teknik konstruksi kapal baja jilid 1 smk - Bursa Open Source

More documents

Recommendations

Info

Indra Kusna Djaya, dkk. TEKNIK KONSTRUKSI KAPAL BAJA JILID 1 SMK Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah Departemen Pendidikan Nasional
Hak Cipta pada Departemen Pendidikan Nasional Dilindungi Undang-undang TEKNIK KONSTRUKSI KAPAL BAJA JILID 1 Untuk SMK Penulis : Indra Kusna Djaja Moch. Sofi’i Perancang Kulit : TIM Ukuran Buku : 17,6 x 25 cm SOF SOFI’I, Moch t Teknik Konstruksi Kapal Baja Jilid 1 untuk SMK /oleh Moch. Sofi’i, Indra Kusna Djaja ---- Jakarta : Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah, Departemen Pendidikan Nasional, 2008. x,311 hlm Daftar Pustaka : Lampiran. A Glosarium : Lampiran. B ISBN : 978-979-060 -078-2 ISBN : 978-979-060 -079-9 Diterbitkan oleh Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah Departemen Pendidikan Nasional Tahun 2008
Page 4 and 5: KATA SAMBUTAN Puji syukur kami panj
Page 6 and 7: PEMETAAN KOMPETENSI PROGRAM KEAHLIA
Page 8 and 9: 2 Menguasai perakitan komponen Kons
Page 10 and 11: 2. Garis Sent .....................
Page 12 and 13: 1. Sekat Melintang ................
Page 14: C. Material Dan Peralatan Untuk Mem
Page 17 and 18: pelat-pelat kulit kapal sebagai kon
Page 19 and 20: B. Kapal Berdasarkan Alat Penggerak
Page 21 and 22: Type mesin ini yang sebetulnya adal
Page 23 and 24: misalnya sekoci penolong, baju peno
Page 25 and 26: 7) Kapal pengangkut muatan curah (B
Page 27 and 28: Gambar 2.8 Kapal keruk Type-type ka
Page 29 and 30: Gambar.2.10 Kapal ikan Kapal-kapal
Page 31 and 32: 1. Panjang Kapal. Teknik Konstruksi
Page 33 and 34: Lebar Kapal. B : Breadth ( lebar ya
Page 35 and 36: 2. Koefisien Gading besar dengan No
Page 37 and 38: 4. Koefisien Prismatik ( Prismatik
Page 39 and 40: B. Perbandingan Ukuran Utama. Perba
Page 41 and 42: Tabel 4.1 Daftar Koefisien Bentuk D
Page 43 and 44: Vs = ( 1,00675 - 1,00750 )V. Untuk
Page 45 and 46: Ruang muatan dingin ( Refrigerated
Page 47 and 48: H. TONASE ( TONNAGE ) Sebagai alat
Page 49 and 50: Cara Menentukan Garis Geladak Tepi
Page 51 and 52: Cara 1 6 b c a Teknik Konstruksi ka
Page 53 and 54:
0 0 a b c 1 d 1 2 2 Teknik Konstruk
Page 55 and 56:
CARA MEMBUAT GARIS BUTTOCK LINE BOD
Page 57 and 58:
masih kurang baik atau kurang strea
Page 59 and 60:
3.) Half Breadth Plan ( Pandangan A
Page 61 and 62:
Teknik Konstruksi kapal Gambar 6.9
Page 63 and 64:
Gambar 7.4 Momen komponen kapal ter
Page 65 and 66:
Gambar 7.7 Garis vertical dari titi
Page 67 and 68:
C. Titik Berat Garis Air ( Center o
Page 69 and 70:
Dari gambar diatas, momen Inersia m
Page 71 and 72:
D. Tinggi Metasentra ( Metacentric
Page 73 and 74:
Maka harga KG dari seluruh kapal W.
Page 75 and 76:
Teknik Konstruksi kapal BAB VIII LU
Page 77 and 78:
Kelemahannya, bidang yang diarsir s
Page 79 and 80:
. Harga-harga ini kalau kita masukk
Page 81 and 82:
(B + 8C 27D) = 20 1 4 h........(4)
Page 83 and 84:
8 B = h 12 1 C = 12 Kalau harga-har
Page 85 and 86:
. Cara Simpson I Diketahui : Sebuah
Page 87 and 88:
