MERAWAT BATERAI - e-Learning Sekolah Menengah Kejuruan

f. Setel waktu yang diperlukan untuk pengisian (untuk battery charging
yang dilengkapi timer), bila tidak dilengkapi maka catat waktu mulai
proses pengisian. Waktu yang diperlukan sesuai dari hasil
pengukuran berat jenis elektrolit masing-masing baterai.
g. Bila pengisian sudah selasai, maka mematikan battery charger,
h. Lepas klep battery charger pada terminal baterai, lakukan terminal
negatif dahulu,
3. Prosedur pengujian baterai dengan beban
a. Pasang tester beban
b. Beri beban pada baterai dengan memutar pengontrol hingga
ampermeter menunjukkan arus sebesar 3 kali kapasitas baterai
(misal kapasitas baterai 100AH maka beban arus sebesar 300
Amper).
c. Pertahankan beban tersebut minimal 15 detik.
d. Baca besarnya tegangan baterai pada Load tester. Apabila tegangan
baterai mencapai minimal 9,6 volt, baterai masih baik.
4. Bila tegangan baterai hasil pengujian dengan beban sebesar 6 volt,
menunjukkan perlunya penggantian baterai.
5. Prosedur pemeriksaan kebocoran listrik pada kendaraan
a. Matikan seluruh beban kelistrikan.
b. Lepas kabel baterai negatif.
c. Pasang amper meter dengan skala ukur 35 mA.
d. Baca hasil pengukuran.
e. Besar kebocoran arus tidak boleh melebihi 20 mA.
6. Kenaikan temperatur sebesar 1 0 C pada elektrolit baterai mengakibatkan
penurunan barat jenis elektrolit sebesar 0,0007. Pengurangan/
pengosongan kapasitas baterai dapat diukur melalui berat jenis elektrolit
baterai.
74