használható az adottországra jellemző külső hőmérsékleten.Tüzelőanyag-adalékokA folyékonyság-javító szerek a dízeltüzelőanyagok viszkozitásának javításáraszolgáló tüzelőanyag-adalékok.A folyékonyság-javító szerek hatékonyságanem minden tüzelőanyag használata eseténgarantálható. Vegye figyelembe a gyártójavaslatait. A jóváhagyott folyékonyság-javítószerekkel kapcsolatos információkat megtaláljaa Mercedes-Benz szervizekben.ËNe alkalmazzon tüzelőanyag-adalékokat(kivéve a folyékonyság-javító szereket),mivel használatuk működési zavarokhozés motorkárosodáshoz vezethet. Az ilyenadalékok használatából eredő károkra nemterjed ki a Mercedes-Benz jótállása.ËA viszkozitás javítása érdekében nekeverjen benzint vagy petróleumot a dízeltüzelőanyaghoz. A benzin vagy a petróleumrontja a dízel tüzelőanyag kenőképességét,ami pl. a befecskendezőrendszerkárosodosához vezethet.A nyári dízel tüzelőanyag vagy a kevésbéhidegálló téli dízel tüzelőanyag esetében(pl. Dél-Európában) a külső hőmérsékletnekmegfelelő mennyiségű folyékonyság-javítószert adjon hozzá a tüzelőanyaghoz.Időben adja hozzá a tüzelőanyag-adalékota dízel tüzelőanyaghoz, azaz még mielőtta paraffinkiválás következtében romlana a dízeltüzelőanyag viszkozitása. A paraffinkiválásokozta zavarokat a teljes tüzelőanyag-rendszerfelmelegítésével szüntetheti meg. Ehhez állítsale a járművet pl. egy fűtött csarnokban.$FIGYELEMHa pl. hőlégfúvóval melegíti a tüzelőanyagrendszert,károsodhatnak annak alkatrészei.Ennek következtében tüzelőanyag távozhata rendszerből, amely meggyulladhat és tüzetokozhat.Soha ne melegítse a tüzelőanyag-rendszerthőlégfúvóval vagy nyílt lánggal.Tisztítás és ápolásÁltalános megjegyzésekA rendszeres ápolás a jármű értékénekmegőrzését szolgálja.A tisztításhoz lehetőleg Mercedes-Benzápolószereket használjon. Ezeket kimondottana Mercedes-Benz járművekhez gyártották,és a legkorszerűbb műszaki színvonalatképviselik. A Mercedes-Benz ápolószerekkelkapcsolatos további információért forduljonbizalommal bármelyik Mercedes-Benzszervizhez.$FIGYELEMAz ápolószereket mindig lezárvaés gyermekektől elzárva tartsa.Tartsa be az ápolószerek használatiútmutatóját.Ne használjon tüzelőanyagokattisztítószerként. A tüzelőanyagok könnyenmeggyulladnak, és károsak az egészségre.% Környezetvédelmi megjegyzésJárművét kizárólag az erre a célra kialakítottmosóhelyen tisztítsa. Környezetbarát módonártalmatlanítsa az üres flakonokatés a használt tisztítóanyagokat.Üzemeltetés

202Tisztítás és ápolásÜzemeltetés$FIGYELEMSoha ne használja fellépő lépcsőkénta karosszérián található nyílásokat. Ellenkezőesetben károsíthatja a járművet vagyelvesztheti egyensúlyát, és megsebesíthetimagát vagy másokat.Ha a jármű magasabban levő részeit is megkell tisztítania, mindig használjon megfelelőlétrát vagy egyéb biztonságos fellépőt.$FIGYELEMHa a fellépők vagy a küszöbök szennyezettekvagy jegesek, lecsúszhat vagy leeshet.Ne hagyja, hogy a fellépő, a küszöbökvagy a cipői beszennyeződjenek(pl. sárral, agyaggal, hóval vagy jéggel).A jármű belsejének tisztításaBiztonsági övekTartsa be a biztonsági öv tisztítására vonatkozókövetkező útmutatásokat:• Haladéktalanul távolítsa el a foltokatés a szennyeződéseket, így elkerülhetia maradandó lerakódásokatés károsodásokat.• Ne fehérítse vagy ne színezze a biztonságiöveket, ez ugyanis befolyásolhatjaa biztonsági övek működését.• A biztonsági öveket ne szárítsa közvetlennapfénnyel vagy 80 ° fölöttihőmérsékleten.A kormánykerék ütközőlemezeés a vezetőtér$FIGYELEMNe használjon oldószertartalmú tisztítószertés ún. cockpitspray-t a vezetőtérés a kormánykerék ütközőlemezénektisztítására. Az oldószertartalmútisztítószerek hatására a felület porózus lesz,és a légzsák működésbe lépésekor a leválóműanyagrészek súlyos sérüléseketokozhatnak.A műanyag részeket és a vezetőteret nedves,tiszta és szöszmentes kendővel tisztítsa.Rendkívül erős szennyeződés eseténhasználjon enyhe szappanos oldatot.ËNe használjon száraz, durva vagy keménykendőt, és ne dörzsölje a felületeket.Ellenkező esetben megkarcolja vagy egyébmódon károsítja a felületeket.A rádió kijelzője vagya COMAND-kijelzőM Kapcsolja ki, és hagyja lehűlni a rádiótvagy a COMAND-kijelzőt.M A kijelző felületét kereskedelmi forgalombankapható mikroszálas kendővel és TFT/LCDkijelzőhözhasználható tisztítószerreltisztítsa.M Miután megszáradt a kijelző felülete,száraz mikroszálas kendővel és csakenyhe nyomással fényesítse.ËNe használjon száraz, durva vagy keménykendőt és súrolószert, oldószert vagyoldószertartalmú tisztítószert. Ne dörzsöljea felületeket. Csak enyhe nyomástalkalmazzon a tisztításkor,ellenkező esetben károsodhat a kijelzőnyomásra és karcolásra érzékeny felülete.AblakokËAz ablakok belső oldalának tisztításáhozne használjon száraz kendőt, súrolószert,oldószert vagy oldószertartalmútisztítószert. Az ablakok belső oldalátnedves kendővel vagy kereskedelmiforgalomban kapható üvegtisztító szerreltisztítsa meg.Ne érjen a hátsó szélvédő és az oldalsóablakok belső oldalához kemény tárggyal,pl. jégkaparóval vagy gyűrűvel. Ellenkezőesetben megsérülhetnek az ablakok vagya hátsószélvédő-fűtés.FüggönyökËA függönyöket nem szabad mosni.A függönyök a mosástól összemehetnek,és elveszthetik tűzgátló tulajdonságukat.A függönyöket csak vegyi úton tisztíttassa.

Tisztítás és ápolás 203A jármű külsejének tisztításaA PARKTRONIC érzékelőiÁltalános megjegyzésekAz elhanyagolt vagy helytelen ápolásból adódókarcolások, agresszív lerakódások,felmaródások és egyéb sérülések nem mindigtüntethetőek el maradéktalanul. Ilyen esetbenforduljon minősített szakműhelyhez.A következménykárok elkerülése érdekébenhaladéktalanul javítsa ki a kőfelverődésbőleredő sérüléseket, és távolítsa el az erősenodatapadt szennyeződéseket, különösen• a rovarmaradványokat,• a madárürüléket,• a vakrozsdát,• a fagyantát,• az olajokat és zsírokat,• a tüzelőanyagokat,• a kátrányfelfröccsenést,• az útszóró só maradványait.ËHa sűrűn fordulnak elő ezeka szennyeződések, mossa gyakrabbana járművet.ËTisztítás után ne állítsa le azonnaljárművét hosszabb időre, különösena keréktárcsák keréktárcsa-tisztító szeresmosása után ne tegye ezt. A keréktárcsatisztítószerek ugyanis a féktárcsákés fékbetétek fokozott korróziójátokozhatják. Tisztítás után tegyen meg ezértlegalább néhány perces utat. Fékezéskora féktárcsák és a fékbetétekfelmelegednek és megszáradnak.A járművet most már tartósan leállíthatja.A PARKTRONIC érzékelői (példaként az elsőlökhárítón): ÉrzékelőkAz első és a hátsó lökhárítóba szereltvalamennyi érzékelőt vízzel, samponnalés egy puha kendővel tisztítsa.ËNe használjon száraz, durva vagy keménykendőt, és ne dörzsölje a felületeket.Ellenkező esetben összekarcolja vagyegyéb módon károsítja az érzékelőket.Ha az érzékelőket nagynyomású mosóvalvagy gőzsugaras tisztítóval tisztítja, tartsabe az eszköz gyártója által előírt távolságota jármű és a nagynyomású mosó fúvókájaközött.A tolatókamera lencséjeÜzemeltetésÜgyeljen arra, hogy a jármű viaszolásakor nekerüljön viasz a tolatókamera lencséjére :.Szükség esetén vízzel, samponnal és egy puhakendővel távolítsa el a viaszt.

204Tisztítás és ápolásÜzemeltetésËNe használjon száraz, durva vagy keménykendőt, és ne dörzsölje a felületeket.Ellenkező esetben összekarcolja vagyegyéb módon károsítja a tolatókameralencséjét.Ha nagynyomású mosóval vagy gőzsugarastisztítóval tisztítja a járművet, tartsonlegalább 50 cm távolságota tolatókamerától. Ne irányítsa a sugaratközvetlenül a tolatókamerára, ellenkezőesetben károsíthatja a tolatókamerát.Az első szélvédő külső felületeés az ablaktörlőlapátok$FIGYELEMAz első szélvédő vagy az ablaktörlőlapátoktisztítása előtt fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 állásba.Ha ezt elmulasztja, az ablaktörlőkmegmozdulhatnak, és sérülést okozhatnak.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 állásba,vagy vegye ki az indítókulcsot.ËHa a motorháztető le van csukva,kizárólag függőleges helyzetben hajtsa felaz ablaktörlőket a szélvédőről, ellenkezőesetben károsodhat a motorháztető.M Hajtsa fel a törlőkarokat a szélvédőrőlaz érezhető rögzülésig.M Tisztítsa meg az első szélvédőtés az ablaktörlőlapátokat.M A gyújtás visszakapcsolása előtt hajtsavissza az ablaktörlőket.FényszórókNedves szivaccsal törölje le a fényszórókat.ËCsak olyan ablakmosószert használjon,amely a műanyag fényszóróvédőkhöz ismegfelelő. A nem megfelelőablakmosószerek károsíthatják a műanyagfényszóróvédőket.Ne használjon ezért• száraz kendőt,• súrolószert,• oldószert,• oldószertartalmú tisztítószert.Ellenkező esetben összekarcolhatjavagy károsíthatja a szélvédő felületét.TolóajtóA tolóajtó környékén találhatóérintkezőlemezeket és az érintkezőtűk hegyeitvízzel, samponnal és puha kendővel tisztítsa.Ne olajozza vagy zsírozza az érintkezőlemezeketés az érintkezőtűk hegyeit.Távolítsa el az idegen testeket.Tisztítás nagynyomású mosóvalËTartsa be a nagynyomású fúvókaés a tisztítandó terület közötti minimálistávolságokat:• kerek szórófúvóka esetén kb. 70 cm• 25°-os lapos szórású fúvókaés szennymarófej esetén kb. 30 cm.Tisztítás közben mozgassa a vízsugarat.A károsodás elkerülése érdekében neirányítsa közvetlenül a vízsugarat• az ajtóhézagokra,• a légrugók gumitömlőire,• a fékcsövekre,• az elektromos alkatrészekre,• a dugaszos csatlakozókra,• a tömítésekre, vagy• a hajtásláncra, különösen nea kardántengely közbenső csapágyára.

Tisztítás és ápolás 205$FIGYELEMA kerek szórófúvókából távozó pulzálóvízsugár szemmel nem látható károkatokozhat a gumiabroncsok vagy a légrugókgumitömlői hordozó anyagaiban. Ezeketa károk csak jóval később észlelhetők,és a gumiabroncsok vagy a légrugókgumitömlői kidurranásához vezethetnek.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmáta jármű felett, és saját maga vagy másszemélyek sérülését okozhatja.A gumiabroncsok vagy a légrugók gumitömlőitisztításához ne használjon kerek szórófúvókát.Ha a gumiabroncs vagy a légrugók gumitömlőimegsérülnek, azonnal cserélje ki őket..Gépi mosóAz erős szennyeződéseket távolítsa el, mielőttgépi mosóba viszi járművét.$FIGYELEMAmennyiben autómosás után az autómosóviaszréteget permetez a járműre,a foltképződés elkerülése érdekébentávolítsa el a viaszt az első szélvédőrőlés az ablaktörlőlapátok gumijáról.A foltképződés korlátozza a kilátást,ami kedvezőtlen látási viszonyok mellett(pl. ellenfény, köd, sötétség, hófúvás esetén)tovább romlik. Ezáltal fennáll annaka veszélye, hogy egyáltalán nem, vagy túlkésőn észleli a veszélyt, és balesetet okoz.ËÜgyeljen arra, hogy a gépi mosó méreteimegfelelőek legyenek az Ön járművéhez.Gépi mosás előtt hajtsa be a külső tükröket,és szerelje le a rádió-/telefonantennát.Ellenkező esetben károsodhatnak a külsőtükrök, az antennák vagy a jármű.Ha elhagyja a gépi mosót, ügyeljen arra,hogy az antenna vissza legyen szerelve,és a külső tükrök teljesen ki legyenek hajtva.ËÜgyeljen arra, hogy az oldalablakokteljesen zárva legyenek, a szellőzés/fűtésventilátora ki legyen kapcsolvaés az ablaktörlő kapcsolója a 0 állásbanlegyen. Ellenkező esetbenpl. bekapcsolódhat az eső-/fényérzékelő,és szándékolatlan törlést idézhet elő, amimiatt károsodhat a jármű.A gépi autómosás után távolítsa ela viaszmaradványokat az első szélvédőrőlés az ablaktörlőlapátok gumijáról. Ezzelelkerülheti a csíkos törlést, és csökkenthetiaz ablaktörlés zaját, amelyet a szélvédőnmaradt lerakódások okozhatnak.MotormosásËMindenképpen akadályozza meg, hogy vízkerüljön a szívó-, szellőző- és kiszellőztetőnyílásokba. Nagynyomású mosó vagygőzsugaras tisztító használata esetén neirányítsa a sugarat közvetlenülaz elektromos alkatrészekreés az elektromos vezetékek végeire.Motormosás után konzerválja a motort.A konzerválás során óvja a hajtószíjata konzerválószertől.HűtőHa szennyeződés található a hűtőbordákon,először a ventilátor felőli oldalról, majd elölrőlfújja ki azt sűrített levegővel. Makacsszennyeződés esetén használjon gőzsugarastisztítót.ËFeltétlenül kerülje el, hogy megsérüljeneka hűtő lamellák. Merőlegesen irányítsaa sűrített levegőt, a víz- vagy gőzsugaratahűtőre.A töltőlevegő-hűtővel, olajhűtővel vagykondenzátoros klímaberendezésselfelszerelt járművek esetében a hűtőkközötti területek szennyezettségét isellenőrizze. Ha ezek szennyezettek,forduljon minősített szakműhelyhez,pl. valamelyik Mercedes-Benzszervizállomáshoz.Üzemeltetés

206KarbantartásÜzemeltetésKönnyűfém felnikRendszeresen tisztítsa a könnyűfém felniket.ËNe használjon a tisztításhoz savtartalmúvagy alkáli tisztítószert. Ha így tesz,korrodálhatja a kerékcsavarokat vagya kiegyensúlyozó súlyok tartórugóit.Terepen vagy építkezésen megtett útután$FIGYELEMA járművön lévő szennyeződés és piszokbefolyásolja a jármű közlekedésésüzembiztonságát.Különösen a következő veszélyekjelentkezhetnek:Kőfelverődés. A gumiabroncsok rovátkáibabeszorult kövek menet közbenkilökődthetnek onnan, emiatt a közlekedéstöbbi résztvevői megsérülhetnek, vagya járművek (különösen azok első szélvédője)megrongálódhatnak.Csúszásveszély. A gumiabroncsokon/az úttesten található szennyeződés és sárcsökkentik a tapadást. Ez különösenérvényes nedves úttesten, emiatt a járműmegcsúszhat.Sérülésveszély. A fellépőkönés küszöbökön található szennyeződésés sár csökkentik a lépésbiztonságot, emiattlecsúszhat a fellépőkről, és megsérülhet.Éppen ezért mindig gondosan tisztítsa mega járművet a terepen vagy építkezésenmegtett út után, mielőtt a közutakonközlekedne. Amennyiben ehheznagynyomású mosó vagy gépi mosósegítségét veszi igénybe, vegye figyelembeaz ebben a fejezetben szereplő, azokbiztonságos használatára vonatkozóútmutatásokat.M Tisztítsa meg a járművet, különösen• a világítóberendezést,• a szélvédőket, az ablakokat és a külsőtükröket,• a fellépőt és a küszöböket,• a tartófogantyúkat,• a kerekeket, gumiabroncsokatés a kerékdobokat,• a rendszámot.M Távolítsa el a becsípődött idegen testeket,pl. a köveket.M Ellenőrizze, hogy a kerékfelfüggesztéseknem rongálódtak-e meg.$FIGYELEMA szennyezett féktárcsák és fékbetétekkorlátozzák a fékteljesítményt, az akárteljesen meg is szűnhet. Ezáltal balesetetokozhat. Mielőtt a közútra hajtana,fékpróbával ellenőrizze az üzemi féküzembiztonságát.Korlátozott fékteljesítmény eseténbiztonságosan állítsa le a járművet, és lépjenkapcsolatba egy minősített szakműhellyel.Sárban, homokban, vízben vagy a járművethasonló szennyeződéseknek kitevőüzemeltetés után:• ellenőrizze az üzemi fék üzembiztonságát,• tisztítsa meg a kerekeket, a futóművetés a fékberendezést,• ellenőrizze a kerekeket, a futóművetés a fékberendezést károsodásszempontjából; javíttassa ki a károkategy minősített szakműllyel.KarbantartásÁltalános megjegyzésekA karbantartási munkák terjedelmeés gyakorisága elsősorban a gyakrannagy mértékben különböző üzemeltetésikörülményektől függ.A jármű karbantartási füzete ismertetia karbantartási munkák terjedelmétés gyakoriságát, valamint kiegészítőmegjegyzéseket tartalmaz a jótállásraés az üzemanyagokra vonatkozóan.

Karbantartás 207Azok az ellenőrzési és karbantartási munkák,amelyeket ez a kezelési útmutató nemismertet, speciális szaktudást igényelnek.Ezeket a munkákat kizárólag szakképzettszemélyzet végezheti el.+ A szervizfeladatokat a karbantartásifüzetben szereplő előírások és ajánlásokszerint kell elvégezni.Ennek be nem tartása a gyártó vizsgálatijelentése alapján a garanciaigényelvesztéséhez és a gyártói nagyvonalúságmegvonásához is vezethet.$FIGYELEMA karbantartási feladatok és javításokelvégézése előtt feltétlenül olvassa ela karbantartási feladatokkal és javításokkalösszefüggő:• mérvadó szakaszokat a műszakidokumentációban, pl. a kezelésiútmutatóbanés a műhelyinformációkban,• törvényi rendelkezéseket,pl. a munkavédelmi előírásokatés a balesetmegelőzésre vonatkozóelőírásokat.Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nemismeri fel a veszélyt, és sérülést okozönmagának és másoknak.A jármű alatt végzett munkákhoz megfelelőenterhelhető bakokat kell a jármű alá helyezni.Tartóbak helyett semmi esetre se használjonkocsiemelőt. A kocsiemelő elengedhet,és lesüllyesztheti a járművet, emiatt Önvagy mások súlyos sérülést szenvedhetnek.A kocsiemelő csupán a jármű rövid ideigtartó megemelésére alkalmas.A karbantartási munkákat mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.A pótalkatrészekkel kapcsolatban tartsa bea „Műszaki adatok” című fejezet útmutatásait(N 292. oldal).% Környezetvédelmi megjegyzésMindegyik munka elvégzése soránvegye figyelembe a környezetvédelmiintézkedéseket. Az üzemanyagok,pl. a motorolaj eltávolításakor be kell tartaniaa törvényi előírásokat. Ez vonatkozikvalamennyi olyan alkatrészre is, amelyekérintkezésbe kerültek az üzemanyagokkal,ilyenek pl. a szűrők. További felvilágosítástkaphat bármelyik minősített szakműhelyben.Környezetbarát módon ártalmatlanítsaaz üres csomagolásokat, a tisztítókendőketés az ápolószereket. Tartsa be az ápolószerhasználati útmutatóját is.Ne járassa a motort álló helyzetbena szükségesnél hosszabb ideig.Karbantartásiintervallum-kijelzőÁltalános megjegyzésekA karbantartásiintervallum-kijelző kb. egyhónappal vagy 3000 km-rel az esedékes szervizelőtt jelez. Vezetés közben vagy bekapcsoltgyújtás mellett ekkor egy üzenetet láta kijelzőn.+ A karbantartásiintervallum-kijelző nemnyújt tájékoztatást az olajszintről, ezért netévessze össze a karbantartásiintervallumkijelzőta motorolajszint-kijelzővel 5.A karbantartási időpont a menetteljesítménytőlfüggően napokban vagy kilométerekben jelenikmeg a kijelzőn.A karbantartás-kijelző szimbólumai vagy betűiaz esedékes karbantartás terjedelmét jelölik.¯ vagy A kis terjedelmű karbantartás° vagy B nagy terjedelmű karbantartásÜzemeltetés

208KarbantartásÜzemeltetésA karbantartási időpont kijelzéseKormánykerék-gombokkal felszereltjárművekPl. a következő kijelzések egyikét láthatja:• ¯ Serviceumfang A in ... Tagen(Az „A” karbantartás ... napon belül esedékes)• ¯ Serviceumfang A in ... km(Az „A” karbantartás ... km múlva esedékes)• ¯ Serviceumfang A durchführen(Végeztesse el az „A” karbantartást)Kormánykerék-gomb nélküli járművekPl. a következő kijelzések egyikét láthatja:• ¯az „A” karbantartás esetében• ° a „B” karbantartás esetébenEmellett látja a még megtehető utatkilométerben (km) vagy a még hátralévő időtnapokban (d).Ha túllépte a karbantartási időpontotA minősített szakműhely a karbantartáselvégzésekor visszaállítja a karbantartás-kijelzőt.Kormánykerék-gombokkal felszereltjárművekHa túllépte a karbantartási időpontot, a kijelzőna következő kijelzések egyike látható:• ¯ Serviceumfang A um ... Tage überzogen(Az „A” karbantartás ... napja esedékes)• ¯ Serviceumfang A um ... km überzogen(Az „A” karbantartás ... km óta esedékes)Ezzel egy időben figyelmeztető hangjelzéshallatszik.Kormánykerék-gomb nélküli járművekHa túllépte a karbantartási időpontot, a gyújtásbekapcsolása után 10 másodpercig villoga ¯ vagy a ° szerviz szimbólum.Emellett a karbantartási időpont előtt egymínusz jel is látható.A karbantartási időpont lehívásaM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 állásba.A kijelző bekapcsol.Kormánykerék-gombokkal felszereltjárművekM Addig nyomja meg egymás utána kormánykeréken található V vagyU gombot, amíg meg nem jelenikaz alapkijelzés (N 95. oldal).M Addig nyomkodja a kormánykerékentalálható & vagy * gombot, amíga kijelzőn meg nem jelenik pl. a következőkegyike:• ¯ Serviceumfang A in ... Tagen(Az „A” karbantartás ... napon belül esedékes)• ¯ Serviceumfang A in ... km(Az „A” karbantartás ... km múlva esedékes)Kormánykerék-gomb nélküli járművekM Addig nyomkodja a kombinált műszerentalálható Menü gombot 4, amíg meg nemjelenik a ¯ vagy° szervizszimbólum.Emellett látja a még megtehető utatkilométerben (km) vagy a még hátralévő időtnapokban (d).ASSYST (Aktív karbantartási rendszer)Az ASSYST rendszerrel ellátott járművekesetében a rendszer a következő karbantartásiidőpontot a menetteljesítményhez és az Önvezetési stílusához igazítva határozza meg.Az egyes karbantartási időpontok közötti időhosszabb lesz, ha• kíméletesen, közepes fordulatszámonvezet,• kerüli a rövid megtett szakaszokat, amelyeksorán a motor nem éri el az üzemihőmérsékletet.Az ASSYST nem méri azt az időtartamot,amelynek során az akkumulátor le vanválasztva. Az időtől függő karbantartási időpontbetartása érdekében a karbantartási üzenetbenmegjelenített napokból vonja le azoknaka napoknak a számát, amikor az akkumulátorle volt választva.

Karbantartás 209MotorháztetőKinyitás$FIGYELEMMenet közben ne húzza meg a kioldófogantyút. Ekkor ugyanis a motorháztetőkinyílhat, és korlátozhatja a kilátást.• a motor indítózása alatt,• bekapcsolt gyújtás mellett.Ezen szabály megszegése esetén fennálla súlyos, akár halálos áramütés veszélye.$FIGYELEMHa a motorháztető nyitva van, fennálla sérülésveszély – még akkor is, ha a motornem jár.A motor alkatrészei nagyon forrók lehetnek.Az égési sérülések elkerülése érdekébencsak a kezelési útmutatóban említettalkatrészeket érintse meg, és tartsa bea vonatkozó biztonsági megjegyzéseket.$FIGYELEMA hűtő és a motor közötti ventilátor akkor iselindulhat magától, ha az indítókulcs ki vanhúzva. Éppen ezért soha nem nyúljona ventilátorlapátok forgásának útjába,mert az sérüléshez vezethet.Benzinmotoros járművek: az elektronikusgyújtásrendszer nagyfeszültséggel működik.Ne érjen a gyújtásrendszer elemeihez(a gyújtótekercshez, gyújtókábelhez,gyújtógyertya-dugaszhoz, illetve ellenőrzőcsatlakozóhoz),• ha jár a motor,• a motor indítózása alatt,• a motor bekapcsolt gyújtással történőkézi átforgatása alatt.Ezen szabály megszegése esetén fennálla súlyos, akár halálos áramütés veszélye.Dízelmotoros járművek: az elektronikusbefecskendező-vezérlés nagyfeszültséggelműködik. Ne érjen a befecskendező rendszerrészegységeihez• ha jár a motor,MHúzza meg az : kioldófogantyút.A motorháztető zárja kiold.ËGondoskodjon arról, hogy az ablaktörlőkne legyenek felhajtva a szélvédőről.Ellenkező esetben megsérülhetnekaz ablaktörlők vagy a motorháztető.M Nyomja felfelé a motorháztető zárjának ;kioldófogantyúját.M Emelje fel és tartsa a motorháztetőt.Üzemeltetés

210KarbantartásKarbantartási helyek a motorháztetőalattÜzemeltetésM Vegye ki tartójából = a kitámasztópálcát ?,és hajtsa fel a nyíl irányába.MAnnyira eressze lejjebb a motorháztetőt,hogy a kitámasztópálca ?belecsúszhasson a mélyedésbe A,és a motorháztető rögzülhessen.Lecsukás$FIGYELEMA motorháztető lecsukásakor ügyeljen arra,hogy a művelettel senkinek ne csípődhessenbe.M Fogja meg a kitámasztópálcát ?, és kisséemelje meg a motorháztetőt.M Tegye vissza a kitámasztópálcát ?a tartójába =, és enyhe nyomássalpattintsa be a helyére.M Eressze lejjebb a motorháztetőt, majdkb. 30 cm magasságból ejtse le.A motorháztető jól hallhatóan bepattan.Ha akár csak kicsit is felemelhetőa motorháztető, akkor a reteszelés nincsa helyén.M Ha a motorháztető nem pattantmegfelelően a helyére, nyissa fel újra,és valamivel nagyobb lendülettel ejtsea helyére.ËNe nyomja le kézzel a motorháztetőt,ellenkező esetben az károsodhat.: A fékfolyadék kiegyenlítő tartálya(N 211. oldal); A hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály fedele(N 210. oldal)= Mosófolyadék-tartály (N 212. oldal)? A motorolaj-betöltőnyílás fedele(N 212. oldal)A hűtőfolyadék szintjeA hűtőfolyadékot mindig vízszintesen állójárműben, lehűlt motornál töltse utána.A hűtőfolyadék hőmérséklete ekkor legfeljebb50 ° lehet.