c. Menghitung Luas bidang garis air
Page 89 and 90:
3. Cara Simpson II Diketahui : Sebu
Page 91 and 92:
Penyelesaian : FL I : 5 8 -1 FL II
Page 93 and 94:
Gambar 8.13 Luas Bidang Luas bagian
Page 95 and 96:
5. Momen Inersia terhadap sumbu y (
Page 97 and 98:
idang terhadap sebuah sumbu yang ti
Page 99 and 100:
Maka didalam menentukan tinggi gari
Page 101 and 102:
Tabel 8.1 No. Urut 1. 2. 3. 4. 5. 6
Page 103 and 104:
Gambar 8.22b. Lengkung luas garis d
Page 105 and 106:
Untuk perhitungan D1 dan D secara l
Page 107 and 108:
Gambar 8.27 Lengkung luas permukaan
Page 109 and 110:
Gambar 8.30. Bentang permukaan basa
Page 111 and 112:
5. Lengkung Letak Titik Tekan Terha
Page 113 and 114:
Gambar : 8.35. Lengkung Letak titik
Page 115 and 116:
9. Lengkung Letak Metasentra Melint
Page 117 and 118:
12. Ton Per Sentimeter Perubahan Sa
Page 119 and 120:
Gambar : 8.40c. Titik F dimuka pena
Page 121 and 122:
Karena DDT merupakan penambahan sam
Page 123 and 124:
14. Momen Untuk Mengubah Trim Sebes
Page 125 and 126:
Sering pula kita anggap bahwa Y MLG
Page 127 and 128:
Tabel 8.5 Nomor Station 0 ½ 1 2 3
Page 129 and 130:
1. Bentuk Lengkungan Bonjean Karena
Page 131 and 132:
Tabel 8.6 Untuk jelasnya kita akan
Page 133 and 134:
station WL0 - WL2 ditambah luas sta
Page 135 and 136:
Gambar 8.52. Lengkung bonjean dalam
Page 137 and 138:
Tabel 8.7 Station AP 1 2 3 4 6 7 9
Page 139 and 140:
Gambar 8.55 Perhitungan sarat. Tn =
Page 141 and 142:
Menentukan secara garis besar lay -
Page 143 and 144:
G. Lambung Timbul ( Freeboard ). Uk
Page 145 and 146:
yang berada disebelah depan lingkar
Page 147 and 148:
Syarat - syarat untuk kapal type A.
Page 149 and 150:
Contoh : 2. Tabel B dengan reduksi
Page 151 and 152:
A. Sistem Kontruksi Kapal Teknik Ko
Page 153 and 154:
Dengan demikian terlihat bahwa dala
Page 155 and 156:
untuk menahan beban-beban lengkung
Page 157 and 158:
sifat mekanis, sesuai dengan yang d
Page 159 and 160:
Teknik Konstruksi kapal Gambar 9.1.
Page 161 and 162:
demikian ini juga dialami oleh bada
Page 163 and 164:
tergantung elemen konstruksi yang d
Page 165 and 166:
Pertama-tama diambil sebuah balok t
Page 167 and 168:
Teknik Konstruksi kapal BAB X KONST
Page 169 and 170:
dilaskan di bagian bawah dengan uju
Page 171 and 172:
Untuk kapal yang dibuat pada masa s
Page 173 and 174:
Pemasangan sekat tubrukan pada suat
Page 175 and 176:
Teknik Konstruksi kapal • Ketingg
Page 177 and 178:
2. Balok Ceruk, Senta Ceruk, Gading
Page 179 and 180:
Gambar 10.9 Konstruksi Tabung Jangk
Page 181 and 182:
Gambar 11.1 Sambungan-sambungan pad
Page 183 and 184:
Pelat lunas di pasang lebih tebal d
Page 185 and 186:
Tebal pelat tk 10 mm 1,5 mm > 10 mm
Page 187 and 188:
Untuk kapal dengan rise floor, kete
Page 189 and 190:
Untuk daerah 0,7 L tengah kapal, ke
Page 191 and 192:
Tebal wrang alas penuh pada kapal a
Page 193 and 194:
9. Wrang alas terbuka ( Bracket Flo
Page 195 and 196:
5. Pembujur alas ( Bottom Longitudi
Page 197 and 198:
Hubungan gading-gading ruang muat p
Page 199 and 200:
memanjang akan mengakibatkan pelat
Page 201 and 202:
