A szemle tartalmából: - mobil-esco
A szemle tartalmából: - mobil-esco
A szemle tartalmából: - mobil-esco
- TAGS
- szemle
- mobilesco.hu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
Elektromos hajtású járművek<br />
(BEV, PHEV, FCEV)<br />
Szövetséget kötött az e-<strong>mobil</strong>itás spanyolországi<br />
fejlesztésére a SEAT és az Endesa<br />
Az Endesa spanyol energiaszolgáltató cég együttműködési megállapodást<br />
kötött a SEAT-tal az e-<strong>mobil</strong>itás fejlesztésére. A SEAT a kisérleti tesztekhez<br />
két elektromos autó prototípusát szállítja az Endesának – egy León TwinDrive<br />
Ecomotive-ot (plug-in hibrid) és egy e-Altea XL-t (tisztán elektromos).<br />
Az Endesa két töltőállomást telepít a SEAT technikai központjába. A két<br />
cég közös tanulmányokat készít az e-<strong>mobil</strong>itás spanyolországi bevezetésének<br />
előkészítésére.<br />
A fenntartható közlekedéspolitika fejlesztése fontos célkitűzése az Endesa<br />
2008–2012-es stratégiájának. KZS.12.0.1.<br />
Forrás: http://www.4-traders.com/ENDESA-SA-69599/news/ENDESA-SA-Endesa-and-SEAT-join-forces-to-develop-e-<strong>mobil</strong>ity-<br />
13896468/<br />
Az elektromos autót használják a legtöbbet a több<br />
autóval rendelkező amerikai háztartások<br />
Az Egyesült Államokban a Nissan LEAF elektromos autója a több autóval<br />
rendelkező háztartásokban a legtöbbet használt gépkocsi. Ezt a Nissan<br />
North America állítja a LEAF-ek fedélzetére telepített telematikai rendszeréből<br />
nyert adatok, valamint vásárlói visszajelzések alapján. Ezekből<br />
az derül ki, hogy a legtöbb autótulajdonos átlagban csak napi 35 mérföldet<br />
(kb. 56 km) tesz meg, s ilyenkor szívesebben használja az elektromos<br />
autóját, mint a benzinmotoros járműveit, mivel ennek üzemeltetése<br />
olcsóbb.<br />
Az elektromos autókkal szembeni legfőbb ellenvetés az, hogy a jelenleg<br />
még fejletlen, kiépítetlen töltési infrastruktúra miatt fennáll a kockázata,<br />
hogy egy autó akkumulátora lemerül, mielőtt elérné úti célját és nem<br />
lesz hol utántölteni. Ezért az amerikai háztartások általában eredetileg<br />
csak második autónak szánják az elektromos autót. Azonban a használat<br />
során kiderül számukra, hogy a mindennapi autózási szokások<br />
tükrében ez a félelem alaptalan, sőt az eddigi tapasztalatok azt támasztják<br />
alá, hogy a tulajdonosok többsége három utat is megtesz két töltés<br />
között. KZS.12.0.2.<br />
Forrás: http://www.greencarreports.com/news/1069965_nissan-leaf-electric-car-relegates-gas-cars-to-the-garage-nissan-says<br />
Novemberben 8 hónapos csúcson a zöld autók iránti kereslet<br />
2011. novemberében 8 hónapos csúcsot döntött a hibrid, plug-in hibrid és<br />
tisztán elektromos meghajtású autók eladása. Csaknem 28 ezer a fenti<br />
kategóriák valamelyikébe sorolt autót értékesítettek ebben a hónapban,<br />
ami 34%-os növekedést jelentett az előző év novemberéhez képest. Az Edmunds<br />
Auto Observer weboldal szerint a legnagyobb arányú növekedés a<br />
hibrid autóknál volt tapasztalható, különösen a 2012-es Toyota Prius és a<br />
2012-es Lexus CT200h bizonyult kelendőnek. Előbbi piacrészesedése 68,8<br />
százalék volt az összes „zöld” autó körében. Ugyanakkor a hibrid Toyota<br />
SUV iránti kereslet csökkent, és ez azt mutatja, hogy a vásárlókat a hibrid<br />
kategóriában jobban érdeklik a gazdaságos családi autók, mint a nagyobb<br />
és drágább terepjárók. A tisztán elektromos meghajtású autók között továbbra<br />
is a Nissan LEAF és a Chevrolet Volt a legnépszerűbb. KZS.12.0.3.<br />
Forrás: http://www.greencarreports.com/news/1070383_hybrid-plug-in-car-sales-reached-8-month-high-in-november<br />
Egyre növekszik az elektromos<br />
és a hibrid járművek<br />
globális piaci részesedése<br />
A Pike Research piackutató intézet szerint 2017ig<br />
a hibrid elektromos járművek (PHEV) és a<br />
plug-in elektromos járművek (BEV) együttes piaci<br />
részesedése el fogja érni a 3,1 százalékot<br />
globális szinten, míg az Egyesült Államokban<br />
ez az arány 5,1 százalék lesz.<br />
„A BEV-piac növekedése a kormányok által támasztott<br />
túlzó elvárásokat várhatóan nem fogja<br />
elérni, mivel ezen jármű programokat nem vezették<br />
be olyan gyorsan, mint azt egy évvel ezelőtt<br />
is várták. Ezektől a céloktól eltekintve azonban<br />
az EV piac gyors ütemben fog növekedni a<br />
következő hat évben – évente közel 20 százalékos<br />
mértékben, míg az összes többi jármű piacának<br />
várható globális növekedése kevesebb,<br />
mint 4 százalék lesz” – mondta Dave Hurst, a<br />
cég vezető elemzője.<br />
A legnagyobb ütemű növekedés a BEV-ek piacán<br />
az ázsiai régióban várható, majd Európa és<br />
Észak-Amerika következik. 2011 végére Ázsiában<br />
26 féle BEV modell kapható, Európában 23,<br />
Észak-Amerikában tíz. Utóbbi régió a hibridek<br />
terén vezető: ott 2012 végéig várhatóan 40 hibrid<br />
modell lesz elérhető, míg Ázsiában 14 modell.<br />
Az Egyesült Államokban a BEV piacot jelenleg<br />
a Chevrolet Volt és a Nissan LEAF vezeti, de a<br />
Pike szerint a Ford diverzifikációs és az újratöltő<br />
berendezésekkel kapcsolatos stratégiája átrendezheti<br />
a viszonyokat. A kutatóintézet valószínűsíti,<br />
hogy 2017-ig a Ford piacvezetővé válik<br />
ezen a területen mintegy 23,6 százalékos részesedéssel,<br />
míg a második helyért (20,7-21,1 százalékos<br />
részesedésért) a Toyota és a General<br />
Motors fog versenyezni. KZS.12.0.4<br />
Forrás: http://electric-vehicles-cars-bikes.blogspot.com/2011/12/hybrid-and-plug-inelectric-vehicles-to.html<br />
Forrás: gm-volt.com
Change language