Gépjármű-motorok III. - Gépjárművek Tanszék
Gépjármű-motorok III. - Gépjárművek Tanszék
Gépjármű-motorok III. - Gépjárművek Tanszék
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Szakmai ismeretek II.Gépjármő <strong>motorok</strong> – <strong>III</strong>. rész2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 1
Belsıégéső <strong>motorok</strong> felépítése2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 2
Belsıégéső <strong>motorok</strong> fıbb komponensei2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 3
Forgattyúház2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 4
Forgattyúház feladata• Forgattyús tengely ágyazása• Hengertömb „rögzítése”• Motorolaj tárolása (kiv. szárazkarter), és aszállításhoz szükséges csatornákkialakítása• Folyadékhőtéső <strong>motorok</strong>nál ahőtıcsatornák kialakítása• Motor felfüggesztési pontjainak kialakítása• Motor segédberendezéseinek rögzítése2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 5
KialakításFolyadékhőtésLéghőtés2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 6
Két kialakítási módFolyadékhőtésHengerek hőtése az ıket körülvevıcsatornákban keringı folyadékkalHengertömb a forgattyúházban kerülkialakításra motortömbHengerfejet általában egy darabbólalakítják kiA motor hőtésétıl függıenLéghőtésHengerek hőtése az ıket körülvevıhőtıbordák között áramló levegıvelA hengerek a forgattyúházonkialakított furatokban kerülnekrögzítésreHengerenként külön hengerfej2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 7
Erıfolyam2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 8
Henger, hengertömb2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 9
Feladata:• Égéstér határolása oldalról• Dugattyú megvezetéseAnyaga:• Öntöttvas• Alumíniumötvözetek, vas-alumínium (alfin elj.)• Dörzsköszörülés• HonolásMegmunkálása:2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 10
KialakításaFolyadékhőtéső <strong>motorok</strong>Léghőtéső <strong>motorok</strong>Perselyes <strong>motorok</strong>Persely nélküli <strong>motorok</strong>Nedves perselyes<strong>motorok</strong>Száraz perselyes<strong>motorok</strong>2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 11
Léghőtéses <strong>motorok</strong> hengere2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 12
Szárazperselyes <strong>motorok</strong>2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 13
Szárazperselyes <strong>motorok</strong>2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 14
Nedvesperselyes <strong>motorok</strong>2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 15
Nedvesperselyes <strong>motorok</strong>2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 16
Persely nélküli <strong>motorok</strong>2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 17
Dugattyúk2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 18
Feladata• Az égéstér határolása alulról• Az égés során létrejövı gáznyomástovábbítása a hatórúdon át aforgattyúcsapra• Az égés során keletkezı ésdugattyútetınek átadott hı továbbítása ahenger felé2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 19
A dugattyú felépítése2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 20
A dugattyúk anyaga• Elvárások a dugattyúk anyagával szemben:– Kis sőrőség– Nagy szilárdság– Jó hıvezetı képesség– Kis hıtágulás– Kis súrlódási ellenállás, nagy kopásállóság• Legmegfelelıbb anyag: Al-Si ötvözet• Gyártási technológiák:– Öntés– Kovácsolás2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 21
Hıtágulási problémákA dugattyú átmérıje változik a hıtágulás miatt A henger és a dugattyúközötti illesztési hézag is változik2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 22
Szerkezeti kialakítás• Homogén dugattyúk• Szabályozott tágulású dugattyúk– Acélgyőrős– Acélszalagos– Szegmensszalagos– Hasított palástú• Kényszer-olajhőtéső2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 23
Szabályozott tágulású dugattyúkA dugattyú palástjátoválisra alakítják ki, éskülönbözı megoldásokkalbiztosítják, hogy ahıtágulás során a dugattyúpalástja a csapszegtengelyének (B) irányábatáguljon.2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 24
Acélgyőrős dugattyúk2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 25
Acélszalagos dugattyúk2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 26
Szegmensszalagos dugattyú2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 27
Hasított palástú dugattyú2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 28
Kényszer-olajhőtéső dugattyú2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 29
Dugattyúgyőrők• Kompressziógyőrők (2-3 db)– Az égéstér elválasztása a forgattyútértıl– Hıelvezetés a dugattyú felıl a henger felé• Olajlehúzó győrők (1-2 db)– A hengerfalról húzzák le a felesleges olajat• Anyaguk öntöttvas, esetleg ötvözött acél• Felületüket ónnal, molibdénnel vonják be,vagy keménykrómozzák2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 30
Győrők beépítése, és kialakítása2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 31
Győrőtípusok2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 32
