09.01.2013 Views

Peristiwa Gubir 26 April 1976 - Arkib Negara Malaysia

Peristiwa Gubir 26 April 1976 - Arkib Negara Malaysia

Peristiwa Gubir 26 April 1976 - Arkib Negara Malaysia

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Hikayat Askar Melayu [M.C.ff Sheppard]<br />

No. Penerimaan: 2006/0056859<br />

Mohd Nazri Baharuddin<br />

Bahan berbentuk<br />

terbitan ini adalah<br />

berkisar sejarah<br />

dan perjuangan askar<br />

Melayu di Tanah Melayu.<br />

Umumnya, istilah Askar<br />

Melayu ini telah wujud<br />

ketika zaman Kerajaan<br />

Melayu dahulu. Terbitan<br />

ini menyorot seketika<br />

sejarah penubuhan Askar<br />

Melayu yang telah lama<br />

dirancang semenjak 1902<br />

oleh Almarhum Sultan<br />

Perak, Sultan Alang<br />

Iskandar Shah, Almarhum<br />

Yang Dipertuan Besar<br />

Negeri Sembilan Tuanku<br />

Muhammad Ibni Yam<br />

Tuan Antah, Almarhum Raja Dihilir Perak Raja Sir Chulan, dan<br />

Almarhum Undang Rembau Dato’ Abdullah Hj. Dahan. Maka hal ini<br />

diusulkan ke Majlis Mesyuarat Negeri Persekutuan yang diadakan di<br />

Kuala Lumpur sekitar tahun 1920. Impian ini menjadi kenyataan<br />

selepas 13 tahun kemudiannya iaitu pada waktu itu hanya 25 orang<br />

sahaja yang terpilih menyertai Askar Melayu selepas beberapa ujian<br />

saringan dan latih tubi kepada lebih dari 1000 permohonan. Pada<br />

Lanca<br />

No. Penerimaan: 2002/000551<br />

Yatimah Rimun<br />

Lanca atau jinrikisha adalah sebuah<br />

pedati yang menggunakan kuasa<br />

manusia untuk membawa manusia<br />

atau barang dari satu tempat ke satu<br />

tempat yang lain. ‘Jinrikhisha’ diambil<br />

dari bahasa Jepun iaitu , Jin’ –<br />

bermaksud orang, ‘riki’ – bermaksud<br />

kuasa dan ‘sha’ pula bermaksud<br />

kenderaan. Pada tahun 1887, nama ini<br />

dipendekkan kepada rickshaw.<br />

Sebenarnya terdapat beberapa<br />

teori atau pendapat mengenai kewujudan<br />

lanca ini. Encyclopedia Americana<br />

menyatakan lanca direka oleh seorang<br />

mubaligh Kristian Amerika di Yokohama<br />

bernama Jonathan Gable. Gable<br />

memerlukan sejenis kenderaan yang<br />

boleh membantu dan memudahkan<br />

isterinya bergerak dari satu tempat ke<br />

satu tempat yang lain. Ada pendapat lain<br />

pula menyatakan lanca direka oleh<br />

seorang warga tua Jepun yang separuh<br />

16<br />

Sejarah penubuhan Askar Melayu<br />

terkandung didalam terbitan ini.<br />

Berita <strong>Arkib</strong> <strong>Negara</strong> <strong>Malaysia</strong><br />

lumpuh dan tinggal di daerah Kyoto.<br />

Beliau telah mereka cipta lanca untuk<br />

kegunaannya sendiri. Sumber lain pula<br />

menyatakan bahawa reka bentuk lanca<br />

itu berasal dari pedati brouette Peranchis<br />

yang diubahsuai menjadi pedati yang<br />

boleh ditarik oleh manusia. Pedati ini<br />

telah ditambah dua buah roda dan<br />

spring pada gandar rodanya.<br />

Lanca mula diperkenalkan di<br />

Tanah Melayu pada sekitar tahun 1880an<br />

dan mula digunakan secara meluas<br />

pada awal tahun 1900an. Negeri yang<br />

mula-mula menggunakan lanca ialah<br />

Negeri-negeri Selat iaitu Singapura,<br />

Pulau Pinang dan Melaka dan akhirnya<br />

menular ke negeri-negeri lain di<br />

Semenanjung Tanah Melayu.<br />

Bagaimanapun penggunaan lanca<br />

sebagai pengangkutan di Tanah Melayu<br />

mulai pupus pada tahun 1930an apabila<br />

beca mula diperkenalkan.<br />

23 November 1932, Jabatan Perang British memberikan persetujuan<br />

untuk penubuhan satu pasukan Askar Melayu sebagai satu rejimen<br />

tempatan dalam Angkatan Tentera British (Rejimen ini dilatih dan<br />

diurus oleh Rejimen Tentera British Malaya). Pada 23 Januari 1933,<br />

Majlis Perundingan Persekutuan (Federal Consultative Council) telah<br />

meluluskan Akta No. 11 yang dikenali dengan nama Akta Rejimen<br />

Askar Melayu dan meluluskan peruntukan $70,000 bagi pembelian<br />

Kong Sang Rubber Estate di Port Dickson untuk tapak bagi<br />

kegunaan sebagai Pusat Latihan Rekrut Askar Melayu.<br />

Pasukan Askar Melayu bermula dengan penubuhan<br />

Kompeni Percubaan Pertama (1st Experimental Company) pada<br />

tahun 1933 dan merupakan titik permulaan pasukan tentera anak<br />

watan di Tanah Melayu.<br />

Ia dinamakan Pasukan Percubaan dan ditempatkan di<br />

Depot Port Dickson. Pasukan ini diketuai oleh Major G. Mc. I. S.<br />

Bruce daripada Lincolnshire Regiment dan menjadi Commanding<br />

Offi cer yang pertama dan dibantu oleh Captain K. G. Exham, Duke<br />

of Wellington’s Regiment, Adjutant Sergeant Major McCarthy dan<br />

Sergeant Major Field. Mereka inilah yang pertama-tama memimpin<br />

pasukan Askar Melayu yang telah dipilih khas oleh Jabatan Jajahan<br />

Takluk dan berkhidmat dengan setia kepada Tanah Melayu. Secara<br />

rasminya, 1 Mac 1933 diumumkan sebagai hari penubuhan Askar<br />

Melayu yang pertama di Tanah Melayu dibawah pentadbiran<br />

Kerajaan Kolonial British di Haig Lines, Port Dickson,<br />

Negeri Sembilan.<br />

Lanca dan penumpang di sebuah kampung<br />

di Pulau Pinang, sekitar tahun 1900an.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!