Karbantartás 211$FIGYELEMA hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály nyitásakora kifröccsenő forró hűtőfolyadék miattfennáll a leforrázás veszélye. A hűtőrendszerés a hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartályüzemmeleg motor esetén nyomás alatt áll.Viseljen kesztyűt és védőszemüveget.Csak akkor nyissa ki a hűtőfolyadékkiegyenlítőtartályt,ha a hűtőfolyadékhőmérséklete 50 °-nál alacsonyabb.$FIGYELEMA hűtőfolyadék glikolt tartalmaz, ezértmérgező. Ne nyelje le a hűtőfolyadékot!Ha lenyelte a hűtőfolyadékot, azonnalkeressen fel egy orvost!A hűtőfolyadék ne kerüljön érintkezésbea szemmel, a bőrrel és a ruházattal. Szemmelvaló érintkezés esetén bő tiszta vízzel azonnalöblítse ki a szemét. Azonnal tisztítsa mega bőrét és a ruháját vízzel és szappannal.Azonnal cserélje le az érintett ruhát.MA sapkát : lassan csavarja fél fordulattalbalra, így engedje ki a túlnyomást.M Csavarja tovább, majd vegye le a sapkát :.M Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét,és szükség esetén pótolja azt. A műveletsorán ügyeljen a hűtőfolyadékösszetételére és a felhasznált vízminőségére (N 197. oldal).A szintnek• hideg hűtőfolyadék esetén a maxjelzésig ; kell érnie,• meleg hűtőfolyadék esetén kb. 1,5 cm-rela max jelzés ; fölött kell állnia.M Helyezze vissza a sapkát :, és tekerjevissza ütközésig.ËRendszeresen ellenőrizze, hogymegfeleően van-e tömítve a motorhűtőrendszerés a fűtőberendezés.Jelentős hűtőfolyadék-vesztés eseténkerestesse meg és javíttassa ki a problémaokát minősített szakműhelyben.A tengelykapcsoló-rendszerés a fékberendezés$FIGYELEMA fékfolyadék káros az egészségre. Ne nyelje lea fékfolyadékot! Ha lenyelte a fékfolyadékot,azonnal keressen fel egy orvost!A fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbea bőrrel, a ruházattal vagy a szemmel.Az érintett felületet bő, tiszta vízzel mossa le,és szükség esetén forduljon orvoshoz.A fékfolyadék utántöltése során mindigviseljen kesztyűt és védőszemüveget.A fékfolyadékot kizárólag a lezárt eredetitartályában, gyermekek számára nemhozzáférhető helyen kell tárolni.A fékfolyadékkal végzett munkák sorántartsa be a biztonsági előírásokat.$FIGYELEMHa túlságosan alacsony a fékfolyadékforráspontja, akkor a fékek nagyobbterhelése esetén, például hegyekről levezetőhosszabb utakon haladva gőz képződheta fékberendezésben. Ez hátrányosanbefolyásolja a fékhatást, meghosszabbodhata fékút, ami növeli a balesetveszélyt.Kétévente cseréltesse ki a fékfolyadékot.A tengelykapcsoló-rendszer és fékberendezéshidraulikusan, fékfolyadékkal működik.A kiegyenlítő tartály a motortérben található.Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a következőkszerint:• rendszeresen, pl. hetente vagy mindentankoláskor,• csak vízszintesen álló járműben, a motorleállítása után.ËA fékfolyadék károsítja a fényezést,a műanyag és a gumi felületeket. Haa fényezés vagy a műanyag és gumi felületérintkezésbe került a fékfolyadékkal,azonnal mossa le vízzel az érintett felületet.Üzemeltetés

212Karbantartásmosófolyadékot. Fagyásveszély eseténhasználjon téli mosófolyadékot, hogy a vízne fagyjon rá az első szélvédőre.Üzemeltetés: A fékfolyadék kiegyenlítő tartályaA fékfolyadék szintjének a MIN és MAX jelzésközött kell állnia.ËHa a fékfolyadék szintje nem éri el a MINjelzést, meghibásodhatott a járműhidraulikus berendezése. Semmi esetre setöltsön utána fékfolyadékot, az nemszünteti meg a hibát.Ne hajtson tovább. Haladéktalanulellenőriztesse a berendezést minősítettszakműhelyben.+ A motortérben rendszerint található egyfigyelmeztetés, amely emlékezteti Önta következő fékfolyadékcserére.Ablakmosó berendezés/fényszórótisztító berendezés$FIGYELEMAz ablakmosószer-koncentrátum könnyenmeggyullad.Tartózkodjon a dohányzástól, a tűzgyújtástólés a nyílt láng használatától az ablakmosószerkoncentrátumhasználata során.Egész évben adagoljon ablakmosószerkoncentrátumota mosófolyadékhoz.ËCsak olyan ablakmosószerkoncentrátumothasználjon, amelya műanyag fényszóróvédőkhöz ismegfelelő. A nem megfelelőablakmosószer-koncentrátumokkárosíthatják a műanyag fényszóróvédőket.A keverés arányát igazítsa a külsőhőmérséklethez. A foltképződés ellen fagypontfeletti hőmérséklet esetén használjon nyáriA mosófolyadék-tartály 4 literes,fényszórótisztító berendezéssel ellátottjárművek esetében 7 literes.M A mosófolyadékot keverje össze előre egytartályban a megfelelő keverési arányban.M Vegye le a mosófolyadék-tartály sapkáját :.M Töltse be a mosófolyadékot.M Nyomja vissza a sapkát :.Olajszint a motorbanÁltalános megjegyzésekOlajfogyasztással kapcsolatos információta „Vezetési tanácsok” című szakaszban találhat(N 174. oldal).Rendszeresen, pl. hetente vagy mindentankoláskor ellenőrizze az olajszinteta motorban.A motorolajszint ellenőrzése a kijelzőnJárműve felszereltségétől függően a dízelmotorosjármű olajszintjét a kijelzőről is leolvashatja.Az olajszintet mindig a motor üzemmelegállapotában ellenőrizze.M Állítsa járművét vízszintes helyre.M Állítsa le a motort.M Várjon 5 percet.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 állásba.A kijelző bekapcsol.

Karbantartás 213+ Ha rendkívül hideg hőmérséklet eseténa kijelző 5 perc elteltével nem jeleníti megaz olajszintet, további 5 perc elteltévelismételje meg a motorolajszint-ellenőrzést.Ha az ismételt ellenőrzés során sem jelenikmeg az olajszint a kijelzőn, az olajszintmérőpálcával ellenőrizze az olajszintet.Ellenőriztesse az olajszint-kijelzőtminősített szakműhelyben.Kormánykerék-gombok nélkülijárművekM Addig nyomkodja a kombinált műszerentalálható Menü gombot 4, amíg a kijelzőna 1 szimbólum nem jelenik meg.Mérés közben a kijelzőn a --:-- jelzésvillog.A kijelzőn a következő üzenetek jelenhetnek meg:1OK M Nem kell olajatutántölteni.– 1.0 ltr M Töltse be a megadott– 1.5 ltrolajmennyiséget(N 214. oldal).– 2.0 ltrM Néhány perc múlvaismételje mega motorolajszintellenőrzést.HI M Távolíttassa ela felesleges olajat.Az olajszint túl magas.Kormánykerék-gombokkal felszereltjárművekM Nyomja meg a kombinált műszerentalálható Ë gombot (N 88. oldal).Mérés közben a következő kijelzés látható:4 Motorölstand Messung läuft!(A motorolajszint mérése folyamatban)A kijelzőn a következő üzenetek jelenhetnek meg:1Motorölstand inOrdnung(Motorolajszintrendben)Motoröl 1.0 leinfüllen!(Töltsön be1 litermotorolajat)Motoröl 1.5 leinfüllen!(Töltsön be1,5 liter olajat)Motoröl 2.0 leinfüllen!(Töltsön be2 liter olajat)MotorölstandÖlstandreduzieren!(Motoroajszint– csökkentsea motorolajszintjét!)MotorölstandBitte Zündungein(Motorolajszint– kapcsolja bea gyújtást)Wartezeiteinhalten(Tartsa bea várakozásiidőt)MotorölstandNicht beiMotorlauf!(Motorolajszint– ne járómotornálmérje!)MMMMMMMMNem kell olajatutántölteni.Töltse be a megadottolajmennyiséget(N 214. oldal).Néhány perc múlvaismételje mega motorolajszintellenőrzést.Távolíttassa ela felesleges olajat.Az olajszint túl magas.Fordítsaaz indítókulcsota gyújtáskapcsolóbana 2 állásba.Ha a motor üzemmeleg,kb. 5 perc elteltévelismételje meg a mérést.Ha a motor nemüzemmeleg, kb. 30 percelteltével ismételje mega mérést.Állítsa le a motort, és haa motor üzemmeleg,kb. 5 percet várjona mérés megkezdéséig.Üzemeltetés

214KarbantartásÜzemeltetésOlajszint ellenőrzése a motorban,olajszintmérő pálcávalAz olajszintet mindig a motor üzemmelegállapotában ellenőrizze.M Állítsa járművét vízszintes helyre.M Állítsa le a motort.M Várjon 5 percet.MSzükség esetén töltse utána a motorolajat.A motorolaj utántöltéseA motorolajjal kapcsolatos információkataz „Üzemanyagok” című szakaszban találja(N 196. oldal).M Csavarja ki, és vegye le a betöltőnyílássapkáját ?.M Töltse utána a szükséges mennyiségűmotorolajat.ËNe töltsön be túl sok olajat.Ha az olajszint magassága meghaladjaaz olajszintmérő pálca max jelzését,akkor túl sok olajat töltött a rendszerbe.Ez károsíthatja a motort, illetvea katalizátort. Távolíttassa el a túltöltöttolajmennyiséget.Olajszintmérő pálca és motorolaj-betöltőnyílás (példaként dízelmotornál)Olajszintmérő pálca és motorolaj-betöltőnyílás (példaként benzinmotornál)M Húzza ki az olajszintmérő pálcát :.M Törölje le az olajszintmérő pálcát : egyszöszmentes kendővel.M Tolja vissza ütközésig az olajszintmérőpálcát : a vezetőcsőbe, majd meginthúzza ki.M Ellenőrizze az olajszintet az olajszintmérőpálcán :.Az olajszintnek a min = és a max jelzés ;között kell állnia.A két jelzés (; és =) közötti különbségkb. 2 liter.M% Környezetvédelmi megjegyzésÜgyeljen arra, hogy utántöltéskor ne ömöljönki semmi. A talajba, illetve a természetesvizekbe kerülő olaj károsítja a környezetet.Helyezze fel a sapkát ? a betöltőnyílásra,és forgassa el.A jármű főegységeiRendszeresen ellenőrizze a főegységektömítését. Folyadékszivárgás esetén(pl. ha olajfoltokat észlel a jármű parkolóhelyén)minősített szakműhellyel vizsgáltassa meg,és haladéktalanul háríttassa el a hiba okát.Az ablaktörlőlapátok cseréjeÁltalános biztonsági megjegyzések$FIGYELEMHa a szakaszos törlés be van kapcsolva vagyaz eső-/fényérzékelő aktív, az ablaktörlőbármikor megmozdulhat, és sérülést okozhatÖnnek és másoknak.Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig húzzaki az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból.

Karbantartás 215$FIGYELEMA törlőlapát kopó alkatrész. Évente kétszer,lehetőleg tavasszal és ősszel cserélje kiaz ablaktörlőlapátokat. Ellenkező esetbenaz ablakok törlése már nem lesz megfelelő.Emiatt előfordulhat, hogy nem észlelimegfelelően a közlekedési viszonyokat,és balesetet okoz.ËSemmiképpen ne nyissa kia motorháztetőt, ha valamelyikablaktörlőkar előre van hajtva. Ellenkezőesetben a megsérülhet a motorháztető.Ne hajtsa a törlőlapát nélküli ablaktörlőkarta szélvédőre. Ellenkező esetben megsérülhetaszélvédő.ËA törlőlapátot mindig az ablaktörlőkarnálfogja meg. Ellenkező esetbenmegsérülhetnek a törlőgumik.M Állítsa keresztirányba a törlőlapátot :.M Nyomja össze a két rögzítőkapcsot ;a nyíl irányában, és hajtsa le törlőlapátot :az ablaktörlőkarról =.M Felfelé történő húzással távolítsa ela törlőlapátot : az ablaktörlőkaron =lévő tartóból.BeszerelésM Tolja a törlőlapátot : az ablaktörlőkaron =lévő tartóba.M Addig nyomja a törlőlapátot :az ablaktörlőkarhoz =, amíga rögzítőkapcsok ; hallhatóanbe nem pattannak.M Engedje vissza az ablaktörlőkart = az elsőszélvédőre.AkkumulátorokÜzemeltetésKiszerelésM Húzza be rögzítőféket.M Automatikus sebességváltóval felszereltjármű esetén állítsa a választókarta P helyzetbe.M Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.Fontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMRobbanásveszély.A akkumulátorok töltésekorrobbanékony gáz keletkezik.Az akkumulátort csak jól szellőzőhelyiségben töltse.Robbanásveszély.Kerülje a szikraképződést!Az akkumulátor közelébentilos a tűzgyújtás, a nyílt lánghasználata és a dohányzás!Az akkumulátorsav maró hatású,ezért viseljen savállóvédőkesztyűt! A bőrre vagyruhára fröccsent savat azonnalsemlegesítse szappanos oldattalvagy savsemlegesítővel,és mossa le vízzel.Első ablaktörlőkar törlőlapáttalM Hajtsa fel az ablaktörlőkart =a szélvédőről.

216KarbantartásÜzemeltetésViseljen védőszemüveget.Sav és víz keverésekor a folyadéka szemébe fröccsenhet. A szembefröccsent savat azonnal mossaki tiszta vízzel, és haladéktalanulforduljon orvoshoz!Tartsa távol a gyermekeket.A gyermekek nem képesekfelmérni az akkumulátorés a sav kezelésével járóveszélyeket.Az akkumulátoron végzettmunkák során tartsa be az ebbena kezelési útmutatóban szereplőbiztonsági megjegyzéseket,védőintézkedéseketés eljárásokat.% Környezetvédelmi megjegyzésAz akkumulátorok károsanyagokat tartalmaznak, ezérta törvény tiltja, hogy a háztartásihulladékkal együtt dobja ki őket.Az akkumulátorokat elkülönítvekell gyűjteni, és környezetkímélőmódon kell újrahasznosítani.Az akkumulátorokatkörnyezetkímélő módonártalmatlanítsa. A lemerültakkumulátorokat minősítettszakműhelyben adja le.A feltöltött akkumulátorokat állóhelyzetben szállítsa és tárolja.Szállításkor rögzítseaz akkumulátorokat a felborulásmegelőzése érdekében. Ügyeljenarra, hogy a záródugókszellőzőnyílásaibólakkumulátorsav távozhata környezetbe.A jármű akkumulátorai mindig legyenekmegfelelően feltöltött állapotban, mert csakígy érik el az előirányozott élettartamot.Ha a járművet túlnyomórészt rövidtávolságokon használja vagy hosszabbidőre leállítja, gyakrabban ellenőriztesseaz akkumulátorok töltöttségét.Ha járművét hosszabb időre le szeretné állítani,kérjen tanácsot valamelyik Mercedes-Benzszervizállomáson.A jármű a felszereltségtől függően2 akkumulátorral lehet felszerelve:• indítóakkumulátor a vezetőülés alattiülésdobozban,• tartalék akkumulátor az első utasülés alattiülésdobozban.+ Amennyiben indítássegítésre van szükségevagy azt nyújt másnak, kizárólaga motortérben található külső indításicsatlakozót használja (N 285. oldal).Az akkumulátorokat minősített szakműhellyelszereltesse ki.IndítóakkumulátorAz akkumulátor lekötéseAz indítóakkumulátor a vezetőülés alattiülésdobozban található.$FIGYELEMHa a csatlakoztatott akkumulátor pozitívakkumulátorsaruja érintkezik a járműrészeivel, fennáll a rövidzárlat veszélye.Ekkor könnyen meggyulladhat a gyúlékonygázkeverék. Emiatt Ön és mások is súlyosanmegsérülhetnek.• Ne helyezzen az akkumulátorokrafémtárgyakat vagy szerszámokat.

Karbantartás 217• Az akkumulátor lekötésekor előszörmindig a negatív akkumulátorsarut,utána pedig a pozitív akkumulátorsarutkösse le.• Az akkumulátor bekötésekor előszörmindig a pozitív akkumulátorsarut,utána pedig a negatív akkumulátorsarutkösse be.• Ha jár a motor, ne oldja ki vagy kösse leaz akkumulátorsarukat.ËÁllítsa le a motort és húzza kiaz indítókulcsot, mielőtt kioldja vagy levesziaz akkumulátorsarukat. Ellenkező esetbentönkremehetnek az elektronikusfőegységek, pl. a generátor.ËAz akkumulátor lekötésekor mindiga következőkben leírt sorrendet kövesse.Semmiképpen ne cserélje felaz akkumulátorsarukat! Ellenkező esetbenkárosodhat a jármű elektronikája.M Kapcsoljon ki minden elektromosfogyasztót.M Húzza be rögzítőféket.vagyM Automatikus sebességváltóval felszereltjármű esetén állítsa a választókarta P helyzetbe.Ülésdoboz nyitva (példaként a vezetőülésé)M Oldja ki a tartó ? csavarjait =.M Vegye le a tartót ?.M Húzza le a szellőzőtömlő A felső végétaz akkumulátorról.M Húzza ki annyira az akkumulátortaz ülésdobozból, hogy a negatívakkumulátorsarut le lehessen oldaniés venni.M Oldja le a negatív pólusról B a negatívakkumulátorsarut.M Úgy vegye le a negatív akkumulátorsarut,hogy az akkumulátorsaru már neérintkezzen a negatív pólussal B.Az akkumulátor kiszereléseM Kösse le az akkumulátort (N 216. oldal).ÜzemeltetésÜlésdoboz (példaként a vezetőülésé)M Forgassa balra a forgóreteszt :,majd vegye le.M Távolítsa el a fedelet ;.IndítóakkumulátorM Húzza ki az akkumulátort az ülésdobozból,és az ábra szerint helyezze a küszöblécre.Ha szükséges, a fogantyúknál C fogvatartsa az akkumulátort.

218KarbantartásÜzemeltetésMMMMTávolítsa el a pozitív akkumulátorsarufedelét, amely a pozitív pólusnál Etalálható.Oldja le a pozitív akkumulátorsaruta pozitív pólusról E.Úgy vegye le a pozitív akkumulátorsarukat,hogy az akkumulátorsaru már neérintkezzen a pozitív pólussal E.Emelje fel az akkumulátort a küszöblécrőla fogantyúknál C fogva.Az akkumulátor töltése$FIGYELEMAz akkumulátort csak jól szellőző helyiségbentöltse. Töltés közben gázok keletkezhetnek,amelyek belobbanhatnak, az Ön vagy másoksérülését okozhatják, vagy károsíthatjáka fényezést, savmarásokat okozhatnaka járművön.Töltés közben az akkumulátorból kiáramlógázok savmarást okozhatnak. Töltés közbenezért ne hajoljon az akkumulátor fölé.ËBeszerelt akkumulátor csak a Mercedes-Benz által bevizsgált és jóváhagyotttöltőkészülékkel tölthető. Ezekkela készülékekkel a beszerelt akkumulátor istölthető. Ellenkező esetben a megsérülheta jármű elektronikája.M Töltse fel a kiszerelt akkumulátort. Tartsabe a töltőkészülék gyártójának kezelésiútmutatóját.M Szerelje be az akkumulátort. A munkasorán tartsa be az akkumulátorcsatlakoztatására vonatkozóútmutatásokat.Az akkumulátor csatlakoztatása/beszereléseËAz akkumulátor csatlakoztatásakormindig a következőkben leírt sorrendetkövesse. Semmiképpen ne cserélje felaz akkumulátorsarukat! Ellenkező esetbena megsérülhet a jármű elektronikája.Feltétlenül tartsa be a pozitívakkumulátorsaru előírt csatlakoztatásihelyzetét. Ellenkező esetben a pozitívakkumulátorsaru érintkezhet a járműrészeivel, ebben az esetben pedig fennálla rövidzárlat és a tűz veszélye.M Kapcsoljon ki minden elektromosfogyasztót.M Helyezze az akkumulátort az ábra szerinta küszöblécre (N 217. oldal), és szükségesetén fogja meg a fogantyúknál C.M Csatlakoztassa a pozitív akkumulátorsaruta pozitív pólushoz E. Eközben feltétlenültartsa be a pozitív akkumulátorsaru képenszereplő csatlakoztatási helyzetét. A pozitívvezetéket D az akkumulátor házánakoldalával párhuzamosan kell elvezetnia csatlakoztatási területen (lásd a nyilat).M Helyezze a pozitív akkumulátorsaru fedeléta pozitív pólusra E.M Pattintsa rá lefelé mindkét fogantyút Caz akkumulátorra.M Tolja be az akkumulátort annyiraaz ülésdobozba, hogy csatlakoztatnilehessen a negatív akkumulátorsarut.M Csatlakoztassa a negatív akkumulátorsaruta negatív pólushoz B.M Tolja ütközésig az akkumulátortaz ülésdobozba.M Nyomja rá a szellőzőtömlő A felső végétaz akkumulátorcsatlakozóra.M Igazítsa a tartót ? az akkumulátorburkolatának alsó éle és a csavarfuratok =fölé.M Rögzítse a tartót ? a csavarokkal =.Az akkumulátor biztosítva van elmozdulásellen.M Helyezze vissza a burkolatot ;.M Jobbra tekerve zárja vissza a forgóreteszt :.+ Az akkumulátor csatlakoztatása után újrabe kell állítani az elektromos tolóajtót(N 63. oldal).

Karbantartás 219Tartalék akkumulátorA tartalék akkumulátor az első utasülés alattiülésdobozban található.A be- és kiszerelésére vonatkozó információkataz „Indítóakkumulátor” (N 216. oldal) címűszakaszban találja.Az akkumulátor ápolásaFeltétlenül tartsa be a következőkútmutatásokat:• A szennyezett akkumulátorsarukés -felületek kúszóáramokat okozhatnak,amelyek következtében az akkumulátorokkimerülhetnek. Mindig tartsa tisztánés szárazon az akkumulátorsarukatés -felületeket. Kissé kenje be savvédőzsírral az akkumulátorsarukat, különösena saruk alsó oldalát.• A tüzelőanyagot tartalmazó tisztítószerekkárosítják az akkumulátor házát.Az akkumulátor házát kizárólagkereskedelmi forgalomban kaphatótisztítószerrel tisztítsa.• Az akkumulátort csak becsavarozottzáródugókkal tisztítsa, ellenkező esetbenszennyeződés juthat az akkumulátorcelláiba, és megkárosíthatjaaz akkumulátort.• A záródugók szellőzőfuratainakés a cellaszellőztetés tömlőinek nyitva kelllenniük, különben nem tudnak távoznia gázok. Tekerje ki a lezárt szellőzőfuratokat, és egy erre alkalmasszerszámmal, pl. dróttal tisztítsa meg őket.Ha tisztításkor nem tekeri ki a záródugókat,fennáll a rövidzárlat veszélye.• Rendszeresen ellenőrizze, hogy nincsenekemeglazulva az akkumulátorsaruk, illetvea negatív kábel megfelelően csatlakozik-eaz alvázhoz.• A használaton kívüli akkumulátorokathavonta egyszer töltse fel.Üzemeltetés

221Hasznos információk ................. 222Mi hol található? ......................... 222Mit kell tenni, ha......................... 227Motor ........................................... 261Gumidefekt ................................. 262Elektromos berendezés ............. 270Rádiós távirányítás, elemek...... 283Nyitás és zárásszükséghelyzetben..................... 284Automatikus sebességváltó...... 285Indítássegítés, behúzatásés vontatás.................................. 285Segíts magadon

222Hasznos információkSegíts magadonHasznos információkEbben a kezelési útmutatóban megtalálhatóaz Ön járművéhez rendelhető összes modell,valamint olyan széria- és extrafelszerelésekleírása, amely a jelen kezelési útmutatóösszeállításának befejezésekor szerepelta kínálatban. Országonkénti eltérésekelőfordulhatnak. Felhívjuk figyelmét, hogyjárművében nem feltétlenül található megaz összes leírt funkció. Ez a biztonságtechnikaivonatkozású rendszerekre és funkciókra isvonatkozik.Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 18. oldal).Mi hol található?Szerszámkészlet és szükséghelyzetifelszerelésA szerszámkészletet• az első utasülés alatti rekeszben,• a hátsó tárolótérben (a tartalékakkumulátorral, leszerelhetővonóberendezéssel, elforgatható elsőutasüléssel vagy hangrendszerrel felszereltjárműveknél) található.= Gumitömítő készlet? Szerszámkészlet és összehajthatókerékék 1 (N 223. oldal)1. Csak összkerékhajtású 4MATIC járműveknél.Tárolóhely hátul, a jármű jobb oldalánM Adott esetben hajtsa fel a hátsó ülést.M Forgassa a felső forgóreteszt :az óramutató járásával egyező irányba,az alsót : pedig az óramutató járásávalellentétes irányba.M Vegye le a burkolatot ;.Az első utasülés alatti rekeszM Forgassa balra a forgóreteszt ;.M Vegye le az oldalsó burkolatot :.M Oldja ki a rögzítő hevedert ?.M Vegye le szerszámtartó fedelét =.

