I KIT SAITO SONO CORREDATI DA : Articoli Tecnici da Saito s.r.l. ...

I KIT SAITO SONO CORREDATI DA :
- POLO IN COTONE 100% DA 250 GRAMMI CON MARCHIATO SUL PETTO IL LOGO DEL KIT E SULLA SPALLA SINISTRA IL LOGO ED
IL NOME SAITO.
- SET DI ADESIVI RESINATI CON IL LOGO DEL KIT
Articoli Tecnici da Saito s.r.l. per Citroen C2 1.4 HDI
Nell'ottica di fornire un supporto agli Elaboratori dotati di buona conoscenza tecnica la Saito s.r.l. sviluppa
componenti tecnici di alta qualità che poi, una volta realizzati in piccola serie, consentono di ottenere prodotti
particolari a prezzi ragionevoli.
Il concetto sul quale gli sviluppi si basano è sempre quello di ottenere elevate prestazioni su motori
sovralimentati infatti per applicazioni aspirate la Saito non realizza nessun tipo di componente.
Ciò è dovuto alla notevole conoscenza acquisita in oltre 21 anni di attività al servizio del primo impianto per
case famose quali Piaggio Adriatica (Divisione turbo), Garrett e Mitsubishi (Divisione turbo).
Seguendo questa filosofia è stato realizzato per la Citroen C2 un semplice Kit di potenziamento denominato
SC2105.
Il Kit comprende il collettore di scarico modificato, il turbocompressore maggiorato, il tubo mandata aria, il
primo tratto della tubazione di scarico comprensivo del catalizzatore metallico.
I componenti sono stati realizzati al fine di poter installare il tutto con grande semplicità senza dover
effettuare modifiche sostanziali all'impianto di serie.
Come tutte le nostre applicazioni il montaggio del Kit è semplice ma ovviamente per poter ottenere le
prestazioni desiderate bisogna adeguare l'introduzione del carburante modificando i parametri della
centralina.
Per raggiungere un buon rislutato in termini di massima potenza la Saito ha selezionato nella gamma
Mitsubishi un turbo capace di garantire elevate portate di aria a fronte di un momento d'inerzia non troppo
elevato. Il turbo in oggetto appartiene alla famiglia TD025L ibrido ovvero con compressore maggiorato della
famiglia TD03.
Il dimensionamento delle giranti e della sezione di strozza della turbina è stato eseguito con lo scopo di
ottenere 100 cavalli con notevole affidabilità motore.
La turbina Mitsubishi è equipaggiata di serie con un cuscinetto reggispinta a 360° capace di supportare in
modo omogeneo spinte assiali elevatissime.
Come tutti ormai sanno è nostra filosofia non intervenire mai sul coreassy, ovvero sulla parte centrale del
turbo al fine di non perdere, durante la modifica, la bilanciatura originale impostata dalla casa (a nostro
giudizio non ripristinabile con le normali equilibratrici in commercio).
Con questa filosofia siamo stati in grado di ottenere risultati eccezionali in termini affidabilistici su tutti i nostri
kit di potenziamento e siamo fermamente convinti sia la scelta vincente.
Il turbo viene fornito con un attuatore pretarato a circa 1.2 Bar in presa diretta dal compressore.
E' importante sapere che : Al fine di limitare il prezzo del Kit è necessario inviarci il collettore di scarico
affinche possa da noi essere eseguita la modifica della flangia attacco turbina. Nel caso in cui il collettore
non possa esserci inviato consegneremo un collettore nuovo con aumento del prezzo di 100 euro + IVA.

Condizioni generali di vendita
- Consegna entro 48 ore da ordine.
- Spese di trasporto (Italia) 20 euro + IVA.
- Pagamento in contrassegno.
- Tutti i Kit realizzati dalla Saito s.r.l. sono adibiti solo all'uso sportivo in circuito od aree private e non sono
omologati per la libera circolazione su strade ed aree pubbliche.
- La garanzia viene riconosciuta solo per difetti di realizzazione evidenti prima dell'uso e NON viene
riconosciuta alcuna garanzia per particolari già utilizzati poichè è impossibile verificare le condizioni reali di
funzionamento ed il livello di preparazione eseguito.
Cordiali saluti
SAITO s.r.l.
Stefano Gallo