Meccanica del trattore

RISC completo, o full Power shift a cambi misti idraulico-meccanici
CVT presentano una componente idrostatica (pompa + motori idraulici a
pistoni assiali) e una componente meccanica (riduttore epicicloidale).
Si ottiene una variazione continua della velocità e si eliminano le leve
del cambio al posto di una sola leva (joystick) che funge anche da
regolazione della velocità, inversione del senso di marcia, ecc.