Mi hol található? 223Összehajtható kerékékekA 4MATIC összkerékhajtású járművek plusz 2összehajtható kerékékkel vannak felszerelve.Az összehajtható kerékékek (példáulkerékcsere esetén) a jármű biztosításáraszolgálnak.Szerszámkészlet (példaként gumitömítőkészlettel felszerelt járműben)A Abroncstöltő kompresszorB Gumitömítő anyagot tartalmazó flakonC VonóberendezésD SzerszámkészletE Kocsiemelő (N 223. oldal)M A szerszámokat és a felszereléseket a fentmegadott sorrendben vegye kia szerszámtartóból. Mielőtt kivennéa kocsiemelőt, emelje meg kissé,és fordítsa átlós helyzetbe a tárolóhelyenbelül. Kövesse a fedél ; belső oldalántalálható utasításokat.A szerszámkészletet és felszereléseketa leírtaknak megfelelően, fordított sorrendbenhelyezze vissza. Visszahelyezéskor ügyeljenarra, hogy a gumitömítő anyagot tartalmazóflakont a nyilásával előre tolja bea szerszámtartóba.A kocsiemelőt a visszahelyezéshez ütközésighajtsa össze, és úgy illessze vissza a helyére,hogy a kézikerék felfelé nézzen (N 222. oldal).A 4MATIC összkerékhajtású járműveknélmindkét összehajtható kerékék (N 223. oldal)az utasoldali ajtó tárolórekeszében található.Összehajtható kerékékM Kinyitás: hajtsa fel mindkét lemezt :.M Az alsó lemezt hajtsa ki ;.M Tolja be teljesen az alsó lemez füleitaz alaplemez nyílásaiba =.Kerékcsere esetén a jármű rögzítésérevonatkozó információt a „Kerékcseregumidefekt esetén” című szakaszban(N 266. oldal) talál.Kocsiemelő$FIGYELEMA súlyos vagy akár halálos sérülésekkockázatának, illetve a jármű károsodásánakelkerülése érdekében vegye figyelembea következőket:• A kocsiemelő csupán a jármű rövid ideigtartó megemelésére alkalmas, példáula kerékcsere idejére.• Nem alkalmas a jármű alatt végzendőmunkákhoz.• A kocsiemelőnek szilárd és sík felületrekell támaszkodnia.Segíts magadon

224Mi hol található?Segíts magadon• Soha ne cseréljen kereket emelkedőkönés lejtőkön.• Soha ne feküdjön a megemelt jármű alá.• Ügyeljen arra, hogy a megemelésekor netartózkodjanak személyek a járműben.• Soha ne indítsa be a motort, ha a járműmeg van emelve.• Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs alsófelülete és a talaj között legfeljebb30 mm távolság legyen.• A jármű alatt végzett munkákhoz bakokatkell helyezni alá.A kocsiemelő hátul, a jármű jobb oldalánelhelyezett tárolóhelyen található(N 222. oldal).M A kocsiemelő kivétele: nyissa ki a hátsótárolóhelyet.M Ha a szerszámkészlet és a szükséghelyzetifelszerelés a jármű tárolóhelyébentalálható, kivételükkor kövessea tárolóhely-fedél belső oldalán jelöltsorrendet és az erre vonatkozóutasításokat (N 222. oldal).M Emelje meg kissé a kocsiemelőt,és fordítsa átlós helyzetbe a tárolóhelyenbelül.M Húzza ki óvatosan a kocsiemelőta tárolóhelyből.M A kocsiemelő visszahelyezése:a kocsiemelőt ütközésig hajtsa összeés igazítsa úgy, hogy a kézikerék felfelénézzen.M A kocsiemelőt átlósan tolja bea tárolóhelybe, és igazítsa függőlegesena szerszámtartó mélyedése fölé. Kövessea tárolóhely-fedél belső oldalán találhatóutasításokat.M Nyomja be a kocsiemelőt a szerszámtartómélyedésébe.MMHa a szerszámkészlet és a szükséghelyzetifelszerelés a tárolóhelyben található,helyezze vissza a többi szerszámotés szükséghelyzeti felszerelést. Ehhezkövesse a fedél belső oldalán találhatóutasításokat (N 222. oldal).Zárja vissza a tárolóhelyet.Elakadásjelző háromszögAz elakadásjelző háromszög a vezetőajtótárolórekeszében található.: Patent; Fényvisszaverők= TartólábakM Az elakadásjelző háromszög felállítása:vegye ki az elakadásjelző háromszögeta vezetőajtó tárolórekeszéből.M Hajtsa ki oldalirányba az alsó tartólábakat =.M Az oldalsó fényvisszaverő léceket ; húzzafelfelé háromszög formára, és kapcsoljaössze a patenttel :.Most már felállíthatja az elakadásjelzőháromszöget.+ Tartsa be az adott ország törvényielőírásait.

Mi hol található? 225ElsősegélykészletAz elsősegélykészlet az utasoldali ajtótárolórekeszében található.+ Évente ellenőrizze a kötszerek lejáratiidejét, és cserélje ki a lejárt szavatosságúkötszereket.Pótkerék a jármű hátsó része alattKiszereléséhez a szerszámkészletben(N 222. oldal) található kerékkulcsra, továbbáa pótkerék-kiemelő segédszerszámra leszszüksége.M Nyissa ki a hátfal ajtót.TűzoltókészülékTűzoltókészülék a vezetőülés alatti dobozmellettM Nyissa ki tartó : csatját.M Vegye ki a tűzoltókészüléket ;a tartójából.+ Figyelmesen olvassa el a tűzoltókészülékentalálható utasításokat, és tanulmányozzahasználatának módját.MKiszerelés: óvatosan emelje le egymegfelelő szerszám, például egycsavarhúzó segítségével a védőkupakot :.Közben ügyeljen arra, hogy ne sértse mega lakkozást és a védőkupakot.Segíts magadonGumitömítő anyagA gumitömítő készlet• az első utasülés alatti rekeszben(N 222. oldal),• a hátsó tárolótérben (a tartalékakkumulátorral, leszerelhetővonóberendezéssel, elforgatható elsőutasüléssel vagy hangrendszerrel felszereltjárműveknél) található (N 222. oldal).Pótkerék+ Amennyiben pótkereket szerelt fel, ezena keréken az abroncsnyomás-ellenőrzésnem működik. A pótkerék nincsabroncsnyomás-ellenőrző érzékelővelfelszerelve.M Vezesse be a segédszerszámot ;a nyíláson át a csörlő megvezetéséig.M Illessze rá a kerékkulcsot = a pótkerékemelősegédszerszámra ;.M Forgassa addig a nyíl ? irányábana kerékkulcsot =, amíg ellenállást nemérzékel, vagy amíg a csörlő csúszótengelykapcsolója meg nem csúszik.Ekkor a pótkerék le van eresztve.

226Mi hol található?Segíts magadonM Húzza ki a pótkereket a felső burkolatfogantyújánál E fogva a jármű alól.M Nyomja lefelé a drótkötelet B, és forgassaarugót D a kerékszorítóval C ellenkezőirányban.A kerékszorítót C most kioldotta.M Húzza ki a kerékszorítót Ca keréktárcsából a felső burkolat Enyílásán át.M Vegye le a pótkerék felső burkolatát E.M Beszerelés: fektesse a kereket a földreúgy, hogy a felni középső kidomborodórésze felfelé álljon.+ Könnyűfém felniket nem szabad a járműalatt szállítani. Ebben az esetben szállítsaa kereket a rakodótérben, és csak a felsőburkolatot E emelje be a jármű alá.M Nyomja rá a felső burkolatot Ea keréktárcsára, és állítsa a kereket olyanhelyzetbe, hogy a felső burkolaton találhatófogantyú hátrafelé álljon.M A drótkötélre B hajlított kerékszorítót Cvezesse be felülről a felső burkolat nyílásánát a keréktárcsába.M Tolja be kissé a kereket a jármű alá.M Illessze rá a kerékkulcsot = pótkerékemelősegédszerszámra ;.M Forgassa addig a nyíl irányában A akerékkulcsot =, amíg ellenállást nemérzékel, és amíg a csörlő csúszótengelykapcsolója hirtelen meg nemcsúszik.Ekkor a kereket a jármű alá erősítette.ËA felcsévéléskor ügyeljen arra, hogya felső burkolaton lévő fogantyú hátrafeléálljon.Ellenőrizze minden kerékcsere és szervizután, de legalább évente egyszer, hogya pótkerék megfelelően a helyére van-erögzítve.M Húzza ki a kerékkulcsot = és a pótkerékemelősegédszerszámot ; a csörlőnyílásából.M Zárja le a vedőkupakkal : a csörlőnyílását.M Helyezze vissza a kerékkulcsot =és a pótkerék-emelő segédszerszámot ;a szerszámkészlettel együtt.MHelyezze a felső burkolatot E a kerékreúgy, hogy az abroncsszelep számárakialakított kivágás F a szelep fölé kerüljön.

Mit kell tenni, ha... 227Mit kell tenni, ha...A kombinált műszer figyelmeztető és ellenőrzőlámpái$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.ProblémadAz ASR/ESP ® sárgafigyelmeztető lámpájamenet közben villog.dAz ASR-/ESP ® sárgafigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár.h ! :bAz ESP ® , az ABS,az ASR/BAS sárgaellenőrzőlámpájaés a vörös fékellenőrzőlámpavilágít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyAz ESP ® vagy az ASR szabályoz, mivel legalább egy kerék elértea tapadási határt.A TEMPOMAT a szabályozás ideje alatt kikapcsol.M Válasszon az út- és forgalmi viszonyoknak megfelelő vezetésistílust, adjon kevés gázt.M Haladjon lassan.$BalesetveszélyAz ASR ki van kapcsolva.M Kapcsolja újra be az ASR funkciót. Kivételek (N 140. oldal).$BalesetveszélyAz EBV (elektronikus fékerőelosztás) meghibásodott.A hátsó kerekek a fékezés során idő előtt blokkolhatnak.M Kormánykerék-gombokkal felszerelt járműveknél vegyefigyelembe a kijelzőn megjelenő üzeneteket is (N 236. oldal).M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ne hajtson tovább!M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Segíts magadonh ! :bAz ESP ® , az ABS,az ASR/BAS sárgaellenőrzőlámpájaés a vörös fékellenőrzőlámpavilágít,miközben a motor jár.$BalesetveszélyAz EBV alacsony feszültség miatt kikapcsolt.Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A hátsó kerekek a fékezés során idő előtt blokkolhatnak.M Kormánykerék-gombokkal felszerelt járműveknél vegyefigyelembe a kijelzőn megjelenő üzeneteket is (N 236. oldal).M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ne hajtson tovább!M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.

228Mit kell tenni, ha...Segíts magadonProblémabA vörös fékellenőrzőlámpavilágít,miközben a motor jár.Ezzel egyidőbenfigyelmeztető hangjelzéshallatszik.:Az ASR/BAS sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.:Az ASR/BAS sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyA kiegyenlítő tartályban túl kevés fékfolyadék van.M Kormánykerék-gombokkal felszerelt járműveknél vegyefigyelembe a kijelzőn megjelenő üzeneteket is (N 236. oldal).M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a kiegyenlítő tartályban(N 212. oldal).M Ha a fékfolyadék szintje a MIN jelzés alatt van: Ne hajtson tovább!M Ne töltsön hozzá fékfolyadékot. Ezzel nem szünteti meg a hibát.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.$BalesetveszélyAz ASR (kipörgésgátló szabályozás) vagy az elindulás-segítőasszisztens üzemzavar miatt kikapcsolt.A motorteljesítmény csökkenhet.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel a lehető leggyorsabban egy minősített szakműhelyt.$BalesetveszélyA BAS (fékasszisztens) üzemzavar miatt lekapcsolt.A fékberendezés továbbra is normális hatással működik,de elektronikus rásegítés nélkül.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel a lehető leggyorsabban egy minősített szakműhelyt.:Az ASR/BAS sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.$BalesetveszélyAz ASR (kipörgésgátló szabályozás), a BAS (fékasszisztens)és az elindulás-segítő asszisztens alacsony feszültség miattkikapcsolt.Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A fékberendezés normális hatással működik.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.

Mit kell tenni, ha... 229Probléma!Az ABS sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.!Az ABS sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyAz ABS (blokkolásgátló rendszer) üzemzavar miatt kikapcsolt. Emiattaz ESP ® , ASR és BAS, valamint a TEMPOMAT és SPEEDTRONICrendszerek is kikapcsoltak.A fékberendezés továbbra is normális hatással működik,de elektronikus rásegítés nélkül. A kerekek ezért pl. teljes fékezéskorblokkolhatnak.M Kormánykerék-gombokkal felszerelt járműveknél vegyefigyelembe a kijelzőn megjelenő üzeneteket is (N 236. oldal).M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.$BalesetveszélyAz ABS átmenetileg nem működik. Előfordulhat, hogy az önteszt mégnem fejeződött be.A fékberendezés normális hatással működik.M Haladjon egy rövid szakaszon 20 km/óránál nagyobbsebességgel.Amennyiben a kijelzés megszűnik, az ABS újból rendelkezésre áll.Segíts magadon!Az ABS sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.hAz ESP ® sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.$BalesetveszélyAz ABS (blokkolásgátló rendszer) alacsony feszültség miattkikapcsolt. Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A fékberendezés továbbra is normális hatással működik,de elektronikus rásegítés nélkül. A kerekek ezért pl. teljes fékezéskorblokkolhatnak.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.$BalesetveszélyAz ESP ® üzemzavar miatt kikapcsolt. Emiatt a TEMPOMATés a SPEEDTRONIC is kikapcsolt.A menetstabilitást nem szabályozza a kellő időben és automatikusana rendszer. A motorteljesítmény csökkenhet.M Kormánykerék-gombokkal felszerelt járműveknél vegyefigyelembe a kijelzőn megjelenő üzeneteket is (N 236. oldal).M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel a lehető leggyorsabban egy minősített szakműhelyt.

230Mit kell tenni, ha...ProblémahAz ESP ® sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyAz ESP ® alacsony feszültség miatt kikapcsolt. Emiatt a TEMPOMATés a SPEEDTRONIC is kikapcsolt.Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A menetstabilitást nem szabályozza a kellő időben és automatikusana rendszer. A motorteljesítmény csökkenhet.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel a lehető leggyorsabban egy minősített szakműhelyt.Segíts magadon+Az SRS vörösfigyelmeztető lámpájakb. 4 másodperccela gyújtás bekapcsolásaután nem alszik ki, vagyújból világítani kezd.+A vörös SRSfigyelmeztető lámpakb. 4 másodperccela gyújtás bekapcsolásaután nem alszik ki, vagyújból világítani kezd.$SérülésveszélyAz utasbiztonsági rendszereknél üzemzavar áll fenn. A légzsákok vagyaz övfeszítők nem szándékolt módon kioldódhatnak, vagy balesetkoregyáltalán nem oldódnak ki.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.$SérülésveszélyAutomatikus gyermekülés-felismerő rendszerrel ellátott járművekbenaz automatikus gyermekülés-felismerés üzemzavara áll fenn,ha az első utasülésen nincs transzponderrel ellátott gyermekülésbeszerelve. Ez további utasbiztonsági rendszerek üzemzavarát isokozhatja.M Távolítsa el az első utasülésről az elektromos készülékeket, pl.:• bekapcsolt laptopot,• mobiltelefont,• transzponderrel ellátott kártyát, pl. síbérletet vagy belépőkártyát.Ha az SRS figyelmeztető lámpája továbbra is világít:M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.#Az akkumulátor vörösellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.$BalesetveszélyAz akkumulátor nem töltődik. Az üzemzavar oka a generátormeghibásodása vagy a bordás ékszíj elszakadása lehet.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ellenőrizze a bordás ékszíjat.Amennyiben elszakadt: Ne hajtson tovább! Értesítsea legközelebbi minősített szakműhelyt.Ha a bordás ékszíj rendben van: Ellenőriztesse a járművetegy minősített szakműhelyben.

Mit kell tenni, ha... 231Probléma#Az akkumulátor vörösellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyAz akkumulátor meghibásodott.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ne hajtson tovább!M Lépjen kapcsolatba egy autómentő szolgálattal,pl. egy Mercedes-Benz szervizzel.#A fékbetét kopását jelzősárga ellenőrzőlámpaa motor beindításátkövetően, vagy menetközben világít.4A motorolajszint sárgafigyelmeztető lámpájaa motor beindításátkövetően, vagy menetközben világít.4A motorolajszint sárgafigyelmeztető lámpájavillog, a kijelzőn példáula – 2.0 ltr (-2 liter)olajszint-kijelzés látható,és figyelmeztetőhangjelzés hallhatóa motor beindításátkövetően, vagy menetközben 1 .4A motorolajszint sárgafigyelmeztető lámpájavilágít, a kijelzőn példáula HI (magas) olajszintkijelzéslátható.és figyelmeztetőhangjelzés hallhatóa motor beindításátkövetően, vagy menetközben 1 .$BalesetveszélyA fékbetétek a kopáshatáron vannak.M A lehető leghamarabb cseréltesse ki a fékbetéteketegy minősített szakműhelyben.Az olajszint a minimális értékre csökkent.M Ellenőrizze az olajszintet, és a következő üzemanyagtöltőállomáson töltsön hozzá olajat (N 212. oldal).M Ha a motoron olajfolyás nyomai láthatók, haladéktalanuljavíttassa meg a hibát egy minősített szakműhelyben.Már csak kevés olaj van a motorban, vagy semennyi nincs benne.Fennáll a motor károsodásának veszélye.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ellenőrizze az olajszintet olajszintmérő pálcával (N 214. oldal).Ha a motorolaj szintje rendben van: javíttassa ki azonnalaz üzemzavart egy minősített szakműhelyben.Ha a motorolaj szintje túl alacsony: vontattassa be a járművetegy minősített szakműhelybe.Az olajszint a maximális érték felett van.M Ellenőrizze az olajszintet. Ha a motorolaj szintje túl magas,távolíttassa el az olajat a következő üzemanyagtöltő állomáson(N 214. oldal).Ellenkező esetben károsodhat a motor vagy a katalizátor.Ha a motorolajszint rendben van, javíttassa ki az üzemzavarta lehető leghamarabb egy minősített szakműhelyben.Segíts magadon

232Mit kell tenni, ha...Segíts magadonProbléma4A motorolajszint sárgafigyelmeztető lámpájamenet közbenismételten világít.%A hűtőfolyadékszintsárga figyelmeztetőlámpája világít,miközben jár a motor.?A hűtőfolyadék vörösfigyelmeztető lámpájavilágít, miközbenamotor jár.?A hűtőfolyadék vörösfigyelmeztető lámpájavilágít, miközbenamotor jár.?A hűtőfolyadék vörösfigyelmeztető lámpájavilágít, miközbenamotor jár.7 |A tüzelőanyag-tartaléksárga figyelmeztetőlámpája menet közbenvilágít.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA motorolajszint-kijelző üzemzavara áll fenn.M Azonnal ellenőriztesse a járművet egy minősített szakműhelyben.A hűtőfolyadék szintje túl alacsony.Ne járassa a motort, ha a hűtőfolyadékszint túl alacsony. A motortúlhevülhet és károsodhat.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Állítsa le a motort, hogy lehűlhessen.M Pótolja a hűtőfolyadékot, és közben ügyeljena figyelmeztetésekre (N 210. oldal).M Ha gyakran kell utánatöltenie hűtőfolyadékot, ellenőriztessea motor hűtőrendszerét egy minősített szakműhelyben.A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.Ha a járművet nagyon erős igénybevétel után leállítja, a gyújtásbekapcsolásakor vagy újraindításkor a hűtőfolyadék figyelmeztetőlámpája világíthat. Ilyen igénybevétel például a hegymenet vagya vontatmánnyal való közlekedés.M Járassa a motort kb. egy percig alapjárati fordulatszámon.M Ha a hűtőfolyadék figyelmeztető lámpája továbbra is világít,értesítsen egy minősített szakműhelyt.Ha a hűtőfolyadék szintje rendben van, akkor lehet, hogymeghibásodott a motorhűtő szellőzőventilátora.M Kerülje ilyenkor a nagy motorterhelést (pl. a hegymeneteket),és a gyakori elindulással és megállással járó helyzeteket.A tüzelőanyag mennyisége a tartalékjelzés alá süllyedt.M Tankoljon a következő üzemanyagtöltő állomáson (N 175. oldal).

Mit kell tenni, ha... 233Probléma%Amikor az indítókulcsota gyújtáskapcsolóbana 2 állásba fordítja,az előizzítás sárgaellenőrzőlámpája nemvilágít.\A dízel részecskeszűrősárga ellenőrzőlámpájavilágít, miközbena motor jár.;A motordiagnosztikasárga ellenőrzőlámpájavilágít vagy villog,miközben a motor jár.;A motordiagnosztikasárga ellenőrzőlámpájavilágít vagy villog,miközben a motor jár.ÈA levegőszűrő sárgaellenőrzőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz előizzító rendszer üzemzavara áll fenn.Előfordulhat, hogy a motor nem indítható.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A dízel részecskeszűrő automatikus regenerálódása nem megfelelővagy meghibásodott.M Haladjon addig 2000 1/min feletti fordulatszámon, amíg a dízelrészecskeszűrő ellenőrzőlámpája ki nem alszik.Ha a dízel részecskeszűrő ellenőrzőlámpája 20 perc elteltévelsem alszik ki, forduljon azonnal minősített szakműhelyhez, aholaz üzemzavar okát megszüntetik.A tüzelőanyag-tartály utazás közben kiürült.A motor szükségüzemben jár.M Tankoljon a következő üzemanyagtöltő állomáson (N 175. oldal).M Dízelmotoros járművek: légtelenítse a tüzelőanyag-rendszert(N 262. oldal).M Tankolás után indítsa el a motort háromszor-négyszer egymásután. A szükségüzem megszűnik. A járművet nem kellellenőriztetni.Üzemzavar áll fenn:• a befecskendezés szabályozásában,• a gyújtásrendszerben 2 ,• a kipufogórendszerben.A kibocsátási határértékeket emiatt átlépheti a jármű, és a motorszükségüzemben jár.A motorteljesítmény csökkenhet.M Ellenőriztesse a járművet a lehető leggyorsabban egy minősítettszakműhelyben.A levegőszűrő elérte a karbantartási határt, a levegőszűrőelszennyeződött.M Cseréltesse ki a levegőszűrő-betétet egy minősítettszakműhelyben.Segíts magadon

234Mit kell tenni, ha...Segíts magadonProblémahAz abroncsnyomásellenőrzéssárgafigyelmeztető lámpájavilágítani kezd.hAz abroncsnyomásellenőrzéssárgafigyelmeztető lámpája60 másodpercig villog,majd ezt követőenfolyamatosan világít.:A vízcsapda sárgaellenőrzőlámpája 1világít, miközbena gyújtás be vankapcsolva.¦A szélvédő-/fényszórótisztítóberendezésmosófolyadékszintjéneksárga ellenőrzőlámpájaa motor beindításátkövetően, vagy menetközben világít.Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyAz abroncsnyomás-ellenőrzés gyors vagy nagymértékűnyomásvesztést érzékelt legalább egy gumiabroncsban.M Hirtelen kormánymozdulatok és fékezés nélkül álljon meg,közben figyeljen a forgalmi eseményekre.M Ellenőrizze a gumiabroncsokat, és korrigálja az abroncsnyomást.Ha valamelyik gumiabroncsban továbbra is nyomásvesztésérzékelhető, akkor le kell azt cserélni. A sérült gumiabroncsotazonnal cserélje ki.Ha a műszaki meghibásodás megszűnt, a figyelmeztető lámpanéhány percnyi haladás után kialszik.M Kormánykerék-gombokkal felszerelt járműveknél vegyefigyelembe a kijelzőn megjelenő üzeneteket is (N 236. oldal).Kormánykerék-gombok nélküli járművek:Az abroncsnyomás-ellenőrzési funkció meghibásodott.M Ellenőriztesse az abroncsnyomás-ellenőrzést és a kerekeket egyminősített szakműhelyben.A vízcsapdában felgyülemlett vízmennyiség elérte a maximálistöltésszintet.M Víztelenítse a vízcsapdát (N 261. oldal).A folyadékszint túl alacsony.M Töltsön hozzá mosófolyadékot (N 212. oldal).

Mit kell tenni, ha... 235Probléma7Ha az indítókulcsota gyújtáskapcsolóbana 2 állásba fordítja,a biztonsági öv vörösfigyelmeztető lámpájakb. 6 másodpercigvilágít.Ezzel egyidőbenfigyelmeztető hangjelzéshallatszik.bAmikor az indítókulcsota gyújtáskapcsolóbana 2 állásba fordítja,az izzók sárgaellenőrzőlámpájavilágítani kezd.JAz E-Box vörösellenőrzőlámpája világít,amikor a gyújtás be vankapcsolva.1Az ajtók sárgaellenőrzőlámpájamenet közben világít.¬Amikor az indítókulcsota gyújtáskapcsolóbana 2 állásba fordítja,a vörös ENR-ellenőrzőlámpavilágítani kezd.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy be kell kapcsolnia a biztonságiövet.MCsatolja be magát (N 34. oldal).A külső világítás vagy a vontatmány egyik izzója meghibásodott.M A hibás izzót a lehető leghamarabb cserélje ki (N 270. oldal).Az E-Box ventilátora meghibásodott.M Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban a 0 állásba,majd fordítsa vissza a 2 állásba.Ha az ellenőrzőlámpa továbbra is világít, keressen felegy minősített szakműhelyt.Már lépésben halad, de még nincs az összes ajtó vagy a motorháztetőbecsukva.M Csukja be az ajtókat, illetve a motorháztetőt.Az ENR (elektronikus szintszabályozás) üzemzavar miatt lekapcsolt,mert pl. az álló helyzetű járművet kívülről beavatkozva megemelték.A járműszintet nem szabályozza automatikusan a rendszer. A járműútfekvése és a menetkényelem romolhat.M Tegyen meg egy rövidebb távot 2 km/óránál nagyobbsebességgel.Az ENR (elektronikus szintszabályozás) automatikusanaktiválódik.M Amennyiben az ellenőrzőlámpa nem alszik ki, óvatosan haladjontovább, és a lehető leghamarabb keressen fel egy minősítettszakműhelyt.Segíts magadon

236Mit kell tenni, ha...Segíts magadonProbléma¬A vörös ENR-ellenőrzőlámpamenet közbenvillog.ÐA kormányzás sárgaellenőrzőlámpája világít,amikor a gyújtás be vankapcsolva.ìA kuplungpedál sárgaellenőrzőlámpája világít,amikor a gyújtás be vankapcsolva.1. Csak dízelmotoros járművek.2. Csak benzinmotoros járműveknél.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokMenet közben a járműszint túl magas vagy túl alacsony.A jármű útfekvése és a menetkényelem romolhat.M Óvatosan haladjon tovább.M Az ENR a lehető leggyorsabban normális szintre szabályozzaa jármű szintjét.M Amennyiben a lámpa továbbra is villog, óvatosan haladjontovább, és a lehető leghamarabb keressen fel egy minősítettszakműhelyt.Lehet, hogy az egyik légrugó kilyukadt.A kormányzás szervo-rásegítése meghibásodott. Nagyobb erőt kellkifejtenie a kormányzáshoz.M Hajtson tovább óvatosan egy minősített szakműhelyhez,és azonnal ellenőriztesse a kormányzást.Úgy próbálja elindítani a járművet, hogy a kuplungpedál nincsteljesen lenyomva.M Az indítási folyamathoz ütközésig nyomja be a kuplungpedált.Megjegyzéseka képernyőüzenetekhezFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMHa a kombinált műszer vagy a kijelzőmeghibásodott, az információk többénem jelennek meg.Emiatt Ön nem látja a figyelmeztetőés ellenőrzőlámpákat, valamint nem kapjameg a menetállapottal, pl. a sebességgelvagy a külső hőmérséklettel kapcsolatosinformációkat. A menettulajdonságokromolhatnak. Vezetési stílusátés a sebességet ennek megfelelően alakítsa.Azonnal lépjen kapcsolatba egy minősítettszakműhellyel.$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzésejelentősen csökkentheti a járműüzembiztonságát. Ennek következtébenÖn elveszítheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat. Ráadásul a biztonságirendszerek sem tudják Önt vagy másokataz elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.+ Amikor az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 állásba fordítja,minden figyelmeztető és ellenőrzőlámpa(az irányjelző ellenőrzőlámpái kivételével),valamint a kijelző aktiválódik. Az utazásmegkezdése előtt ellenőrizze működésüket.

