La nuova Cayman

La costruzione leggera.
Entrambi i modelli Cayman sono
dotati di motore in costruzione
leggera. I vantaggi: peso e consumi
ridotti. Grazie ad una progettazione
ottimizzata fino al minimo
dettaglio è stato possibile ridurre
ulteriormente il peso dei motori
di nuova generazione. Integrando
completamente, ad esempio,
il supporto dell’albero a camme
nelle testate dei cilindri.
La lubrificazione a
carter secco integrato.
La lubrificazione a carter secco
integrato consente una lubrificazione
sicura, anche in caso di
guida sportiva e svolge un’ulteriore
funzione refrigerante.
Il serbatoio dell’olio si trova nel
motore. Quattro pompe immettono
l’olio dalle testate dei cilindri
direttamente nella coppa dell’olio.
Una quinta pompa, nella coppa
dell’olio, alimenta direttamente
i punti da lubrificare nel motore.
Per ridurre le perdite di trazione
ed aumentare l’efficienza, nell’alimentazione
dei punti da lubrificare,
una pompa a comando elettronico
impiegata nel motore si attiva
quando è necessario. Quindi, in
caso di maggiore necessità, la
pompa richiede maggiore potenza
per funzionare, e minore quando
il fabbisogno si riduce. Il vantaggio:
Cayman | Trazione
una lubrificazione ottimizzata.
Con conseguente riduzione dei
consumi e delle emissioni di CO2 .
Per il motore questi dettagli consentono
una lubrificazione
affidabile, anche in caso di sollecitazioni
estreme, come un’elevata
accelerazione longitudinale
o trasversale.
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Cayman