04.05.2013 Views

Download - Politeknik Manufaktur Negeri - Bangka Belitung

Download - Politeknik Manufaktur Negeri - Bangka Belitung

Download - Politeknik Manufaktur Negeri - Bangka Belitung

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

JURNAL MANUTECH 4<br />

Gambar 3. Diagram alir penelitian<br />

3. HASIL DAN PEMBAHASAN<br />

Hubungan antara bentuk alur pada panel dengan perubahan frekuensi alami dan rasio redaman<br />

ditunjukkan oleh pembahasan berikut ini.<br />

3.1. Hubungan antara bentuk alur dan frekuensi alami pelat<br />

Pengaruh bentuk alur panel terhadap besaran frekuensi alami pelat ditunjukkan oleh Gambar 4 di bawah ini.<br />

Gambar 4 Pengaruh bentuk alur panel terhadap frekkuensi alami.<br />

Dari Gambar 4 terlihat jelas bahwa frekuensi tertinggi dimiliki oleh pelat dengan alur segiempat dan<br />

disusul oleh alur trapesium dengan sudut alur 120 o . Peningkatan ini mencapai 4,2 kali dibandingkan dengan<br />

pelat datar tanpa alur. Hasil dari riset lain menunjukkan bahwa peningkatan frekuensi pelat mencapai 9,3 kali<br />

jika dibandingkan dengan pelat datar [7].<br />

Peningkatan frekuensi tersebut disebabkan oleh perubahan nilai momen inersia penampang. Dengan<br />

demikian kekuatan lentur juga mengalami peningkatan, sehingga simpangan pelat selama bergetar mengalami<br />

penurunan. Jika ditinjau secara mekanika, maka alur dengan bentuk segiempat memiliki momen inersia<br />

terbesar. Akan tetapi dari sisi manufaktur dan kerusakan struktur mikro yang berujung pada menurunnya umur<br />

fatik dan memicu korosi, maka alur dengan bentuk segiempat kurang menguntungkan.<br />

Karakteristik Getaran Panel Kendaraan terhadap Perubahan Bentuk Alur Pelat (Sukanto)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!