dott. ing. Peter Endrich - Rete Civica dell'Alto Adige

3.6.3 URTI
3.6.3.1 Generalità
Nel seguito vengono definite le azioni dovute a:
- collisioni da veicoli;
- collisioni da treni;
- collisioni da imbarcazioni;
-collisioni da aeromobili.
Non vengono prese in esame le azioni eccezionali dovute a fenomeni naturali, come la caduta di rocce, le frane o le
valanghe.
3.6.3.3 Urti da traffico veicolare
Le azioni da urto hanno direzione parallela a quella del moto del veicolo al momento dell’impatto.
Nelle verifiche si possono considerare, non simultaneamente, due azioni nelle direzioni parallela (F d,x ) e
ortogonale (F d,y ) alla direzione di marcia normale, con
Fd,y = 0,50 x F d,x .� (3.6.7)
In assenza di determinazioni più accurate e trascurando la capacità dissipativa della struttura, si possono
adottare le forze statiche equivalenti riportate in Tab. 3.6.III.
AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE
„Sicherheit und Anforderungen, Einwirkungen auf Bauten, Zivile und industrielle Bauten“ Dr. Ing. Peter Endrich
“Sicurezza e prestazioni attese, Azioni sulle costruzioni, Costruzioni civili ed industriali“, Dott. Ing. P. Endrich
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