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Made in 中文 - TELE-satellite International Magazine

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<strong>TELE</strong><br />

<strong>satellite</strong><br />

Redazione<br />

<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong> Magaz<strong>in</strong>e<br />

PO Box 1234<br />

85766 Munich-Ufg<br />

GERMANIA/EUROPA UNION<br />

Direttore Responsabile<br />

Alexander Wiese<br />

alex@<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong>.com<br />

Pubblicata <strong>in</strong> 22 l<strong>in</strong>gue da<br />

<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong> Medien GmbH<br />

Aschheimer Weg 19<br />

85774 Unterfoehr<strong>in</strong>g<br />

GERMANIA/EUROPA UNION<br />

Grafica<br />

Németi Barna Attila<br />

Servizio pubblicità<br />

www.<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong>.com/ads/<br />

Tipografia<br />

Litografia Rosés<br />

08850 Gavà<br />

SPAGNA/EUROPA UNION<br />

Copyright<br />

© 2010 by <strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong><br />

ISSN 1869-750X<br />

<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong> è nata nel 1981 ed<br />

è oggi la rivista professionale sulla<br />

TV digitale più antica, più diffusa<br />

e più letta nel mondo. <strong>TELE</strong><strong>satellite</strong><br />

viene sfogliata da oltre<br />

250.000 professionisti del settore<br />

<strong>in</strong> tutto il mondo ed è disponibile<br />

sia <strong>in</strong> forma stampata, sia onl<strong>in</strong>e.<br />

<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong> viene pubblicata nel<br />

mondo <strong>in</strong> 22 l<strong>in</strong>gue diverse.<br />

www.<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong>.com<br />

Cari Lettori,<br />

Questo numero di <strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong> è <strong>in</strong>centrato sulla C<strong>in</strong>a. Abbiamo <strong>in</strong>iziato<br />

chiedendoci da dove provengano tutti gli attuali ricevitori. F<strong>in</strong>o a pochi anni fa<br />

la risposta non sarebbe stata così chiara con produttori presenti <strong>in</strong> numerose<br />

nazioni diverse, ma oggi la maggior parte degli apparecchi proviene dalla C<strong>in</strong>a. E<br />

anche quando un particolare modello o marchio rappresenta un’eccezione, alcuni<br />

dei componenti al suo <strong>in</strong>terno sono certamente stati realizzati <strong>in</strong> C<strong>in</strong>a.<br />

Un gruppo di aziende legate al bus<strong>in</strong>ess<br />

del <strong>satellite</strong> si è stabilito <strong>in</strong> C<strong>in</strong>a. Ciò<br />

significa che le distanze sono ridotte al<br />

m<strong>in</strong>imo e tutti le parti ed i servizi necessari<br />

per la produzione di un ricevitore sono<br />

prontamente disponibili. Non c’è bisogno<br />

di dire come un tale gruppo rappresenti<br />

un magnete anche per nuovi attori e così<br />

alla f<strong>in</strong>e si è venuta a formare una schiera<br />

di azienda altamente specializzate e tutte<br />

<strong>in</strong> grado di garantire un’elevata qualità a<br />

prezzi estremamente competitivi. Dopotutto<br />

non si tratta di un’unica azienda tra<strong>in</strong>ante<br />

a dettare le regole, ma di un <strong>in</strong>sieme di<br />

costruttori <strong>in</strong> concorrenza tra loro.<br />

Ma restiamo per un attimo sull’argomento<br />

prezzi: molto produttori c<strong>in</strong>esi lavorano come<br />

OEM (orig<strong>in</strong>al equipment manufacturer),<br />

il che significa che producono ricevitori <strong>in</strong><br />

nome e per conto di marchi affermati, altre<br />

aziende del settore o emittenti. Questo<br />

sembra avere assai senso dal punto di vista<br />

del costruttore <strong>in</strong> quanto <strong>in</strong> questo modo si<br />

ha a che fare con un piccolo numero di grandi<br />

clienti con necessità ben precise. Tuttavia,<br />

quello che sembra un accordo perfetto può<br />

velocemente trasformarsi <strong>in</strong> una pesante zavorra non appena l’economia <strong>in</strong>izia<br />

a rallentare. Se un costruttore può contare su un ristretto numero di clienti,<br />

questi sono nella posizione di poter abbassare i prezzi m<strong>in</strong>acciando di ridurre o<br />

sospendere gli ord<strong>in</strong>i.<br />

Si può evitare questa situazione solo essendo <strong>in</strong> grado di costituire un proprio<br />

marchio per rendersi <strong>in</strong>dipendenti dai clienti consolidati. Ma per poter decidere su<br />

strategie, prodotti e mercati occorre proporre un marchio su scala globale. Molti<br />

costruttori c<strong>in</strong>esi si trovano <strong>in</strong> questo momento proprio nella fase di transizione<br />

da costruttori OEM a marchi <strong>in</strong>dipendenti. Mentre alcuni hanno quasi raggiunto<br />

questo obiettivo, altri hanno solo <strong>in</strong>iziato il proprio viaggio.<br />

Per questi motivi abbiamo fatto visita ad alcuni dei più grandi produttori c<strong>in</strong>esi.<br />

Incrementare la confidenza sul mercato mondiale implica anche affrontare faccia<br />

a faccia gli acquirenti dei propri prodotti. Non è più il marchio di una terza parte<br />

ad essere impresso sul pannello frontale, ma il nome stesso del costruttore. La<br />

responsabilità ora è tutta da gestire e non vi sono scuse per una qualità che non<br />

sia perfetta.<br />

Su questo non vi sono dubbi: i produttori c<strong>in</strong>esi che abbiamo visitato eccellono<br />

tutti <strong>in</strong> term<strong>in</strong>i di rispetto della qualità. Lo vedrete voi stessi quando leggerete<br />

le presentazioni aziendali nella pag<strong>in</strong>e seguenti. Qualità e prezzo sono due degli<br />

attributi che apriranno le porte a queste aziende per diventare marchi riconosciuti<br />

<strong>in</strong> proprio. Questa evoluzione darà anche impulso alle transazioni commerciali <strong>in</strong><br />

quanto un costruttore che compete sul mercato con il proprio marchio ha anche<br />

sentore di ciò che il mercato richiede e, <strong>in</strong> cambio, si trova <strong>in</strong> una posizione<br />

migliore per offrire prodotti su misura alla clientela di massa.<br />

Diversi OEM f<strong>in</strong>ora poco conosciuti stanno entrando sul palcoscenico pr<strong>in</strong>cipale<br />

– che mossa <strong>in</strong>telligente!<br />

Alexander Wiese<br />

P.S.: La mia stazione radio preferita di questo mese è ‘Petõfi Radio’ (HOTBIRD 13E,<br />

12.149/V/27500) dall’Ungheria. S<strong>in</strong>tonizzatevi per una sorprendente musica pop<br />

<strong>in</strong>ternazionale con pochissime <strong>in</strong>terruzioni pubblicitarie e commento parlato.

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