Novembre 2012, n° 16 - F1-FullSim

Ciao Fausto e complimenti per la gara ed il
campionato. Hai iniziato con spensieratezza,
remore del campionato scorso perso all'ultima
gara per un Connection Lost il lotta con
Celiento. Quand'è che hai cominciato a pensare
seriamente di poter lottare per la vittoria
finale?
Seriamente ci ho pensato solo all'ultima gara,
ma fino all'ultimo giro non sapevo se veramente
potevo finirla o meno. Ho corso in maniera
davvero spensierata tutto l'anno ma nell'ultima
gara, dal 20 giro in poi, ho avuto una paura
incredibile di vedermi spuntare nuovamente
quel fatidico messaggio sullo schermo Una delle
tue caratteristiche, si sa, è la tua capacità di
correre con assetti scarichi rispetto agli
avversari, ma i 319 Km/h in Q3 ed i 317 in gara
sono veramente tanti. Come ci riesci?
Beh non credo che ci sia un elemento in
particolare che mi agevola con la vettura scarica.
Credo semplicemente che sia il modo in cui ho
sempre guidato, da quando ho iniziato 21 anni
fa. Quest'anno ad inizio anno credo di aver
sofferto anche per quello, la macchina era
troppo carica per i miei gusti e questo mi
condizionava su vari aspetti. Le velocità
dell'ultima gara non fanno testo. Sono frutto di
una scelta più strategica che prestazionale.
Avevo un setup più carico che mi dava anche 4
decimi al giro, ma lo ritenevo più rischioso
nell'ottica della gara. Alla fine ho scelto un setup
più scomodo da guidare, più critico, ma più
veloce sul dritto. La macchina non era
stabilissima, si intraversava in quasi tutte le
frenate e dovevo staccare con molta cura per
entrare in curva. C'è di buono che ho potuto
sorpassare agevolmente.
Hai detto che man mano che il campionato
avanzava, ti trovavi sempre meglio con la tua
Sauber ( al quale sei affezionato). Il merito è
anche della nuova squadra che hai formato,
Porta e Bartolini, 2 piloti forti e veloci che tra
l'altro hanno vinto il titolo costruttori Driver
2012. Che voto dai loro?
Massimo e Andrea sono molto bravi. Non lo dico
perché sono miei compagni di squadra ma
veramente sono veloci, e lo sono in modo
naturale. Mi hanno dato una grossa mano nel
portare avanti lo sviluppo degli assetti e
soprattutto penso che ci siamo divertiti insieme.
Certo, già da dopo qualche gara hanno un po'
mollato mentalmente, perdendo parecchia
motivazione, ma la cosa secondo me ha messo in
risalto le loro doti velocistiche in misura
maggiore. Sono capaci, soprattutto Andrea che
mi fa rosicare, di fare 10 giri, di lamentarsi da
morire per ore perché la macchina "è mai
possibile che si gira da sola sta macchina?" e tu,
da team manager, rosichi sentendoli dire per
un'ora "no, io sta gara non la faccio" ... e poi il
giorno dopo ti piazzano la pole position e a volte
vincono pure! Mannaggia a loro, un 9 per la
velocità e un 5 e mezzo per la (de)motivazione
CONFERENZA STAMPA
Ciao Armando, sei qui per la 15° volta, sarai
ormai stufo di vedermi, come ti senti ora che il
campionato è terminato?
Ciao bè secondo me sei più stufo tu visto che hai
il compito di inventarti ogni volta domande
diverse per me, ne hai fatte 45 se non sbaglio,
quindi grazie a te perché sei riuscito sempre a
trovar cose diverse da chiedermi, complimenti
per l'ottimo lavoro svolto, detto questo mi sento
ovviamente felice, non potrebbe essere
altrimenti, chiaro che vincendo adesso sarei
entusiasta ma so di aver dato il massimo quindi
va bene così!
