1,74 Mb - Sezione di Meccanica dei Sistemi - Politecnico di Milano
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IMPIANTI DI BLOCCO AUTOMATICO<br />
• BLOCCO AUTOMATICO<br />
– Inserimento sul circuito <strong>di</strong> comando <strong>dei</strong> segnali i contatti <strong>di</strong> eccitato<br />
del relè del circuito <strong>di</strong> binario ricoprente la sezione <strong>di</strong> blocco<br />
– non necessario accertamento coda treno<br />
– aumento sicurezza e potenzialità, inserimento Posti Interme<strong>di</strong><br />
economico (tecnologico non <strong>di</strong> esercizio per presenziamento)<br />
– linea è considerata normalmente libera<br />
– per sfruttare al massimo le potenzialità si concatenano le sezioni<br />
(1200 m senza ripetizione, 1350 m con ripetizione)<br />
– nel BLOCCO AUTOMATICO A CORRENTI FISSE<br />
• alla ricezione sono derivati 2 <strong>di</strong>stinti relè a <strong>di</strong>sco che vengono eccitati<br />
ciclicamente
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