Mit kell tenni, ha... 237Kormánykerék-gombok nélkülijárművekA kijelzőn is megjelenhetnek figyelmeztetések,üzemzavarra utaló jelzések, vagy máskiegészítő információk. A következőkbenfelsoroljuk az összes képernyőüzenetet.Bizonyos képernyőüzenetek esetébenkiegészítésképpen figyelmeztető vagyfolyamatos hangjelzés hallható.Kormánykerék-gombokkal felszereltjárművekA fedélzeti számítógép is megjelenít a kijelzőnfigyelmeztetéseket, üzemzavarra utalójelzéseket vagy más kiegészítő információkat.Bizonyos képernyőüzenetek esetébenkiegészítésképpen figyelmeztető vagyfolyamatos hangjelzés hallható. A kijelzőa magas prioritású képernyőüzeneteketvörössel jeleníti meg.Cselekedjen a képernyőüzeneteknekmegfelelően, és tartsa be ennek a kezelésiútmutatónak a kiegészítő útmutatásait is.Az alacsonyabb prioritású képernyőüzeneteketa kormánykeréken található V, U, &vagy * gombok valamelyikével, illetvea kombinált műszer visszaállító gombjával tudjaelrejteni.A legnagyobb prioritású képernyőüzeneteketnem lehet elrejteni. A kijelző folyamatosanmegjeleníti ezeket a képernyőüzeneteket, amíga képernyőüzenet oka meg nem szűnik.A fedélzeti számítógép bizonyosképernyőüzeneteket az üzenettárban tárol.A következő összeállítás bemutatja az összesképernyőüzenetet. A képernyőüzeneteketábécé-sorrendben felsorolt szövegesüzenetekre (N 238. oldal) és szimbólummaljelölt üzenetekre (N 242. oldal) bontottuk fel.Segíts magadon

238Mit kell tenni, ha...KépernyőüzenetekKépernyőüzenetek a kormánykerék-gombok nélküli járműveknélSegíts magadonKépernyőüzenetek...LIM km/h(Korlátozás, km/óra)...LIM km/h(Korlátozás, km/óra)...LIM km/h(Korlátozás, km/óra)...LIM km/h(Korlátozás, km/óra)_ _ _LIM km/h(Korlátozás, km/óra)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz állandó SPEEDTRONIC számára tárolt sebességig gyorsítottaajárművet agázpedállal.A SPEEDTRONIC szabályozza a sebességet, a jármű nem gyorsultovább.M Kevesebb gázt adjon.A sebességkijelző villog.A változtatható SPEEDTRONIC számára olyan sebességet állít be,amely alacsonyabb az aktuális menetsebességnél.M Szükség esetén saját maga fékezzen.A sebesség kijelző villog.A jármű sebessége meghaladja a változtatható SPEEDTRONICszámára beállított sebességet vagy az állandó SPEEDTRONICbeprogramozott legnagyobb sebességét, pl. lejtőn való haladáskor(motorfék).M Szükség esetén saját maga fékezzen.A képernyőüzenet villog, háromszor figyelmeztető hangjelzéshallható.A jármű gyorsul, és sebessége továbbra is meghaladja a változtathatóSPEEDTRONIC számára beállított sebességet vagy az állandóSPEEDTRONIC beprogramozott legnagyobb sebességét.M Szükség esetén saját maga fékezzen.A SPEEDTRONIC és/vagy a TEMPOMAT üzemzavar miatt kikapcsolt.M Szükség esetén saját maga fékezzen.M A SPEEDTRONIC és a TEMPOMAT rendszert ellenőriztesse egyminősített szakműhelyben.Kormánykerék-gombokkal felszerelt járművek szöveges üzenetei,KépernyőüzenetekAbgasfilter:mit hoher Drehzahl fahrensiehe Betriebsanleitung(Kipufogógáz-szűrő:haladjon magasfordulatszámmal – lásda kezelési útmutatót)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA dízel részecskeszűrő automatikus regenerációja nem megfelelővagy meghibásodott.M Haladjon addig 2000 1/min feletti fordulatszámon,amíg a képernyőüzenet el nem tűnik.Ha a képernyőüzenet 20 perc elteltével sem tűnik el, forduljonazonnal minősített szakműhelyhez, ahol az üzemzavar okátmegszüntetik.

Mit kell tenni, ha... 239KépernyőüzenetekABSWerkstatt aufsuchen(ABS – keressen fel egyszervizt!)Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyAz ABS (blokkolásgátló rendszer) üzemzavar miatt kikapcsolt.Emiatt az ESP ® , ASR és BAS, valamint a TEMPOMATés SPEEDTRONIC rendszerek is kikapcsoltak.A fékberendezés továbbra is teljes fékerő-rásegítéssel, de ABS nélküláll rendelkezésre.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.ABSnicht verfügbar(ABS nem állrendelkezésre)ABSnicht verfügbar(ABS nem állrendelkezésre)$BalesetveszélyAz ABS átmenetileg nem áll rendelkezésre. Előfordulhat,hogy az önteszt még nem fejeződött be.A fékberendezés normális hatással működik.M Haladjon egy rövid szakaszon 20 km/óránál nagyobbsebességgel.Amennyiben a képernyőüzenet megszűnik, az ABS újbólrendelkezésre áll.$BalesetveszélyAz ABS (blokkolásgátló rendszer) alacsony feszültség miattkikapcsolt. Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A fékberendezés normális hatással működik.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.Segíts magadonESPWerkstatt aufsuchen!(ESP – keressen fel egyszervizt!)ESPnicht verfügbar(ESP nem állrendelkezésre)$BalesetveszélyAz ESP ® üzemzavar miatt kikapcsolt. Emiatt a TEMPOMATés a SPEEDTRONIC is kikapcsolt.A menetstabilitást nem szabályozza a kellő időben és automatikusana rendszer. A motorteljesítmény csökkenhet.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.Az ESP ® alacsony feszültség miatt kikapcsolt. Emiatt a TEMPOMATés a SPEEDTRONIC is kikapcsolt.Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A menetstabilitást nem szabályozza a kellő időben és automatikusana rendszer. A motorteljesítmény csökkenhet.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel a lehető leghamarabb egy minősített szakműhelyt.

240Mit kell tenni, ha...Segíts magadonKépernyőüzenetekLimit... km/h(Sebességkorlát... km/óra)Limit... km/h(Sebességkorlát... km/óra)Limit... km/h(Sebességkorlát... km/óra)LimitWinterreifen ... km/h(Sebességkorlát – téligumiabroncs ... km/óra)LimitWinterreifen ... km/h(Sebességkorlát – téligumiabroncs ... km/óra)LimitWinterreifen ... km/hüberschritt.(Sebességkorlát – téligumiabroncs ... km/óra)Reifendruckkorrigieren (Korrigáljaaz abroncsnyomást)ReifendruckKontrolle ohne Funktion(Az abroncsnyomásellenőrzésnem működik)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA sebességkijelző villog.Állítson be a változtatható SPEEDTRONIC számára egy, az aktuálismenetsebességnél alacsonyabb értéket.M Szükség esetén saját maga fékezzen.A sebességkijelző villog.A jármű sebessége meghaladja a változtatható SPEEDTRONICszámára beállított sebességet, pl. lejtőn való haladáskor (motorfék).M Szükség esetén saját maga fékezzen.A sebesség kijelző villog, háromszor figyelmeztető hangjelzéshallható.A jármű gyorsul, és sebessége továbbra is meghaladja a változtathatóSPEEDTRONIC számára beállított sebességet, pl. lejtőn valóhaladáskor (motorfék).M Szükség esetén saját maga fékezzen.Az állandó SPEEDTRONIC számára beállított sebességéig gyorsítjaa járművet a gázpedállal. A SPEEDTRONIC szabályozza a sebességet,a jármű nem gyorsul tovább.M Kevesebb gázt adjon.A sebességkijelző villog.A jármű sebessége meghaladja az állandó SPEEDTRONIC számárabeállított sebességet, pl. lejtőn való haladáskor (motorfék).M Szükség esetén saját maga fékezzen.A sebességkijelző villog, háromszor figyelmeztető hangjelzéshallható.A jármű gyorsul és, sebessége továbbra is meghaladja az állandóSPEEDTRONIC számára beállított sebességet, pl. lejtőn valóhaladáskor (motorfék).M Szükség esetén saját maga fékezzen.Egy vagy több gumiabroncs nyomása túl alacsony, vagy az egyesabroncsok nyomása túlzottan eltér egymástól.M Alkalomadtán ellenőrizze és korrigálja az abroncsnyomást(N 296. oldal).Az abroncsnyomás-ellenőrzés funkció meghibásodott.M Az abroncsnyomás-ellenőrzést és a kerekeket ellenőriztesseegy minősített szakműhelyben.

Mit kell tenni, ha... 241KépernyőüzenetekReifendruckKontrolle zur Zeit nichtverfügbar(Az abroncsnyomásellenőrzésjelenleg nemműködik)ReifendruckKontrolle ohne FunktionRadsensoren fehlen(Az abroncsnyomásellenőrzésnem működik,hiányoznaka kerékérzékelők)Schiebedachoffen!(Tolótető nyitva!)Speedtronic/TempomatWerkstatt aufsuchen(Keressen fel egyszervizt!)SRSRückhaltesystemWerkstatt aufsuchen!(Utasbiztonsági rendszer–keressen fel egyszervizt!)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz abroncsnyomás-ellenőrzés rádiós zavarás vagy alacsonyfeszültség miatt átmenetileg nem áll rendelkezésre.MAmint elhárultak az okok, az abroncsnyomás-ellenőrzésautomatikusan aktiválódik.Az abroncsnyomás-ellenőrzés legalább egy keréktől nem kap jeleket,mivel• a kereket a kerékelektronikával nem felszerelt pótkerékrecserélte le,• az egyik kerékelektronikánál magasabb a hőmérsékleta megengedett legmagasabb értéknél,• az egyik kerékelektronika meghibásodott.M A kerekeket szereltesse fel megfelelő kerékelektronikákkalegy minősített szakműhelyben.Kihúzta az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból, a tolótető azonbanmég nyitva van.M A tolótetőt szükség esetén csukja be (N 69. oldal).A SPEEDTRONIC és/vagy a TEMPOMAT üzemzavar miatt kikapcsolt.M Szükség esetén saját maga fékezzen.M A SPEEDTRONIC és a TEMPOMAT rendszereket ellenőriztesseegy minősített szakműhelyben.$SérülésveszélyAz utasbiztonsági rendszereknél üzemzavar áll fenn. A légzsákok vagyaz övfeszítők nem szándékolt módon kioldódhatnak, vagy balesetkoregyáltalán nem oldódnak ki.MMÓvatosan haladjon tovább.Keressen fel a lehető leghamarabb egy minősített szakműhelyt.Segíts magadon

242Mit kell tenni, ha...Szimbólummal jelölt üzenetek a kormánykerék-gombokkal felszerelt járműveknélKépernyőüzenetek:Werkstatt aufsuchen!(Keressen fel egyszervizt!)Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyAz ASR (kipörgésgátló szabályozás) vagy az elindulás-segítőasszisztens üzemzavar miatt kikapcsolt.A motorteljesítmény csökkenhet.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.Segíts magadon:Werkstatt aufsuchen!(Keressen fel egyszervizt!):nicht verfügbar(Nem áll rendelkezésre)ÐAusfallLenkunterstützung(A kormányrásegítésmeghibásodott)#Batterie/GeneratorWerkstatt aufsuchen!(Akkumulátor/generátor– keressen fel egyszervizt!)#BremsbelagverschleissWerkstatt aufsuchen!(Fékbetét kopás– keressen fel egyszervizt!)$BalesetveszélyA BAS (fékasszisztens) üzemzavar miatt lekapcsolt.A fékberendezés továbbra is normális hatással működik,de elektronikus rásegítés nélkül.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.Az ASR (kipörgésgátló szabályozás), az elindulás-segítő asszisztens,valamint a BAS (fékasszisztens) alacsony feszültség miatt kikapcsolt.Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A fékberendezés normális hatással működik.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.A kormányzás szervo-rásegítése meghibásodott. Nagyobb erőt kellkifejtenie a kormányzáshoz.M Hajtson tovább óvatosan egy minősített szakműhelyhez,és azonnal ellenőriztesse a kormányzást.Az akkumulátor nem töltődik. Az üzemzavar oka a generátormeghibásodása vagy a bordás ékszíj elszakadása lehet.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ellenőrizze a bordás ékszíjat.Amennyiben elszakadt: ne hajtson tovább!Értesítse a legközelebbi minősített szakműhelyt.Ha a bordás ékszíj rendben van: ellenőriztesse a járművetegy minősített szakműhelyben.$BalesetveszélyA fékbetétek a kopáshatáron vannak.M A lehető leghamarabb cseréltesse ki a fékbetéteketegy minősített szakműhelyben.

Mit kell tenni, ha... 243KépernyőüzenetekbBremsflüssigkeitWerkstatt aufsuchen!(Fékfolyadék – keressenfel egy szervizt!)Lehetséges okok/következmények és M megoldások$BalesetveszélyA kiegyenlítő tartályban túl kevés fékfolyadék van.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ellenőrizze a kiegyenlítő tartályban a fékfolyadék szintjét(N 212. oldal).M Ha a fékfolyadék szintje a MIN jelzés alatt van: Ne hajtson tovább!M Ne töltsön hozzá fékfolyadékot. Ezzel nem szünteti meg a hibát.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.bBremskraftverteilung(Fékerőelosztás)bBremskraftverteilungWerkstatt aufsuchen!(Fékerőelosztás– keressen fel egyszervizt!)$BalesetveszélyAz EBV alacsony feszültség miatt kikapcsolt.Előfordulhat, hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A hátsó kerekek a fékezés során idő előtt blokkolhatnak.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ne hajtson tovább!M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.$BalesetveszélyAz EBV (elektronikus fékerőelosztás) meghibásodott.A hátsó kerekek a fékezés során idő előtt blokkolhatnak.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ne hajtson tovább!M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Segíts magadonJE-Box,ENR Achtung! FahrzeugNiveau (ENR vigyázat!– járműszint)Az E-Box ventilátora meghibásodott.M Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban a 0 állásba,majd fordítsa vissza a 2 állásba.Ha a képernyőüzenet még mindig látható, keressen felegy minősített szakműhelyt.Menet közben a járműszint túl magas vagy túl alacsony.A jármű útfekvése és a menetkényelem romolhat.M Óvatosan haladjon tovább.M Az ENR a lehető leggyorsabban normális szintre szabályozzaa jármű szintjét.M Amennyiben a kijelzőüzenet továbbra is látható, óvatosanhaladjon tovább, és a lehető leghamarabb keressen felegy minősített szakműhelyt.Lehet, hogy az egyik légrugó kilyukadt.

244Mit kell tenni, ha...Segíts magadonKépernyőüzenetek,ENR nicht aktiviert(Az ENR nemaktiválódott)cFeststellbremse Bremselösen! (Rögzítőfék– oldja ki a féket!)7Gurtsystem Werkstattaufsuchen! (Övrendszer– keressen fel egyszervizt!)?Kühlmittel Stopp, Motoraus! (Hűtőfolyadék– álljon meg, kapcsolja kiamotort!)?Kühlmittel Stopp, Motoraus! (Hűtőfolyadék– álljon meg, kapcsolja kiamotort!)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ENR (elektronikus szintszabályozó) üzemzavar miatt lekapcsoltvagy inaktiválódott, mert pl. az álló helyzetű járművet kívülrőlbeavatkozva megemelték.A járműszintet nem szabályozza automatikusan a rendszer.A jármű útfekvése és a menetkényelem romolhat.M Tegyen meg egy rövidebb távot 2 km/óránál nagyobbsebességgel.Az ENR (elektronikus szintszabályozás) automatikusanaktiválódik.M Tegyen meg egy rövidebb távot 10 km/óránál nagyobbsebességgel.Az ENR (elektronikus szintszabályozás) automatikusanaktiválódik.M Amennyiben a kijelzőüzenet nem tűnik el, óvatosan haladjontovább, és a lehető leghamarabb keressen fel egy minősítettszakműhelyt.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.Ön behúzott rögzítőfékkel közlekedik.M Oldja ki a rögzítőféket (N 136. oldal).$SérülésveszélyAz övrendszer üzemzavara áll fenn.M Keressen fel a lehető leghamarabb egy minősített szakműhelyt.A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.Ha a járművet nagyon erős igénybevétel után leállítja, a gyújtásbekapcsolásakor vagy újraindításkor a hűtőfolyadék figyelmeztetőlámpája világíthat. Ilyen igénybevétel például a hegymenet vagya vontatmánnyal való közlekedés.MMJárassa a motort kb. egy percig alapjárati fordulatszámon.Ha képernyőüzenet még mindig látható a kijelzőn, értesítsenegy minősített szakműhelyt.

Mit kell tenni, ha... 245Képernyőüzenetek*Kühlmittel Niveauprüfen! (Ellenőrizzea hűtőfolyadékszintet!)íKupplung betätigen(Lépjen rá a kuplungra!)ÈLuftfilter verschmutzt(A levegőszűrőelszennyeződött)1Motorhaube offen! (Nyitvavan a motorháztető!)4Motoröl 1.0 l einfüllen!(Töltsön hozzá 1.0 litermotorolajat!)4Motorölstand Nicht beiMotorlauf!(Motorolajszint – ne járómotornál mérje!)4Motorölstand Ölstandreduzieren!(Motorolajszint– csökkentsea motorolaj szintjét!)4Motorölstand Stopp,Motor aus!(Motorolajszint – álljonmeg, kapcsolja kia motort!)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA hűtőfolyadék szintje túl alacsony.Ne járassa a motort, ha a hűtőfolyadékszint túl alacsony.A motor túlhevülhet és károsodhat.M Pótolja a hűtőfolyadékot, és közben ügyeljena figyelmeztetésekre (N 210. oldal).M Ha gyakrabban kell utánatöltenie hűtőfolyadékot, ellenőriztessea motor hűtőrendszerét egy minősített szakműhelyben.Amikor megpróbálja elindítani a járművet a kuplungpedál nincsteljesen lenyomva.M Az indítási folyamathoz ütközésig nyomja be a kuplungpedált.A levegőszűrő elérte a karbantartási szintet. A levegőszűrőelszennyeződött.M A levegőszűrő-betétet minősített szakműhelyben cseréltesse ki.Már lépésben halad, de a motorháztető nincs becsukva.M Csukja le a motorháztetőt.Az olajszint túl alacsony.M A következő tankolásnál ellenőrizze az olajszintet (N 212. oldal),és töltsön hozzá olajat.Úgy akarja ellenőrizni az olajszintet, hogy közben a motor jár.M Állítsa le a motort.M Ellenőrizze az olajszintet (N 212. oldal).Túl sok motorolajat töltött be. Fennáll a motor vagy a katalizátorkárosodásának veszélye.M Távolíttassa el az előírt mennyiségig a felesleges olajat.Ennek során tartsa be a törvényi előírásokat.Már csak kevés olaj van a motorban, vagy semennyi nincs benne.Fennáll a motor károsodásának veszélye.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ellenőrizze az olajszintet az olajszintmérő pálcával (N 214. oldal).Ha az olajszint rendben van: javíttassa ki azonnalaz üzemzavart egy minősített szakműhelyben.Ha az olajszint túl alacsony: vontattassa be a járművetegy minősített szakműhelybe.Segíts magadon

246Mit kell tenni, ha...Segíts magadonKépernyőüzenetek4Ölsensor Werkstattaufsuchen! (Olajszintérzékelő– keressen felegy szervizt!)9Bitte PIN eingeben:(Kérem, adja mega PIN-kódot!)OReifen überprüfen(Ellenőrizzea gumiabroncsokat!)OAchtung Reifendefekt(Figyelem gumidefekt!)+Schlüssel abziehen!(Húzza kiaz indítókulcsot!)+Schlüssel erneuernWerkstatt aufsuchen!(Cserélje kiaz indítókulcsot– keressen fel egyszervizt!)7Tankreserve Tankstelleaufsuchen (Tüzelőanyagtartalék– keressen felegy üzemanyagtöltőállomást)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA mérőrendszer meghibásodott.M Ellenőriztesse a mérőrendszert egy minősített szakműhelyben.Még nem jelentkezett be a mobiltelefonjába.M Adja meg a SIM-kártya PIN-kódját.Egy vagy több abroncs nyomása erősen lecsökkent.Ha az abroncsnyomás-ellenőrzés felimerte, hogy melyik az érintettkerék, a rendszer egyidejűleg a kerék pozícióját is kijelzi.M Azonnal állítsa le biztonságos helyen a járművet.M Ellenőrizze a gumiabroncsokat.M Javítsa meg, vagy cserélje le a kereket, amennyiben szükséges(N 262. oldal).M Ellenőrizze és korrigálja az abroncsnyomást (N 296. oldal).A korrigált abroncsnyomással megtett néhány percnyi út utánautomatikusan eltűnik a képernyőüzenet.Egy vagy több gumiabroncs gyorsan ereszt. Ha az abroncsnyomásellenőrzésfelismerte, hogy melyik az érintett kerék, a rendszeregyidejűleg a kerék pozícióját is kijelzi.M Hirtelen kormánymozdulatok és fékezés nélkül állítsa lea járművet biztonságos helyen.M Javítsa meg, vagy cserélje le a kereket (N 262. oldal).M Húzza ki az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból.Az indítókulcs nem működőképes.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A tüzelőanyag-készlet a tartalékjelzés alá süllyedt.M Tankoljon a következő üzemanyagtöltő állomáson (N 175. oldal).

Mit kell tenni, ha... 247Képernyőüzenetek1Türen offen! (Az ajtóknyitva vannak!):Wasser im KraftstoffWerkstatt aufsuchen!(A tüzelőanyagban vízvan – keressen fel egyszervizt!);WERKSTATT AUFSUCHEN!(KERESSEN FEL EGYSZERVIZT!)¦Wischwasser Niveauprüfen! (Ellenőrizzea mosófolyadék szintjét!)bAbblendlicht links(Bal oldali tompítottfényszóró)bAbblendlicht rechts(Jobb oldali tompítottfényszóró)bAnhänger Blinker links(A vontatmány bal oldaliirányjelzője)bAnhänger Blinker rechts(A vontatmány jobboldali irányjelzője)bAnhänger Bremslicht(A vontatmányféklámpája)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokMár lépésben halad, de még nincs az összes ajtó becsukva.MCsukja be az ajtókat.A vízcsapdában felgyülemlett vízmennyiség elérte a maximálistöltésszintet.MVíztelenítse a vízcsapdát (N 261. oldal).A dízel részecskeszűrő megtelt.M A dízel részecskeszűrőt ellenőriztesse a lehető leghamarabb egyminősített szakműhelyben.A mosófolyadék szintje a tartálytérfogat kb. Ó-ára csökkent.M Töltsön hozzá mosófolyadékot (N 212. oldal).A bal oldali tompított fényszóró meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A jobb oldali tompított fényszóró meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A vontatmány bal oldali irányjelzője meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót.A vontatmány jobb oldali irányjelzője meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót.A vontatmány féklámpája meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót.Segíts magadon

248Mit kell tenni, ha...Segíts magadonKépernyőüzenetekbAnhängerbeleuchtunglinks Lampe prüfen(A vontatmány bal oldalivilágítása – ellenőrizzea lámpát!)bAnhängerbeleuchtungrechts Lampe prüfen(A vontatmány jobboldali világítása– ellenőrizze a lámpát!)bAutomat. Licht einSchlüssel abziehen!(Az automatikus világításbekapcsolva, húzza kiaz indítókulcsot!)bBlinker links(Bal oldali irányjelző)bBlinker rechts(Jobb oldali irányjelző)bBremslicht links(Bal oldali féklámpa)bBremslicht rechts(Jobb oldali féklámpa)b3. Bremslicht(3. féklámpa)bFernlicht links(Bal oldali távfény)bFernlicht rechts(Jobb oldali távfény)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA vontatmány bal oldali hátsó világítása vagy a bal oldalirendszámvilágító lámpa meghibásodott.MCserélje ki a lehető leghamarabb az izzót.A vontatmány jobb oldali hátsó világítása vagy a jobb oldalirendszámvilágító lámpa meghibásodott.MCserélje ki a lehető leghamarabb az izzót.Az automatikus menetfény aktív: a világításkapcsolóaz à helyzetben áll, és Ön elfelejtette kihúzni az indítókulcsot.MHúzza ki az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból.A bal oldali irányjelző meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A jobb oldali irányjelző meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A bal oldali féklámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A jobb oldali féklámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A harmadik féklámpa meghibásodott. Ez a képernyőüzenet csakakkor jelenik meg, ha mindegyik fénydióda meghibásodott.M Keressen fel a lehető leghamarabb egy minősített szakműhelyt.A bal oldali távfény meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A jobb oldali távfény meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).

