01.06.2013 Views

InTouch PDF - Dunlop Motorsport

InTouch PDF - Dunlop Motorsport

InTouch PDF - Dunlop Motorsport

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

aggiornamento2<br />

moto<br />

MUGELLO 15/7<br />

iannone<br />

conquista la<br />

vittoria nel<br />

circuito Di casa<br />

Nella gara Moto2 del Gran Premio d’Italia al Mugello, Andrea<br />

Iannone ha conquistato la vittoria sul circuito di casa nel lap finale,<br />

conducendo la gara per meno di un giro!<br />

Partito dalla 5° posizione sulla griglia, il pilota della Speed Up ha<br />

conquistato la seconda vittoria stagionale recuperando dopo pochi<br />

giri.<br />

Nelle ultime battute di gara, Andrea Iannone ha recuperato lo<br />

svantaggio su Pol Espargarò (Pons Kalex), per poi superarlo alla<br />

prima curva e mantenere la posizione fino alla fine, vincendo per<br />

0,090 secondi.<br />

I piloti hanno adottato le opzioni di pneumatici messe a<br />

disposizione da <strong>Dunlop</strong> dividendosi quasi a metà nelle preferenze<br />

per l’anteriore e il posteriore. Iannone ed Espargarò hanno<br />

gareggiato con pneumatici anteriore medio 302 e posteriore<br />

duro 3838, mentre Thomas Luthi, che ha concluso a meno di un<br />

secondo dal primo, ha montato sulla sua Suter lo pneumatico<br />

posteriore medio 3855.<br />

La straordinaria resistenza delle gomme ha permesso ai<br />

leader di registrare i propri giri più veloci nelle fasi finali della gara,<br />

compreso il record di Luthi nella bagarre con Bradley Smith (Tech<br />

3). Luthi ha battuto il record precedente per 0,547 secondi, mentre<br />

Iannone ha migliorato il tempo di gara di 50,523 secondi rispetto<br />

allo scorso anno.<br />

Il rettilineo più veloce della stagione con pneumatico <strong>Dunlop</strong> ha<br />

toccato i 290 km/h (180 mph), ad opera del leader del mondiale<br />

Marc Marquez.<br />

Frenata<br />

Senza frenare non andrai lontano né sul circuito né su strada.<br />

O forse potresti andare troppo lontano. Bradley Smith e Julian<br />

Simon, protagonisti della Moto2, e Clinton Howe di <strong>Dunlop</strong><br />

<strong>Motorsport</strong> ci spiegano alcuni aspetti importanti sulla frenata.<br />

BRNO 26/8<br />

sesta vittoria<br />

spettacolare per<br />

Marquez a Brno<br />

Al Gran Premio della Repubblica Ceca, Marc Marquez aumenta il suo<br />

vantaggio nel Campionato del Mondo Moto2 tagliando il traguardo per<br />

primo in un gruppo di quattro piloti compresi in appena mezzo secondo.<br />

Lo spagnolo si è aggiudicato la sesta vittoria stagionale dopo aver<br />

superato Thomas Luthi (Suter), a lungo al comando della gara, vincendo<br />

con un vantaggio di soli 0,061 secondi. In seconda e terza posizione,<br />

a pochi decimi, hanno concluso la gara Pol Espargarò (Kalex) e Andrea<br />

Iannone (Speed Up).<br />

Luthi ha condotto gran parte della gara, utilizzando tutta la capacità<br />

frenante dello pneumatico anteriore <strong>Dunlop</strong> con mescola dura 717 per<br />

difendere il suo primo posto, finché Marquez non lo ha superato a tre giri<br />

dalla fine.<br />

Ma lo spagnolo non è riuscito a fuggire, creando i presupposti per una<br />

bagarre finale.<br />

Anche Marquez ha optato per la massima stabilità garantita dallo<br />

pneumatico anteriore 717, mentre Espargarò (Kalex) e Iannone<br />

(Speed Up) hanno preferito la mescola media 302, riflettendo in modo<br />

approssimativo la divisione sulla griglia.<br />

La scelta dello pneumatico posteriore è andata maggiormente verso<br />

la mescola media 4886, sviluppata per mantenere il calore durante i<br />

rettilinei e massimizzare l’aderenza meccanica. Tuttavia, Espargarò è<br />

riuscito a salire fino alla terza posizione con la mescola 3838 più dura,<br />

beneficiando della maggiore resistenza all’usura.<br />

INDIANAPOLIS 19/8<br />

Marquez DoMina e<br />

vince aD inDianapolis<br />

Il leggendario circuito Motor Speedway di Indianapolis è stato teatro di una<br />

vittoria schiacciante nella gara Moto2 per il leader del mondiale Marc Marquez.<br />

Marquez ha conquistato la prima posizione in gara superando il pilota Suter<br />

Dominique Aegerter al quarto giro, poi ha distanziato tutti accumulando un solido<br />

vantaggio e battendo il record del giro più veloce di oltre un secondo, andando<br />

finalmente a tagliare il traguardo della sua quinta vittoria stagionale con un<br />

vantaggio di 5,8 secondi. Marquez ha inoltre migliorato di 37 secondi il suo tempo<br />

di gara rispetto al 2011.<br />

Pol Espargarò, detentore della pole e rivale per il titolo, ha perso terreno nei<br />

primi giri, per poi provare a distanziare, nelle fasi intermedie della gara, il gruppo di<br />

piloti inseguitori in lotta per il secondo posto.<br />

Nelle battute finali della gara, il pilota del team Pons Kalex ha ceduto alla<br />

superiorità di Marquez, mentre l’ex campione del mondo Moto2 Julian Simon<br />

(Suter) ha conquistato il suo primo podio stagionale, chiudendo in terza posizione.<br />

Tutti i piloti saliti sul podio hanno percorso i 26 giri della gara utilizzando<br />

una combinazione di pneumatici con mescola media per l’anteriore e dura per<br />

il posteriore, mentre Dominique Aegerter è stato il miglior piazzamento con<br />

pneumatico anteriore duro, in settima posizione.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!