ICC 2 Euro 3 - Kärcher

Kraftstofffilter wieder anschrauben.
Kraftstoffschläuche und Klemmschellen
auf Dichtheit und Beschädigungen
prüfen.
Kraftstoffsystem entlüften.
Kraftstoffsystem entlüften
Kehrgutbehälter anheben.
Schlauch auf die Entlüftungsschraube
stecken.
Entlüftungsschraube ca. 1 Umdrehung
lösen.
Geeigneten Auffangbehälter bereitstellen.
Pumpen bis luftblasenfreier Kraftstoff
entweicht.
Entlüftungsschraube wieder schließen.
Wasserabscheider Kraftstoffsystem entleeren
Kehrgutbehälter anheben.
Schlauch auf die Ablassschraube stecken.
Ablassschraube ca. 1 Umdrehung lösen.
Geeigneten Auffangbehälter bereitstellen.
Ablassschraube wieder schließen.
Luftfilter reinigen und wechseln
Kehrgutbehälter anheben.
Befestigungen der Luftfiltergehäuse lösen.
Verschlussdeckel abnehmen.
Filterpatronen herausnehmen und reinigen.
Gegebenenfalls neue Filterpatronen
einsetzen.
Verschlussdeckel reinigen.
Verschlussdeckel aufsetzen und festklammern.
Befestigungen der Luftfiltergehäuse anbringen.
Lager schmieren
Schmiernippel rechts und links an der
Vorderachse abschmieren.
Schmiernippel rechts und links an der
Hinterachse abschmieren.
Schmiernippel am Drehgelenk abschmieren.
Schmiernippel am Lenkzylinder abschmieren.
Schmiernippel am Lenkzylinder abschmieren.
16 DE
- 15
Besensystem schmieren
Schmiernippel am Besensystem abschmieren
(8x).
Nur 4-Besensystem:
Abdeckkappen der Kugelgelenke anheben.
Kugelgelenke abschmieren (8x).
Nur 4-Besensystem:
Abdeckkappen der Kugelgelenke anheben.
Kugelgelenke abschmieren (8x).
Zentralschmieranlage (Zubehör)
Die Zentralschmieranlage versorgt sämtliche
Schmierstellen in vorgegebenen Intervallen
automatisch mit Fett.
Hinweis
Nach intensiver Reinigung des Gerätes
muss ein zusätzlicher Schmiergang durchgeführt
werden.
Druckknopf (DK) an der Zentralschmieranlage
betätigen.
Das Besensystem wird von der Zentralschmieranlage
nicht geschmiert.