Mit kell tenni, ha... 249KépernyőüzenetekbKennzeichenlicht(Rendszámvilágítás)bLicht ausschalten!(Kapcsolja kia világítást!)bNebelscheinw. links(Bal oldali ködfényszóró)bNebelscheinw. rechts(Jobb oldaliködfényszóró)bNebelschlusslicht(Hátsó ködlámpa)bParklicht vorne links(Bal első parkolófény)bParklicht vorne rechts(Jobb első parkolófény)bRückfahrlicht(Tolatólámpa)bSeitenmarkierung(Oldaljelzés)bSchlusslicht links(Bal hátsó lámpa)bSchlusslicht rechts(Jobb hátsó lámpa)bUmrisslicht(Körvonal-világítás)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz egyik rendszámtábla-megvilágító lámpa meghibásodott.MCserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A jármű elhagyásakor elfelejtette kikapcsolni a világítást.M Fordítsa a világításkapcsolót a $ helyzetbe.A bal oldali ködlámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A jobb oldali ködlámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A hátsó ködlámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A bal első parkolófény meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót.A jobb első parkolófény meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).Az egyik tolatólámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).Az egyik oldaljelző lámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A bal hátsó lámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).A jobb hátsó lámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).Az egyik körvonal-lámpa meghibásodott.M Cserélje ki a lehető leghamarabb az izzót (N 270. oldal).Segíts magadon

250Mit kell tenni, ha...KépernyőüzenetekbZusatzblinker(Kiegészítő irányjelző)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz egyik kiegészítő irányjelző lámpa meghibásodott.M Keressen fel a lehető leghamarabb egy minősített szakműhelyt.A kapcsolók és gombok figyelmeztető és ellenőrzőlámpáiSegíts magadon$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.ProblémaEgy vagy többellenőrzőlámpa villogaz ülésfűtésgombján c.A hátsószélvédő-fűtésgombján | villogaz ellenőrzőlámpa.Világítani kezda középkonzolona PASSENGER AIRBAGOFF (Utasoldali légzsákkikapcsolva)ellenőrzőlámpa.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokNem elég nagy a feszültség, mert túl sok fogyasztó van bekapcsolva.Az ülésfűtés automatikusan lekapcsolt.M Kapcsolja ki a szükségtelen fogyasztókat, pl. az olvasólámpátvagy az utastér-világítást.Amint a feszültség eléri a megfelelő szintet, az ülésfűtésautomatikusan bekapcsol.Nem elég nagy a feszültség, mert túl sok fogyasztó van bekapcsolva.A hátsószélvédő-fűtés automatikusan lekapcsolt.M Kapcsolja ki a szükségtelen fogyasztókat, pl. az olvasólámpátvagy az utastér-világítást.Amint a feszültség eléri a megfelelő szintet, a hátsószélvédőfűtéstismét be lehet kapcsolni.Az első utasülésre olyan speciális gyermekülés van beszerelve,amelyben transzponder található az automatikus gyermekülésfelismeréshez.Ezért az utasoldali légzsák nem nyílik ki az elvártmódon.

Mit kell tenni, ha... 251ProblémaVilágítani kezda középkonzolona PASSENGER AIRBAGOFF (Utasoldali légzsákkikapcsolva)ellenőrzőlámpa.Figyelmeztető hangokLehetséges okok/következmények és M megoldások$SérülésveszélyAz első utasülésre nincs gyermekülés beszerelve. Meghibásodottaz automatikus gyermekülés-felismerés. Emiatt továbbiutasbiztonsági rendszerek üzemzavara is fennálhat.M Távolítsa el az első utasülésről az elektromos készülékeket, pl.:• bekapcsolt notebookot,• mobiltelefont,• transzponderrel ellátott kártyát, pl. síbérletet vagy belépőkártyát.Ha a PASSENGER AIRBAG OFF (Utasoldali légzsák kikapcsolva)ellenőrzőlámpa még mindig világít:M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel rögtön egy minősített szakműhelyt.$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.Segíts magadonProblémaA betörés- és lopásgátlóberendezés hirtelenműködésbe lép.Figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.Figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA járművet a szükségkulccsal nyitotta ki, és nem kapcsolta kia betörés- és lopásgátló berendezést.M Nyomja meg a % vagy & gombot.vagyM Helyezze az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóba.A betörés- és lopásgátló berendezés ki van kapcsolva.Üzenet jelenik meg a kijelzőn.M Vegye figyelembe a képernyőüzenetekre vonatkozómegjegyzéseket (N 236. oldal).Ön behúzott rögzítőfékkel közlekedik.M Oldja ki a rögzítőféket (N 136. oldal).Figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.Figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.Kinyitotta a vezetőajtót, és elfelejtette kikapcsolni a világítást.M Fordítsa a világításkapcsolót a $ helyzetbe.$SérülésveszélyA vezető vagy a mellette ülő utas biztonsági öve nincs bekapcsolva.M Csatolja be magát vagy az utast (N 32. oldal).

252Mit kell tenni, ha...Motor$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.Segíts magadonProblémaLehetséges okok/következmények és M megoldásokA motor nem indul. Levegő van a tüzelőanyag-rendszerben.Az önindító hallhatóanműködik.M Mielőtt megpróbálná a motort újra beindítani, fordítsa visszaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban a 0 állásba.M Indítson újra.Ügyeljen arra, hogy a hosszú és túl gyakori indítási kísérleteklemerítik az akkumulátort.Ha a motor többszöri indítási kísérlet után sem indul be:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A motor nem indul. A tüzelőanyag-tartály kiürült.Az önindító hallhatóan M Tankolja fel a járművet.működik. A tüzelőanyagtartalékfigyelmeztető (N 262. oldal).M Dízelmotoros járművek: légtelenítse a tüzelőanyag-rendszertlámpája világít,és a tüzelőanyagszintjelzőa 0 értéken áll.A motor nem indul.Az önindító működéseA fedélzeti feszültség túl alacsony (az akkumulátor túl gyengevagy lemerült).nem hallható.M Alkalmazzon indítássegítést (N 285. oldal).Ha a motor indítássegítéssel sem indul:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A motor nem indul. Az akkumulátor lemerült vagy meghibásodott.Az önindító működése M Ellenőrizze, hogy az akkumulátor nem károsodott-e.nem hallható.M Töltse fel az akkumulátort (N 218. oldal).A motor nem indul. Az önindító meghibásodott.Az önindító működésenem hallható.M Ellenőriztesse az önindítót egy minősített szakműhelyben.Benzinmotorosjárművek:A motor szabálytalanuljár, és a gyújtás néhakimarad.A motorelektronika vagy a motorvezérlés egyik mechanikaialkatrésze elromlott.M Csak kevés gázt adjon.M Háríttassa meg azonnal a probléma okát egy minősítettszakműhelyben.Ellenkező esetben el nem égett tüzelőanyag kerülheta katalizátorba, és károsíthatja azt!

Mit kell tenni, ha... 253Automatikus sebességváltó$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.ProblémaA sebességváltókapcsolása soránzavarok keletkeznek.A jármű gyorsulásiképessége romlik.A sebességváltó nemkapcsol.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA sebességváltóból szivárog az olaj.M Azonnal ellenőriztesse a sebességváltót egy minősítettszakműhelyben.A sebességváltó szükségüzemben működik.Csak a 2. fokozatba és az R hátrameneti fokozatba tud kapcsolni.M Álljon meg.M Lépjen a fékpedálra.M Állítsa a választókart a P helyzetbe.M Állítsa le a motort.M Legalább 10 másodpercet várjon, mielőtt ismét elindítjaa motort.M Lépjen a fékpedálra.M Tegye a választókart a D vagy R állásba.A sebességváltó a D helyzetben a 2. fokozatba, az R helyzetbena hátrameneti fokozatba kapcsol.M Azonnal ellenőriztesse a sebességváltót egy minősítettszakműhelyben.Segíts magadon

254Mit kell tenni, ha...Menetasszisztens-rendszerek$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.Segíts magadonProblémaAz elektronikusszintszabályozás (ENR)meghibásodott.Nem lehet a járműszintjét álló helyzetbenmegemelni vagylesüllyeszteni. Nemvilágít a ¬ gombonaz ellenőrzőlámpa.Csak a vörösszegmensek világítanaka PARKTRONICfigyelmeztető kijelzőin.Kiegészítésképpenkörülbelül 2 másodpercigfigyelmeztető hangjelzéshallatszik.A PARKTRONIC mintegy20 másodperc elteltévelkikapcsol.A f gombellenőrzőlámpájavilágítani kezd,és a PARKTRONICfigyelmeztető kijelzőinkialszanak a vörösszegmensek.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA kompresszor túlhevülése fenyeget. A jármű ismételt emelésétés lesüllyesztését követően a játék elleni védelem inaktiváljaaz ENR funkciót.M Egy perc elteltével próbálja meg ismét a járműszintet kézzelbeállítani.Az ENR alacsony feszültség miatt kikapcsolt. Előfordulhat,hogy az akkumulátor nincs feltöltve.A jármű útfekvése és a menetkényelem romolhat.M Indítsa el a motort.M Keressen fel a lehető leghamarabb egy minősített szakműhelyt.A PARKTRONIC üzemzavar miatt kikapcsolt.Ha megnyomja a f gombot, a PARKTRONIC figyelmeztetőkijelzőin ismét világítani kezdenek a vörös szegmensek,és körülbelül 2 másodpercig figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Ellenőriztesse a PARKTRONIC rendszert a lehető leghamarabbegy minősített szakműhelyben.

Mit kell tenni, ha... 255ProblémaA PARKTRONICfigyelmeztető jelzéseivalószínűtlentávolságokat jeleznek.Lehetséges például,hogy mindegyikszegmens világít, nohanincs akadály a járműközelében.A PARKTRONICfigyelmeztető jelzéseivalószínűtlentávolságokat jeleznek.Lehetséges például,hogy mindegyikszegmens világít, nohanincs akadály a járműközelében.A PARKTRONICfigyelmeztető jelzéseivalószínűtlentávolságokat jeleznek.Lehetséges például,hogy mindegyikszegmens világít, nohanincs akadály a járműközelében.A sebességeta TEMPOMAT vagya SPEEDTRONICbekapcsolt állapotábannem lehet beállítani 1 .A COMAND-kijelzőna hátrameneti fokozatbakapcsolás után fehércsíkok jelennek meg,vagy a kép szakadozik.A tolatókamera nemvagy csak korlátozottanműködik.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA PARKTRONIC érzékelői szennyezettek vagy eljegesedtek.M Tisztítsa meg a PARKTRONIC érzékelőit (N 203. oldal).M Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban ismét a 2 állásba.Előfordulhat, hogy a rendszert zavarják más rádió- vagy ultrarövidhullámú források.M Próbálja ki máshol a PARKTRONIC működését.Előfordulhat, hogy a rendszámtábla, vagy másik, az érzékelőkközelében felszerelt alkatrész nincs megfelelően rögzítve.M Ellenőrizze, hogy az érzékelők közelében a rendszámtáblavagy más szerelvények megfelelően vannak-e rögzítve.A kijelző magas prioritású képernyőüzeneteket jelenít meg, ezért nemtudja jelezni a sebességváltozást.M Járjon el a kijelzőn megjelenített képernyőüzenet alapján.M Kapcsolja ki a TEMPOMAT vagy a SPEEDTRONIC funkciót.A tolatókamera nagyon erős fehér vagy fluoreszkáló fénynek vankitéve.M Próbálja ki máshol a tolatókamera működését.• A környezete nagyon sötét.• A környezeti hőmérséklet nagyon gyorsan megváltozott,vagy nagyon magas.• A kameralencse szennyezett, vagy eltakarja valami.M Ellenőrizze a tolatókamerát, és tisztítsa meg a kameralencsét(N 203. oldal).1. Csak kormánykerék-gombokkal felszerelt járművek.Segíts magadon

256Mit kell tenni, ha...Közlekedés vontatmánnyal$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.Segíts magadonProblémaA vonóhorgot nem lehetlezárni.A vonóhorog kulcsátnem lehet kivenni.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA vonóhorog szennyeződött.M Vegye le a vonóhorgot, és tisztítsa meg.Amennyiben a vonóhorgot továbbra sem lehet lezárni,az vontatmány húzására nem használható. Az üzembiztonságebben az esetben nem szavatolható.M A vonóberendezést ellenőriztesse egy minősített szakműhelyben.A vonóberendezés károsodott.M Vegye le a vonóhorgot, és tisztítsa meg.Amennyiben a vonóhorgot továbbra sem lehet lezárni,az vontatmány húzására nem használható. Az üzembiztonságebben az esetben nem szavatolható.M A vonóberendezést ellenőriztesse egy minősített szakműhelyben.Kiegészítő fűtés$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.ProblémaA távvezérlés vörösellenőrzőlámpájagyorsan villog.A távvezérlésellenőrzőlámpájagyorsan váltakozvavörösen és zölden villog.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA távvezérlő eleme lemerült, nincs adatátvitel.M Cserélje ki a távvezérlő elemét (N 284. oldal).Nincs kapcsolat a távvezérlő és a járműben található vevő között.M Változtassa meg a járműhöz viszonyított helyzetét, pl. tartsamagasabbra, vagy mozgassa oldalirányban a távvezérlőt.M Csökkentse a távolságot.Ha nem tudja helyreállítani a kapcsolatot, és az állóhelyzeti fűtés bevan kapcsolva, azt csak a y kapcsolóval lehet kikapcsolni(N 125. oldal).

Mit kell tenni, ha... 257ProblémaA távvezérlésellenőrzőlámpájagyorsan váltakozvavörösen és zölden villog.A távvezérlésellenőrzőlámpájagyorsan váltakozvavörösen és zölden villog.A távvezérlésellenőrzőlámpája lassanváltakozva vörösenés zölden villog.Az állóhelyzeti fűtéstávvezérlését nem lehetbekapcsolni.Az állóhelyzeti fűtésautomatikusankikapcsol és/vagynem lehet bekapcsolni.Az állóhelyzeti fűtésautomatikusankikapcsol és/vagynem lehet bekapcsolni.Az állóhelyzeti fűtésautomatikusankikapcsol és/vagynem lehet bekapcsolni.Az állóhelyzeti fűtésnem kapcsol be.Az állóhelyzeti fűtéstúlfűt.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokEgyszerre több távvezérlő működik.M Kis idő elteltével kapcsolja be ismét a távvezérlőt (N 127. oldal).A távvezérlés nincs a rendszerrel összehangolva.M Hangolja össze a távvezérlést (N 129. oldal).A távvezérlés éppen az összehangolást végzi.M Várjon, amíg a távvezérlés összehangolása befejeződik.A távvezérlő eleme lemerült.M Cserélje ki a távvezérlő elemét (N 284. oldal).Kevés a tüzelőanyagA tüzelőanyag-tartály kevesebb, mint negyedéig van feltöltve.Az állóhelyzeti fűtés automatikusan lekapcsol.MMTankoljon a következő üzemanyagtöltő állomáson.Ezt követően indítsa be többször az állóhelyzeti fűtést,hogy a tüzelőanyagcsövek feltöltődhessenek.A vezérlőegységbe integrált alacsony feszültség elleni védelemlekapcsolja az állóhelyzeti fűtést, ha a fedélzeti feszültség 10 Valá esik.M Ellenőriztesse a generátort és az akkumulátort.Az elektromos biztosíték kiégett.M Cserélje ki az elektromos biztosítékot (N 276. oldal).M Ellenőriztesse egy minősített szakműhelyben, hogy mi okoztaa biztosíték meghibásodását.A fűtőberendezés meghibásodott.M Ellenőriztesse az állóhelyzeti fűtést egy minősítettszakműhelyben.A hűtőfolyadék szintje túl alacsony.M Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és töltsön hozzáhűtőfolyadékot (N 210. oldal).Segíts magadon

258Mit kell tenni, ha...Zárberendezés$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.Segíts magadonProblémaA járművet nem lehetaz indítókulccsalreteszelni.A jármű reteszelésekornem villognakaz irányjelző lámpák.A járművet nem lehetaz indítókulccsalreteszelni.A jármű reteszelésekornem villognakaz irányjelző lámpák.A járművet nem lehetaz indítókulccsalsem reteszelni,sem kireteszelni.A járművet nem lehetaz indítókulccsalsem reteszelni,sem kireteszelni.Az elemellenőrzőlámpájaaz indítókulcsonnem villan fel mindengombnyomásnál.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ajtók nincsenek teljesen becsukva.M Az ajtókat csukja be teljesen, majd újra reteszelje járművet.A zárberendezés meghibásodott.M Reteszelje a járművet a szükségkulccsal (N 284. oldal).M A lehető leghamarabb ellenőriztesse a zárberendezéstegy minősített szakműhelyben.Az indítókulcsban levő elem gyenge vagy lemerült.M Irányítsa az indítókulcs hegyét közvetlen közelről a vezetőajtókilincsére, és próbálkozzon újra.Ha ez nem vezet eredményre:M A szükségkulccsal reteszelje vagy reteszelje ki a járművet(N 284. oldal).M Ellenőrizze, hogy az elem ellenőrzőlámpája mindengombnyomásnál röviden felvillan-e.Ha nem világít, cserélje ki az elemet (N 283. oldal).Az indítókulcs meghibásodott.M A szükségkulccsal reteszelje vagy reteszelje ki a járművet(N 284. oldal).M A lehető leghamarabb ellenőriztesse a zárberendezéstegy minősített szakműhelyben.Az indítókulcsban levő elem lemerült.M Cserélje ki az elemet (N 283. oldal).

Mit kell tenni, ha... 259ProblémaElvesztette valamelyikindítókulcsot.Elvesztette valamelyikszükségkulcsot.Az indítókulcsotnem lehet elfordítania gyújtáskapcsolóban.Az indítókulcsotnem lehet elfordítania gyújtáskapcsolóban.Az indítókulcsotnem lehet elfordítania gyújtáskapcsolóban.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokM Zároltassa az indítókulcsot egy Mercedes-Benz szervizben.M A kulcs elvesztését azonnal jelentse járműve biztosítójának.M Adott esetben cseréltesse ki a mechanikus záregységeket.Az Ön minősített szakműhelye készséggel gondoskodik a kulcspótlásáról.M A kulcs elvesztését azonnal jelentse járműve biztosítójának.M Adott esetben cseréltesse ki a mechanikus záregységeket.Az Ön minősített szakműhelye készséggel gondoskodik a kulcspótlásáról.Az indítókulcs a gyújtáskapcsolóban hosszabb ideig a 0 helyzetben állt.M Húzza ki az indítókulcsot, majd dugja be isméta gyújtáskapcsolóba.M Ellenőrizze az indítóakkumulátort, és szükség esetén töltse fel.M Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban a 2 állásba.A fedélzeti feszültség túl alacsony.M Kapcsolja ki a szükségtelen fogyasztókat, pl. az utastér-világítást,majd próbálja meg ismét elfordítani az indítókulcsot.Ha ez nem vezet eredményre:M Ellenőrizze az indítóakkumulátort, és szükség esetén töltse fel.vagyM Alkalmazzon indítássegítést.vagyM Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Akad a kormányzár mechanikája.M Húzza ki az indítókulcsot, majd dugja be isméta gyújtáskapcsolóba. Közben mozgassa a kormánykereketmindkét forgásirányba.Segíts magadon

260Mit kell tenni, ha...Fényszórók$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.Segíts magadonProblémaBelülről bepárásodtaka fényszórók.Belülről bepárásodtaka fényszórók.AblaktörlőkLehetséges okok/következmények és M megoldásokA levegő páratartalma nagyon magas.M Haladjon bekapcsolt világítással.Rövid útszakasz megtétele után eltűnik a pára.A fényszóróház nincs megfelelően tömítve, így nedvesség juthatotta fényszóróba.M Vizsgáltassa meg a fényszórót minősített szakműhelyben.$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.ProblémaElakadnakaz ablaktörlők.Az ablaktörlők egyáltalánnem működnek.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ablaktörlők mozgását pl. lomb vagy hó akadályozza. Kikapcsoltaz ablaktörlőmotor.M Álljon meg a lehető leghamarabb, és biztonsági okokból húzza kiaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból.M Szüntesse meg az elakadás okát.M Kapcsolja be újra az ablaktörlőt.Zavar keletkezett az ablaktörlő hajtás működésében.M Állítson be a kombinált kapcsolón másik törlési sebességet.M Vizsgáltassa meg az ablaktörlőt minősített szakműhelyben.

Motor 261Tüzelőanyag és tartály$FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzése jelentősen csökkentheti a jármű üzembiztonságát.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ráadásula biztonsági rendszerek sem tudják Önt vagy másokat az elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősített szakműhelyben végeztesse el.ProblémaDízelmotorosjárművek esetében:a tüzelőanyag-tartályteljesen kiürült.A járműből szivároga tüzelőanyag.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokLevegő van a tüzelőanyag-rendszerben.M Légtelenítse a tüzelőanyag-rendszert (N 262. oldal).$RobbanásveszélyA tüzelőanyag-vezeték vagy a tüzelőanyag-tartály meghibásodott.A szivárgó tüzelőanyag tűz- és robbanásveszélyes!M Azonnal kapcsolja ki a gyújtást.M Húzza ki az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból.M Semmi esetre se indítsa újra a motort!M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Segíts magadonMotorA tüzelőanyag-szűrő víztelenítéseDízelmotoros jármű esetében az tüzelőanyagszűrőtvízteleníteni kell, ha az :ellenőrzőlámpa világítani kezd.ËMiután az : ellenőrzőlámpa világítanikezdett, a tüzelőanyag-szűrőt azonnalvízteleníteni kell. Ellenkező esetbena motor károsodhat.Ezért a vízcsapdával ellátott tüzelőanyag-szűrőtminősített szakműhelyben vízteleníttesse.A vízcsapdával ellátott tüzelőanyag-szűrőa motortérben található.4 hengeres motor6 hengeres motor

262GumidefektSegíts magadonM Húzza be a rögzítőféket, és az automatikussebességváltóval felszerelt jármű eseténállítsa a választókart a P helyzetbe.M Állítsa le a motort, és nyissa kia motorháztetőt.M Helyezzen el egy megfelelő edénytakifolyócső : alatt.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 állásba.M Azonnal csavarja ki annyira a leeresztőcsavart ;, hogy a kifolyócsőből :folyadék távozzon. Eközben ügyeljen arra,hogy a folyadék a kifolyócső : alattelhelyezett edénybe folyjon.M Csavarja vissza a leeresztőcsavart ;,amint a felfogott folyadék mennyiségeelérte a kb. 0,2 litert.+ 30 másodperc elteltével az elektromostüzelőanyag-szivattyú önmagától leállítjaa folyadék leeresztését.M A víztelenítés után fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban ismét a 0 állásba.M A felfogott folyadékot környezetkímélőmódon ártalmatlanítsa, pl. egy minősítettszakműhelyben.M Ha az : ellenőrzőlámpa továbbra isvilágít, víztelenítse újból a tüzelőanyagszűrőt.ËHa az : ellenőrzőlámpaa második víztelenítés után sem alszik ki,ellenőriztesse a hiba okát azonnalegy minősített szakműhelyben.A tüzelőanyag-rendszer légtelenítéseHa a dízelmotoros járművével a tank teljeskiürüléséig autózott, akkor előfordulhat, hogya motor a tankolást követően nem indul beazonnal, mivel a tüzelőanyag-rendszerbenlevegő maradhatott.+ A túl gyakori indítási kísérletek lemerítikaz akkumulátort.M A tankolást követően: fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbankb. 10 másodpercre a 2 állásba.M Indítsa a motort megszakítás nélkülmaximum 60 másodpercig, amígakadozásmentesen nem jár.Ha a motor nem indult be:M Várjon kb. 2 percet.M Indítsa újra a motort megszakítás nélkülmaximum 60 másodpercig, amígakadozásmentesen nem jár.Ha ez a kísérlet sem jár sikerrel, ne indítsa újraa motort. Értesítsen egy minősítettszakműhelyt.GumidefektÁltalános megjegyzésekA jármű gumitömítő készlettel vagy pótkerékkellehet felszerelve.A pótkerék hátul, a jármű alatt található(N 225. oldal).A gumiabroncsokról és a kerekekrőlbiztonságtechnikai szempontból fontosinformációkat olvashat a „Biztonság” címűfejezetben (N 51. oldal).A jármű előkészítéseM Állítsa le a járművet a forgalomtól távol, sík,szilárd és csúszásbiztos talajon.M Kapcsolja be a vészvillogót.M Reteszelje a kormányzárat a középsőállásban.M Húzza be a rögzítőféket.M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszereltjárművek: kapcsoljon az 1. vagya hátrameneti fokozatba.M Automatikus sebességváltóval felszereltjárművek: tegye a választókart a P állásba.M Ha a járműve légrugós hátsó tengellyel vanfelszerelve, kapcsolja ki az ENR-t(Elektronikus szintszabályozó).M A jármű utasai szálljanak ki az útveszélyzónáján kívül.M Kellő távolságban állítsa felaz elakadásjelző háromszöget vagya vészvillogót.Ehhez vegye figyelembe a jogszabályielőírásokat.

Gumidefekt 263A gumitömítő anyag használataA gumitömítő anyaggal főként a futófelületenkeletkezett kisméretű, szúrt sérüléseket lehettömíteni (N 222. oldal). A gumitömítő anyagÒ20° külső hőmérsékletig alkalmazható.A gumitömítő készlet a következőkettartalmazza:• egy gumitömítő anyagot tartalmazó flakont,• egy töltő tömlőt,• egy szelepcsavarót,• egy szelepbetétet,• egy abroncstöltő kompresszort,• egy matricát „max. 80 km/h“ felirattal.$FIGYELEMTartózkodjon a dohányzástól, a tűzgyújtástólés a nyílt láng használatától a gumitömítőanyag használata során.Kerülje a szikraképződést. Ellenkező esetbena gumitömítő anyag meggyulladhat, és tüzetokozhat.$FIGYELEMA következő esetekben az Ön biztonságakülönösen veszélyben van, mivel a gumitömítőanyag nem képes kielégítő védelmet nyújtani:• ha a gumiabroncs vágott vagy szúrtsérülése 4 mm-nél nagyobb,• ha a keréktárcsa megsérült,• ha nagyon alacsony nyomású, vagyteljesen leeresztett abronccsalközlekedett.Ilyenkor ne hajtson tovább! Forduljonminősített szakműhelyhez, aholrendelkeznek a munkák elvégzéséhezszükséges szaktudással és szerszámokkal.Azt javasoljuk, hogy ehhez egy Mercedes-Benz szervizt keressen fel. Különösena biztonságtechnikai vonatkozású munkák,illetve a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszereken végzett munkák esetébenelengedhetetlen, hogy a javítást minősítettszakműhelyben végeztesse el.M Készítse elő a járművet (N 262. oldal).MMNe vegye ki a gumiabroncsba fúródottidegen testet (pl. csavart vagy szöget).A „max. 80 km/h“ feliratú matricátragassza a vezető által jól látható helyre.$FIGYELEMA gumitömítő anyag nem érintkezheta bőrrel, szemmel, ruházattal.• Ha a gumitömítő anyag a szemébe jutottvagy a szemével érintkezett, azonnalalaposan öblítse ki a tiszta vízzel.• A gumitömítő anyaggal szennyezettruhadarabot azonnal cserélje le.• Allergiás reakciók esetén azonnalkeressen fel egy orvost.A gumitömítő anyagot tartsa távola gyermekektől.• Ha lenyelte a gumitömítő anyagot,azonnal alaposan öblítse ki a száját,és igyon sok vizet.• Ne hánytassa magát! Azonnal keressenfel egy orvost!• A tömítőanyag gőzeit ne lélegezze be.M Rázza fel a gumitömítő anyagot tartalmazóflakont :.M Csavarja rá a töltő tömlőt ; a gumitömítőanyagot tartalmazó flakonra :.A gumitömítő anyagot tartalmazó falkonekkor nyitva van.+ A gumitömítő anyagot tartalmazó flakonttartsa mindig nyílásával felfelé.Segíts magadon

264Gumidefekt$FIGYELEMVegye figyelembe a gyártó általa komresszoron elhelyezett matricánolvasható biztonsági megjegyzéseket.Segíts magadonM Csavarja le a szelepsapkát a szelepről B.MCsavarja ki a szelepcsavaró ? segítségévela szelepbetétet A a szelepből B.A szelepbetétet A tegye száraz, tiszta helyre.M Húzza le a töltő tömlő ; zárósapkáját =.M Húzza rá a töltő tömlőt ; a szelepre B.M Tartsa a gumitömítő anyagot tartalmazóflakont : a töltő tömlővel lefelé.Eközben a gumitömítő anyagot tartalmazóflakonnak a szelepnél B magasabban kelllennie.M Nyomja többször erősen összea gumitömítő anyagot tartalmazó flakont,ezt addig folytassa, amíg a flakon teljestartalma a gumiabroncsba nem jut.M Húzza le a töltő tömlőt ; a szelepről B.M A szelepcsavaró ? segítségévelcsavarja be szorosan a szelepbetétet Aa szelepbe B.+ Amennyiben a korábbi szelepbetétszennyeződött vagy meghibásodott,használja a szelepcsavaróhoz mellékeltszelepbetétet.M Zárja le a zárókupakkal = a töltő tömlőt ;.+ Hagyja megszáradni a gumitömítőanyagból esetleg kifolyt mennyiséget,később fóliaszerűen lehúzhatja azt.M Hajtson a járművel előre- vagy hátrafelékörülbelül 10 métert.A gumitömítő anyag eloszlika gumiabroncsban.M Vegye ki az abroncstöltő kompresszorta tárolótérből (N 222. oldal).M Nyissa ki az abroncstöltő kompresszorfedelét E.M Húzza ki a csatlakozót Cés a nyomásmérővel ellátott tömlőt Fa kompresszorházból.M A tömlőn F található hollandi anyátcsavarozza az abroncsszelepre.M A csatlakozót C dugja be a szivargyújtócsatlakozóaljzatába.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 állásba.M Állítsa az abroncstöltő kompresszorontalálható kapcsolót D az I helyzetbe.Az abroncstöltő kompresszor bekapcsol.A gumiabroncs felfúvódik.ËNe működtesse az abroncstöltőkompresszort megszakítás nélkül hatpercnél hosszabb ideig, ellenkező esetbenaz túlmelegedhet.Miután az abroncstöltő kompresszor lehűlt,ismét használhatja.Öt perc elteltével az abroncsnyomásnak el kellelérnie a legalább 180 kPa (1,8 bar, 26 psi)értéket. Ha nem éri el ezt az értéket:M Csatlakoztassa le az abroncstöltőkompresszort.

