BMW Klubélet - Balázs oldala (Kamill)

8 BMW KlubéletElkülönülni(lehetõleg egyedül manõverezz)Gondoljon ar ra:VEZETÉS-TECHNIKA3. részAz a vezetõ, aki gépko csijával be -hajt a forgalomba, megfordulni vagyto lat ni akar, a töb bi vezetõt nem a ka -dá lyoz hat ja: övék az el sõbb ség.A vezetõ ke rül je az út pá lyán tör té -nõ meg fordulást.Beláthatatlan he lyen és e rõs for ga -lomnál ne forduljon meg.Ha tolatásnál a gép ko csiból hátrafelé korlátozott kilátási lehetõsége vanés a ve szély nem zárható ki, kérjensegítséget.Minden manõverezés (jobbraka nya ro dás, balra ka -nya rodás, par ko ló -helyre való beállás,par kolóból való ki -állás, utánfutó fel -tevés és le emelésstb.) csök kenti a vezetés biz tonságát. Apart nerrel történõ ma nõverezés sok kalveszé lye sebb, mint ha azt az ember e gye -dül hajtja végre. Lehetõség van: kivárni,amíg a másik a utó elmegy, vagyúgy igye kez zünk, hogy az még neérjen oda.A másik gépjármû sebességét, tá vol -ságát gyakran tévesen becsülik meg.Sötétben különösen nehéz a távol ság ésa sebesség meghatározása.(A svájci autóklub kiadványából fordította: Kaszó Endre)Praktikus tanácsokHa elindulásnál a mo tormég hideg, a gép jár mûvagy a pótkocsi te levan, a jármûvek kö zöttitá vol ságnak kü lönösennagynak kell lennie.Aki nem biztos ab ban,hogy a hely zet vál toz -tatást a jobb oldali út -test fe lén végre tudjahajtani, várjon addig,amíg az egész útpályafel szabadul. Közvetlen balra ka nya -rodás elõtt még egy szerbizonyo sod junk meg,hogy való ban nem elõzminket sen ki. Jobbra kanyarodás e lõttnagyon figyel jünk arra,hogy mo to ros vagy ke -rék pá ros jobb ol da lonnem tartózkodik-e. Különösen jól tartsukszemmel a közle ke désta visszapillantóból elin -dulás elõtt és után. Álló kocsisor eseténgondoljunk arra, hogya kétkerekû jár mûvek(motor, ke rékpár)jobb ról e lõzhetnek. Aki lemond az el sõbb -ségérõl, az vilá gosanérthetõ intés sel jelez zea másik nak. A ket tõsmanõvert lehetõségsze rint kerüljük el (neelõzzünk, ha ugyan ak -kor le is kell ka nya -rodnunk).