MONITOR - Fredi Ashensori

Il nuovo argano Tractor con motore
sincrono a magneti permanenti e
doppio freno a disco.
L’operatore porte 99VF
GVivere nel comfort
li azionamenti a frequenza variabile, ad anello chiuso, con motori
“brushless” a magneti permanenti a terre rare, sono le motorizzazioni a più
alte prestazioni dinamiche, a più alta coppia e potenza specifica oggi disponibili.
Essi rappresentano un vero salto di qualità nel controllo dei parametri
del moto, soprattutto in termini di tempo di ciclo, precisione di inseguimento
e di attuazione dei profili di velocità e accelerazione imposti. L’utilizzo
del motore sincrono a magneti permanenti è ancora una novità nella
trazione per ascensori ma ha già ampia diffusione in diversi settori industriali
dove le prestazioni e le ridotte dimensioni
fanno premio sul costo.
Benché l’unità di trazione sia più compatta, il totale
controllo della coppia erogata dal motore a
tutti i regimi di rotazione permette partenze e arresti
al piano con velocità zero, con tutte le condizioni
di carico, incomparabilmente più confortevoli
e precisi di tutti gli altri sistemi attualmente
in uso.
La precisione di fermata risulta di conseguenza
molto elevata ed è molto semplice dotare l’impianto
di rilivellamento se particolari condizioni
di funzionamento lo richiedono.
Rumorosità e vibrazioni
La silenziosità di marcia e l’assenza di vibrazioni sono tra i parametri più importanti
per definire la qualità di un impianto. Le soluzioni tecniche più appropriate
sono state applicate da Monitor senza compromessi per raggiungere
uno standard qualitativo che intende essere termine di paragone.
Gli accorgimenti principali dell’impianto Monolito:
• il motore a magneti permanenti e la puleggia di trazione ruotano ad un ridotto
numero di giri
• l’unità di trazione è isolata dalla sua base mediante tamponi antivibranti
• la cabina è ugualmente isolata dalla sua struttura di sostegno con tamponi
antivibranti
• le pulegge della sospensione cabina sono isolate dal telaio cabina
• i pattini di guida sono completamente isolati dalla cabina
• le guide delle porte sono profili di acciaio trafilato e i pattini delle ante
hanno anche una funzione di smorzamento delle vibrazioni
Uguale attenzione è stata dedicata alla componentistica elettronica: le frequenze
di lavoro degli azionamenti a frequenza variabile sono state innalzate
per rendere praticamente inudibile il rumore elettrico tipico di questi
dispositivi.
Operatore porte
Per il comando delle porte automatiche di piano e cabina l’impianto Monolito
adotta un innovativo azionamento a frequenza variabile ad anello chiuso
applicato al nuovo Operatore Porte 99VF. I profili di velocità in chiusura
e apertura sono totalmente programmabili in ciascuna fase e tra loro indipendenti,
in modo da ottenere i migliori risultati in ogni condizione di funzionamento.
Regolabili sono anche i sensori di sforzo, in chiusura e in apertura,
che intervengono nel caso un ostacolo si frapponga al movimento della
porta.
Tutta l’esperienza di Monitor, uno dei maggiori produttori europei di porte
automatiche per ascensori, è impiegata per un risultato di eccellenza.