Gumidefekt 265MMMIsmét hajtson a járművel előre- vagyhátrafelé 10 métert.Ezáltal a gumitömítő anyag jobban el tudoszlani a gumiabroncsban.Csatlakoztassa ismét az abroncstöltőkompresszort.Fújja fel újra a gumiabroncsot.$FIGYELEMHa az abroncsnyomás most sem érte ela 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket,az abroncs túlságosan megsérült.Ilyenkor ne hajtson tovább! Forduljonminősített szakműhelyhez, aholrendelkeznek a munkák elvégzéséhezszükséges szaktudással és szerszámokkal.Azt javasoljuk, hogy ehhez egy Mercedes-Benz szervizt keressen fel. Különösena biztonságtechnikai vonatkozású munkák,illetve a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszereken végzett munkák esetébenelengedhetetlen, hogy a javítást minősítettszakműhelyben végeztesse el.M Állítsa az abroncstöltő kompresszorontalálható kapcsolót D a 0 helyzetbe.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 állásba.Az abroncstöltő kompresszor kikapcsol.M Húzza ki a szivargyújtó csatlakozóaljzatábóla csatlakozót C.M Csatlakoztassa le az abroncstöltőkompresszort.M Helyezze vissza az abroncstöltőkompresszort a rakodótérbe.M Csukja be a hátfal ajtót.M Azonnal induljon el.Ezáltal a gumitömítő anyag el tud oszlania gumiabroncsban.M Körülbelül 10 perc elteltével álljon meg.M Ellenőrizze az abroncsnyomást.$FIGYELEMHa az abroncsnyomás a tesztút után kisebb,mint 130 kPa (1,3 bar, 20 psi), az abroncstúlságosan megsérült. Erre a műszaki hibaesetére a gumitömítő anyag nem tudsegítségül szolgálni. Ha sérültgumiabroncsokkal hajt tovább, az fokozottanbalesetveszélyes. Sérülést okozhat sajátmagának és másoknak.A sérült abroncsok, illetve a túl alacsony vagytúl magas abroncsnyomás nagy mértékbenmegváltoztathatja a jármű fékezésiésmenettulajdonságait. Ez fokozottbalesetveszélyt idézhet elő.Ne hajtson tovább. Értesítsen egy minősítettszakműhelyt, pl. egy Mercedes-Benz szervizt,vagy a „Service 24 h“ szolgáltatást.MMMMMHa az abroncsnyomás még legalább130 kPa (1,3 bar, 20 psi) értékű, korrigáljaazt az abroncstöltő kompresszorsegítségével (N 264. oldal).A csatlakozót C és a tömlőt F helyezzevissza az abroncstöltő kompresszorfedele E mögé.Az abroncstöltő kompresszort helyezze ela rakodótérben a számára kialakítotthelyen (N 222. oldal).Zárja vissza a tárolóhelyet.Hajtson egy minősített szakműhelybe,és cseréltesse le az gumiabroncsokatés a gumitömítő anyagot.% Környezetvédelmi megjegyzésAz elhasznált gumitömítő anyagotelőírásszerűen ártalmatlaníttassa,pl. valamelyik Mercedes-Benz szervizben.A gumitömítő anyagot 4 évente cserélje ki.Segíts magadon

266GumidefektSegíts magadonKerékcsere gumidefekt eseténFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMA pótkerék és a normál kerék kerékésabroncsméretei eltérőek lehetnek.Ez hátrányosan befolyásolja a járműmenettulajdonságait. A vezetési stílusátigazítsa ehhez.A pótkereket csak rövid ideig használja.Ne lépje túl a 80 km/óra maximálissebességet, és ne kapcsolja le az elektronikusmenetstabilizáló programot (ESP ® ). Soha neszereljen fel egynél több pótkereketa járművére.A pótkereket a lehető leghamarabbcseréltesse le egy új kerékre egy minősítettszakműhelyben. Azt javasoljuk, hogy ehhezvalamelyik Mercedes-Benz szervizt keressefel. Különösen fontos, hogya biztonságtechnikai vonatkozású, illetvea biztonsági rendszereket érintő munkákatfeltétlenül minősített szakműhelybenvégeztesse.$FIGYELEMHa leállítja a légrugózású hátsó tengellyelfelszerelt járművét és a gyújtást bekapcsolvahagyja, az ENR aktív marad. Ha ekkora járművet felemeli, az ENR megpróbáljaa jármű szintjét kiegyenlíteni. Emiatt a járműlecsúszhat a kocsiemelőről.A súlyos, sőt akár halálos sérülések vagya jármű megrongálódása elkerülésénekérdekében a kerékcsere megkezdése előtthúzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból, vagy kapcsolja kiaz ENR funkciót. További információa tárgymutatóban az „Elektronikusszintszabályozó (ENR)” címszó alatt található.$FIGYELEMA súlyos vagy akár halálos sérülésekkockázatának, illetve a jármű károsodásánakelkerülése érdekében vegye figyelembea következőket:• A kocsiemelő csupán a jármű rövid ideigtartó megemelésére alkalmasa kerékcsere során.• A kocsiemelőt kizárólag a jármű megfelelőalátámasztási pontjai alatt helyezze el.Mielőtt megemelné a járművet ellenőrizze,hogy a kocsiemelő megfelelőenilleszkedik-e az alátámasztási pontokhoz.• A kocsiemelőnek szilárd és sík felületenkell támaszkodnia.• Mielőtt megemelné a járművet, biztosítsakiegészítésképpen pl. kerékékekkel,vagy ehhez hasonlóval az elgurulás ellen.Soha ne oldja ki a rögzítőféket,ha a jármű meg van emelve.• Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs alsófelülete és a talaj között legfeljebb30 mm távolság legyen. Ellenkezőesetben a jármű lecsúszhata kocsiemelőről, vagy felborulhat.• Soha ne tegye kezeit, lábait a megemeltjármű alá.• Soha ne indítsa be a motort, és kerüljönminden egyéb rázkódást, ha a jármű megvan emelve. Ellenkező esetben a járműlecsúszhat a kocsiemelőről.A kerékcsere előkészítéseMMKészítse elő a járművet a leírtak alapján(N 262. oldal).Biztosítsa a járművet kerékékekkel vagyehhez hasonlóval, nehogy elguruljon.Ha járműve összkerékhajtású, használjaaz összecsukható kerékékeket(N 222. oldal).

Gumidefekt 267$FIGYELEMA jármű emelkedőn és lejtőn lecsúszhata kocsiemelőről.A súlyos vagy akár halálos sérülésekkockázatának, illetve a jármű károsodásánakelkerülése érdekében soha ne cseréljenkereket emelkedőn vagy lejtőn.Sík úton:MMMMMElöl és hátul ékelje ki a cserélendővelátlósan szemben lévő kereket.Vegye ki a szerszámkészletet az elsőutasülés alatt, vagy a hátsó térben találhatótárolóhelyből (N 222. oldal).Vegye ki a kocsiemelőt a hátsó térbentalálható tárolóhelyből (N 222. oldal).A pótkereket vegye ki a pótkeréktartóból(N 225. oldal).Húzza fel a szerszámkészletben találhatókesztyűt.MLazítson nagyjából egy fordulatnyita cserélendő kerék kerékcsavarjain :. Necsavarja ki teljesen a kerékcsavarokat.A jármű megemeléseA kocsiemelő alátámasztási pontjai(gumidugók) az első kerékjáratok mögöttés a hátsó kerékjáratok előtt találhatók.Segíts magadonKerékagyfedél-lehúzó szerszámM Kerékagyfedéllel felszerelt kerekek:vegye ki a kerékagyfedél-lehúzószerszámot a szerszámkészletből.M A szerszám segítségével óvatosan húzza lea kerékagyfedelet.MVegye ki a szerszámkészletbőla kocsiemelőt ;, az adaptert ?és a racsnit A.

268GumidefektSegíts magadon$FIGYELEMA kocsiemelőt kizárólag az erre a célraszolgáló alátámasztási pontok alá szabadhelyezni. A kocsiemelő támasztótányérjateljesen vegye körbe az alátámasztásipontot. Ha a hátsó tengelyt emeli meg,kizárólag a leghátsó alátámasztási pontothasználja.Ellenkező esetben a jármű leborulhata kocsiemelőről, és megsebesítheti Önt vagymásokat.MMMMMA kocsiemelőt ; illessze a megfelelőalátámasztási ponthoz :.A kocsiemelőt csak függőleges helyzetbenszabad az alátámasztási pont alá helyezni.Ezt követően forgassa addig a kocsiemelőkézikerekét =, amíg a kocsiemelőtámasztótányérja fel nem fekszikaz alátámasztási pontra, és a kézikerékmár csak nehezen forgatható.Illessze az adaptert ? és a racsnit Aa kocsiemelőhöz ;.Az AUF/UP (Felfelé) matricánakolvashatónak kell lennie.A racsnit a forgassa az A AUF/UP(Felfelé) irányába, amíg a kerék el nememelkedik a talajtól.Eközben a kocsiemelő ; az egyik oldalsóérintkezési felület irányába elmozdulhat.Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs alsófelülete és a talaj között legfeljebb 30 mmtávolság legyen.A kerék levételeM Csavarja ki a kerékcsavarokat.ËNe tegye a kerékcsavarokat homokbavagy szennyezett helyre. Ellenkező esetbenbecsavaráskor megsérülhetneka kerékcsavarok vagy a kerékagy menetei.M Vegye le a kereket.Az új kerék felszerelése$FIGYELEMA súlyos vagy akár halálos sérülésekkockázatának, illetve a jármű károsodásánakelkerülése érdekében tartsa bea következőket:• Cserélje ki a sérült vagy rozsdáskerékcsavarokat.• Soha ne olajozza vagy ne kenjea kerékcsavarokat.• Ha a kerékagy valamelyik menetemegsérült, semmi esetre se hajtsontovább!• Értesítsen egy minősített szakműhelyt.• Azt javasoljuk, hogy biztonsági okokbólcsak a Mercedes-Benz járművekhezjóváhagyott kerékcsavarokat használjon.Más kerékcsavarok kilazulhatnak.MMMTisztítsa meg a kerék és a kerékagyegymással érintkező felületeit.Csavarja be a szerszámkészletből kivettközpontosító csapot :.Tolja rá a kereket a kerékagyra, és nyomjameg azt.

Gumidefekt 269ËHa a jármű abroncsnyomás-ellenőrzésselvan felszerelve, a kerékben elektronikusalkatrészek találhatók.A szelep környékére nem szabada kerékfelszereléshez használtszerszámokat felhelyezni. Ellenkezőesetben megsérülhetnek az elektronikusalkatrészek.A gumiabroncsokat kizárólag minősítettszakműhelyben cseréltesse ki.$FIGYELEMA kerékcsavarokat ne a megemelt járművönhúzza meg, ellenkező esetben a járműfelborulhat.MMCsavarja be és enyhén húzza mega kerékcsavarokat.Csavarja ki a központosító csapot,és csavarja be az utolsó kerékcsavart.A jármű leengedéseM Illessze a racsnit A a kocsiemelőre(N 267. oldal).Az AB/DOWN (Lefelé) matricánakolvashatónak kell lennie.M Óvatosan engedje le a járművet.M Tegye félre a kocsiemelőt.:—A KerékcsavarokM A megadott sorrendben húzza megegyenletesen az összes kerékcsavart.A meghúzási nyomaték:• 200 Nm acél keréktárcsájú kerekeknél,• 180 Nm könnyűfém keréktárcsájúkerekeknél.M Kerékagyfedéllel felszerelt kerekek:a kerékagyfedelet helyezze el úgy, hogyaz abroncsszelep számára kialakított nyílásaz abroncsszelep fölött legyen, és ennéla résznél fogva nyomja a fedelet a kerékre.M Nyomja meg óvatosan a szeleppelszembeni részen a kerékagyfedelet, amíga helyére nem pattan. Ügyeljen arra, hogya kerékagyfedél rögzítő bütykeibelekapaszkodjanak a kerékbe.M Tekerje vissza a kocsiemelőt a kiindulóhelyzetébe.M Rögzítse a defektes kereket a pótkeréktartóban(N 225. oldal).M Tegye el a kocsiemelőtés a szerszámkészletet.M Ellenőrizze és korrigáljaaz abroncsnyomást (N 296. oldal).M 50 km megtétele után húzza meg újbóla kerékcsavarokat az előírt meghúzásinyomatékkal.Kerékcsavarok újrahúzása$FIGYELEMA kerékcserét követően biztonsági okokból:• ellenőriztesse a meghúzási nyomatékot,ellenkező esetben a kerekekkilazulhatnak,• ellenőrizze és szükség esetén korrigáljaaz abroncsnyomást,• 50 km megtétele után húzza meg újbóla kerékcsavarokat az előírt meghúzásinyomatékkal,• amennyiben a keréktárcsák újak vagyújonnan lakkozottak, kb. 1000–5000 kmmegtétele után a kerékcsavarokat húzzameg újból az előírt meghúzásinyomatékkal,Segíts magadon

270Elektromos berendezésSegíts magadon• ha megváltozott a gumiabroncsmenetiránya, a lehető leghamarabbállíttassa helyre azt egy minősítettszakműhelyben, pl. egy Mercedes–Benzszervizben, különben megváltoznaka menettulajdonságok.Amennyiben mindezt nem tartja be, a járműüzem- és közlekedésbiztonsága veszélybekerül. Ennek következtében elveszíthetiuralmát a jármű felett, és saját maga vagymás személyek sérülését okozhatja.Elektromos berendezésÚtmutatás az izzócseréhezAz izzók és a lámpák a járműbiztonság fontosalkotóelemei. Ügyeljen ezért arra, hogy mindenizzó mindig megfelelően működjön.$FIGYELEMAz izzók és a lámpák nagyon forróaklehetnek, ezért a csere előtt hagyja őketlehűlni. Ellenkező esetben megérintésükkormegégetheti magát.Az izzókat gyermekek számára nemhozzáférhető helyen kell tárolni. Ellenkezőesetben a gyermekek például véletlenüleltörhetik az izzót, és megsérülhetnek.Ne használjon olyan izzót, amelyik leesett.Az izzó szétrobbanhat, Ön pedig megsérülhet.A halogénizzók nyomás alatt állnakés az izzócsere során szétrobbanhatnak,különösen akkor, ha nagyon forróak.Ezért izzócserénél mindig viseljenvédőszemüveget és kesztyűt.$VESZÉLYA xenon-lámpák nagyfeszültséggel működnek.A xenon-lámpák elektromos érintkezőitmegérintve áramütést kaphat, és súlyos, akárhalálos sérülést szenvedhet. Ezért ne távolítsael a xenon-lámpák burkolatát.A xenon-lámpákat ne saját maga cserélje ki,hanem minősített szakműhelyben cseréltesseki azokat, ahol rendelkeznek a munkaelvégzéséhez szükséges szaktudássalés szerszámokkal.Javasoljuk, hogy ehhez egy Mercedes-Benzszervizt keressen fel. Különösen fontos, hogya biztonságtechnikai vonatkozású, illetvea biztonsági rendszereket érintő munkákatfeltétlenül minősített szakműhelybenvégeztesse.• A rövidzárlat megelőzésének érdekébenizzócsere előtt kapcsolja kia világítóberendezést.• Az új izzókat csak tiszta, szöszmenteskendővel, vagy ehhez hasonlóval fogja meg.Ne dolgozzon nedves vagy olajos ujjakkal.• Csak ugyanolyan típusú, megfelelő wattszámú12 V-os izzókat használjon.• Rendszeresen ellenőriztesse a fényszóróbeállítást.• Ha az új izzó sem nem világít, keressen felegy minősített szakműhelyt.• A következőkben felsorolt lámpákfénydiódáit és izzóit minősítettszakműhelyben cseréltesse ki:• a külső tükrökbe szerelt kiegészítőirányjelző,• harmadik féklámpa,• bi-xenon lámpa,• a kapaszkodó fogantyúkba szerelthátsó lámpák olvasólámpával,• a lábtérben és a tetőborításbanelhelyezett környezetvilágítás lámpái.+ A nappali menetfény fénydiódáit nem lehetkicserélni. A fényszórókat minősítettszakműhelyben, pl. egy Mercedes-Benzszervizben cseréltesse ki.ËMindig ügyeljen a lámpák megfelelőrögzítésére.

Elektromos berendezés 271A lámpák cseréjeAz első izzók cseréjeTompított fényszóró és távfénya halogén fényszóróbanM Kapcsolja ki a világítást.M Nyissa ki a motorháztetőt.Világítás: Külső tükrökbe szereltkiegészítő irányjelzés; Halogén fényszórók:Nappali menetfény/helyzetjelző fény/parkolófényBi-xenon fényszóró:Helyzetjelző fény/parkolófényFényforrástípusaLEDW 21/5 WW 5 WBlueVision= Irányjelző PY 21 W? Halogén fényszórók: H7 55 WKödlámpaBi-xenon fényszóró: H7 55 WKödlámpa/kanyarvilágításA Bi-xenon fényszóró: LEDNappali menetfényB Halogén fényszórók: H7 55 WTávfényC Halogén fényszórók: H7 55 WTompított fényszóróBi-xenon fényszóró:Tompított fényszóró/távfényD1S–35 WBelső nézet (Példaként a bal oldalifényszórónál): A ház fedele; A tompított fényszóró foglalata= A távfény foglalataM Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a ház fedelét :, majd vegye le.M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a megfelelő ; vagy = foglalatot,majd húzza ki.M Húzza ki az izzót a foglalatból.M Helyezze az új izzót a foglalatba.M Helyezze vissza a foglalatot,és az óramutató járásával egyező iránybaforgatva szorítsa meg azt.M Helyezze vissza a ház fedelét :,és az óramutató járásával egyező iránybaforgatva szorítsa meg azt.Segíts magadon

272Elektromos berendezésKödlámpa/kanyarvilágításM Kapcsolja ki a világítást.M Nyissa ki a motorháztetőt.Segíts magadonBelső nézet (Példaként a bal oldalifényszórónál)M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a ház fedelét :, majd vegye le azt.M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a ; foglalatot, majd húzza ki azt.M Húzza ki az izzót a ; foglalatból.M Helyezze az új izzót a ; foglalatba.M Helyezze vissza a ; foglalatot, majdaz óramutató járásával egyező iránybaforgatva szorítsa meg azt.M Helyezze vissza a ház fedelét :és az óramutató járásával egyező iránybaforgatva szorítsa meg.Belső nézet (Példaként a bal oldalifényszórónál)M Fordítsa a ház fedelét : az óramutatójárásával ellentétes irányba, majdvegye le azt.M Húzza ki a ; foglalatot.M Húzza ki az izzót a ; foglalatból.M Helyezze az új izzót a ; foglalatba.M Illessze a helyére a ; foglalatot.M Helyezze vissza a ház fedelét :,és az óramutató járásával egyező iránybaforgatva szorítsa meg azt.IrányjelzőM Kapcsolja ki a világítást.M Nyissa ki a motorháztetőt.Nappali menetfény a halogénfényszóróban, és helyzetjelző fény/parkolófényM Kapcsolja ki a világítást.M Nyissa ki a motorháztetőt.Belső nézet (Példaként a bal oldalifényszórónál)M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba az : foglalatot, majd húzza ki azt.

Elektromos berendezés 273MMMEnyhén megnyomva forgassa az izzótaz óramutató járásával ellentétes irányba,és húzza ki az : foglalatból.Nyomja be az új izzót a foglalatba :, majdcsavarja be az óramutató járásával egyezőirányba forgatva.Helyezze vissza az : foglalatota lámpatestbe, majd az óramutatójárásával egyező irányba forgatva szorítsameg azt.A hátsó izzók cseréjeAzt javasoljuk, hogy ehhez valamelyikMercedes-Benz szervizt keresse fel.Különösen fontos, hogy a biztonságtechnikaivonatkozású, illetve a biztonságirendszereket érintő munkákat feltétlenülminősített szakműhelyben végeztesse.Hátsó lámpákM Kapcsolja ki a világítást.M Szerelje ki a hátsó lámpát: nyissa kia hátfal ajtót.+ A szerszámkészletben található egycsavarhúzó (N 222. oldal).Segíts magadonLámpaFényforrástípusa: Harmadik féklámpa LED; Féklámpa, hátsó lámpa/ P 21/5 Wparkolófény= Irányjelző PY 21 W? Tolatólámpa P 21 WA Hátsó ködlámpa P 21 WB Rendszámvilágítás W 5 WËA hátsó lámpákat óvatosan szerelje ki,ezzel elkerülheti a lakkozás sérülését.A beépítési helyzettől függően a Mercedes-Benz azt javasolja, hogy az izzókat egyminősített szakműhelyben, pl. egyMercedes-Benz szervizben cseréltesse ki.A szervizmunkákat mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el, aholrendelkeznek a munkák elvégzéséhezszükséges szaktudással és szerszámokkal.M Csavarozza ki a négylapfejű csavarokat :.M Fordítsa ki a hátsó lámpát ;.M Húzza ki a hátsó lámpát ;a rögzítőnyílásokból.M Húzza le a csatlakozót.Hátsó lámpaM Csavarozza ki a két csavart =, és vegye leaz izzótartó lapot ?.

274Elektromos berendezésM Illesszen a mélyedésbe ; pl. egycsavarhúzót, és óvatosan emelje lea lámpaburkolatot :.M Húzza ki az izzót a foglalatból.M Helyezze be az új izzót.M Helyezze vissza a lámpaburkolatot :,és pattintsa be úgy, hogy rögzüljön.Tetőre szerelt kiegészítő irányjelzőlámpaIzzótartó lapSegíts magadonABCDMMMMMMFéklámpa/hátsó lámpa/parkolófényIrányjelzőTolatólámpaHátsó ködlámpa (csak a vezető oldalán)Izzócsere: enyhén megnyomva forgassaaz izzót az óramutató járásával ellentétesirányba, és húzza ki a foglalatból.Nyomja be az új izzót a foglalatba,és csavarja be az óramutató járásávalegyező irányba forgatva.A hátsó lámpa beszerelése: helyezzevissza az izzótartó lapot ? a hátsó lámpába,és szorítsa meg mindkét csavart =.Nyomja rá a csatlakozót az izzótartó lapra.Illessze a hátsó lámpát a rögzítőcsapokfelőli oldalával a rögzítőnyílásokba.Fordítsa be a hátsó lámpát, és a szorítsameg a négylapfejű csavarokat :.RendszámvilágításM Kapcsolja ki a világítást.M Csavarja ki a 3 csavart :.M Vegye le a lámpaburkolatot.M Enyhén megnyomva forgassa az izzótaz óramutató járásával ellentétes irányba,és húzza ki a foglalatból.M Nyomja be az új izzót a foglalatba,és csavarja be az óramutató járásávalegyező irányban forgatva.M Helyezze vissza a lámpaburkolatot,és szorítsa meg a 3 csavart :.MKapcsolja ki a világítást.Az utastér belső lámpáiËA tető-kezelőegység és a hátsó térbenfelszerelt, olvasólámpával ellátott világításizzóinak a cseréjéhez forduljon minősítettszakműhelyhez, ahol rendelkezneka munkák elvégzéséhez szükségesszaktudással és szerszámokkal.Azt javasoljuk, hogy ehhez valamelyikMercedes-Benz szervizt keresse fel.Ellenkező esetben a tető-kezelőegység,a kapaszkodók vagy az olvasólámpákmegsérülhetnek.

Elektromos berendezés 275Kapaszkodóba szerelt hátsó világításK 15 WM Nyomja meg belülről egy megfelelőszerszám, például egy csavarhúzósegítségével a lámpaház : rögzítőrugóját,majd óvatosan emelje le a lámpaházat :.M Hajtsa fel a védőborítást =.M Nyomja kifelé a foglalat érintkező rugóját,és húzza ki az izzót ;.M Helyezze be az új izzót ;.M Hajtsa vissza a védőborítást =.M Helyezze vissza balról illesztvealámpaházat :, és pattintsa be azt.Hátsó lámpa olvasólámpa nélkülM Kapcsolja ki az utastér-világítást.M Nyomja meg belülről egy megfelelőszerszám, például egy csavarhúzósegítségével a lámpaburkolat :rögzítőrugóját, majd óvatosan emelje lea lámpaburkolatot.M Húzza ki az izzót ; a foglalatból.M Helyezze be az új izzót ;.M Illessze vissza a lámpaburkolat : jobboldalát. A lámpaburkolatnak illeszkedniekell eközben a lámpatestben találhatómélyedésbe.M Pattintsa be a lámpaburkolat : bal oldalát.+ A lámpaburkolat a gomb fölött, a baloldalon a be- és kikapcsoláshozmozgatható marad.Rakodótér-világítás K 10 WKilépőlámpa K 5 WA járműve alul, az első ajtókon kilépőlámpákkallehet felszerelve.Kilépőlámpa (Példaként az utasoldali ajtón)M Nyomja meg belülről egy megfelelőszerszám, például egy csavarhúzósegítségével a lámpaház : rögzítőrugóját,majd óvatosan emelje le a lámpaházat :.M Nyomja kifelé a foglalat érintkező rugóját,és húzza ki az izzót ;.M Helyezze be az új izzót ;.Az izzó világít ;.M Helyezze vissza balról illesztvealámpaházat :, és pattintsa be azt.Segíts magadonMKapcsolja ki az utastér-világítást.

