Zárt áruszállító és Uni - Mercedes-Benz Magyarország

150 kW (204 LE) és 440 Nm legnagyobbforgatónyomaték – a magabiztos V6-os CDImotorrala Vito a legnehezebb feladatokrais felkészült. Emellett rendkívül gazdaságosis: mint minden CDI-dízelmotornál, modernpiezo-befecskendezők juttatják az üzemanyagota hengerekbe a legnagyobb precizitással.A hagyományos mágnesszelepekkelösszehasonlítva ez a technológiakisebb fogyasztást, alacsonyabb károsanyag-kibocsátástés csendesebb motorműködésteredményez. De teljesen mindegy,hogy a négy CDI-motor egyikét vagy a benzinmotortválasztja: a Vito dinamikus menettulajdonságaitszeretni fogja.▸▸▸▸▸▸Három erőteljes négyhengeres CDI-motorextraként rendelhető dízel-részecskeszűrővelEgy erőteljes hathengeres CDI-motor,alapfelszerelésben dízel-részecskeszű -rővelEgy modern, nyugodt járású V6-os ben -zinmotor, 190 kW (258 LE) tejesítménnyelés 340 Nm forgatónyomatékkalHátsókerék-hajtás a jobb tapadás, a jobbkapaszkodóképesség, a jó menettulajdon -ságok (teljes terhelés mellett is),valamint a hajtási befolyások csökkentéseérdekében a kormányonKönnyű manőverezés az örvendetesenkis fordulókörnek köszönhetően(11,80 m rövid tengelytávnál, 12,50 mhosszú tengelytávnál)Kívánságra automatikus szintszabályozássala hátsó tengelyen▸▸▸▸▸ASSYST szervizintervallum-figyelőrendszer a rugalmas, használatorientáltolajcsere-intervallumok érdekébenA jelentős mértékben csökkentettkarbantartási igénnyel együtt a karbantartásiköltségek örvendetesen alacsonyakElindulás-asszisztens a kézi váltóstípusokhoz extraként rendelhetőÁllandó összkerékhajtás*, kívánságraTeljesen horganyzott karosszéria a jobbkorrózióvédelem érdekében*A Vito 111 CDI-hez és a 115 CDI-hez kapható.