OmniSeal - Saint-Gobain Performance Plastics, Seals and Polymers

More documents

Recommendations

Info

Come funzionano le guarnizioni OmniSeal Componenti delle OmniSeal FORZA MOLLA FORZA MOLLA PTFE CAMICIA JACKET IN PTFE METAL MOLLASPRING METALLICA ENERGIZER ENERGIZZANTE OmniSeal 400A in condizioni operative Scelta di un modello OmniSeal PRESSIONE SISTEMA Saint-Gobain PPL produce e commercializza una varietà di disegni base di guarnizioni energizzate in PTFE Fluoroloy ® . Alcuni di questi disegni possono essere intercambiabili nella stessa sede. Le raccomandazioni che seguono sono una guida generale e dovrebbero essere usate insieme ai grafici ed alle tabelle dimensionali che compaiono alle pagine seguenti. Se necessaria assistenza supplementare, mettersi in contatto con lo stabilimento. Per informazioni complete sui contatti vedere la copertina posteriore. L’ OmniSeal è un elemento di tenuta, energizzato da una molla ed attivato dalla pressione, costituito da una camicia in PTFE (o altri polimeri) e da una molla interna costruita in materiali resistenti alla corrosione. Quando l’OmniSeal è installata, la molla viene compressa e spinge i labbri della camicia contro le pareti della sede creando un sistema a tenuta. Le camicie delle OmniSeal sono ottenute per lavorazione meccanica di precisione da PTFE, suoi copolimeri e altri tecnopolimeri. Le OmniSeal in PTFE sono utilizzabili in un campo di temperature dal criogenico a + 300°C e sono inerti a tutti i prodotti chimici tranne gli alcali fusi, le fluorine gassose ad elevata temperatura e il cloro trifluoride (CIF3). Le guarnizioni OmniSeal sono disposinibili con una grande varieta’ di molle per risolvere ogni particolare problema. Il carico della molla può essere previsto per generare un bassissimo attrito per applicazioni dinamiche, o un carico molto elevato come richiesto nelle tenute criogeniche. Le molle sono prodotte con acciai Guarnizioni Statiche e Dinamiche Ci sono sostanzialmente due tipi base di tenute: STATICHE e DINAMICHE. Nelle tenute statiche non c’è movimento relativo tra la guarnizione e gli elementi di fissaggio. Un esempio e’ quello di una guarnizione serrata tra due flange. Nelle tenute dinamiche c’e’ movimento relativo tra le due superfici di tenuta. Un esempio tipico e’ quello delle guarnizioni dello stelo e del pistone di un cilindro idraulico. Ci sono due tipi di moto nelle tenute dinamiche: lineare o rotatorio (oscillatorio compreso). La molla provvede alla permanente elasticita’ della camicia e compensa le usure e/o le eccentricita’ e i disallineamenti. La pressione del sistema inoltre aiuta ad energizzare la camicia della guarnizione. Il carico della molla, unito alla pressione del sistema permette la perfetta tenuta sia ad alta che bassa pressione. resistenti alla corrosione come la serie 300 e il 17-7 PH S/S, Elgiloy ® , Hastelloy ® , Inconel. Sono inoltre disponibili, mettendosi in contatto con lo stabilimento, guarnizioni OmniSeal con anelli O-Ring come elementi energizzanti al posto della molla (nitrile, silicone, fluoroelastomeri, OmniFlex, etc). La geometria delle OmniSeal, installate nella sede, garantisce una resistenza alle rotture per torsione spesso riscontrate negli O-Rings. Le guarnizioni OmniSeal (con molle in metallo) hanno durata a magazzino illimitata e non sono soggette ai controlli di invecchiamento normalmente imposti alle guarnizioni elastomeriche. Occasionalmente ci può essere la combinazione delle applicazioni statiche e dinamiche. Un fattore supplementare da considerare è l’orientamento della tenuta negli alloggiamenti. Le tenute che sono compresse in direzione radiale sono denominate guarnizioni radiali, usando ancora come esempio le guarnizioni dello stelo e del pistone. Le tenute che sono compresse in un senso parallelo all’asse sono denominate guarnizioni frontali, esempio tipico le guarnizioni tra due flange. Tipiche installazioni sono indicate alla pagina 26. 6 www.omniseal.com +32 3 4582828