276Elektromos berendezésBiztosítékokFő biztosítékdobozFontos biztonsági megjegyzések$FIGYELEMSegíts magadonCsak a Mercedes-Benz járművekhezjóváhagyott, az adott rendszerhez előírtértékű biztosítékokat használjon. Ne javítsavagy hidalja át a biztosítékokat, mertez túlterheléshez és tűzhöz vezethet.Kerestesse meg és javíttassa ki a biztosítékkiégésének okát egy minősítettszakműhelyben.A kiégett biztosítékokat a következőáttekintésben ajánlottakkal azonos értékűbiztosítékokra kell cserélni. Az azonos értékűbiztosítékokat a színjelölésről és azértékjelzésről ismeri fel. A Mercedes-Benzszervizekben készséggel állnak rendelkezésére,ha tanácsra van szüksége.A szériafelszereléshez tartozó biztosítékokés relék a motortérben elhelyezett főbiztosítékdobozban találhatók.Az extrafelszerelés kiegészítő biztosítékaiés reléi a vezetőülésnél elhelyezettbiztosítékdobozban találhatók.+ A dobozok biztosíték-kiosztási rajzaa kesztyűtartóban, a járműdokumentumtáskájában található,és minden számozott biztosítékot megjelöl.M Mielőtt kicserélne egy biztosítékot,kapcsolja ki a gyújtást és az elektromosfogyasztókat.A fő biztosítékdoboz a motortérbentalálhatóM Kinyitás: kapcsoljon ki minden elektromosfogyasztót.M Húzza be a rögzítőféket.vagyM Automatikus sebességváltóval felszereltjármű esetén állítsa a választókarta P helyzetbe.M Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.M Nyissa ki a motorháztetőt.M Tolja a füleket : a nyíl irányába.M Hajtsa fel a fedelet ;.M Becsukás: hajtsa vissza a fő biztosítékdoboz fedelét ;.M A füleket : tolja a nyíllal ellentétesirányba, amíg nem reteszelődnek.ËA fő biztosítékdoboz fedelét mindigcsukja le. Ellenkező esetben pl. víz,szennyeződés vagy nedvesség juthata dobozba, ez pedig elektromosmeghibásodásokhoz vezethet. Ezzel azt iselkerülheti, hogy a motortérből levegőjusson a jármű belsejébe.

Elektromos berendezés 277= Biztosíték-relédoboz SRB? Biztosíték F 4A Biztosíték F 5B Főbiztosíték F 1C Biztosítéktömb F 34D Biztosítéktömb F 35Segíts magadon

278Elektromos berendezésBiztosítékokSegíts magadonBiztosíték-relédoboz (SRB)Szám Fogyasztó A biztosíték értéke1 Ablaktörlők 30 A2 Kürt 15 A3 Fékvilágítás-kapcsoló 5 A4 Fűtés 7,5 A5 Diagnosztikai csatlakozó/világításkapcsoló/kombinált műszer 5 A6 Motoralkatrészek 5 A7 Hátsó ablaktörlő 30 A8 Kl. 87 (1) 10 A9 Kl. 87 (2) 15 A10 Kl. 87 (3) 10 A11 Kl. 30 Z motor 7,5 A12 Hátsószélvédő-fűtés 30 A13 Gyújtáskapcsoló/kombinált műszer 7,5 A14 Fékberendezés 7,5 A15 Fényszórómagasság-szabályozó 5 A16 Önindító 20 A17 Tüzelőanyag-szivattyú 15 A18 Szivargyújtó/kesztyűtartó-világítás 15 A19 Rádió 5 A

Elektromos berendezés 279Szám Fogyasztó A biztosíték értéke20 Indítótekercs (benzinmotor) 15 AHFM (dízelmotor)5 A21 Elektronikus választókar-modul 7,5 A22 Tachográf 7,5 A23 Vezérlőegység 10 A24 Üres —25 Vontatmány-vezérlőegység 5 A26 Akkumulátor-leválasztó relé 5 A27 Kl. 15 felépítmény gyártója 5 A28 Kl. 87 sebességváltó-vezérlőegység 10 A29 Elindulás-segítő asszisztens/motorháztető-kapcsoló 5 A30 PARKTRONIC 7,5 A31 Üres —32 Tolatókamera 5 A33 Vezérlőegység, automatikus gyermekülés-felismerés AKSE 10 A34 Kl. 15 R felépítmény gyártója 5 A35 Tető-kezelőegység 7,5 A36 Deréktámasz állítása (ülés) 10 A37 Piperetükör világítás 7,5 A38 Üres —39 Üres —40 Motorbiztosíték (dízel) 10 AMotorbiztosíték (benzin)20 A41 Motorbiztosíték (dízel) 10 AMotorbiztosíték (benzin)20 AF 1 Kl. 30 elektromos hálózati generátor (az E-Box dobozban) 225 AF 4 Kl. 30 klímaventilátor (az E-Box a hűtőmoduljában) 30/60 AF 5 Kl. 30 másodlagos levegőszivattyú (az E-Box dobozban) 40 ASegíts magadon

280Elektromos berendezésSegíts magadonBiztosítéktömb F 34Szám Fogyasztó A biztosíték értéke21 Világításkapcsoló/felső kezelőpanel 5 A22 Hátsó utastéri szórakoztató rendszer 7,5 A23 Az utastér lámpái 10 A24 Tető-kezelőegység 7,5 A25 Hátsó tolótető 25 A26 A kiegészítő fűtőberendezés rádióvevője 5 A27 Klímaberendezés/klímaautomatika 7,5 A28 Üres —29 Üres —30 Az ülésfűtés kezelése 30 A31 Üres —32 Üres —33 Diagnosztikai csatlakozó 10 A34 Üres —35 Üres —36 Fényszórótisztító berendezés 30 A37 EDW akkumulátoros kürt 10 A38 Kormányoszlop-reteszelés 20 A39 Ventilátor, elöl 40 A40 Fékrendszer (szelep) 25 A41 Fékrendszer (folyadékszivattyú) 40 A42 Üres —

Elektromos berendezés 281Biztosítéktömb F 35Szám Fogyasztó A biztosíték értéke21 12 V-os csatlakozóaljzat, a hátsó utastérben balra 15 A22 12 V-os csatlakozóaljzat, a hátsó utastérben jobbra 15 A23 Vontatmány csatlakozóaljzat 20 A24 Vontatmány-felismerő berendezés 25 A25 Beállítás, vezetőülés 30 A26 Beállítás, első utasülés 30 A27 Elektromos tolóajtó, bal 30 A28 Elektromos tolóajtó, jobb 30 A29 Ventilátor, hátsó klimatizálás 30 A30 A légrugózás kompresszora 40 A31 Tüzelőanyag-szivattyú 20 A32 Abroncsnyomás-ellenőrzés 5 A33 Üres —34 Kompenzátor 5 A35 A kiegészítő fűtés vezérlőegysége 20 A36 Üres —37 Hátsó klímaberendezés 5 A38 Üres —39 Üres —40 12 V-os csatlakozóaljzat, a hátsó utastérben jobbra 15 A41 A tetőre szerelt irányjelző lámpa vezérlőegysége 10 A42 Üres —Segíts magadon

282Elektromos berendezésA vezetőülésnél elhelyezettbiztosítékdobozBiztosítékokSegíts magadonA vezetőülés tárolórekeszeMMvagyKinyitás: kapcsoljon ki minden elektromosfogyasztót.Húzza be a rögzítőféket.M Automatikus sebességváltóval felszereltjármű esetén állítsa a választókarta P helyzetbe.M Forgassa balra a fedél ; forgóreteszét :,majd távolítsa el a fedelet.Biztosítékdoboz az F 6 biztosítékkal,valamint az F 7 és F 7/1 biztosítéktömbbelBiztosíték F 6Szám Fogyasztó A biztosítékértékeF 6Jelrögzítő és -meghajtómodul (SAM) /biztosíték-relédoboz(SRB)80 AA vezetőülés tárolórekesze nyitottállapotban= BiztosítékdobozBiztosítéktömb F 7Szám Fogyasztó A biztosítékértéke1 Ajtó-vezérlőegység, bal 25 A2 Ajtó-vezérlőegység,25 Ajobb3 PSM vezérlőegység 25 A4 PSM vezérlőegység 25 A5 12 V-os15 Acsatlakozóaljzat az elsőutasülés rekeszében6 Kiegészítő felszerelés—járműhöz 1 az utazó és szabadidős7 Kiegészítő felszerelés—járműhöz 1 az utazó és szabadidős

A rádiós távirányítók elemei 283Szám Fogyasztó A biztosítékértéke8 Kiegészítő felszerelés—járműhöz 1 az utazó és szabadidős9 Kiegészítő felszerelés—járműhöz 1 az utazó és szabadidős1. Lásd a Viano FUN / MARCO POLO Westfaliakiegészítő kezelési útmutatójátBiztosítéktömb F 7/1Szám Fogyasztó A biztosítékértéke10 DC/DC átalakító 30 A11 Üres —12 Üres —13 Rádió/COMAND/1. 15/20 Aés 2. DIN-nyílás14 Mobiltelefon nem7,5 Ahálózatba kötve /komfort-telefonálás15 Tachográf/5 Amédiainterfész16 Hangrendszer 25 A17 Taxaméter 5 A18 Tető-kezelőegység/25 AtolótetőA rádiós távirányítók elemeiMegjegyzések az elemcseréhez$FIGYELEMAz elemek mérgező anyagokat tartalmaznak.Az elemek lenyelése súlyos sérülésekhezvagy halálhoz vezethet.Az elemeket mindig tartsa a gyermekektőlelzárva. Elem lenyelése esetén azonnalkeressen fel egy orvost.% Környezetvédelmi megjegyzésAz elemek káros anyagokattartalmaznak, ezért a törvénytiltja, hogy a háztartásihulladékkal együtt dobja ki őket.Az elemeket elkülönítve kellgyűjteni, és környezetkímélőmódon kell újrahasznosítani.Az elemeket környezetkímélőmódon ártalmatlanítsa.A kimerült elemeket minősítettszakműhelyben adja le,vagy vigye használt elemekvisszavételével foglalkozótelephelyre.IndítókulcsEgy darab CR 2025 típusú 3 V-os gombelemrevan szükség.M Húzza ki a szükségkulcsot ;az indítókulcsból (N 284. oldal).M Nyomja a ; szükségkulcsot a nyílirányában az indítókulcs nyílásába, amígaz elemtartó fedele : ki nem nyílik.M Vegye le az elemtartó fedelét :.Segíts magadon

284Nyitás és zárás vészhelyzetbenSegíts magadonMMMMMÜtögesse az indítókulcsot a tenyeréhez,amíg az elhasznált elem = ki nem esikaz elemtartóból.Helyezzen az elemtartóba egy új, tisztaelemet = a pozitív pólusával felfelé.Ehhez egy szöszmentes kendőt használjon.Az elemtartó fedelét : helyezze előszöraz elülső füleivel az indítókulcs-házba,majd nyomja rá.A szükségkulcsot ; tolja visszaaz indítókulcs-házba.Ellenőrizze az indítókulcs összesgombjának működését a járművön.Kiegészítő fűtésHa a távvezérlő vörös ellenőrzőlámpája gyorsanvillog, az elem töltöttségi szintje túl alacsony.A távvezérlő elemeit ki kell cserélni.A cseréhez egy darab CR2430 típusú elemszükséges.M Forgassa egy megfelelő eszköz (pl. pénzérme)segítségével az óramutató járásávalellentétes irányba az elemfedelet ;,majd vegye le azt.M Ellenőrizze, hogy az elemfedél ; tömítésenem sérült-e, szükség esetén cserélje ki.M Vegye ki a régi elemet =.+ Amikor beteszi az új elemet, ügyeljen arra,hogy az elem tiszta és szöszmentes legyen.M Az új elemet = úgy helyezze be, hogya pozitív pólus és a típusmegjelölés felfelémutasson. Ehhez egy szöszmentes kendőthasználjon.M Úgy helyezze vissza az elemfedelet ;,hogy a jelölés : a két mélyedés ?közöttitámasztó rész felé mutasson.M Forgassa az elemfedelet ; ütközésig egymegfelelő eszköz (pl. pénzérme)segítségével az óramutató járásával egyezőirányba.M Ellenőrizze, hogy a távvezérlő mindenfunkciója megfelelően működik-e.Nyitás és zárás vészhelyzetbenA jármű kireteszelése/reteszeléseszükségkulccsalA szükségkulcs kivételeHa az ajtókat nem lehet az indítókulccsalreteszelni és kireteszelni, használjaa szükségkulcsot.: Jelölés; Elemfedél= Elem? Mélyedések a házbanMTolja a kioldóreteszt : a nyíl irányába,és ezzel egyidejűleg teljesen húzza kia szükségkulcsot ; az indítókulcsból.

Automatikus sebességváltó 285Komfortnyitással/-zárással felszereltjárművekAutomatikus sebességváltóÜzemzavar esetén, pl. a jármű vontatásához,mechanikusan ki lehet oldani a választókarzárolását a P helyzetben.Ajtózár az utasoldali ajtóna szükséghelyzetben való kireteszeléshez1 Kireteszelés2 ReteszelésM Tolja be a szükségkulcsot ütközésigaz utasoldali ajtó zárjába, majd fordítsabalra.Az utasoldali ajtó zárja nyitva van.Komfortnyitás/-zárás nélküli járművekA szükséghelyzetben való kireteszeléshezaz ajtózár a vezetőajtón található.M Tolja be a szükségkulcsot ütközésiga vezetőajtó zárjába, majd fordítsa balra.A vezetőajtó zárja nyitva van.+ Ha a járművét a szükségkulccsal nyitja ki,működésbe lép a betörés- és lopásgátlóberendezés (EDW).A következő lehetőségek állnak rendelkezésérea riasztás befejezéséhez:M Nyomja meg az indítókulcson a % vagy& gombot.vagyM Helyezze az indítókulcsota gyújtáskapcsolóba.M Távolítsa el a borítást : egy megfelelőeszköz, pl. egy kulcs segítségével, majdhúzza a bőrzsákot erőteljesen felfelé.M Nyomja a jobb oldalon található reteszoldógombot = lefelé.A választókar reteszelése megszűnik.M Tartsa a reteszoldó gombot = lenyomva,és tegye a választókart ; az N helyzetbe.+ Ekkor a választókart újra szabadonmozgathatja egészen addig, amíg visszanem teszi a P helyzetbe.Indítássegítés, behúzás és vontatásIndítássegítésFontos biztonsági megjegyzésekHa az akkumulátor lemerült, egy másikjárműről indítókábelekkel indítássegítéstkaphat. Ehhez járműve a motortérbenelhelyezett külső indítási csatlakozóval vanfelszerelve.Segíts magadon

286Indítássegítés, behúzás és vontatás$FIGYELEMA akkumulátorok töltésekor robbanékony gázkeletkezik. Ügyeljen ezért a megfelelőszellőztetésre, ha akkumulátorral dolgozik.Az akkumulátor közelében tilos a tűzgyújtás,a nyílt láng használata és a dohányzás!Kerülje a szikraképződést (pl. amikor lekötiaz akkumulátort). A szikra meggyújthatjaa robbanékony gázokat, és az akkumulátorfelrobbanhat. Emiatt Ön és mások issúlyosan megsérülhetnek.MMMKapcsoljon ki minden elektromosfogyasztót.Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.Nyissa ki a motorháztetőt.Az indítássegítő kábel csatlakoztatásaSegíts magadon$FIGYELEMIndítássegítés közben az akkumulátorokbólkiáramló gázok savmarást okozhatnak.Indítássegítés közben ne hajoljonaz akkumulátorok fölé.ËNe próbáljon többször és hosszanindítani.Ne indítsa a motort gyorstöltő készüléksegítségével.A jármű előkészítéseIndítássegítéskor tartsa be a következőket:• Csak akkor alkalmazzon indítássegítést,ha a motor hideg és a katalizátor már lehűlt.• Ne indítsa el a motort, ha az akkumulátorbefagyott. Előbb hagyja kiolvadniaz akkumulátort.• Csak ugyanolyan névleges feszültségűés nagyjából megegyező kapacitásúakkumulátort használjon az indítássegítéshez.• Kizárólag megfelelő keresztmetszetűés szigetelt akkumulátorsarukkal ellátottpolaritásbiztos indítókábelt használjon.M Ügyeljen arra, hogy a járművek neérintkezzenek.M Húzza be a rögzítőféket.vagyM Automatikus sebességváltóval felszereltjármű esetén állítsa a választókarta P helyzetbe.A külső indítási csatlakozó a motortérbenjobbra, a fő biztosítékdobozon található.M Nyissa ki a fő biztosítékdoboz fedelébentalálható, + jelöléssel ellátott gumifedelet :.A külső indítási csatlakozó láthatóvá válik.Csatlakoztatási rajzM Húzza le a külső indítási csatlakozóérintésvédelmét.M Vegye le a burkolatot a külső akkumulátorpozitív pólusáról =.M Az indítókábel pozitív pólusú saruit előszöra külső akkumulátor pozitív pólusára =,majd a külső indítási csatlakozó pozitívpólusára A kösse.M A segítséget nyújtó jármű motorjátalapjárati fordulatszámon járassa.

Indítássegítés, behúzás és vontatás 287M Az indítókábel negatív pólusú saruit előszöra külső akkumulátor negatív pólusára ;,majd saját járművének testérintkezőjére ?kösse.M Indítsa be a motort.+ Ekkor a világítás kivételével újrabekapcsolhatja az elektromosfogyasztókat.M Az indítókábel negatív pólusú saruit előszöra testérintkezőről ?, majd a külsőakkumulátor negatív pólusáról ; kösse le.M Az indítókábel pozitív pólusú saruit előszöra külső indítási csatlakozó pozitívpólusáról A, majd a külső akkumulátorpozitív pólusáról = kösse le.M Helyezze vissza a külső indításicsatlakozóra az érintésvédelmet.M Zárja vissza a fő biztosítékdoboz fedelébentalálható, + jelöléssel ellátott gumifedelet :.A külső indítási csatlakozót ezzel lefedte.M Helyezze vissza a burkolatot a külsőakkumulátor pozitív pólusára =.+ Most már bekapcsolhatja a világítást.M Az akkumulátort ellenőriztesse egyminősített szakműhelyben.BehúzatásÁltalános megjegyzések• Az automatikus sebességváltóval felszereltjárműveket nem lehet behúzatássalelindítani.• Behúzatáskor az akkumulátor legyenbekötve és feltöltve. Ellenkező esetbennem tudja bekapcsolni a gyújtást, és nincskormány- és fékrásegítés.• A katalizátorral felszerelt járműveket csaka motor hideg állapotában szabadbehúzatni.• Ha a motor néhány másodperc alatt nemindul be, próbálja meg indítássegítés(külső akkumulátor) igénybevételévelbeindítani (N 285. oldal).• Ne próbálja a járművet ismételtenbehúzatni, mert az károsíthatjaa katalizátort.• Használjon vonórudat, amit csak az elsővonószemhez szabad rögzíteni(N 288. oldal).Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművekM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 állásba.M Kapcsolja a sebességváltót üres fokozatba.M Húzassa be a járművet.M Kapcsoljon a 2. vagy a 3. fokozatba,és engedje fel lassan a kuplungot. Közbenne adjon gázt.A motor beindul.VontatásÁltalános megjegyzések$FIGYELEMAkkor vontassa a járművet vonórúddal,• ha a motor nem jár,• az energiaellátás vagy az elektromoshálózat üzemzavara esetén.Ha nem jár a motor, nem működik a kormányés a fék szervorásegítése. Ilyen esetbennagyobb erőt kell kifejtenie kormányzáskorés fékezéskor.Ne vontassa a járművet, ha az indítókulcsotnem lehet elfordítani a gyújtáskapcsolóban.A kormányzás ekkor reteszelődött,és a jármű irányíthatatlan.Ha másik járművet vontat, a vontatott járműtömege nem haladhatja meg az Önjárművének megengedett össztömegét.Vontatáskor vegye figyelembe országa hatályoselőírásait.Vontatás helyett inkább transzporteren vagypótkocsin szállíttassa járművét. A járművontatásához használjon vonórudat.ËA vontatókötelet vagy a vonórudatkizárólag a vonószemekhez rögzítse,különben a jármű megsérülhet.Segíts magadon

288Indítássegítés, behúzás és vontatásSegíts magadonËAz összkerékhajtású járműveknél(4MATIC) vontatáskor mind a négy kereketmeg kell emelni. Ellenkező esetbenaz osztómű megsérülhet.Ha csak a jármű első tengelyét lehetmegemelni, akkor ki kell szerelni a hátsótengelyt az osztóművel összekötőkardántengelyt. A kardántengelyvisszaszerelésekor mindig új csavarokathasználjon.+ A vontatás előtt kapcsolja ki a menetközbeni automatikus reteszelést(N 60. oldal). Máskülönben a járműtolásakor vagy vontatásakor kizárhatjamagát.Elülső vonószemM Illessze a kerékkulcs fogantyújáta vonószembe, és forgassa a kerékkulcsotbalra.M Csavarja ki a vonószemet.M Helyezze vissza a fülével lefelé a fedelet :,és nyomja a felső részét befelé, amíga helyére nem pattan.M Tegye vissza a vonószemetés a kerékkulcsot a szerszámkészletbe.Hátsó vonószemA hátsó vonószem a menetirány szerinti jobboldalon a lökhárító alatt van fixen felszerelve.Az elülső vonószem helye a lökhárítóbanM A vonószem felszerelése: nyomja mega fedélen : található jelölést, és távolítsael a fedelet :.Az elülső vonószem csatlakoztatási pontjaláthatóvá válik.M Vegye ki a szerszámkészletbőla vonószemet és a kerékkulcsot(N 222. oldal).M Csavarja be jobbra forgatva ütközésiga vonószemet.M Illessze a kerékkulcs fogantyújáta vonószembe, és szorítsa mega vonószemet.M A vonószem kiszerelése: vegye kia szerszámkészletből a kerékkulcsot.Hátsó vonószem a lökhárító alatt+ Ha járműve vonószerkezettel vanfelszerelve, azt használjavontatóberendezésként.Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművekM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 állásba.M Ha a vontatási szakasz nem haladja mega 100 km-t, állítsa a sebességváltót üresfokozatba.$FIGYELEMA kardántengely kiszereléskor leeshet,és megsebesítheti Önt. Mielőtt megkezdenéa kiszerelését, biztosítsa a kardántengelyta leesés ellen, pl. egy másik személysegítségével vagy olyan módon, hogya tengelyt a járműhöz köti.

Indítássegítés, behúzás és vontatás 289M Ha a vontatási szakasz meghaladjaa 100 km-t, szerelje kia meghajtótengelyekhez kapcsolódókardántengelyeket.ËA kardántengelyek visszaszerelésekormindig új csavarokat használjon.Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművekËNe lépje túl az 50 km/óra vontatásisebességet, ellenkező esetbena sebességváltó károsodhat.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 állásba.M Ha a vontatási szakasz hossza nem haladjameg az 50 km-t, tegye a választókartaz N helyzetbe.$FIGYELEMA kardántengely kiszereléskor leeshet, és Önmegsérülhet. Mielőtt megkezdenéa kiszerelését, biztosítsa a kardántengelyta leesés ellen, pl. egy másik személysegítségével vagy olyan módon, hogya tengelyt a járműhöz köti.M Ha a vontatási szakasz hossza meghaladjaaz 50 km-t, szerelje ki a meghajtótengelyekhezkapcsolódókardántengelyeket.ËA kardántengelyek visszaszerelésekormindig új csavarokat használjon.A beragadt jármű kihúzásaA járművet csak a legnagyobb körültekintésselhúzza ki, ha a hajtott kerekek laza vagy sárostalajba süllyedtek – különösen ha jármű megvan rakodva.Ne vontassa lökésszerűen vagy oldalirányban,ellenkező esetben a futómű károsodhat.Ne húzza a járművet úgy ki, hogy a vontatmányrá van csatolva.A járművet az előzőleg hagyott nyomvonalonhátramenetben húzza ki.Vontatás rendkívüli meghibásodásokesetébenA sebességváltó meghibásodásaesetén$FIGYELEMA kardántengely kiszereléskor leeshet,és Ön megsérülhet. Mielőtt megkezdenéa kiszerelését, biztosítsa a kardántengelyta leesés ellen, pl. egy másik személysegítségével vagy olyan módon, hogyatengelyt ajárműhöz köti.M A meghajtótengelyekhez kapcsolódókardántengelyeket általában ki kell szerelni.ËA kardántengelyek visszaszerelésekormindig új csavarokat használjon.Az első tengely meghibásodásakorM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 állásba.M Emelje meg az első tengelyt.$FIGYELEMA kardántengely kiszereléskor, leeshet és Önmegsérülhet. Mielőtt megkezdenéa kiszerelését, biztosítsa a kardántengelyta leesés ellen, pl. egy másik személysegítségével vagy olyan módon, hogyatengelyt ajárműhöz köti.ËAz összkerékhajtású járműveknél(4MATIC) vontatáskor mind a négy kereketmeg kell emelni. Ellenkező esetbenaz osztómű megsérülhet.Ha csak a jármű első tengelyét lehetmegemelni, akkor szerelje ki a hátsótengelyt az osztóművel összekötőkardántengelyt. A kardántengelyvisszaszerelésekor mindig új csavarokathasználjon.ËHa a járművet megemelt első vagy hátsótengellyel vontatják, a gyújtást ki kellkapcsolni. Ellenkező esetben az ESP ®működésbe léphet, és károsíthatjaa fékberendezést.Segíts magadon

290Indítássegítés, behúzás és vontatásAz hátsó tengely meghibásodásakorM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 állásba.M Emelje meg a hátsó tengelyt.ËAz összkerékhajtású járműveknél(4MATIC) vontatáskor mind a négy kereketmeg kell emelni. Ellenkező esetbenaz osztómű megsérülhet.Segíts magadonAz elektromos berendezésekmeghibásodásakorHa az akkumulátor meghibásodott,az automatikus sebességváltó a P helyzetbenrögzül. Ahhoz, hogy az automatikussebességváltót az N helyzetbe tudja kapcsolni,az elektromos hálózatot, mint a külső indításnál(N 285. oldal), feszültséggel kell ellátni.Szállíttassa a járművet transzporterenvagy pótkocsin.A jármű szállításaA szállításhoz a vonószemek segítségévelhúzhatja fel a járművet az utánfutóra vagya transzporterre.ËA járművet csak a kerekeknél vagya keréktárcsáknál kötözze le, ne használjaa jármű más részeit (pl. a tengely vagya kormánymű alkatrészeit) a rögzítéshez.Ellenkező esetben a jármű megsérülhet.M Kapcsolja a sebességváltót üres fokozatbavagy az N üresjárati fokozatba.

