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fasi di un motore 4 tempi Diesel
Per funzionare, i motori utilizzano dei sistemi definiti impianti, relativi a:
− l'accensione, ma soltanto nei motori ad accensione comandata;
− l'alimentazione;
− l'avviamento;
− il raffreddamento;
− lo scarico.
Utilizzata l'energia, i gas combusti vengono solitamente eliminati attraverso la valvola di scarico.
Nei motori compressi invece, i gas combusti vengono fatti passare attraverso una turbina a gas
che recupera una piccola quantità di energia, sufficiente a comprimere l'aria, miscelata poi con il
carburante.
Nel 1879 Clerk inventò il motore a due tempi.
Confrontando un motore a 4 tempi con uno a 2 tempi, notiamo delle sostanziali differenze.