Guarnizioni Radiali in Servizio Statico Anche se la maggior parte dei disegni delle OmniSeal possono essere usati come guarnizioni radiali statiche, l’OmniSeal 103A, pagina 16, è particolarmente suggerita per questo servizio. Il carico medio-alto della molla fornisce una tenuta efficace nella maggior parte delle applicazioni statiche. Guarnizioni Radiali in Moto Alternativo Guarnizioni Radiali- Funzionamento e Moto Le guarnizioni radiali per moto alternativo sono l’applicazione piu’ comune per le OmniSeals. Per tenute stelo e pistone e applicazioni simili, l’OmniSeal 400A, pagina 18, è suggerita per impiego generale a pressioni medio-basse. Questo modello ha un basso carico, una molla molto elastica che forniscono una tenuta a basso attrito, una lunga durata e compensano eventuali eccentricità e/o disallineamenti degli alloggiamenti. L’OmniSeal APS (Advanced Pitch Spring), pagina 20, ha un particolare disegno della molla costituita da un filo rotondo avvolto che ha il vantaggio di produrre un carico della molla quasi costante entro un ampio campo di flessione. Questo tipo di guarnizione si adatta a variazioni dimensionali degli alloggiamenti (tolleranze) e/o fornisce efficaci carichi di tenuta in caso di alte usure della guarnizione. Inoltre può essere avvolta con diametri di spira molto piccoli, che la rendono particolarmente adatta per guarnizioni miniaturizzate e per guarnizioni che richiedono bassi valori di attrito. Per una migliore tenuta a bassa velocità e’ raccomandata l’OmniSeal 103A, pagina 16. Il maggior carico della molla fornisce una tenuta migliore a scapito di un discreto aumento dell’attrito della guarnizione. Particolarmente adatta per pressioni medio-alte, la 103A è inoltre una eccellente guarnizione per una efficace tenuta sullo stelo. L’OmniSeal RP II, pagina 22, è una guarnizione molto robusta disegnata per condizioni operative molto severe. Questa guarnizione utilizza una molla, ottenuta da un nastro d’acciaio inossidabile avvolto a spirale sovrapposta e preformato, altamente elastica con possibilità di ampie flessioni. La molla poco sollecitata e il robusto disegno della camicia rendono l’OmniSeal RP II una scelta ideale per applicazioni gravose dove e’ richiesta una lunga durata. La Spring Ring II, è un’alternativa economica all’OmniSeal 400A per applicazioni di piccolo diametro in quantita’ elevate. È prodotta con un sistema automatizzato ed offerta soltanto in un numero limitato di formati da 3 a 25 millimetri di diametro interno. Il disegno e le caratteristiche di tenuta sono simili a quelle dell’OmniSeal 400A. Guarnizioni Radiali in Moto Rotatorio Tutti i tipi di OmniSeal possono essere impiegati in applicazioni rotative o oscillatorie a bassa velocità e bassa pressione. Nelle applicazioni con albero rotante e’ consigliabile una guarnizione flangiata. La flangia è trattenuta tra due parti della sede ed impedisce che la guarnizione possa ruotare con l’albero. Ciò può accadere nelle tenute standard a causa delle dilatazioni dovute alle variazioni termiche. La flangia fornisce il bloccaggio sull’alloggiamento. Pressione Pressione Tenuta pistone Tenuta stelo L’OmniSeal 400A flangiata, pagina 18 e l’OmniSeal APS flangiata, pagina 15 sono consigliate nella maggior parte delle applicazioni roto-oscillatorie. Il basso carico della molla rende minimo l’attrito, con pressioni sotto 1.5 MPa, e con velocità superficiali di 1-1.5 m/s. A pressioni piu’ elevate sono richieste velocità superficiali ridotte per prolungare la vita della guarnizione. L’elasticita’ della 400A e la molla dell’ APS compensano l’eccentricita’ o il disallineamento dell’albero. Per basse velocità, al di sotto di 0.5 m/s. e con movimenti intermittenti roto-oscillatori a pressioni piu’ elevate sono suggerite l’OmniSeal 103A flangiata, pagina 16 e l’OmniSeal RP II, pagina 22. L’OmniSeal RP II ha una molla molto elastica che può accettare eccentricita’ e disallineamenti dell’albero fuori del normale. Per applicazioni che richiedono attrito ultra-basso, alte pressioni o alte velocità superficiali suggeriamo di contattare il nostro Supporto Tecnico. (vedi la copertina posteriore per informazioni complete.) 400A Flangiata, tipica camicia flangiata Pressione +32 3 4582828 www.omniseal.com 7
Page 1 and 2: OmniSeal ® Guarnizioni Energizzate
Page 3 and 4: Guarnizioni OmniSeal ® nel Mercato
Page 5: OmniSeals Come funzionano le guarni
Page 9 and 10: Attrito L’attrito, misura della r
Page 11 and 12: Superfici di Contatto Dinamiche La
Page 13 and 14: OmniSeal Molla Tipo 103A Varianti d
Page 15 and 16: Le molle metalliche ed elastomerich
Page 17 and 18: Disegni Sedi Alternative OmniSeal S
Page 19 and 20: G OmniSeal Serie 400A - Alloggiamen
Page 21 and 22: G OmniSeal Serie APS - Alloggiament
Page 23 and 24: G OmniSeal Serie RPII - Alloggiamen
Page 25 and 26: L G See Vedi page pagina 11 11 for
Page 27 and 28: Informazioni sul Cliente Società S
Page 29 and 30: Guarnizioni con molla Bellevile Gua
Page 31 and 32: Guarnizioni Boss Seal Guarnizioni O

OmniSeal - Saint-Gobain Performance Plastics, Seals and Polymers

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?