{1} LEE KOK CHAI & HJ WAN ROZALI HJ WAN HUSSIN “Kualiti ...

“Perubahan Kualiti Udara dan Bunyi di Sekitar Pinggiran Bandar WilayahMetropolitan”ABSTRAKImpak limpahan pembangunan Bandar metropolitan ke atas persekitaran fizikalkhususnya kualiti udara dan bunyi bising ketara dikesan di beberapa stesen utamabagi kedua-dua parameter alam sekitar yang dipilih. Perubahan laluan pengangkutandan pembesaran jalan utama serta kepesatan pembangunan perubahan danpembukaan Bandar baru jelas memberi impak ke atas kualiti alam sekitar. Gangguanyang terjana bukan sahaja melibatkan kualiti udara dan bunyi bising yangmeningkat, tetapi keselesaan dan kesejahteraan penduduk semakin dirasai.Sehubungan dengan itu, kertas seminar ini akan melihat perubahan kualiti udara danbunyi bising yang dikesan di beberapa kawasan kajian ini impak daripada kepesatanpembangunan wilayah Bandar metropolitan yang impaknya amat terkesan dipinggiran Bandar.KATA KUNCI: Pinggiran Bandar Metropolitan, Perubahan persekitaran,Kualiti udara, bunyi bising, Pengurusan alam sekitar.{31 }SHAHARUDDIN AHMAD, NOORAZUAN MD HASHIM & YAAKOB MDJANI“Kestabilan Iklim Mikro menerusi Aplikasi Bumbung Hijau: Penelitian di PlotEksperimental Bangi”ABSTRAKKawasan bandar biasanya didominasikan oleh kawasan yang berturap seperti lapisanasphalt serta tar. Kawasan tepubina seperti bangunan mempunyai lapisan konkrityang mempunyai kapasiti menyerap haba dan menghasilkan tompok panas yangmembawa ketidakselesan terma kepada penghuni serta penambahan tenaga untukpenyejukan dalam bangunan. Melalui satu tema penyelidikan mengenai bumbunghijau atau ecoroof, pihak kami telah mengusahakan satu tapak eksperimental diKampus Bangi bagi mengenalpasti keupayaan bumbung hijau dalam memberikanperkhidmatan ekosistem seperti penyederhanaan suhu, pengurangan puncak luahanserta keupayaan menambahkan kualiti landsap sekitaran. Kajian awal mendapatitakat ambang jumlah hujan sebanyak 9.8 mm berupaya dipintas oleh bumbung hijaudari membentuk komponen larian permukaan. Hasil awal juga mendapatipengurangan suhu boleh mencecah sehingga 3.5 darjah Celcius, terutamanya semasatempoh bahangan maksimum. Penggunaan peralatan Infrared Thermometer jugamembuktikan suhu permukaan antara kedua-dua lapisan (konkrit dan bumbunghijau) mempunyai darjah keterbezaan yang sangat ketara. Kertaskerja ini akanmembincangkan keupayaan bumbung hijau sebagai alternatif penyelesaian isu airribut bandar (urban stormwater) serta keselesaan terma akibat daripada penggunaanpermukaan litupan yang tidak mesra alam. Melalui aplikasi imej satelit resolusitinggi Quickbird bagi kampus Bangi, pemilihan kawasan tepubina khususnyabumbung konkrit yang berpotensi akan dipilih bagi mencadangkan pengantian