Buletin Geospatial Sektor Awam - Bil 1/2009 - Malaysia Geoportal

More documents

Recommendations

Info

Sektor Awam-bil.1/2009melalui komputer dan segala laporan akandisampaikan kepada pengguna.Pembangunan Algoritma-algoritmaPembangunan ITS memerlukan beberapaalgoritma sokongan bagi tujuan membantu kearah menyelesaikan masalah yang dihadapidalam VTS. Antara sokongan pembangunanalgoritma-algoritma yang digunakan ialah;a) Padanan petab) Padanan alamatc) Carian laluan, dand) Pandu arah laluan.Padanan PetaSumber : ( Azmi, Tang, 2000)Oleh sebab teknologi GPS sering menerimaselisih kedudukan, maka penggunaan algoritmaini adalah untuk menganggarkan kedudukanyang diberikan oleh sistem GPS dengan caraperpindahan. Cara perpindahan ini adalahberdasarkan digital peta asas. Dengan ertikata lain, perpindahan semua kedudukan kesatu arah nod yang sesuai dan berdekatan dankedudukan yang diberikan oleh sistem GPSadalah paling minimum seperti dalam Rajah 1.Walau bagaimanapun, algoritma ini hanya mampumenyelesaikan masalah secara anggaran. Iniadalah kerana antara punca-punca selisih yangwujud seperti atmosfera dan kesan berbilanglaluan (multipath) tidak mampu diselesaikansecara sistematik.Padanan AlamatAlgoritma ini mampu menukarkan kedudukanyang berbentuk nama dan alamat kepadakedudukan yang berbentuk nilai latitud danlongitud, apabila sistem navigasi pengangkutanmampu memahami format tersebut. Data-dataspatial atribut dalam pangkalan data mampumendefinisi dari pertanyaan alamat berkenaan,seperti nama jalan dan alamat yang dituju. Walaubagaimanapun, algoritma ini perlu menyelesaikanmasalah penyimpanan data atribut dengan lebihsesuai dan sistematik. Ini adalah kerana bukansemua alamat yang diberikan adalah tekal ataukonsisten di sepanjang jalan.Carian LaluanAlgoritma ini digunakan untuk mengira perjalananmasa, jarak terdekat dan ciri-ciri lain khasuntuk mendapatkan lokasi atau tempat yangdikehendaki seperti dalam Rajah 2. Di sini, hasilkejayaan algoritma mampu memberi arahan yangbaik dan tepat kepada pengguna. Arahan yangdiberikan adalah berbentuk visual atau audio.Sehubungan dengan itu, algoritma ini juga mampudilaksanakan di bawah keadaan mod masa hakiki.Sistem navigasi dengan kedudukan kenderaan inipula adalah sepadan dari semasa ke semasa.Pengguna hanya perlu memasukkan kriteria arahperjalanan dan algoritma carian laluan dan iasudah mampu mengira kedudukan destinasi yangdikehendaki.Posisi GPS ditarik ke nodjalan terdekatJalan CJalan BJalan APosisi GPSPosisi SebenarRajah 1 : Algoritma Padanan PetaSumber : (Azmi, Tang, 1999)14BuletinGEOSPATIAL
Sektor Awam-bil.1/2009Rajah 2 : Algoritma Carian Laluan Terdekat dan Paling CepatSumber : (Azmi, Tang, 1999)Pandu Arah LaluanAlgoritma ini membantu untuk memandu arahkomponen ITS di sepanjang perjalanan menujuke satu destinasi yang dikehendaki seperti dalamRajah 3. Algoritma ini memberi output dalam duaparameter, iaitu masa dan jarak. Algoritma inijuga mampu memberi jarak terdekat dan masatersingkat. Output algoritma ini adalah sangatbergantung pada perisian, perkakasan danadalah relevan untuk memandu di sepanjangjalan.Penentuan Kenderaan NavigasiTujuan utama bagi penentu kedudukan kenderaanadalah untuk menentukan kenderaan di ataspeta asas seperti dalam GIS. Dalam kenderaannavigasi ini terdapat 3 punca utama maklumatyang diperoleh iaitu:a) penerima atau pengesan datab) peta asasc) pelan kawasan.Rajah 3 : Algoritma Pandu Arah JalanSumber : (Azmi, Tang, 1999)BuletinGEOSPATIAL 15
Page 4 and 5: Sektor Awam-bil.1/2009DATABASE CONT
Page 8 and 9: Sektor Awam-bil.1/2009Pan-European
Page 10 and 11: Sektor Awam-bil.1/2009PENDEKATAN PE
Page 12 and 13: Sektor Awam-bil.1/2009Sistem Pemant
Page 14 and 15: Sektor Awam-bil.1/2009dapat memberi
Page 18 and 19: Sektor Awam-bil.1/2009Setiap punca
Page 20 and 21: Sektor Awam-bil.1/2009Figure 1 : Ex
Page 22 and 23: Sektor Awam-bil.1/2009Figure 2 : GI
Page 24 and 25: Sektor Awam-bil.1/2009SISTEM MAKLUM
Page 26 and 27: Sektor Awam-bil.1/2009Melalui karni
Page 28 and 29: Sektor Awam-bil.1/2009Spesifikasi R
Page 30 and 31: GALERI FOTOSektor Awam-bil.1/2009Pa
Page 32 and 33: Sektor Awam-bil.1/2009MesyuaratMesy
Page 34 and 35: LawatanSektor Awam-bil.1/2009Delega
Page 36: Sektor Awam-bil.1/2009

Buletin Geospatial Sektor Awam - Bil 1/2009 - Malaysia Geoportal

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?