Letöltés PDF-ként - ombke
Letöltés PDF-ként - ombke
Letöltés PDF-ként - ombke
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
geodéziai méréseket Leica TCRP 1201 távirányítható<br />
robot mérõállomásokkal (7. ábra) és aTMS (Tunnel<br />
Management System) rendszerrel végeztük. ALeica<br />
mérõállomások és amûszerekre telepített szoftverek<br />
megfelelõek az alagútépítés irányítására és akonvergencia-mérésifeladatokellátására<br />
is.<br />
ATMS rendszer két fõ részbõl épül föl. Az egyik a<br />
felhasználó számítógépére telepített alkalmazás, a<br />
„TMS Office”, a másik a mérõállomáson telepített<br />
szoftver, a„TMS Applications”. ATMS Office alkalmazás<br />
a„TMS Office Base”, a„TMS ProFit” és a<br />
„TMS SetOut” részekbõláll.<br />
Az alap szoftverben megadásra kerülnek az alagút<br />
jellemzõi, pl. vízszintes és magassági vonalvezetés, oldalirányú<br />
esések és atársítandó profilok, alagútszelvények.<br />
ATMS ProFit alkalmas az építés során kialakult<br />
szelvények tervekkel való összevetésére és elemzésére.<br />
ATMS SetOut-ban amûszerek számára akitûzéshez<br />
(irányításhoz) nélkülözhetetlen adatok elkészítése történik<br />
meg.<br />
Aszellõzõ alagút épített szakaszának hossza 74,1 m,<br />
dõlése+3‰,szabadszelvénymérete47,5m 2 ,legnagyobb<br />
szélesség8,59m,legnagyobbmagasság7,12mvolt.<br />
AténylegesalagútépítésazÚjOsztrákAlagútépítési<br />
Módszerre épülõ tervek szerint folyt. Ahomlok elé<br />
nyúló biztosítás érdekében 32 mm átmérõjû, 3500 mm<br />
hosszú betonacél nyársakat építettek be minden fogásban<br />
az alagút tengelyével közel 120°-os szöget bezáró<br />
kalotte ív mentén elõre lefúrt lyukakba (8. ábra). A<br />
homlokelényúlóbiztosításmellett3-5m-eshosszúságú<br />
8.ábra: Nyársbeépítés<br />
9.ábra: Kalotte-fejtés<br />
próbafúrások segítségével információt gyûjtöttünk a<br />
közvetlenül várható geológiai körülményekrõl. Mindezekbirtokábankerültsoraháromrészre<br />
osztottteljes<br />
szelvény felsõ szegmensében (kalotte-jában) atovábbi<br />
részfelületek fejtésére (9. ábra) és azok azonnali lövellt<br />
betonnal való felületzárására. Apontos fejtési kontúr<br />
tartása érdekében vetített lézerfénnyel került kitûzésre<br />
akövetkezõ fogás fejtési szelvénye. Aszabaddá váló<br />
homlok stabilizálása ideiglenes kõzetmag-megtámasztásés30-50mm<br />
vastagságban fellõttbetonsegítségével<br />
történt. Ezt követõen az 1m-es fogáshosszban kifejtett<br />
kalotteszelvény biztosításakövetkezettakülsõponthegesztettacélháló<br />
(10.ábra) ésrácsosívtámbeépítésével<br />
(11. ábra), majd az elsõ betonréteg fellövésével<br />
(12.ábra).<br />
10.ábra: Hálószerelés<br />
11.ábra: Ívállítás<br />
12.ábra: Lövelltbetonkészítés<br />
Bányászati ésKohászatiLapok–BÁNYÁSZAT 141. évfolyam, 3. szám 57<br />
<strong>PDF</strong> created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Change language