Kompressziógyőrők2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 33
Olajlehúzó győrők2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 34
Dugattyú csapszeg• A dugattyút köti össze a hajtórúddal• Kis tömegőnek kell lennie• Nagy felületi keménység szükséges• Anyaga krómmal, nikkellel, molibdénnelötvözött acél2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 35
Csapszeg rögzítéseÚszócsapszegek:A csapszeg persellyel van ágyazva ahajtórúdszemben, a dugattyúban pedigtengelyirányú elmozdulás ellenbiztosítógyőrővel biztosítva vanFix csapszegek:A csapszeg zsugorkötéssel van rögzítve ahajtórúdszemben, a dugattyúban viszontnincs szükség elmozdulás elleni biztosításra2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 36
• Feladatai:Hajtórúd– A dugattyú összekötése a forgattyústengellyel– Alternáló mozgás átalakítása forgómozgássá• Anyaga: Ötvözött acél, esetleg öntöttvas,alumíniumötvözet• Gyártása: kovácsolással, öntéssel2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 37
Hajtórúd részei2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 38
Csapszeg persely kialakításaSiklócsapágyazásGörgıscsapágyazás2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 39
HajtórúdszárA forgattyúcsap perselyeosztott a szerelhetıség miatt,Szükség esetén ferdeosztósíkkal2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 40
Forgattyúcsap perselyVágottTört2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 41
Forgattyús tengely2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 42
Anyaga, gyártása• Ötvözött acélból, öntöttvasból készítik• Kovácsolással, öntéssel2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 43
KialakításaFügg a hengerszámtól, hengerelrendezéstıl,gyújtássorrendtıl és –szögtıl,csapágyazások számától2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 44
Részei2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 45
Osztott fıtengely2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 46
Tömegkiegyenlítés2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 47
Kiegyenlítıtengelyek2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 48
Lendkerék• Feladata a <strong>motorok</strong> ciklikus mőködésébıladódó szögsebesség-lengésekcsillapítása• Munkaütemben a lendkerék energiát veszfel és fékezi a fıtengelyt, a többi ütembenenergiát ad le és gyorsítja a fıtengelyt2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 49
Kéttömegő lendkerék2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 50
Csapágyazások• Az egymáshoz képest elfordulóalkatrészeket csapágyazni kell:– Fıtengely – forgattyúház kapcsolat– Fıtengely – hajtórúd– Hajtórúd – csapszeg – dugattyú– Vezérmőtengely – hengerfej (forgattyúház)2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 51
Csapágyazási módok• Tőgörgıs csapágyak (kiv. vezérmőtengely):osztott fıtengely szükséges• Siklócsapágyak2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 52
Siklócsapágyak• A csap és a tengelyközé perselythelyeznek be• A szögelfordulás apersely és a tengelyközött valósul meg• A persely belsıfelületén vékonyolajfilm alakul ki, azon„fut” a tengely2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 53
Perselyek kialakítása2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 54
Fıtengelyperselyek2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 55
Csapágyfedelek2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 56
Hengerfej2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 57
Feladata, kialakítása• Égéstér határolása felülrıl• Töltetcseréhez, és motorvezérléshezszükséges elemeket is magában foglalja• Közvetett befecskendezéső dízel<strong>motorok</strong>égésterét is a hengerfejben alakítják ki• Lehet folyadék- vagy léghőtéses• Anyaga könnyőfém (alumínium)ötvözetek, esetleg öntöttvas2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 58
Hengerfej2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 59
Hengerfej2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 60
Dízel égésterek• Közvetlen befecskendezéső dízel<strong>motorok</strong>:osztatlan égéstér• Közvetett befecskendezéső dízel<strong>motorok</strong>:osztott égéstér– Örvénykamrás– Elıkamrás– Légkamrás2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 61
Közvetlenbefecskendezés2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 62
Közvetlenbefecskendezés2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 63
Örvénykamráségéstér2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 64
Elıkamrás égéstér2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 65
Hengerfej leerısítése2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 66
A hengerfej rögzítésének követelményei• A csavarokat azelıírt nyomatékraés szögre kellhúzni• Meghúzásisorrend: belülrılkifelé átlósan2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 67
Tömítések2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 68
Hengerfej tömítés2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 69
Kenırendszer2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 70
Hőtırendszer2007. november 8. Dr. Németh Huba – Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 71