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Regolamento IASCA

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<strong>Regolamento</strong> <strong>IASCA</strong><br />

Spareggi<br />

Uno spareggio si verifica quando due concorrenti raggiungono lo stesso punteggio dopo due (2)<br />

manche. Esempio: il concorrente A segna 149,9 dB nella prima esecuzione e 150,0 dB nella seconda.<br />

Il concorrente B segna 150,0 dB nella prima esecuzione e 149,7 dB nella seconda. Entrambi i<br />

concorrenti hanno raggiunto il punteggio di 150,0 dB dopo due manche e sono quindi in pareggio.<br />

Una volta che tutte le manche regolamentari siano stati completati, i concorrenti che sono in pareggio<br />

torneranno sulla corsia di valutazione per una terza manche di spareggio. Entrambi i concorrenti<br />

saranno poi giudicati e il concorrente con il punteggio più alto nella manche di spareggio sarà<br />

dichiarato il vincitore dello spareggio e sarà premiato con la posizione più alta in classifica,<br />

indipendentemente dai punteggi precedente. Se lo spareggio non si risolve dopo due manche di<br />

spareggio, <strong>IASCA</strong> assegnerà un posto pari merito in classifica per i concorrenti in parità. I risultati di<br />

uno spareggio possono solo influenzare le posizioni dei concorrenti in parità. Esempio: se lo<br />

spareggio è per il secondo posto, solo la seconda posizione e le successive possono cambiare, anche se<br />

uno o più dei punteggi di spareggio sono superiori del punteggio al primo posto. Se uno dei<br />

concorrenti in parità non si presenta alla manche di spareggio, perde la posizione per cui è in<br />

competizione.<br />

Cambio/Passaggio di Divisioni e/o Classi<br />

I concorrenti che desiderano cambiare Divisione o Classe in cui competono devono richiederlo per<br />

iscritto all’ufficio <strong>IASCA</strong> o per posta, fax o e-mail per l’approvazione.<br />

Un concorrente IdBL può spostarsi verso l’alto o verso il basso nella Divisione o Classe una sola<br />

volta durante la stagione agonistica e mantiene i punti che ha maturato, purché abbia accumulato un<br />

minimo di punti del 50% nella propria nuova Divisione/Classe durante la stagione. Una volta che il<br />

concorrente si sposta nella nuova Divisione/Classe, non può più accumulare i punti nella vecchia<br />

Divisione/Classe in cui era soliti competere.<br />

Un concorrente della Divisione Advanced o Ultimate che non lavora più nel settore non può spostarsi<br />

nella Divisione Stock durante la stessa stagione: tuttavia, può spostarsi nella Divisione Stock Pro,<br />

purché il veicolo soddisfi i criteri previsti per tale Divisione.<br />

Se un concorrente viene trovato ad alternare tra le Divisioni o le Classi durante la stagione agonistica<br />

al fine di guadagnare punti, questo concorrente perderà tutti i punti accumulati in ogni Divisione o<br />

Classe e subirà la revoca dell’invito a concorrere alle Finali per quella stagione.<br />

Specifiche di Divisione e Classe per il concorrente<br />

Ai concorrenti con un solo veicolo è permesso di gareggiare in una sola Classe ad ogni evento.<br />

I concorrenti che gareggiano con più di un veicolo possono farlo, ma devono essere in possesso<br />

di una tessera individuale di adesione per ogni veicolo in competizione.<br />

I concorrenti possono solo competere nella Divisione e Classe di superficie del cono in cui<br />

rientrano.<br />

Esempio: un concorrente nella Divisione Stock con due subwoofer da dieci pollici deve competere<br />

nella Classe Stock 1; non può competere in qualsiasi Divisione o Classe all’interno dello stesso evento<br />

o ad altri eventi, se non già approvato dalla Direzione <strong>IASCA</strong>. Gli uffici nazionali affiliati <strong>IASCA</strong><br />

possono approvare la richiesta di un concorrente per un cambio di Classe all’interno del loro Paese (o<br />

area di responsabilità), ma devono informare la Direzione <strong>IASCA</strong> del cambiamento.<br />

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