Kezelési útmutató - Mercedes-Benz Magyarország

60Menetbiztonsági rendszerekBiztonságESP ® (elektronikus menetstabilizálóprogram) (Elektronisches Stabilitäts-Programm)Fontos biztonsági megjegyzésekHa az ESP ® azt érzékeli, hogy a jármű a vezetőáltal kívánt iránytól eltér, az egyes kerekekcélzott fékezésével stabilizálja a járművet.Kiegészítésképpen, amennyiben szükséges,a rendszer a motorteljesítmény automatikuskorrigálásával tartja a járművet a kívánt úton,a fizika törvényeinek határain belül. Az ESP ®segíti Önt nedves vagy csúszós útfelületentörténő elindulásnál. Az ESP ® fékezéskor isstabilizálja a járművet.Ha az ESP ® beavatkozik, villogni kezda figyelmeztető lámpa ÷ a kombináltműszeren.$ FIGYELEMHa villog a figyelmeztető lámpa ÷a kombinált műszeren, akkora következőképpen járjon el:• Semmiképpen ne kapcsolja ki az ESP ® -t.• Elinduláskor csak addig nyomjaa gázpedált, amennyire mindenképpenszükséges.• Igazítsa vezetési stílusát az aktuális útésidőjárási viszonyokhoz.Különben a jármű megpördülhet.Ha túl gyorsan hajt, az ESP ® sem képesa balesetveszélyt csökkenteni. Az ESP ® nemtudja hatályon kívül helyezni a fizikatörvényeit.Kapcsolja ki a gyújtást, ha:• a rögzítőféket fékpadon ellenőrzik,• a járművet felemelt első vagy hátsótengellyel vontatják.ËEllenkező esetben az ESP ® aktív fékezésibeavatkozása tönkretehetia fékberendezést.ËA 4MATIC rendszerrel rendelkezőjárműveket nem szabad felemelt első vagyhátsó tengellyel vontatni.+ Minden keréken kizárólag az ajánlottméretű gumiabroncsot használja. Az ESP ®csak így működik rendeltetésszerűen.ETS/4ETS (Elektronisches Traktions-System / elektronikus tapadásellenőrzőrendszer)A tapadásellenőrző rendszer az ESP ® része.A tapadásellenőrző rendszer egyenként lefékezia hajtókerekeket, ha azok kipörögnek. Ezáltalcsúszós talajon is képes elindulni vagygyorsulni, pl. ha az útnak csak egyik oldalacsúszik. 4MATIC rendszerrel felszereltjárművek esetében kiegészítésképpen többhajtónyomatékot kap a tapadó, nem kipörgőkerék vagy kerekek.Ha az ESP ® -t kikapcsolja, akkora tapadásellenőrző rendszer továbbra isbekapcsolva marad.$ FIGYELEMHa túlságosan nagy sebességgel halad,a balesetveszélyt a tapadásellenőrzőrendszer sem tudja csökkenteni.A tapadásellenőrző rendszer nem tudjahatályon kívül helyezni a fizika törvényeit.Az ESP ® ki- vagy bekapcsolása(AMG járművek kivételével)A motor elindításakor az ESP ® automatikusanaktiválódik.A következő esetekben előnyös lehet az ESP ®kikapcsolása:• hólánc használatakor,• mély hóban,• homokban és kavicsos úton.$ FIGYELEMAmint a fent leírt helyzetek már nem állnakfenn, kapcsolja be az ESP ® -t. Ellenkezőesetben az ESP ® nem stabilizálja a járművet,ha az megcsúszik vagy az egyik kerékkipörög.Ha kikapcsolja az ESP ® -t:• az ESP nem javítja a menetstabilitást,