MONITOR - Fredi Ashensori

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vivere nel comfort “ La silenziosità di marcia e l’assenza di vibrazioni, con la precisione di fermata sono tra i parametri più importanti per definire la qualità di un impianto.
Il nuovo argano Tractor con motore sincrono a magneti permanenti e doppio freno a disco. L’operatore porte 99VF GVivere nel comfort li azionamenti a frequenza variabile, ad anello chiuso, con motori “brushless” a magneti permanenti a terre rare, sono le motorizzazioni a più alte prestazioni dinamiche, a più alta coppia e potenza specifica oggi disponibili. Essi rappresentano un vero salto di qualità nel controllo dei parametri del moto, soprattutto in termini di tempo di ciclo, precisione di inseguimento e di attuazione dei profili di velocità e accelerazione imposti. L’utilizzo del motore sincrono a magneti permanenti è ancora una novità nella trazione per ascensori ma ha già ampia diffusione in diversi settori industriali dove le prestazioni e le ridotte dimensioni fanno premio sul costo. Benché l’unità di trazione sia più compatta, il totale controllo della coppia erogata dal motore a tutti i regimi di rotazione permette partenze e arresti al piano con velocità zero, con tutte le condizioni di carico, incomparabilmente più confortevoli e precisi di tutti gli altri sistemi attualmente in uso. La precisione di fermata risulta di conseguenza molto elevata ed è molto semplice dotare l’impianto di rilivellamento se particolari condizioni di funzionamento lo richiedono. Rumorosità e vibrazioni La silenziosità di marcia e l’assenza di vibrazioni sono tra i parametri più importanti per definire la qualità di un impianto. Le soluzioni tecniche più appropriate sono state applicate da Monitor senza compromessi per raggiungere uno standard qualitativo che intende essere termine di paragone. Gli accorgimenti principali dell’impianto Monolito: • il motore a magneti permanenti e la puleggia di trazione ruotano ad un ridotto numero di giri • l’unità di trazione è isolata dalla sua base mediante tamponi antivibranti • la cabina è ugualmente isolata dalla sua struttura di sostegno con tamponi antivibranti • le pulegge della sospensione cabina sono isolate dal telaio cabina • i pattini di guida sono completamente isolati dalla cabina • le guide delle porte sono profili di acciaio trafilato e i pattini delle ante hanno anche una funzione di smorzamento delle vibrazioni Uguale attenzione è stata dedicata alla componentistica elettronica: le frequenze di lavoro degli azionamenti a frequenza variabile sono state innalzate per rendere praticamente inudibile il rumore elettrico tipico di questi dispositivi. Operatore porte Per il comando delle porte automatiche di piano e cabina l’impianto Monolito adotta un innovativo azionamento a frequenza variabile ad anello chiuso applicato al nuovo Operatore Porte 99VF. I profili di velocità in chiusura e apertura sono totalmente programmabili in ciascuna fase e tra loro indipendenti, in modo da ottenere i migliori risultati in ogni condizione di funzionamento. Regolabili sono anche i sensori di sforzo, in chiusura e in apertura, che intervengono nel caso un ostacolo si frapponga al movimento della porta. Tutta l’esperienza di Monitor, uno dei maggiori produttori europei di porte automatiche per ascensori, è impiegata per un risultato di eccellenza.
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