291Hasznos információk ................. 292Eredeti Mercedes-Benzalkatrészek.................................. 292Járműelektronika........................ 292Típustáblák ................................. 294Üzemeltetési adatok .................. 295Feltöltési mennyiségek.............. 303Műszaki adatok

292Hasznos információkMűszaki adatokHasznos információkEbben a kezelési útmutatóban megtalálhatóaz Ön járművéhez rendelhető összes modell,valamint olyan széria- és extrafelszerelésekleírása, amely a jelen kezelési útmutatóösszeállításának befejezésekor szerepelta kínálatban. Országonkénti eltérésekelőfordulhatnak. Felhívjuk figyelmét, hogyjárművében nem feltétlenül található megaz összes leírt funkció. Ez a biztonságtechnikaivonatkozású rendszerekre és funkciókra isvonatkozik.Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 18. oldal).Eredeti Mercedes-Benz alkatrészekA Mercedes-Benz az eredeti alkatrészeket és azÖn járművének típusához jóváhagyott átalakítóés tartozék alkatrészeket a következőszempontokból ellenőrzi:• megbízhatóság,• biztonság,• alkalmasság.A piac folyamatos megfigyelése ellenérea Mercedes-Benz nem tud más alkatrészeketmegítélni. Ezért a Mercedes-Benz az ilyentermékek Mercedes-Benz járművekben történőfelhasználásáért nem vállal felelősséget, mégakkor sem, ha egyes esetekben átadás-átvételvagy hatósági engedély is rendelkezésre áll.Németországban és néhány más országbanbizonyos alkatrészek beépítése vagymódosítása csak akkor van engedélyezve,ha azok megfelelnek a hatályos jogszabályielőírásoknak. Minden eredeti Mercedes-Benzalkatrész megfelel ezeknek az előírásoknak.Ügyeljen arra, hogy az alkatrészek az Önjárművéhez alkalmasak legyenek. A járműmódosítását eredményező alkatrészekhasználata több országban a forgalmiengedély visszavonásához vezet.Ez akkor áll fenn, ha• a forgalmi engedély szerinti járműfajtamegváltozik,• a forgalom többi résztvevőjére veszélytjelenthet,• a kipufogógáz- vagy zajkibocsátásmegnövekszik.A nem engedélyezett alkatrészek használatahátrányosan befolyásolhatja a járműbiztonságosságát. A Mercedes-Benz ezért aztjavasolja, hogy használjon a Mercedes-Benzáltal jóváhagyott alkatrészeket, valamint az Önjárművének típusához engedélyezett átalakítóés kiegészítő tartozékokat!% Környezetvédelmi megjegyzésA Daimler AG újrahasznosított, az újalkatrészekkel megegyező minőségűcsere-főegységeket és -alkatrészeket kínál.Ezek használata esetén az új alkatrészekkelmegegyező módon támaszthat szavatosságiigényeket kellékszavatosság jogcímen.Eredeti Mercedes-Benz alkatrészeketés engedélyezett átalakító és kiegészítőtartozékokat a Mercedes-Benz szervizekbenkaphat. Itt a megengedett műszakiváltoztatásokkal kapcsolatban is tanácsot kap,és az alkatrészeket előírásszerűen beszerelik.Eredeti Mercedes-Benz alkatrészekmegrendelésekor mindig adja meg a járműazonosító számát (alvázszámát)és motorszámát. Ezek a számokmegtalálhatóak az Ön járművénektípustábláján (N 294. oldal).JárműelektronikaBeavatkozások a motorelektronikába$FIGYELEMBiztonsági okokból és a forgalmi engedélyérvényben tartása érdekében a motorelektronikáját és a hozzá tartozóalkatrészeket érintő karbantartási munkákatmindig minősített szakműhelyben végeztesseel. Ellenkező esetben romolhat járművénekmenetbiztonsága.

Járműelektronika 293ËA motorelektronikát és a hozzá tartozóalkatrészeket, például a vezérlőegységeket,érzékelőket vagy csatlakozókábeleketérintő karbantartási munkákat csakminősített szakműhelyben végeztesse el.Ellenkező esetben a jármű alkatrészeigyorsabban kophatnak, ami a forgalmiengedély és a biztosítás hatályánakmegszűnéséhez, valamint a jótállási igényelvesztéséhez vezethet.Elektromos és elektronikuskészülékek utólagos beszereléseËHa a járműben olyan elektromosvagy elektronikus készülékeket használ,amelyek nem felelnek meg a következőkbenismertetett feltételeknek, a jármű forgalmiengedélye érvényét vesztheti.Az elektromos és elektronikus készülékeknemcsak a kényelmet nem zavarhatják, hanema jármű üzembiztonságát semveszélyeztethetik. Ilyen készülékek utólagosbeszerelése esetén ellenőrizni és igazolni kellazok elektromágneses kompatibilitását.Ha ezek a készülékek az elektromágneseszavartűrés funkcióival összefüggésben állnak,akkor ezeknek a készülékeknektípusjóváhagyással kell rendelkezniük.Ez vagy a készülékre, vagy annak a járműelektronikájához való csatlakozási helyérevonatkozik, mint pl. a töltő-tartókra.A típusjóváhagyást a 72/245/EGK irányelvvagy az ECE-R 10 szabályozás mindenkorérvényes változata alapján kell végezni.A jóváhagyott típusú készülékeketaz e-/E-jelöléssel kell ellátni. Az e-/E-jelölésta készülék gyártójától vagy egy arrafeljogosított vizsgáló állomástól kaphatja meg.Azon készülékek esetében, amelyek nem állnakösszefüggésben az elektromágneseszavartűrés funkcióival, nincs szükségtípusjóváhagyásra. E készülékeknek azonbanrendelkezniük kell egy, a 89/336/EGK irányelvvagy az 1995/5/EK irányelv szerinti, az előírthatárértékek betartásáról szóló megfelelőséginyilatkozattal. Ezeket a határértékeketa 72/245/EGK irányelv mindenkor érvényesváltozatának I. számú melléklete tartalmazza.Ha Ön a járműbe telefonokat vagyrádiókészülékeket szerel be, akkor ezeketengedélyeztetnie kell. További információértforduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benzszervizhez.ËA Mercedes-Benz által nem jóváhagyottkészülékek beszerelése következtébenkeletkező károkra vagy közvetett károkranem terjed ki a Mercedes-Benz általnyújtott jótállás.A Mercedes-Benz a mobiltelefonokés rádiókészülékek üzemeltetéséhez aztajánlja, hogy azokat jóváhagyott külsőantennához csatlakoztassa. A járműbencsak így érhető el az optimális vételi minőség,ugyanakkor a járműelektronikaés a mobiltelefon vagy a rádiókészülékegymást zavaró hatása minimalizálódik.$FIGYELEMA túl erős elektromágneses sugárzáshatására Ön és mások egészségkárosodástszenvedhetnek. Külső antenna használataesetén figyelembe veszi az elektromágnesesmezők tudományos körökben vitatottegészségügyi kockázatát.Ezért a külső antennákat csak minősítettszakműhelyben szereltesse be.Műszaki adatok

294TípustáblákA mobiltelefon vagy rádiókészülékadóteljesítménye nem lépheti túl a következőtáblázatban szereplő maximális rádiófrekvenciásteljesítményt.Műszaki adatokFrekvenciatartomány Maximálisadóteljesítmény(csúcs)Rövidhullám (f < 50 MHz) 100 W4 méteres sáv 30 W2 méteres sáv 50 WCsomagrádió/Tetra35 W70 cm-es sáv 35 WGSM 900/AMPS10 WGSM 180010 WUMTS10 WTípustáblákJárműtípustáblaMFelfelé irányuló mozdulattal vegye lea pollenszűrő burkolatát ;.Ekkor láthatóvá válik a jármű azonosításiszáma (VIN) =.MotorszámA motorszám a motorblokkba(a forgattyúházon) van beütve. Ezzelkapcsolatban további információt kaphatbármelyik Mercedes-Benz szervizállomáson.A jármű-azonosítási számot (FIN)és a megengedett tömegekre vonatkozóadatokat feltüntető típustábla : a vezetőajtóajtókeretében található. A jármű-azonosításiszám (FIN) ezenkívül megtalálható méga motortérben, a pollenszűrő burkolata alatt.

Üzemeltetési adatok 295Üzemeltetési adatokMotorA motor adataiA műszaki adatokat a vonatkozó EU irányelvek alapján határoztuk meg. Minden adat a járművekszériafelszerelésére vonatkozik, ezért az adatok az extrafelszerelésű járművek esetén eltérhetnek.További információért forduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benz szervizhez.Járművének zajszintjére vonatkozó információkat a forgalmi engedélyben talál.Euro 4-es motorral felszerelt járművekViano CDI 2.0 CDI 2.2Névleges teljesítmény [kW (PS)] 85 (116) 110 (150)Hozzá tartozó fordulatszám [1/min] 3800 3800Névleges forgatónyomaték [Nm] 290 330Hozzá tartozó fordulatszám [1/min] 1600-2600 1800-2400Hengerszám 4 4Szelepek száma hengerenként 4 4Teljes hengerűrtartalom [cm 3 ] 2148 2148A motor legmagasabb fordulatszáma [1/min] 4500+/- 1504500+/- 150Műszaki adatokEuro 5-ös motorral felszerelt járművekViano CDI 2.0 CDI 2.2 CDI 3.0 3.5CDI 2.0 CDI 2.24MATIC 4MATICNévleges teljesítmény 100 (136) 120 (163) 165 (224) 190 (258)[kW (PS)]Hozzá tartozó fordulatszám 3800 3800 3800 5900[1/min]Névleges forgatónyomaték 310 360 440 340[Nm]Hozzá tartozó fordulatszám 1400-2600 1600-2400 1400-2800 2500-5000[1/min]Hengerszám 4 4 6 6Szelepek száma4 4 4 4hengerenkéntTeljes hengerűrtartalom 2143 2143 2987 3498[cm 3 ]A motor legmagasabb4200 4200 4450 6000fordulatszáma [1/min]+/- 100 +/- 150

296Üzemeltetési adatokMenetteljesítményekA következő menetteljesítmény-adatokra vonatkozó referenciasúly 2025 kg manuálissebességváltóval, illetve 2065 kg automatikus sebességváltóval felszerelt járművek esetén.Az Európán kívüli országokban üzembe helyezett, MS3 (Euro 3) károsanyag-kibocsátási szintűjárművek esetén az értékek kismértékben eltérnek.Euro 4-es motorral és manuális sebességváltóval felszerelt járművekViano CDI 2.0 CDI 2.2Legnagyobb sebesség [km/h] 165 180Gyorsulás 0-ról 100 km/órára [s] 15,1 14,0Műszaki adatokEuro 5-ös motorral és manuális sebességváltóval felszerelt járművekViano CDI 2.0 CDI 2.2Legnagyobb sebesség [km/h] 174 188Gyorsulás 0-ról 100 km/órára [s] 14,2 12,1Euro 4-es motorral és automatikus sebességváltóval felszerelt járművekViano CDI 2.0 CDI 2.2Legnagyobb sebesség [km/h] 165 180Gyorsulás 0-ról 100 km/órára [s] 14,3 11,4Euro 5-ös motorral és automatikus sebességváltóval felszerelt járművekViano CDI 2.0 CDI 2.2 CDI 3.0 3.5(4MATIC) (4MATIC)Legnagyobb sebesség [km/h] 172 182 201 217(161) (174)Gyorsulás 0-ról 100 km/órára [s] 13,5 11,1 9,1 8,7(16,0) (13,0)AbroncsnyomásÁltalános megjegyzések$FIGYELEMTúl alacsony abroncsnyomás esetén• csökken a menetbiztonság,• az abroncsok károsodhatnak vagytönkremehetnek,• a kerék az öngyulladásig túlhevülhet.Ennek következtében Ön elveszítheti uralmáta jármű felett, és saját maga vagy másszemélyek sérülését okozhatja.Ezért az utazás megkezdése előttrendszeresen ellenőrizze és szükség eseténkorrigálja az abroncsnyomást.ËCsak az Ön járművének típusáhozjóváhagyott méretű gumiabroncsokatés felniket használjon. Ezeket speciálisanösszehangoltuk az olyan szabályozórendszerekkel,mint pl. az ABS és az ESP ® .A megkülönböztetett, speciálisan az Önjárművéhez hozzáhangolt és jóváhagyottgumiabroncsokon a kiegészítő MO (eredetiMercedes-Benz) jelölés szerepel. Ezt a jelöléstmegtalálja a gumiabroncson, és szerepela következő abroncsnyomás-táblázatokban is.

Üzemeltetési adatok 297+ Tartsa be az egyes országokban érvénybenlévő, a gumiabroncsok engedélyezésérevonatkozó előírásokat is.Előfordulhat, hogy ezek az előírások az Önjárművéhez egy bizonyos abroncstípusthatároznak meg, illetve megtiltják bizonyosabroncstípusok használatát, amelyek másországokban engedélyezve vannak.Vegye figyelmbe az abroncsoknak az Önjárművéhez szükséges terhelhetőségétés a sebességindexet is.Mielőtt rakománnyal terheli a járművet, állítsabe megfelelően az abroncsnyomást.Rakománnyal terhelt jármű esetén ellenőrizze,és ha szükséges, korrigálja az abroncsnyomást.Menet közben a menetsebességtőlés a terheléstől függően emelkedik a gumiabroncsokhőmérséklete, és ezzel együttaz abroncsnyomás is.Az abroncsnyomást ezért csak hidegabroncsokon korrigálja.Meleg abroncsok esetén csak akkor szabadkorrigálni az abroncsnyomást, ha• a jármű rakománnyal terhelt állapotábana nyomás a mindenkori abroncshőmérsékletfigyelembevételévela táblázatban (N 298. oldal) szereplőértékeket nem éri el, vagy• a jármű terheletlen állapotában a nyomása mindenkori abroncshőmérsékletfigyelembevételével a táblázatban szereplőértékeket nem éri el.+ Az abroncsnyomás a levegőhőmérsékletétől függően változik: 10°nagyjából 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi)nyomáskülönbségnek felel meg.A helyiségben végzett abroncsnyomásellenőrzéssorán vegye figyelembeezt a körülményt – különösen télen.Példa:A helyiség levegőjének hőmérséklete =kb. 20 °Külső hőmérséklet = kb. 0 °Beállítandó abroncsnyomás: előírtabroncsnyomás + 20 kPa (0,2 bar, 3 psi)ËAz egy tengelyen lévő gumiabroncsokbanmért nyomás különbsége nem haladhatjameg a 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi) értéket.Vegye figyelembe az abroncsnyomássalkapcsolatos, a „Biztonság” című fejezetben(N 51. oldal) található információkat.+ Az abroncsszelepekre, gumiabroncsokraés kerekekre vonatkozó továbbiinformációért forduljon bizalommalbármelyik minősített szakműhelyhez.A tanksapka alatt, a tanksapkafedél mögöttlévő táblázatban megtalálja a járművénekmegfelelő abroncsnyomást.: Részlegesen megrakott jármű; Teljesen megrakott járműMűszaki adatok

298Üzemeltetési adatokAbroncsnyomás-táblázatGumiabroncs/keréktárcsaElső tengelyHátsó tengelyRészlegesenmegrakottjárműTeljesenmegrakottjárműRészlegesenmegrakottjárműTeljesenmegrakottjármű205/65 R 16 C103/101T270 kPa(2,7 bar, 39 psi)300 kPa(3,0 bar, 44 psi)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)350kPa(3,5 bar, 51 psi)6,5Jx16H2 ET60méretű acél vagykönnyűfém felnin205/65 R 16 C107/105T (103H)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)300 kPa(3,0 bar, 44 psi)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)350kPa(3,5 bar, 51 psi)Műszaki adatok6,5Jx16H2 ET60méretű acél vagykönnyűfém felnin225/60 R 16 C101/99H6,5Jx16H2 ET60méretű acél vagykönnyűfém felnin270 kPa(2,7 bar, 39 psi)330kPa(3,3 bar, 48 psi)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)350kPa(3,5 bar, 51 psi)225/60 R 16 C105/103T (101H)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)330kPa(3,3 bar, 48 psi)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)350kPa(3,5 bar, 51 psi)6,5Jx16H2 ET60méretű acél vagykönnyűfém felnin225/60 R 16 C105/103H270 kPa(2,7 bar, 39 psi)330kPa(3,3 bar, 48 psi)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)350kPa(3,5 bar, 51 psi)6,5Jx16H2 ET60méretű acél vagykönnyűfém felnin225/60 R 16 C111/109T (105H)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)330kPa(3,3 bar, 48 psi)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)350kPa(3,5 bar, 51 psi)6,5Jx16H2 ET60méretű acél vagykönnyűfém felnin225/60 R 16 RF(XL) 102H230 kPa(2,3 bar, 33 psi)260kPa(2,6 bar, 38 psi)230 kPa(2,3 bar, 33 psi)300 kPa(3,0 bar, 44 psi)6,5Jx16H2 ET60méretű acél vagykönnyűfém felnin

Üzemeltetési adatok 299Gumiabroncs/keréktárcsa225/55 R 17 RF(XL) 101H7Jx17H2 ET56méretű könnyűfémfelnin225/55 R 17 RF(XL) 101V7Jx17H2 ET56méretű könnyűfémfelnin225/55 R 17 RF(XL) 101W7Jx17H2 ET56méretű könnyűfémfelnin245/45 R 18 RF(XL) MO 100W 17,5Jx18H2 ET56méretű könnyűfémfelnin245/45 R 19 XL MO102Y 18Jx19H2 ET56,5méretű könnyűfémfelninRészlegesenmegrakottjármű230 kPa(2,3 bar, 33 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)Első tengelyTeljesenmegrakottjármű260kPa(2,6 bar, 38 psi)290kPa(2,9 bar, 42 psi)290kPa(2,9 bar, 42 psi)290kPa(2,9 bar, 42 psi)270 kPa(2,7 bar, 39 psi)Részlegesenmegrakottjármű230 kPa(2,3 bar, 33 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)250 kPa(2,5 bar, 36 psi)1. Hólánccal nem használható. Tartsa be a „Hóláncok” című fejezet útmutatásait.Hátsó tengelyTeljesenmegrakottjármű300 kPa(3,0 bar, 44 psi)330kPa(3,3 bar, 48 psi)330kPa(3,3 bar, 48 psi)330kPa(3,3 bar, 48 psi)310kPa(3,1 bar, 45 psi)Műszaki adatok

300Üzemeltetési adatokMűszaki adatokMeghúzási nyomatékokKerekekAcél felniKönnyűfém felniMeghúzási nyomaték200 Nm180 NmRögzítőpontok és tartórendszerekRögzítőpontokËVegye figyelembe az egyes rögzítőpontoklegnagyobb terhelhetőségére vonatkozóadatokat.Ha a rakomány biztosításához különbözőrögzítőpontokat kombinál, mindiga leggyengébb rögzítőpont maximálisterhelhetőségét kell figyelembe vennie.A teljes fékezésnél pl. olyan erők hatnak,amelyek a rakomány súlyerejénektöbbszörösét is elérhetik. Az erőfelvételelosztása érdekében mindig többrögzítőpontot használjon, és ezeketegyenletesen terhelje.A rögzítőpontokkal és rögzítőszemekkelkapcsolatos további információkataz „Üzemeltetés” című fejezetben (N 179. oldal)találja.RögzítőszemekA rögzítőszemek legnagyobb húzóterhelése350 daN 1 .VezetősínekAz egy rögzítősínre felszerelt rögzítőpontoklegnagyobb húzóterhelése 400 daN, ha• a rakodótér padlózatán álló terhet a sín2 rögzítőpontján biztosította, és• az ugyanazon a sínen lévő szomszédosrakománybiztosító ponttól való távolságkb. 1 m.Tető- és hátsó csomagtartók$FIGYELEMHa tetőcsomagtartót szerelt fel,a magasabban lévő súlypont miattjárművének menettulajdonságai,kormányozhatósága és fékezhetőségemegváltozhatnak. Ez különösen megrakodotttetőcsomagtartó esetén fordulhat elő.A vezetési stílusát igazítsa a rakományhoz.Tartsa be a gyártó szerelési utasításait.A szakszerűtlenül rögzített tető- vagy hátsócsomagtartó és/vagy rakomány kioldódhatés leeshet, ezáltal veszélyeztetheti Önt vagymás személyeket.Vegye figyelembe a maximális tetőterhelést,és a tető- vagy hátsó csomagtartó maximálisterhelhetőségét. A tető- vagy hátsócsomagtartón mindig különös gondossággalbiztosítsa a rakományt.A szállított csomagok és személyekegyüttesen se lépjék túl a járműmegengedett össztömegét és megengedetttengelyterhelését.1. Az országonként eltérő követelményeknekmegfelel.

Üzemeltetési adatok 301MaximálistetőterhelésA hátsócsomagtartómaximális terhelése150 kglegalább 3 pártámasztóláb esetén45 kg 11. Csak a függőleges erők alátámasztására szolgálórögzítő ékek használata esetén 90 kg.Az adatok csak akkor érvényesek, ha a terhelésegyenletes oszlik el a tető teljes felületén.ËA tetőn elhelyezett csomagokés a tetőcsomagtartó együttes tömegenem haladhatja meg a megengedettlegnagyobb tetőterhelést.A tetőcsomagtartó támasztólábaitegyenletes távolságban kell elhelyezni.A tetőléces csomagtartókat mindenesetben a középső támaszték előttés mögött szerelje fel.Rövidebb tetőcsomagtartó eseténszázalékosan csökkentse a rakományt.A legnagyobb terhelhetőség tetőcsomagtartótámasztóláb-páronként 50 kg. A tetőlécescsomagtartó legnagyobb terhelhetősége100 kg.ËA Mercedes-Benz biztonsági okokbólcsak az általa ellenőrzött és jóváhagyotttetőcsomagtartók használatát javasolja.Ezek használatával elkerülhetőka sérülések és a károk.A rakodási irányelveket, valaminta teherelosztásra és a rakomány biztosításáravonatkozó további információkataz „Üzemeltetés” című fejezetben(N 176. oldal) találja.VonóberendezésBeépítési méretekCsak olyan vonóberendezést használjon,amelyet a Mercedes-Benz kimondottan az Önjárművéhez próbált ki és hagyott jóvá.: Rögzítési pontok; Az úttesttől való távolság(350 mm, rakománnyal)ËA vonóberendezés távolsága meg nemrakodott jármű esetén a jármű típusátólés felszereltségétől függ, ezért ez itt nemadható meg.Vonóberendezés utólagos beépítésekorvegye figyelembe a jármű alvázkereténtalálható rögzítési pontokat.Az utólagos beépítésről minősítettszakműhelyben kaphat továbbitájékoztatást.Műszaki adatok

302Üzemeltetési adatokMűszaki adatokVontatmányterhelésekA hátsó tengely megengedett terhelésétés a jármű megengedett legnagyobbössztömegét a vontatmány függőlegesterhelésének mértékével (legfeljebb 150 kg)szabad túllépni.Vontatmány húzásakor a menetsebességeta 92/21/EGK irányelvnek megfelelően100 km/h vagy ennél alacsonyabb értékre kellkorlátozni.A következő értékek változhatnak,és a járműtípustól, a jármű megengedettlegnagyobb össztömegétől, a hátsó tengelyáttételétől és egyéb lehetségesextrafelszerelésektől függnek.Ezért vontatmánnyal történő üzemeltetésesetén vegye figyelembe a járműdokumentációjában található bejegyzéseket.Ott találja azokat a mérvadó megengedettértékeket is, amelyeket nem szabad túllépni.Ezek az adatok megtalálhatóka vontatószerkezet, a vontatmány és a járműtípustábláin is. Eltérő adatok eseténaz alacsonyabb érték érvényes.A járműszerelvénymegengedettlegnagyobb össztömegeA vontatmánymegengedett tömegefékezveA vontatmánymegengedett tömegefékezés nélkülMegengedett függőlegesterhelés4770-5300 kg1500-2500 kg750 kg150 kgTüzelőanyag-fogyasztásA következő esetekben a jármű a szokásosnáltöbb tüzelőanyagot fogyaszt:• nagyon alacsony külső hőmérséklet esetén,• városi forgalomban,• rövid útszakaszok megtételekor,• vontatmánnyal való közlekedés esetén,• hegyvidéken.+ Csak egyes országok esetében: járművemindenkori fogyasztási és kibocsátásiadatait a COC-okiratokban (EG-CERTIFICATE OF CONFORMITY – uniósmegfelelőségi nyilatkozat) találja. Ezeketa dokumentumokat a jármű átvételekorkapja kézhez.A fogyasztási értékeket az RL 80 / 1268 /EGK irányelv szerint legfeljebb Euro 4-esbesorolású járművek és a 7155 / 2007számú (EK) rendelet alapján Euro 5-ösbesorolású járművek esetében a vonatkozószabályozás mindenkor érvényes változataalapján határoztuk meg. A valóságban ezekaz adatok a megadottól eltérhetnek.ËNe használjon tüzelőanyag-adalékokat,mert használatuk működési zavarokhozés a motor károsodásához vezethet.% Környezetvédelmi megjegyzésA CO 2 (széndioxid) az a gáz, amelya tudomány mai állása szerint a leginkábbfelelős a Föld légkörének felmelegedésért(üvegházhatás).A jármű CO 2 -kibocsátása közvetlenkapcsolatban van a tüzelőanyag-fogyasztásváltozásával, és a következőktől függ:• a motor hatékony tüzelőanyagfelhasználásától,• a mindenkori vezetési stílustól,• egyéb, nem műszaki tényezőktől, példáula környezeti hatásoktól és az útállapotától.A tüzelőanyag-takarékos vezetési stílusravonatkozó további információkat a „Vezetésitanácsok” című szakaszban (N 174. oldal)találja.

Feltöltési mennyiségek 303Feltöltési mennyiségekA jármű típusaOlajszűrővelfelszerelt motorTartály Hűtőrendszer Szélvédőmosó/fényszórótisztítóberendezésMotorolaj Tüzelőanyag Hűtőfolyadék 1CDI 2.0, CDI 2.2 9,0 l kb. 75 l 2Mosóvízablakmosófolyadékkal1. Ne lépje túl az 55 % (térfogatszázalék) részarányt (kb. -45 °C-ig megfelelő fagyvédelem). Ellenkező esetbena hőelvezetés nem elegendő. Vegye figyelembe a Mercedes-Benz 310.1 számú üzemeltetési előírását.2. Beleértve mintegy 9 l tartalékot.3. Állóhelyzeti fűtéssel felszerelt járművek.kb. 9,0 l / 11,0 l 3kb. 4 l 4CDI 3.0 10,0 l kb. 75 l 2 kb. 11,0 l / 14,0 l 3 kb. 4 l 43.5 9,5 l kb. 75 l 2 kb. 10,6 l / 13,6 l 3 kb. 4 l 44. Fényszórótisztító berendezéssel ellátott járművek esetén 7 l.Műszaki adatok