MONITOR - Fredi Ashensori

Costo reale Ascensore =
Prezzo di acquisto +
(Consumo di energia +
Costo di manutenzione)
x Anni di funzionamento.
IRisparmiare nel tempo
l costo reale dell’ascensore, per chi deve utilizzarlo, è costituito da:
Costo reale Ascensore = Prezzo di acquisto + (Consumo di energia + Costo di
manutenzione) x Anni di funzionamento.
Il Prezzo di Acquisto è in genere uno degli elementi decisivi, spesso il più importante,
nella scelta del tipo di impianto da installare, ma gli altri due componenti
sono, a lungo termine, anche più significativi.
Efficienza, rendimento e consumo energetico dell’impianto
Un corpo posto in movimento richiede un’energia proporzionale alla sua massa
e alla velocità; questa energia viene restituita, e normalmente dispersa in
calore, quando il corpo viene frenato. Ridurre le masse in movimento permette
quindi di :
• risparmiare materiale
• ridurre le dimensioni dell’unità motrice
• consumare meno energia
• ridurre lo spreco di materiale ed energia
• ridurre i costi di produzione
• ridurre i costi di esercizio e manutenzione
Monolito è progettato per essere efficiente dal punto di vista energetico:
• l’assenza di un riduttore nell’unità di trazione lo colloca di per sé nella classe
di impianti a rendimento elevato
• tutte le parti in movimento, compresi i pattini di scorrimento della cabina,
nella versione con pattini a rulli, girano su cuscinetti a sfere.
• il motore a magneti permanenti ha un’inerzia estremamente ridotta, è quindi
molto “dinamico”. Esso è stato progettato e realizzato per fornire il rendimento
più elevato nella categoria dei motori sincroni, già i più efficienti in assoluto.
• il funzionamento dinamico è stato ottimizzato in base ad un modello probabilistico
del traffico reale che, sfruttando appieno le caratteristiche dinamiche
del motore a magneti permanenti, permette di risparmiare oltre il 10%
della potenza in kilowatt rispetto ad impianti con caratteristiche tecnologiche
similari, oltre il 30% rispetto agli impianti tradizionali, e più del 60% rispetto
agli impianti oleodinamici.
Montaggio e manutenzione
I contenuti innovativi di Monolito hanno imposto il ripensamento dei metodi di
montaggio e manutenzione: la configurazione del prodotto consente di non aver
più vincoli con la costruzione dell’edificio, né bisogno di assistenze al montaggio,
una volta che il vano sia stato adeguatamente ultimato. Questo si traduce
in una riduzione dei costi per il costruttore ed una maggiore flessibilità nella pianificazione
sia della costruzione che del montaggio dell’ascensore stesso.
Monolito può essere installato secondo il metodo tradizionale, adattato alle caratteristiche
del nuovo prodotto, oppure utilizzando l’armatura della cabina,
dotata degli adeguati ed opportuni dispositivi di sicurezza, come piattaforma
mobile di montaggio.
Monolito, benchè utilizzi soluzioni e componenti molto specializzati e dedicati,
è stato progettato come sistema “aperto” per essere installato e manutenuto
dal vostro qualificato ascensorista di fiducia. I componenti e le raffinate
tecnologie impiegate sono accessibili, con normale strumentazione, a tutti gli
specialisti del settore. Anche la tradizionale manutenzione effettuata dal tetto
di cabina appartiene al passato. In tutti quei Paesi dove le norme lo consentono,
la manutenzione si può effettuare dall’interno della cabina, offrendo così
al manutentore condizioni di sicurezza certamente migliori.