Piano di gestione terre e rocce da scavo - Valutazione Ambientale ...

infianco della condotta. Le quantità di materiale in esubero, che come visto ammonteran-
no a 21.000 mc complessivi, verranno stoccate localmente in aree di cantiere temporanee
ubicate lungo il tracciato.
L’individuazione delle aree di stoccaggio del materiale è indicata nella tavola DC.65.1
allegata al progetto definitivo e nelle tavole relative ai singoli tratti. In particolare le aree di
cantiere destinate allo stoccaggio risultano essere le seguenti:
28) Villa del Bosco - Area di cantiere per stoccaggio materiale (tavola DC65.9) 2.255 mq
29) Villa del Bosco - Area di cantiere per stoccaggio materiale e attraversamento
strada per Orbello (tavola DC65.9)
1.460 mq
30) Roasio zona via Torino - Area di cantiere per stoccaggio e attraversamento
via Torino (tavola DC65.10)
2.980 mq
32) Roasio S.S.142 - Area stoccaggio materiale (tavola DC65.10) 1.440 mq
33) Roasio zona cascina Biellese - Area stoccaggio materiale (tavola DC65.11) 2.315 mq
34) Rovasenda zona a confine con Roasio - Area stoccaggio materiale (tavola
DC65.12)
1.495 mq
Le aree saranno attrezzate per ospitare il materiale di scavo da stoccare e quello fran-
tumato per il successivo reimpiego nell’ambito del cantiere per la realizzazione dei piazza-
li. Al termine dei lavori le eventuali eccedenze verranno portate alla discarica di Massera-
no.
3.5.5 METODI DI CAMPIONAMENTO
Il terreno di scavo in questo secondo tratto che da Castelletto Villa arriva fino a Rova-
senda può essere suddiviso in due tipologie. La prima parte relativa al terreno di scavo che
si sviluppa nella fascia boscata nei comuni di Roasio e Villa del Bosco. Poiché gli scavi si
sviluppano nelle aree boscate che fiancheggiano il rio Giara in zone limitrofe a centri abita-
ti, si prevede una campagna di campionamenti prima del riutilizzo del materiale di scavo.
Non essendo ad oggi in possesso del titolo autorizzativo non è possibile procedere
all’esproprio delle aree per realizzare una campagna approfondita di sondaggi che verranno
realizzati in fase di redazione del progetto esecutivo. I campionamenti verranno eseguiti in
conformità al D.L.gs. 156/2006 e s.m.i. ed a quanto contenuto nelle linee guida regionali.
La procedura che verrà seguita terrà conto di:
F 16 –Impatto veicolare ed emissioni 47