276 punti. 3 vittorie, 7 secondo posti, 5 terzi
posti per un totale di 15 podi su 16 gare. E'
veramente difficile pensare che tu non sia
riuscito a vincere, diciamo che quest'anno sei
stato sfortunato ad avere trovato un avversario
come Pappalardo.
E bè io sfido chiunque a lamentarsi dopo aver
fatto 276 punti in una stagione, l'anno scorso
avrei stracciato il campionato con questo
punteggio, è chiaro che forse sono stato
agevolate dalla mancanza di piloti come Marco
Dfp che hanno forse abbassato il livello del
campionato, e anche vero però che Francesco è
cresciuto, idem Ivan Chiarini nel finale o
Federico Merlino che ha disputato una bellissima
stagione, c'è chi invece secondo me passano le
gare ma non cambia mai come atteggiamento
fuori e dentro la pista e credo che questo sia un
male per questa comunità, è chiaro che Fausto
quest'anno ha fatto un qualcosa di inarrivabile,
io onestamente con questo mod ci ho capito
poco, in qualifica sempre competitivi (tanto che
Gennaro ha vinto la coppa delle pole) mentre in
gara con ste gomme e questa fisica spesso
bisogna far i miracoli per arrivar in fondo, credo
che questo sia l'unico neo di una bellissima
stagione.
Ti manca solo la Supergara poi lasci la FullSim.
Quali ricordi porterai con te?
Lascio la Fullsim in pista non come gruppo,
voglio comunque rimanere magari con un ruolo
che non preveda l'impiego in pista, vedrò ne
parlerò con qualcuno dello staff, comunque è
stata la mia culla dalla open fino al titolo di vice
campione in major, nel mondo virtuale devo a
tante persone che mi hanno sempre sostenuto e
aiutato.
Di Lambo
Ciao Federico, sono molto contento di vederti
ancora qui. Altro podio, il 2°. 4° posto assoluto,
cosa provi?
Si 2 podi, un risultato eccezionale per me. Poi il
4° posto in classifica... credo fosse impensabile
ad inizio stagione ed invece con una buona
costanza di risultati e qualche ottima gara sono
riuscito a portare a casa una posizione in
campionato che va ben oltre le mie aspettative.
Inutile dirti quindi quanto io sia contento di tutto
ciò.... una gran bella soddisfazione!!!
A cosa dai merito di aver "digerito" la nuova
League cosi bene?
Mah.... difficile dirlo... Io penso di avere il pregio
di raggiungere il mio limite e di conseguenza i
migliori risultati anche con poco allenamento e
con qualsiasi mod.... Probabilmente non sarò
mai veloce come Fausto ma la costanza di
prestazioni in un campionato così lungo alla fine
paga e mi permette spesso di ottenere anche
forse più di quanto meriterei a livello di velocità
pura in pista.
Diamo una sbirciatina al prossimo campionato,
è tutto da confermare ma se non ci sono
cambiamenti vediamo che i piloti Ferrari non ci
saranno, Pappalardo deve confermare, si
potrebbero fare 2 conti, non trovi?
Beh non esageriamo per vincere un titolo Major
occorre vincere delle gare e quest'anno ho
ampiamente dimostrato di non esserne ancora
capace forse il mio limite è proprio questo. Alla
luce di quanto fatto quest'anno, sarei già
contento di ripetermi e se poi dovessi
accorgermi di poter puntare a qualcosa di più
non mi tirerei certo indietro. Tieni conto che
anche se qualche campione dovesse
abbandonare, dalla Driver dovrebbero arrivare
Gregis, Porta e magari anche altri per cui il lotto
degli avversari sarebbe comunque difficilissimo
da battere, senza dimenticare Bargagni, tolto il
podio di quest'anno è lui l'uomo da battere
secondo me. Vedremo, l'impegno sarà
comunque sempre massimo, con qualsiasi sim e
qualsiasi mod !!!
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