20.06.2013 Views

News Letter Edisi 49 - PT. Isuzu Astra Motor Indonesia

News Letter Edisi 49 - PT. Isuzu Astra Motor Indonesia

News Letter Edisi 49 - PT. Isuzu Astra Motor Indonesia

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Isuzu</strong> NKR71 HD, tidak hanya wajahnya yang<br />

baru. baru Fisik ataukekuatan atau kekuatan chassis chassisnya nya juga makin<br />

perkasa karena diperkuat pada bagian-bagian<br />

penting. Tidak hanya rangka, suspensipun<br />

diperkuat. Hasilnya, fantastis! Pengusaha yang<br />

telah mencoba dan membuktikan NKR71HD yang<br />

telah direinforcement t ini dibuat terkagum-kagum.<br />

“NKR71HD saat ini memang hebat,” tegas mereka.<br />

Beberapa pengusaha di Bali telah membuktikan<br />

keperkasaan truk terbaru <strong>Isuzu</strong> ini di Gunung Batur,<br />

yang penuh dengan tanjakan dan turunan berat. <strong>Isuzu</strong><br />

dijadikan kendaraan andalan pengusaha galian batu<br />

dan pasir. “Hampir 80% truk yang beroperasi di daerah<br />

ini adalah <strong>Isuzu</strong>,” jelas mereka.<br />

Dua pengusaha, yaitu Harapan Indah dan Pasir<br />

Bumi, berbagi pengalaman mereka menggunakan<br />

NKR71HD.<br />

Harapan Indah<br />

Sebelumnya telah memiliki 9 unit NKR71HD. Kemudian<br />

membeli lagi dua unit NKR71HD reinforcement t pada<br />

2009. Setiap hari harus membawa beban 13 ton<br />

dengan jarak tempuh 300 km. Kondisi medan, off -<br />

road, d aspal, tanjakan dan turunan.<br />

Untuk perawatan, mengandalkan jasa mekanik<br />

sendiri dengan penggantian komponen mesin selalu<br />

menggunakan <strong>Isuzu</strong> Genuine Part. t “Problem yang sering<br />

terjadi di sini adalah pin roda patah, mungkin karena<br />

kami membawa beban berat, malah kadang berlebihan.”<br />

MEMBUKTIKAN<br />

KEPERKASAAN SEJATI<br />

NKR71HD REINFORCEMENT<br />

DI GUNUNG BATUR, BALI<br />

cerita salahh<br />

seorang pengurus Harapan Indah.<br />

Namun demikian, acungan jempol tetap ditujukan<br />

bagi <strong>Isuzu</strong>. “Tenaga <strong>Isuzu</strong> hebat, terutama saat<br />

membawa muatan berat di tanjakan. Itulah yang<br />

membuat kami memilih <strong>Isuzu</strong>,” lanjutnya.<br />

Pasir Bumi<br />

Perusahaan milik Mangku Mona ini membawa<br />

pasir, koral, batu dan material lainnya. Jumlah <strong>Isuzu</strong><br />

yang dimilikinya, 4 unit NKR71 bak kayu standar<br />

dan 14 unit NKR71 HD. Perusahaan ini menambah<br />

armadanya dengan 4 unit NKR71HD produksi 2009.<br />

Muatan yang dibawa berkisar 10–16 ton. Pernah<br />

mencoba kapasitas maksimum 20 ton. Jarak tempuh<br />

yang harus dijalani setiap hari 300 km berupa off -<br />

road, aspal dan tanjakan khas daerah pegunungan.<br />

Perawatan ditangani mekanik sendiri, namun<br />

selalu menggunakan <strong>Isuzu</strong> Genuine Parts untuk<br />

penggantian komponen mesin.<br />

Masalah yang sering dihadapi, karena beban<br />

berlebihan, pin roda patah dan gigi gardan rontok.<br />

“Kami telah menggunakan kan NKR71HD baru ini selama<br />

tiga bulan, masalah tersebut tidak muncul lagi. Padahal,<br />

truk merek lain yang sudah terkenal, hanya dengan<br />

muatan 5 ton sudah kepayahan.” kisah Mangku Mona.<br />

Semua itu, membuktikan NKR71HD semakin<br />

tangguh dan perkasa! Buktikan saja sendiri!<br />

“TENAGA ISUZU HEBAT, TERUTAMA SAAT<br />

MEMBAWA MUATAN BERAT DI<br />

TANJAKAN. ITULAH YANG MEMBUAT<br />

KAMI MEMILIH ISUZU”<br />

ISU ISUZU SU ZU ZUU NE NEW NE N EW E S EDI ED EDI ED EDI ED EDI SI <strong>49</strong> 9 •<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!