A proposito del capitolo 18 Capitolo 08 - Zodiac

08
Carter e Trasmissione Primaria, Frizione
08-016
Pignoni/Alberi ed Estensioni Pignoni
ESTENSIONI ALBERO MOTORE E
DADO ALBERO MOTORE,
DISTANZIALE CARTER PRIMARIA
E PIASTRA DI SUPPORTO DEL
CAMBIO DISASSATA
Al customizzatore che desidera montare
pneumatici extra larghi senza i problemi
derivanti dal disassamento del motore,
Zodiac offre estensioni albero motore di 12,
25, 35, 45 e 55 mm, dadi allungati ed anelli
distanziali per il carter primaria che montano
su tutti i Big Twin dal 1970 ad oggi. Per
supplire al carico maggiore fornito dalle
estensioni di 45 e 55 mm, l’anello distanziale
è fornito di un cuscinetto di supporto
installato. Per i Softail fino al 1999 c’è anche
la piastra di supporto del cambio disassata.
Estensione albero motore per
modelli Shovelhead dal 1970 al
1984
346230 Estensione albero motore +
12 mm
346231 Estensione albero motore +
25 mm
Estensioni albero motore, per FLT
dal 1985 al 2006, FXR dal 1985 al
1994, Dyna dal 1991 al 2005 e
Softail dal 1991 al 2006
346211 Estensione albero motore +
12 mm
346210 Estensione albero motore +
25 mm
346223 Estensione albero motore +
35 mm
346222 Estensione albero motore +
45 mm
346240 Estensione albero motore +
55 mm
Estensioni albero motore per
FLH/FLT e Softail dal 2007 ad oggi,
e Dyna dal 2006 a oggi
346014 Estensione albero motore +
25 mm
Dadi per estensioni albero
motore, per Shovelhead dal 1970
al 1984 e Softail dal 1994 al 1990
346213 Dado estensione albero motore
+ 12 mm
346212 Dado estensione albero motore
+ 25 mm
Dadi per estensioni albero
motore, per tutti i Big Twin dal
1991 al 2006 escluso Dyna 2006
346215 Dado estensione albero motore
+ 12 mm
346214 Dado estensione albero motore
+ 25 mm
346224 Dado estensione albero motore
+ 35 mm
346229 Dado estensione albero motore
+ 45 mm
346241 Dado estensione albero motore
+ 55 mm
Anelli distanziali tra motore e
primaria disponibili cromati od in
alluminio naturale, per tutti i Big
Twin dal 1970 al 2006 escluso
Dyna 2006.
236497 Alluminio, + 12 mm
032553 Chrome, + 12 mm
032554 + 25 mm
032555 Chrome, + 25 mm
236619 Alluminio, + 35 mm
700919 Alluminio, con cuscinetto di
supporto, + 45 mm
701126 Alluminio, con cuscinetto di
supporto, + 55 mm
701147 Alluminio, con cuscinetto di
supporto sigillato per l’uso con
primarie
Anello distanziale tra pimaria
interna e motore, per Dyna 2006
e tutti i Twin Cam dal 2007 a oggi
701963 Alluminio, + 27 mm
Piastre di supporto cambio
disassate per Softail dal 1986 al
1999
236496 Piastra di supporto disassata +
12 mm
236490 Piastra di supporto disassata +
25 mm
Distanziali tra primaria interna e trasmissione
12 mm 25 mm 45 mm 55 mm
700870 396006 700916 701123 Distanziale superiore
700871 700881 700917 701124 Distanziale anteriore
700872 700882 700918 701125 Distanziale inferiore
700934 396019 700923 - Distanzali per Dyna anteriori e
posteriori (3 necessari)
STAFFA MONTAGGIO CAMBIO
"THE FIFTH BRACE"
Il cambio nei modelli Softail dal 1986 al 1999
è montato al telaio con 4 perni tramite una
piastra di montaggio e sul lato destro con un
quinto perno su una staffa che è saldata al
telaio. Comunemente si sposta il cambio per
fare spazio per una gomma più larga, usando
una piastra di montaggio disassata. Questo
tipo di piastra non tiene conto del quinto
punto di fissaggio, con il risultato spesso di
rotture della primaria interna. L'installazione
del nostro "Fifth Brace" risolverà questo
problema. L'installazione è semplice e tutto
il necessario per il montaggio,comprensivo di
chiare istruzioni, è incluso. Tutto quello che
dovete fare è un foro da 3/8" nella parte
verticale della staffa sul vostro telaio,montare
il nostro " Fifth Brace" e imbullonarlo
direttamente sulla porta cambio. Il risultato
sarà di una maggiore resistenza alla torsione
e una robustezza maggiore che ridurrà
drasticamente l'ipotesi di rottura della
primaria interna. Monta su telai di serie e
aftermarket.
236894 Staffa montaggio cambio "The
Fifth Brace" per Softail dal
1986 al 1999