4. Sekat memanjang 5. Palang pengik
Page 203 and 204:
(a) Lunas Bilga yang Hanya Dilas (B
Page 205 and 206:
Gambar 11.23 Hubungan Antara Pelat
Page 207 and 208:
jendela, kerangan laut, lubang untu
Page 209 and 210:
Kubu-kubu terbuka dapat juga disebu
Page 211 and 212:
1. Pelat kubu-kubu 2. Pelat dengan
Page 213 and 214:
Geladak juga mempunyai bentuk yang
Page 215 and 216:
1. Balok geladak 2. Pelat geladak 3
Page 217 and 218:
L = Panjang kapal dan diamabil tida
Page 219 and 220:
Teknik Konstruksi kapal b.B = Diamb
Page 221 and 222:
Gambar 11.36 Pemasangan Geladak den
Page 223 and 224:
(girder) adalah yang terbuat dari p
Page 225 and 226:
menghubungkan ke pelat bilah penump
Page 227 and 228:
1. Lutut 2. Topang 3. Pelat alas da
Page 229 and 230:
mengelilingi lubang palka ini diseb
Page 231 and 232:
gambar 11.45 Konstruksi Penampang M
Page 233 and 234:
(a) menentrukan perlu atau tidalk p
Page 235 and 236:
antara penumpu geladak dengan pelat
Page 237 and 238:
proses pembukaan dan penutupan palk
Page 239 and 240:
Gambar 11.53 Sistem Ermans Steel Ro
Page 241 and 242:
1. Sekat Melintang Peraturan tentan
Page 243 and 244:
sekat lainnya. Penegar yang kedua u
Page 245 and 246:
1. Geladak 2. Pelintang sisi 3. Pel
Page 247 and 248:
DAFTAR PUSTAKA Lampiran : A Anonim,
Page 249 and 250:
Lampiran : B Bobot mati ( deadweigh
Page 251 and 252:
Lampiran : B dan mempunyai lengan d
Page 253 and 254:
Lampiran : B Lajur pelat ( plate st
Page 255 and 256:
Lampiran : B Muatan curah ( bulk ca
Page 257 and 258:
Lampiran : B Trim ( trim ) keadaan
Page 259 and 260:
Lampiran : C C - 2 L F L F L F L F
Page 261 and 262:
Lampiran : C L F L F L F L F L F 54
Page 263 and 264:
Perhitungan Lambung Timbul Lampiran
Page 265 and 266:
Lampiran : C Dimana : S = panjang t
Page 267 and 268:
Lampiran : C 9. Sarat maximum d = D
Page 269 and 270:
667,7 ( 0,75 - S/21 ) = 667,7 ( 0,7
Page 271 and 272:
Lampiran 2 : Pembuktian Cara Simpso
Page 273 and 274:
Lampiran : D Maka Rumus dari Simpso
Page 275 and 276:
Lampiran : D Luas ABBA = 3/8 h ( y0
Page 277 and 278:
Baja Tuang Cacat pada Baja tuang Jo
Page 279 and 280:
Lampiran : E BAGIAN PENANDAAN Unit
Page 281 and 282:
Takik Ujung bebas Kampuh Las 1. Uju
Page 283 and 284:
Sudut kampuh Las otomatis + 2 o + 4
Page 285 and 286:
Penampang mal Kedudukan garis perik
Page 287 and 288:
Lengkungan pelat kulit Temperatur p
Page 289 and 290:
Distorsi perakitan awal Penyimpanga
Page 291 and 292:
Ketelitian dari ukuran Perakitan aw
Page 293 and 294:
Panjang Lebar Lampiran : E BAGIAN K
Page 295 and 296:
Kenaikan dari lantai Ketegakan lamb
Page 297 and 298:
Lain-lain W < 8 BAGIAN PENGELASAN U
Page 299 and 300:
Lampiran : E BAGIAN KELURUSAN DAN P
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
SEKSI Penyangga Pelat mata angkat L
Page 309 and 310:
Lampiran : E BAGIAN PERUBAHAN BENTU
Page 311 and 312:
Distorsi penyangga jungkir dan pene
Page 313:
Tanda lambung timbul Menurut mal (p
show all

teknik konstruksi kapal baja jilid 1 smk - Bursa Open Source

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?